@@serega126реле ставится чтоб напряжение с кнопки снять. Иначе постепенно подгорит либо оплавится. Вы когда коему на аккумулятор надеваете видели какие искры? Вот представьте сколько продержится кнопка если каждый раз при нажатии на сигнал там будет такое? Поэтому берётся плюс с аккумулятора через предохранитель, масса с кузова автомобиля и этот плюс замыкаем кнопкой сигнала (через реле). Тогда напряжение не пойдёт на кнопку. Примерно так)
в разных авто по разному, например в моем авто сигнал управляется "минусом", т.е. плюс постоянный на сигнале))) при установке "волговских" сигналов пришлось ставить реле, т.к. на них управление по "плюсу"))
Наверное один клаксон только работает, второй чёт не слышу!
Здравствуйте,а что будет если без реле ставить? 2 года езжу без реле еще не что не сгорела,
могут погореть предохранители или даже концовки на кнопке сигнала, так как эти дудки на много мощнее заводских и потребляют больше тока
С реле громче будет бро
До меня тоже не доходит нафига эти реле ставят . Половина видео на Ютубе показывают что реле не нужно ставить . Так кто же прав ??
@@serega126реле ставится чтоб напряжение с кнопки снять. Иначе постепенно подгорит либо оплавится. Вы когда коему на аккумулятор надеваете видели какие искры? Вот представьте сколько продержится кнопка если каждый раз при нажатии на сигнал там будет такое? Поэтому берётся плюс с аккумулятора через предохранитель, масса с кузова автомобиля и этот плюс замыкаем кнопкой сигнала (через реле). Тогда напряжение не пойдёт на кнопку. Примерно так)
Один сигналит))
Громче не будут если через реле. Я проверял одинаково.
Некоторые говорят что по такой схеме реле как бы не снимает нагрузку. Совсем я запутался...
снимает - у тебя плюс напрямую от акк идет
Не люблю колхоз)))) и полный колхоз в итоге))))
Чет не дудят ни хера или один работает.
Так себе звук. Волговские сочнее будут
в реале очень хорошо звучат и уж волговские рядом не стояли. Заявляю как обладатель и тех и других.
@@nik24_rus60 на вкус и цвет.. У волговских солидней и грубее!
@@NarKotik002 ездил с волговскими 3 месяца и сгорели, сейчас купил батю
Тут видимо 1 дудка работает, просто он ещё громче ставил себе. Заметнее громче чем волга
сигнал ни о чем, в итоге стало кря-кря
это потому что у автора только один работает
Реле есть в схеме авто! Зачем ещё релюшку корячить?
так как нагрузка от этих гудков на много больше , чем от заводских
в разных авто по разному, например в моем авто сигнал управляется "минусом", т.е. плюс постоянный на сигнале))) при установке "волговских" сигналов пришлось ставить реле, т.к. на них управление по "плюсу"))
Коварный смех в конце ролика))
эти клаксоны самые громкие среди автомобильных
Громче них нет хотите сказать?
Причом денрождения пакажи кря кря
Rejek