سورن و کلا پلتفرم سمند ارجحیت داره به پارس هم از نظر ایمنی و هم از نظر رانندگی اینکه همه جا میگن دنا پلتفرم ۴۰۵ من راستش هنوز نتونستم بفهمم کجای اون ماشین به ۴۰۵ میخوره ولی در هر صورت به نظر من در شرایط حاظر خرید سورن بهترین گزینه بین محصولات ایران خودرو ضمنا تولید سورن و رانا تا آخر امساله و سال بعد توقف تولید میشن
واقعا حل کردن یه همچین مشکلایی چیزی نیست. شما به عنوان یه کارشناس همه جوره این داستانا رو میدونید ولی اون همه نفر و تکنسین نمیدونم چرا نمیخوان به همچین نتیجه مطلوبی برسن و یه خودرو تولید کنن که مشتری راضی باشه.
من همه رو تجربه کردم سورن ای اف بهترینه هم کیفیت عالی یه بار قطعات رو باز بست کنی متوجه میشی شتاب عالی و بی‌صدا راه میره خیلی هم چسبندگی بهتری از پارس داره و نرم تره اپشن هم همه چیز داره مصرف با کولر تو جاده فول سرنشین وسط تابستون 6ونیم میسوزه با سرعت 130 تا واقعا باورنکردنی میدونم
بحث پلتفرم شد. پلتفرم سمند و دنا و تارا و شاهین همه تو سایز کیا K3 هست. در حالیکه کیا پلتفرم های بزرگتر K4 و K5 و K 7 و K8 و K9 رو هم داره که هرچی عددش میره بالا هم سایز و هم امکاناتش میره بالاتر. ایران خودرو و سایپا هم باید برن سراغ پلتفرم های بزرگتر که بتونن فضا و امکانات بیشتری رو ارائه بدن.
موتور های xu7 قدیم خصوصا تولیدات دهه هشتاد اقلا ۱۰ سال کار میکرد و اگر مالک در چک کردن و نگهداری و سرویس به موقع سیستم خنک کننده و مایع سیستم و فن ها دقت لازم رو می‌داشت شاید بیشتر هم کار میکرد تا زمانیکه دیگه واشر دفرمه یا پوسیده می‌شد. البته در نقاط سردسیر که زمستان سخت و دماهای زیر صفر دارند و خودرو در فضای باز پارک می‌شد زودتر خراب می‌شد. این موتورهای جدید چه چیزی ندارند یا چه ایرادی دارند که عمر واشر زدن نصف یا حتی کمتر شده ؟
چرا سورن پلاس xu7p نخریم ؟ طراحی و امکانات به روزتری نسبت به پارس داره مشکلات توربوی شاهین را نداره حساسیت موتور ef7 را نداره مشکلات موتور قدیم xu7 را نداره دریچه گاز سیمی و فرمان هیدرولیک مشکلات برقی نداره .
ای اف سون کلا 3 اسب بیشتره که اونم با توجه به وزن بیشترش نسبت به شاهین اصلا نمیشه بهش توجه کرد در زمینه دوام که قطعا درست میفرمایید اون تنفس طبیعی هست و شاهین توربو حالا اینم نظر شخصی بنده هست اگر شما هزینه تعمیر (دستمزد و قطعات ) ای اف سون رو با تعمیر موتور شاهین (تیبا توربو ) برایند بگیری هزینه یکسانی داره من خودم در حال حاضر سمند ای اف سون دارم و شهرستان زندگی میکنم من هر وقت این ماشین رو بردم تعمیرگاه یک عیب رفع کردن چند عیب به خودرو اضاف کردن واقعا ای اف سون موتوری هست که مکانیک ماهرش خیلی کمه و همنطور که گفتم دست مزد های بالایی هم میگیرن ازنظر من به صوت کلی ای اف سون فقط از نظر تکنولوژی مزیت داره(16 سوپاپ بودن و ...) و بی صدایی موتور دیگر هیچ دست برتری در مقابل شاهین نداره.
نمیدونم چه ماشینی به این بنده خدا انداختن، اما غیر از شتاب پایین، سایر موارد در سورن EF7 قابل قبوله. چفت و بست اتاق و موتور و غیره واقعا خوبه و صدای خیلی کمی داخل اتاق شنیده میشه. عمده فرمایشات استاد چرته.
