Друзья, 06.2021г. это мой второй ролик про авто тему, начал только учится как снимать, поэтому видео очень длиное. Пишу этот коментарий спустя почти год, на канале смотрите много других коротких роликов про авто тему. МОИ ВИДЕОКЛИПЫ Слова музыка исполнение, видеосъёмка, монтаж аудио и видео, Авто"R"max "А за окнами мелькают города" ruclips.net/video/zy9cDQ6X2b4/видео.html "Новый год тебе привет" ruclips.net/video/ZGyiaMuR-Wg/видео.html Видео-песня "История нашей жизни с Советским-Российским автопромом" ruclips.net/video/XKsdY0h-5Q0/видео.html
Ну не владеете английским, зачем начинать? Какой-такой лай-фак? Лай-фак это рядом с машиной на земле лежал )) А сеточка - лайф-хак (life-hack) =)) Есть же куча русских прекрасных слов )) Полезность, доработка, улучшение и т.д. )) Богатый же язык ))
Просто не выговаривал после эф хе 😆 Когда говоришь на камеру то разное проскакивает и не замечаешь. Не зря в СССР на съездах партии часами выступали по бумажке читая, в России перестали читать так появились такие речи как Жировский В В. Надеюсь к этому комментарию найдётся мудрости не придираться, этож юмор-шутка😂🤣. К уважаемому, ни чего не имею. В России хорошо жить! если любишь её. Ведь только в России есть Автоваз, ну и в бывших некоторых странах СНГ на сколько знаю, а таёта мерседес и другие во многих странах. Так что у нас есть эксклюзив как Веста😜😅
Поздравляю! Это не подвеска жёсткая, а родная резина низкопрофильная с 50-тым профилем. У меня до Весты был пассажирский минивен Тоëта Исис на резине с 70-тым профилем, вот там действительно была подвеска жëсткая, как на многих праворульных авто и есть. На Весту на зиму я ставлю 55-тый профиль шиповку, и уже реальные отличия по мягкости чувствуются. 65-тый профиль если поставить то будет вообще норм.
@@rmax671 ну да, чтобы мы делали без него. Иной раз надо купить ,а не знаешь в каком магазине надо искать,в хотоварах или спорттовара. В Али на диване можно выбрать и не ездить по городу в поисках. Машина отличная,сам рассматриваю.
Думаю 5 лет будет вообще без проблем, с тем что Автоваз основные прошлые болячки уже устранил. Ну кто как ездиет конечно. Есть видео где люди за год по 100 150 200 тыщь проезжали, или можно за год всего 10 тыщь проехать. У меня Гранта уже 6-той год, только расходники менял, и неделю назад заменил на омывательном бачке элэктро насос за 200 руб.
Хороший обзор от владельца. Ставлю 👍 и подписываюсь. Буду наблюдать за вашей машинкой дальше. В дальнейшем собираемся приобрести такую же . А тем кто пишет вам всякие гадости, скажу одно "ненравится вам эта тачка , смотрите на ту которая вам по душе! Человек вложил в машину душу! И от души рассказал о ней!" Еще раз спасибо вам уважаемый за ваш душевный обзор!)
Правильно сказали так и есть !!!! А то ваговоды, Рено воды смотрят и Хаят не разу не владея этим авто, в семье у нас гранта неплохая машинка, себе планрую Весту св очень нравится внешне .
Спасибо за совет! Я езжу преимущественно по хорошим дорогам, а по хорошему асфальту думаю что эти 17-е на 55 профиле даже лучше, лучше держат дорогу. Зимние у меня 16-е. Еслиб много ездил по плохим дорогам, то не сомнено лучше более высокий профиль в отличаи от 55-го. Сначало думал что может продать эти стоковые 17-е, а потом решил летом ездить на них.
Конечно хватит. К Вестам из первых выпусков, это с 2015 года, к ним нет притензий по гнили. У меня Гранта вторая машина 2016 года, коррозии вообще пока нет, только в тех местах где сам по оплошности протёр кузов до метала, но я сразу эти рыжики устранил. Правда у меня гараж тёплый, машина не ночует на улице. Гранты не знаю как сейчас, но те как моя без оцынковки кузова. А Весты идут с аценковкой кузова но только с наружи помоему, и крыша без ацинковки. Места сколов на Вестах не цветут.
Кому как нравится. Как по мне, то всё смотрится гармонично. Если бы зеркала были в цвет кузова то на них я не клеил бы, а так как это комплектация блэк с чёрными зеркалами, то мне захотелось разбавить черноту на них. 😂😂😂🤣🤣🤣😅
За сколь купили я в белом цвете блек взял в июле 21 за 980 к до этого была просто св в черном цвете вся грязь видна машина норм радуюсь у нас на урале в пермском крае снега много где яживу а так по снегу ползает
Аккуратно феном нагрел, и пошатовая буквы легко отлепились. Следов было мало, очистил удалителем скотча. ВНИМАНИЕ: не очищать ацетоном растворителем. Это на всякий случай😄
Здравствуйте. Владею третий год седан кросс, и у меня к вам есть маленькая рекомендация снимите сигналку с ключа зажигания, со временем расшатывает замок зажигания, я пульт от сигналки в связке с ключом от гаража держу.
@@rmax671 да именно ключ без сигналки держи чтоб лишнего веса не было на замок зажигания, был случай на 2108 пришлось замок менять. А сигналка без пульта работает от ключа, я летом вообще не пользуюсь пультом от сигнализации, зимой только из-за автозапуска.
Тоже хотели в цвете Марс купить, но очень долго ждать, взяли красный сердолик))) машина радует, ездить одно удовольствие, св кросс это прямо в цель практичный автомобиль!)))
Да, хороший авто. А я внёс предоплату 5000 р. при заказе, и через неделю машина уже пришла. Цвет сначала хотел металик или белый, а перед заказом на стоянке проходя мимо этой только в другой комплектации, понял что хочу в этом цвете.
Добрый вечер, спасибо за ролики вестоводы, благодаря таким авторам я сделал выводы и приобрёл св кросс, полный фарш,завтра поеду получать у дилера. Очень рад за доступный и честный обзор со всеми косячками
За Весту в комплектации Блэк, отдал 964 000р., это вместе с дополнительной битумно- антикорозийной обработкой днища и за цвет, больше допов не было. Я купил как раз за неделю до повышения цен, которые за два года выросли аж за 2000 000 р. за машину.
Добрый! Вот ссылка на видосик ruclips.net/video/8_FPUt57POw/видео.html Получается сетку приложил к морде машины, отрезал нужный размер, затем закрепил стяжками по периметру, и отрезал лишние части сетки. Такой вариант мне лично понравился и по функциональности и по красоте, так и езжу, снимать сетку или переделывать не собираюсь.
43:35 т.е. по комфорту и шумке эта хваленая японская тойота примерно на уровне Калины (Гранты, Приоры), которая излюбленный объект ёрничанья хомячков, что вот-де русский автопром, рукожопы, то ли дело японское качество. Потому что на Калине комфортная скорость тоже до 120...140. При этом ставишь на той же Гранте/Калине/Приоре шумку, и становится примерно как на Весте. Все точно так же: городе кажется что едешь старые 80 км/ч, смотришь на спидометр, а там уже 110. И при этом, на трассе, на той же скорости, шелест шин от проезжающих мимо встречников и немного шума от своих лопухов-зеркал.
Ну, а на Весте... 110 км/ч по трассе на круизе, кажется что еле тащишься. Ощущение "во, уже нормально поехали" начинается где-то от 140. Но у меня 1,8 АМТ.
Кому как нравится😄 Кто-то написал в коментариях, на зеркалах наклейки оставить а остальные убрать. Кто-то, что машина вся нравится а иксы выштамповки на дверях не нравятся, ну и т.д. Это уж лично каждого дело. Главное что бы конструктив машины был не нарушен. А то вот есть молодёжь, тонируют лобовое стекло в чёрное еле прозрачное и клеют во всё лобовое в буквальном смысле надписи. Как там ездить??? Обзор хуже чем в танке😂😂🤣🤣🤣😂😂 Таковые опасны на дорогах общего пользования.
У друга такая-же на полном варше на вариаторе. Покупал чуть дороже ляма год назад. Когда-то у него была такая-же Corolla - Fielder 1.8 АКПП праворукая 2004 года. В Весте места больше, а друг высокий , под 2 метра. В этой ему комфортнее. Правда и прошло уже столько лет с той Короллы, отстали мы прилично.
Филдер хорошая машина, но 2004 год конечно уже старенькая. Да и вообще, у машины годы берут своё, у постояно ходовой машины самый сок это первые 5-ть лет, потом зрелый возраст, а затем старость🤣😂
🤣🤣🤣😂😂😂 Мы из "кохоза" и выросли, наши предки особо колхозили по жизни. Так что что-то сделать до делать это у нас в крови. А я ещё мелким пацанчиком к деду в колхоз бегал, в его кузню, он кузнецом работал в колхозе, интересно было!!! Так что городская интернет молодёжь, не понимает этого, но зато "колхозит" в современных стандартах сегодняшнего времени"🤣🤣🤣😂😂😂😅
Лада Веста св кросс люкс МКПП 1.6 2020г изменил температуру ДВС и задний дворник отключил, программой Car Scaner, хорошая прога, на прошлой Весте др прогай отключал вы её упомянули ею замысловато было но получилось благо есть блогеры
Да она как заявлено Автовазом едет, не помню сколько 170 или 180 км. в час. Сам столько не пробовал 140 вообще спокойно чуствуешь в ней без напряг. На разгон с нуля до 100 как заявлено тоже едет. Только вот в других режимах не акти, на пример на ускорения для обгонов. А так и так можно, кого устраивает.
Эта машина оочень просторная, что в салоне, что в багажнике. Дизайн потрясающий. Наконец то дождались от ВАЗа чего то стоящего. Есть конечно нытики, которых не устраивает сам факт, что это ЛАДА, а не КИЯ например, но для них хочу сказать, что в России собираются многие иномарки, но от этого они хуже не стали. А вот над Вестой работали именитые иностранные специалисты.. считай иномарка под брендом ЛАДА. Сам владелец такого автомобиля, знаю о чем говорю. Так же раньше владел различными иномарками и уверено говорю, что эта веста ни чуть не хуже автомобилей такого же класса.
купил св кросс после сида 1 рестайла..не ощутил дискомфорта вообще. тем более был хэтч.. после него прям грузовик и по дизайну не проигрывает и по нутрянке все устраивает. а про клиренс и говорить нечего .
МОИ ВИДЕОКЛИПЫ Слова музыка исполнение, видеосъёмка, монтаж аудио и видео, Авто"R"max Мой видеоклип "А за окнами мелькают города" ruclips.net/video/zy9cDQ6X2b4/видео.html Мой видеоклип "Новый год тебе привет" ruclips.net/video/ZGyiaMuR-Wg/видео.html Видео-песня "История нашей жизни с Советским-Российским автопромом" ruclips.net/video/XKsdY0h-5Q0/видео.html
Попробуйте в Ларгус засунуть, или в Toyota Isis которая у меня была до Весты, лестница влетит со свистом😂 Но этож не значит, что Toyota Isis или Приора лучше Весты, но если только лишь для вас изходя из ваших предпочтений и нужд. САМАЯ ЛУЧШАЯ МАШИНА В МИРЕ, ЭТО ТА КОТОРАЯ ЧЕЛОВЕКА УСТРАИВАЕТ НРАВИТСЯ И НУЖНА ЕМУ! Вот и Веста св кросс лично мне нравится больше Тоëты Исис, Ларгуса или Приоры, да да, Веста мне нравится больше Тоëты, которая была у меня до Весты, нравится из за моих предпочтений и нужд.
