November 29, 2024

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Комментарии • 109

  • @fabianomaradei9151
    @fabianomaradei9151 Месяц назад +20

    Essa versão CL com essas rodas ficou sensacional! E essa é minha cor preferida! E eu prefiro essa grade sem a fita de led.

  • @gomessilvarj
    @gomessilvarj Месяц назад +18

    Melhoraram o que era ruim na versão anterior desse modelo, as rodas.

    • @PauloHenrique-ln1vm
      @PauloHenrique-ln1vm Месяц назад +2

      Melhorou muita coisa nessa ai, antes era bem inferior a central, o ar, as rodas o painel, os bancos

  • @antoniofranscisco3313
    @antoniofranscisco3313 Месяц назад +6

    Com toda certeza compraria o nivus

  • @AlexandreMCMLXXII
    @AlexandreMCMLXXII Месяц назад +2

    Por isso comprei o Kardian Premier Edition por 122K. Muito mais completo, freio de mão eletrônico, câmeras 360°, acc e frenagem autônoma, câmera e sensores dianteiros, 3 modos de condução, farol de neblina, teto preto e alças de teto, iluminação em led nas portas dianteiras, 9km/l no etanol, e a cereja do bolo é o motor com 22,5 kgfm de torque, o mais forte da categoria.

  • @dawyscosta6099
    @dawyscosta6099 Месяц назад +13

    Desculpa não vi nada demais e eu acho ele lindíssimo, porém caríssimo. Iniciou com preço de 80 mil e hoje bate 150 mil reais o top.

    • @juniorf16
      @juniorf16 Месяц назад +2

      Tirou o neblina pela faixa de LED e o povo paga pau para VW...kkkk

    • @dawyscosta6099
      @dawyscosta6099 Месяц назад +3

      @juniorf16 Vdd, muda parachoque kkkkkk. A VW está acabando com a marca, infelizmente tenho que dizer toyota e honda é outro nível. A VW tem ótimo carros como Jetta GLzi, Tiguan, Golf, passat porém não vem ao Brasil e o único bom aqui é o jetta, pois até a Tiguan estragou.

    • @gsueno8559
      @gsueno8559 Месяц назад

      155mil Spin Premier😮

  • @carloscesarfljr
    @carloscesarfljr Месяц назад +3

    Essa cor é linda demais 😍

  • @user-po8tj3ro8f
    @user-po8tj3ro8f Месяц назад +4

    Nenhum canal até agora mostrou o novo Nivus na cor moostone. Quero ver como ficou o cinza moonstone com o pacote outfit

  • @juniorjr1460
    @juniorjr1460 Месяц назад +7

    Essas rodas e a multimídia com internet, são pacotes opcionais.

  • @ytube156
    @ytube156 Месяц назад +3

    Opinião de dono: tive um Nivus 2021 Highline, sempre fui apaixonado pelo design, gostei muito. Depois cometi o erro de pegar outro, modelo 2024, também Highline. Posso afirmar que pioraram e muito o carro: couro do volante tem pior qualidade; os encaixes das peças do console meio soltas (levei em concessionária e afirmaram que é assim mesmo, mostraram até em outro carro zero também); os freios com barulho com apenas 500km, parecendo carroça/carro velho (também levei em concessionária, falaram que é característica do carro, resposta da fábrica e nada podiam fazer); suspensão também com ruído; delay que piorou no acelerador, irrita demais. E nada disso tinha no modelo 2021. Esse foi o último carro da marca que pego, descaso total.

  • @MarioAngelini-u6c
    @MarioAngelini-u6c Месяц назад +1

    Olá Leandro. Parabéns pelo vídeo. Só não dá pra dar parabéns no preço do carro kkkkk. Abraços

  • @nikolasmathias7975
    @nikolasmathias7975 Месяц назад

    Quando o Fiesta feito em Camaçari foi lançado em 2002, houve muitas críticas sobre o acabamento.
    Especialmente a falta de acabamento na moldura do vidro traseiro.
    Agora esse carro custa tudo isso e fica aquela lata vermelha aparente, coisa que em um Fiat Palio 1.0 EDX 1997 já havia o cuidado de cobrir.

  • @Augustov12
    @Augustov12 Месяц назад +7

    Vale mais o Kardian premiere por esse preço, ou Pulse Impetus híbrido. Se precisar muito de porta-malas, pode ir no fastback audace híbrido também...vale MUITO mais.

    • @Malakian0x
      @Malakian0x Месяц назад +4

      Endoidou, o Kardian é um produto extremamente inferior aos citados, não nem nem discussão, se a pessoa prefere um projeto mais simples faz sentido, mas o Kardian não bate de frente nem com Nivus e nem com Fastback, talvez o Pulse mas ainda perde.

