saya udah pake zuzu nih, nanjak aman sih + ada pengaturan kecepatan 3 level, kalo nanjak+boncengan masih kuat kalo pas tanjakannya lancar ya, tapi repotnya kalo berenti ditanjakan apalagi boncengan, sering mundur. karena molis kan gak ada putaran stasioner/langsam yang bisa nahan motor di tanjakan, sementara kalo habis berenti pas tanjakan langsung bejek bisa2 loncat tuh motor, dan setelan gas nya itu dikecilin (bawaan pabrik), tuas gas diputer 90 derajat baru bisa jalan ini motor, mungkin perlu pembiasaan sih bawa molis ini. Kalau sistim swap baterai sih enak banget gak usah pusing mikirin ngechas dan gak usah pusing mikirin nyelengin beli baterai setiap 3-5 tahun (harga baterai sekitar 8-10juta), cocok buat yang ngojol, yang katanya sehari bisa sampai 10x swap baterai. Untuk build quality nya bagus banget dibanding molis lain, plastik ABS nya mirip motor2 jepang, cukup tebal dan untuk zuzu ini katanya banyak part/aksesoris kompatibel dengan vespa primavera
@@RH_Zone3322bisa, tapi tetap harus bayar kuota kilometer jadi tidak disarankan kalau tidak darurat, mending sabar aja atau beli motor lain yg udah jelas pake casan
Motor listrik makin banyak varian dan canggih... jika mau sabar 3 sd 5 th kedepan varian dan model motor listrik makin canggih dan efisien serta harga makin kompetitif
yang wajib diganti pas beli (seperti molis china harga 8-13jutaan ) adalah ganti controller pakai Votol lebih enak dan bisa sampai 80-90kpj... ganti shock
Di Bali Selatan Smooth Tempur tangguh banget buat dipake ojol seharian jalan terus non-Stop apalagi di Bali Selatan swap point nya hampir semuanya sudah 8slot bahkan enteng nanjak ke bukit jimbaran sambil boncengan sampai GWK gaes 👍👍👍👍👍👍
Shock breaker nya gimana tuh klo di jalan yang jelek Bli, keredam nggak goncangannya ?! Soalnya banyak molis murah yang shock breaker nya ampaass Bli 😅
@@buddy5950 : shockbekernya lebih baik yg smooth tempur daripada molis lain yg murah meriah bahkan lebih bagus daripada shockbeker volta 401 Untuk ukuran motor listrik Tapi klo dirasa kurang bagus, ya bisa ganti pake sok belakang tabung YSS dan modif sokbekker dpn nyaa Itu yg dipake grab di Bali selatan namanya minerva electron yg sebenarnya smooth tempur dan sama" Batre swap smooth tempur juga tapi ya ok" ajha padahal seharian lho dipake wara-wiri keliling Bali selatan sibuk jalan terus sambil boncengan padahal top speednya cuma 60km/jam tapi engga ada masalah tanjakan bukit sambil boncengan n lancarr
@@buddy5950 pokoknya mereka tempur terus seharian Motor listrik hidup terus seharian wara-wiri keliling Bali selatan s/d Gianyar sambil boncengan jalan tanjakan naik-turun lancar ga ada masalah bahkan lebih banyak perjalanan nya n seperti ga ada istirahat nya kecuali berhenti makan Klo grab mosin kadang ada nongkrong nya tapi molis grab ga ada nongkrong pokoknya mereka full orderan terus seharian dan hanya istirahat saat makan saja selanjutnya kerja terus sampai malam dan dari pagi sampai malam boncengan terus wara-wiri Kadang saya mikir, ini tangguh banget molis nya seharian jalan terus sambil boncengan sampai malam hidup terus n jalan terus ga ada masalahh
@@msayyid9345 Motor Bengkel Umum yg bisa servis Motor Injeksi berarti cukup punya dasar pengetahuan kelistrikan. Seharusnya juga bisa servis motor listrik. krn sparepart motor listrik mungkin hanya sekitar 50% dari jumlah sparepart motor combusion. Harusnya hal2 yg standar motor mereka bisa servis
Ketika saya main ke Bekasi, saya liat brosur, untuk Kota Bekasi harga Smoot tempur Rp.11.500.000 tapi untuk Kabupaten Bekasi Rp.12.500.000 kenapa lebih mahal Kabupaten Bekasi ya ? kalo dari harga awal setelah dikurangi subsidi sepertinya Kabupaten Bekasi hanya dapat 6 jt sedangkan subsidi seharusnya 7 jt
Awalnya gw sempat ragu pengen beralih ke motor listeik, dari sekian showroom motor listrik gw jatuh hati sama smooth zuzu di bandingkan motor listrik yg merk lain dengan body nya pun sama seperti vespa dan zuzu yg paling modis tampilannya
Swap stasiunnya bermasalah terus, siap2 deh harus buang waktu paling cepat stgah jam utk proses di station swap, ada yang bateray gak bsa d tarik, pintu gak kebuka, baterai yang d terima rusak. Tp kalau terima konsekusnsinya, beli aja. Molisnya bagus kok. Saat nulis komen ini saya sudah menunggu 45 mnt, baterai gak bisa d tarik dari mesin penggantian baterai.😂
Nunggu klo d daerah/desa, kecamatan ada tempat penukaran baterai swapnya, baru beli...mungkin d indomaret kali ya,tempat strategis baterai swapnya, kan dimana2 udah ada indomaret, semoga
Lucu.... Dulu awal2 mau order dapat bonus charger stationnya. Udaaahhh... Artinya kita bisa charge dirumah tanpa harus swap baterai. Mengingat tempat swap yg masih sangat jarang. Yang lucunya lagi. Ni motor gak bisa jalan walau baterai full. Karena kita harus beli kuota perjalanan. 80rb untuk berapa km gitulah. Artinya kita 2 x bayar dong. Bayar listrik saat charge dirumah dan bayar kuota lagi kalau mau jalan. Entar masalah dijalan jadi 2. Baterai ada kuota gak ada gak bisa jalan. Baterai gak ada kuota ada gak bisa jalan juga. Dan yang menurut aku paling menipu. Iklan smoot ini gak pernah singgung mengenai kuota perjalanan. Jadi kita merasa ini paling worth. Padahal tidak. AWALNYA GUA MAU PESEN DAN GUA JUGA DAPAT SUBSIDI. TAPI KARNA BANYAK CINGCONG GUA MALAS. 😂😂😂
Motor ini konsepnya tidak mengecas sendiri yaitu swab, dan bayar kuota jalan, jadi jika mau beli harus tau dulu area disitu sudah ada atau belum, saya tinggal di Jabotabek, sudah banyak alfamart yang menyediakan stasiun swab, sangat mudah dan praktis tidak perlu cas batrai jika baterai tinggal 30 tinggal belok ke alfamart. Perbulan jarak tempuh saya 250 km 40 ribuan.
klo gw nyikapinya masalah kuota itulah bisnis dari motor ini. klo gak dibuat kuota, ngisi batre tinggal tuker gratis... apa mau prusahaan sebaik itu ? diliat dari sudut lain, ini adalah teknologi GPS yg bisa kita monitor dr jauh keberadaan motor kita. dan bisa kita cut off motor kita dari HP. kelemahanya untuk orang luar daerah jabotabek. swap stasiun masih terbatas. jadi klo di luara jakarta biasanya ditawarkan sekalian untuk membeli cargernya. soal kelas, menurut saya motor listrik ala2 vespa secara desain visual. ini yang terbaik
Motor listrik menjanjikan, tapi jarak tempuh terbatas yang bikin mikir 2x buat beli untuk touring jarak jauh/luar kota. Kalo sekedar muter2 lintas kota/komplek sih aman. Tapi yang bikin was was ya nyari station chargenya atau swab batrey nya.
