Подготовка каркаса к сварке, на автобусе ЛАЗ 699Р Турист-2 1988г. Реставрация продолжается.
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- Дорогие друзья! С прошедшими Вас праздниками! В этом ролике мы сделали первый шаг, по ремонту каркаса, на автобусе ЛАЗ 699 Турист-2 которого зовут ЛЁВА. У нас возникли сложности по гибке элементов из металла. Но нам все удалось, и мы продолжаем капитальный ремонт автобуса, а скорей скажу так, его реставрацию и модернизацию!
Ремонт ЛАЗ 699 ПАО Завод средств механизации аэропортов и т.д.
Приятного просмотра!
Один из примеров на RUclips
Иркутянин восстановил автобус "ЛАЗ" и подарил его отцу на день рождения
• Video
Наш Лёва на канале Иван Зенкевич PRO автомобили • ЛАЗ ТУРИСТ АВТОБУС ИЗ ...
Наш автобус на канале My LAZ у прежнего хозяина / @mylaz520
Наш самый продвинутый выпуск • Пригнали на ремонт авт...
Наш Instagram / vegabus.m4
#АвтобусыСССР #ЛАЗ699 #Реставрация
Петрович привет, форму арок берите по кузову автобуса, а не алюминевым накладкам, накладки при снятии потеряли свой радиус. кузов автобуса конечно желательно востановить тем же материалом какой был изначально. Завидую вашей мастерской и станкам . У меня так сказать я всё на коленке ручками делал. Удачи!
Спасибо за совет!
Удобно, когда такая мастерская по соседству, контакты налажены, можно спокойно объяснить, показать и договориться. Респект, оперативно сработали.
Да нам повезло с мастерской
я рад что вас процесс пошёл самые красивые автобусы которые мне нравились ПАЗик Лаз турист и Икарус. хочу чтобы у вас всё получилось у нас в ПАТП такой был всегда смотрел с завистью и убедительная просьба красьте в такой же цвет ему такой цвет идёт.УДАЧИ ВАМ.
Привет из Баварии всех с Новым Годом ! Есть канал называется MOBYLAS о реставрации машин показывает в деталях как изготовить сложные кузовные элементы есть что посмотреть он человек дела и много не говорит в основном титры .
Удачи всему коллективу !
Спасибо! Посмотрел Mobylas 👍
Молодцы, Лева будет жить. Мой отец на таком работал в Туристе город Алма- Ата. Помню раскрашен был коричнево- оранжевыми полосами. Эти лазы называли длинномер.
Молодцы ребята! Надеюсь ещё одной легендой на дорогах нашей необъятной станет больше! 👍
Молодцы ребята .Жду с нетерпением когда начнёте собирать ЛЕВУ
Это хорошо что у Петровича есть понимание, как все должно выглядеть, под его руководством, с опытными профессионалами, они достигнут желаемого результата. 👍👍👍
Вы собираетесь забирать подарок?
Ребята молодцы. Из ничего делают машину. Смотрел по Дискавери о американских командах, которые восстанавливают легеовые автомобили. Так там и станки с ЧПУ, и компьютерное моделирование, и связи с другими предприятиями. Главное деньги есть. А здесь - полуразобранный автобус и этузиазм.
А мне все нравится. В споре ррждается истина. И лучше что то лишний раз обсудить чем косяков напороть. Вобще все молодцы. Удачи каналу!
Начало положено, удачи вам, Лева живи!
Петрович, отличный выпуск! Посмотрел на одном дыхании👍
Спасибо Дим
Молодцы ребята поддерживают помагают потихоньку и сделаете
Работа по восстановлению идёт полным ходом! Приятно посмотреть на работу профессиональналов!
Отличная мастерская!
Олегу персональный лайк!
Дед красава
С моторного отсека до задной арки включая ресорние ушки сплашной металом 8мм усилит сварит не сплашним швом тогда мотор скоробкой будут установлени на желаемую висоту и уйсточиво будет рама, проверено 1989году мной
Спасибо за совет
С новым годом! Альхану привет от Ягара!!!))
Привет, передам
Мы тоже рады, что наконец то ролик сняли 😁😁😁ждём с нетерпением👍👍👍👍
Успешного завершения работы ребята. Молодцы!
Какая огромнейшая работа предстоит ! Ты даже непредставляешь
Уже представляю
Слава богу что вы здесь.
Я так полагаю, что после ремонта это уже не "Лаз"! А так, красавчики!
С такой подготовкой материала намного легче и правильнее работать. Дела пойдут намного быстрее.
1984 г. Я ездил на ЛАЗ Турист. Двигатель стоял
КамАЗ,в жаркой стране.
привет со Львова!
Привiт Львiв!👋
Я рад что процесс пошел👍🤗
Большой респект вам мужики
Красавцы дай бог вам терпения ребята.
Петрович, спасибо вам, что радуете нас еженеделными видео)))
Ты знаешь , когда мой отец переваривал и делал толково то это заняло ГОД!!! Так что еще много серей в переди
Улыбнуло,подпишусь,пожалуй))))
слов нет молодцы 🙏🙏🙏🙏
Красавцы!!!
Приветствую вас! Удачи вам! Терпкий труд у вас, всех благ!
Молодцы мужики супер
Классно придумали молодцы!
Всем привет!!!жду видео как мои родители сериал Санту-Барбару🤣🤣🤣всем вам 👍🍋
Какие хорошие подписчики !!!