    • @Augustov12
      @Augustov12 Месяц назад +3

      @Malakian0x não sei qual sua perspectiva de inferior, mas, veja bem. O Kardian briga bem com ele e ganha em muitos aspectos. Mais econômico, melhor acabamento, maior entre-eixos, mais torque, bancos mistos de couro e tecido, freio de mão eletronico, alerta de ponto cego, mais alto em relação ao solo, partida remota, sensor de estacionamento dianteiro..O nivus leva em saída de ar para banco traseiro, melhor multimidia e painel, disco na traseira e porta-malas. E o Nivus ainda usa correia dentada e não tem alças pqp.

    • @Malakian0x
      @Malakian0x Месяц назад

      @@Augustov12 O Nivus é superior em plataforma, questão de acabamento é basicamente a mesma coisa, pessoal inventa história sobre os VW sempre, ambos vão ser quase mesmo nível assim como todos na categorai. Eu concordo no freio eletrônico e sensor de ponto cego, mas ainda acho um projeto inferior, principalmente em plataforma, dirigibilidade, segurança. No próprio teste do Acelerados o Nivus foi mais rápido, esse negócio de correia dentada é bizarro, é raríssimo vc ver alguém reclamando disso, tendo problema com a correia dentada, fora que as três primeiras revisões já são inclusas na compra do carro.

    • @joaovidal1970
      @joaovidal1970 Месяц назад +1

      ​@@Augustov12 Compra os dois e vê quanto vc recebe na revenda.

    • @Augustov12
      @Augustov12 Месяц назад

      @@joaovidal1970 revenda realmente é um ponto forte da VW.

  • @ronald_souza77
    @ronald_souza77 Месяц назад +2

    Aumenta o preco e corta equipamento. Painel inferior ao modelo antigo

  • @beatriznunesgikakis3101
    @beatriznunesgikakis3101 Месяц назад

    Eu Quero muito ❤️❤️❤️

  • @HeitorM.
    @HeitorM. Месяц назад +3

    Vejo tantas pessoas reclamando da qualidade da VW no Brasil, mas poucos entendem que essa é a identidade da marca e ela está pouco se lixando hahahaah. No final do dia, vai de cada um escolher qual carro comprar, por pior que ele seja.
    A marca já se ligou que brasileiro gosta de design em primeiro lugar e conectividade em segundo. Se o resto for no mínimo "ok", vai vender, basta olhar os números.
    Agora, em um cenário global, a situação da VW não parece ser boa, aconselho todos a pesquisarem para se inteirar desse grande acontecimento na indústria automobilística.

    • @jorgeamorim7682
      @jorgeamorim7682 Месяц назад +2

      O que acontece é que a VW do BR não é a mesma de Deutschland. Aqui a moeda é outra e pior, muito fraca se comparado ao euro e dólar.
      Essa reclamação de que VW é só plástico nunca vai acabar e a indústria ainda não encontrou nada mais barato p por no lugar. Não tem como as montadoras mudarem o acabamento p melhor se não vender depois.
      A VW é a carro chefe da indústria alemã a muitos anos. É tradição porém a Alemanha 🇩🇪 fez más escolhas e a VW não acompanhou o mercado.

  • @marciocolussi3345
    @marciocolussi3345 Месяц назад +9

    Achei esse muito mais bonito e estiloso que o highline ..

    • @Visualizador666
      @Visualizador666 Месяц назад

      São idênticos 😂😂😂😂😂
      Você deve estar confundindo com o pacote Outfit.

    • @Visualizador666
      @Visualizador666 Месяц назад

      São idênticos!!!😂😂😂
      Você deve estar se referindo ao Highline com pacote brega "Outfit".

    • @juniorf16
      @juniorf16 Месяц назад

      @@Visualizador666 É a troca do neblina para faixa de LED que trouxe essa mudança espetacular kkkk

  • @Mr080388
    @Mr080388 Месяц назад +2

    Tirando o preço, o carro é top.

  • @beatriznunesgikakis3101
    @beatriznunesgikakis3101 Месяц назад

    Eu Amei ❤️

  • @Hjk-vt2pp
    @Hjk-vt2pp Месяц назад +3

    Gostei da cor
    Eu entendo que esse Carro ficou realmente muito bonito mas o preço não ajuda!!! Ai o cara deixa de comprar um carro maior como o creta , tracker, kardian, Fastback , tiggo 7 sport, e ate o Renegade pra comprar um Nivus tem que ser maluco

  • @antoniofranscisco3313
    @antoniofranscisco3313 Месяц назад +2

    Essa versão ficou linda, essas rodas então....

  • @arnaldodias1941
    @arnaldodias1941 Месяц назад +1

    A vw esqueceu que é só um polo melhorado, vai ficar muito difícil comprar um carro no Brasil

  • @andresfrancisco5286
    @andresfrancisco5286 Месяц назад

    Essas rodas 17 são opcionais de R$2mil... A Comfortline vem de serie com uma 16'' e mesmo acabamento grafite...

