始発ウォッチ★JR日根野駅 JR西日本で最も始発が早い駅！ 阪和線の名物駅員健在！ シャトル・紀州路快速海南行き・紀州路快速湯浅行きなど
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- Опубликовано: 21 июл 2021
- JR阪和線・関西空港線 日根野駅で、各方面への始発・早朝レア列車を撮影し、1本の動画にまとめました。
JR日根野駅の始発電車は、阪和線 東岸和田・堺市方面へは4時35分発の「普通天王寺行き」、和泉砂川・紀伊方面へは5時13分発の「普通和歌山行き」、関西空港線 りんくうタウン・関西空港方面へは5時34分発の「シャトル関西空港行き」となっています。
その他、早朝のみ停車する「特急はるか」や、1日1本の「紀州路快速海南行き」「紀州路快速湯浅行き」も収録しております。
日根野駅の始発は4時35分ととても早く、これはJR西日本管内で最も早い始発時刻です（2021年3月ダイヤ改正以降）。
※平日の撮影です。
※一部、ICレコーダーで録音した音声を使っている箇所があり、静止画となっております。
☆見どころ
0:27 ★始発★ 4時35分発 225系 普通天王寺行き
（阪和線上り 始発電車）
3:25 5時3分発 225系 普通天王寺行き
（鳳駅で快速に乗り換えると早く天王寺に到着）
6:28 ★始発★ 5時13分発 223系 普通和歌山行き
（阪和線下り 始発電車）
8:31 5時32分発 225系 普通和歌山行き
（鳳駅5時4分始発）
10:17 ★激レア・始発★ 5時34分発 223系 シャトル関西空港行き
（関西空港線 始発電車・1日4本の「シャトル」）
12:42 5時34分発 289系 特急くろしお2号 新大阪行き
13:13 5時59分発 223系 関空快速関西空港行き
15:09 6時13分発 225系 普通和歌山行き
（天王寺駅5時11分始発）
17:00 6時23分発 287系 特急くろしお4号 新大阪行き
20:17 ☆激レア☆ 6時38分発 281系 特急はるか2号 京都行き
22:50 6時47分発 283系 特急くろしお6号 新大阪行き
26:10 ☆激レア☆ 6時59分発 223系 普通和泉砂川行き
27:45 ☆激レア☆ 7時8分発 225系 紀州路快速海南行き
（1日1本）
31:26 ☆激レア☆ 7時23分発 225系 紀州路快速湯浅行き
（1日1本）
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#始発ウォッチ #阪和線 #日根野駅 #名物駅員 #関西空港線 #特急くろしお 
Авто/Мото
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日根野駅は早朝も深夜もめちゃめちゃ面白い駅です。「終電ウォッチ☆JR日根野駅」もぜひご覧ください！名物駅員さんの終電案内はこの動画でしか聴けません。
→ruclips.net/video/KeDDjo12HqM/видео.html
この動画にも18:00くらいに
出てきますね😆
つい数年前まで、朝一に115系の紀伊田辺行きがあったよね
阪和線の接近メロディーって良いですよね
個人的にとてもお気に入りです
今日も撮影お疲れ様です♪
これからも撮影頑張ってくださいね👍
最寄り駅でやってくれるのとっても嬉しいです！
日根野〜紀伊田辺の2両の普通は廃止されてたんですね。
シャトル関西空港行きがああるって初めて知りました。ありがとうございます。
日根野始発の直通快速も平日朝１本のみの超激レア。
阪和線に6両がいるのは初めて知りました
関空・紀州路快速の4+4両のイメージが強いので
103系無くなったから2両編成が気になってます
始発が4時35分とはめっちゃ早い！
海南行と湯浅行の紀州路快速はレアですね✨
始発４時代って当たり前じゃあないんですか？
今は知らんけどJRのアーバンネットワークやと、一番早かった気がする
@@user-gv6ob3zq8f いや今住んでいる所始発4時56分でじしつ5じ
接近音の目覚ましあったら最高w
それは激しく同意します
本当にあるんかなぁ
友達はリアルの接近メロディーで起きるそうです
シャトル見てみたいなー
天王寺～日根野間は34.9㎞。あわや運賃計算の区切りというかボーダーラインの35㎞を危うく超えかけるところ。ボーダーライン超過寸前の大人片道560円でなんとか納まってくれてよかったです（35㎞を超えると大人片道650円と90円跳ね上がるので、それだけは許せない）。
4時でこんなに明るくなるんですね。夏だからそりゃそうか…。
6月初めの撮影なので、今とはまた違うかもしれません。
@@LastTrainWatcher 日根野はくろしお号が止まるので、駅の規模は大きいですね。
この自動放送すごいくせになる
日根野ー関西空港間のみで運行される専用種別ですね
ライバルの南海はただの普通なのにね
[S]✈️シャトルは、日根野からりんくうタウン・終点、関西空港の順に停車です。
18:18
おはようございましゅ
例の名物駅員まだいたんだ
@@user-qd4ff7eo9q 今も居ますよ
４時は早いね
あの駅員さん何時間居てるんやろ🤔
1:16 The train will arrive firstですね。
これ何て言ってるんやろと思ったら「will」でしたか。
意味的にも確かにそうですね。
@@LastTrainWatcher 西日本は英語も充実してて良いなぁと毎度思います笑
書き起こし大変だろうに毎回お疲れ様です！
29分10秒の時に通過車があって、惜しいです
同じ紀州路快速で停車駅が違う割には注意喚起の放送も少ないようだけど誤乗はないんだろうか…
日根野ー和歌山間各駅停車と和泉砂川、紀伊、六十谷に止まるタイプの二種類ですね
と言ってもほとんどの紀州路快速は各駅停車ですが
快速運用はラッシュだけとかなのでいいんじゃないんですか？
昼間は全列車各停で
ラッシュ時は快速運用なので
始発の和歌山行きって当駅発で逆入線の逆出発なんですか？
鳳の始発天王寺行きと同じですね。
4時台なのに結構乗る人多いですね
そんな朝早くに出て何するんでしょうか
これに乗っても天王寺着くの5時半ですからね…
かつ大阪駅までなら6時前くらいになりますし。
24:11 レアデンタイム
アナウンスがいかにも人工的な喋り方やな
海南行きは各駅に止まって湯浅行きは快速停車駅に止まるその差は何なんやろ？
海南行きは紀州路快速として走り
湯浅行きは快速として走ります
9:05の225系転落防止のあれついてないじゃん
連結営業が想定されていない編成は、ドレもついていません・・・環状線8両も・・・
本線の8両は、どっちとも4両を繋げる行路があるので全部ついていますが・・・
12両までのホームは主要駅に残ってるけど4+6、6+4、6+6とか、遅れくろしおを所定の時間に戻すための運行距離短縮の代走ぐらいしか停車駅が相当限られてすぎるので
4両が不足して4両の運用も想定されていないかと・・・
たぶん4両単独で2日がすむ行路がないとおもわれ
@@yukibeni8288 ってことはこの225系は4両単独の運用Onlyってことですか？
コレ、6両なので先頭車ホロは付いていませんよ。
例の駅員、さすがに早朝は案内しないのか
>>17:59天王寺方面にいるよ。
りんくう🚃もある😳
時間と行き先の表示以外要らないですね・・
放送いらない感じですか？
@@LastTrainWatcher 自分は放送も欲しいです
@@kanatan8419さん
むしろ放送メインで撮影しているので、放送がいらないとなるとこのチャンネル自体合わないのではないかなと思いまして…