Снова , Добрый вечер. Вот уж очень интересная тема, на сколько похожи мотики 003 и ТЕ , в деталях, аморт, перья и т.д. Я думаю, много людей , особенно готовясь к сезону, задаются таким вопросом. Если будет у вас возможность, снимите видосик сравнения этих мотиков. Может, для некоторых, это видео будет открытием. Будем вам очень благодарны
я сегодня пришел к выводу что передаточные числа на первой и последней(высшей передаче) у этих мотоциклов одинаковые, вот это было для меня открытие.. иными словами, 6ступка не дает более широких передаточных отношений, просто делит диапазон не на 5 а на 6 передач.
@@BG-xx7kc да, сравнил, на 1ск на 5тыс об мой едет 21км/ч, ТЕ при тех же 5000об едет 25км/ч, при 4500об/мин мой едет 60км/ч при 6000 об/мин ТЕ едет 94км/ч. дальше математика. еще дальше калькулаятор звезд мотоцикла где видно что звезда 36 зубьев вместо 42 делает мой спорт точно таким же с 25км/ч на первой при 5000 об и 95км/ч при 6000 об но не на шестой а на пятой передаче. Осталось дождаться сезона и проверить, звезда 36 зубьев уже куплена.
он позиционируется как эндуро, а значит облегченный где это возможно, но, думаю, легкие крепления для доп.канистр по бокам сделают возможным далекие вылазки туда где нет заправок, а если этого не надо, то кататься "на легке".
@@sport_rocket как они туда 12л впихнули удивительно)) ну я бы вообще поменял бак на спорте на побольше, а вот мотор бы трогать не стал уже, хотя новые идут косоголовые 4клапана 6ст 27лс.
Добрый вечер. Подскажите, на сколько, сложнее, по вашему мнению, было бы совершить такую вылазку на ТЕ-шке. В частности маневрировать меж деревьев, проезжать по грязи и т.д.? Стою перед выбором, вот и пытаюсь найти ответы. Вашу встречу с ТЕ смотрел.
Очень хороший вопрос и я уверен - конкретно в этом случае разницы бы не было ни какой! Лично мне чуть низкое, сплошное и длинное седло спорта нужно для очень крутых спусков, чтобы оттягиваться назад, и таких спусков я находил две штуки и лез в них специально дабы понять как это вообще...больше не полезу, в путешесвтии же лучше спешусь и на тормозах спокойно спущусь с мотиком дабы не рисковать. База у них одинаковая, размерность колес тоже, моторы тяговитые на низах, самое то для таких покатух. Доехать 80км на ТЕ до места покатухи было бы легче сидя и имея 6 передачу это факт.
@@Egor211 ваш коммент меня сильно заинтриговал, и я вдарился в рассчеты, дело в том что когда я прокатился на ТЕ то на 1ск при 5тыс.об он едет 25км/ч, а спорт-21км/ч, тоесть разница сразу в передаточных на 19%, далее мой спорт на 5ск при 4500об едет 60км/ч, я нашел видео кгде четко видно как при 6тыс.об ТЕ едет 94км/ч, мой сейчас по рассчетам при 6тыс об будет ехать 80км/ч, но если накинуть изначальные 19% то получается ровно 95км/ч! тоесть абсолютно та же скорость...парадокс, очень хочется дождаться лета и проверить всё. Иными словами, изначальное передаточное спорта сдвинуто в сторону тяги а ТЕ чуть в сторону скорости и ни фига 6 скоростей ему диапазон передаточных не расширяет, к сожалению. куплены у меня звезды на 45, 36 вместо 42, хочется потестить ) Добавлю, по рассчетам в спец.калькуляторе если я поставлю просто звезду на 36 вместо 42 то на 1ск при 5тыс.об я буду ехать 24км/ч а на 5ск при 6тыс об будет 94 км/ч что абсолютно равно ТЕ ! только клацать надо не 6 раз а 5...
@@alexanr_leto Было бы интересно посмотреть видео сравнение Спорта и ТЕ, только если у тебя спорт 003 про на 175 моторе, то и ТЕ надо на 175fmn, убедится в том, что звёздочки установлены одинаковые и провести эксперимент. Впринципе найти ТЕ довольно сложно, поэтому реализовать это будет тяжëлой задачей.
