2024 Hyundai Elantra N Acceleration

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  • Опубликовано: 22 сен 2024

Комментарии • 57

  • @wjkim3864
    @wjkim3864 11 месяцев назад +12

    제로백과 제로이백은 이제 아이오닉5N이 맡고, 아반떼N 은 경량 코너링 머신으로 남는거죠.

    • @ReYa1203
      @ReYa1203 10 месяцев назад +1

      이게 맞는말이죠 자꾸 직빨 제로백 따지는데 아N의 재미는 코너링과 서킷에서의 가성비죠. 공도에서도 5.3초 제로백이면 못해도 6초안은 나올테고 차고 넘치죠. 펀카로 딱입니다.

    • @KuromiSad-y6n
      @KuromiSad-y6n 4 месяца назад

      6초임 ​@@ReYa1203

  • @Handly-kor
    @Handly-kor 11 месяцев назад +1

    헉 엄청 빠르네요. 항상 안전 운전 하셔요 ㅎㅎ 잘보고가용😊

  • @samwoo828
    @samwoo828 11 месяцев назад +5

    출력이 너무 아쉬운건 맞음. 그래도 가격대비 성능 보면 매우 훌륭한 차임.

  • @uiseong1016
    @uiseong1016 5 месяцев назад

    재밌겠네요

  • @토실-z3x
    @토실-z3x 4 месяца назад +1

    제로이백 평균 21초정도 나오네요 차가 정상이면 20초정도 나오겠네요

  • @blushresponse11
    @blushresponse11 8 месяцев назад +3

    2단에서 변속될때 소리가 좀 이상하긴 합니다. nps가 안되네요

    • @232-e1i
      @232-e1i 5 месяцев назад

      The car is broken 😅

  • @gyk4164
    @gyk4164 5 месяцев назад

    이건 고급유 인지 모르겠지만 1.0바만 뜨는거면 일반유에 학습이 안된걸꺼에요
    학습 되면 토크랑 마력 거의 맥스로 잘나와서 지금보다 빠릅니다.

  • @에드워드케이디
    @에드워드케이디 11 месяцев назад

    잘나간다

  • @인삼됴아
    @인삼됴아 11 месяцев назад

    한문철: 이분… 돌아가셨습니다.

  • @TROLL-w7g
    @TROLL-w7g 3 месяца назад

    직빨성능은 330e 랑 매우 비슷하네요
    코너링 성능은 더 좋아서
    아엔 참 잘만든 차 이긴 합니다.
    더 고급이다 공짜로 주면 뭐탈거냐 이런 말이 아니라
    가격대비 성능이 참 좋은 것 같습니다.

  • @TheHyunse75
    @TheHyunse75 5 месяцев назад

    와우
    신형 x2m35i랑 0-100, 0-200 이 거의 같네요

  • @user-zr4bz5zy8k
    @user-zr4bz5zy8k 11 месяцев назад +3

    고급유에 ngs 그립만 잘잡히며진짜 5초 초반은 그냥찍을듯ㄷㄷ

    • @에휴-q4n
      @에휴-q4n 11 месяцев назад +1

      응 아니얌

    • @자세히보기-c9t
      @자세히보기-c9t 11 месяцев назад +2

      @@에휴-q4n해보셨어요? 고급유 학습 완료한 후에?

    • @에휴-q4n
      @에휴-q4n 11 месяцев назад

      @@자세히보기-c9t 검색하면 수두룩빽빽하게 나옵니다

    • @에르떠보
      @에르떠보 11 месяцев назад +1

      흡기온도 낮겠다..
      타이어 열좀 올려주고 그립 잘잡히면 가능성이 있긴하네요.
      고맵 메탄하고 2단에서의 로직만 개선되면 4초대는 우습겠습니다 ㄷㄷ

  • @이지호-k6u
    @이지호-k6u 11 месяцев назад +3

    2단으류 넘어갈때 왜그런가요? 미션 나간건가용

    • @rmrm-rmrm1804
      @rmrm-rmrm1804 11 месяцев назад

      슬립

    • @이지호-k6u
      @이지호-k6u 11 месяцев назад

      ​@@rmrm-rmrm1804슬립은 아닙니다

    • @rmrm-rmrm1804
      @rmrm-rmrm1804 11 месяцев назад

      @@이지호-k6u 아 ㅋㅋ 왕 하는 부분 말하는거면 알피엠 보정같은디유? dct라서 생기는 특성일탠디유

    • @이지호-k6u
      @이지호-k6u 11 месяцев назад +4

      ​@@rmrm-rmrm1804저게 정상은 아닌거같습니다..

