فارغ از نوع خودرو، سبک معرفی تون ایضا بیان ایرادات بسیار جالب و درخور هست، بااینکه بیننده شایدهرگز سراغ سورن پلاس نره، اما حتممامحتوی رو تااخرمیبینه، قدرتان زحمات شماهستیم🍃
صدا از دقیقه 5:30 تا 6 ایراد داره و قطعه و در ضمن مرسی که چراغ هاش رو هم بررسی میکردید چون واقعا یه مبحث مهم بود و تو ایران هیچکی بهش توجه نمی‌کرد و از شما که تخصصتون این موضوعه واقعا انتظار میرفت
این ماشین رو باید صندوقش رو پر کنی و چهار نفر هم سوار بشن اون موقع تو سینه کشی و سربالایی فاجعه میشه و تو سبقت گرفتن کاملاً خطر ناکه من خودم دارمش خط تولید تهران
تنها خودروی داخلی که از نظر طراحی و اصالت و کاربرد و پرستیژ و برند و قیمت و شرایط تعمیر و نگهداری مقرون به صرفه پژو پارس بود . اما از ضعف تیراژ تولید و کیفیت و مونتاژ قطعات و به روز رسانیها رنج میبرد. که اگر همان پارس با کیفیت و قوی ای ال ایکس نسخه سفارش مدیران رو با به روز رسانیها و سانروف در دو نسخه دستی و اتومات تولید میکردند هنوز هم بهترین بود . در سبد فعلی تولیدات ایرانخودرو دیگر خودرویی که بنده ترغیب به خرید باشم وجود ندارد و ترجیحا خودروهای دست دوم برند چه خارجی چه مونتاژ بیشتر مورد نظرم خواهد بود.
اصالت چی خب پیکانم اصالت داره پرایدم اصالت داره اینقد تعصبی نباشیم پارس ماشین خوبی بود من نوجوونی ارزو داشتم پارس بخرم خریدمم هم اما وقتی دورش تموم شده و انتخابای بهتری هست چرا نباید خرید سورنم عشق دو ران دانشجوییم بود اونم خریدم 206 خریدم الان ماشین بهتری هست مثل تارا مثل شاهین اونا رو هم امتحان کن بی خیال تعصب بشیم
اصالت چی خب پیکانم اصالت داره پرایدم اصالت داره اینقد تعصبی نباشیم پارس ماشین خوبی بود من نوجوونی ارزو داشتم پارس بخرم خریدمم هم اما وقتی دورش تموم شده و انتخابای بهتری هست چرا نباید خرید سورنم عشق دو ران دانشجوییم بود اونم خریدم 206 خریدم الان ماشین بهتری هست مثل تارا مثل شاهین اونا رو هم امتحان کن بی خیال تعصب بشیم
خدایی سوار تارا و شاهین شدی که میگید دیگه بعد پارس ماشینی ترغیبت نمیکنه من جفتشو نشستم با پارس قابل قیاس نیستن حالا بازم نظر شما محترم اما تعصب نکشید اگه نشستی و خوشت نیومده که هیچ اما اکه نشستی حتما تست کن
داداش با شاهین رو که اسمشو نیار صرفا پشتش نشستن نیست عیب های موتور و جانبی وحشتناکی داره اما تارارو قبول دارم بهتره اما قیمتشو هم در نظربگیر اگه هم قیمت بودن قطعا باهات موافق بودم
به نظرم طراحی چراغاش واقعا مبتدیه اصن یه حس عجیبی به آدم دست میده که این همه از تولید سورن گذشته ولی باز هم طراحی مث همون سورن فقط یکم تغییر داشته اما هیچ خبری از لنز نیست
دکتر جان خیلی ممنونم ازت که مثل همیشه جوری بررسی و تست انجام میدی که میتونم بهترین تصمیم رو بگیرم خسته نباشی و اما نظر من باتوجه به تمام موضوعات مطرح شده و اولویت های بنده ،قطعا سورن به پارس ترجیح داده میشه.
با توجه به بررسی های قبلیتون انتظار مارا خیلی بالا برده بودین که خودرو را از تمام جهات به چالش بکشید و مقایسه کنید، خلیلی دوست داشتم با برادر بزرگش که موتور ef7 داره ی درگ دوستانه بندازید ببنیم چند چند هستند، همچنین تست ترمز، مصرف سوخت و... در کل خدا قوت و مثل همیشه عالی و منصفانه گفتید، من خودم طرح تبدیلی پارس هستم به سورن و باعث شد این قدر دیدم بهش منفی نباشه سپاس
واسه منی که پراید مدل هشتاد پنج دارم و با دنده سه صد ده تا پر میکنم راحت ،داشتن همین سورن پلاس که معمولیه واسم شده آرزو با این اوضاع مسخره .مرسی واسه این ویدیو 👏
بنده یازده ساله سمند سوارم و ازش راضیم سمند ال ایکس سمند سورن و سریر هر سه مدل شو داشتم قبل اون پژو پارس ELX بقولی موتور زانتیا داشتم اونو به همه شون ترجیح میدم اما پارس سال و معمولی در مقایسه با سمند در رتبه پایین تری قرار می گیرن ناگفته نماند من زانتیا و پراید هم داشتم تاکید میکنم پارس ELX از همه اینها حتی از زانتیا خیلی سرتر هستش اما خانواده سمند از پارس سال و معمولی بهتره این نظر بنده ست و نظر بقه دوستان هم برام محترم هستش من تجربه شخصی خودمو گفتم
@@AZERA_LOVER دوست عزیز من اصلا کاری به جزئیات ندارم هر کدوم ازاین خودروها را بیش از یه سال سوار و هزینه نگهداری و کیفیت سواری و دوام قطعات موتوری و جلوبندی و ... و قدرت موتور همه این را در نظر گرفتم و نظرمو گفتم پارس ELX در مرداد ماه مازندران کولر تا آخر روشن نمیدونم اتوبان بین ساری و قائمشهر مسیرتون خورده یانه سرظهر از تهران میرفتم ساری دویست تا رو باهاش پر کردم واقعا رانندگی با پارس ELX لذت بخش بود خیلی گشتم یه دونه سالم پیدا کنم بخرم نشد سمند در جاده سواری بسیار عالی داره اونم به خاطر اینه که سمند لاستیک ۱۵ داره و سیستم فنر و تعلیق اون خوب جواب داده
@@SahandSafamehr چشم دوست عزیز طبق فرمایش شما جمع نمی بندم نظر شما محترم هر شخصی سلیقه ای داره و سلیقه شما با من و با بقیه دوستان قطعا فرق داره و معیار ها هم متفاوته اینم یه بحث خیلی ساده بود نمی دونستم بیان نظرات شخصی باعث رنجیدگی کسی بشه تاکید می کنم مورادی که نوشتم نظر شخصی خودمه بنده کارشناس نیستم طبق میل و سلیقه خودم پیش میرم دوستان
من به مدت ۴ سال سورن ef7 ELX داشتم از ۹۶ تا ۴۰۰ واقعا بین خودروهای داخلی یه سر و گردن از همه بالاتره با نادیده گرفتن قیمت کزایی اگه یه خودرو معمولی رو به بالا میخواهید خوبه من همه خودروهای داخلی رو مقایسه کردم سورن ef7 ELX بهترین گزینه ست به نظر من اگه بخواهیم از ۰ تا ۱۰ به خودروهای داخلی برای آیتمهای مهم نمره بدیم در تمام آیتم ها نمره ۵ میگیره و قابل قبوله (آتیم ها: طراحی،قدرت موتور، آپشن ها، فضای داخلی، مصرف سوخت، کیفیت ساخت) بقیه خودروها یکی از آیتم ها ۱۰ ،یکی از آیتم ها ۰ ،این قابل قبول نیست! مثلا دنا در فضای داخلی (صندلی عقب) نمره ۲ میگیره افتضاحه من با قد ۱۸۵ زانو هام توی دهنم بود 😅 البته دنا در طول خودرو از سورن ۱۲ سانت هم بلندتر هستش
من یک هفته‌س که این ماشینو دارم. قبلا هم با ای اف سون رانندگی کردم. مزایای این نسبت به نسخه ای اف سون مدل ۱۴۰۰ که باهاش رانندگی کردم ایناست ۱-دریچه گاز سیمی (دیگه کپ نمیکنه) ۲-واقعا ترمز بهتری داره ۳-مجهز بودن به کنترل پایداری و در نتیجه ایمنی بهتر. ۴-قیمت پایینتر در بازار ۵-مانیتور و استاندارد ۸۵ مزایای نسخه ای اف سون ۱- شتاب بهتر ۲- صدای موتور کمتر ۳- هزینه‌ی تعویض روغن پایینتر. (البته ناگفته نمونه که روغن صفر بیست یه کم ماندگلریش از ده چهل بهتره). بنابراین تفاوت هزینه خیلیم وحشتناک نباید باشه.