Спасибо, расход порядка 3,3-3,5 л/100км, но у меня резина не сильно злая, родная грязевая с крупными редкими шашками значительно увеличит расход. Каждый раз на заправке полного бака обнуляю одометр, заправляю примерно на 150-170км, люблю посчитать расход, поэтому данные точные.
Спасибо за материал. В декабре купил 003 про,жду весны. Вопрос по маслу,продавцы мне сказали, что залили Роснефть,катайся 100 км,потом слей и залей своё. Как думаете,может сразу поменять,а не ждать 100 км?
Привет, все правильно что они залили на первые километры масло, и даже не особо важно какое оно так как все равно ездить ведь будешь эти 100км медленно и без харда на обкатке, я раньше вообще лил Gazpromneft Premium N 5W-40 так как в тестах она показала себя как густая синтетика, с малым количеством Молибдена(влияет на проскальзывание и перегрев дисков сцепления). но в мануале написано рекомендуемое 10W-50 и я лью ZIC M9 RACING EDITION 10W-50 потому что со скидками набрал его дофига)). Мотор горячий, особенно сильно грелся на обкатке, потом стал холоднее.
Спасибо) Уже производится на заказ прицеп для перевозки мотика, в планах покататься на Алтае - Каракольские, Мультинские озера, Долина реки Чулышман, Акташский ретранслятор, Курайская степь и много другого, пока не могу понять можно ли проехать через всю Монголию на матизе с прицепом чтобы и в Гоби скататься на мотике и к Байкалу потом выехать там погонять.. Спорт 003 мне больше подходит, они ниже по седлу.
День добрый, я его изготовил сам на токарном и фрезерном. где-то у меня на канале есть старое видео как я раньше делал, сейчас немного по-другому но суть та же.
я думаю это лучшее что можно выжать из 172фмм. но свой менять не буду, ибо мне эти +2лс погоды не делают, я езжу не быстро, все соки из мотора не выжимаю))
@@user-yw9vf1qk2x Думаю, без разницы, так как похоже диапазон 5 и 6 ступок на 172 моторах одинаковый, разница лишь в количестве передач. Я бы хотел 6-ю но длинную, однако, в этих моторах это не так. Но все равно новый мотор 4клапанный лучше как не крути) покупай я бы сейчас то точно выбрал бы его, там ведь помимо мотора новый маятник, новая вилка под ступицы с увеличенными подшипниками, трубчатые оси и тд..
канал Dimas TTR LIFE, в поиске ютуба: " Regulmoto TE (Tour Enduro) PR, 6 КПП. Сборка, запуск, первые впечатления. Assembly and first launch! " на 12:50 они разбирают рулевую и там конические роликовые подшипники, какие с ними могут быть проблемы? ни каких.
Согласен, бывает целыми днями напролет так скучаю, всё наскучаться не могу) Нравится так тошнить, с кочки на кочку переваливаться, рулить, смотреть по сторонам... эхх, лето-лето, долго ли тебя ждать еще))
Красиво и под "боком",волшебно в лесу.
Спасибо за ролик!очень приятно в такую погоду, зимой, окунуться в атмосферу осеннего леса!
интересный ролик, люблю поездки на мотоциклах по красивым местам природы !
Я как-то пешком туда поднимался, но вышел с другой стороны от скал. Так там подъемы были такие, что на мото опрокинуться можно было
классно покатал сегодня 3 января -27 у нас было снег уже надоело чистить во дворе как у камина посидел согрелся теплой осенью )))
Сбаллоном классно придумал! Так же сделаю
я перенес его ближе к правой руке, там удобнее и безопаснее чем в этом видео.
Снова , Добрый вечер. Вот уж очень интересная тема, на сколько похожи мотики 003 и ТЕ , в деталях, аморт, перья и т.д. Я думаю, много людей , особенно готовясь к сезону, задаются таким вопросом. Если будет у вас возможность, снимите видосик сравнения этих мотиков. Может, для некоторых, это видео будет открытием. Будем вам очень благодарны
я сегодня пришел к выводу что передаточные числа на первой и последней(высшей передаче) у этих мотоциклов одинаковые, вот это было для меня открытие.. иными словами, 6ступка не дает более широких передаточных отношений, просто делит диапазон не на 5 а на 6 передач.