Добрый день тоже! Раньше в праворульки лил Мобил 5w40 синтетику. А сейчас лью Газпромнефть 5w40 синтетика, и в Весту и в Гранту и в придыдущую Toyota лил. Мне нравится это масло тем, что гарантия подлинности высокая, там на канистрах Газпромнефть проверочный код есть под слоем который нужно стереть и в смс по коду сделать запрос подтверждения подлинности. Я меняю масла на любых машинах на пробегах от 5000 до 7000 км. это мой принцып. Так что при замене на таких пробегах в принюцыпе можно любое масло лить ну только подленое, если конечно не ездить на повашеных оборотах постояно.
Хорошая машинка. У меня седан 1.6. Пробег 328 тыс. Добавил гбо. Би лэд линзы. Передний парктроник. Сетку в бампер. Птф. Остальное было. Удачной эксплуатации😁👍
Поумничаю немножечко(вероятнее конечно что не каждый диллер делает такое ) , но я вот тоже покупал весту недавно 3-4 месяца назад так вот диллер уже в комплектацию ставит сетку для радиатора которая якобы заводом предусмотрена или что то такое . Короче одним словом помогает избежать "колхоза" своими руками
Как владелец Шкода Октавия, сейчас вторая октаха и любителя немцев скажу...друг купил такую же Весту доволен. Мне так же нравится. Особенно дизайн внешний, все по уму и ничего лишнего, русский ...дас ауто...все в гармонии... конечно в салоне менее интересно, но нормуль. Места в октахе побольше так и С класс, так и цена на 500000 больше))), но и в этой машинке для В класса вполне нормуль, почти С!!! Вот такое сравнение. Из нашего автопрома, самый лучший вариант, седан конечно не смотрится, если брать то универсал и вид, и практичность. И да, конечно дорожный просвет гуд, что в принципе в нашем автопроме всегда на уровне))). Хорошая машинка и единственная какая нравится из наших авто. Долгих километров желаю!!!
Спасибо большое!!! 😃 И ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО!!! ЗА ВАШ АДЭКВАТНЫЙ КОММЕНТАРИЙ!!! Многие как дети мыслят😂, как напишут, и судя по тексту когбудто ребёнок 5-ти летний написал, отличие лишь в грязном их сленге. Удачи Вам!!! 😃
Здесь мех.коробка и мотор Вазовские. А тот второй комментарий про дауна, который не доступен, но я увидел что написали там, вот у вас в голове как раз то о чём вы написали там.
@@rmax671 если не знаешь не пиши, обьясняю коробка практически француз, а по двигателю то же самок на 85 процентна, сцеление ВАЛЕО да и все остальное росийского ноль.
Ни разу не слышал о подобном от других Вестоводов. Если бы так было, то уж точно об этом говорили бы. За 5 месяцев владения Вестой, всё хорошо на счёт этого. У предыдущей моей Toyota isis тоже были пластиковые обвесы, грязь лёд не набивался.
Здравствуйте! На нашем местном авторынке покупал. Есть на АлиЭкспресс полные комплекты на всю машину. Встали плотно. Просто они изначально в ровной плоскости, поэтому очень легко их чуть изгибаешь в отношении плоскости плавных изгибов рамки окна и они встают очень плотно. Есть разные производители, поэтому не знаю как на счёт других. Упаковку я сразу выкинул, поэтому не могу сказать что за производитель моих сеток. 😊
Оказывается пакетик с этикеткой от сеток не выкинул. Вот значения какие есть на упаковке, название производителя нет. На сколько помню, продавец говорил что производитель то-ли Тольятти то-ли Самара. арт. CTV0052(F) Веста 2015(П)
Наверное, я этих корейцев и немцев не имел, кроме одной корейской малолитражки в 90тых. А вот по сравнению с праворульными японцами этого же класса Веста многих во многом лучше, по салону, простору, рулёжке, ходовке. Прожил в Владивостоке с 89 по 2016г. и есть с чем сравнить.
Считаю что большие отверстия в решётке радиатора производитель сделал не спроста, если поставить сетку то приток охлаждающего воздуха может иногда оказаться не достаточным, поэтому я не устанавливал, и вот уже три с половиной года никаких проблем
На счёт перегрева проблем никогда не было, даже и намёка, даже ни когда не видел и не слышал что бы у кого-то из за этого была проблема, только лишь до думки людей. А вот из за забитого радиатора грязью перегревы встречаются, реже есть пробитые радиаторы от камней. Сами дилеры сетки устанавливают с удовольствием, заводы не запрещают, если бы были из за этого проблемы то заводы запрещали так как в первую очередь это было бы на них. А так то кому как, кто то всю жизнь без сеток ездит и норм. Я на всех своих прошлых авто ездил без сеток и было норм, ну и жил я в регионе (Владивостоке) где нет насекомых как где живу сейчас, и ездил по дорогам в основном городским где мало вероятно что камень прилетит. Там вообще не встречал что бы народ специально сетки ставил. А сейчас живу где насекомые в сезон атакуют очень хорошо, а весной даже тяжелая авиация майских жуков, если ездить в это время на мотоцикле да даже на велосипеде без шлема то можно голову разбить или остаться без глаз😂 Есть сезоны когда их просто тучи-стаи, было так что проезжая такую стаю останавливался и оттирал лобовое руками, так как дворники не справлялись от их жира, а ехать было не возможно из за грязного стекла. Ну и представьте что там после такого на радиаторе если нет сетки🤣
Намокает конечно, но и быстро сохнет так как моторный отсек горячий. На счёт гнить думаю что не должно. Над резинкой заводской влага ещё дольше стоит в местах крепления к капоту и прижима. Параллон достаточно проклеить до конца фар, так как с боков грязь всё равно не летит, то есть с низу тогда и резинка и параллон прилегают только к пластику. Я у себя так уже и сделал, с боков параллон снял.
Отличный выбор! По своей сути машина отличная! Какую выбрали бы седан или sw? На задних сидениях не тесновато? Вроде как на седанах попросторнее? У брата веста1,6.
Я выбрал св кросс, на задних сиденьях по моему также или даже просторней в отличаи от седана, ну потолок точно выше, так как при своём росте 185 см. в седане на заднем сиденьи я упираюсь головой в потолок, а на св кроссе ещё примерно 5 см. от головы до потолка.
@@rmax671 спрашивал потому что когда выбирали весту, как нам казалось веста св между передними и коленками тесноаато было. На счёт высоты не знаю. Весточку покупали 18году. В то время кроссов не было в продаже. Брат тоже как Вы. Очень любит свою ласточку. Недавно поставили ГУ от Tayes cc3. Звук огонь! Дисплей 9дюймов. Красота)).
Подголовники вперёд, это очень хорошо и удобно, этого не хватает на большинстве авто, у афтора видео видимо свои особенности осанки, поэтому "уважаемый производитель, не меняй конструкцию подголовников глядя вот такие видео с индивидуальными особенностями афторов!" Большинству нужна поддержка головы, голову помять можно и так!)))
Так я и сказал в видео, что при моей посадке, и кому если тоже не удобно то можно так попробовать. Для безопасности в моём случаи расстояние между затылком и подголовником не большое, шея не сломается😃
@@rmax671 лайк за видео я поставил, понравилось в целом. Главное чтобы производитель всё правильно понял, они тоже с отрят и устраняют якобы недостатки)
на самом деле, подголовник должен регулироваться хотя бы три положения. Это показатель отношения компании к своим потенциальным клинтам. Ну хотя бы сделали это доп.опцией. Подголовник действительно мешает, и чем выше рост человека, тем больше мешает. Это отмечали многие люди большей комплекции.
@@KornKornev Полностью согласен. Мой рост 185 см. мне мешают подголовники и потому перевернул себе. Жене не мешает вроде, она ниже ростом, поездием посмотрим. У меня лишь на одной машине в жизни из тех которые были, подголовники были с регулировкой, на какой-то праворульной японки, уже не помню на какой, может Нисан Блюбёрд?! На других праворульных без регулировок было. 😃
Пожалуйста! Но на счёт сетки, и ещё про зазоры капота и газовые упоры, если интересно то посмотрите у меня на канале последнее моё видео. Там сетку я переделал, получилось на мой вкус просто бомба😄(Lada Vesta SW Cross 21г. Тюнинг и доработка)
Там на решотку сверху пришлось делать слишком три узкие полоски сетки из серпянки, из за этого она покревилась, с низу шире 2 полоски и там норм. Поэтому лучше тогда на Весту не из серпянки делать а из чего-то что пожосче, например я уже заменил на маскитную оконую сетку от пластиковых окон😊
У меня Лада Веста СВ 2020 года, комплектация люкс- престиж, покупала в салоне, очень довольна, кресло мне вполне комфортно, у меня рост 165 см, машина для меня реально большая, просторная, за рулем чувствую себя удобно и безопасно, Поясничный отдел с регулировкой лично для меня просто супер, спина отдыхает, пока рано говорить про Минусы и реальные ремонты, так как пробег всего 8 750 км, но думаю, при фирменном своевременном ТО для меня оптимальный вариант) А "плюшек" у машины достаточно много для удобства и комфорта. Благодарю за обзор!
Спасибо! У вас Веста 20го года а пробег всего 8750км., так мало за столько времени😂 Наверно вы очень мало ездиете, или короткие дистанции, например дом работа дом. На моей Весте сейчас под 16000км. с учётом что я пользуюсь Грантой, второй моей машиной.
@@rmax671 Да, покупала с расчётом путешествий в ближнее зарубежье, а в связи со сложившейся ситуацией, увы, пока только дом-работа, и то не каждый день 😃
@@rmax671 Благодарю за чудесную песню! Как раз 100% подходит для поездки и путешествия, прям настроение поднялось!) Не останавливайтесь! Пишите ещё и выкладывайте!) Здорово получилось!)👍
Я тоже пока что не продаю Гранту. Как рабочая лошадка, привести что на крыше на багажнике в багажнике и т.д., для этого пять лет назад и покупал её второй машиной.
Показать через видео думаю толку не будет всё равно, так как надо самому в ней ехать и всё прочувствовать. Можно пройти тест драйв у официалов, но так что бы не только по городу но и по трассе. Она в стоковой прошивки как заявлено Автовазом на разгон до сотни с нуля, так и разгоняется. Но разгон, это не значит, что во всех режимах машина едет хорошо. В стоковой прошивки она не резва на скорости для обгона по трассе, то есть ей не хватает ускорения на скорости особенно на 4 и 5 передачах. Я перепрошил её, и вот гораздо лучше теперь, резвости стала примерно как у гранты 8 клапаной, а может даже и по лучше. Я теперь доволен. Посмотрите мой последний ролик об этом зайдя на канал, если не смотрели.
@@rmax671 спасибо за ответ, но если как 8 клоповая гранта, то я на ней ездил. Без кондея она еще как-то едет, а вот с ним она просто здыхает. Что-то вы меня под расстроили. Блин, даже и не знаю, что теперь делать. На чахлики что-то совсем не хочется ездить. Я знаю, что вазовский крутить надо, но как раз это я и не люблю. А вариаторную версию вы не пробывали? Хотя наверное она совсем овощь...
