خیلی اتفاقی سوار ماشین حبیب محبیان شدم ...
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- چنل یوتیوب ایمان
/ @carters_garage
خودروهای کلاسیک آمریکایی که 50 سال یا بیشتر عمر دارند، بخشی از تاریخ خودروسازی و فرهنگ عامه آمریکا هستند. این خودروها با طراحی‌های خاص، موتورهای قدرتمند، و نوآوری‌های پیشگامانه، به‌عنوان نمادهایی از دهه‌های 1950، 1960، و 1970 شناخته می‌شوند. بازسازی این خودروها نه‌تنها چالشی فنی و مهندسی است، بلکه هنر احیای گذشته‌ای باشکوه است. در این مقاله، جنبه‌های مختلف بازسازی خودروهای قدیمی آمریکایی شامل تاریخچه، فرآیند بازسازی، چالش‌ها، و تأثیر فرهنگی بررسی خواهد شد.
۱. تاریخچه خودروهای کلاسیک آمریکایی
۱.۱. طلایی‌ترین دوران خودروهای آمریکایی
دهه‌های 1950 تا 1970 را می‌توان دوران طلایی خودروسازی آمریکا نامید. خودروهای این دوره، مانند شورولت بلی‌یر (Chevrolet Bel Air)، فورد موستانگ (Ford Mustang)، و دوج چارجر (Dodge Charger)، به دلیل طراحی‌های چشمگیر و قدرت موتورها شهرت دارند. این خودروها در دوران پس از جنگ جهانی دوم ساخته شدند، زمانی که اقتصاد آمریکا در حال رشد بود و مردم به دنبال نوآوری و سبک زندگی لوکس‌تری بودند.
۱.۲. طراحی منحصر‌به‌فرد
یکی از دلایل محبوبیت این خودروها، طراحی بینظیر و جسورانه آن‌ها بود. دماغه‌های کشیده، چراغ‌های بزرگ، بدنه‌های براق، و فضای داخلی پرجزئیات از ویژگی‌های برجسته این خودروها بودند. هر مدل، هویت و شخصیت خاص خود را داشت.
۲. اهمیت بازسازی خودروهای 50 ساله آمریکایی
۲.۱. ارزش تاریخی
این خودروها نمایانگر دوران خاصی از تاریخ آمریکا هستند. بازسازی آن‌ها، حفظ این میراث فرهنگی و تاریخی است. هر خودرو داستانی دارد که با بازسازی، این داستان احیا می‌شود.
۲.۲. ارزش اقتصادی
بازسازی خودروهای کلاسیک می‌تواند یک سرمایه‌گذاری بزرگ باشد. خودروهای قدیمی بازسازی‌شده در حراج‌های بین‌المللی با قیمتهای بسیار بالا فروخته می‌شوند.
۲.۳. لذت شخصی
برای علاقه‌مندان، بازسازی یک خودرو کلاسیک لذتی بینظیر دارد. فرآیند تبدیل یک خودرو فرسوده به یک شاهکار قابل رانندگی، ترکیبی از هنر، مهندسی، و عشق به خودرو است.
۳. فرآیند بازسازی خودروهای کلاسیک
۳.۱. ارزیابی اولیه خودرو
اولین گام در بازسازی، ارزیابی وضعیت خودرو است. این شامل بررسی بدنه، موتور، شاسی، سیستم تعلیق، و فضای داخلی می‌شود. بسیاری از خودروهای قدیمی دچار زنگ‌زدگی، خوردگی، یا آسیب‌های جدی هستند که باید تعمیر شوند.
۳.۲. بازسازی بدنه
• ترمیم زنگ‌زدگی: بسیاری از خودروهای قدیمی به دلیل عمر طولانی دچار زنگ‌زدگی شده‌اند. این زنگ‌ها باید به‌طور کامل پاک‌سازی و فلزات آسیب‌دیده تعویض شوند.
• رنگ‌آمیزی مجدد: انتخاب رنگ مناسب، بخشی از هنر بازسازی است. رنگ‌آمیزی خودرو باید با رنگ اصلی هماهنگ باشد یا به سبک کلاسیک آن دوران بازگردد.
