I PROBLEMI E IL FUNZIONAMENTO DEL IMPIANTO AIRBAG COME VALUTARE IL SUO STATO ?
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- Опубликовано: 15 мар 2024
- OGGI UNA BELLA INFARINATA DI TUTTE LE PARTICOLARITÀ DI COME FUNZIONA L IMPIANTO DI QUESTA FIAT 500 X E VERO CHE LA CENTRALINA LA DEVO BUTTARE ? COME CONTROLLO LO STATO ? LO TORVI TUTTI IN QUESTO VIDEO !
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Ottimo video. In pratica se ti salvi a seguito di incidente con esplosione degli airbag, poi crepi quando ti arriva il preventivo per il loro ripristino 🤣🤣
L'università della meccanica ❤
Lezione da 10 e Lode Davide !
Chapeau.
👍
Video molto interessante, come al solito! Bravo!!! Un approfondimento sul funzionamento della linea CAN sarebbe davvero un ottima idea.
VIDEO SPETTACOLARE...BRAVO DAVIDE!
Ottimo lavoro complimenti💪💪
Ottimo lavoro Davide. Buon weekend. 😊
Eccellente professionista....... complimenti
Un doveroso grazie Davide. 😊È sereno fine settimana a te e a tutti. Alla prossima. 👋
Molto interessante bravo Davide, ottima spiegazione!!
sempre preciso nel spiegare davide
Buongiorno Davide video 🔝 sempre impeccabile sei un grande ❤
Buongiorno bravissimo come sempre. Ottima spiegazione. Buona giornata grandissimo
Sempre un aiuto a capire tutti i funzionamenti delle nostre auto.Grazie
Complimenti Davide sei Super
Sei un grande, grazie per i tuoi video.
Complimenti Davide, sempre professionale, chiaro ed esaustivo.Sempre più ok ciao
Ciao Davide complimenti x la spiegazione 🎉 bellissimo video molto utile
Ottimo video, molto interessante, ciao e Grazie
Complimenti Davide, sei preparatissimo e riesci a spiegare concetti complessi in modo semplice e comprensivo per chiunque. Grazie per i tuoi contenuti sempre super interessanti ed utili!
Video molto interessante. Fa capire a cosa serve ogni singolo componente degli airbag. La centralina flashata non è sicura come quella nuova, è solo un pericolo! Un mio amico dopo aver subito un tamponamento con esplosione di tutti gli airbag (compresi quelli a tendina e nel sedile) fece flashare la centralina, ma non li fecero un bel lavoro. Me lo ricordo molto bene quel giorno, eravamo partiti per le ferie, in autostrada c'era coda e si procedeva a singhiozzo, a un certo punto l'auto davanti a noi si appoggiò al paraurti della nostra auto, noi eravamo fermi e l'altra auto si e no aveva una velocità di 3 km/h quando ci toccò. Esplosero tutti gli airbag in un colpo solo. E la macchina non si muoveva più. Per risparmiare 400€ (che non pagava lui) si è ritrovato con un danno da migliaia di €. Per questo io quando si parla di airbag e altre parti dell'auto non vado al risparmio, perché vale sempre il detto chi meno spende più spende.
Grande Daniel... ehm DAVIDE, bravo come sempre!!!!
Gran bel video complimenti!! E sarebbe molto interessante l’approfondimento sulla linea can, odb e via di seguito…
Ottimo video 👍
Sempre interessante ed esplicativo, bravo Davide!
Ribadisco, spero che superi al più presto i 100K iscritti.
Signore/i, sto ragazzo MERITA, quindi... basta un click!
👍👍👍👍👍
Brsvo,veramente bravo e chiaro!
BUONGIORNO DAVIDE!😉😉😉
Ciao Davide complimenti per tutti i tuoi video sei un grande 🤟 stavo pensando che Sarebbe interessante una spiegazione del funzionamento del servosterzo
Bravo Davide,grande viedeo.Hai spiegato un argomento molto complesso in modo semplice!!
Penso che tutto questo complicato sistema abbia inciso molto nel costo delle auto,in generale...