لزوماً دنده که سرعت بیشتری بره، بهتر نیست. شتاب کمتری داره احتمالا، با شرط موتور یکسان، گشتاور یکسان و لاستیک یکسان و ... دوستم ۴۰۵ رو دستکاری کرده بود، دنده ۲، ۱۱۰ میرفت ولی بسیار شتابش کم شده بود
سلام وقت شما بخیر دست مریزاد کارتون عالیست بررسی میدانی خوبی بود بسیار کاربردی بود برای من ممکنه این تست درایو رو رو سورن پلاس دوگانه سوز با موتور EF7 هم انجام بدید سپاسگزارم زحمات شما هستم ❤❤
من واقعا برام سواله که با وجود تولید tu5+ و اینکه موتور tu5 رو قبلا روی پارس میگذاشتن اصلا چه لزومی به پلاس کردن این موتور واشر زن قدیمی بود.همون tu5 معمولی یا پلاس رو میگذاشتید .این چه کاری بود .شما دلیلش رو میدونید؟
بحث ظرفیت تیراژ خطوط تولید و تامین قطعاته. ماکسیمم ظرفیت تولید tu5plus حدود ششصد دستگاه در روزه و افزایش اون هزینه زیادی داره، ولی خطوط تولید قطعات xu7 و xum همچنان فعال، پرظرفیته و برآیندارزونی داره، و xu7p هم بیشتر قطعاتش مال همون دوتا موتوره، همش یه قطعات جزئیش کاملا جدید شده. کلا هدف از ساخت xu7p پر کردن موقت سبد محصولات بوده؛ ایرانخودرو قصد داره در طولانی مدت، موتور efplus تنفس طبیعی، efp توربو و tu5plus و ef7turboCNG رو (به عنوان موتورهای چهار سیلندرش) در کوتاه مدت تیراژشونو بیشتر کنه چون می‌خواد سری موتورهای xu7p و tu3 و tu5 معمولی و ef7 قدیمی و tc7 معمولی رو به مرور از رده خارج کنه و موتورهایی که گفتم رو در کوتاه مدت و موتورهای سه سیلندر 3FX رو در بلند مدت جایگذین‌شون کنه، که اون موتورهای سه سیلندر هزار و سیصد سی سی هم به این ترتیب میان، اول 3F3L میاد که موتور توربو با پاشش سوخت درگاهی هست (با صد و بیست اسب بخار و صد و هشتاد و پنج نیوتون‌متر گشتاور) و بر روی تارا (و شاید دناپلاس) قرار میگیره (البته فعلا فقط تارا قطعیه و محصولات آینده‌اش، دنا معلوم نیست)، بعدش موتور 3F3H میاد که همون موتور توربو ولس با پاشش سوخت مستقیم (یا همون Gdi) هست و اونم روی ریرا و تارا قطعیه فعلا، صد و چهل و هشت اسب بخار و دویست و چهل نیوتون متر گشتاور داره، در آخر هم 3F3N میاد، که ساده‌ترین، کلا تنفس طبیعیه و برای سدان‌های ارزون و کوچیک یا تو کلاس هاچبکه، جانشین tu3 قراره بشه. این وسط یه 3F0N هم داره که هزار سی سی بیشتر نیست و فقط 75 اسب قدرت داره، برای محصولات سایپا و اقتصادی‌های دیگه هست و ایران خودرو قصد استفاده نداره. کلا برنامه بلند مدت‌شون همینه فقط، این وسط برای اینکه کمبود موتور دارن از xu7p استفاده میکنن.
بدون تعصب بخوایم بگیم واقعا نسبت به هم رده هاش و پارس مخصوصاً سرتره... فقط نمیدونم چرا بجای پیشرفت ،داریم پسرفت میکنیم ؟؟؟ وقتی موتور ای اف سون رو طراحی کردن و روی خط تولیده چرا باید از موتور پژو استفاده بشه ؟ مصرف سوخت کمتر ، قدرت و گشتاور بیشتر و خیلی موارد دیگه سرتر از موتور قدیمی پژو هستش...
@@mohammadnaghizadeh4000 خب قطعه ساز بعد از پانزده سال از تولید ای اف سون قالبهای اونم داره...تازه تیراژ رو هم برده بالا هزینه کرده و از طرفی از خودروساز ایرانی بدزدی به خودش بفروشید بازم ضرر میکنی...چون دوبله سوبله به پای مشتری حساب میکنه...ربطی به سود دهی هم نداره....با مشتری قششششنگ حساب میکنن
@@DOCTORTANZIM دکتر جان شما چرا؟؟؟؟ ای اف سون پونزده ساله اومده برای گاز هم طراحی شد که متأسفانه سیاست‌ها و رانت های یه عده باعث شده کمتر خودروی گاز سور تولید بشه...ولی همین الان هم روی سمن هست...دنا که ای اف سونه...سورن پلاس تا قبل از این ای اف سون بود...روی ریرا و دنا و سورن توربوش هست و برنامه تولید براش دارن... و از همه مهمتر ای اف پی....ای اف فور...و.... رو دارن گسترش میدن...چطور موتور سی سال پیش رو نذاشتن کنار...ای اف سون که به مراتب به روز تر و بازدهی بهتره رو بذارن کنار؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!