Ну тогда вам наверно не меньше 2-х литров надо с весом не более гранты😂 Как по мне Гранта довольно резвая для своего веса, мне хватает. Предыдущая таёта была менее резвая чем Гранта, и я на ней в Владивостоке по сопкам гонял, нормально было.
Да забыл сказать. У меня Гранта вообще без кондея, поэтому не знаю как она с кондеем едет. А Веста вот на этой прошивки от немцев с кондеем тоже едет, я разницы даже и не заметил между включённым кондеем и выключенным. Крутил сегодня её всего не более 3500 оборотов при переключении передач, а компрессор кондея вроде при 4000 отключается для улучшения мощности. Так что это довольно приличный показатель результата прошивки. Обобщим: вес Весты СВ кросс, 17-е колёса, и всего 106 л.с., нормально! 😊 Я доволен! А если седан, то вообще огонь драйва будет🤣
Вариаторную не пробывал. Но спрашивал у одного блогера у которого была 1.6 на коробке а после на вареаторе которая с нисановским мотором. Он ответил, что на коробке вроде по резвее. На счёт прошиты у него машины или нет забыл спросить.
У меня 1.8 СВ кросс механика, апрель 2019года, в этой машине меня устраивает абсолютно всё, но есть одна беда это расход масла. Не знаю что изменилось с этой проблемой или нет не знаю и никто не пишет, официалы только пожимают плечами, если завод это устранит,лучшей машины не надо.
Ну да, 1,8 конечно поинтересней в плане мощности, но из за жора масла когда ещё я присматривался к Весте сразу решил что не буду брать 1,8. А сейчас вроде их в масовом производстве уже нет, только на заказ? точно не знаю.
Попробуй залить Роснефть magnum ultratec 5w40 и меняй через 7500 км. На нём расход масла у меня минимальный. Заливал shell ultra 5w40, на нём больше всего угарало.
Здорово, делай как тебе нравица, одно у этой сетки ячейки очень маленькие, могут быть проблемы с обдувом, Я у дилера сразу поставил. Брал тоже 26 февраля 2021, один в один, пробег 9000 с копейками олёт норм...
Там 2 режима, линейный (это когда плавно стрелка плывёт вверх) и ступенчатый если не ошибаюсь, это когда двигатель прогревается до 60 градусов стрелка показывает 90, аналог индикатора в иномаркам, что можно ехать а не травить округу выхлопными газами. Владею вестой самой нищебродской в комплектации "классик", честно я в ах..е, вообще рад, брал за 560 со скидкой 10% семейный авто, единственное жалею что не переплатил 50к за комплектацию классик старт, там уже кондёр и продавать проще. Брал в январе 2020, машина декабрь 2019г, пробег 41к, боюсь сглазить, классная тачка за эти деньги, из допов была лишь грунтовка и газовые упоры спереди и сзади. В подарок шины зимние и коврики в салон. Всем счастья,и добра)
Сетка сеткой но мелкая сетка делает завихрени воздуха и радиатор охлождается намного хуже, датчик этого не покажет, а так будет температура 110 за место 90. Если сетку ставить то не очень мелкую.
Почему не покажет? У меня же стрелка температуры показывает реальное отображение температуры. Когда температура повышается до включения охлаждения вентилятора то и соответственно по стрелке видно.
Привет. Поставил сегодня амортизаторы плаза стандарт, машина поменялась в лучшую сторону подвески вообще неслышно ямы стала проглатывать никаких стуков теперь неслышно только пластик в салоне местами, но это подтянем подклеим. Вобщем нежалею что отдал за них 20 000 больше ничего кроме их непоставлю.
Спасибо за сообщение! Поздравляю! Я буду на родных ездить, меня ходовка устраивает. Вот думаю может модуль стабилизации искры поставить?, вроде хороший результат и отзывы. mkzbel.com/modul/lada/product/view/5/17.html
Поддерживаю, пусть лучше будующий хозяин покупает себе чехлы,если потёртости не нравятся....а новая машина должна радовать глаз, а чехлы портят ее, зато при про даже: "А у меня сиденья как новые!!!" А сам весь срок в чехлах проездил)))) тоже Канда покупал тачки б/у в чехлах,смотрел если сиденья хорошие,чехлы шли нах....
Здравствуйте! Работает хорошо, но я им редко пользуюсь. Езжу в основном один или с женой в машине, поэтому салон загрязняется мало. Наверно раз пять от прошлого вашего комментария пользовался и то не продолжительно.
Специально куплю шильдик LADA по размеру как шильдик VESTA CROSS на задней двери с низу с лева, и приклею с низу с право, чтоб у людей не вызывало разные мысли как они думают по своему😂🤣 НУ НЕ НРАВИТСЯ МНЕ ЭТА ОГРОМНАЯ НАДПИСЬ ПО СЕРЕДИНЕ, имею полное право делать со своей машиной что хочу😜😆
Нормальное авто присматриваюсь... Все сказочники про тазы, что то тут шаряться мне непонятно. Скажу основное достоинство и главное как мне кажется, просторный и удобный салон, рулежка и самое главное правило мне так это комфортная подвеска. Сейчас катаюсь на королле и не испытываю оргазма. Имел марк2 юбилейный 2003 года, красавец был долго не хотел продавать, но зимой по 20 л. через день заправлять тоже нервы нужно иметь а в гололед на заднем приводе марка с мотором 6 спереди, без комментариев. Наталкался я его столько на ровной дороге при гололеде с места не тронешься...
Согласен! Я сначало до Таёты исис хотел купить хонду аирвей, с виду с наружи она мне уж очень зашла тогда по дизайну. Пришёл на зелёнку (авто рынок во Владике) сел в неё, и что то далее она не очень зашла мне. Простенький салон ещё более с простым пластиком чем в Весте сегодня, даже не проехал на ней, так как какие были в наличии в тот момент все были битьё. Пошёл далее по рынку и нашёл достойный только исис тогда не битый, ну по моему бюджету конечно, и купил его. Затем переехал на нём из приморья жить сюда. А здесь чаще ездил на гранте из за ходовки, так как на исисе приходилось ползать по сравнению с грантой по сдешним дорогам, да и на гранте по проворней гораздо было. А вот когда сел в Весту после исиса то реально кайфанул😃
Подвеска у кросса хороша по асфальту, а вот по грунтовке приходится ползти медленно, сказывается низкий профиль и настройка подвески- она жёсткая. Стойки Плаза , вот в них вижу решение более комфортной подвески, но дорого, надо подкопить. Ну и плюс саазовские стойки стучат с завода. В остальном согласен по подвеске.
В сравнении с прошлой моей таётой подвеска и по грунтовка мягкая, а в целом согласен с вами. Но у меня ни чего не стучит пока, не знаю на счёт стоек а стабелизаторы-линки Автоваз исправил по отношению прошлых машин.
@@rmax671 про стойки стабилизатора ничего плохого сказать не могу. Но поскольку слух у меня музыкальный)))) я стук стоек амортов услышал на 600 км пробега. Сейчас почти 15000, он так же есть, ни больше ни меньше, я уже привык. Но плазу поставлю обязательно со временем. А значит на вашей бывшей Тойоте ещё жёстче было? Это я уже значит придираюсь к Кроссу)))
Да, на таёте жёсткая подвеска по сравнению с Вестой, при чём у меня на таёте стояли 15-е колёса с R70 - тым по высоте профилем с мягкой резиной всесезонкой, и это с учётом того что машина пассажирский 7-ми местный минивен. Праворульные японцы в основном жёсткие в сегменте В класса. У них другая страна другие дороги, а Веста как раз сделана для России😄
Да, на 1.6 в 106 лош. сил с мех.коробкой, блок чугунный. На Зазе Весты тоже стали делать, но не все модификации пока. На Украине есть ютуб канал "Кузница тест драйва" там автор про Весту тоже показывает которая на Зазе собрана.
После Тойоты будет однозначно скучно. В плане запчастей не оправданно дорого. Комфорт тоже ниже. Просто ценник за новый авто ниже, остальное всё печаль. По ролику, не надо повторять то, что было в других роликах. Внешний вид авто и особенно наклейки - это для ущербных. Машина давно на рынке и многие знают на порядок больше про него. В ролике должно быть что-то, чего не было у других. Терпения досмотреть не хватило.
Спасибо за ваше мнение! Да, как новичок блогер по части видео ролика это я уже учёл. Наверно вы не поверите, но после моей предыдущей Тоёты исис, эта Веста гораздо веселей. Я её перепрошил, по динамике-резвости она по веселей стала чем та Тоета, но Тоета была на автомате, это конечно большая разница с механикой. По комфорту, по посадке, по шумке, по ходовке, эта Веста в разы лучше чем та Тоета. Здесь я сравниваю не бренды, а вот имено эти машины. По запчастям уж точно на Весту не дороже чем на Тоёту, ну а по всякому доп тюнингу на Весту это вообще гроши по сравнению с той Тоетой, да и на Тоёту если только как то с самой Японии покупать тюнинг. Я на Тоёту во Владике элементарные чехлы на сиденье не мог найти, пришлось купить у китайцев на рынке более менее подходящие и у швии ещё их подгонять. Одни из главных факторов замены той Тоёты на Весту, были, не востребованость мной как 7-ми местного минивена, очень деревянная ходовка, не удобный по посадке салон, совсем мало современных опций, возростная зрелость 2009 года, правый руль. Вот как то так😊
Я себя вспомнил это было лет 25назад когда мне было 12лет,я тоже любил велосипед обшивать мехом,всякую херню клеить,весело было,а тут вроде взрослый,вроде адекватный мужик над машиной издевается,вот вам и ЛАЙФАК🤣ФАКФАК
Вы это написали как хейтер? Хейтеры пишут подобное, лишь бы что нибудь "сморозить" 🤣🤣🤣😂😂😂 Сколько людей столько и мнений. Кому-то на оборот задние фонари не нравятся😂😂🤣🤣 Для меня это машина, которая выполняет свои функции, как и предыдущая моя Таёта и прошлые мои машины, так же как и моя Гранта второй мой автомобиль.
Eсли мне подголовник постояно в затылок упирает и трёт его и нет никакого свободного хода головы, то так ездить очень не удобно. Перевернув, расстояние до затылка у меня получилось не большое, максимум 5 см., это нормальное безопасное расстояние. А вообще многие Вестоводы жалуются на то что им как и мне не удобно. Просто посадка получается у нас чуть более вертикальная. Вообще правильно что бы подголовники были с регулировкой, ведь люди разные и посадка разная, одним подходит как с завода а другим нет.
Интересная идея с переворотом подголовника водителя. А он фиксируется в таком положении? С нефиксирующимися подголовниками машина может не пройти краш-тест (пусть такого никогда не случится).
Не не фиксируется по высоте в пазах, но можно самому если что пазы пропелить😂 У меня рост 185 и мне как раз под голову нормально, я не поднимаю подголовник не на один уровень.
Вот хоть бы кто то сказал, не что там есть, а то что она стоит с навязываемыми допами за 1.2 млн.... А продавать ее б/у как за лям? много желающих купить ваз б/у за лям? Я сам отъездил на св кросс 2 года и 60к пробега, диски 17-е достали, даже с моим 90% трассовым пробегом, я их правил по 2 раза за сезон. А продавал 2-х летнюю машину 1,5 месяца, потеряв от стоимости новой 200 тысяч.... И это при том, что цены на б/у на момент продажи уже поползли вверх процентов на 5-10%. И говорить про ВАЗ восторженно после ТОЙОТЫ, как говорят без комментариев...
