Japanese ¥ dropping like a rock and yet Japanese products like cars are going up in price!! 😅😅😅. So all the economists tgat tell us tgat a weaker currency makes the exports cheaper are just lying.
Suppose if this version of CR-V is not selling hot, will you think 5 years later still have 2nd hand value? RM181K can even let you consider to buy a Telsa Model 3. Think about it, if you want to flick a chio bu, will she hop in your CR-V or Telsa Model 3?
@@NauhcGnoh88 Only not a car person will said to flick chio bu 🙂↔️ Bro remember check Tesla Model 3 2nd hand is better than CRV, done and share the link here please 😢
I am also 5G owner previously. New 6G is only overall more refined. No big improvement. Honda is still stingy in giving more spec eg 360camera as it is only in V spec. Sound proofing is still poor as compared to cx5 though it is more refined. Overall crv is still the better choice for suv of this class with its big room space interior design etc
CR-V 完整百科式介紹 30 分鐘
ruclips.net/video/QL8epbuiubA/видео.htmlsi=tA6ycRELYywaEZMc
这款车我在老戴的初期介绍时就评论过,现在的消费者货比三家是无可厚非的事,其实本田最要命的是经过了一段辉煌期后,完全在创意，質量,售后和诚意上完全像和时代脱节似的,要是再抱着这种"本田大晒"的态度,相信不久的将来这款呆头呆腦的crv也要打包！
但是大马还是很多韭菜，本田还是能慢慢割的，只是比以前没竞争的时代时难一点了
不单只是本田，整个日本企业文化自 80年代达到顶峯的全盛時期之后，日本的创新意识己经大不如前。这便是Hyundai, Kia, Samsung, LG 崛起的原因。现在又多了个来自中国的竞争。。。。
@@YouCCP2 不是这样说的，是因为日本车省油，耐用，而且在东南亚需求量太大，所以根本不用创新，不用升级，每年改一点东西给你，挤一点牙膏给你用，毕竟改款是需要大量金钱的，反正会卖，为什么提高制造成本，但是随着通货膨胀，销售价是可以一直提高的。日本车再不升级，就只能慢慢的被市场淘汰了，毕竟中国车知道顾客要什么，中国车就给什么，但是很多新的中国车，到目前为止，还是有很多质量和售后的问题，所以基本上大部分马来西亚还是在观望，再等个5-6年后看看中国车的质量可以耐多久。日本车在这段时间还是可以生存的，毕竟正在观望的人，如果需要买车，可能还是会考虑日本车。
Part 1 : 2.0L Hybrid CR-V
ruclips.net/video/UdDQKfz-YHk/видео.htmlsi=X6i_yoLz3NSsKWq3
20年前曾經的夢中情車，和時代脫節的內飾和配件，192HP賣近200k, 除了嘆氣還是嘆氣😂😂😂
可以出一集 C-segment compare的影片嗎 謝謝
之前还对crv有兴趣，可是上个星期去kia showroom看了carnival后直接去隔壁honda看crv，build quality差了不止一个档次，直接对接近200k的crv无感
KIA Sorento 也是不错。
其實日系车多数build quality比较差
Kia Carnival的前门很重，关门solid，能跟欧系车媲美，当时有点惊讶又佩服。
@@jasonvitagen 真的…连我老婆对车没兴趣，都被carnival的quality 惊艳到,只是carnival太巨无霸了，目前还在犹豫…
@@johnsonlts质量行吗？能耐几年？
可以做一个Subaru Forester VS CRV 吗？
国产崛起之后，再看消费级合资车就一个感觉。神马玩意。但日本车这种依然属于我买我不买，你买我推荐。毕竟路上吸能盒子那是越多越好。
我买了E spec 作为第二辆车，开起来很舒服，空间很大很好用。缺点也蛮多，基本的，led 灯超暗，晚上好像没开灯似的。喇叭像那种roti motor那般小声，车大大辆却有鸡仔声音。。。😂。cvt....不lap 它你不觉得，一脚下去，那声音像真的tak boleh. 没有力。。。重要的油耗，开eco mode, 9.7l per 100km. Rm100 左右打满，可以跑430-450km...我觉的很吃油，先讲明我的黄金右脚是开电车的，控制可以去到很轻。不过日常用是很好用的一辆车。
我刚发现我冤枉honda了，😂😂我说大灯很暗，好像没开灯，那是因为我用了smoky的ppf,今天从新加坡回来，真的看不到路，我把ppf撕掉，马上正常回去，不能说很亮，但正常亮。😂😂😂
个人是蛮喜欢CR-V的，不过看过其他同价位的，CRV就逊色很多. 个人还是很纠结 Blind spot monitor 到现在还是没有，这个配置真的很贵吗？为什么要Cut ? 哈哈
Lanewatch库存太多，还没消耗完。。。🤣
这就是我们熟悉日系车啊 😂，没毛病啊
在车企的角度来看，增加配置就等于减profit。就算是几块钱的东西，数量一多就是亿亿声的事了。反过来看，那些配置给到完的，材料又给贵的，还要卖更便宜难怪会快速占领市场
主要是定价太贵了
181k 买个CVT + Honda隔音 你觉得呢
去试驾了。 + milo tin 关门声。
最近看到几辆,除了比旧款大之外,我在想它的定位在那里？
请问我要如何选择cx5和CRV?