Harus upgrade sok depan biar gak kerasa naik gerobak n gas nya terlalu dalam jadi buat jarak jauh pergelangan terasa pegel..beda dengan kembarannya minerva
❤❤bos biaya service nya dong d kasih tau juga. jadi orang jg tau biaya service dll nya. informasinya kebanyakan jualan nya. tp biaya perawatannya ga ada
Motor listrik banyak peminat kalau dikembangkan sperti tenaga Aki motor, klau pakai listrik masih kategori MAHAL KONSUMSINYA DAN REPOT KLAU KEMANA MANA. MSIH MURAH PAKAI BBM PERHITUNGANNYA...SAYA YAKIN GAK LAKU MOTOR LISTRIKK
Gw pake motor ini uda 5 bln, selama pemakaian masalah paling sering gw dapet, banyak station di daerah gading serpong dan bsd tp isi station nya cuma 1 baterai atau 0, jadi ujung” nya ga ada fungsi punya station banyak tp ga ada isi baterai nya 🤦♂️
Kuota jalan ini maksudnya gimana ya agan agan suhu? Motor listrik itu bukannya kalau habis dayanya, tinggal ngecas sendiri di rumah ya? Maaf newbie soal gini. 🙏
Baru beli motor ini, lumayan seru sih, kalau jalan malam sendiri kayak tenang banget wkwkwk, 41 km habis 31% lumayan banget.. emangsih harus beli kuota jalan, tapi itung itung ongkos ngecharge, itupun masih worth banget. Semoga motornya awet, 🙏🏼
Jgn kepatok harga subsidiny. Karena subsidiny random mau debat boleh saya sudah coba 10 ktp penerima blt semua gk dpt. Owner showroom smoot pas dites ktpny malah dpt subsidi.luar biasa.. Anggap aj hargany 19jt. Just info ini dibuat 1 bulan lalu sebelum kebijakan 1 ktp 1 subisidi
@@widoavy90 atau dr smootny ya yg gk bener? Blm coba di merk lain. Beneran saya ud coba 10ktp loh penerima blt. Ad yg kuli harian pun gk dpt. Temen saya owner smoot cabang malah dpt kan aneh.
Ikut PO awal free home charging karena telat pengiriman, so far motornya bagus,.. ga kecil kaya motor listrik lain yang bentukan kaya gini, dan enaknya ga usah mikirin batre habiss kalo tau tau diajak nongkorong temen🤣🤣
Klo dari segi effisiensi sih harga kuota ples klo ngecas sendiri wajib bayar kuota ya bali gak bali sama ICE... Blum lagi klo sebagai orang Indonesia yg mikirin harga jual kembali yg parti bakal terjun.. Worth it banget lah.. 😂
Kemungkinan biaya quota utk biaya perawatan batre nya om,. Krn batre di garansi seumur hidup,. Lu bayar kuota cm 200/km,. 100km=20rb=Murah,. Dan batre lu di garansi seumur hidup,. Gak usah mikir biaya batre,. Yg dmn komponen termahal dalam molis,.
Sudah terlalu banyak yg review motrix tp yg ga bikin paham apakah motor2 ini bisa dicharge sendiri di rumah? Dan minimal berapa daya listrik rumahnya? Apakah semudah charge hp?.............hhhmmmmm
khusus smooth family, dia sebenernya "ndak didesain" utk dicharge sendiri di rumah karena dia "jualan" ekosistem swap baterai nya klo pengen charge sendiri juga bisa tapi bayar dobel: pln utk charge sama kuota km tiap motor itu jalan utk berapa w dibutuhkan utk ngecharge, siapkan ruang lega 700-800w aja setiap jamnya utk ngecharge. jadi amannya utk memelihara motor listrik dgn mekanisme charge sendiri di rumah yakni di rumah daya 1300 dan 2200 va keatas
Kenapa Motor Listrik harus Tukar baterai (Swap) ? ruclips.net/video/1y2YJvtDPxM/видео.html 1. Proses charge motor listrik biasanya perlu waktu 6 sampai 8 jam sehingga tidak efisien. 2. Daya listrik masing2 rumah berbeda sehingga bila tidak kuat maka MCB turun. 3. Motor listrik nggak bisa pergi jauh (terbatas dgn kapasitas baterainya) shg bila baterai habis harus cari tempat charge dulu & waktu chargenya kelamaan shg tidak efisien. 4. Garansi baterai biasanya 3 sampai 5 tahun shg bila garansi habis & baterai rusak atau drop kapasitasnya maka kita harus beli baterai baru yg harganya bisa 1/2 harga motor atau mungkin lebih. Dengan Sistem Swap Baterai maka : 1. Nggak perlu charge Baterai di Rumah. 2. Garansi Baterai Selamanya. Ada bbrp pengemudi Smoot Tempur Grab yg Swap baterai di 50% ...
Tadinya saya minat ganti motor istri saya pakai motor listrik tapi karena banyaknya keluhan dan kekurangan jadi mikir mikir 10X.berarti beralih lagi ke Motor bensin aja deh
tes daya baterainy dunk 100 ke 20 % secara riil berapa km kalo sekali jalan, trus kalo stop & go per 15 km habis berapa kaya2 gitu & kecepatan aslinya mentok di berapa dll daripada bahas tampilan yg bs diliat langsun
Baru 3 hari terima motor ini , modul kuncian sudah rusak (kunci stang aktif dan tdk bisa di unlock/ kuncian doll loss) dan banyak part motor yg tdk ada 😢 padahal saya bayar cash tanpa subsidi.. Tapi part part motor sperti di kredit datang nya/tdk lengkap Mau klaim garansi dan hubungi CS Smoot dan Papa Motor pusat tidak ada kejelasan hanya disuruh menunggu hingga saat ini hampir 2 minggu sdh.. sedih malu, ada kah solusi bang 🙏🏻 cs nya jg sangat slow respon 😭 Motor zuzu saya hanya mangkrak berdebu
TL:DR for dumb people untuk paling mahal kuota perjalanan 500km harga 80rb, maka 500/8 = 62.5km/10rb -> konversi pertalite 10rb=1L (2023), maka motor listrik ini biaya perjalanannya kayak motor bensin yang 62.5km/L motor bensin yang 60km/L ++ paling cuman beat, filano fazzio, dll. rata rata yang 50km/L kayak mio injeksi aja udah considered irit. nmax 40-an km/L dan di smoot ini gausah beli baterai, jadi capital expenditure sama operational expenditure oke. jadi yang ngomong motor udah beli, kok masih sewa sewa. ya karena situ baterai-nya dipinjemin alias gratis, dan biaya kuota perjalanannya equal dengan motor seirit beat dll. kurang-nya motor ini ya performance, handling dan kenyamanannya aja sih kayaknya bila dilihat dari review pak Audi.