تارا با موتور EF7P و شاهین با همین موتور یا TU5 دوست‌داشتنی ترن قطعا ولی گویا مدیران ایران‌خودرو با مردم خصومت دارم ، انگار هیچوقت نمیخان سنگ تموم بزارن
من همه رو تجربه کردم تی یو فایو فقط اسم در کرده هم صدای زیادی داره هم تو سربالایی کم میاره هم اتاق پارس خیلی بازیافتی و اسغاله ولی سورن پلاس ای اف کیفیت و موتور حرف برای گفتن داره بهترین تو ایرانیاست چون هم ایمنی بهتر از پارس هم کیفیت تمام قطعات هم موتور خیلی جون دار هم کیفیت و چسبندگی به جاده هم فوق العاده موتور کم صدا و فوق کم مصرف
صدای جیر جیر چی؟ من سورن پلاس دارم دو ماهه تحویل گرفتم هیچ صدایی نداره و ازونجا که پارس تیوفایو هم دارم میگم کیفیت بدنه و قطعات خیلی فرق داره با پارس، پارس اتاقش بشدت صدا میده و صدای بیرون هم خیلی میاد داخل ولی سورن خیلی کمتره و اینکه موتور قوی تره داره و با اضافه شدن کنترل پایداری هندلینگش بهتره شده تنها مشکل این اتاق خشکی قسمت عقبه که متاسفانه سورن پلاس هم داره، خودم که راضیم ولی بزودی میفروشم تارا یا شاهین بگیرم هرچند تفاوت خیلی زیادی باهم ندارن@@Techwin-Tech
@@محسن-ر7ن ۱۷۰؟ داش این ۱۳۰ اسب بیشتر نداره ولی به استهلاک موتور نمیارزه شما تارا دستی بگیر من خودم دارم بعیده راضی نباشی از شتابش بعدش همه چی به شتاب نیست برای یکی مثل من هندلینگ فضای کابین ترمز ایمنی و مخصوصا ایمنی راحتی سواری و کم خرجی موتور بیشتر مد نظر هست
@@AlirezaJamshidi-t2r شما فک کنم یا کلیپو کامل ندیدی یا کامنتارو درست نمیخونی. توی خود فیلم گفت اگر ای اف سون گاز سوز رو توربو کنی صد و هفتاد اسب میده. بعد شما میگی صد و سی اسب! بعدشم من نوشتم اون موتور بیاد روی تارا چون پلت فرم بهتری داره گزینه معقولی میشه. در صورتی که چنین ترکیبی هنوز تولید نشده.ولی پیشنهاد خوبیه. همونطور که خود بیت ران هم زیاد پیشنهاد داده بود که ای اف سون توربو بهتره بیاد روی تارا تا روی دنا
برای فرقون خودرو کاری نداره که، الان میاد مثله سمند تاکسی‌هایی که زدن و هرچی سمند داشتو برداشتن و فقط ی اتاق سمند با رینگ و لاستیک سایز فرقون و رینگ معمولی دادن تو بازار ، حالاام میاد همینکارو با تارا میکنه و یکمم ارزونتر میده. متاسفانه مافیای خودرو توی این کشور نابود کرده همه چیو
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
سورن و کلا پلتفرم سمند ارجحیت داره به پارس هم از نظر ایمنی و هم از نظر رانندگی اینکه همه جا میگن دنا پلتفرم ۴۰۵ من راستش هنوز نتونستم بفهمم کجای اون ماشین به ۴۰۵ میخوره ولی در هر صورت به نظر من در شرایط حاظر خرید سورن بهترین گزینه بین محصولات ایران خودرو ضمنا تولید سورن و رانا تا آخر امساله و سال بعد توقف تولید میشن
درود خدا بر آمین آزاد گرامی و گروه خوبتون ادامه بدید❤
❤️❤️❤️❤️
درود بر امین آزاد عزیز droood ❤
❤️
درود بر شما آقای آزاد
❤️
Perfect 🎉
❤️
ای ام زیرت پیرت تیرت
واقعا حل کردن یه همچین مشکلایی چیزی نیست. شما به عنوان یه کارشناس همه جوره این داستانا رو میدونید ولی اون همه نفر و تکنسین نمیدونم چرا نمیخوان به همچین نتیجه مطلوبی برسن و یه خودرو تولید کنن که مشتری راضی باشه.
تشکر بابت توضیحات و به اشتراک گذاری اطلاعات مفیدتون
شاهین پلاس،اتومات ارزش خرید داره یانه
سلام
خسته نباشید میشه الان به ما بگید چه خودروی داخلی خوبه بگیریم
سلام دوست عزیز در فیلم گفته شده
من همه رو تجربه کردم سورن ای اف بهترینه هم کیفیت عالی یه بار قطعات رو باز بست کنی متوجه میشی شتاب عالی و بی‌صدا راه میره خیلی هم چسبندگی بهتری از پارس داره و نرم تره اپشن هم همه چیز داره مصرف با کولر تو جاده فول سرنشین وسط تابستون 6ونیم میسوزه با سرعت 130 تا واقعا باورنکردنی میدونم
بحث پلتفرم شد. پلتفرم سمند و دنا و تارا و شاهین همه تو سایز کیا K3 هست. در حالیکه کیا پلتفرم های بزرگتر K4 و K5 و K 7 و K8 و K9 رو هم داره که هرچی عددش میره بالا هم سایز و هم امکاناتش میره بالاتر. ایران خودرو و سایپا هم باید برن سراغ پلتفرم های بزرگتر که بتونن فضا و امکانات بیشتری رو ارائه بدن.