Well said.. and well reviewed. Totally honest... Power train it's the weak link
现在对消费者来说是好事，不然日本车每天都是割韭菜😅 除了引擎耐用（几十年了不换，不改进）看不到其他好的。发现连proton现在都好过日本车😅
但proton很多小问题😂
X50, X70, S70 是吉利的。。。
@@学习勇敢 半斤八两，H好不到哪里去，也是很多问题，尤其safety system
是我的错觉吗？这辆的隔音好差哦。CVT加轮胎噪声好大声。还是mazda和proton隔音比较好。
可能他们是跟上一代比。不是其他牌子比
@@DTYY941 广告宣传上写着Ultimate SUV所表达的应该是ultimate价钱吧😅。
建议改成 Commodious/Spacious SUV， 空间大又舒服。
@@DTYY941没有对比就没有伤害，比了可以丢海😂
本田CRV，还是建议买二手，后排空间我想说其实上一generation的CRV，后排放倒以后是全平的(当年去IKEA买一整个沙发放后面带回家爽啊啊啊)。不过1.5L的turbo的本田车(最新gen和上一gen大部分是1.5T的我是基本不会“再”买，实际2017的CRV在北美曾经有过base trim是2.4L Earth Dreams，可惜我当年不懂车啊啊啊没买那个trim)，真的不建议长期持有，小排量(displacement)turbo的engine寿命会有影响，特别是放在CRV这样的SUV上。
上一代也是1.5T
另外我想从我慢慢了解本田1.5T的车的经验讲几点，1.5T的本田，7000km差不多可以换机油了不要再往后延，如果cold start冷启动你发现engine温度很长时间才上来或者正常开的时候油门踩下rpm会lag的话MAF sensor清洗一下(推荐CRC Mass Air Flow Sensor Cleaner你值得拥有💯)，PCV valve经常检查一下是否寿命到了在engine的左上角(个人建议2.4L Earth Dreams的PCV valve每30,000km/建议更换)
@@zkmoonea 多謝，其實你說的很技術，我看不太懂，總之不建議買就是了⋯⋯
我看你這一期，做到很辛苦，好像是很費勁按著良心講很多話。。。。。。。。當你說 premium。。。隔音的時候，明顯心虛。。。。錢真難賺。。。。
真的没兴趣，给我选择，还是选择CX8
CX 8更貴啊
@@richmah9887 也是180k+
几时做一个crv awd vs j7 awd
所以是1.5 还是2.0 好？
CRV油耗和CX8差不多，那你建议哪一辆？一辆C segment一辆Dsegment，空间Cx8不会输了，其它是不是比CRV好？
几时t
eview 2wd
坐等GAC GS3影片
Ultimate SUV ? 我真的有所保留
Peugeot 3008 vs Honda CRV, 哪一辆比较好驾？
3008不耐用。
@@johnliewsoonhing389 怎么说不耐用？
3008好
@@justinj1你看到crv满大街都是3008要找都找不到几台 你就懂了
@@sohyifan9209 😅😅😅 就是普通了点。。外形和内装😅
这个价位不如直接 拿 Cx5 2.5 或 2.5T
2.5T吃油吃到怀疑人生，打油打到脱裤！
二手 GLC200
为什么，没什么媒体介绍peugeot 408?
This episode should cut into 3minutes, for it’s real content and information:)
请问有没有人知道将来在马来西亚是否有卖Nissan XTrail ePower ？
不要说中囯车抢巿场，我十月中订crv RS版本到现在都还没有提到车，本田真夠力．．
为什么是后期配音的😮
1月订了CRV ehev,上个星期见了SA,说要等到8,9月才有，直接退单了!