Untuk pembelian sepeda motor listrik baru, pemerintah mensyaratkan penerima subsidi sepeda motor listrik baru hanya untuk kalangan : 1. Listrik rumah Maksimal 900 Watt & harus atas nama penerima subsidi. 2. Penerima KUR (Kredit Usaha Rakyat) untuk UMKM. 3. Penerima BPUM (Bantuan Produktif Usaha Mikro). 4. Penerima subsidi upah. Untuk Cek Data Penerima Subsidi menggunakan Nomor KTP di dealer2 Motor Listrik yg sudah terdaftar di Sisapira (Sistem Informasi Pemberian Bantuan Pembelian Kendaraan Listrik Roda Dua) . Artinya Dealer yg bisa Cek Data Penerima Subsidi sudah Terdaftar Dealernya di Jaringan Resmi Pabrik, Sudah di verifikasi Sisapira & Punya Login untuk masuk ke Aplikasi Sisapira.
Ingat yah....molis ini bukan untuk kaum yang mendang mending. Sistem swab pake kuota untuk jarak tapi ganti baterai gratis ganti seumur hidup tanpa mikir kerusakan dan beli lagi baterainya. Banyak komentar disini katanya minat, tapi minder liat bayar kuota😂 beli motor konvesional, harga bensin naik malah menjerit, salahin pemerintah, tapi servis motor aja belum tentu secara berkala🤣 Edan tuh orang2 yg punya pemikirian kaya gini
Lebih baik davigo space, walau modelnya seperti sepeda listrik tapi jok panjang lebar enak,bonceng berempat hayuk, dek kaki luas seluas luasnya, bagasi luas seluas luasnya MANTAB JOS POKOKNYA DAVIGO SPACE !, zaman sekarang ga perlu lah gaya gayaan , yg penting utama motor itu banyak manfaat dan bisa bawa barang banyak !
Kalau portabilitas bisa bawa barang banyak okelah, tapi bawa sampai 4 orang? Mehhh, dalam 1 motor itu maksimal hanya diisi oleh dua orang, dan itu pun sudah tertulis di peraturan
lisensinya mahal om kalau ngikutin persis. nanti harga jualnya naik juga. denger2 smoot zuzu ini ada lisensi dari vespa makanya ada beberapa part yang kompatibel dgn vespa primavera.
saya udah pake zuzu nih bang, nanjak aman sih ada pengaturan kecepatan 3 level, kalo nanjak+boncengan masih kuat kalo pas tanjakannya lancar ya, tapi repotnya kalo berenti ditanjakan apalagi boncengan, sering mundur. karena molis kan gak ada putaran stasioner/langsam yang bisa nahan motor di tanjakan, sementara kalo berenti pas tanjakan langsung bejek bisa loncat tuh motor, mungkin perlu pembiasaan sih bawa molis ini. sistim swap baterai sih enak banget gak usah pusing mikirin ngechas dan gak usah pusing mikirin nyelengin beli baterai setiap 3-5 tahun (harga baterai sekitar 8-10juta).
@@cardadmin7555 saya sih udah PO smoot zuzu, tp takut soal tanjakan nya itu om.. seandainya berhenti pas tanjakan, kira2 bakalan mundur atau engga klo kita ngerem.. banyak yg belom review soalnya tentang ini
Nih utk perbandingan kehematannya. Kuota 500 km = 80 rb atau Rp 160/km Jika dibandingkan dengan harga bensin yang biasa dipakai motor conventional.. - Pertalite Rp 10.000/ltr : 160 = 62,5 km - Pertamax Rp 12.400 (harga jakarta) : 160 = 77.5 km Nah tinggal bandingkan saja.. jika motor bensinnya per liter di atas perbandingan tsb... Ya lebih irit pakai motor bensin.. Tapi apa ada yg bisa seiirit itu??
Masih ragu ama motor nya apalagi keluarga dirumah bobot nya keitung besar² (diatas 80kg) rada ngeri² buat nanjak, masih menunggu teknologi nya makin murah layaknya gadget lain (semoga bisa kejadian dlm waktu dekat)
bingungnya mayoritas motor listrik itu tinggi banget decknya, bahkan scoopy aja utk orang postur 170cm keatas duduknya bahkan kayak jongkok, liat volta nya grab itu duduknya terlalu tekuk 90 derajat bahkan sisi ergonomis nya agak bingungin, mereka tinggin motor dengan sunatin kerendahan deck demi tahan air saat libas banjir? tapi disisi lain banyak promosi bahwa direndem di genangan air standar motor ICE lewat aja fine fine aja....
Itu biasanya yg batrenya di bawah deck. Kelebihannya ada spaceuas bagasi. Klo yg deck nya rendah, itu batrenya di bawah jok. Otomatis jd makan space bagasi.
@@agoesox2353 ga selalu, yg motor listrik batere di bagasi juga tinggi decknya Cek aja si volta 401 andalan kurir j&t sama ojol grab gojek sekarang. Si smooth juga baterenya di bagasi loh hehehe
Ini sewa batre murni (biaya berdasarkan jarak tempuh) vs sewa batre dan ngechaz sendiri (biaya sewa bulanan + biaya listrik). Lebih simple pake sewa batre murni sepertinya. Semoga makin laris smoot👍
Tergantung tipe pengguna, kalau buat yg jarang digunakan mending pakai swap baterai, karena dihitung berdasarkan kuota perjalanan. Kalau yg aktif berpergian mending ambil yg sewa murni, karena kalau jarang digunakan sayang juga harus bayar sewa tiap bulan. Keunggulan sistem sewa baterai yaitu kita tidak usah mikir beli baterai baru jika performa baterai sudah menurun
Mending swap lah,. Garansi batrei seumur hidup,. Tinggal beli quota /km nya 200 perak,. 100km=20rb,. Apalagi ada home changer nya juga,. Molis biaya terbesar nya di batre,.
