По инструкции - надо. С другой стороны, конкретно на моей машине замена пружины выполняется без снятия регулируемых элементов ходовой. Сосед мне предложил посмотреть, если на трассе руль не "тянет" в какую-то сторону, а идет себе спокойно прямо - можно не делать развал. Сосед именно так и делает. Я думаю это так себе решение, все таки лучше сделать развал т.к. новая пружина в любом случае поднимает автомобиль выше чем он был на старой, уставшей. Соответственно, неизбежно меняется и наклон колеса. Я после замены пружин еще не делал развал. Руль в сторону у меня не тянет. У меня в основном короткие переезды по кривым дорогам, думаю что разницы особо нет, сделан развал или нет при таком режиме езды, тем более что серьезной проблемы все-таки быть не может в этом плане (ходовая не разбиралась).
![Как заменить передние пружины подвески на FORD FOCUS 2 (DA) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/z77yTwLY7DY/mqdefault.jpg)
![Как заменить передние пружины подвески на FORD FOCUS 2 (DA) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]](/img/tr.png)
Помощники то что нужно!
После замены пружины надо ли ставить на развал??
По инструкции - надо. С другой стороны, конкретно на моей машине замена пружины выполняется без снятия регулируемых элементов ходовой. Сосед мне предложил посмотреть, если на трассе руль не "тянет" в какую-то сторону, а идет себе спокойно прямо - можно не делать развал. Сосед именно так и делает. Я думаю это так себе решение, все таки лучше сделать развал т.к. новая пружина в любом случае поднимает автомобиль выше чем он был на старой, уставшей. Соответственно, неизбежно меняется и наклон колеса. Я после замены пружин еще не делал развал. Руль в сторону у меня не тянет. У меня в основном короткие переезды по кривым дорогам, думаю что разницы особо нет, сделан развал или нет при таком режиме езды, тем более что серьезной проблемы все-таки быть не может в этом плане (ходовая не разбиралась).