Я брал за 940 000 +12 000 за цвет +за дополнительный антикор днища, получилась мне 964 000 руб. Через недельку уже на 20 000 была дороже, через месяц два ещё дороже. Брал так, изучил про машину просмотрев много блогеров, лично разговаривал с владельцами где встречал их на дорогах, подбил для себя статистику, и пошёл и купил. Год назад например лист проф листа стоил 450 руб. а вчера смотрю в леруа мерлен 1200 с копейками😲 Всё равно по сравнению с другими авто этого класса Веста дешевле пока остаётся😄 А рынок продаж вообще не смотрел на Весты. Свою таёту 2009 г. продал на 150 - 200 тыщ дороже рынка имено на эти Таёты исисы, причём для центральной части России очень редкая машина да ещё праворулька. Но она действительно того стоила, вся целая, с родным пробегом была в 150 000 км. Но только один человек в течении первой недели мне позвонил, приехал посмотрел и купил. Вот так наверно повезло! 😄
Да ездил на этих тойота ни чего сверх естественного. И на весте ездию вполне нормальная машина в некоторых случаях даже переплевывает тойоту того же класса туже королу.С динамикой тоже вопрос решаемый
Согласен! 😃 Моя гранта 5 ле без сетки где решотка гораздо больше чем у Весты. Но так, на всякий случай. А дилеры на этом подробатывают. Ну если кто постояно по гравию ездит то им точно нужна сетка.
Нет не смутило, так же как и в предыдущей моей Toyota было две подушки, и в бывших моих машинах. Кто хочет больше подушек, комфорта и т.д., тот покупает если позволяет ему бюджет комплектации выше или же машины премиум класса.
Могу просто наклеить обратно))) Но сейчас кто же покупает машины без тщательной проверки?! Хотя мою TOYOTA мужичёк купил почти вслепую, повезло ему, что авто был честно отличный))))
Вы имеете ввиду лажу в чём? В качестве? Про мерсы я ни чего не знаю, не владел ими, а вот про настоящие японские праворульки знаю много, так как с 89 по 2016г. прожил в Владивостоке, с 96 года у меня постоянный водительский стаж на японцах. Скажу так, Веста в своём классе В, и тем более в ценовом сегменте, очень достойный авто, и даже в чём то переигрывает. Да, прошлый Автоваз на счёт качества и дезайна и новых моделей, вообще был на дне, просто вообще плохо, но сейчас я уже так не могу сказать. Просто я сам лично убеждён в этом не смотря на прошлое и мнение многих других, я взял и сам попробовал. Да Автоваз ещё много отстаёт. Но я знаю, что купив новую Весту за туже сумму за которую купил бы пяти летнию б/п по России япошку в классе В, на новой Весте я буду ездить без проблем весь пяти летний срок который меня устраивает, а затем куплю опять новую машину. Зато это новая машина, не после когота, до меня ни кто в ней не делал пук 😂 А вот покупая б/п по России или с пробегом, в общем б/у машину, всегда присутствует "кот в мешке" с которым раньше я ни раз после покупки ехал в мастерские и допиливал свои б/у машины. Впрочем каждый сам выбирай что нравится, главное не суди других.
@@rmax671 вы мне про япона не рассказывайте ,моя жена с северо сахалинска ноглики ,в курсе ,сам с Беларуси , жесть ,не рассказывайте мне про пук России и новый (ато) их ,ибо люди не поймут ,зато мерин и спустя 100 лет мерин ,его не увозят на свалку ,он сам едет
Так в чём тогда дело? Вы же мне сами про мерсы начали, а я отвечаю, что я не пацанчик с нулевым стажом по авто. На чём хотите на том и ездийте, это личное право и выбор каждого. Я в данный момент выбрал поездить на этой Весте. А если бы продолжал жить в Владивостоке, то скорее всего опять купил бы праворульку, потому как там это само собой разумеющееся. А в центральной части России был на проворулке как белая ворона для окружающих, но мне это лично по барабану. Просто я не увидел смысла для себя опять покупать б/у иномарку, потому как я свободен от стереотипов прошлого и того что кто то говорит, тем более попробовал и ощютил что эта машина мне больше нравится чем прошлая моя Тoyota. Вот езжу сейчас на новой машине и радуюсь без нигативного отношения к другим. А кто то тоже ездиет на своём понте в своей голове с насмешкой к другим таким как я, но это ЗЛО, от которого прежде всего он сам страдает, потому как в его псевдо радости есть сарказм насмешка не уважение и т.д. Ладно, хороших вам ровных дорог! Пусть у вас будет новый с конвеера мерседес! 😊
Друзья, 06.2021г. это мой второй ролик про авто тему, начал только учится как снимать, поэтому видео очень длиное. Пишу этот коментарий спустя почти год, на канале смотрите много других коротких роликов про авто тему.
МОИ ВИДЕОКЛИПЫ
Слова музыка исполнение, видеосъёмка, монтаж аудио и видео, Авто"R"max
"А за окнами мелькают города"
ruclips.net/video/zy9cDQ6X2b4/видео.html
"Новый год тебе привет"
ruclips.net/video/ZGyiaMuR-Wg/видео.html
Видео-песня "История нашей жизни с Советским-Российским автопромом"
ruclips.net/video/XKsdY0h-5Q0/видео.html
Ну не владеете английским, зачем начинать? Какой-такой лай-фак? Лай-фак это рядом с машиной на земле лежал )) А сеточка - лайф-хак (life-hack) =)) Есть же куча русских прекрасных слов )) Полезность, доработка, улучшение и т.д. )) Богатый же язык ))
🤣😂😆
Просто не выговаривал после эф хе 😆 Когда говоришь на камеру то разное проскакивает и не замечаешь. Не зря в СССР на съездах партии часами выступали по бумажке читая, в России перестали читать так появились такие речи как Жировский В В. Надеюсь к этому комментарию найдётся мудрости не придираться, этож юмор-шутка😂🤣. К уважаемому, ни чего не имею. В России хорошо жить! если любишь её. Ведь только в России есть Автоваз, ну и в бывших некоторых странах СНГ на сколько знаю, а таёта мерседес и другие во многих странах. Так что у нас есть эксклюзив как Веста😜😅
О, у нас спикатель по инглишу...лай - фак - это круто, а вы, Андрей, зануда
Ну не знаешь как слова пишутся, не надо начинать (lifehack)
а там и с русским не очень.. падежи - огонь, времена - бомба)))
Тоже Веста Блек 20 года в наличии.Взял первую в области.Если бы не жесткая подвеска ,когда пятая точка чувствует каждый камешек,было бы отлично.
Поздравляю! Это не подвеска жёсткая, а родная резина низкопрофильная с 50-тым профилем. У меня до Весты был пассажирский минивен Тоëта Исис на резине с 70-тым профилем, вот там действительно была подвеска жëсткая, как на многих праворульных авто и есть.
На Весту на зиму я ставлю 55-тый профиль шиповку, и уже реальные отличия по мягкости чувствуются. 65-тый профиль если поставить то будет вообще норм.
@@rmax671 Я в курсе,что люди меняют диски и резину на более высокий профиль.Но,если честно,и денег жалко,и не хочется такую красоту менять.
Хорошая машина, удачной эксплуатации, смотрится реально бомба!
К наклейкам не хватает восточного ковра в салон и штор с висюльками
Тачка огонь, только наклейки колхоз
Ну это индивидуально уже, кому как нравится😆 Вон, все гоночные машины в колхозе😂🤣
@@rmax671 они в наклейках от спонсоров
А у меня от алиэкспресс 🤣🤣😂😂
@@rmax671 ну да, чтобы мы делали без него. Иной раз надо купить ,а не знаешь в каком магазине надо искать,в хотоварах или спорттовара. В Али на диване можно выбрать и не ездить по городу в поисках. Машина отличная,сам рассматриваю.
В чем она такая хорошая? Если в неё коробка передач на 2 скорости воет, задняя скорость не включается сразу, 3 секунды ждать или двоинои выжим
Просмотрел 10 минут, устал от перечисления покупок на ближайшем авторынке, на большее терпения не хватило
Да, затянул я то видео, надо было лучше отдельно по каждому элементу снимать ролики😂
Аналогично.
🤣😂да, было дело, сейчас лучше, учимся
Вот вам для настроения! ruclips.net/video/zy9cDQ6X2b4/видео.html
Видно хозяин явно любит свою машину. Бережот и ухаживает. Всебы такие были и можно былобы брать б у машины с удовольствием
Спасибо! Да так и есть😊
Наклейки, сеточки и др, это каждому свое!! А вот сепоратор на топливную, я бы поставил. Очень хорошо чистит бензин. Благодарю за обзор!!!
Спасибо огромное, прятно было смотреть, рассматриваю ее для покупки июнь 2021.
Красивая машина. Достойная! Как-то кто-то говорил, что если новая, "Веста", то лет 5 без особых проблем!
Думаю 5 лет будет вообще без проблем, с тем что Автоваз основные прошлые болячки уже устранил. Ну кто как ездиет конечно. Есть видео где люди за год по 100 150 200 тыщь проезжали, или можно за год всего 10 тыщь проехать. У меня Гранта уже 6-той год, только расходники менял, и неделю назад заменил на омывательном бачке элэктро насос за 200 руб.
@@rmax671 что с расходом масла в ДВС?
Масло не ест
Хороший обзор от владельца. Ставлю 👍 и подписываюсь.
Буду наблюдать за вашей машинкой дальше. В дальнейшем собираемся приобрести такую же .
А тем кто пишет вам всякие гадости, скажу одно "ненравится вам эта тачка , смотрите на ту которая вам по душе!
Человек вложил в машину душу! И от души рассказал о ней!"
Еще раз спасибо вам уважаемый за ваш душевный обзор!)
Спасибо! Да, к сожалению много людей с не адыкватным мышлением))
Правильно сказали так и есть !!!! А то ваговоды, Рено воды смотрят и Хаят не разу не владея этим авто, в семье у нас гранта неплохая машинка, себе планрую Весту св очень нравится внешне .
Поздравляю!
@@rmax671 советую поставить 15 диски и резину R15. 195 / 65. Комфорт повысится. Будет мягче. У меня даже жена заметила
Спасибо за совет! Я езжу преимущественно по хорошим дорогам, а по хорошему асфальту думаю что эти 17-е на 55 профиле даже лучше, лучше держат дорогу. Зимние у меня 16-е. Еслиб много ездил по плохим дорогам, то не сомнено лучше более высокий профиль в отличаи от 55-го. Сначало думал что может продать эти стоковые 17-е, а потом решил летом ездить на них.
Огромное спасибо за такой обзор, как раз то что нужно. Все ещё не могу определиться между tiggo 4и vesta sw cross
Жаль что у нас нету 1.5 в Украине, только 1.8 а его я как то побаиваюсь брать.
1.6 куб. не 1.5
@@rmax671 опечатка, верно 1.6
Привет, ну что в итоге приобрели? Я владею лада веста св кросс и хочу поменять на TIGGO 4
@@SardarKerimov ещё не приобрел, жду 1.6
Приветствую земляк 🤝. Тачка 🔥. Тоже купил весту СВ .Тоже все устраивает. Ровных дорог и удачной эксплуатации✊.
Поздравляю! Спасибо! Машинка🔥✊
На пять лет кузова хватит?
