Piękna sprawa! Genialny patent, gdzie konstrukcja mostu rozładowuje wagony. Dziękuje za możliwość obejrzenia materiału! Piękna hybryda kolei i inżynierii!
Na Witosa w Katowicach też była piaskownia. Oczywiscie ta sama zasada rozładunku. Piasek później armatkami wodnymi spłukiwano do szybu kopalnego. Chodziło się tam skakać na piasek. To były czasy :)
witam wlasnie juz obejrzałem już ten filmik super szukalem bo mam tam dzialke i mój 4 letni syn zawsze macha jak przejeżdża tam tedy pociąg pozdrawiam super pomysl z tymi filmikami bo za nie długo tylko te filmiki zostaną jak tak będą likwidować tą kolej pozdrawiam
QbaKa odpitoliles film na OSKARA nie dosc tegego ze zlapales na moscie Wojciech mojego loka TEM 2- 043 .Lzy w oczach 25-lat temu smigalem na niej .To byly czasy roskladowa 40-60 Kmh i lepiej eh ! QbaKa lapki w gore pozdro
This was filmed in Zabrze Biskupice, Poland. This bridge has been used in the past for unloading sand to fill voids created by coal mining. Now the sand is just used for general construction purposes.
szlakowiec Tor idzie dalej, na Bytom Szombierki. Można na tej linii trafić składy PKP Cargo do Haldexu na Szombierkach. Ciekawostką jest fakt, że ten mostek koło widocznej na filmie zwrotnicy to tak na serio bardzo wysoki wiadukt (torowisko zbudowane jest 15-20 metrów nad resztą terenu). Kawałek za tym mostkiem są ruiny wiaduktu wąskotorówki, która przechodziła jeszcze WYŻEJ niż tor Kotlarni. Teren jest ogólnie bardzo ciekawy, bo z drugiej strony piaskowni znajduje się skarpa z bocznicą Koksowni Jadwiga i terenem po Instytucie Chemicznej Przeróbki Węgla. W zaroślach można znaleźć potężny mur oporowy z jakimiś zsypami. Obok tego wszystkiego przebiega linia Bytom - Gliwice, nieczynna linia Bytom - Wrocław oraz poniemiecka autostrada z 1936 roku :)
Piasek spada do zbiornika, gdzie mieszaja go z woda i rurociągami w szybie tłoczą do wyrobisk. Zbiornik jest blisko, i z szybem łączy go tzw. luneta szybowa czyli ukośnie wydrążone wyrobisko, gdzie idą te rurociągi.
Zawsze chciałem zobaczyć rozładunek tego typu wagonów, a tutaj proszę, łapka w górę i pzdr, Jeszcze tylko pytanie czy węgiel też jest lub może być tak transportowany np. do elektrowni?
xkolejarz pl Nie słyszałem nigdy o wożeniu tymi wagonami czegoś o większym uziarnieniu niż piasek. Sądzę, że jest to spowodowane ich konstrukcją. Tzn. grubsze frakcje mogłyby spowodować niedomknięcie pudła wagonu. Należy dodac, że te wagony to jeszcze niemiecki patent. Ich konstruktorem był Van der Zypen i powstały z myślą o wożeniu piasku podsadzkowego dla kopalń węgla. Wykombinowano cały system szybkiego transportu podsadzki. Tysiąc ton piasku rozładowywano w kilka minut do zbiornika, dodawano wody i rurociągami w szybie pompowano do wyrobisk. Do okolicznych elektrociepłowni, odkąd pamiętam zawsze węgiel wozili wagonami typu Fals. Rozładunek węgla z Falsów także odbywa się na mostach rozładunkowych, tyle że pod spodem jest taśmociąg.
This video presents how self-unloading cars are unloaded. This construction is named self unloading bridge. Sand from cars is used to fill up unused mine shafts to prevent earthquakes and other mining damage.
Piękna sprawa! Genialny patent, gdzie konstrukcja mostu rozładowuje wagony. Dziękuje za możliwość obejrzenia materiału! Piękna hybryda kolei i inżynierii!
Dzięki za słowa uznania. Na moim kanale znajdziesz jeszcze jeden filmik, gdzie mechanizm otwierania widac z innego ujęcia :)
Na Witosa w Katowicach też była piaskownia. Oczywiscie ta sama zasada rozładunku. Piasek później armatkami wodnymi spłukiwano do szybu kopalnego. Chodziło się tam skakać na piasek. To były czasy :)
WOW... that is absolutely clever... and fast too.... The great minds of a time lost to the new minds who do not even care....
Człowiek całe życie się uczy. Dzięki za film.
taki most jest tez w Łodzi niedaleko lotniska Lublinek :) most jest "slepy" czyli skald wagonow pustych trzeba wycofywac po rozładunku.
ładowareczka ze Stalowej Woli pamietam te czasy
Oglądałem na żywo, jest i zielony Jelcz :)
Steyr Jelcz.
witam wlasnie juz obejrzałem już ten filmik super szukalem bo mam tam dzialke i mój 4 letni syn zawsze macha jak przejeżdża tam tedy pociąg pozdrawiam super pomysl z tymi filmikami bo za nie długo tylko te filmiki zostaną jak tak będą likwidować tą kolej pozdrawiam
Co mogłem,to zostawiłem awansem i w wolnej chwili pooglądam.