پدرم سمند تاکسی EL مدل ۸۷ از صفری داشت تو این همه سال که ۸۲۰ هزار تا کار کرده بود فقط ۲ بار واشر زد و همیشه با گاز راه میرفت این اخراش سال ۱۴۰۰ هر چقدر میزدیم بره رو بنزین نمیرفت و ماشین به عبارتی سگ جون بود با اینکه این همه کار ازش کشیدیم سال ۱۴۰۰ دادیمش فرسوده یه سورن پلاس ef7 گرفتیم از وقتی گرفتیمش فقط دم نمایندگی پارک هست تا ایراداتشو بگیرن ولی بازم درست بشو نیست....هر چقدرم این ماشینای جدید اپشن داشته باشن و قیافشونو تغییر بدن بازم دوام و سر سختی سواری بیش از نرم سمندای قدیم رو ندارن😊 ای کاش همون قدیمی رو نگهش میداشتیم😢
چند تا جاده به شما معرفی میکنم که برای تست اسلالوم خودرو مناسب هست اولیش جاده بندر لنگه به بستک هست به گردنه شور مشهور هست جاده پر پیچ و خطرناک با پیچهایی که در بعضی از اونها با سرعت ده کیلومتر باید پیچ رو رد رد کنید. دوم جاده سقز به مریوان ، جاده ای با سربالایی و سرازیری های شدید که اگر حواستون نباشه ماشین رفته ته دره ، سوم جاده بانه به سردشت اونهم جاده واقعا شلوغ و پر پیچ و خطرناکی هست ، چهارم جاده دشت ارژن به کارزون در استان فارس ، در این جاده در برخی نقاط توسط یدک کشها گازوئیل ریخته شده و سر پیچها خودرو دور خودش میچرخه لطفا در این جاده ها تنها نرید چون امداد خودرو درست و حسابی اونطرفا نیست و اگر خودرو خراب بشه کارتون سخت میشه موفق باشید.
"آره دیدم ارزونه گفتم بخرم، باجناقم میگه من هشت سال با همین موتور تازوندم تا سیصد هزارتا سرسیلندرش یه بارم آخ نگفته، مردم ایران استفاده درست از ماشین بلد نیستن واسه همینه اسمش بد در رفته وگرنه بهترین موتور جهانه🤡🤡 " خارج از شوخی، بدترین موتوریه تو عمرم دیدم، شده از آشنایان دیدم هر سال یه بار برا تعمیر سرسیلندر رفتن، موتوریه که به خاطر طراحی بد راهگاهای آب و سرسیلندرش تو سرما و گرما آب روغن قاتی میکنه و وسط راه میذارتتون. Xu7 دیدین فرار کنین پشت سرتونم نگاه نکنین.
@@DOCTORTANZIM پلاسشم همونه. بلوک هنوزم بوش تره، سوپاپای دود سیلندر دو سه کنار همن هنوز. واشرش هنوزم همونه. ورمیدارن یدونه ریمپ میکنن موتورو یه پی میذارن انتهای اسمش مثلا موتورو ارتقا دادیم 🤡. بین موتورای ایران خودرو ای اف سون و تیوفایو خوبن.
یاتاقان نزنی 😂ما متاسفانه مجبوریم این ماشین رو با سایپای دهه هشتاد مقایسه کنیم اون سال سایپا زانتیا رو مونتاژ میکرد که نه تنها دنده دو صد تا میرفت بلکه یه چرخ شم می ارزید به این حلبی 😂😂😂
هام دار نیست شما هم یکبار اشغالی به نام پارچ را سوارشید متوجه کیفیت این خودرو خواهید شد با پول 4تا چراغ این ماشین میشه کل اتاق پارسو خرید چیو با چی داری قیاس میکنی
سلام داداش منم اینو دارم حدودا 4 ماهه ماشین خوبیه من از مپ فابریکش راضی نبودم بردم ریمپ که زیمنس واقعا جوابه و الان باهاش راحت خیلی ماشینا رو میزنم و تو سر بالایی هم مشکلی ندارم دوستم پارس xup داره که تونسته با میل 12.295 و هدرز 421 و پورت و پولیش استیج سه و شمع و وایر و انژکتور تقویتی و کیت مکش ساده 157 اسب سر چرخ بگیره راحت باهاش دنا توربو ها رو تو همون چم تو همون چند قدم اول میزنه منم به خاطر همون اینو گرفتم تا اون برنامه رو سرش اجرا کنم ❤
اگر آدمی هستید که توی گرما بتونید دوام بسازید تارا اما اگر نه سورن پلاس بهتره هرچند که تارا ترمز عقبش دیسکی هست اما این ماشین نه. البته که ناگفته هم نماند که وی ۱ پلاس خب حداقل ۱۵۰ میلیون تومانی گرونتر هست حتی از مدل EF7 هم حداقل یه ۵۰ میلیون تومانی بیشتره پس اگر که بودجه تون محدوده و پایینه به نظر من که باید سورن پلاس XU7+ رو بگیرید که هم به بنزین اصلا حساس نیست و اگر هم که خیلی بهش فشار نبازید و ازش خوب نگه داری بکنید هیچ بلایی رو سر تون نمیاره چون من قبلا هم توی ماشین های با موتور XU7 و هم XU7+ سوار شده ام و اگر که ماشین باز باشید و یک کمی هم حوصله داشته باشید خرج و مخارج زیادی رو نخواهد داشت هرچند که روغن فقط روغن ۰۲۰ و ۵۳۰ میخوره که خب خیلی اتفاق جالبی نیست اما اگر که برای کوتاه مدت ماشین می خواهید سورن پلاس بهتره چون که هم خیلی خوش فروشه و بازار دسته دوم خوبی داره و هم اینکه کابینش صدای خیلی زیادی رو نمیده و برای یک خانواده ی ۳ یا ۴ نفره فوق العاده ماشین خوبیه از اونجایی که هم به بنزین حساس نیست، هم کولر خوبی رو داره، و هم اینکه فضای بار و کابین خیلی مناسبی رو هم داره و با آپکو هم که به راحتی بدون اینکه گارانتی ماشین تون باطل بشه می توانید ماشین تون رو تقویت، شخصی سازی، تیونینگ، و همچنین ریمپ بکنید که دیگه کپ دریچه های پدال رو هم نبینید و نداشته باشید. با تشکر از زمانی که شما بابت خواندن این متن گذاشتید و خدا یار و نگهدار تون باشه.