Конечно хватит. К Вестам из первых выпусков, это с 2015 года, к ним нет притензий по гнили. У меня Гранта вторая машина 2016 года, коррозии вообще пока нет, только в тех местах где сам по оплошности протёр кузов до метала, но я сразу эти рыжики устранил. Правда у меня гараж тёплый, машина не ночует на улице. Гранты не знаю как сейчас, но те как моя без оцынковки кузова. А Весты идут с аценковкой кузова но только с наружи помоему, и крыша без ацинковки. Места сколов на Вестах не цветут.
@@rmax671 крыша на кузовах св тоже с наружной оцинковкой шла с начала выпуска в этом кузове
Красивая машина 👍, смотрится классно, но я тоже согласен с наклейками перебор, на зеркалах на мой взгляд уж, точно лишнее (лимитед эдитион😁)
Кому как нравится. Как по мне, то всё смотрится гармонично. Если бы зеркала были в цвет кузова то на них я не клеил бы, а так как это комплектация блэк с чёрными зеркалами, то мне захотелось разбавить черноту на них. 😂😂😂🤣🤣🤣😅
За сколь купили я в белом цвете блек взял в июле 21 за 980 к до этого была просто св в черном цвете вся грязь видна машина норм радуюсь у нас на урале в пермском крае снега много где яживу а так по снегу ползает
Я в феврале 2021г. купил за 964000р. с доп антикорозийной обработкой днища в этом цвете марс 130, и салон ещё подарил комплект зимней шиповки.
Здравствуйте подскажите пожалуйста как вы удалили буквы? Грели феном? Следы трудно стереть?
Аккуратно феном нагрел, и пошатовая буквы легко отлепились. Следов было мало, очистил удалителем скотча. ВНИМАНИЕ: не очищать ацетоном растворителем. Это на всякий случай😄
@@rmax671 Благодарю за ответ.
Здравствуйте. Владею третий год седан кросс, и у меня к вам есть маленькая рекомендация снимите сигналку с ключа зажигания, со временем расшатывает замок зажигания, я пульт от сигналки в связке с ключом от гаража держу.
Спасибо! Не совсем понял. Снять сам брелок сигнализации с ключа, который отдельно который от старлайн?
@@rmax671 да именно ключ без сигналки держи чтоб лишнего веса не было на замок зажигания, был случай на 2108 пришлось замок менять. А сигналка без пульта работает от ключа, я летом вообще не пользуюсь пультом от сигнализации, зимой только из-за автозапуска.
Тоже хотели в цвете Марс купить, но очень долго ждать, взяли красный сердолик))) машина радует, ездить одно удовольствие, св кросс это прямо в цель практичный автомобиль!)))
Да, хороший авто. А я внёс предоплату 5000 р. при заказе, и через неделю машина уже пришла. Цвет сначала хотел металик или белый, а перед заказом на стоянке проходя мимо этой только в другой комплектации, понял что хочу в этом цвете.
@@rmax671 мы свою месяц ждали, а в этом цвете три обещали))) в наличии ни в одном салоне вообще ничего не было))))
@@MegaNukleus св крос 1.6 , у вас вариатор?
@@Небольшойспец да вариатор
Добрый вечер, спасибо за ролики вестоводы, благодаря таким авторам я сделал выводы и приобрёл св кросс, полный фарш,завтра поеду получать у дилера. Очень рад за доступный и честный обзор со всеми косячками
Спасибо! Поздравляю с новой машиной!
За Весту в комплектации Блэк, отдал 964 000р., это вместе с дополнительной битумно- антикорозийной обработкой днища и за цвет, больше допов не было. Я купил как раз за неделю до повышения цен, которые за два года выросли аж за 2000 000 р. за машину.
Хорошая машина у вас.Веста сейчас лучше любых тесных иномарок.
Истинно так.
Здравствуйте!Кроссовер или универсал?
Здравствуйте! Универсало кроссовер😁
Приветствую земляк. Хорошая машина. Хорошее видео. Удачи.
Спасибо!
20.04.2023. 👍👍👍. Я тоже убрал буквы сзади, намного интереснее смотрится!!!
Даже собачке нравится машина, не отводит взгляд от неё )
Хорошы машина мине очен понравича.сколко стоит это машина.по долорум
Когда я купил еë в 2021 г. за 960 000 рублей, на тот момент это было примерно 16000 доларов. Сейчас она стоит примерно 2000 000 - 2300 000 рублей
Сеточку декор в решетках, почти не заметно👍
Добрый день! про сетку на радиоратора, как установили видео можете отправить?
Добрый! Вот ссылка на видосик ruclips.net/video/8_FPUt57POw/видео.html
Получается сетку приложил к морде машины, отрезал нужный размер, затем закрепил стяжками по периметру, и отрезал лишние части сетки. Такой вариант мне лично понравился и по функциональности и по красоте, так и езжу, снимать сетку или переделывать не собираюсь.
@@rmax671 спасибо
Реакция на кондиционер тоже как у Вас именно в этой машине👍👍👍. Машина супер, тоже такая.
Почему так как думаете?
43:35 т.е. по комфорту и шумке эта хваленая японская тойота примерно на уровне Калины (Гранты, Приоры), которая излюбленный объект ёрничанья хомячков, что вот-де русский автопром, рукожопы, то ли дело японское качество. Потому что на Калине комфортная скорость тоже до 120...140. При этом ставишь на той же Гранте/Калине/Приоре шумку, и становится примерно как на Весте. Все точно так же: городе кажется что едешь старые 80 км/ч, смотришь на спидометр, а там уже 110. И при этом, на трассе, на той же скорости, шелест шин от проезжающих мимо встречников и немного шума от своих лопухов-зеркал.
Ну, а на Весте... 110 км/ч по трассе на круизе, кажется что еле тащишься. Ощущение "во, уже нормально поехали" начинается где-то от 140. Но у меня 1,8 АМТ.
Авто красивое но облепить наклейками, это -как то по колхозному.
Кому как нравится😄 Кто-то написал в коментариях, на зеркалах наклейки оставить а остальные убрать. Кто-то, что машина вся нравится а иксы выштамповки на дверях не нравятся, ну и т.д. Это уж лично каждого дело. Главное что бы конструктив машины был не нарушен. А то вот есть молодёжь, тонируют лобовое стекло в чёрное еле прозрачное и клеют во всё лобовое в буквальном смысле надписи. Как там ездить??? Обзор хуже чем в танке😂😂🤣🤣🤣😂😂 Таковые опасны на дорогах общего пользования.
У друга такая-же на полном варше на вариаторе. Покупал чуть дороже ляма год назад. Когда-то у него была такая-же Corolla - Fielder 1.8 АКПП праворукая 2004 года. В Весте места больше, а друг высокий , под 2 метра. В этой ему комфортнее. Правда и прошло уже столько лет с той Короллы, отстали мы прилично.
Филдер хорошая машина, но 2004 год конечно уже старенькая. Да и вообще, у машины годы берут своё, у постояно ходовой машины самый сок это первые 5-ть лет, потом зрелый возраст, а затем старость🤣😂
С подголовниками фишка огонь) . Русский из всего выход найдёт)
🤣🤣🤣😂😂😂 Мы из "кохоза" и выросли, наши предки особо колхозили по жизни. Так что что-то сделать до делать это у нас в крови. А я ещё мелким пацанчиком к деду в колхоз бегал, в его кузню, он кузнецом работал в колхозе, интересно было!!! Так что городская интернет молодёжь, не понимает этого, но зато "колхозит" в современных стандартах сегодняшнего времени"🤣🤣🤣😂😂😂😅
Лада Веста св кросс люкс МКПП 1.6 2020г изменил температуру ДВС и задний дворник отключил, программой Car Scaner, хорошая прога, на прошлой Весте др прогай отключал вы её упомянули ею замысловато было но получилось благо есть блогеры
В моей комплектации дворник уже отключён, не пришлось отключать.
Машину прошивали или нет, и как вам машинка в целом?
@@rmax671 нет не шил, вполне устраивает, ДВС нужно раскручивать чтобы ехала , больше чем 120-130км , а больше и не надо
@@rmax671 у меня была подсветка птф обочины, а всё остальное устраивает.
Да она как заявлено Автовазом едет, не помню сколько 170 или 180 км. в час. Сам столько не пробовал 140 вообще спокойно чуствуешь в ней без напряг. На разгон с нуля до 100 как заявлено тоже едет. Только вот в других режимах не акти, на пример на ускорения для обгонов. А так и так можно, кого устраивает.
Эта машина оочень просторная, что в салоне, что в багажнике. Дизайн потрясающий. Наконец то дождались от ВАЗа чего то стоящего. Есть конечно нытики, которых не устраивает сам факт, что это ЛАДА, а не КИЯ например, но для них хочу сказать, что в России собираются многие иномарки, но от этого они хуже не стали. А вот над Вестой работали именитые иностранные специалисты.. считай иномарка под брендом ЛАДА. Сам владелец такого автомобиля, знаю о чем говорю. Так же раньше владел различными иномарками и уверено говорю, что эта веста ни чуть не хуже автомобилей такого же класса.
купил св кросс после сида 1 рестайла..не ощутил дискомфорта вообще. тем более был хэтч.. после него прям грузовик и по дизайну не проигрывает и по нутрянке все устраивает. а про клиренс и говорить нечего .
МОИ ВИДЕОКЛИПЫ
Слова музыка исполнение, видеосъёмка, монтаж аудио и видео, Авто"R"max
Мой видеоклип "А за окнами мелькают города"
ruclips.net/video/zy9cDQ6X2b4/видео.html
Мой видеоклип "Новый год тебе привет"
ruclips.net/video/ZGyiaMuR-Wg/видео.html
Видео-песня "История нашей жизни с Советским-Российским автопромом"
ruclips.net/video/XKsdY0h-5Q0/видео.html
Если у вас Приора, то конечно для вас она лучше и больше салон и багажник в ней😂 Так бывает у многих, ведь своя рубашка ближе к телу
Попробуйте в Ларгус засунуть, или в Toyota Isis которая у меня была до Весты, лестница влетит со свистом😂
Но этож не значит, что Toyota Isis или Приора лучше Весты, но если только лишь для вас изходя из ваших предпочтений и нужд.
САМАЯ ЛУЧШАЯ МАШИНА В МИРЕ, ЭТО ТА КОТОРАЯ ЧЕЛОВЕКА УСТРАИВАЕТ НРАВИТСЯ И НУЖНА ЕМУ! Вот и Веста св кросс лично мне нравится больше Тоëты Исис, Ларгуса или Приоры, да да, Веста мне нравится больше Тоëты, которая была у меня до Весты, нравится из за моих предпочтений и нужд.
Какой двигатель? 1.8? Головка блока доработанная? Масло жрёт?
Двиг 1.6 вазовский модернизированый без втыковый, масло не ест вообще, езжу от замены до замены.
@@rmax671 спасибо
@@rmax671 удачи!
И вам!
Добрый день. Какое масло льёте в двигатель? (Марка) Спасибо
Добрый день тоже! Раньше в праворульки лил Мобил 5w40 синтетику. А сейчас лью Газпромнефть 5w40 синтетика, и в Весту и в Гранту и в придыдущую Toyota лил. Мне нравится это масло тем, что гарантия подлинности высокая, там на канистрах Газпромнефть проверочный код есть под слоем который нужно стереть и в смс по коду сделать запрос подтверждения подлинности. Я меняю масла на любых машинах на пробегах от 5000 до 7000 км. это мой принцып. Так что при замене на таких пробегах в принюцыпе можно любое масло лить ну только подленое, если конечно не ездить на повашеных оборотах постояно.
