Messerschmitt Me 163 "Komet" - Technischer Anteil + Kampfeinsatz
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- Опубликовано: 26 авг 2024
- In diesem technischen Video wird der Raketenjäger Me 163 "Komet" beleuchtet. Von der Entstehungsgeschichte über die verschiedene Entwürfe der Konstrukteure bis hin zum Objektschutzjäger, der die 1000 km/h in der Luft schaffte. Es werden die verschiedenen Modelle angerissen und dem Laien nur grundlegende Daten vorgetragen.
Am Ende noch eine Einsatzübersicht und Berichte über diverse Kampfeinsätze.
Illustration + Schnitt: Alex + Dustin
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IhSehr toller Bericht! Danke! Ihr habt ein Schnittfehler bei Minute 34:50 dann wiederholt sich der Bericht . Fortsetzung etwa ab Minute 48
Das war echt überwältigend, viele Dinge die ich noch nicht kannte. Großartige Arbeit, das war echt spitze 💪👍👏
"...da seine Motoren ab 800 Km/h wie Bremsen wirkten."
Wer sich mit der Geschichte der Lightning etwas auskennt, der weiß das der Pilot Glück hatte, denn: Zitat Wikipedia: "During high-speed flight approaching Mach 0.68 (833 Km/H), especially during dives, the aircraft's tail would begin to shake violently and the nose would tuck under (see Mach tuck), steepening the dive. Once caught in this dive, the fighter would enter a high-speed compressibility stall and the controls would lock up, leaving the pilot no option but to bail out"
Kurz Gesagt: Die Lightning verwandelte sich ab ca 830 km/h in eine zuverlässige Todesfalle. Die P-51 war die einzige Maschine der Amerikaner, die in der Lage war schneller zu Fliegen und dabei kontrollierbar zu bleiben. Aus diesem Grund setzten die Amerikaner, sobald sie es konnten, nur noch Mustangs zur verteidigung ihrer Bomberstaffeln ein.
Die Komet kannte den "Compressibility Effekt" ebenfalls. Als Heini Dittmar versucht hat, die Schallmauer zu durchbrechen, hat sich die Komet in der Luft überschlagen. Laut Rudi Opitz hatte Dittmar zu diesem Zeitpunkt etwa 1000 kmh auf dem Tacho. Siehe: ruclips.net/video/sKOHatAvyhw/видео.html
GEILE Stimme, wie nach einer Flasche Glenn
Die Spritze!
Richtungsweisend die gepfeilten Flügel die quasi erst die Schallgeschwindigkeit möglich machten
Whisky und Zigarren...würde zur Stimmlage passen 😂 wünsche dir gute Besserung, deine Videos hab ich fast alle gesehen. Bin einfach nur begeistert!!! Bin Usedomer und wohne ganz in der Nähe deines Beitrags 😊
Ist es eine Taube! Nein, es ist ein verdammter Komet!
Stimme im Eimer?
nö
absolut Episch, Grandios
Gute Besserung!
@Fehlerteufel: Muss anstatt Schwefelsäure Salpetersäure lauten als alternativer Sauerstoffträger
...super recherchiert, danke für diesen Aufwand...
Prinzipiell klasse aber vom chaos überwältigt
wie immer beste Sahne!
Das ist viel was man nicht weiß...
Extra
KLASSE😊
War sicher sehr gefährlich was die Jungs da gemacht haben! Aber es muß ein irres Gefühl gewesen sein mit knapp 1000 Kmh über den Wolken dahin zu brettern.
1. Endlich!!!
Gute Besserung () :-)
Die Me 163 Komet war (neben der 262) die mMn interessanteste Entwicklung der deutschen Luftwaffe ... aber leider ziemlich nutzlos.
Die Entwicklung war noch in den Kinderschuhen, vorallem das Material ging langsam aus. 😏😏
Gute Doku! Worauf leider nicht eingegangen wird, ist die Gefährlichkeit der Treibstoffe für den Piloten. Sehr starke Erschütterungen oder eine Bruchlandung bei der Landung konnten zu einer Vermischung vorhandener Restmengen und zur Explosion der Maschine führen. Die Verluste durch diese Unzulänglichkeiten waren sehr hoch. Ein Überschlag, der nicht mit einer Explosion endete, ließ die Treibstoffe ins Cockpit laufen und einige Piloten, kopfüber im Flugzeug hängend, starben einen furchtbaren Tod, indem sie unter Zischen und Dampfentwicklung regelrecht zersetzt wurden, bevor die Rettungsmannschaft das Wrack erreichen und sie befreien konnte.
Ein wahres Himmelfahrtskommando. Die Flugleistungen unter Vollschub waren in der Tat phänomenal mit Steigraten, fast senkrecht auf dem Schwanz stehend, nahe 100 Metern pro Sekunde, welche Düsenjäger wie die Phantom oder der Starfighter erst zum Ende der 50er Jahre übertreffen konnten.
Interessante, mir bisher unbekannte Geschichte.
Ok, ok, ist "nur" 2.0...
...aber besser als nix...
😉
Das habe ich doch alles schon gesehen. Verstehe ich nicht so ganz. Grüße Torsten
Glaube mehr technische Details .
Das ist 2.0, die Sicherungskopie für den Hauptkanal. Sascha Corona ist auch schon einige Monate her...
Pimpfung
@@ernstolbort4990 ich denke auch das wir gerade sehen wie die Nebenwirkungen des Präparats zu Long C umgedichtet wird .
@@ernstolbort4990
Schwachsinn…lauterbach hat gesagt sie ist Nebenwirkungsfrei.
Neue Leichenteile braucht derDoc
Schon wieder die Reibeisen Stimme 🤨
Gute Besserung