موتور های xu7 قدیم خصوصا تولیدات دهه هشتاد اقلا ۱۰ سال کار میکرد و اگر مالک در چک کردن و نگهداری و سرویس به موقع سیستم خنک کننده و مایع سیستم و فن ها دقت لازم رو می‌داشت شاید بیشتر هم کار میکرد تا زمانیکه دیگه واشر دفرمه یا پوسیده می‌شد. البته در نقاط سردسیر که زمستان سخت و دماهای زیر صفر دارند و خودرو در فضای باز پارک می‌شد زودتر خراب می‌شد. این موتورهای جدید چه چیزی ندارند یا چه ایرادی دارند که عمر واشر زدن نصف یا حتی کمتر شده ؟
شاهین g خوب نیست من داشتم بدرد نمیخره
موتورا بجز تی یو استحلاک بالایی دارن و پر دردسر
چرا سورن پلاس xu7p نخریم ؟
طراحی و امکانات به روزتری نسبت به پارس داره
مشکلات توربوی شاهین را نداره
حساسیت موتور ef7 را نداره
مشکلات موتور قدیم xu7 را نداره
دریچه گاز سیمی و فرمان هیدرولیک مشکلات برقی نداره .
❤
مدل چند xu7p دریچه سیمی هست فدات میخام بخرم صفرش که برقی هست راهنمایی کن ؟؟؟
@@mir31003 مدل ۴۰۳ هم برقی داره هم سیمی ، بگرد سیمی پیدا کن
❤❤❤❤😊
🌹
فقط اون که اول تا اخر ویدئو شیشه شاهین پاک میکرد🤣🤣
ای اف سون کلا 3 اسب بیشتره که اونم با توجه به وزن بیشترش نسبت به شاهین اصلا نمیشه بهش توجه کرد در زمینه دوام که قطعا درست میفرمایید اون تنفس طبیعی هست و شاهین توربو حالا اینم نظر شخصی بنده هست اگر شما هزینه تعمیر (دستمزد و قطعات ) ای اف سون رو با تعمیر موتور شاهین (تیبا توربو ) برایند بگیری هزینه یکسانی داره من خودم در حال حاضر سمند ای اف سون دارم و شهرستان زندگی میکنم من هر وقت این ماشین رو بردم تعمیرگاه یک عیب رفع کردن چند عیب به خودرو اضاف کردن واقعا ای اف سون موتوری هست که مکانیک ماهرش خیلی کمه و همنطور که گفتم دست مزد های بالایی هم میگیرن ازنظر من به صوت کلی ای اف سون فقط از نظر تکنولوژی مزیت داره(16 سوپاپ بودن و ...) و بی صدایی موتور دیگر هیچ دست برتری در مقابل شاهین نداره.
لطفاً مقایسه کنید با رانا پلاس ارتقاء یافت
رانا شتاب خیلی خوبی داره، اما در سایر موارد سورن EF7 خیلی بهتره
بهترین گزینه سورن دوگانه سوزه.بنزینم داره گرون میشه
استفاده از گاز استهلاک موتور رو زیاد میکنه
به جای پراید کوییک یا اطلس بگیریم خوبه دوستان؟
کوییک همون اطلسه با هزینه کمتر الکی پولت رو خرج اطلس و سهند نکن ولی جفتش خیلی بهتر از پرایده
چرا شاهین دستی با tu5نمیده
فقط پارس تیو فایو ، والسلام❤
نخریم چکار کنیم؟ چاره ای هست ایا؟
گفتیم در فیلم
من دارم ولی توعمرم مثل این ماشین مستراب ندیدم بلانسبت
نمیدونم چه ماشینی به این بنده خدا انداختن، اما غیر از شتاب پایین، سایر موارد در سورن EF7 قابل قبوله. چفت و بست اتاق و موتور و غیره واقعا خوبه و صدای خیلی کمی داخل اتاق شنیده میشه. عمده فرمایشات استاد چرته.