با سلام و تشکر. یه گله ازتون کنم. قبل از انتشار ویدیو اطلس در مورد جک j4 ازتون سوال کردم چون قصد خرید دارم، گفتید بعد ویدیو اطلس منتشر می کنیم همه سوالاتون رو جواب می ده. ولی بعد اطلس 2 تا ویدیو دیگه دادید ولی هنوز خبری از jac j4 نشده 🥲🥲🥲
بهترین برسی بود مثل یوتوبر‌های دیگه فقط معایب ماشین نمیگین برسی خوب و عادلانه‌ای بود و لطفا مثل تارا که نشون دادین ماشین نا امنی نیست لطفا امنیت سورن پلاس هم نشون بدین
ولی بنظر من بادمجونش باس اول آتیشی بشه بعد مخلفات اضافه شه وگرنه قورمه سبزیمون اونجور که دوس داریم زرد در نمیاد و ماکارونیمون شل میشه ، اینه که بهتره قبل از نونوایی رفتن کفشهامونو واکس بزنیم ، البته نظرات دیگر عزیزان هم محترمه ولی مهم نیست 😌😌😌🧐🧐 چیه 🤨🤨 نظر منه خب 🤨🤨😕😕😏😏😌😌😌
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
خدایی ۸سال ۴۰۵وپارس سوارمیشدم وهمیشه صفرشو داداشم داشته،ولی برا اولین بار سمند خریدم تازه متوجه شدم چرا همیشه میگفتن سواری سمند نرمتره،و واقعا حس رانندگی بهتری هم داشته...🙌💘
بله سواری نرمی داره
دوست عزیز سمند چون ظاهر جوان پسندی نداره زیاد طالب نداره
@@user-qp7gk3xo2o والا همون سمند طالب ندار از پژوهم گرونتره هم خوش فروش تر...🙌💘
واقعاً سمند سورن پلاس شتاب و سرعت قوی داره❤
تست و بررسی عالی و فوق العاده ای بود. متفاوت و با دقت. مطمئنأ زحمت زیادی واسش کشیدید. تحسین میکنم ❤👌
شما محبت دارید خیلی ممنون ازتون ❤️❤️
دم شما گرم ، فوق العاده ، مفید و مختصر بدون حاشیه های اضافی ... درود بر تمامی دست اندر کاران 🎉
سلامت باشید خیلی ممنون از شما ❤️
فارغ از نوع خودرو، سبک معرفی تون ایضا بیان ایرادات بسیار جالب و درخور هست، بااینکه بیننده شایدهرگز سراغ سورن پلاس نره، اما حتممامحتوی رو تااخرمیبینه، قدرتان زحمات شماهستیم🍃
شما محبت دارید ممنون از شما ❤️
سورن عالیه از پارس یه سروگردن سره
صدا از دقیقه 5:30 تا 6 ایراد داره و قطعه
و در ضمن مرسی که چراغ هاش رو هم بررسی میکردید چون واقعا یه مبحث مهم بود و تو ایران هیچکی بهش توجه نمی‌کرد و از شما که تخصصتون این موضوعه واقعا انتظار میرفت
من دارم عالیه نگران نباش قبلش پژو پارچ و اس ال ایکس و جی ال ایکس داشتم اما این چراغاش عالیه
سلام بخاطر کپی رایت قطع شده متاسفانه
آقا خیلی دمت گرم بسیار سورن رو زیبا نقد و برسی کردین❤❤
سلامت باشید ❤️❤️
این ماشین رو باید صندوقش رو پر کنی و چهار نفر هم سوار بشن اون موقع تو سینه کشی و سربالایی فاجعه میشه و تو سبقت گرفتن کاملاً خطر ناکه من خودم دارمش خط تولید تهران
واقعا بررسی تون جامع و مفصل بود و به ریز ترین نکات هم توجه کرده بودید.
دستمریزاد، عالی بود بررسی تون
ممنون❤❤
فیلم خوبی بود ❤❤❤ سورن پلاس با موتور ef7 هم یه ویدیو بزار❤❤❤❤
ممنون، تست و برسی جالبی بود، 👍❤
ممنون از شما که دیدید❤️🙏
تنها خودروی داخلی که از نظر طراحی و اصالت و کاربرد و پرستیژ و برند و قیمت و شرایط تعمیر و نگهداری مقرون به صرفه پژو پارس بود . اما از ضعف تیراژ تولید و کیفیت و مونتاژ قطعات و به روز رسانیها رنج میبرد. که اگر همان پارس با کیفیت و قوی ای ال ایکس نسخه سفارش مدیران رو با به روز رسانیها و سانروف در دو نسخه دستی و اتومات تولید میکردند هنوز هم بهترین بود . در سبد فعلی تولیدات ایرانخودرو دیگر خودرویی که بنده ترغیب به خرید باشم وجود ندارد و ترجیحا خودروهای دست دوم برند چه خارجی چه مونتاژ بیشتر مورد نظرم خواهد بود.
اصالت چی خب پیکانم اصالت داره پرایدم اصالت داره اینقد تعصبی نباشیم پارس ماشین خوبی بود من نوجوونی ارزو داشتم پارس بخرم خریدمم هم اما وقتی دورش تموم شده و انتخابای بهتری هست چرا نباید خرید سورنم عشق دو ران دانشجوییم بود اونم خریدم 206 خریدم الان ماشین بهتری هست مثل تارا مثل شاهین اونا رو هم امتحان کن بی خیال تعصب بشیم
اصالت چی خب پیکانم اصالت داره پرایدم اصالت داره اینقد تعصبی نباشیم پارس ماشین خوبی بود من نوجوونی ارزو داشتم پارس بخرم خریدمم هم اما وقتی دورش تموم شده و انتخابای بهتری هست چرا نباید خرید سورنم عشق دو ران دانشجوییم بود اونم خریدم 206 خریدم الان ماشین بهتری هست مثل تارا مثل شاهین اونا رو هم امتحان کن بی خیال تعصب بشیم
خدایی سوار تارا و شاهین شدی که میگید دیگه بعد پارس ماشینی ترغیبت نمیکنه من جفتشو نشستم با پارس قابل قیاس نیستن حالا بازم نظر شما محترم اما تعصب نکشید اگه نشستی و خوشت نیومده که هیچ اما اکه نشستی حتما تست کن
داداش با شاهین رو که اسمشو نیار صرفا پشتش نشستن نیست عیب های موتور و جانبی وحشتناکی داره اما تارارو قبول دارم بهتره اما قیمتشو هم در نظربگیر اگه هم قیمت بودن قطعا باهات موافق بودم
به نظرم طراحی چراغاش واقعا مبتدیه اصن یه حس عجیبی به آدم دست میده که این همه از تولید سورن گذشته ولی باز هم طراحی مث همون سورن فقط یکم تغییر داشته اما هیچ خبری از لنز نیست
بله متاسفانه
@@DOCTORTANZIM اگه میشه یه تست چراغ ازش بگیرین با هالوژن و زنون و هدلایت ببینیم حداقل ایران خودرو چه کرده با چراغ این بدبخت
دکتر جان خیلی ممنونم ازت که مثل همیشه جوری بررسی و تست انجام میدی که میتونم بهترین تصمیم رو بگیرم خسته نباشی
و اما نظر من
باتوجه به تمام موضوعات مطرح شده و اولویت های بنده ،قطعا سورن به پارس ترجیح داده میشه.
سلام قربان باعث خوشحالیه که بتونیم مخاطب ها رو درست و صادقانه راهنمایی کنیم ❤️ممنون از شما
با توجه به بررسی های قبلیتون انتظار مارا خیلی بالا برده بودین که خودرو را از تمام جهات به چالش بکشید و مقایسه کنید، خلیلی دوست داشتم با برادر بزرگش که موتور ef7 داره ی درگ دوستانه بندازید ببنیم چند چند هستند، همچنین تست ترمز، مصرف سوخت و...