Un caro saluto 🔝🔝👍👍👋👋👋
Ci sei quasi ai 100K e il Silver Button di Y.T.!😉😉😉😉
😳😳 wow che didattica…. Complimenti 🎉
Veramente lei è una biblioteca grazie molto D Rossi
❤complimenti
Ciao Davide, video bellissimo, sarebbe stupendo anche uno su come funziona il CANbus.
Graziee
Video molto interessante e chiaro.
A me sembra impossibile che non si possa fare in modo che dopo che sono esplosi gli airbag non si debba sostituire tutto il cruscotto.
complimenti Davide video super come sempre.
ps cosa stai facendo alla ghibli lì dietro?
Cambio 😂
Davide sei il top
Bravo Davide Rossi 👏👏👏👏👏🧿
Grande Davide, video interessantissimo come sempre 😊. Io avrei parlato anche della pericolosità dell'esplosione se non si indossano le cinture, per far capire a tutti i fenomeni che girano senza cinture e con spinette attaccate per eludere l'allarme, a cosa vanno in contro in caso di incidente.
Semplicemente bravissimo e complimenti questo video è eccellente perchè potrebbe anzi serve e basta ai professori di fisica 1 all' università dove potrebbbe essere usato se ci capiscono qualcosa veramente per spiegare urto elastico , anaelastico e quantità di moto M*V poi mi ricorda i corsi di aggiornamento di mio papà degli anni 90 dove Alberto Dester lo spiegò prima a lui per lavoro e poi a me per studio e poi successivi aggiornamenti sono stati spiegati da tecnici TEXA con le tue stesse parole bravissimo e io vorrei essere bravo come te ciao fammi sapere
TOP!
Bravo
Complimenti Davide per i due video degli airbag. Una curiosità, tutte le autovetture dotate degli airbag hanno i pretensionatori cinture lato arrotolatore cintura oppure possono averlo sotto il sedile che agisce sull'aggancio della fibbia cintura?
Ottimo video, grazie! Se non ho capito male dai documenti che ho letto, nella Tesla c'è collegato alla centralina airbag anche il fusibile pirotecnico che interrompe la serie o seziona la batteria di alta tensione.... confermi? Sarebbe interessante se volessi fare ancora qualche video sulla tesla. Ciao e buon fine settimana.
La resistenza di 3 Ohm è un valore standard per tutte le case costruttrici? Grazie Davide, ottimo video!!
Ciao davide sempre bravo , mi consigli una pompa per aspirare l'olio motore ? Grazie
L'approfondimento sulla linea CAN sarebbe molto interessante.
Video come sempre interessante. Forse manca un accenno sull' anzianità. Un airbag di 20 anni ...è sempre affidabile?
Ciao, posseggo una Stelvio e mi piacerebbe che tu parlassi della linea Can, come hai accennato, mettendo in risalto il grave bag che hanno i marchi Alfa e Rover nei quali accedendo a questa linea vengono facilmente rubate! Grazie.
Individua il relè della pompa carburante. Staccalo e col cazzo che ti rubano la macchina. Anche perché lo prendessero caso mai da un'altra funzione, poi avrebbero comunque una relè e quindi funzioni non funzionanti e... No buono per scappare ahahah. Io nella mia faccio così e l'ho salvata. Pensa che l'avevo pure nel cortile di casa. Io però ho una 156. Maledetti.
Davide numero 1
una domanda la catena del 1.3 e stata sostituita con una con i fori per durare di più ma in che anno è stato fatto il cambiamento non di trova nulla su Internet
Su una vettura vecchia (con 20 anni o più) gli airbag sono affidabili? Più facile che non esplodano in caso d'urto o che possano esplodere senza motivo? Grazie!
Giusto per cultura, visto l'urto frontale la vettura andra messa sotto dima ? Peccato che la centralina sia monouso, un saluto e buon lavoro.
Grazie della spiegazione, una domanda: una volta sapevo che scoppiavano gli airbag solo se il posto era occupato, esempio se il passeggero non c'era, l'airbag non esplodeva, ma mi sa che non è vero allora, o in questa 500X erano in quattro dato che tutte le cinture si sono pretensionate?