۳.۳. بازسازی موتور و سیستم فنی
• تعمیر یا تعویض موتور: موتورهای خودروهای قدیمی معمولاً نیاز به بازسازی کامل دارند. این شامل تعویض قطعات فرسوده، تنظیم مجدد سیستم سوخت‌رسانی، و بهینه‌سازی عملکرد است.
• سیستم تعلیق و ترمز: برای ایمنی و کارایی خودرو، سیستمهای تعلیق و ترمز باید بازسازی شوند.
۳.۴. بازسازی فضای داخلی
• صندلی‌ها و روکش‌ها: فضای داخلی خودروهای کلاسیک باید با استفاده از مواد اصلی یا مشابه بازسازی شود.
• جزئیات داشبورد: بازسازی ابزارهای اندازه‌گیری، فرمان، و دیگر اجزای داشبورد اهمیت زیادی در حفظ اصالت خودرو دارد.
۳.۵. نصب تجهیزات مدرن (در صورت نیاز)
برخی مالکان ترجیح می‌دهند تجهیزات مدرن مانند سیستم تهویه، سیستم صوتی، یا ایربگ را به خودروهای کلاسیک اضافه کنند. این تجهیزات باید بدون تخریب هویت کلاسیک خودرو نصب شوند.
۴. چالش‌های بازسازی خودروهای قدیمی
۴.۱. تأمین قطعات
یکی از بزرگ‌ترین چالش‌ها، یافتن قطعات اصلی یا مشابه برای خودروهای 50 ساله است. برخی قطعات نایاب هستند و باید به صورت سفارشی ساخته شوند.
۴.۲. هزینه‌های بالا
بازسازی یک خودرو کلاسیک می‌تواند هزینه‌های زیادی داشته باشد. از خرید قطعات گرفته تا دستمزد متخصصان، این پروژه‌ها نیازمند بودجه قابل‌توجهی هستند.
۴.۳. حفظ اصالت
یکی از دغدغه‌های اصلی علاقه‌مندان، حفظ اصالت خودرو است. استفاده از قطعات غیر‌اصلی یا تغییرات زیاد در طراحی، ممکن است ارزش تاریخی خودرو را کاهش دهد.
۵. تأثیر فرهنگی خودروهای بازسازی‌شده
۵.۱. جاذبه‌های نمایشگاهی
خودروهای کلاسیک بازسازی‌شده در نمایشگاه‌های خودرو مورد توجه قرار می‌گیرند. این خودروها نماد نوستالژی و شکوه گذشته هستند.
۵.۲. تأثیر بر سینما و هنر
خودروهای کلاسیک اغلب در فیلم‌های تاریخی یا نمادین به‌کار گرفته می‌شوند. بازسازی این خودروها باعث می‌شود آن‌ها همچنان بخشی از فرهنگ عامه باقی بمانند.
۵.۳. ارتباط نسل‌ها
بازسازی خودروهای کلاسیک یک پل میان نسل‌های مختلف است. این خودروها داستان‌هایی از دوران‌های گذشته را به نسل جدید منتقل می‌کنند.
۶. نمونه‌های برجسته از بازسازی خودروهای آمریکایی
۶.۱. شورولت کوروت ۱۹۶۳
یکی از محبوب‌ترین خودروهای کلاسیک آمریکایی که به‌طور مکرر بازسازی می‌شود. طراحی خاص و عملکرد بالا، این مدل را به نمادی از خودروهای اسپرت تبدیل کرده است.
۶.۲. فورد موستانگ شلبی GT500
این خودرو به دلیل قدرت موتورش و ظاهر جذابش، در پروژه‌های بازسازی مورد توجه است.
۶.۳. دوج چارجر ۱۹۶۹
به‌عنوان یکی از شناخته‌شده‌ترین خودروهای عضلانی (muscle cars)، دوج چارجر نماد قدرت و استحکام است.
نتیجه‌گیری
بازسازی خودروهای 50 ساله آمریکایی تلفیقی از عشق به تاریخ، هنر، و مهندسی است. این خودروها نه‌تنها نمادهایی از شکوه گذشته هستند، بلکه با بازسازی و احیا، به یک زندگی جدید و جاودانه دست پیدا می‌کنند. هر پروژه بازسازی، سفری است که از دل تاریخ آغاز می‌شود و به جاده‌های مدرن امروز ختم می‌شود.
