merci pour cette cabride d′un train sans voyageur ça change de ce que on a l′habitude de voir une grosse différence que on aperçois cst la difference entre les gares en IDF et les gards en region BFC coté IDF on a des gares rénovés, avec quai rehaussés poue la plupart tandis que coté TER on a souvent des quais bas (parfois tres bas) avec beaucoup de vegetalisation
a 39:24 l'arrêt foret de fontainebleaux desservit seulement les samedis et jours féries dans le sens paris province , uniquement pour la descente des randonneurs ,8h16, 9h16
bonjour , felicitation pour votre belle video et en attendant meilleurs voeux 2025🎉, juste un petit defaut, le siege qui est continuellement en train de grincee tres desagreable tout au long de la video🥺🥺🥺🥺🥺une question, est ce que les sieges sont regulierement graissee????car vous etes pas la seule video auquel je regarde auquel le siege grince et gache la video n'entendant presque pas les bruits des rails et aiguillages 😟😟😟😟sinon ras 🥰🥰🥰🥰
J'aime bien l'appel du régulateur. "Fais de ton max jusqu'à Montereau. Tu es suivi par un V160." "Je ne peux pas rouler à plus de 120." Comment briser les rêves d'un régulateur ! 😅 Avarie sur le matériel roulant, je suppose ?
Parce que IDF ne voulait plus payer BFC (conducteurs, trains et sillon) pour autant de train. Alors ils ont limités aux heures de pointe et en 2026 il n’y en aura sûrement plus aucun fait par BFC.
@cabrideur on a quand même affaire à des autorités d'une belle stupidité....et les voyageurs en font les frais. Le pure en BFC étant sans doute la ligne Belfort Bienne...
le 40 de travaux je pense qu'il est destiné aux trains qui rentre au triage et déport de VSG , il est permanent ? ou tu aurais pu l'ignorer ? ou prise en charge KVB si non respect ?
Oui c’est ça. Non pas permanent il a été enlevé depuis. Et effectivement, tant qu’on a pas la flèche noire sur fond blanc on ne peut pas l’ignorer. On n’est pas censé savoir exactement où il se situe. Et le KVB n’aura pas non plus apprécié.
C'est une très belle vidéo !! qui rappelle les grandes heures du Train.
merci pour cette cabride d′un train sans voyageur ça change de ce que on a l′habitude de voir
une grosse différence que on aperçois cst la difference entre les gares en IDF et les gards en region BFC
coté IDF on a des gares rénovés, avec quai rehaussés poue la plupart tandis que coté TER on a souvent des quais bas (parfois tres bas) avec beaucoup de vegetalisation
Merci beaucoup pour ce nouveau partage. Tous mes bons vœux pour cette année 2025, la santé en premier lieu 😉
Merci comme d'habitude 👍👍 avec ce long HLP.
Sympa la vidéo👍, a la maintenance faudrait leur dire qu une p'tite goutte d huile s impose🤣.
Ils peuvent y aller à la lance à incendie, je pense 😂😂
a 39:24 l'arrêt foret de fontainebleaux desservit seulement les samedis et jours féries dans le sens paris province , uniquement pour la descente des randonneurs ,8h16,
9h16
bonjour , felicitation pour votre belle video et en attendant meilleurs voeux 2025🎉, juste un petit defaut, le siege qui est continuellement en train de grincee tres desagreable tout au long de la video🥺🥺🥺🥺🥺une question, est ce que les sieges sont regulierement graissee????car vous etes pas la seule video auquel je regarde auquel le siege grince et gache la video n'entendant presque pas les bruits des rails et aiguillages 😟😟😟😟sinon ras 🥰🥰🥰🥰
J'aime bien l'appel du régulateur.
"Fais de ton max jusqu'à Montereau. Tu es suivi par un V160."
"Je ne peux pas rouler à plus de 120."
Comment briser les rêves d'un régulateur ! 😅
Avarie sur le matériel roulant, je suppose ?
Exactement, il avait tapé un sanglier. Qui a fait un peu de dégât sur les bogies. Donc rapatriement pour réparation
Qqn peut me dire pourquoi la region BFC a limité la plupart des trains au départ de Laroche Migennes à Montereau au lieu de Paris ?
Parce que IDF ne voulait plus payer BFC (conducteurs, trains et sillon) pour autant de train. Alors ils ont limités aux heures de pointe et en 2026 il n’y en aura sûrement plus aucun fait par BFC.
@cabrideur on a quand même affaire à des autorités d'une belle stupidité....et les voyageurs en font les frais.
Le pure en BFC étant sans doute la ligne Belfort Bienne...
@jeanmariemelot on est entièrement d’accord avec vous… mais malheureusement, c’est « l’avenir » de la SNCF et des différentes régions…
Surprenante cette absence de contraste dans l'image de votre vidéo. Tout est gris délavé.
C est le NORD😂
Le pare-brise pas très net ajouté au contre-jour...
Merci pour cette vidéo un peu grise. L'avarie principale sur ce train ne serait-elle pas le siège du conducteur ?
Ça pourrait mais non ça n’empêche en rien de conduire 🤣
le 40 de travaux je pense qu'il est destiné aux trains qui rentre au triage et déport de VSG , il est permanent ? ou tu aurais pu l'ignorer ? ou prise en charge KVB si non respect ?
Oui c’est ça.
Non pas permanent il a été enlevé depuis. Et effectivement, tant qu’on a pas la flèche noire sur fond blanc on ne peut pas l’ignorer. On n’est pas censé savoir exactement où il se situe.
Et le KVB n’aura pas non plus apprécié.
Sympa le parcours, mais nulle cette rame on dirait un tram....