kalau yg suka bawa beban dan jalan ekstrim kyknya lebih enak yg bayar per km , karena semakin bejek gas batre cepet abis dan batre ada umur brp kali charge berkurang kinerjanya
di video lain ada kok test tanjakan malah jalur puncak, cuma posisi tanjakan lancar. saya udah pake zuzu nih bang, nanjak aman sih ada pengaturan kecepatan 3 level, kalo nanjak+boncengan masih kuat tapi repotnya kalo berenti ditanjakan apalagi boncengan, sering mundur. karena molos kan gak ada putaran stasioner/langsam yang bisa nahan motor di tanjakan, sementara kalo berenti pas tanjakan langsung bejek bisa bisa loncat tuh motor, mungkin perlu pembiasaan sih bawa molis ini. sistim swap baterai sih enak banget gak usah pusing mikirin ngechas dan gak usah pusing mikirin nyelengin beli baterai setiap 3-5 tahun (harga baterai sekitar 8-10juta).
saya udah pake zuzu nih, nanjak aman sih + ada pengaturan kecepatan 3 level, kalo nanjak+boncengan masih kuat kalo pas tanjakannya lancar ya, tapi repotnya kalo berenti ditanjakan apalagi boncengan, sering mundur. karena molis kan gak ada putaran stasioner/langsam yang bisa nahan motor di tanjakan, sementara kalo habis berenti pas tanjakan langsung bejek bisa2 loncat tuh motor, dan setelan gas nya itu dikecilin (bawaan pabrik), tuas gas diputer 90 derajat baru bisa jalan ini motor, mungkin perlu pembiasaan sih bawa molis ini.
Kalau sistim swap baterai sih enak banget gak usah pusing mikirin ngechas dan gak usah pusing mikirin nyelengin beli baterai setiap 3-5 tahun (harga baterai sekitar 8-10juta), cocok buat yang ngojol, yang katanya sehari bisa sampai 10x swap baterai.
Untuk build quality nya bagus banget dibanding molis lain, plastik ABS nya mirip motor2 jepang, cukup tebal dan untuk zuzu ini katanya banyak part/aksesoris kompatibel dengan vespa primavera
Bisa di charge sendiri dirmh gak ? Soalnya blm ada sistem swap di daerah ku.😂
@@RH_Zone3322 bisa om. Beli home charging nya. Tapi sayang kan tetep harus beli quota perjalanan kilometer, jadi keluar duitnya dobel.
@@RH_Zone3322bisa, tapi tetap harus bayar kuota kilometer jadi tidak disarankan kalau tidak darurat, mending sabar aja atau beli motor lain yg udah jelas pake casan
Cman saya liat d review apps nya. Pusing klo udh malam hari, bbrp stasiun swab yg tersedia tutup. Mungkin d amanin takut pencurian
@@cardadmin7555 yah masa iy udh pakek listrik sendiri, harus pakek kuota jg. skip dl deh kl gitu ceritanya. Thanks om infonya
Motor listrik makin banyak varian dan canggih... jika mau sabar 3 sd 5 th kedepan varian dan model motor listrik makin canggih dan efisien serta harga makin kompetitif
Iya, biar display nya tdk 2 tone lagi ya😅❤
yang wajib diganti pas beli (seperti molis china harga 8-13jutaan ) adalah
ganti controller pakai Votol lebih enak dan bisa sampai 80-90kpj...
ganti shock
ga wajib, tinggal pakai untuk dalam kota masih enak
Ini harganya 20 juta, itu setelah subsidi jadi 12 an jt
Di Bali Selatan Smooth Tempur tangguh banget buat dipake ojol seharian jalan terus non-Stop apalagi di Bali Selatan swap point nya hampir semuanya sudah 8slot bahkan enteng nanjak ke bukit jimbaran sambil boncengan sampai GWK gaes 👍👍👍👍👍👍
Shock breaker nya gimana tuh klo di jalan yang jelek Bli, keredam nggak goncangannya ?! Soalnya banyak molis murah yang shock breaker nya ampaass Bli 😅
@@buddy5950 : shockbekernya lebih baik yg smooth tempur daripada molis lain yg murah meriah bahkan lebih bagus daripada shockbeker volta 401
Untuk ukuran motor listrik
Tapi klo dirasa kurang bagus, ya bisa ganti pake sok belakang tabung YSS dan modif sokbekker dpn nyaa
Itu yg dipake grab di Bali selatan namanya minerva electron yg sebenarnya smooth tempur dan sama" Batre swap smooth tempur juga tapi ya ok" ajha padahal seharian lho dipake wara-wiri keliling Bali selatan sibuk jalan terus sambil boncengan padahal top speednya cuma 60km/jam tapi engga ada masalah tanjakan bukit sambil boncengan n lancarr
@@buddy5950 pokoknya mereka tempur terus seharian
Motor listrik hidup terus seharian wara-wiri keliling Bali selatan s/d Gianyar sambil boncengan jalan tanjakan naik-turun lancar ga ada masalah bahkan lebih banyak perjalanan nya n seperti ga ada istirahat nya kecuali berhenti makan
Klo grab mosin kadang ada nongkrong nya tapi molis grab ga ada nongkrong pokoknya mereka full orderan terus seharian dan hanya istirahat saat makan saja selanjutnya kerja terus sampai malam dan dari pagi sampai malam boncengan terus wara-wiri
Kadang saya mikir, ini tangguh banget molis nya seharian jalan terus sambil boncengan sampai malam hidup terus n jalan terus ga ada masalahh
dibali beli dimana ya kk ?
@@trigunawan4045 : Di Dealer Sentrik ada, di Dealer EV Studio ada dan dealer yg saya sebutkan tadi adanya di Denpasar
Klo konsep kendaraan listrik yg seperti ini okelah, gak ribet ngecharge2 sendiri di rumah, gak pke lama juga antri isi di spklu.... nice!
masalahnya bengkel motor listrik jarang banget
@@msayyid9345rusak buang
@@msayyid9345karena molis jarang masuk bengkel bang. Karena ga ada service rutin
@@msayyid9345 harus dibedakan dulu bang motor listrik dengan motor bensin
@@msayyid9345 Motor Bengkel Umum yg bisa servis Motor Injeksi berarti cukup punya dasar pengetahuan kelistrikan. Seharusnya juga bisa servis motor listrik. krn sparepart motor listrik mungkin hanya sekitar 50% dari jumlah sparepart motor combusion. Harusnya hal2 yg standar motor mereka bisa servis
Ketika saya main ke Bekasi, saya liat brosur, untuk Kota Bekasi harga Smoot tempur Rp.11.500.000 tapi untuk Kabupaten Bekasi Rp.12.500.000 kenapa lebih mahal Kabupaten Bekasi ya ? kalo dari harga awal setelah dikurangi subsidi sepertinya Kabupaten Bekasi hanya dapat 6 jt sedangkan subsidi seharusnya 7 jt
Awalnya gw sempat ragu pengen beralih ke motor listeik, dari sekian showroom motor listrik gw jatuh hati sama smooth zuzu di bandingkan motor listrik yg merk lain dengan body nya pun sama seperti vespa dan zuzu yg paling modis tampilannya
Swap stasiunnya bermasalah terus, siap2 deh harus buang waktu paling cepat stgah jam utk proses di station swap, ada yang bateray gak bsa d tarik, pintu gak kebuka, baterai yang d terima rusak. Tp kalau terima konsekusnsinya, beli aja. Molisnya bagus kok.