-Pozdrawiam Paweł.
przemyslana konstrukcja ten most
I don't know what was happening but it was cool to watch
Podobnie paczki w DHL się wyładowywuje
Pamiętam jak to było kręcone, a na dole stał zielony Jelcz :)
Seems like a very efficient system
QbaKa odpitoliles film na OSKARA nie dosc tegego ze zlapales na moscie Wojciech mojego loka TEM 2- 043 .Lzy w oczach 25-lat temu smigalem na niej .To byly czasy roskladowa 40-60 Kmh i lepiej eh ! QbaKa lapki w gore pozdro
nice video
super
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🙏🙏🙏
Yes, youtube,.. I AM high enough to watch this
At fuckin same
Where is it that the sand is being unloaded?
This was filmed in Zabrze Biskupice, Poland. This bridge has been used in the past for unloading sand to fill voids created by coal mining. Now the sand is just used for general construction purposes.
😀👏👏👏
Za mostem jest kozioł oporowy, czy tor idzie dalej ?
szlakowiec Tor idzie dalej, na Bytom Szombierki. Można na tej linii trafić składy PKP Cargo do Haldexu na Szombierkach. Ciekawostką jest fakt, że ten mostek koło widocznej na filmie zwrotnicy to tak na serio bardzo wysoki wiadukt (torowisko zbudowane jest 15-20 metrów nad resztą terenu). Kawałek za tym mostkiem są ruiny wiaduktu wąskotorówki, która przechodziła jeszcze WYŻEJ niż tor Kotlarni. Teren jest ogólnie bardzo ciekawy, bo z drugiej strony piaskowni znajduje się skarpa z bocznicą Koksowni Jadwiga i terenem po Instytucie Chemicznej Przeróbki Węgla. W zaroślach można znaleźć potężny mur oporowy z jakimiś zsypami. Obok tego wszystkiego przebiega linia Bytom - Gliwice, nieczynna linia Bytom - Wrocław oraz poniemiecka autostrada z 1936 roku :)
QbaKa niestety tor zlikwidowano...
Tor na Szombierki szedł kiedyś na Karola Miarkę skąd można było jechać w kilku różnych kierunkach, nie był to ślepy tor.
Piekne
All these jobs will be lost in time, like tears in rain...
Objaśnijcie mi proszę - czy piasek z mostu-rampy wpada bezpośrednio do szybu ? Leci 200-800m w dół ?
Piasek spada do zbiornika, gdzie mieszaja go z woda i rurociągami w szybie tłoczą do wyrobisk. Zbiornik jest blisko, i z szybem łączy go tzw. luneta szybowa czyli ukośnie wydrążone wyrobisko, gdzie idą te rurociągi.
W latach 60tych skakalismy z tego mostu na ten piach!
No i jeszcze cos byly wtedy parowozy ale dymilo!
Do czego jest wykorzystywany ten piasek ?
Zawsze chciałem zobaczyć rozładunek tego typu wagonów, a tutaj proszę, łapka w górę i pzdr,
Jeszcze tylko pytanie czy węgiel też jest lub może być tak transportowany np. do elektrowni?
xkolejarz pl Nie słyszałem nigdy o wożeniu tymi wagonami czegoś o większym uziarnieniu niż piasek. Sądzę, że jest to spowodowane ich konstrukcją. Tzn. grubsze frakcje mogłyby spowodować niedomknięcie pudła wagonu. Należy dodac, że te wagony to jeszcze niemiecki patent. Ich konstruktorem był Van der Zypen i powstały z myślą o wożeniu piasku podsadzkowego dla kopalń węgla. Wykombinowano cały system szybkiego transportu podsadzki. Tysiąc ton piasku rozładowywano w kilka minut do zbiornika, dodawano wody i rurociągami w szybie pompowano do wyrobisk. Do okolicznych elektrociepłowni, odkąd pamiętam zawsze węgiel wozili wagonami typu Fals. Rozładunek węgla z Falsów także odbywa się na mostach rozładunkowych, tyle że pod spodem jest taśmociąg.
+QbaKa - Kuba a Haldexy ?
ma pytanie czy istnieje taki filmik calej trasy przejazdy tego skladu przez Mikulczyce kolo cmentarza i dzialek
Jak pytasz, to chyba słabo oglądasz mój kanał :)
wow
To easy 👍
What the heck is going on?
This video presents how self-unloading cars are unloaded. This construction is named self unloading bridge. Sand from cars is used to fill up unused mine shafts to prevent earthquakes and other mining damage.
カムのメカニズムでダンプアップしてるのか！
Hello
Gdzie jest taki most??
Zabrze, ul Drzymały. Niedługo podobno już go nie będzie...
@@qbaka6645 niby czemu go ma nie być??!
Охренеть, цивилизованная европа, вагоны до сих пор упряжью сцепляют!!!!
U was nadal wozami wożą
RUSSIAN ALCO 539 ENGINE HARD AT WORK IN AN RUSSIAN VERSION OF AN ALCO RSD-1!
SWEET!
Wonder what sort of toxic waste that is?
sand.......
sand
MarcosviuFDX😍🔚✌️🇧🇬🇧🇷