علاوه بر بنیامین و ایمان، دم داش علی که پشت دوربین دیده نمیشه و زحمت میکشه گرم، فیلمبرداریش واقعا عالیه، دمش گرم
داش علی که عشقه
این واسه علی! خدا حفظش کنه!
این گاراژ و استایلشون کاملا حس آمریکا بودنو میده😂😂😂😂❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉
پشمام ۳۹ تا لایک 😂😂
داش علی نگران نباش فیلمبردارا معمولا نمیمیرن🤣🤣
حس جی تی ای میده 😂
این اگر ی موزیک امریکایی روی ویدئو بود و فقط از گاراژ تصویر میگرفتن نمیفهمیدی اصلا ایرانه حس ک جای خود واقعا انگار بدون ویزا رفتی امریکا 😉
این داداشمون اراکه؟
@@amirshm2895 نه مشهد ه
داداش، بعنوان کسی که همهء امرکایی ها تست کردم، پیشنهاد میکنمز که؛ ۱) کادیلاک ایران و شورلت کاپریس دهه ۸۰ رو هم امتحان کن.
۲) ترانس ام، رنگش خیلی مهمه. مثلا طلایی ، مشکی، سفیدش واقعا زیباست. ولی مثلا ترانس ام سبز یشمیِ ، اصلا قشنگ نیست. ۳) کامارو هم مدل ۷۸ به بالا (سپر های فایبر گلاس) واقعا زیبا هستن، مخصوصا اگر زد۲۸ باشه (هواکش کاپوت، آبشش های بغل گلگیر و خط کشیِ فابریک) مثلا سفید، قرمز گوجه ای، مشکی، دودی... اگر سقف تی تاپ هم داشته باشه که دیگه فوق العاده میشه.
۴) ماشینهای جنرال موتورز قیمتهای نسبتا متعادلتری دارن و لوازمشون هم در دسترس تر و ارزون تر از بقیه امریکایی ها، مثل دوج و فورد و این هاست. و توی ایران هم اکثر قطعاتش موجوده. پس خیلی به صرفه تر هست.
ولی در کل، این ماشینها بدرد استفادهء روزمره نمیخورن و این نکته رو هم باید توجه کنی که از سیستم ایربگ و ABS و خیلی از سیستمهای رفاهی و ایمنیِ جدید خبری نیست و مثلا ترمزها نسبت به ماشینهای جدید ضعیف هستن و .... که البته بنظرم همهء اینا، به اون روح و احساس تک بودن و لذت رانندگی که ماشینهای کلاسیک دارن، می ارزه.
اصلا تمام کامنتت نشون میداد ماشین باز فوق العاده ای هستی
دمتون گرم با اطلاعات مفیدی که ارائه فرمودید ❤❤❤
کادیلاک الدرادو رو که خیلی کم هست تو ایران رو یادت رفت بگی❤
دقیقا گل گفتی پسر همه حرفای دل منو به بهترین نوع ممکت بیان کردی و توضیح دادی تو این کامنت👏🏻👏🏻👏🏻
این ماشینایی که اسم برده شد رو فقط ماشین باز میفهمه.
کسی که.یدونه ازینارو داشته باشه و تجربه عشق سواری با اینارو داشته باشه ، دیگه عمرا سمت ماشینای دوزاری ( چینی _ ایرانی ) بره😑
اگر طرف بخواد ماشین بخره و دار و نداره به اندازه خرید ی پراید یا پژو ایرانی چینی باشه ، عمرا اینکارو نمیکنه که چنین ماشینی رو بخره.
حتی اگر شده ی ماشین خوب و قدیمی امریکایی ، که کلی کار داشته باشه و نیاز به کار زیاد و جمع کردن داشته باشه رو میخره ، و کم کم هزینه میکنه و به دل خودش ماشین رو صفر میکنه.
ولی حاضر نمیشه اون پول رو بده پای یک لگن ایرانی که همین الان از خط تولید خشک اومده باشه بیرون😑.