Saat nulis komen ini saya sudah menunggu 45 mnt, baterai gak bisa d tarik dari mesin penggantian baterai.😂
Kan ada alat charger utk baterainya... tinggal cas sendiri di rumah
Gipti puspitek pagedangan jadi tempat shooting .mantap👍
Mantapp emang Smoot. Di Sidoarjo Jawa timur sudah ada dealernya.
Di jalan apa
dmn kak
gak ada dia bohong
di Surabaya daelernya.. tp kalo swap btreinya SDH ad di beberapa titik di sidoarjo
Sy juga Sidoarjo..sudah ada kak dealernya di taman pinang ..Gading fajar...pondok Candra...
Nunggu klo d daerah/desa, kecamatan ada tempat penukaran baterai swapnya, baru beli...mungkin d indomaret kali ya,tempat strategis baterai swapnya, kan dimana2 udah ada indomaret, semoga
Batrenya bs swap bagus, desain bagus,.. cm harganya kurang cocok untuk spek kaya molis
Tayangan hebat, tp produk msh hny utk jkrta. Luar jkrta cmn ngiler liat. Semoga smngt utk jual produk diluar jkrta juga.
Lucu....
Dulu awal2 mau order dapat bonus charger stationnya.
Udaaahhh...
Artinya kita bisa charge dirumah tanpa harus swap baterai. Mengingat tempat swap yg masih sangat jarang.
Yang lucunya lagi. Ni motor gak bisa jalan walau baterai full. Karena kita harus beli kuota perjalanan.
80rb untuk berapa km gitulah.
Artinya kita 2 x bayar dong.
Bayar listrik saat charge dirumah dan bayar kuota lagi kalau mau jalan.
Entar masalah dijalan jadi 2.
Baterai ada kuota gak ada gak bisa jalan.
Baterai gak ada kuota ada gak bisa jalan juga.
Dan yang menurut aku paling menipu. Iklan smoot ini gak pernah singgung mengenai kuota perjalanan. Jadi kita merasa ini paling worth. Padahal tidak.
AWALNYA GUA MAU PESEN DAN GUA JUGA DAPAT SUBSIDI. TAPI KARNA BANYAK CINGCONG GUA MALAS. 😂😂😂
nah, betul banget🤣
di tiktoknya juga gitu, ditanya apa, jawabnya apa kalo masalah kuota ini🤣
kan kalo biaya swapnya gratis
Iklan ya bilang ganti baterai gratis padahal harus beli kuota jalan dulu
Karna ad byr quota disitu saya gantung mau beli ni motor 😅
Motor ini konsepnya tidak mengecas sendiri yaitu swab, dan bayar kuota jalan, jadi jika mau beli harus tau dulu area disitu sudah ada atau belum, saya tinggal di Jabotabek, sudah banyak alfamart yang menyediakan stasiun swab, sangat mudah dan praktis tidak perlu cas batrai jika baterai tinggal 30 tinggal belok ke alfamart. Perbulan jarak tempuh saya 250 km 40 ribuan.
klo gw nyikapinya masalah kuota itulah bisnis dari motor ini. klo gak dibuat kuota, ngisi batre tinggal tuker gratis... apa mau prusahaan sebaik itu ?
diliat dari sudut lain, ini adalah teknologi GPS yg bisa kita monitor dr jauh keberadaan motor kita. dan bisa kita cut off motor kita dari HP.
kelemahanya untuk orang luar daerah jabotabek. swap stasiun masih terbatas. jadi klo di luara jakarta biasanya ditawarkan sekalian untuk membeli cargernya.
soal kelas, menurut saya motor listrik ala2 vespa secara desain visual. ini yang terbaik
Motor listrik menjanjikan, tapi jarak tempuh terbatas yang bikin mikir 2x buat beli untuk touring jarak jauh/luar kota. Kalo sekedar muter2 lintas kota/komplek sih aman. Tapi yang bikin was was ya nyari station chargenya atau swab batrey nya.
Harus upgrade sok depan biar gak kerasa naik gerobak n gas nya terlalu dalam jadi buat jarak jauh pergelangan terasa pegel..beda dengan kembarannya minerva
Baterai swap bagus. Artinya garansi baterai seumur hidup karena ganti2 baterai terus. Jd g takut baterai rusak
12 jutaan, harga Smoot Zuzu ini setelah mendapat subsidi dari pemerintah sebesar 7 juta Rupiah, bagaimana pendapat anda?
YNTKTS
Di coba boncengan seharian(buat kami pasukan hijau)
Apakah work it GK ya kalo buat kami.
Hrsnya klo emg bagasi ga ada krn kemakan batere, dpt behel yg bisa dipasangin box givi lah.
Lama sudah urus subsidi juga PO 3 bulan
Sekali charging full habis brp kwh min ?
❤❤bos biaya service nya dong d kasih tau juga. jadi orang jg tau biaya service dll nya. informasinya kebanyakan jualan nya. tp biaya perawatannya ga ada
Keren. Tpu skip dulu ah. Solnya buat cas di rumah kena quota
Om, kami bingung dengan keberadan berbagai perusahaan swap baterai
Mohon review semua perusahaanya om
Pernah ngobrol sm orang smoot, jualan mereka sebenarnya bukan motor, tp lebih ke subscribe kuota mirip operator seluler gitu..
Klo panjang bodinya ditambah agak 10 cm lg baru mantap nih otomatis panjang joknya jg nambah penumpang yg dibelakang agak lega duduknya 😀👍👍
mantap tambah 40juta dapat vespa sprint 150
Motor listrik banyak peminat kalau dikembangkan sperti tenaga Aki motor, klau pakai listrik masih kategori MAHAL KONSUMSINYA DAN REPOT KLAU KEMANA MANA. MSIH MURAH PAKAI BBM PERHITUNGANNYA...SAYA YAKIN GAK LAKU MOTOR LISTRIKK
Gak akan kuat aki ngangkat mesin ngawur 😂 paling banter 5 menit mati
Gw pake motor ini uda 5 bln, selama pemakaian masalah paling sering gw dapet, banyak station di daerah gading serpong dan bsd tp isi station nya cuma 1 baterai atau 0, jadi ujung” nya ga ada fungsi punya station banyak tp ga ada isi baterai nya 🤦♂️
Sorry mau Tanya om, jarak tempuhnya kuat brp KM? Dari 100 - 10% hehe
Akhirnya ada review ni motor juga 👍
Kuota jalan ini maksudnya gimana ya agan agan suhu?