要等整整一年才可拿到车，因为Crv ehev成本高，利润低，本田只是应酬卖一点点满足一下Honda迷。
CRV ehev 是EV车，也是内燃车。世界各地的售价比X1还贵，简直是物超所值。
@@mountsophia3319 哈哈哈 你好天真烂漫 车商的鬼话你都信？还物超所值咧，笑死。
@@dylanpt2220 已经出车，果然是一辆好车，也不会怪你酸葡萄，毕竟crv ehev 的价位不是每个人可以承担的。
没有budget可以买chery 8 pro。中国车，DCT肯定出问题。
@@mountsophia3319看你说中国车DCT一定出问题就知道是什么人了😂😂😂
起步软脚. 但是省油. CVT 牙箱很吵.
起步会慢一点，但是slow traffic跟车的时候很自然啊。速度起来以后，如果你觉得提速慢可以踩着油门的情况下拉S mode，速度上来以后可以拉回到D。 我开好几年2017的CRV 1.5T，觉得不是CVT的问题，是engine太小了，如果是当年的2.4L，体验会好很多。
CRV eHEV vs Peugeot 408 GT ?
要二手value就選CRV，要有力又好駕又高級感就肯定選Peugoet
Honda 放一粒 2.0 turbo 更多人买
有啊 civic type r咯 但是价钱高不会更多人买
很多1+年Civic 在二手车行到底什么事？
2.0turbo扭力高，cvt不能承受，换牙箱也提高成本，Honda 那么多工人要养，如果有2.0turbo版价钱就不亲民了
马来西亚就一条生产线给1.5T+CVT，所以全车系都是1.5+CVT，1.5T+CVT。搞个2.0T就要配10AT，除了CRV外，没有车型分担成本，马来西亚本田不会给2.0T+10AT的。
十代的CVT会爆或者已经爆过了。😮💨@@C3ByAx
为什么日本不要卖crv了😂
6:08 why repeat?
Uncle Tai, 这一集怎么啦？ 首5分钟听不懂要deliver 什么..turbo vs PHEV vs CVT vs NVH - 很随性hor. 加油吧！
這是 Part 4 了，建議看了前面幾集，這是 Media Drive
没有想到评论几乎是一面倒的
等待J7的车评
可以review ZRV 吗
看來看去 我感覺還是hrv 就很夠了再來是印尼的車價好貴🥲
这个价钱可以买二手harrier
可以review旧一款的crv吗?
誰來充值？
如果不是cvt应该没什么好嫌了…
后面空间可以放多少个猪仔
怡保哦😂
Japanese ¥ dropping like a rock and yet Japanese products like cars are going up in price!! 😅😅😅. So all the economists tgat tell us tgat a weaker currency makes the exports cheaper are just lying.
隔音？
ruclips.net/video/QL8epbuiubA/видео.htmlsi=QQEcKEuXJhTg3P78
看了J7和crv j7完胜
容易养，供个5-6年，想换车，还可以有个好的二手价.
Suppose if this version of CR-V is not selling hot, will you think 5 years later still have 2nd hand value? RM181K can even let you consider to buy a Telsa Model 3. Think about it, if you want to flick a chio bu, will she hop in your CR-V or Telsa Model 3?