در کل خدا قوت و مثل همیشه عالی و منصفانه گفتید، من خودم طرح تبدیلی پارس هستم به سورن و باعث شد این قدر دیدم بهش منفی نباشه
سپاس
سلام قربان متاسفانه خودرو به اندازه کافی برای همه تست ها و مقایسه ها در اختیارمون نبود ❤️🙏
برادر باخیال راحت بخر ماشین فوق العاده نرم جادار بدنه محکم موتورش بدنیست ولی به پای ef7 نمیرسه چه میشه فقط میتونم بگم لعنت بر مدیران ایرانخودرو
سلام و تشکر از ویدیو های با کیفیت شما
همیشه پیگیر هستم
خداقوت
سلام خیلی ممنون از شما محبت دارید ❤️🙏
سلام واقعا توضیح کامل و عالیه فقط تنها چیزی که کم داشت درباره جای سرنشین عقب و صندوق صحبتی نشد ، خیلی زیبا بود ❤❤❤
واسه منی که پراید مدل هشتاد پنج دارم و با دنده سه صد ده تا پر میکنم راحت ،داشتن همین سورن پلاس که معمولیه واسم شده آرزو با این اوضاع مسخره .مرسی واسه این ویدیو 👏
واقعا جای تاسف داره 😒❤️
عالی بود تست برسی شما ❤
ممنون از شما ❤️🙏
5:10 ما یه دونه آریسان مدل ۹۴ داریم اونم همین لولینگ تنظیم چراغ از داخل اتاق رو داره زیرفرمونه
بعد پارس ها ندارن😂😂
با درود،
موتور آشغال با تکنولوژی سال ۱۹۸۳
تست عادلانه و منطقی بود 🎉
سلام به نظر شما با ۴۰۰ میلیون چه ماشینی بهتره؟ سمند ال ایکس مدل ۹۸؟ یا پارس سال؟ یا پارس تیوفایو مدل پایین؟ یا کوییک مدل بالا؟ یا ماشین دیگه ای؟
بنده یازده ساله سمند سوارم و ازش راضیم سمند ال ایکس سمند سورن و سریر هر سه مدل شو داشتم قبل اون پژو پارس ELX بقولی موتور زانتیا داشتم اونو به همه شون ترجیح میدم اما پارس سال و معمولی در مقایسه با سمند در رتبه پایین تری قرار می گیرن ناگفته نماند من زانتیا و پراید هم داشتم تاکید میکنم پارس ELX از همه اینها حتی از زانتیا خیلی سرتر هستش اما خانواده سمند از پارس سال و معمولی بهتره این نظر بنده ست و نظر بقه دوستان هم برام محترم هستش من تجربه شخصی خودمو گفتم
چرا بهتر هست؟
@@AZERA_LOVER دوست عزیز من اصلا کاری به جزئیات ندارم هر کدوم ازاین خودروها را بیش از یه سال سوار و هزینه نگهداری و کیفیت سواری و دوام قطعات موتوری و جلوبندی و ... و قدرت موتور همه این را در نظر گرفتم و نظرمو گفتم پارس ELX در مرداد ماه مازندران کولر تا آخر روشن نمیدونم اتوبان بین ساری و قائمشهر مسیرتون خورده یانه سرظهر از تهران میرفتم ساری دویست تا رو باهاش پر کردم واقعا رانندگی با پارس ELX لذت بخش بود خیلی گشتم یه دونه سالم پیدا کنم بخرم نشد سمند در جاده سواری بسیار عالی داره اونم به خاطر اینه که سمند لاستیک ۱۵ داره و سیستم فنر و تعلیق اون خوب جواب داده
اصن هم تابلو نیس پرشیا داری و از خانواده سمند بارها خوردی و الانم کلی حرصی و فشاری هستی ازشون😂😂😂
نظر شخقی خودتونه که خانواده سمند از پارس سال بهتره جمع نبند
@@SahandSafamehr چشم دوست عزیز طبق فرمایش شما جمع نمی بندم نظر شما محترم هر شخصی سلیقه ای داره و سلیقه شما با من و با بقیه دوستان قطعا فرق داره و معیار ها هم متفاوته اینم یه بحث خیلی ساده بود نمی دونستم بیان نظرات شخصی باعث رنجیدگی کسی بشه تاکید می کنم مورادی که نوشتم نظر شخصی خودمه بنده کارشناس نیستم طبق میل و سلیقه خودم پیش میرم دوستان
یک لگن به تمام معنا😂😂😂
حال کردم عالی بود 🎉
خیلی خوبو واقعی توضیح میدبن منتها توضیح زیاده واقعا چیزی که تو یه جمله میشه منتقل کرد دقیقا دو دقیقه توضیح دادین
ممنون از شما مثل همیشه جامع و کامل 💙👏
من به مدت ۴ سال سورن ef7 ELX داشتم از ۹۶ تا ۴۰۰ واقعا بین خودروهای داخلی یه سر و گردن از همه بالاتره
با نادیده گرفتن قیمت کزایی اگه یه خودرو معمولی رو به بالا میخواهید خوبه
من همه خودروهای داخلی رو مقایسه کردم سورن ef7 ELX بهترین گزینه ست
به نظر من اگه بخواهیم از ۰ تا ۱۰ به خودروهای داخلی برای آیتمهای مهم نمره بدیم در تمام آیتم ها نمره ۵ میگیره و قابل قبوله (آتیم ها: طراحی،قدرت موتور، آپشن ها، فضای داخلی، مصرف سوخت، کیفیت ساخت)
بقیه خودروها یکی از آیتم ها ۱۰ ،یکی از آیتم ها ۰ ،این قابل قبول نیست!
مثلا دنا در فضای داخلی (صندلی عقب) نمره ۲ میگیره افتضاحه من با قد ۱۸۵ زانو هام توی دهنم بود 😅 البته دنا در طول خودرو از سورن ۱۲ سانت هم بلندتر هستش
پیکان زمان خودشه . الان درافریقا ، مردم اتومبیل های مدرن و بهتری سوار میشوند
من یک هفته‌س که این ماشینو دارم. قبلا هم با ای اف سون رانندگی کردم.
مزایای این نسبت به نسخه ای اف سون مدل ۱۴۰۰ که باهاش رانندگی کردم ایناست
۱-دریچه گاز سیمی (دیگه کپ نمیکنه)
۲-واقعا ترمز بهتری داره
۳-مجهز بودن به کنترل پایداری و در نتیجه ایمنی بهتر.
۴-قیمت پایینتر در بازار
۵-مانیتور و استاندارد ۸۵
مزایای نسخه ای اف سون
۱- شتاب بهتر
۲- صدای موتور کمتر
۳- هزینه‌ی تعویض روغن پایینتر. (البته ناگفته نمونه که روغن صفر بیست یه کم ماندگلریش از ده چهل بهتره). بنابراین تفاوت هزینه خیلیم وحشتناک نباید باشه.
لزوماً دنده که سرعت بیشتری بره، بهتر نیست. شتاب کمتری داره احتمالا، با شرط موتور یکسان، گشتاور یکسان و لاستیک یکسان و ...
دوستم ۴۰۵ رو دستکاری کرده بود، دنده ۲، ۱۱۰ میرفت ولی بسیار شتابش کم شده بود
کاملا درست توضیح داد من خریدم همه چیزایی که گفت بدون طرفداری و ضدیت گفت
هنگام شروع صفر تا صد تایر ها نباید هرزگردی داشته باشه. در واقع باید دور موتور مناسب هنگام لانچ رو پیدا کنید که صد در صد رو بهتر شدن تایم تاثیر داره.