  • @rafaofobia
    @rafaofobia Месяц назад +1

    Esse consumo só se for em Brasília né, nunca que faz isso na real do dia a dia.

  • @gabrieltaborda9584
    @gabrieltaborda9584 Месяц назад

    Resolveram o delay do acelerador ?

  • @cleitonwarranty3860
    @cleitonwarranty3860 Месяц назад

    Brasil nao tem condições
    Imagine o ipva todo ano
    Pra ter um desee, no mínimo 15 k mes precisa ganhar

  • @wardos.5277
    @wardos.5277 Месяц назад +7

    O bizarro é que o pacote Outfit da versão Highline praticamente transforma o carro no visual da Comfortline. E tem trouxa que paga.

  • @fabiocidale
    @fabiocidale Месяц назад

    Rapaz surreal o preço desse carro , e não melhorou aonde mais precisa que é dentro !

  • @heliobravo4388
    @heliobravo4388 Месяц назад +2

    10.000, tá bom para o plástico 😮

    • @gui160100
      @gui160100 Месяц назад +1

      Falou o Liso que nem os 10 tem

  • @fsatoruh
    @fsatoruh Месяц назад

    A impressão que tenho é que o Nivus Confortline não é muito procurado no mercado de usados (não sei se essa percepção está correta). Já pra VW é um ótimo negócio: pega um Polo, estica o porta-malas, ergue um pouco a suspensão e o mercado aceita pagar quase 140 mil...

    • @cguilhermelopes
      @cguilhermelopes Месяц назад +1

      É pq a confortline anterior era feio e mal equipada. As rodas matavam o design do carro e o painel parecia de um gol. Essa reestilização deixou essa versão mil vezes mais interessante, deixando o preço absurdo de lado, é claro.

  • @thiagodealbuquerque
    @thiagodealbuquerque Месяц назад

    Ja tem versão 1.4? Senao nem quero saber.

  • @diegobagestan
    @diegobagestan Месяц назад

    Perdeu o compartimento para a garrafa de azeite?

  • @rick_powerr2622
    @rick_powerr2622 Месяц назад

    Volksplástico Nivus. A prova que a galera não tá nem aí com acabamento ou se o carro é bom o ruim . É marca, compram marca.

  • @user-po8tj3ro8f
    @user-po8tj3ro8f Месяц назад

    O novo Nivus 2025 só vale a pena se for vendido pelo preço que atualmente estão cobrando pelo modelo 2024, ou seja, com desconto de R$ 15.000,00

  • @fernandocorreaxxx
    @fernandocorreaxxx Месяц назад

    Olha o barulho interno que o carro faz só na demostração kkkkkkkkkkkkkk.

  • @joaovidal1970
    @joaovidal1970 Месяц назад +1

    O Confortline nunca teve faróis de neblina.

  • @thiagolima5232
    @thiagolima5232 Месяц назад

    linndooooo

  • @marciogeraldo7216
    @marciogeraldo7216 Месяц назад

    Aplique tinha que ser igual do carro ,sem plástico, valeu

  • @isaqueleaovieiravieira9428
    @isaqueleaovieiravieira9428 Месяц назад +20

    137 mil realmente não dá pra continuar vendo o vídeo.

  • @Lapidario_
    @Lapidario_ Месяц назад

    Esse plástico das caixas de rodas e parte inferior das portas, com o tempo ficam esbranquiçadas. VW é uma lástima em termos de plásticos empregado.

  • @beatriznunesgikakis3101
    @beatriznunesgikakis3101 Месяц назад

    ❤️❤️❤️❤️❤️😍😍😍

  • @Ted8576
    @Ted8576 Месяц назад

    A diferença em termos visuais e itens de série da comfortline para a HL é enorme. Acho que justifica ir para a HL, mesmo custando mais.

    • @rogeriorodrigues4863
      @rogeriorodrigues4863 Месяц назад +1

      Em termos visuais o hl só tem a barra de Led na frente a mais, e as rodas , mas na minha opinião essas do cl são mais bonitas

  • @neistrauss1903
    @neistrauss1903 Месяц назад

    👏🏼

  • @PedroHenrique-dy6vi
    @PedroHenrique-dy6vi Месяц назад

    Volkswagen e igual mulher bonita, voce so ver a beleza por fora, que carro lindo, mais de acabamento pelo preços deixa muito a desejar, muitos compra so pela blz mesmo.

  • @MarceloFlores52
    @MarceloFlores52 Месяц назад

    Teto solar ficaria bem mais bonito, bem mais elegante e bem mais caro do que já é.... Tá louco deixa quieto.