@@NauhcGnoh88 Only not a car person will said to flick chio bu 🙂↔️ Bro remember check Tesla Model 3 2nd hand is better than CRV, done and share the link here please 😢
@@veejianwong6214a car person will choose VW Tiguan , Mazda Cx-5 easily. It's a no brainer thingy. CRV is such a super duper uncle car LOL
@@teayang3248 no doubt dawg. Agreed, but what do I mean was car person will not talk bout flicking chio bu
@@veejianwong6214 nice one~ The Power of Dream💪🏼
我也在考慮著CRV和CX-5之間
CX5空间小椅子又小张
@@光辉岁月-j7v其实我有点好奇，现在的人不是很少生和一人一辆车吗，为啥要最大才是好？以前的CRV也是小小的嘛
@@光辉岁月-j7v 是這樣說沒錯 但CX-5駕駛感一流
cx5吧，五年免费保养，省。
里面的quality好很多，不会有小鸡声。
CRV也不便宜了，外形ok，可惜cvt 吵😅，里面太多hard plastic，感觉proton还好一点😅。
@@光辉岁月-j7v你们是有多肥多高？
我大概179cm 73kg 驾cx5都不觉得空间狭窄
這個價位，已經可以挑戰model y，馬來西亞電動車真便宜... 當然，打油只要五分鐘，這點電車收皮了
Honda 可以调1.5 turbo到225马力……就是si版本用在civic hatch back。
问题是为什么要2.0litre turbo？ 如果车太重接近2000kg，那2L是必须的， 要不然1700kg1.5L肯定绰绰有余。
要知道本田开发的F1引擎是Red Bull冠军引擎，是赛车界的顶级科技。所以千万别低估他的1.5L turbo。181千买AWD CRV 肯定物超所值，比那个人口大国的车好上几倍，哪里有得比而且红车也不便宜。
但是用在passenger車上的引擎令人不敢恭維😂 181K真的太多其他選擇。
@@NiclasGue1988my 看来你是驾过CRV？civic？accord？Jazz？还是没budget买？ 还是Type C车比较便宜？要知道便宜没好货哦！
@@NiclasGue1988my 我看过tiggo 8 pro. 这种水准的车也敢拿来卖？太搞笑了，椅子不舒服，空间小，内装潢plastic多简直是怪怪的，type C 就是 type C，比日系根本没得比！
@@mountsophia3319 不好意思，我目前daily drive Volvo S90 T8, weekend drive Porsche Taycan。日系車我無緣駕駛，只是常常坐朋友的車😂
@@NiclasGue1988my 有人讲话不一样就是不一样。满嘴大炮却讲得那么自然，一点羞耻心都没有，笑死人！
Fwd hybrid disadvantage is: hari hujan, jalan ada takung air, and you do sudden acceleration. Car can skid
Honda SUV的CVT设定好像轻快一点如果比起sedan的civic city。
怎么说呢
@@白-u6d 比较轻快
玩off-road 可以吗？
ok 我选mazda 2.5t
Honda很好可是我选二手的CX9🫢
Crv? Nothing special and much expensive.. Who want? Good comments from tai..
harrier turbo 完胜
J7 KING
Engine vibrate
是的 我是5代车主
I am also 5G owner previously. New 6G is only overall more refined. No big improvement. Honda is still stingy in giving more spec eg 360camera as it is only in V spec. Sound proofing is still poor as compared to cx5 though it is more refined. Overall crv is still the better choice for suv of this class with its big room space interior design etc
卖的比Mazda还贵。买Mazda
老板来了怡保？
(2 月 28 日)
Mazda输空间勒
日本车终究会走向没落。
就像 Sony, Toshiba, Sharp, Panasonic 等一样。
honda mazda toyota 剛宣布業績都大好，一片歡呼。
Erm,风噪声比proton和cherry明显，差评
The ultimate 盤子
181k 可以买个tiggo 8 pro了
直接D Segment 加 Multilink
@@yishenlau8926 还附送DCT 的 gear + 259hp 390Nm 可以lap到够力
Honda , Toyota , 没有用EV 免税 的优势，带来EV ,
让中国EV , 与其他 追呀 😂……
换汤不换药
Subaru forester 表示.........
Forester 已經從 CKD 變成泰國 CBU 了，XV 的 CKD 合約也...
Cvt 不能😂😂
新款CRV 差
我才知道awd 是给东马的spec🤣
收割韭菜的车
i think cx8 better than crv lol
181K的車價，看到他的儀表板真的令人不開胃😮
用到那种新款merz 的电子仪板，肯定不耐用，坏了就冻过水了。那种传统仪版永远不会坏！
@@mountsophia3319 那不如用回Wira的😎
CRV 兩百千,力杰才会買.
大型alza 😂
没有力就讲没有力，说一大推废话干哈！
废言
Honda完全没有隔音可言😂
中国车进来给到它压力了 不然日系车就是抠门
因为没人跟他们竞争，就有恃无恐咯
说真的，日本车没有中国车那么有诚意。
是一樣的循環。當初日系車undercut Conti車，也是用車價配備來凸顯性價比。來到現在 中國車也用同一個路數來undercut日本車，只不過馬來西亞銷售的日系車spec普遍都不夠齊全(代理/廠家協商問題)，加上資訊透明化，也如同Uncle Tai講的大家懂得貨比三家。產品競爭總是讓買家收益。
輔助駕駛還是有差
CR-V 該死…還賣醬貴