بله دقیقا 👌
سلام وقت شما بخیر دست مریزاد کارتون عالیست بررسی میدانی خوبی بود بسیار کاربردی بود برای من
ممکنه این تست درایو رو رو سورن پلاس دوگانه سوز با موتور EF7 هم انجام بدید سپاسگزارم زحمات شما هستم ❤❤
من واقعا برام سواله که با وجود تولید tu5+ و اینکه موتور tu5 رو قبلا روی پارس میگذاشتن اصلا چه لزومی به پلاس کردن این موتور واشر زن قدیمی بود.همون tu5 معمولی یا پلاس رو میگذاشتید .این چه کاری بود .شما دلیلش رو میدونید؟
بحث ظرفیت تیراژ خطوط تولید و تامین قطعاته. ماکسیمم ظرفیت تولید tu5plus حدود ششصد دستگاه در روزه و افزایش اون هزینه زیادی داره، ولی خطوط تولید قطعات xu7 و xum همچنان فعال، پرظرفیته و برآیندارزونی داره، و xu7p هم بیشتر قطعاتش مال همون دوتا موتوره، همش یه قطعات جزئیش کاملا جدید شده. کلا هدف از ساخت xu7p پر کردن موقت سبد محصولات بوده؛ ایرانخودرو قصد داره در طولانی مدت، موتور efplus تنفس طبیعی، efp توربو و tu5plus و ef7turboCNG رو (به عنوان موتورهای چهار سیلندرش) در کوتاه مدت تیراژشونو بیشتر کنه چون می‌خواد سری موتورهای xu7p و tu3 و tu5 معمولی و ef7 قدیمی و tc7 معمولی رو به مرور از رده خارج کنه و موتورهایی که گفتم رو در کوتاه مدت و موتورهای سه سیلندر 3FX رو در بلند مدت جایگذین‌شون کنه، که اون موتورهای سه سیلندر هزار و سیصد سی سی هم به این ترتیب میان، اول 3F3L میاد که موتور توربو با پاشش سوخت درگاهی هست (با صد و بیست اسب بخار و صد و هشتاد و پنج نیوتون‌متر گشتاور) و بر روی تارا (و شاید دناپلاس) قرار میگیره (البته فعلا فقط تارا قطعیه و محصولات آینده‌اش، دنا معلوم نیست)، بعدش موتور 3F3H میاد که همون موتور توربو ولس با پاشش سوخت مستقیم (یا همون Gdi) هست و اونم روی ریرا و تارا قطعیه فعلا، صد و چهل و هشت اسب بخار و دویست و چهل نیوتون متر گشتاور داره، در آخر هم 3F3N میاد، که ساده‌ترین، کلا تنفس طبیعیه و برای سدان‌های ارزون و کوچیک یا تو کلاس هاچبکه، جانشین tu3 قراره بشه. این وسط یه 3F0N هم داره که هزار سی سی بیشتر نیست و فقط 75 اسب قدرت داره، برای محصولات سایپا و اقتصادی‌های دیگه هست و ایران خودرو قصد استفاده نداره. کلا برنامه بلند مدت‌شون همینه فقط، این وسط برای اینکه کمبود موتور دارن از xu7p استفاده میکنن.
ششصد دستگاه در روز ؟؟؟
@@DOCTORTANZIM منظور از دستگاه، واحد شمارشه، ششصد دونه منظورم بوده در اصل.
سوال دارم خدمتون برادرم سورن پلاس ef7 داره من پارس موتور جدید سفارشی دارم هردوشون سوار میشم سورن اف سون خیلی قوی ماشاالله حتی باکولر اصلا شتابش متاثر نمیشه اما پارس نه بمحض روشن کولر ماشین بی جون میشه سوالم اینجاست ایا سورن xu7p همین مشکل داره یا بهتر از پارس
هندا ۱۲۵دنده دو نود تا میره
بدون تعصب بخوایم بگیم واقعا نسبت به هم رده هاش و پارس مخصوصاً سرتره... فقط نمیدونم چرا بجای پیشرفت ،داریم پسرفت میکنیم ؟؟؟ وقتی موتور ای اف سون رو طراحی کردن و روی خط تولیده چرا باید از موتور پژو استفاده بشه ؟ مصرف سوخت کمتر ، قدرت و گشتاور بیشتر و خیلی موارد دیگه سرتر از موتور قدیمی پژو هستش...
چون قطعه ساز هنوز قالب هاشو داره و تو تیراژ بالا باقیمت کم تر از ای اف سون در میاد خیلی ارزون تر از ای اف در میاد پای شرکت
اگه اشتباه نکنم کلا قراره ای اف ۷ رو بزارن کنار دیگه
@@DOCTORTANZIM
قراره efp جاش بیارن
@@mohammadnaghizadeh4000 خب قطعه ساز بعد از پانزده سال از تولید ای اف سون قالبهای اونم داره...تازه تیراژ رو هم برده بالا هزینه کرده و از طرفی از خودروساز ایرانی بدزدی به خودش بفروشید بازم ضرر میکنی...چون دوبله سوبله به پای مشتری حساب میکنه...ربطی به سود دهی هم نداره....با مشتری قششششنگ حساب میکنن
@@DOCTORTANZIM دکتر جان شما چرا؟؟؟؟ ای اف سون پونزده ساله اومده برای گاز هم طراحی شد که متأسفانه سیاست‌ها و رانت های یه عده باعث شده کمتر خودروی گاز سور تولید بشه...ولی همین الان هم روی سمن هست...دنا که ای اف سونه...سورن پلاس تا قبل از این ای اف سون بود...روی ریرا و دنا و سورن توربوش هست و برنامه تولید براش دارن... و از همه مهمتر ای اف پی....ای اف فور...و.... رو دارن گسترش میدن...چطور موتور سی سال پیش رو نذاشتن کنار...ای اف سون که به مراتب به روز تر و بازدهی بهتره رو بذارن کنار؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!
لطفاً سورن پلاس ef7 هم بررسی کنید
سلام چشم ❤️
سمند فقط ای اف یا ای اف پی. موتور پژو بدرد همون لگن چارصد و پنج و پارس میخوره
دقیقا
واقعا عالی بود،اتفاقا میخوام بخرم واسم کلی مفید بود....👍👍👍
سلامت باشید خدا رو شکر ❤️❤️
@@DOCTORTANZIM چرا قیمتش از سورن پلاس EF7 حدود ۸۰ تا ۱۰۰ ملیون کمتره بهزاد جان؟؟؟!!!
@@DOCTORTANZIM چرا قیمتش از سورن پلاس EF7 حدود ۸۰ تا ۱۰۰ ملیون کمتره بهزاد جان؟؟؟!!!