Дай бог чтобы вам денег хватило и главное терпения. Удачи! Смотрю и жду итог.👍👍👍
Молодцы востанови его работал сам в Атп на таком невском давали еще на межгород допуск нужен был я рад за тебя
Ролик супер,Вы все молодчики!!!)))✌✌✌😎😎😎🤘🤘🤘
Я на таком работал. Мне делали кап. Ремонт оставляли только крышу. У нас его называли Натаха. Каркас варили с контолерами, борта натягивали листом подогревали крысой. В Великом Новгороде
Молодцы!!! 🦁 Выздоравливай.
Как я понял из первых роликов, то лаз будет с некоторыми современными решениями я так понял, что вместо штатных окон будут вклеены стеклопакеты, поэтому думаю лучше будет тогда и лобовое изготовить цельное, без перемычки посередине и поставить дворники как у современных автобусов и двери сделать автоматическими
Вы правильно поняли.
Но внешне и внутри он должен сохранять первозданный вид.
@@VegaBusTV А смысл делать не оригинал? Таких автобусов с каждым днём все меньше и меньше.
@@user-ei4nc6bh5z Хотим кататься с комфортом! Но при этом сохранить внешний облик
Молодцы
Может каркас автобуса использовать, как образец с размерами, и по нему варить новый? Или у кого - нибудь найдутся чертежи каркаса основания ЛАЗ 699Р и прочее с сортаментом и размерами.
Новый каркас, больше проблем.
Спасибо за совет
Петрович,привет,привет!!!)))✌✌✌
Все ок 💯💣👍👍👍👍
Как интересно когда следующий выпуск
Как минимум раз в неделю
Ух, как много я пропустил, буду наверстывать
Лобовое стекло заклейте бумагой с двух сторон. Иначе убьёте шлаком от Болгарки и сварки
Спасибо, но лобовое на выброс.
И здание корекцыонные пружины, где они крепятся к ферме , там очень слабое место в ферме, советую пружины крепить к швеллеру! Тоесть вварить вместо трубы, мощный швеллер!
Учтём
Ребята СУПЕР
Что бы края проф трубы не были как гармошка , в трубу надо песок насыпать а края заваривать
Спасибо, мы это знаем, и в ролике об этом говорил Александр.
Резину в расчёт бери и пока скелет очень нужно примерить что желаешь поставить и от этого делать всё остальное!!!
Это пока неприварины арки нигролом пролейти их изнутри и весь оставшийся профиль
👍Привет с Донцовки!
Когда на машинах тоже меняли железо, закрытые стороны элементов до сборки красили, после сборки к ним ведь нет доступа, проливать каким то мовилем недостаточно
👍
*_класс_*
По идее, что бы не сгнили, во всех коробчатых элементах должны быть дренажные отверстия
Согласен
Петрович мне стыдно, жить в городе Львов где с конвейера 1988 г сошел наш ЛЁВА и не иметь никакой возможности помочь каналу
Спасибо что Вы с нами на канале
Мы вместе Лёве поможем
Властелины колец)))
👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍
Лёве
Изобрели велосипед!!! ИНЖЕНЕРА!!! Изготовление арки 5 копеек В любом автопарке тебе розкажу как это делать! Или звони мне ! НО ГНУТЬ ТРУБОГИБОМ ЕТО ЖЕСТЬ МУЧИТЕЛЬНАЯ! А как задние? там загиб внутренний и наружний но сторонам, че крепятся к ресорам!
Да, задние очень сложные!!!
Все элименты гнули молотком и резаком за один ДЕНЬ!
3:30: арки не одинаковые и не взаимозаменяемые. На передних радиус больше. Но... думаю, методом проб и ошибок это уже поняли)
Колесо круглое , почему арка должна быть яйцом.
потому что колесо ходит в арке на подвеске вверх-вниз, для этого внутри арки нужно пространство
Какой-то изюминки не хватает, для вашего видео.
Когда увидим результат?
mnogo raboti, otkrivaite cnova LAZ zavod lucise :)
Спс подписался. Но пожалуйста не встовляйте эту дурацкую музыку.
Ок
Вальцами 20×40 !!!! Много здоровья надо крутить их! Но всеравно так арки никто не гнет , это геморрой с вальцами ! Только резак! Звони розкажу за 15 минут что и как НЕМУЧЬСЯ или зайди в любой автобусный парк , тебе ребята розкажут
Спасибо
✌🏻.
Вместо того что-бы заводы восстановить и нормальную технику сделать, из говна пытаемся конфетку слепить.
Парни! Опять одно и то же-- много ,, умной,, болтовни, а потом только дело.Обсуждайте сколько угодно, но за кадром, мне кажется так будет лучше для всех.Или я не прав?
Я с Вами не первый раз согласен, но чтобы поменять формат, надо ставить оператора, так как ремонт это непрерывный процесс.
Но пока такой возможности нет.
При это сам буду стараться что либо изменить!
Нам интересно было бы узнать, как в этом выпуске можно снять ремонт?
Если его как такового не было, за всю неделю только отпилили половину, переднего левого крыла. И ВСЁ!
Я предполагаю это так-- вы там долго и трудно обсуждаете какую либо проблему, что вполне естественно при таком объеме ,но за кадром.Потом для ролика можно в кратце рассказать суть споров и какое решение вы приняли.С большим уважением к вам всем и только для позитивной работы .Удачи.
@@ВикторВоробьев-р2л Не всё сразу
Завод ЛАЗ больше не существует !!!
Надеюсь он оживёт
@@VegaBusTV Очень сильно сомневаюсь, на месте завода руины !
@@Евгенийпророк-б7щ Поживём, увидим!
Мда,ужасное состояние металла на автобусе!!!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 АВТОР САМ ХОТЬ ПРИКЛАДЫВАЙ МАКСИМУМ УСИЛИЙ В РЕКОНСТРУКЦИИ СВОЕГО " ПАРОВОЗА " , ДОРАБОТАТЬ НАПИЛЬНИҠОМ .