جسد چندبار اتیش گرفته و چپی این ماشینا ، می ارزه به 5تا 6تا ماشین دوزاری چینی ایرانی😑
ی روز رفته.بودیم مرکز اسقاط ، ی رفیقی داشتیم چندوقتی بود اونجا مشغول کار شده بود😕
نشسته بودیم تو ی انبار داشتیم قلیون میکشیدیم ، یهو گفت بچه ها بیاید میخوام ی چیزی رو نشونتون بدم که جگرتون بسوزه🤦🏻♂️
مارو برداشت برد ی قسمتی ، ی چادر برزنتی درب و داغون رو زد کنار😣🤦🏻♂️
نگاه کردم زیرش دیدم ی فورد موستانگ قدیمی که دقیق نمیدونم چه.مدلی بود🤦🏻♂️
ولی ماشین زیر خاکی و نایاب ، یعنی کل ایران و کشورای اطراف رو بگردی بعید میدونم ی فورد موستانگ قدیمی انقدر تر و تمیز بتونی پیدا کنی🤦🏻♂️
روش یک وجب خاک نشسته بود ، ولی انگشت که میکشیدی روش ،( رنگ ماشین اصلا معلوم نبود چیه ، سیاه بود ولی نه از همین سیاه های مهمولی ، ی رنگ مشکی خیلی خاص که ی جوری که انگار رنگ نقره ای و طلایی رو قاطی رنگ مشکی کرده باشی)😣
وقتی انگشت کشیدم رو کاپوتش ، دیدم با اینکه این همه سال از عمرش گذشته و این همه خاک روش نشسته اما رنگ ماشین انگار روش پر از اکلیل باشه ، دون دون های براق داشت و برق میزد لامصب🤦🏻♂️😣
انقدر این رنگ خوشکل بود که باور کنید اگر چراق مینداختی روشن میشد عین نگین😣
ازش پرسیدم این چرا اینجاس🤦🏻♂️
این جواهره واقعا و جاش اینجا نیس، این الان باید تو موزه ی ماشینای لوکس باشه😕🤦🏻♂️
(باورتون نمیشه با اینکه روی ماشین انقدر غبار و خاک بود که حتی اول نمیشد رنگش رو تشخیص داد 🤦🏻♂️
ولی حتی یدونه گرده ی غبار به اندازه ی سر سوزن هم داخلش نرفته بود و داخلش نوعه نو🤦🏻♂️
اون بوی واکسی که روی داشبورد و کنسول میزنن🤦🏻♂️
بوی چرم روکش صندلی ها😣🤦🏻♂️)
.
در جواب بهمون گفت این ماشین واسه ی پیرمردی بوده که ماشین باز بوده 😕
طرف ی پسر و ی دختر داشته.
وقتی میمیره ، این ماشین رو بهمراه چندتا ماشین دیگه که بعضیاشون موتورشون باز شده بوده و موتور نداشتن ، بعضیاشون تصودفی بود درحال کار کردن روشون بوده و معلوم بوده تازگی صافکاری و بتونه شدن🤦🏻♂️
برداشتن اوردن برای اوراق🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️😣😣😑😑
نمیدونم به ازای چه چیزی این ماشینارو تحویل دادن🤦🏻♂️
نمیفهمم واقعا چرا چنین کاری رو با عشقی که پدرشون داشته و این همه سال اینطور با سلیقه حفظش کرده بوده کردن🤦🏻♂️😣
کاملا مشخصه که اون چندتا ماشین دیگه ای هم که میگفت ، باید مثل همین ماشین تک و خاص بوده باشن ، چون از همین ماشین مشخصه طرف ماشین باز حرفه ای بوده😔🖤
واقعا جیگرم اتیش گرفته اون روز😔
اون بچه ها اگر میرفتن ی توالت فرنگی سیار میزاشتن سر قبر پدرشون و همه رو به صف میکردن و بفرنا میزدن تا همه برن ... تو قبر باباشون ، خیلی بهتر از اینکار بود که تا سرش رو گذاشته زمین ، چنین کاری رو با عشقش بکنن😑🤦🏻♂️
(داداشای گلم ،.تو این شرایط بد اقتصادی ، خیلی به همه ما فشار میاد و مطمئنن این فشار خیلی برای یک پیرمرد از کار افتاده که دیگه نمیتونه کار هم بکنه بیشتر هستش.