دوست عزیز اگه از بازار می خوای بخری حتما شاهینو گیر بیاذ سوار شو اینم گیر بیار سوار شو نتیجه با خودت اما احتمال زیاد خودت شاهینو برداری سمت این نری
@@rezabashiri9297چون ای اف قوی تر و پسند تره. موتور به روز تریه. و البته نگهداریِ حساس تر
پدرم سمند تاکسی EL مدل ۸۷ از صفری داشت تو این همه سال که ۸۲۰ هزار تا کار کرده بود فقط ۲ بار واشر زد و همیشه با گاز راه میرفت این اخراش سال ۱۴۰۰ هر چقدر میزدیم بره رو بنزین نمیرفت و ماشین به عبارتی سگ جون بود با اینکه این همه کار ازش کشیدیم سال ۱۴۰۰ دادیمش فرسوده یه سورن پلاس ef7 گرفتیم از وقتی گرفتیمش فقط دم نمایندگی پارک هست تا ایراداتشو بگیرن ولی بازم درست بشو نیست....هر چقدرم این ماشینای جدید اپشن داشته باشن و قیافشونو تغییر بدن بازم دوام و سر سختی سواری بیش از نرم سمندای قدیم رو ندارن😊 ای کاش همون قدیمی رو نگهش میداشتیم😢
داداش وافعا کلیپ آموزنده ای بود مرسی
سلامت باشید ❤️
سلام.لطفا دناپلاس efp ۶دنده تنفس طبیعی هم بررسی کنید
سلام دکتر جان ef7 یا tu5p کدومشون موتور کشش بیشتری داره من ef7 سوار شدم واقعا موتور پرقدرتی هستش ولی tu5p نمیدونم میشه بفرمایید کدوم موتور خوبیه
چند تا جاده به شما معرفی میکنم که برای تست اسلالوم خودرو مناسب هست اولیش جاده بندر لنگه به بستک هست به گردنه شور مشهور هست جاده پر پیچ و خطرناک با پیچهایی که در بعضی از اونها با سرعت ده کیلومتر باید پیچ رو رد رد کنید. دوم جاده سقز به مریوان ، جاده ای با سربالایی و سرازیری های شدید که اگر حواستون نباشه ماشین رفته ته دره ، سوم جاده بانه به سردشت اونهم جاده واقعا شلوغ و پر پیچ و خطرناکی هست ، چهارم جاده دشت ارژن به کارزون در استان فارس ، در این جاده در برخی نقاط توسط یدک کشها گازوئیل ریخته شده و سر پیچها خودرو دور خودش میچرخه لطفا در این جاده ها تنها نرید چون امداد خودرو درست و حسابی اونطرفا نیست و اگر خودرو خراب بشه کارتون سخت میشه موفق باشید.
افرین داداش دقیقا همینطوره چ خوبه ک همه ایرانو گشتی و بلدی
@@mehdihosseinnejad9533 لطف دارید 🙏
دم شما گرم . خیلی کامل و عالی بود
سلامت باشید ❤️
از نظر شما بدون در نظر گرفتن بودجه سورن پلاس یا دنا پلاس یا تارا یا شاهین یا 207 ؟
تارا
@@DOCTORTANZIM توی راه رفتن تارا بین مدل دنده ای و اتومات خیلی فرقه ؟
@@hajalikh اره دنده ای 15 ولی اتومات 19 ثانیه شتاب صفر تا صدش ولی اگه با دنده ای خوب دنده بدی 14 ثانیه میشه شتابش
این ماشین رو باید صندوق ماشین رو پر کنی و چهار نفر هم سوار بشن اون موقع تو سینه کشی و سربالایی فاجعه میشه و تو سبقت گرفتن کاملاً خطر ناکه
سلام خیلی هم عالی . لطفا از ال نود هم یه گزارش و کلیپ درست کنید. ممنون میشیم
"آره دیدم ارزونه گفتم بخرم، باجناقم میگه من هشت سال با همین موتور تازوندم تا سیصد هزارتا سرسیلندرش یه بارم آخ نگفته، مردم ایران استفاده درست از ماشین بلد نیستن واسه همینه اسمش بد در رفته وگرنه بهترین موتور جهانه🤡🤡 "
خارج از شوخی، بدترین موتوریه تو عمرم دیدم، شده از آشنایان دیدم هر سال یه بار برا تعمیر سرسیلندر رفتن، موتوریه که به خاطر طراحی بد راهگاهای آب و سرسیلندرش تو سرما و گرما آب روغن قاتی میکنه و وسط راه میذارتتون. Xu7 دیدین فرار کنین پشت سرتونم نگاه نکنین.
مگه XU7pچند ساله اومده ؟
@@DOCTORTANZIM پلاسشم همونه. بلوک هنوزم بوش تره، سوپاپای دود سیلندر دو سه کنار همن هنوز. واشرش هنوزم همونه. ورمیدارن یدونه ریمپ میکنن موتورو یه پی میذارن انتهای اسمش مثلا موتورو ارتقا دادیم 🤡. بین موتورای ایران خودرو ای اف سون و تیوفایو خوبن.
@@alibabaei1953 درسته فیکسچرم گزاشتن معلوم نیست چی از کار در بباد اما خرابم بشه تعمیرکارش زیاده. و هزبنش پایبنه
فقط روغنش گرون در میا.د
Ef7بخر
هر کی را می‌بینی شده متخصص خودرو مرد حسابی از راه‌های دیگه هم میتونی درآمد داشته باشی
یاتاقان نزنی 😂ما متاسفانه مجبوریم این ماشین رو با سایپای دهه هشتاد مقایسه کنیم اون سال سایپا زانتیا رو مونتاژ میکرد که نه تنها دنده دو صد تا میرفت بلکه یه چرخ شم می ارزید به این حلبی 😂😂😂
پچه سال درجه یک
وقتی تلرانس های هندسی به خوبی رعایت نشن مشکل مونتاژ پیدا می کنه. پس قطعات هم مشکل تولیدی دارند
واقعا از شاهین و پارس برتره...
👌👌
سهام دار سورن پلاس 😂
آره ولی اگه موتورش ای اف سون بود که عالی میشد
😂😂
هام دار نیست شما هم یکبار اشغالی به نام پارچ را سوارشید متوجه کیفیت این خودرو خواهید شد با پول 4تا چراغ این ماشین میشه کل اتاق پارسو خرید چیو با چی داری قیاس میکنی
سلام داداش منم اینو دارم حدودا 4 ماهه ماشین خوبیه من از مپ فابریکش راضی نبودم بردم ریمپ که زیمنس واقعا جوابه و الان باهاش راحت خیلی ماشینا رو میزنم و تو سر بالایی هم مشکلی ندارم
دوستم پارس xup داره که تونسته با میل 12.295 و هدرز 421 و پورت و پولیش استیج سه و شمع و وایر و انژکتور تقویتی و کیت مکش ساده 157 اسب سر چرخ بگیره راحت باهاش دنا توربو ها رو تو همون چم تو همون چند قدم اول میزنه منم به خاطر همون اینو گرفتم تا اون برنامه رو سرش اجرا کنم ❤
داداش گلم تا کسی سمند سوار نباشه نمیتونه نظر بده واسه سلطان سوارا گفتم😂 خدایی سمند تو ایرانیا تکه من از ۸۹ تا الان هرچی ماشین عوض کردم سمند بوده
عالی بود سلطان
موتور اول تی یو 5 بعد ای اف 7 بعدش این موتور قدیمی
دمتون گرم. خوب بود
سلام ممنون میشم جک جی ۴ رو هم بررسی کنید ممنون
سلام چشم حتما
من دارمش عالیه واقعا عالیه حرف نداره
با موتور XU7P
من قیمت۴۵۰ ملیون گرفتم
❤️❤️
خیلی عالی میشد اگه ویدیو مقایسه رانا پلاس با ۲۰۶ sd رو هم بسازید❤
اگر مقدوره نسخه دوگانه با موتور ای اف سون رو بررسی کنید چون متقاضیه خیلی زیادی واسش هست چون موتورش کاملا با گاز سازگاره و داره تولید میشه
اگر سورن پلاس با موتر EFPبود صد درصد بهترین ماشین میشد
من سورن پلاس رو دوست دارم ولی نمیدونم با موتور xu7p بخرم یا با موتور ef7 p ، لطفاً راهنمایی کنید ؟
EF7P
قطعا موتور ef7
معلومه ef
ای اف سون بخر دارم
سورن پلاس از پارس بهتره❤
موتور ef7 را ترجیح میدم تا xu7p
avalin kanale irani hastin ke mibinam enghad detail midin, +sub shodam, movafagh bashin !