  • @ivanantoniodarocha3048
    @ivanantoniodarocha3048 Месяц назад

    Não é um SUV. É um Polo. Apertado. Um Virtus atorado. Melhor o Virtus. Mas nenhum tá valendo o preço do plástico.

  • @rick_powerr2622
    @rick_powerr2622 Месяц назад

    Não compraria por 137

  • @joaogoncalves1736
    @joaogoncalves1736 Месяц назад

    Kkkk não mudou vamos se dizer nada só o preço carro carregado no plástico...mas é assim pq tem quem paga eu iria de 3008 2020 carro top com teto solar completão

  • @robertoxavier3258
    @robertoxavier3258 Месяц назад

    Acabamento muito fraco. Cobra caro e oferece pouco.

  • @alexandresilva3793
    @alexandresilva3793 Месяц назад

    Mal é esse acabamento VW, Leandro

  • @JoseCarlos-ky3co
    @JoseCarlos-ky3co Месяц назад

    O grosso está só entrando, com o aumento do dólar, pode esperar, eita Brasil varonil, na retaguarda do pagador de imposto.

  • @leocarvalho1301
    @leocarvalho1301 Месяц назад

    É muito plástico duro vagabundo por 140k 😮

  • @zigxHD
    @zigxHD Месяц назад

    A roda do highline é mais feia que bater na vó

  • @carlosmauriciocdes.bentoma3394
    @carlosmauriciocdes.bentoma3394 Месяц назад

    Até o acabamento da chave é pobre

  • @leandrotome4270
    @leandrotome4270 Месяц назад

    Bem caro hein 2020 lançado pela metade do preço !
    Já não basta um presidente ladrão … as montadoras agora tb

  • @juniorf16
    @juniorf16 Месяц назад +2

    VW no Brasil, carro de plástico com péssima qualidade, motor que não aguenta os combustíveis locais, da problema sempre de mapeamento por ser injeção direta e Correa dentada, ilude o brasileiro com slogan antigo, da marca de quando se falava em ser marca brasileira "culturalmente o brasileiro ainda é alienado a isso" de ter manutenção barata. Números pegam aí o líder no segmento SUV crossover. Nissan Kicks é isso mesmo, lidera na frente do Nivus e vai continuar, sabe por que? Brasileiro aprendendo a olhar qualidade, acabamento do Kicks inclusive o modelo mais completo da show no Nivus em tudo. Qualidade de acabamento, opcionais de segurança, agora que Nivus instalou sensor de ponto cego e controle de tráfego cruzado né ? Pois e Nissan tem isso tudo e melhor 360 graus com câmera que vc visualiza tudo, isso mesmo proteção 360, fora motor "é mais fraco, já mostrou no 0-100 do novo Nivus que não perde e se perde nem se nota. Fora motor aspirado 4 cilindros e não é tec tec do Nivus 3 cilindros e melhor injeção indireta que não desregula com combustível adulterado do Brasil e corrente de comando. Mas Volks manutenção é barata, a é mesmo? 40 mil km troca de fluido do câmbio Nivus 5 pila na concessionária, Nissan CVT 100 mil km na concessionária os mesmo 5 pila, correia de comando Nivus troca com 100, mas o proprietário corre antes dos 80 km e troca e nisso o Kicks só na pastilha e troca de óleo pois corrente de comando o cara anda mais 300 mil km... Então Volksvariano deixa de ser alienado e abra os olhos...

    • @closivanjorgedasilva2360
      @closivanjorgedasilva2360 Месяц назад +1

      Pra mim é a marca mais ruim de todos os tempos

    • @juniorf16
      @juniorf16 Месяц назад +1

      ​@@closivanjorgedasilva2360VW tem realmente deixado a desejar, até francês hj está melhor.

    • @rossanogerent
      @rossanogerent Месяц назад +1

      Peguei um carro reserva, por conta de um acidente com meu carro. O reserva foi um polo tsi. Estava abastecido com etanol e a luz de injeção acendeu várias vezes nos sete dias que fiquei com o carro.
      Só tenho Hondas, há 11 anos, e NUNCA a luz de injeção acendeu. Só uso etanol.

    • @vdmbh1
      @vdmbh1 Месяц назад

      Todas tem Plástico por todo o carro , vc é bairista? Todas as marcas cobram um absurdo por carroças que não poderiam ser vendidas nos EUA. A tecnologia do carro da VW é muito boa. Entrega mais que outros carros. A revenda é boa. A depreciação está dentro do normal. Nota 5 no Latincap em praticamente todos os carros. É carro Alemão. Ou Alemão faz porcaria?

    • @fabianomaradei9151
      @fabianomaradei9151 Месяц назад +1

      Estou no meu 5° VW e sempre muito feliz! É só cuidar...