Motor listrik itu bukannya kalau habis dayanya, tinggal ngecas sendiri di rumah ya? Maaf newbie soal gini. 🙏
Kabar gembira, vespa sprint/primavera kini ada ekstraknya yang bertenaga listrik
100 juta kalau dah masuk indo
Baru beli motor ini, lumayan seru sih, kalau jalan malam sendiri kayak tenang banget wkwkwk, 41 km habis 31% lumayan banget.. emangsih harus beli kuota jalan, tapi itung itung ongkos ngecharge, itupun masih worth banget. Semoga motornya awet, 🙏🏼
Bang kalau kata lu gimana ga enaknya?
Jgn kepatok harga subsidiny. Karena subsidiny random mau debat boleh saya sudah coba 10 ktp penerima blt semua gk dpt. Owner showroom smoot pas dites ktpny malah dpt subsidi.luar biasa.. Anggap aj hargany 19jt.
Just info ini dibuat 1 bulan lalu sebelum kebijakan 1 ktp 1 subisidi
betul sekali, klo jackpot dpt klo gak ya apes.
Hah masi sih baru denger gua
Alhamdulillah KTP saya dapat subsidi, istri juga dapat, kakak ipar juga dapat, mertua juga dapat. Eh malah bingung mau ambil motor yg mana. Ada saran?
@@widoavy90 atau dr smootny ya yg gk bener? Blm coba di merk lain. Beneran saya ud coba 10ktp loh penerima blt. Ad yg kuli harian pun gk dpt. Temen saya owner smoot cabang malah dpt kan aneh.
@@hendriliu5224pastikan KTPnya listrik PLN 900 yang r bukan m, selain itu harus UMKM penerima bantuan
Mudah 2han kita nanti punya lur
Ikut PO awal free home charging karena telat pengiriman, so far motornya bagus,.. ga kecil kaya motor listrik lain yang bentukan kaya gini, dan enaknya ga usah mikirin batre habiss kalo tau tau diajak nongkorong temen🤣🤣
Benerrrr
kl batre d mtor 30% lalu station skitar batre2 ny masi under 40%, kdg repot jg
@@NarvanyYuhat-jj7qh sejauh ini aman gan, tempat saya udah loker semua hehehe
Brpa lama inden nya bro
@@nofrifadli.a583 3 bulan 2 Minggu
Klo dari segi effisiensi sih harga kuota ples klo ngecas sendiri wajib bayar kuota ya bali gak bali sama ICE... Blum lagi klo sebagai orang Indonesia yg mikirin harga jual kembali yg parti bakal terjun.. Worth it banget lah.. 😂
Untuk di daerah tempat swap batrai masih jarang kalo pun ada pasti jarak tempuh nya kepotong ketempat swap batrai .coba batari nya bisa di cas aja
Sebenarnya ada home charger nya di jual terpisah, tapi ga efisien kita harus beli Kouta kilometer juga
Kemungkinan biaya quota utk biaya perawatan batre nya om,.
Krn batre di garansi seumur hidup,.
Lu bayar kuota cm 200/km,. 100km=20rb=Murah,.
Dan batre lu di garansi seumur hidup,. Gak usah mikir biaya batre,. Yg dmn komponen termahal dalam molis,.
Akhirnya ada yang review dari Reviewer otomotif official, tapi menit 5:16 bukan tombol klakson om hehehe
Ooh...sebelumnya, nggak ada ya pak?
system battre nya aku suka, gak perlu lama2 cas, cuma di lampung blm ada
Mereka jual charger baterai utk di rumah harga 1.2jt di tokped
Mode mundur ngeri banget sampe 6km, cukup 2 - 3 km/jam padahal.
Enak ini buat harian, lgsung beli
Sudah terlalu banyak yg review motrix tp yg ga bikin paham apakah motor2 ini bisa dicharge sendiri di rumah? Dan minimal berapa daya listrik rumahnya? Apakah semudah charge hp?.............hhhmmmmm
Iya tgl charge si kebanyakan, kalo yg ini modelnya tuker batere
khusus smooth family, dia sebenernya "ndak didesain" utk dicharge sendiri di rumah karena dia "jualan" ekosistem swap baterai nya
klo pengen charge sendiri juga bisa tapi bayar dobel: pln utk charge sama kuota km tiap motor itu jalan
utk berapa w dibutuhkan utk ngecharge, siapkan ruang lega 700-800w aja setiap jamnya utk ngecharge. jadi amannya utk memelihara motor listrik dgn mekanisme charge sendiri di rumah yakni di rumah daya 1300 dan 2200 va keatas
Kenapa Motor Listrik harus Tukar baterai (Swap) ?
ruclips.net/video/1y2YJvtDPxM/видео.html
1. Proses charge motor listrik biasanya perlu waktu 6 sampai 8 jam sehingga tidak efisien.
2. Daya listrik masing2 rumah berbeda sehingga bila tidak kuat maka MCB turun.
3. Motor listrik nggak bisa pergi jauh (terbatas dgn kapasitas baterainya) shg bila baterai habis harus cari tempat charge dulu & waktu chargenya kelamaan shg tidak efisien.
4. Garansi baterai biasanya 3 sampai 5 tahun shg bila garansi habis & baterai rusak atau drop kapasitasnya maka kita harus beli baterai baru yg harganya bisa 1/2 harga motor atau mungkin lebih.
Dengan Sistem Swap Baterai maka :
1. Nggak perlu charge Baterai di Rumah.
2. Garansi Baterai Selamanya.
Ada bbrp pengemudi Smoot Tempur Grab yg Swap baterai di 50% ...
Tadinya saya minat ganti motor istri saya pakai motor listrik tapi karena banyaknya keluhan dan kekurangan jadi mikir mikir 10X.berarti beralih lagi ke Motor bensin aja deh
Kalau bisa ngecas automatis dengan tenaga surya itu baru luar biasa
Kmrn di PRJ jg ada minerva yg modelnya sama kyk gini. Pke swap jg. Jd kyknya klo ga kebagian zuzu bisa lirik minerva
mereka kan 1 aliansi
tes daya baterainy dunk 100 ke 20 % secara riil berapa km kalo sekali jalan, trus kalo stop & go per 15 km habis berapa kaya2 gitu & kecepatan aslinya mentok di berapa dll daripada bahas tampilan yg bs diliat langsun
Itu klo baterinya system swap.. kita baterai baru, tau² ketukar sama baterai yg jelek gimana ya.. tar tiba² di pakai baterainya drop
Bagus si om. Yg penting bisa ajak jalan² sama bikin orang nengok sebentar hahahaha😂
Baru 3 hari terima motor ini , modul kuncian sudah rusak (kunci stang aktif dan tdk bisa di unlock/ kuncian doll loss) dan banyak part motor yg tdk ada 😢 padahal saya bayar cash tanpa subsidi.. Tapi part part motor sperti di kredit datang nya/tdk lengkap
Mau klaim garansi dan hubungi CS Smoot dan Papa Motor pusat tidak ada kejelasan hanya disuruh menunggu hingga saat ini hampir 2 minggu sdh.. sedih malu, ada kah solusi bang 🙏🏻 cs nya jg sangat slow respon 😭
Motor zuzu saya hanya mangkrak berdebu
TL:DR for dumb people
untuk paling mahal kuota perjalanan 500km harga 80rb,
maka 500/8 = 62.5km/10rb -> konversi pertalite 10rb=1L (2023),
maka motor listrik ini biaya perjalanannya kayak motor bensin yang 62.5km/L
motor bensin yang 60km/L ++ paling cuman beat, filano fazzio, dll. rata rata yang 50km/L kayak mio injeksi aja udah considered irit. nmax 40-an km/L
dan di smoot ini gausah beli baterai, jadi capital expenditure sama operational expenditure oke. jadi yang ngomong motor udah beli, kok masih sewa sewa. ya karena situ baterai-nya dipinjemin alias gratis, dan biaya kuota perjalanannya equal dengan motor seirit beat dll. kurang-nya motor ini ya performance, handling dan kenyamanannya aja sih kayaknya bila dilihat dari review pak Audi.