تارا با موتور EF7P و شاهین با همین موتور یا TU5 دوست‌داشتنی ترن قطعا ولی گویا مدیران ایران‌خودرو با مردم خصومت دارم ، انگار هیچوقت نمیخان سنگ تموم بزارن
من همه رو تجربه کردم تی یو فایو فقط اسم در کرده هم صدای زیادی داره هم تو سربالایی کم میاره هم اتاق پارس خیلی بازیافتی و اسغاله ولی سورن پلاس ای اف کیفیت و موتور حرف برای گفتن داره بهترین تو ایرانیاست چون هم ایمنی بهتر از پارس هم کیفیت تمام قطعات هم موتور خیلی جون دار هم کیفیت و چسبندگی به جاده هم فوق العاده موتور کم صدا و فوق کم مصرف
از کی تا حالا پلتفرم ۴۰۵ شده ایمن؟؟؟
طبق همین بیت ران هندلینگ پارس از سمند بهتره
اصلا تست ایمنی سمند دیدی؟😂
توی سمند نشستی اصلا صدای جیر جیر میده😂😂😂
خدااااا
@@Techwin-Tech بله داداش من ۱۱ سال سمند دارم فقط یک بار واتر پمپش منو اذیت کرد خرج اضافی هم نداشت سر و صداست هم کمه
@@user-kk4qf5hh8p داداش خودت میگی ۱۱ سال ، ۱۱ سال پیش بهترین پارس ها بودند و بهتر از تیوفایو برای تیونینگ نداریم
صدای جیر جیر چی؟ من سورن پلاس دارم دو ماهه تحویل گرفتم هیچ صدایی نداره و ازونجا که پارس تیوفایو هم دارم میگم کیفیت بدنه و قطعات خیلی فرق داره با پارس، پارس اتاقش بشدت صدا میده و صدای بیرون هم خیلی میاد داخل ولی سورن خیلی کمتره و اینکه موتور قوی تره داره و با اضافه شدن کنترل پایداری هندلینگش بهتره شده تنها مشکل این اتاق خشکی قسمت عقبه که متاسفانه سورن پلاس هم داره، خودم که راضیم ولی بزودی میفروشم تارا یا شاهین بگیرم هرچند تفاوت خیلی زیادی باهم ندارن@@Techwin-Tech
ای اف سون پلاس توربوی گازسوز با گیربکس شش سرعته ی دنده دستی روی تارا میتونه گزینه خوبی باشه توی داخلیا.
خب تارا شش دنده دستی بهتره که موتورشون قدرت مشابه داره ولی خرج تیوفایو کمتر و قطعاتش خیلی بیشتر اتاق محکم تر هندلینگ بهتر ترمز بهتر
@AlirezaJamshidi-t2r داداش نوشتم توربو. ۱۷۰ اسب قدرتشه.
@@محسن-ر7ن ۱۷۰؟ داش این ۱۳۰ اسب بیشتر نداره ولی به استهلاک موتور نمیارزه شما تارا دستی بگیر من خودم دارم بعیده راضی نباشی از شتابش
بعدش همه چی به شتاب نیست برای یکی مثل من هندلینگ فضای کابین ترمز ایمنی و مخصوصا ایمنی راحتی سواری و کم خرجی موتور بیشتر مد نظر هست
@@AlirezaJamshidi-t2r شما فک کنم یا کلیپو کامل ندیدی یا کامنتارو درست نمیخونی. توی خود فیلم گفت اگر ای اف سون گاز سوز رو توربو کنی صد و هفتاد اسب میده. بعد شما میگی صد و سی اسب! بعدشم من نوشتم اون موتور بیاد روی تارا چون پلت فرم بهتری داره گزینه معقولی میشه. در صورتی که چنین ترکیبی هنوز تولید نشده.ولی پیشنهاد خوبیه. همونطور که خود بیت ران هم زیاد پیشنهاد داده بود که ای اف سون توربو بهتره بیاد روی تارا تا روی دنا
@@AlirezaJamshidi-t2r خو منم پلت فرم تارا رو پیشنهاد دادم. گفتم موتور قوی تر بیاد روش
هندلینگ مهمترین پارت هست که فراموش کردید
دوست عزیز در فیلم گفته شده
خوب بگید دیگه لطفا چرا راحت جواب رو نمیگید😂@@zigzagorg
چرا الکی ادم باید امیدوار باشه.
چون آدم به امید زنده هست
تو این ترافیک تهران دنده دستی آخه؟! پدر صاب بچه در میاد که
اتفاقا لیاقت بیشتر مردم ایران، از این چیزها خیلی کمتر است
درسته، فقط خاله زنکی و فضولی تو در و همسایه رو بلدن و تهمت زدن به اینو اون. ولی هر جور فساد و غلطی میکنن
@hp2073 همسرت به تو خیانت کرده؟
@@zarnavaa من زن ندارم
برای فرقون خودرو کاری نداره که، الان میاد مثله سمند تاکسی‌هایی که زدن و هرچی سمند داشتو برداشتن و فقط ی اتاق سمند با رینگ و لاستیک سایز فرقون و رینگ معمولی دادن تو بازار ، حالاام میاد همینکارو با تارا میکنه و یکمم ارزونتر میده. متاسفانه مافیای خودرو توی این کشور نابود کرده همه چیو
فرقون خودرو رو هستم😂 خوب بود😂❤