@@rmax671 спасибо большое за ответ. Пробег 5000 уже, и пора менять и всё ни как не определилюсь. Спасибо
Один вопрос, эту комплектацию заказывал или была в наличии?
Заказывал, но привезли в течении недели, очень быстро. Это было в Рязани в 2021 г. 17 февраля.
На Весте отличный кондиционер. Жара 35 в тени сегодня, в салоне морозильник.
Тоже сегодня в поездке кайфовал скрываясь от жары в Весте.
@@rmax671 ага, хороший кондер)
Я не понял, а какой двигатель?
Двигатель 129-тый вазовский 1.6 куб.
Хорошая машинка. У меня седан 1.6. Пробег 328 тыс. Добавил гбо. Би лэд линзы. Передний парктроник. Сетку в бампер. Птф. Остальное было. Удачной эксплуатации😁👍
Нормально 328 тыс. я столько не на езжу, продам быстрее😊
Поумничаю немножечко(вероятнее конечно что не каждый диллер делает такое ) , но я вот тоже покупал весту недавно 3-4 месяца назад так вот диллер уже в комплектацию ставит сетку для радиатора которая якобы заводом предусмотрена или что то такое . Короче одним словом помогает избежать "колхоза" своими руками
Поверьте места в этой Весте кросс охренеть и это главный ее плюс ,а так же рулится тачка огонь!!!
как убрали надпись lada, с чем?
Нагрел феном и шевеля буквы легко отлепил их пальцами.
@@rmax671 спасибо
Товарищ такую купил. Машина супер. По мне, не хватает климат-контроля.
Так вроде есть комплектации
Когда сдаете назад вой присутствует?
Еле еле, если специально не прислушиваться то не слышно.
@@rmax671 у меня не постоянно,но если завоет ,то очень сильно,официалы морозятся
Как владелец Шкода Октавия, сейчас вторая октаха и любителя немцев скажу...друг купил такую же Весту доволен. Мне так же нравится. Особенно дизайн внешний, все по уму и ничего лишнего, русский ...дас ауто...все в гармонии... конечно в салоне менее интересно, но нормуль. Места в октахе побольше так и С класс, так и цена на 500000 больше))), но и в этой машинке для В класса вполне нормуль, почти С!!! Вот такое сравнение. Из нашего автопрома, самый лучший вариант, седан конечно не смотрится, если брать то универсал и вид, и практичность. И да, конечно дорожный просвет гуд, что в принципе в нашем автопроме всегда на уровне))). Хорошая машинка и единственная какая нравится из наших авто. Долгих километров желаю!!!
Спасибо большое!!! 😃 И ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО!!! ЗА ВАШ АДЭКВАТНЫЙ КОММЕНТАРИЙ!!! Многие как дети мыслят😂, как напишут, и судя по тексту когбудто ребёнок 5-ти летний написал, отличие лишь в грязном их сленге. Удачи Вам!!! 😃
Взаимно добра!!!
Здесь одна эмблема ваза, остальное все иностранное.
Здесь мех.коробка и мотор Вазовские. А тот второй комментарий про дауна, который не доступен, но я увидел что написали там, вот у вас в голове как раз то о чём вы написали там.
@@rmax671 если не знаешь не пиши, обьясняю коробка практически француз, а по двигателю то же самок на 85 процентна, сцеление ВАЛЕО да и все остальное росийского ноль.
Пластиковый обвес в местах порогов крыльев там наверное грязь лед набивается? Или я ошибаюсь
Ни разу не слышал о подобном от других Вестоводов. Если бы так было, то уж точно об этом говорили бы. За 5 месяцев владения Вестой, всё хорошо на счёт этого. У предыдущей моей Toyota isis тоже были пластиковые обвесы, грязь лёд не набивался.
Спасибо за обзор! Подскажите где покупали сетки на окна? И встали они сразу плотно или пришлось допиливать?
Здравствуйте! На нашем местном авторынке покупал. Есть на АлиЭкспресс полные комплекты на всю машину. Встали плотно. Просто они изначально в ровной плоскости, поэтому очень легко их чуть изгибаешь в отношении плоскости плавных изгибов рамки окна и они встают очень плотно. Есть разные производители, поэтому не знаю как на счёт других. Упаковку я сразу выкинул, поэтому не могу сказать что за производитель моих сеток. 😊
Оказывается пакетик с этикеткой от сеток не выкинул. Вот значения какие есть на упаковке, название производителя нет. На сколько помню, продавец говорил что производитель то-ли Тольятти то-ли Самара. арт. CTV0052(F) Веста 2015(П)
@@rmax671 Спасибо! Судя по артикулу это CobraTuning.
Хороший авто, удивлён, что он не хуже Поло/Рапида, а во многом даже и лучше!
Наверное, я этих корейцев и немцев не имел, кроме одной корейской малолитражки в 90тых. А вот по сравнению с праворульными японцами этого же класса Веста многих во многом лучше, по салону, простору, рулёжке, ходовке. Прожил в Владивостоке с 89 по 2016г. и есть с чем сравнить.
Считаю что большие отверстия в решётке радиатора производитель сделал не спроста, если поставить сетку то приток охлаждающего воздуха может иногда оказаться не достаточным, поэтому я не устанавливал, и вот уже три с половиной года никаких проблем
Тоже так думаю!
На счёт перегрева проблем никогда не было, даже и намёка, даже ни когда не видел и не слышал что бы у кого-то из за этого была проблема, только лишь до думки людей. А вот из за забитого радиатора грязью перегревы встречаются, реже есть пробитые радиаторы от камней. Сами дилеры сетки устанавливают с удовольствием, заводы не запрещают, если бы были из за этого проблемы то заводы запрещали так как в первую очередь это было бы на них. А так то кому как, кто то всю жизнь без сеток ездит и норм. Я на всех своих прошлых авто ездил без сеток и было норм, ну и жил я в регионе (Владивостоке) где нет насекомых как где живу сейчас, и ездил по дорогам в основном городским где мало вероятно что камень прилетит. Там вообще не встречал что бы народ специально сетки ставил. А сейчас живу где насекомые в сезон атакуют очень хорошо, а весной даже тяжелая авиация майских жуков, если ездить в это время на мотоцикле да даже на велосипеде без шлема то можно голову разбить или остаться без глаз😂 Есть сезоны когда их просто тучи-стаи, было так что проезжая такую стаю останавливался и оттирал лобовое руками, так как дворники не справлялись от их жира, а ехать было не возможно из за грязного стекла. Ну и представьте что там после такого на радиаторе если нет сетки🤣
Насчёт поролона под капот - а не будет ли в сырую погоду намокать и гнить потом из-за него там?
Намокает конечно, но и быстро сохнет так как моторный отсек горячий. На счёт гнить думаю что не должно. Над резинкой заводской влага ещё дольше стоит в местах крепления к капоту и прижима. Параллон достаточно проклеить до конца фар, так как с боков грязь всё равно не летит, то есть с низу тогда и резинка и параллон прилегают только к пластику. Я у себя так уже и сделал, с боков параллон снял.
Отличный выбор! По своей сути машина отличная!
Какую выбрали бы седан или sw? На задних сидениях не тесновато? Вроде как на седанах попросторнее? У брата веста1,6.
Я выбрал св кросс, на задних сиденьях по моему также или даже просторней в отличаи от седана, ну потолок точно выше, так как при своём росте 185 см. в седане на заднем сиденьи я упираюсь головой в потолок, а на св кроссе ещё примерно 5 см. от головы до потолка.
@@rmax671 спрашивал потому что когда выбирали весту, как нам казалось веста св между передними и коленками тесноаато было. На счёт высоты не знаю. Весточку покупали 18году. В то время кроссов не было в продаже.
Брат тоже как Вы. Очень любит свою ласточку. Недавно поставили ГУ от Tayes cc3. Звук огонь! Дисплей 9дюймов. Красота)).
Одинаково
У СВ больше места.
Здравствуйте. А какой именно ELM - по ссылке разные виды
Приветствую! ELM327 V1.5 BT2.0 вот имено V1.5
@@rmax671 спасибо большое!
Подголовники вперёд, это очень хорошо и удобно, этого не хватает на большинстве авто, у афтора видео видимо свои особенности осанки, поэтому "уважаемый производитель, не меняй конструкцию подголовников глядя вот такие видео с индивидуальными особенностями афторов!" Большинству нужна поддержка головы, голову помять можно и так!)))
Так я и сказал в видео, что при моей посадке, и кому если тоже не удобно то можно так попробовать. Для безопасности в моём случаи расстояние между затылком и подголовником не большое, шея не сломается😃
@@rmax671 лайк за видео я поставил, понравилось в целом. Главное чтобы производитель всё правильно понял, они тоже с отрят и устраняют якобы недостатки)
Спасибо!
на самом деле, подголовник должен регулироваться хотя бы три положения. Это показатель отношения компании к своим потенциальным клинтам.
Ну хотя бы сделали это доп.опцией.
Подголовник действительно мешает, и чем выше рост человека, тем больше мешает. Это отмечали многие люди большей комплекции.
@@KornKornev Полностью согласен. Мой рост 185 см. мне мешают подголовники и потому перевернул себе. Жене не мешает вроде, она ниже ростом, поездием посмотрим. У меня лишь на одной машине в жизни из тех которые были, подголовники были с регулировкой, на какой-то праворульной японки, уже не помню на какой, может Нисан Блюбёрд?! На других праворульных без регулировок было. 😃
3:22 я правильно понимаю, что наклейкой залеплен датчик света?) который регулирует дворники и фары?)
В этой комплектации блэк нет датчика света и дождя, так что без ущерба наклеил наклейку😊
Автор спасибо за видос. Очень подробно и познавательно. Спасибо
Пожалуйста! Но на счёт сетки, и ещё про зазоры капота и газовые упоры, если интересно то посмотрите у меня на канале последнее моё видео. Там сетку я переделал, получилось на мой вкус просто бомба😄(Lada Vesta SW Cross 21г. Тюнинг и доработка)
@@rmax671 обязательно посмотрю, уже просматриваюсь к весте св кроссу при чём давненько
Убил просто обзор сеточки на решетку , просто пипеееецццц
😂уже давно переделал
С сеточкой зачёт!
Там на решотку сверху пришлось делать слишком три узкие полоски сетки из серпянки, из за этого она покревилась, с низу шире 2 полоски и там норм. Поэтому лучше тогда на Весту не из серпянки делать а из чего-то что пожосче, например я уже заменил на маскитную оконую сетку от пластиковых окон😊
Какой цвет? Сердолик красный?
Цвет называется марс 130, это рыжий.
А мае купил весту св кросс блек цвет сердолик.После Сандеро нисколько не жалею
А как сняли буквы лада?
Феном акуранто нагрел и пошатовая легко отлипли.
Машина афигенная да и человек каждый индивидуален умники не в счет обзор нормуль
У меня Лада Веста СВ 2020 года, комплектация люкс- престиж, покупала в салоне, очень довольна, кресло мне вполне комфортно, у меня рост 165 см, машина для меня реально большая, просторная, за рулем чувствую себя удобно и безопасно, Поясничный отдел с регулировкой лично для меня просто супер, спина отдыхает, пока рано говорить про Минусы и реальные ремонты, так как пробег всего 8 750 км, но думаю, при фирменном своевременном ТО для меня оптимальный вариант) А "плюшек" у машины достаточно много для удобства и комфорта. Благодарю за обзор!