blm lagi biaya maintenance motor bensin yaa bg, ribet emang warga kita
aku penasaran sama motor2 listrik yang berjamuran, emang bener harganya sampe 20 juta? apa karena ada subsidi harganya di naikin?
Tolong dong bang buat video step by step cara klaim bantuan subsidi beli motor listrik.
Gua orang desa pengen beli motor listrik
Dari dealernya kak. Terdaftar bpum? Kur bri? Atau daya listrik 450-900? Masalahnya didesa sudah ada swap batrenya ndak?
Untuk pembelian sepeda motor listrik baru, pemerintah mensyaratkan penerima subsidi sepeda motor listrik baru hanya untuk kalangan :
1. Listrik rumah Maksimal 900 Watt & harus atas nama penerima subsidi.
2. Penerima KUR (Kredit Usaha Rakyat) untuk UMKM.
3. Penerima BPUM (Bantuan Produktif Usaha Mikro).
4. Penerima subsidi upah.
Untuk Cek Data Penerima Subsidi menggunakan Nomor KTP di dealer2 Motor Listrik yg sudah terdaftar di Sisapira (Sistem Informasi Pemberian Bantuan Pembelian Kendaraan Listrik Roda Dua) .
Artinya Dealer yg bisa Cek Data Penerima Subsidi sudah Terdaftar Dealernya di Jaringan Resmi Pabrik, Sudah di verifikasi Sisapira & Punya Login untuk masuk ke Aplikasi Sisapira.
Ingat yah....molis ini bukan untuk kaum yang mendang mending. Sistem swab pake kuota untuk jarak tapi ganti baterai gratis ganti seumur hidup tanpa mikir kerusakan dan beli lagi baterainya. Banyak komentar disini katanya minat, tapi minder liat bayar kuota😂 beli motor konvesional, harga bensin naik malah menjerit, salahin pemerintah, tapi servis motor aja belum tentu secara berkala🤣 Edan tuh orang2 yg punya pemikirian kaya gini
Nek koe niat ngompare kompare o rausah ngadalke Barat opo amerixa langusng ning contact service e cino.
Itulah istimewanya motor listrik, tanpa bagasi
Yg nggak ada bagasi umumnya yg pakai sistem swap yg baterainya di taruh di bagasi. Motor United MX1200 bagasinya besar seperti motor combusion
Mungkin kalo ganti controller bisa lebih powerfull ya...juosss..
Lebih baik davigo space, walau modelnya seperti sepeda listrik tapi jok panjang lebar enak,bonceng berempat hayuk, dek kaki luas seluas luasnya, bagasi luas seluas luasnya MANTAB JOS POKOKNYA DAVIGO SPACE !, zaman sekarang ga perlu lah gaya gayaan , yg penting utama motor itu banyak manfaat dan bisa bawa barang banyak !
Kalau portabilitas bisa bawa barang banyak okelah, tapi bawa sampai 4 orang? Mehhh, dalam 1 motor itu maksimal hanya diisi oleh dua orang, dan itu pun sudah tertulis di peraturan
Sayang nya batray swap, yg station nya g ada di semua daerah. Klo bisa charge sendiri lbh enak kali ya.
Ada home charger nya
@@septiindrayatno8891 nahhh...bisa dipertimbangkan klo ini...
Sayang di tegal belum ada .beli di jakarta terus di bawah ke tegal repot .nuker batere nya susah .
Semoga tdk terlalu lama
Smoot dulu ini bisa dipasangin box gak sih? Ada bracket yang pas?
ada versi bbm nya ? kayanya bakal laris manis kalau dharga 19 jutaan juga.
keeway sama viar kan ada vespa look like tapi dua puluhan kecil
@@agungwiseno wuihh mantap..
Kalo scoopy pake desain kayak primavera aja..mesin 125 up yakin deh fazzio dan grand filano kena libasss..
lisensinya mahal om kalau ngikutin persis. nanti harga jualnya naik juga. denger2 smoot zuzu ini ada lisensi dari vespa makanya ada beberapa part yang kompatibel dgn vespa primavera.
Daerah jawa tengah apa kah sudah ada khususnya di kab klaten om
Ga ada yg bahas ttg harus beli Kuota Perjalanan???
klo di tanjakan gimana seandainya berhenti dan posisi lagi ngerem ? apakah bisa langsung di gas ketika sudah lepas rem?
saya udah pake zuzu nih bang, nanjak aman sih ada pengaturan kecepatan 3 level, kalo nanjak+boncengan masih kuat kalo pas tanjakannya lancar ya, tapi repotnya kalo berenti ditanjakan apalagi boncengan, sering mundur. karena molis kan gak ada putaran stasioner/langsam yang bisa nahan motor di tanjakan, sementara kalo berenti pas tanjakan langsung bejek bisa loncat tuh motor, mungkin perlu pembiasaan sih bawa molis ini. sistim swap baterai sih enak banget gak usah pusing mikirin ngechas dan gak usah pusing mikirin nyelengin beli baterai setiap 3-5 tahun (harga baterai sekitar 8-10juta).
@@cardadmin7555 saya sih udah PO smoot zuzu, tp takut soal tanjakan nya itu om.. seandainya berhenti pas tanjakan, kira2 bakalan mundur atau engga klo kita ngerem.. banyak yg belom review soalnya tentang ini
Nih utk perbandingan kehematannya.
Kuota 500 km = 80 rb atau Rp 160/km
Jika dibandingkan dengan harga bensin yang biasa dipakai motor conventional..
- Pertalite
Rp 10.000/ltr : 160 = 62,5 km
- Pertamax
Rp 12.400 (harga jakarta) : 160 =
77.5 km
Nah tinggal bandingkan saja.. jika motor bensinnya per liter di atas perbandingan tsb...
