Habe aber zu meiner Mechaniker-Zeit in der Werkstatt solche nervigen Geräusche sehr oft gehabt und alle Schrauben waren fest. JA, die lockere Schraube kann es auch sein, aber eher selten. Das war meine Erfahrung.
DIe Tür bei unserem Peugeot knackt schon seit über 5 Jahren. Repariert hat es auch keiner. Hat knackt nur nicht immer und meistens nur beim öffnen einmal xD
Bei meinem Peugeot von 2005 war das fangband hinüber Ausgetauscht und fertig Beim Opel cascada meiner Mutter ist das Fingband leicht am knarxen aber der "Reibebolzen" ist aus Kunststoff und alles ist fest denke da kann es nur an der innenliegenden Feder sein An anderen Fahrzeugen hatte ich sowelche Probleme nie gehabt und schrauben die locker werden hatte ich ebenfalls nicht Ich weiß nicht was bei dem VW schief gelaufen ist aber normalerweise bekommen die Schrauben 25-35nm (a säule) und da darf sich bei fachmännischer Installation nichts lösen Die zwei Schrauben bzw Haltemuttern an der tür 10nm
Schraube locker,schon oft erlebt.Bei den Kräften die da wirken kein Wunder.Bei gelockerter Schraube schlägt das Befestigungsblech gegen die Karosserie.Nur vernünftig festziehen oder mit Schraubensicherung einsetzen dann Ruhe,kann aber wieder kommen!!
Hast auch ein Rad was man machen kann wenn die Tür nicht richtig schließt aber spaltmasse Passen Schrauben sind auch fest. Dacia lodgy der hat auch keine Langlöcher um da was zu verstellen.
Jo hatte das auch und man wollte mir neue Türschmiere verkaufen zum Glück hat ein Kumpel mich drauf hingewiesen das sei vermutlich nicht notwendig und so war es auch ein einfaches festziehen hat gereicht .
Habe aber zu meiner Mechaniker-Zeit in der Werkstatt solche nervigen Geräusche sehr oft gehabt und alle Schrauben waren fest. JA, die lockere Schraube kann es auch sein, aber eher selten. Das war meine Erfahrung.
Manchmal ist das Fangband aber tatsächlich hinüber...
Das Fangband ist gefühlt die häufigere Fehlerquelle . Eine lose Schraube ist sehr selten- meine Erfahrung 🤔
@Michael-bx7ru Das war auch mein Gedanke. Eine lockere Schraube habe ich tatsächlich noch nie gehabt...
Ich hatte es tatsächlich schon öfters als ein kaputtes Türfangband
Jo hab ich au scho oft gehabt ,
nur bei den franzosen is es meißt das Türfangband selber
DIe Tür bei unserem Peugeot knackt schon seit über 5 Jahren. Repariert hat es auch keiner. Hat knackt nur nicht immer und meistens nur beim öffnen einmal xD
Hab selber einen Röno und habe es mit reichlich Silikonspray in den Griff bekommen.
Beim Astra J auch ein bekanntes Problem
Kurz und knackig! Ich liebe Deine Videos!❤
Sehr gut. Vor allem der Satz am Ende. 😊
Danke👍
Deine Videos sind echt klasse 👍
Danke dafür
Sehr gut, einfach und man muss nicht viel sagen. 👍
Geiler Typ
Welcher Bit ist es beim Golf 7 ?
Hi, meine nächsten Reparaturen will ich unbedingt bei dir machen, deine Videos sind sehr gut
Der war gut, den hatte ich vergessen (nach 30 Jahren) :)
Bei meinem Peugeot von 2005 war das fangband hinüber
Ausgetauscht und fertig
Beim Opel cascada meiner Mutter ist das Fingband leicht am knarxen aber der "Reibebolzen" ist aus Kunststoff und alles ist fest denke da kann es nur an der innenliegenden Feder sein
An anderen Fahrzeugen hatte ich sowelche Probleme nie gehabt und schrauben die locker werden hatte ich ebenfalls nicht
Ich weiß nicht was bei dem VW schief gelaufen ist aber normalerweise bekommen die Schrauben 25-35nm (a säule) und da darf sich bei fachmännischer Installation nichts lösen
Die zwei Schrauben bzw Haltemuttern an der tür 10nm
guter mann ;)
VW, Vielkantschraube vom Fangband löst sich regelmäßig
Wenn ihr nicht so weit weg wärt, hättet ihr einen neuen Kunden !!! 😊
😂 und nu wieder mein 30 Jahre alter astra ...war noch nie locker
Schraube locker,schon oft erlebt.Bei den Kräften die da wirken kein Wunder.Bei gelockerter Schraube schlägt das Befestigungsblech gegen die Karosserie.Nur vernünftig festziehen oder mit Schraubensicherung einsetzen dann Ruhe,kann aber wieder kommen!!
Jawohl Chef. ..🫡
Türfangband bei meinem damaligen Astra J knapp 600 Euro beim Opelhändler. Hab dankend abgelehnt 😅
Ohhh... ja... da bekomme ich gleich wieder mein Corsa B in den Kopf. 1 mal im Jahr meist zum Winter anfang.
Beim Lupo gehen die Fangbänder leider sehr gerne kaputt, schon mehrfach selbst getauscht. Vor allem Käse wenn die Halterung in der Tür gerissen ist
"Da muss die ganze Türe ausgetauscht werden, mit Lackierung mind. 800€" ...
Sehr gut. Einfah und
Zu 95% ist das Türfangband/der Türaufsteller kaputt. Lose Schraube hatte ich nur 2-3 mal.
Hast auch ein Rad was man machen kann wenn die Tür nicht richtig schließt aber spaltmasse Passen Schrauben sind auch fest.
Dacia lodgy der hat auch keine Langlöcher um da was zu verstellen.
Schloss und Gegenstück dazu eingestellt?
Mal sehen wieviel von den Matschgesichtern hier das passende Werkzeug in ihrer Kinderwerzeugkiste haben.
Wie oft ich in der Ausbildung Türfangbänder getauscht habe, nur wegen diesem Geräusch.
👍👍
Jo hatte das auch und man wollte mir neue Türschmiere verkaufen zum Glück hat ein Kumpel mich drauf hingewiesen das sei vermutlich nicht notwendig und so war es auch ein einfaches festziehen hat gereicht .
Am besten gleich schraube raus und mit loctite bestreichen, dann sollte es so schnell nicht mehr kommen..
Meistens sind die aber ausgeschlagen