Спасибо! У вас Веста 20го года а пробег всего 8750км., так мало за столько времени😂 Наверно вы очень мало ездиете, или короткие дистанции, например дом работа дом. На моей Весте сейчас под 16000км. с учётом что я пользуюсь Грантой, второй моей машиной.
@@rmax671 Да, покупала с расчётом путешествий в ближнее зарубежье, а в связи со сложившейся ситуацией, увы, пока только дом-работа, и то не каждый день 😃
Пусть ваши желания путешествовать осуществляться в хорошем смысле!
Например как в этой песне
ruclips.net/video/zy9cDQ6X2b4/видео.html
@@rmax671 Благодарю за чудесную песню! Как раз 100% подходит для поездки и путешествия, прям настроение поднялось!) Не останавливайтесь! Пишите ещё и выкладывайте!) Здорово получилось!)👍
Спасибо! 😀🤚
У самого веста,машина огонь.Скорость действительно не ощущается,идеш 140 ,а кажется что мотня всего.
Какая еще мотня?
В жарких климатических регионах надо брать комплектацию White c белой крышей 😊
В белом от солнца лучше всего! 😃
@@rmax671 согласен, никак не в чёрном
У меня тоже сейчас гранта , но лифтбек . В июле еду в салон за вестой с вариатором. Гранту продавать не буду.
Я тоже пока что не продаю Гранту. Как рабочая лошадка, привести что на крыше на багажнике в багажнике и т.д., для этого пять лет назад и покупал её второй машиной.
Лучше берите сейчас, потому как в июле повышение цен будет...
@@Михалыч-м2р Заказал ещё в мае жду.
@@АндрейНосенко-о9з а у других дилеров в округе - посмотреть нельзя??)
@@Михалыч-м2р Сейчас в отпуске в Керчи (чуть машина на днях не утонула) буду домой ехать , должна как раз в салон прийти.
"пользуйтесь лайфаком". сильно сказано. главное в тему, касаемо сеточки из тюля
Не выговаривал
можете подробнее рассказать про нехватку движка? а еще лучше показать. Это единственный момент, который отталкивает меня от покупки этой машины.
Показать через видео думаю толку не будет всё равно, так как надо самому в ней ехать и всё прочувствовать. Можно пройти тест драйв у официалов, но так что бы не только по городу но и по трассе. Она в стоковой прошивки как заявлено Автовазом на разгон до сотни с нуля, так и разгоняется. Но разгон, это не значит, что во всех режимах машина едет хорошо. В стоковой прошивки она не резва на скорости для обгона по трассе, то есть ей не хватает ускорения на скорости особенно на 4 и 5 передачах. Я перепрошил её, и вот гораздо лучше теперь, резвости стала примерно как у гранты 8 клапаной, а может даже и по лучше. Я теперь доволен. Посмотрите мой последний ролик об этом зайдя на канал, если не смотрели.
@@rmax671 спасибо за ответ, но если как 8 клоповая гранта, то я на ней ездил. Без кондея она еще как-то едет, а вот с ним она просто здыхает. Что-то вы меня под расстроили. Блин, даже и не знаю, что теперь делать. На чахлики что-то совсем не хочется ездить. Я знаю, что вазовский крутить надо, но как раз это я и не люблю. А вариаторную версию вы не пробывали? Хотя наверное она совсем овощь...
Ну тогда вам наверно не меньше 2-х литров надо с весом не более гранты😂 Как по мне Гранта довольно резвая для своего веса, мне хватает. Предыдущая таёта была менее резвая чем Гранта, и я на ней в Владивостоке по сопкам гонял, нормально было.
Да забыл сказать. У меня Гранта вообще без кондея, поэтому не знаю как она с кондеем едет. А Веста вот на этой прошивки от немцев с кондеем тоже едет, я разницы даже и не заметил между включённым кондеем и выключенным. Крутил сегодня её всего не более 3500 оборотов при переключении передач, а компрессор кондея вроде при 4000 отключается для улучшения мощности. Так что это довольно приличный показатель результата прошивки. Обобщим: вес Весты СВ кросс, 17-е колёса, и всего 106 л.с., нормально! 😊 Я доволен! А если седан, то вообще огонь драйва будет🤣
Вариаторную не пробывал. Но спрашивал у одного блогера у которого была 1.6 на коробке а после на вареаторе которая с нисановским мотором. Он ответил, что на коробке вроде по резвее. На счёт прошиты у него машины или нет забыл спросить.
У меня 1.8 СВ кросс механика, апрель 2019года, в этой машине меня устраивает абсолютно всё, но есть одна беда это расход масла. Не знаю что изменилось с этой проблемой или нет не знаю и никто не пишет, официалы только пожимают плечами, если завод это устранит,лучшей машины не надо.
Ну да, 1,8 конечно поинтересней в плане мощности, но из за жора масла когда ещё я присматривался к Весте сразу решил что не буду брать 1,8. А сейчас вроде их в масовом производстве уже нет, только на заказ? точно не знаю.
Попробуй залить Роснефть magnum ultratec 5w40 и меняй через 7500 км. На нём расход масла у меня минимальный. Заливал shell ultra 5w40, на нём больше всего угарало.
Хороший лайфхак с сеточкой👍👍👍👍👍
@@KyXOM да то телефон опечатку сделал 😮😁
Здорово, делай как тебе нравица, одно у этой сетки ячейки очень маленькие, могут быть проблемы с обдувом, Я у дилера сразу поставил. Брал тоже 26 февраля 2021, один в один, пробег 9000 с копейками олёт норм...
За температурой наблюдаю, работает в штатном режиме.
Там 2 режима, линейный (это когда плавно стрелка плывёт вверх) и ступенчатый если не ошибаюсь, это когда двигатель прогревается до 60 градусов стрелка показывает 90, аналог индикатора в иномаркам, что можно ехать а не травить округу выхлопными газами. Владею вестой самой нищебродской в комплектации "классик", честно я в ах..е, вообще рад, брал за 560 со скидкой 10% семейный авто, единственное жалею что не переплатил 50к за комплектацию классик старт, там уже кондёр и продавать проще. Брал в январе 2020, машина декабрь 2019г, пробег 41к, боюсь сглазить, классная тачка за эти деньги, из допов была лишь грунтовка и газовые упоры спереди и сзади. В подарок шины зимние и коврики в салон. Всем счастья,и добра)
Ну да, я через ELM поменял на плавный показ температуры.
Сетка сеткой но мелкая сетка делает завихрени воздуха и радиатор охлождается намного хуже, датчик этого не покажет, а так будет температура 110 за место 90. Если сетку ставить то не очень мелкую.
Почему не покажет? У меня же стрелка температуры показывает реальное отображение температуры. Когда температура повышается до включения охлаждения вентилятора то и соответственно по стрелке видно.
Привет. Поставил сегодня амортизаторы плаза стандарт, машина поменялась в лучшую сторону подвески вообще неслышно ямы стала проглатывать никаких стуков теперь неслышно только пластик в салоне местами, но это подтянем подклеим. Вобщем нежалею что отдал за них 20 000 больше ничего кроме их непоставлю.
Спасибо за сообщение! Поздравляю! Я буду на родных ездить, меня ходовка устраивает. Вот думаю может модуль стабилизации искры поставить?, вроде хороший результат и отзывы. mkzbel.com/modul/lada/product/view/5/17.html
Так то мотор работает на моей Весте ровно без провалов, но всё равно вроде как от этого модуля ещё лучше во многих моментах.
Резинка на поролон удачное решение!
Как? Как я сам не догадался подголовники назад развернуть?? ))) Вот спасибо.
😂🤣Одна голова хорошо а много голов ютуба лучше🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂
Никогда не покупал чехлы на все свои машины. Чехлы актуальны если есть маленькие дети или собаки, в других случаях они не нужны.
Поддерживаю, пусть лучше будующий хозяин покупает себе чехлы,если потёртости не нравятся....а новая машина должна радовать глаз, а чехлы портят ее, зато при про даже: "А у меня сиденья как новые!!!" А сам весь срок в чехлах проездил)))) тоже Канда покупал тачки б/у в чехлах,смотрел если сиденья хорошие,чехлы шли нах....
Подскажите пожалуйста где покупали доп резинку под капот
Хороший обзор. Сам езжу на СВ кросс 20г. Пылесос долго уже работает?
Нет, я его купил почти вместе с машиной. В руках пластик чувствуется добротный, а как долго прослужит время покажет.
Здравствуйте. Ну что, как там пылесос?)
Здравствуйте! Работает хорошо, но я им редко пользуюсь. Езжу в основном один или с женой в машине, поэтому салон загрязняется мало. Наверно раз пять от прошлого вашего комментария пользовался и то не продолжительно.
Ветровики в комплекте идут на окнах?
Сам покупал и установил. В салонах дилеров все опции в три дорого.
Честно говоря,внста красивпя машина
Да красивая, но всё равно по вкусу каждого. Кому-то внешне например хамер нравится, а мне внешне не нравится хамер.😊
Оторвал буквы и прям иномарка. Это комплекс
По этому поводу уже отвечал ранее в комментариях. Да и в самом видео рассказал😄
Иномарка у меня была предыдущая машина, а Веста это наша марка🤣😂😄
кстати да. на VOLVO буквы точ в точ как на ладе, но ниразу не видел чтоб снимали)))
Специально куплю шильдик LADA по размеру как шильдик VESTA CROSS на задней двери с низу с лева, и приклею с низу с право, чтоб у людей не вызывало разные мысли как они думают по своему😂🤣 НУ НЕ НРАВИТСЯ МНЕ ЭТА ОГРОМНАЯ НАДПИСЬ ПО СЕРЕДИНЕ, имею полное право делать со своей машиной что хочу😜😆
@@ВладимирС-в4ф
На вольве написано лада?
Нормальное авто присматриваюсь... Все сказочники про тазы, что то тут шаряться мне непонятно. Скажу основное достоинство и главное как мне кажется, просторный и удобный салон, рулежка и самое главное правило мне так это комфортная подвеска. Сейчас катаюсь на королле и не испытываю оргазма. Имел марк2 юбилейный 2003 года, красавец был долго не хотел продавать, но зимой по 20 л. через день заправлять тоже нервы нужно иметь а в гололед на заднем приводе марка с мотором 6 спереди, без комментариев. Наталкался я его столько на ровной дороге при гололеде с места не тронешься...
Согласен! Я сначало до Таёты исис хотел купить хонду аирвей, с виду с наружи она мне уж очень зашла тогда по дизайну. Пришёл на зелёнку (авто рынок во Владике) сел в неё, и что то далее она не очень зашла мне. Простенький салон ещё более с простым пластиком чем в Весте сегодня, даже не проехал на ней, так как какие были в наличии в тот момент все были битьё. Пошёл далее по рынку и нашёл достойный только исис тогда не битый, ну по моему бюджету конечно, и купил его. Затем переехал на нём из приморья жить сюда. А здесь чаще ездил на гранте из за ходовки, так как на исисе приходилось ползать по сравнению с грантой по сдешним дорогам, да и на гранте по проворней гораздо было. А вот когда сел в Весту после исиса то реально кайфанул😃
Подвеска у кросса хороша по асфальту, а вот по грунтовке приходится ползти медленно, сказывается низкий профиль и настройка подвески- она жёсткая. Стойки Плаза , вот в них вижу решение более комфортной подвески, но дорого, надо подкопить. Ну и плюс саазовские стойки стучат с завода. В остальном согласен по подвеске.