سر پیری هزار درد میاد سراغ ادم و کلی هزینه ی دوا و دکتر و .... داره🤦🏻♂️
این فرزند ها هم بااینکارشون نشون دادن تو زمان زنده بودن اون پیرمرد هم هیچ کاری براش نمیکردن و اگر جلو چشمشون جون میداده بیچاره ، نمیرفتن ی لیوان اب بدن دستش🤦🏻♂️(اینو مطمئنم )
و وقتی این شخص با این شرایط روی چنین ماشینی کار کرده و هزینه کرده ، از شکمش.زدا ، از دوا دکترش زده ، تو نداریا و بالا مایینای زندگی این ماشین رو حفظ کرده و سر پیری که هیچ حامی ای نداره و بیشترین نیاز به پول رو داره تا بتونه این اخر عمری رو راحت سپری کنه ، این ماشینارو نفروخته و با جون و دل تو چنین وضعی روشون هزینه های زیادی کرده و حفظشون کرده😔🖤
اینارو که در نظر بگیریم ، شاید یکم.بیشتر عشق و علاقه چنین شخصی رو به این ماشین ها درک کنیم😔🖤 )
اما اخر سر تا سرش رو میزاره زمین ....🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
کاش هییچوقت اونروز به اونجا نمیرفتن و اون ماشین رو نمیدیدم😣🤦🏻♂️
کاش هیچوقت این ماجرا رو نمیفهمیدم🤦🏻♂️😣
خداوکیلی از روزی که اون صحنه رو دیدم و الانم که هروقت به یادش میفتم و تصاویر اون لحظه میاد تو ذهنم🤦🏻♂️😣
بدجوری جگرم اتیش میگیره🤦🏻♂️
عزیزان به بزرگی خودتون ببخشید که کامنت خیلی طولانی شد🙏🏻😕
این سرنوشت تلخ یک ماشین باز و عشق باز بود که دوس داشتم برای شماهم تعریف کنم😔🖤
اگر براتون مقدور بود یک فاتحه به روح اون بنده خدا بخونید ، شاید کمی اروم بگیره 🙏🏻🖤
بهترین و بدون کلیک بیت ترین یوتوبر❤
امید ❤❤❤
داداش مگه کالافه کلیک بیت بزنه 😅
😂😂@@poyapapzan
از ماشین اومدی تو کالاف 😂@@مهدی-ث5ح
امید عشقه❤❤❤❤❤❤❤
آقا ایمان واقعا فوق‌العادس تو همه چیز از جمله اخلاق
ادرس یوتیوبشون رو دارید؟ بنی میگه گذاشتم ولا هرچی گشتیم نیست معلوم نیست کجا قایم کرده لینک چنل ایشون رو .....!
@@danial_penomatic @Carters_garage
@@danial_penomatic Carter's garage of iran
@@danial_penomatic سرچ‌کن carters garage
جدای از عشق به ماشینها و کار و درآمد، موضوعی که واقعا برام بشدت جذاب بود، حمایت کمپانی و یا شرکت‌های زیر مجموعه ی چه مرتبت چه مستقل حتی از ماشین هاییه که حداقل چهل پنجاه سال پیش وارد بازار شدن حتی بیشتر و هنور تمام قطعات و حتی بدنه! و چراغ و ریزترین پیچ هاش همه رو میتونی سفارش بدی اونم در تمام دنیا، دنیای آزاد تجارت عاقلانه ی پر سود یعنی این بی‌جهت آمریکا آمریکا نشده.