Ya lebih irit pakai motor bensin..
Tapi apa ada yg bisa seiirit itu??
Mana ada motor bensin bisa sampai 60km/L. Orang beat aja 1:50
@@mochammadyazid7143 artinya, beli smoot, masih lebih menguntungkan drpd motor bensin
Plus GK ada ganti oli mesin
Plus pajaknya kurang sari 100000
GK apple to epple sih
bang coba jajalin donk pas kondisi macet..
Pengen beli.. tapi di bojonegoro belum ada tempat untuk penukaran baterai 😅
Bener bgt saya jg di bjn, mending uwinfly aja dah bisa di cas dirumah/kantor
lumayan banget nih buat nganter anak ke sekolah
Aku mbom ra ndue kendaraan merek jeoang di takoni pertanyaan kui tetep tak jawab podo
wiiiii..... nabung ah, mau beli ini
Audio nya kurang keras bos..
Dimana dealer nya di Jakarta .
Dimana station charger nya di Jakarta , Tks
Sebenarnya harga supsidi nya brapa si kok saya tanya di surabaya mayoritas harganya 14.300
13:39 "nganter anak ke pasar"🤣🤣🤣🤣
Masih ragu ama motor nya apalagi keluarga dirumah bobot nya keitung besar² (diatas 80kg) rada ngeri² buat nanjak, masih menunggu teknologi nya makin murah layaknya gadget lain (semoga bisa kejadian dlm waktu dekat)
bingungnya mayoritas motor listrik itu tinggi banget decknya, bahkan scoopy aja utk orang postur 170cm keatas duduknya bahkan kayak jongkok, liat volta nya grab itu duduknya terlalu tekuk 90 derajat bahkan
sisi ergonomis nya agak bingungin, mereka tinggin motor dengan sunatin kerendahan deck demi tahan air saat libas banjir? tapi disisi lain banyak promosi bahwa direndem di genangan air standar motor ICE lewat aja fine fine aja....
Itu biasanya yg batrenya di bawah deck. Kelebihannya ada spaceuas bagasi. Klo yg deck nya rendah, itu batrenya di bawah jok. Otomatis jd makan space bagasi.
@@agoesox2353 ga selalu, yg motor listrik batere di bagasi juga tinggi decknya
Cek aja si volta 401 andalan kurir j&t sama ojol grab gojek sekarang. Si smooth juga baterenya di bagasi loh hehehe
Pengen beli karena kayak yang dipake shoko ieri S2 jjk, agak mini❤
Dengan uwinfly T3 pro..
Bagusan mana om
ground clearance nya keliatan tinggi banget yak? penasaran klo buat boncengan, joknya kurang panjang ga?
Liat aj di video..1 org doank sisanya sedikit bgt
Ini sewa batre murni (biaya berdasarkan jarak tempuh) vs sewa batre dan ngechaz sendiri (biaya sewa bulanan + biaya listrik). Lebih simple pake sewa batre murni sepertinya. Semoga makin laris smoot👍
Tergantung tipe pengguna, kalau buat yg jarang digunakan mending pakai swap baterai, karena dihitung berdasarkan kuota perjalanan.
Kalau yg aktif berpergian mending ambil yg sewa murni, karena kalau jarang digunakan sayang juga harus bayar sewa tiap bulan.
Keunggulan sistem sewa baterai yaitu kita tidak usah mikir beli baterai baru jika performa baterai sudah menurun
@@hardiantorahmatullah4405ohh emg ini ada pilihan ya om? Bru tau saya
Mending swap lah,. Garansi batrei seumur hidup,. Tinggal beli quota /km nya 200 perak,. 100km=20rb,. Apalagi ada home changer nya juga,.
Molis biaya terbesar nya di batre,.
@@sulaimanrasyid2512kalau rumaya desa kaya saya gak bisaa kayak gitu 😅😅
kalau yg suka bawa beban dan jalan ekstrim kyknya lebih enak yg bayar per km , karena semakin bejek gas batre cepet abis dan batre ada umur brp kali charge berkurang kinerjanya
Harga asli 19-20 jt,,,untuk dapet subsidi susah sih ga semua orang dapet
Ga dulu deh klo blm bisa charge di rumah
Motor itu bisa di pake bekasi karawang pp gk si
ah motornya kecil gak ukurannya 12:12 ama vespa ori, mending munggu 2024 siapa tau keluar motor listrik yamaha/honda
Kalo di Surabaya belom bisa beli
ground clearance nya mantap..
Lagi inden minerva exc 5 versi vespa lampu bulat
Kembali ke zaman dulu.. sama2 mulai Dari vespa. Tapi ini versi batrei. Dan kedapan bakalan sampai zaman Kawasaki zx25r versi batrei😅😅😂😂
Di lihat dari finising ini yg trbaik
Rem cakram depan belakang, mantab suzu
Liat motor ini mlm2 krain vespa listrik, lngsung gugling hrga vespa listrik, ,trnyta zuzu
Kurang tes tanjakan nih. Soalnya banyak motor listrik yang gak kuat nanjak
di video lain ada kok test tanjakan malah jalur puncak, cuma posisi tanjakan lancar. saya udah pake zuzu nih bang, nanjak aman sih ada pengaturan kecepatan 3 level, kalo nanjak+boncengan masih kuat tapi repotnya kalo berenti ditanjakan apalagi boncengan, sering mundur. karena molos kan gak ada putaran stasioner/langsam yang bisa nahan motor di tanjakan, sementara kalo berenti pas tanjakan langsung bejek bisa bisa loncat tuh motor, mungkin perlu pembiasaan sih bawa molis ini. sistim swap baterai sih enak banget gak usah pusing mikirin ngechas dan gak usah pusing mikirin nyelengin beli baterai setiap 3-5 tahun (harga baterai sekitar 8-10juta).
@@cardadmin7555Abang sales-nya ya kok tau paham banget 😅
Saudara sy dri kluarga gak mampu cobain smua ktp gk dp subsidi,,,adehh subsidi buat siapa sih?
Sayangnya di Cirebon belum ada deler nya....., Kalo ada pasti laku
Affah iyah ???
Kenapa sih jok motor listrik banyak yang pendek
Yg masih pertanyaan saya sampai sekarang " gimana caranya ganti ban belakang molis", galau gara² masalah ini.
Proses penggantian ban motor listrik type brushless!!
ruclips.net/video/ECdfyIH_1A4/видео.html
Pengen beli tapi di kintamani gk ada pom listriknya😢
User Zuzu 2 bulan hadir haha
gmna experience nya bng?
Gimana review nya bang?
@@fahmyanugrah933 sering diliatin orang kalo dijalan
@@giorgiocorleone8607 gak ngantri isi bensin cocok buat yg males abisin waktu di SPBU
Katanya ada kuota jalan yang perlu dibayar bang?
Di kota malang apa uda ada di mana?❤
kalau buat jalanan pegunungan gimana om ? rekom kah