В сравнении с прошлой моей таётой подвеска и по грунтовка мягкая, а в целом согласен с вами. Но у меня ни чего не стучит пока, не знаю на счёт стоек а стабелизаторы-линки Автоваз исправил по отношению прошлых машин.
@@rmax671 про стойки стабилизатора ничего плохого сказать не могу. Но поскольку слух у меня музыкальный)))) я стук стоек амортов услышал на 600 км пробега. Сейчас почти 15000, он так же есть, ни больше ни меньше, я уже привык. Но плазу поставлю обязательно со временем. А значит на вашей бывшей Тойоте ещё жёстче было? Это я уже значит придираюсь к Кроссу)))
Да, на таёте жёсткая подвеска по сравнению с Вестой, при чём у меня на таёте стояли 15-е колёса с R70 - тым по высоте профилем с мягкой резиной всесезонкой, и это с учётом того что машина пассажирский 7-ми местный минивен. Праворульные японцы в основном жёсткие в сегменте В класса. У них другая страна другие дороги, а Веста как раз сделана для России😄
Машина класс) Слышал там двс чугунный блок..более надежный..пока по Одессе не видел таких..)
Да, на 1.6 в 106 лош. сил с мех.коробкой, блок чугунный. На Зазе Весты тоже стали делать, но не все модификации пока. На Украине есть ютуб канал "Кузница тест драйва" там автор про Весту тоже показывает которая на Зазе собрана.
После Тойоты будет однозначно скучно. В плане запчастей не оправданно дорого. Комфорт тоже ниже. Просто ценник за новый авто ниже, остальное всё печаль. По ролику, не надо повторять то, что было в других роликах. Внешний вид авто и особенно наклейки - это для ущербных. Машина давно на рынке и многие знают на порядок больше про него. В ролике должно быть что-то, чего не было у других. Терпения досмотреть не хватило.
Спасибо за ваше мнение! Да, как новичок блогер по части видео ролика это я уже учёл. Наверно вы не поверите, но после моей предыдущей Тоёты исис, эта Веста гораздо веселей. Я её перепрошил, по динамике-резвости она по веселей стала чем та Тоета, но Тоета была на автомате, это конечно большая разница с механикой. По комфорту, по посадке, по шумке, по ходовке, эта Веста в разы лучше чем та Тоета. Здесь я сравниваю не бренды, а вот имено эти машины. По запчастям уж точно на Весту не дороже чем на Тоёту, ну а по всякому доп тюнингу на Весту это вообще гроши по сравнению с той Тоетой, да и на Тоёту если только как то с самой Японии покупать тюнинг. Я на Тоёту во Владике элементарные чехлы на сиденье не мог найти, пришлось купить у китайцев на рынке более менее подходящие и у швии ещё их подгонять. Одни из главных факторов замены той Тоёты на Весту, были, не востребованость мной как 7-ми местного минивена, очень деревянная ходовка, не удобный по посадке салон, совсем мало современных опций, возростная зрелость 2009 года, правый руль. Вот как то так😊
Я себя вспомнил это было лет 25назад когда мне было 12лет,я тоже любил велосипед обшивать мехом,всякую херню клеить,весело было,а тут вроде взрослый,вроде адекватный мужик над машиной издевается,вот вам и ЛАЙФАК🤣ФАКФАК
Серьёзные вы человек🥸
У нее очень красивые задние фонари. Больше плюсов, по-моему, нет
Вы это написали как хейтер? Хейтеры пишут подобное, лишь бы что нибудь "сморозить" 🤣🤣🤣😂😂😂 Сколько людей столько и мнений. Кому-то на оборот задние фонари не нравятся😂😂🤣🤣 Для меня это машина, которая выполняет свои функции, как и предыдущая моя Таёта и прошлые мои машины, так же как и моя Гранта второй мой автомобиль.
@@rmax671 я не Хейтер и не бампер.
Наскольок знаю подголовник для того что бе тебе позвончник не сломало... при аварии. Ну не знаю не знаююю стоило ли их переворачивать
Eсли мне подголовник постояно в затылок упирает и трёт его и нет никакого свободного хода головы, то так ездить очень не удобно. Перевернув, расстояние до затылка у меня получилось не большое, максимум 5 см., это нормальное безопасное расстояние. А вообще многие Вестоводы жалуются на то что им как и мне не удобно. Просто посадка получается у нас чуть более вертикальная. Вообще правильно что бы подголовники были с регулировкой, ведь люди разные и посадка разная, одним подходит как с завода а другим нет.
В английском он не силён, но все наклейки прилепил с текстом на английском.. 😆🤣
Значение их перевёл😂😂🤣🤣
Торпедо мягкое , или дешевый пластик??
отличный обзор
Спасибо!
Интересная идея с переворотом подголовника водителя. А он фиксируется в таком положении? С нефиксирующимися подголовниками машина может не пройти краш-тест (пусть такого никогда не случится).
Не не фиксируется по высоте в пазах, но можно самому если что пазы пропелить😂 У меня рост 185 и мне как раз под голову нормально, я не поднимаю подголовник не на один уровень.
Вот хоть бы кто то сказал, не что там есть, а то что она стоит с навязываемыми допами за 1.2 млн.... А продавать ее б/у как за лям? много желающих купить ваз б/у за лям? Я сам отъездил на св кросс 2 года и 60к пробега, диски 17-е достали, даже с моим 90% трассовым пробегом, я их правил по 2 раза за сезон. А продавал 2-х летнюю машину 1,5 месяца, потеряв от стоимости новой 200 тысяч.... И это при том, что цены на б/у на момент продажи уже поползли вверх процентов на 5-10%. И говорить про ВАЗ восторженно после ТОЙОТЫ, как говорят без комментариев...
Я брал за 940 000 +12 000 за цвет +за дополнительный антикор днища, получилась мне 964 000 руб. Через недельку уже на 20 000 была дороже, через месяц два ещё дороже. Брал так, изучил про машину просмотрев много блогеров, лично разговаривал с владельцами где встречал их на дорогах, подбил для себя статистику, и пошёл и купил. Год назад например лист проф листа стоил 450 руб. а вчера смотрю в леруа мерлен 1200 с копейками😲 Всё равно по сравнению с другими авто этого класса Веста дешевле пока остаётся😄 А рынок продаж вообще не смотрел на Весты. Свою таёту 2009 г. продал на 150 - 200 тыщ дороже рынка имено на эти Таёты исисы, причём для центральной части России очень редкая машина да ещё праворулька. Но она действительно того стоила, вся целая, с родным пробегом была в 150 000 км. Но только один человек в течении первой недели мне позвонил, приехал посмотрел и купил. Вот так наверно повезло! 😄
Да ездил на этих тойота ни чего сверх естественного.
И на весте ездию вполне нормальная машина в некоторых случаях даже переплевывает тойоту того же класса туже королу.С динамикой тоже вопрос решаемый
А чем вы буквы Лада сзади отрывали?
Просто феном нагрел аккуратно, и пальцами, они легко отлепают.
помешались на этих сетках, как пульты в целофане....
Согласен! 😃 Моя гранта 5 ле без сетки где решотка гораздо больше чем у Весты. Но так, на всякий случай. А дилеры на этом подробатывают. Ну если кто постояно по гравию ездит то им точно нужна сетка.
@@rmax671 а по трассе от насекомых
Подите в пень! Без сетки радиатору кирдык
@@ЛенивыйСурикат хахаахах, понятно
Один раз по траве и чистить радиатор.
А то что в этой комплектации всего 2 подушки безопасности вас не смутило?
Нет не смутило, так же как и в предыдущей моей Toyota было две подушки, и в бывших моих машинах. Кто хочет больше подушек, комфорта и т.д., тот покупает если позволяет ему бюджет комплектации выше или же машины премиум класса.
Веста красавица
Скинь ссылку, где накладку на двигатель заказывал. Если не сложно.
Я купил её на авторынке у нас в Рязани, помоему 1200 или 1400 руб. не помню точно.
1 700,00 руб. | Крышка двигателя VESTA/XRAY/LARGUS аналог 8450030621 21129 1,6 л.
a.aliexpress.com/_AnnKvk
При продаже скажут битая без букв
Могу просто наклеить обратно))) Но сейчас кто же покупает машины без тщательной проверки?! Хотя мою TOYOTA мужичёк купил почти вслепую, повезло ему, что авто был честно отличный))))
Вы знаете мой мерс в кузове 123 ,такой лажы не предстовлял с 1983 года ,скорее я останусь в дизайне и в остальном там
Вы имеете ввиду лажу в чём? В качестве? Про мерсы я ни чего не знаю, не владел ими, а вот про настоящие японские праворульки знаю много, так как с 89 по 2016г. прожил в Владивостоке, с 96 года у меня постоянный водительский стаж на японцах. Скажу так, Веста в своём классе В, и тем более в ценовом сегменте, очень достойный авто, и даже в чём то переигрывает. Да, прошлый Автоваз на счёт качества и дезайна и новых моделей, вообще был на дне, просто вообще плохо, но сейчас я уже так не могу сказать. Просто я сам лично убеждён в этом не смотря на прошлое и мнение многих других, я взял и сам попробовал. Да Автоваз ещё много отстаёт. Но я знаю, что купив новую Весту за туже сумму за которую купил бы пяти летнию б/п по России япошку в классе В, на новой Весте я буду ездить без проблем весь пяти летний срок который меня устраивает, а затем куплю опять новую машину. Зато это новая машина, не после когота, до меня ни кто в ней не делал пук 😂 А вот покупая б/п по России или с пробегом, в общем б/у машину, всегда присутствует "кот в мешке" с которым раньше я ни раз после покупки ехал в мастерские и допиливал свои б/у машины. Впрочем каждый сам выбирай что нравится, главное не суди других.
@@rmax671 вы мне про япона не рассказывайте ,моя жена с северо сахалинска ноглики ,в курсе ,сам с Беларуси , жесть ,не рассказывайте мне про пук России и новый (ато) их ,ибо люди не поймут ,зато мерин и спустя 100 лет мерин ,его не увозят на свалку ,он сам едет
Так в чём тогда дело? Вы же мне сами про мерсы начали, а я отвечаю, что я не пацанчик с нулевым стажом по авто. На чём хотите на том и ездийте, это личное право и выбор каждого. Я в данный момент выбрал поездить на этой Весте. А если бы продолжал жить в Владивостоке, то скорее всего опять купил бы праворульку, потому как там это само собой разумеющееся. А в центральной части России был на проворулке как белая ворона для окружающих, но мне это лично по барабану. Просто я не увидел смысла для себя опять покупать б/у иномарку, потому как я свободен от стереотипов прошлого и того что кто то говорит, тем более попробовал и ощютил что эта машина мне больше нравится чем прошлая моя Тoyota. Вот езжу сейчас на новой машине и радуюсь без нигативного отношения к другим. А кто то тоже ездиет на своём понте в своей голове с насмешкой к другим таким как я, но это ЗЛО, от которого прежде всего он сам страдает, потому как в его псевдо радости есть сарказм насмешка не уважение и т.д. Ладно, хороших вам ровных дорог! Пусть у вас будет новый с конвеера мерседес! 😊
скорость на этой машине действительно не чувствуешь, поведение машины почти одинаковое.
особенно набор скорости)
После прошивки что в городе что натрасе ущербности в динамичности машины среди других обычных машин, не чувствую.