متخصص ترین و متشخص ترین و محترم ترین
پر تلاش و با برنامه
بی نظیر و لایق بهترین ها هستین
اقا ایمان با تجربه و تیم بنیامین بی ای 3>
آدم خودشو جای این شخص بزاره و تصمیم بگیره اینچنین گاراژی اونم توی ایران درست کنه. میفهمه واقعا کار خیلی سختیه کلی چالش رو رد کرده واقعا دمش گرم ی فرد حرفه ای پر تلاش با اراده و عاشق. لذت بردم
ب امید اینکه همه در هر حرفه و شغل اینطور باشند و همه موفق عمل کنن آرزوی بهترینها برای هر دو شما بنیامین عزیز و آقا ایمان 👍👍💜💛💚
به به اومدی مشهد شاندیز 😊😊🎉
0:12 نقییی بُریم مَشَد😂❤❤❤😊
چه بامزه
از همین حالا خواهان پارت های بعدی هستیم
آفرین به این پسر مشهدی باهوش وزحمتکش وفعال وباعشق واین راه اندازی کارگاه زیباوواقعا آمریکایی طور❤❤❤❤
حبیب بچه محل ما است یادش بخیر روز خاکسپاریش چقدر شلوغ بود
بهترین مهندس کل هستی و کشور ❤❤❤❤❤❤
مهندس ویدئو گذاشت عشق
فقط شاسی بلند مال کیه😊
بنیامین بهترین بهترین مهندس جهانه
بنیامین بهترین بهترین مهندس جهانه❤
جناب ابر کسخول،البته جسارت نشه
از آلمان ، برنامه و محتویات آن وخودت دستیاران عالی ، gefällt mir
1:00 واقعا دارای تستسترون بالا
واقعا صاحب کارترز هم باشخصیت بود هم خیلی خوش رو و خندان بود هم سرشار از ذوق انتقال دانش به دیگران بود اونم کامل و جامع که این خیلی با ارزش هستش و 😂 نکته آخر که خیلی حال کردم تیپش دقیقا مال اونجا و اون حال و هوا بود واقعا همه چیز اوکی بود....👍
واقعا کارشون خفن منم تازگی ویدئو هاشون رو در یوتیوب دیدم اسم کانالشون هم فکر کنم گاراژ کارترز بود
من دردتو برای در های تسلا حس کردم 😢 واقعا براش زحمت کشیدی
عاااااااالی بود از این سبکا بذار ❤ فوق العادست😍✅
Carters was one of the best youtube channel which I've found in youtube iran. Kudos to Mr. Iman for these amazing builds.
بنیامین و ایمان کارترز خیلی هم عالی ❤
اومدی مشهد شاندیز به شهر ما خوش اومدی 😊
بسیار عالی هست این ویدیو من در آمریکا زندگی میکنم و ماشین های تمیز بسیار زیاده آمریکا بنیامین کارت عالیه و ایمان عزیز کارت بیسته من از زمانی‌که اومدم آمریکا فقط ماشین آمریکایی سوار شدم و سوار خواهم شد از چارجر و ماستنگ بگیر تا الان که یه لینکولن نو خریدم هیچی آمریکا و ماشین آمریکایی نمیشه خدایی❤❤❤
قیافه خود یارو انگار از جی تی ای اومده
دمت گرم خدا وکیلی ❤🎉
> خاکی
> خودمونی
> متفاوت از همه تو کامیونیتی فارسی زبان
با قدرت ادامه بده که کارت درسته
خواهان ویدئو بلند ❤❤❤
یعنی اگه تو این گاراژ نبود تعجب میکردم از بهترین هاست دم همتون گرم
ماشین کلاسیک امریکایی حسی که داره قابل مقایسه نیست با هیچ چیز دیگه ای ❤🇺🇲
خیلی حال کردم شاهین از کانادا ، در حال حاضر پنجاه سالم است سی سال پیش که در وطن عزیزم بودم کونتیننتال سوار شدم کاش این هم نشون میدادی ،از جوانی لذت ببرید مثل ما. کارتون عالی بود ،هر دو هم خوشتیپ هم خوش ذوق.پاینده ایران
و مایی که پول یه موتورم نداریم 😢 18:31
کشورمون به همچین کار درست هایی نیاز داشت، ایمان جان تکی..امیدوارم همیشه موفق باشی
مرسی فدات شم داداش❤
این ویدئو گاد بود بازم بزار ازشون❤😮😮😮
کاش ماشین شورلت کامارو هم داشت خیییلی دوست دارم دقیقاً همون چیزی که شما میخواستی بزورررگ و قشنگ ❤
خدا بیامرزدت حبیب
هنرمند فوق‌العاده خوبی بود و صدای بمی که داشت💔
بزن باران که دین را دام کردنند شکار خلق و صید خام کردند بزن باران خدا بازیچه ای شکه با ان کسب در ننگ و نام کردند 💔
دلم گرفت خدا بیامرض خودش دیگه پوسید و رفت ماشینش هنوز داره راه میره و به ملت حال میده
بهترین مهندس ایران ❤❤❤
بنیامین در آینده نزدیک ماشین کلاسیک می خره😂❤🎉
بیوک و ماشینا امریکایی سوار شدم ولی هیچ ماشینی مثل تویوتا کرون سوپر سالون دهه هفتاد میلادی من رو شگفت زده نکرد و در یادم ماندگار نشد! عجب لذتی، با اون متور غول پیکر کنارش می ایستی اصلا متوجه نمیشی ماشین روشنه! از بس نرم کار می کنه.