سلامت باشید ممنون از شما ❤️❤️
عالی❤
یکی از بهترین بررسی های که توی اینترنت دیدم 🔥 موفق باشید
سلام وقتتون بخیر شما بین سورن پلاس جدید و شاهین دنده ای کدوم رو پیشنهاد میدید ؟
کاری به ماشین ندارم چه حیاط خوشگل و با صفایی دارین❤
😅😅سلامت باشید
خنده ی شیطانی بعد از سبقت از ۲۰۶ عالی بود😂😂😂😂
😅😅
Thanks for you
Thanks❤
❤️❤️
سمند ال ایکس هم داشبوردش نرمه یعنی فشار میدی یکمی میره تو
به نظرم اینکار خیلی خوبیه باعث میشه داشبورد خشک نباشه و طول عمرش بیشتر بشه ❤
❤️❤️
حاجی سورت پلاس قدیم رینگ داره ولی دیسک نداره عقبش ولی سورن معمولی داره
اسم نرم افزاری که استفاده شده برای ثبت سرعت و غیره رو بفرمایید لطفا. لوکیشن رو هم اگه بید ممنون میشم
Dragy laps
باسلام
بنده هم با نظرجناب عالی موافقم که سمند سورن + پلاس رو به پارس ترجیح میدم .
سورن پلاس بهتره یا تاراv1p
اگر آدمی هستید که توی گرما بتونید دوام بسازید تارا اما اگر نه سورن پلاس بهتره هرچند که تارا ترمز عقبش دیسکی هست اما این ماشین نه. البته که ناگفته هم نماند که وی ۱ پلاس خب حداقل ۱۵۰ میلیون تومانی گرونتر هست حتی از مدل EF7 هم حداقل یه ۵۰ میلیون تومانی بیشتره پس اگر که بودجه تون محدوده و پایینه به نظر من که باید سورن پلاس XU7+ رو بگیرید که هم به بنزین اصلا حساس نیست و اگر هم که خیلی بهش فشار نبازید و ازش خوب نگه داری بکنید هیچ بلایی رو سر تون نمیاره چون من قبلا هم توی ماشین های با موتور XU7 و هم XU7+ سوار شده ام و اگر که ماشین باز باشید و یک کمی هم حوصله داشته باشید خرج و مخارج زیادی رو نخواهد داشت هرچند که روغن فقط روغن ۰۲۰ و ۵۳۰ میخوره که خب خیلی اتفاق جالبی نیست اما اگر که برای کوتاه مدت ماشین می خواهید سورن پلاس بهتره چون که هم خیلی خوش فروشه و بازار دسته دوم خوبی داره و هم اینکه کابینش صدای خیلی زیادی رو نمیده و برای یک خانواده ی ۳ یا ۴ نفره فوق العاده ماشین خوبیه از اونجایی که هم به بنزین حساس نیست، هم کولر خوبی رو داره، و هم اینکه فضای بار و کابین خیلی مناسبی رو هم داره و با آپکو هم که به راحتی بدون اینکه گارانتی ماشین تون باطل بشه می توانید ماشین تون رو تقویت، شخصی سازی، تیونینگ، و همچنین ریمپ بکنید که دیگه کپ دریچه های پدال رو هم نبینید و نداشته باشید. با تشکر از زمانی که شما بابت خواندن این متن گذاشتید و خدا یار و نگهدار تون باشه.
تارا با سورن پلاس فابل مقایسه س؟ سورن با پلتفرم ۴۰ سال قبل ....
وای برما که نمایندگی خودرو داخلی حتی یه لامپ خطر رنگی ندارن
با سلام و تشکر از ویدئوی خوبی که ساختید | بین این ماشین و جی4 موندم ، خودتون چی پیشنهاد می دیدید؟
سلام خسته نباشید . یه سوال ازتون داشتم . من خودم خودرو اریو دارم . میخواستم ببینم شما بین ماشینهای ایرانی برای مصرف کدوم ترجیح میدین ؟ لطفا پاسخ بدین ممنون
با سلام و تشکر. یه گله ازتون کنم. قبل از انتشار ویدیو اطلس در مورد جک j4 ازتون سوال کردم چون قصد خرید دارم، گفتید بعد ویدیو اطلس منتشر می کنیم همه سوالاتون رو جواب می ده. ولی بعد اطلس 2 تا ویدیو دیگه دادید ولی هنوز خبری از jac j4 نشده 🥲🥲🥲
بهترین برسی بود مثل یوتوبر‌های دیگه فقط معایب ماشین نمیگین برسی خوب و عادلانه‌ای بود و لطفا مثل تارا که نشون دادین ماشین نا امنی نیست لطفا امنیت سورن پلاس هم نشون بدین
شما محبت دارید ممنون ❤️
۱۲۰۰ثانیه فقط درباره چراغ عقب گف😂😂😂😂😂😂
ابلهی عقل نداری راحتی
من نمیدونم چرا احساس میکنم شما داداش احسان منصوری هستید
صداتون شبیه خدایی😃
نه نیستم 😅😅
سورن تعادل خوبی داره فقط
موتور ۸ سوپاپ xu7p
یا
۱۲ سوپاپ ef7
کدوم به قیمتش میارزه؟
داداش ۱۶ سوپاپ داره نه ۱۲ تا مگه ۳ سیلندره .
@@mgh7834 درسته
اشتباه تایپی بود😄
ولی بنظر من بادمجونش باس اول آتیشی بشه بعد مخلفات اضافه شه وگرنه قورمه سبزیمون اونجور که دوس داریم زرد در نمیاد و ماکارونیمون شل میشه ، اینه که بهتره قبل از نونوایی رفتن کفشهامونو واکس بزنیم ، البته نظرات دیگر عزیزان هم محترمه ولی مهم نیست 😌😌😌🧐🧐 چیه 🤨🤨 نظر منه خب 🤨🤨😕😕😏😏😌😌😌
این ماشین یا شاهین دنده ؟
بدنه چطوره ، از ورق نازک استفاده شده ، کیفیت رنگ چطوره والی آخر
تست نور چراغ جلو تو شب میذاشتی
یدونه X33کراس دنده‌ای رو هم تحلیل و بررسی کنید🙏🙏🙏
پارس سلطان دلبری میکنه
زارت
@@doctor_Johnny244 رفته درت دردت اومده میدونم
باسلام وخسته نباشید خدمت حضرت عالی
مرسی بابت این ویدیو مفید و کامل 🔥
سلام قربان ممنون از شما❤️❤️
لطفا فعال تر باشید👌
فعالیم‌دیگه ❤️😁
از نظر نرمی تو ناهمواری های جاده‌ها و پایداری بین تارا و شاهین و سورن به ترتیب کدوم بهتره؟
نرمی تارا پایداری شاهین یک چیزی بین اینا سورن