    • @양비데
      @양비데 11 месяцев назад +3

      엄... 새타야 그런가 ps4s가 좀 타야를 써야 재그립이 나오는데 이영상속 전부 제로백이 자세 제어 걸리네요 자세제어 거는 소리입니다 미션 슬립이아니라

  • @8Ro0omi8
    @8Ro0omi8 2 месяца назад

    My Kona N have almost same numbers, my friends saying this is bad. Umm I really don't know what's happening. They are getting 100-200 apx. 13 Seconds. Btw you should use better gas to get more than 1.0 bar.

    • @allvecle
      @allvecle  2 месяца назад

      That's right. You have to refuel the oil with a higher octane value.

  • @L4singleturbo
    @L4singleturbo 11 месяцев назад +3

    2-3단 넘어갈때 밋션 슬립이 심하네요 차가 쪼끔 아픈가봐요 ㅠㅠ

    • @dnfltkvy
      @dnfltkvy 10 месяцев назад

      아픈게아니고 타이어그립으로인한 슬립입니다 전륜종특이라..

    • @L4singleturbo
      @L4singleturbo 10 месяцев назад +1

      @@dnfltkvy 슬립 소리가 아닌 것 같아요

    • @dnfltkvy
      @dnfltkvy 10 месяцев назад

      @@L4singleturbo타이어슬립으로인한 미션 슬립 맞습니다
      토크스티어 발생으로인해 미션구동계에 슬립과 연결되는겁니다 자연스러운 현상이며 전륜차의 종특이 맞습니다 출력이 전륜대비 높기에 일어나며 쏘나타 엔라인도 같습니다

    • @natureman2223
      @natureman2223 8 месяцев назад +1

      @@L4singleturbo 수동이 답이다~

    • @L4singleturbo
      @L4singleturbo 7 месяцев назад +1

      @@dnfltkvy 제가 그걸 모를까요.. 그거 말고 2단에서 3단 넘어갈때 부륵 소리 나는걸 들어보세요

  • @wonjinyoo1976
    @wonjinyoo1976 11 месяцев назад +2

    공도 아엔오너들 가오는 포람페

  • @clearbyu
    @clearbyu Месяц назад

    고급유 학습이 안되어있네요 최대과급압이 안나오는 거 보니

  • @누나야강변살자
    @누나야강변살자 6 месяцев назад

    ㄹㅇ 딱 아오엔보다 1/2 느리군

  • @커피와자동차
    @커피와자동차 11 месяцев назад +1

    100-200이 잘 안나오는것같음 12초대인데...
    해외 i30n dct 450마력이 100-200 8초대 나오더군여

    • @allvecle
      @allvecle  11 месяцев назад

      450마력 미션이 잘 받아주네요 ㄷㄷ

    • @에휴-q4n
      @에휴-q4n 11 месяцев назад

      그거 내리막임 12초는 ㅋㅋ 3.3텁이 12초나오는데 말이되는소리를 ㅋㅋ

  • @베지터Z
    @베지터Z 11 месяцев назад

    좀 느리네요 제로이백 19초대 나와야 정상인데

    • @allvecle
      @allvecle  11 месяцев назад

      네 NGS 안쓴거랑 미션에 이상이 있어서요 ㅠㅠ

  • @Lux-jo4rb
    @Lux-jo4rb 11 месяцев назад +1

    슬립 없구 외기온도 좀 더 내려가면 5초 초중반 찍겠네요

    • @allvecle
      @allvecle  11 месяцев назад

      이번에 차 상태가 안좋은지 1>2단 갈때 변속텀이 자꾸 생겨서 매우 아쉽네요 상태 좋고 고급유 학습(1.3바), NGS까지 쓰면 계기판 기준으로는 4초 턱걸이 해볼 수 있지 않을까 싶네요

  • @Driveinseoul
    @Driveinseoul 11 месяцев назад +5

    개병슨차.. 변속 된다음에 백프레셔가 터지노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-kirikorx6950xtx
      @user-kirikorx6950xtx 11 месяцев назад +7

      급뚜세낔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @suzukik9833
      @suzukik9833 8 месяцев назад

      ;; ㅈ구형 비엠타네 그지 생퀴 ㅋㅋㅋ

    • @user-XC1972
      @user-XC1972 6 месяцев назад +1

      bmw 구형 오너시군요!

  • @oor1531
    @oor1531 11 месяцев назад

    뽑기 실패임? 아님 차가 다 병신인가?...

  • @232-e1i
    @232-e1i 5 месяцев назад

    What’s wrong with your car…..?
    The N in china is faster than u…… your car broken?😢

    • @allvecle
      @allvecle  5 месяцев назад

      Well, I think it's broken

    • @232-e1i
      @232-e1i 5 месяцев назад

      @@allvecle
      Um….. I think u have to go to check the ecu