فقط حسرت خوردیم چون واقعا عالی بودن وتوان خرید برای 90 درصد نیست ای کاش قیمت طوری بود همه توان خرید داشتن
به نظرم یه دوج چارجر ۶۹-۱۹۶۸ واقعا میتونه گزینه خوبی باشه هم خاصه هم تو ایران کمیابه هم رخ و قدرت خوبی هم داره
عالی مثل همیشه ❤
یه سوال با چه نرم افزاری قطعات و... رو طراحی میکنید ؟
👍👍👍👍البته قیمتهایی که میده همچین به راه نیست زیادی تنده😊😊
داداش اینجارو یک ساله ما دیدم همه کلیپ هاشو خیلی ام خفنن دمشون گرم
Hello very good and informative ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
تشکر از ایمان عزیز❤ و همچنین علی که پشت دوربین زحمت میکشه❤ بنیامین هم انشالله هرچه زودتر یه ماشین قشنگ دستت میوفته و ما هم از ویدیو هاش لذت میبریم❤
دمت گرم بنیامین و اقا ایمان هر دو استادید در کار خوذتون.سالم و شاد باشید
خیلی ویدئو باحالی بود دمت گرم❤
Tanks ❤❤❤❤همیشه برنامه‌تان عالیه خدا قوت
بینظیر بود دمت گرم مخصوصا صدای موتور
خود ایمان و کل گاراژش و کل ماشیناش و رخ و داستان و هرچی که تو این ویدئو بود وایب آمریکا زو میداد. به شخصه عاشق ماشین امریکاییم. چه جدید چه قدیم. باز از این چنل ویدئو بزار
این همه واست لایک کامنت میذازم کلی کامنتمو لایک‌نمیکنی ولی بقیه رو راحت لایک میکنی دل شکست واقعا .منکه اینقد بخاطر شما بچه هارو با یوتیوب اشنا و بعد کانال شما رو ب همه معرفی کردم 😢واقعا دلم شکست .باطم دمت گرم داداش
خوش اومدی به مشهد 😊❤🎉
دمش گرم این داداشمون که صاحب گاراژه چقد خوش انرژیه
عه گاراژ اقا ایمان پر از ماشینای کلاسیک آمریکایی فقط خیلی وقته میشناسم تیم کارتر رو دمشون گرم و دم خودتم گرم❤
عالیییییییییییی بودددددددددددد ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
عالییییییییییییییییییییییییییییییی بنیامین ❤
Thanks Benyamin va sepassss 🙏♥️♥️❤️♥️♥️
استاد بنیامین BE بالاخره رفتن سراغ عشق واقعی کلاسیک امریکایی ❌️ سبک زندگی ✅️
عالی بود عالییی
Good Video Benjamin BE 👍
Mashhad city ❤ welcome Benyamin and ali🎉nemoone yeki az behtarin garaj hay montaj va product mashinhaye amrikaye
داداش این تیم و این گاراژ دقیقن گاتهام هست❤
ارزومه یروزی ایمان کارتر و گاراجشو ببینم.عشقه.خودتم عشقی🎉
خیلی هم عالی بود دمت گرم عزیز ❤
بنیامین دمت گرم
چند وقت هست که دلم گرفته و الان با دیدن ویدئوت بهتر شدم 🙂
خسته نباشی مهندس مثل همیشه عالی
فقط لینک توی دیسکریپشن نبود من دیدم ، امکانش هست بزاری؟❤❤❤❤
It was great ❤❤
تنها و بهترین ویدیو
من از اول تا اخر ویدیو‌نیشم‌باز بود
لذذذذت بردم❤❤❤
واقعا لذت بردم...چقدر دنیای ماشین کلاسیک قشنگه
بهترین مهندس ❤❤
خدایی ماسل کار یه چیز دیگه اس انگار روح و جون داره و باهات حرف میزنه❤❤❤
kamar bande imeni nadare ?