Complimenti, ma quanti argomenti hanno le nostre vetture!!
Quella dell'errore airbag causa spinetta sfigata sotto il sedile era un errore tipico delle Alfa 156. Io le sostituii con delle spinette tripolari da elicottero e risolsi per sempre :)
se fai altri video, puoi trattare cortesemente della durata degli airbag, visto che se non erro dovrebbe essere di 10 anni? se sei contrario nel usare componenti usate..visto che pochi rilasciano certificato di conformità sulla parti usate
Una curiosità quanto costano i componenti utilizzati ?
Non so se la mia abbia i sensori o meno, ma mi è capitato sia un tamponamento (mi ha preso un lato del paraurti posteriore,) sia un leggero urto in velocità. Gli airbag non sono esplosi, pero il sistema ha spento la radio e attivato le quattro frecce.
Bel video, complimenti!! Una nota da aggiungere alla scelta, per me stupida, di usare un cruscotto in pezzo unico con lo sportellino dell'airbag lato passeggero: oltre allo spreco di materiale, alla difficoltà e al costo di sostituire tutto il cruscotto nella malaugurata eventualità di scoppio dell'airbag, il punto di frattura è un punto delicato e fragile che può rompersi anche senza l'azionamento dell'airbag. In molte 500 forse per la qualità della plastica, forse per l'esposizione al sole, la plastica diventa fragile e basta una semplice pressione, ad esempio durante la pulizia, per innescare la frattura dello sportellino!😒
Dove si trova la centralina dell’airbag?
Ciao Davide, vorrei contattarti se possibile.
La domanda è, perché si apre anche airbag lato passeggero anche se non c'è il passeggero? Con tutta l'elettronica a bordo non ci credo che sia così difficile, la mia auto sente tutti i 5 posti se sono occupati, e ti dice di mettere la cintura. Grazie del tuo sapere
Assurdo che vada cambiato il cruscotto interamente dopo lo scoppio dell’airbag comunque…
Nella cintura la sfera lavora anche quando freni, difatti quando lasci l'acceleratore e tiri la cintura non viene
Ciao Davide ti ho chiesto per una pompa aspira olio motore
Ciao caro per l officina ti consiglio una rasm con precamera top davvero
@@drossiautomotive mi dai il sito grazie
@@francescom6870 www.raasm.com/ita/
@@drossiautomotive grazie mille grande davide
Ma l’airbag, ha bisogno di auto adattamenti in diagnosi?
Immagina davvero se il cuscino dove dormi esploda come l’airbag 😅
Io staccherei tutto, se distruggo un'auto da 40 k voglio morire anche io!😂😂😂
Capisco la sicurezza, ma siamo davvero sicuri (io personalmente lo sono quasi, ma del contrario) che dover comprare una nuova centralina airbag dopo un incidente sia una questione di sicurezza e che non abbia nulla a che fare con la precisa volontà delle case automobilistiche di guadagnare sui ricambi?
Mi pare assurdo non prevedere da parte di casa madre una sostituzione o riprogrammazione di un singolo componente invece che dell'intera centralina.
Potrebbero però studiare un coperchio cruscotto richiudibile, onde evitarne la sostituzione intera.
...ma tutto é studiato per spennarti all'eccesso 😡
Sei sicuro che servano a qualcosa ?
Ma hanno una scadenza Davide?
è un peccato buttare via un cruscotto, ma meglio un cruscotto rotto in un cassonetto della differenziata che una testa rotta in una bara di mogano... gli airbag salvano la vita davvero
Ciao fai anche un video sulla Maserati ghibli 😍
Davide considera che la 500x ci litiga spesso con i propri airbag, ogni settimana mi esce la spia far controllare Airbag, far controllare freno automatico, dovrei andare 4 volte al mese dal meccanico secondo loro
Batteria è buona ? Fatto test ?
Facevano sportellini richiudibili e non serviva cambiare tutta la plancia... centraline riutilizzabili gia dibprogetto....alla faccia dell'ecologia e alla facilità di riparazione.
Visti i costi di ripristino se non c'e il passeggero quello di dx non dovrebbe esplodere o ricordo male?