به به من یه هفته ای بود با چنلشون آشنا شده بودم خیلی خفننن❤
عالییییییی ❤❤❤
❤❤❤❤❤❤❤❤
دیگه هیچوقت دنیا همچین ماشینایی به خود نمیبینه وقتی جهان به سمت ماشینای برقی میره😢تازه تو ایرانم دیگه نمیاد اگرم بیاد دست کسی که عشقشو داره نمیرسه😢😢😭
مرسی از شما که زحمت میکشید، و اطلاعات خودتان در اختیار همه قرار میدید، لطفا نظرتون در مورد موستانگ بفرماید، برای استفاده روزانه و مسافرت
سپاس از رشت
عالی بود پسر...
چقدر جالب که هردو کانال یوتوب رو از قدیم دنبال میکردم و شما دونفر رو در کنار هم دیدم❤
کاش توضیح میدادین مراحل تعویض پلاک معمولی انجام میشه یا دردسر های خاص خودشو داره
سلام عالی بود بنیامین ایمان کارش درسته❤❤
اینجا از در میری تو برو دنبال یخچال بگرد انقدر آمریکاییه که حتما توش پره آبجو 😊 چند روز پیش ویدیو اصلی خودش رو دیدم که چجوری رسیده به اینجا خیلی حال کردم نتیجه زحمته این گاراژ ❤
سلام آقا بنیامین من تقریبا همه ویدیو های شما رو دیدم خیلی با استعداد هستین انشاالله که هر هدفی داری بهش برسی آقا بنیامین من یه پیشنهاد برات دارم شما میتونی یک موتور سیکلت سنگین باانجین پراید یا رنو بسازی و سفارش بگیری چن هم باسواد هستی هم بااستعداد صد در صد موفق میشی
عالییی❤❤
بهترین ولاگی که گرفتی با اختلاف همینه عجب گاراژ خفنی
دیدن شما دونفر کنار هم خیلی حس خوبی بهم میده❤❤❤ دوتا جوون موفق و دوست داشتنی❤❤
پرچم مشهد بالا رفت اساسی. دمتون گرم، بنیامین و ایمان و داش علی🎉❤
چه ویدیو جذاب مفید و مشتی ای
دمت گرم داش بنیامین خلاق❤
عالی بود یه جوری که عاشق گاراژ داشتن و… شدم
درود بر بنیامین ..خیلی خوب بود ولی یه سری اعداد ارقامای دوست مون مثل قیمت صد هزار دلاری قطعات یه کامارو هفتاد و چهارو وزن کاپوت یه تنی برام قابل باور نیست
واقعا این آدم حرفه ای ترین آمریکایی باز ایرانه واقعا اینو با جرات میشه گفت
چقدر ایمان جدی بود
اصلا نمیشد باهاش شوخی کرد
واقعا پر تستورون بود.
عشق کردیم با این ویدیو❤❤❤❤❤❤
ایمان چه ادم گل و پری بود❤
بنیامین عالی بود کاش سراغ ماشین های کلاسیک دیگه هم بری در اینده با ایمان دمت گرم ❤❤
درود بر شما. می خواستم بدونم که اولدزموبیل هم بازسازی می کنند؟ سپاس
این کامنت جهت حمایت است ، موفق باشی بنیامین جان❤❤
واقعا دمت گرم❤❤❤❤❤❤❤❤❤
بنیامین بلاخره کاری کرد که بهشت رو دیدیم البته داداچقیمتا بالاس خیلی هم بالاس من به بودجم ترجیح میدم یه نوا یا کاپریس یا کامارو تمیز سوار بشم دور بر همون پونصد تا یک میلیارد. والا اینایی که بازسازی کامله و نو هست زیاد گرونه خیلی زیاد
اقا ایمان با اخلاق، مشهدی همیشه پرچمش بالایههههه❤❤
باحال بود خیلی بازم برو پیششون