@@alexanr_leto Да , точно открытие. А как вы пришли к такому выводу? Сравнивали обороты и скорость?
@@BG-xx7kc да, сравнил, на 1ск на 5тыс об мой едет 21км/ч, ТЕ при тех же 5000об едет 25км/ч, при 4500об/мин мой едет 60км/ч при 6000 об/мин ТЕ едет 94км/ч. дальше математика. еще дальше калькулаятор звезд мотоцикла где видно что звезда 36 зубьев вместо 42 делает мой спорт точно таким же с 25км/ч на первой при 5000 об и 95км/ч при 6000 об но не на шестой а на пятой передаче. Осталось дождаться сезона и проверить, звезда 36 зубьев уже куплена.
@@alexanr_leto А на ТЕ , как я понял, 36 зубьев?
@@alexanr_leto китайский бизнес-маркетинг не меняется . Так они далеко не уедут.
Вот бы бак большой на этот мотик, то вообще бы был аппарат🔥
он позиционируется как эндуро, а значит облегченный где это возможно, но, думаю, легкие крепления для доп.канистр по бокам сделают возможным далекие вылазки туда где нет заправок, а если этого не надо, то кататься "на легке".
На Regulmoto ZR 300 уже вышел 12-ти литровый бак с 5 и 6-ти ступенчатой КПП, думаю что и Спорт 003 выйдет с большим баком.
@@sport_rocket как они туда 12л впихнули удивительно)) ну я бы вообще поменял бак на спорте на побольше, а вот мотор бы трогать не стал уже, хотя новые идут косоголовые 4клапана 6ст 27лс.
TE для более дальних поездок подходит больше , но страшненький падла . А вот с грибами зря так , возможно поездка засветилась бы новыми красками 😅
Добрый вечер. Подскажите, на сколько, сложнее, по вашему мнению, было бы совершить такую вылазку на ТЕ-шке. В частности маневрировать меж деревьев, проезжать по грязи и т.д.? Стою перед выбором, вот и пытаюсь найти ответы. Вашу встречу с ТЕ смотрел.
Очень хороший вопрос и я уверен - конкретно в этом случае разницы бы не было ни какой! Лично мне чуть низкое, сплошное и длинное седло спорта нужно для очень крутых спусков, чтобы оттягиваться назад, и таких спусков я находил две штуки и лез в них специально дабы понять как это вообще...больше не полезу, в путешесвтии же лучше спешусь и на тормозах спокойно спущусь с мотиком дабы не рисковать. База у них одинаковая, размерность колес тоже, моторы тяговитые на низах, самое то для таких покатух. Доехать 80км на ТЕ до места покатухи было бы легче сидя и имея 6 передачу это факт.
@@alexanr_letoно ТЕ не такой красивый мот, даже не очень красивый😅
@@alexanr_letoЯ видел отзыв человека, который сказал, что при прочих равных 6ая передача на ТЕ, такая же как и 5ая на спорте.
@@Egor211 ваш коммент меня сильно заинтриговал, и я вдарился в рассчеты, дело в том что когда я прокатился на ТЕ то на 1ск при 5тыс.об он едет 25км/ч, а спорт-21км/ч, тоесть разница сразу в передаточных на 19%, далее мой спорт на 5ск при 4500об едет 60км/ч, я нашел видео кгде четко видно как при 6тыс.об ТЕ едет 94км/ч, мой сейчас по рассчетам при 6тыс об будет ехать 80км/ч, но если накинуть изначальные 19% то получается ровно 95км/ч! тоесть абсолютно та же скорость...парадокс, очень хочется дождаться лета и проверить всё. Иными словами, изначальное передаточное спорта сдвинуто в сторону тяги а ТЕ чуть в сторону скорости и ни фига 6 скоростей ему диапазон передаточных не расширяет, к сожалению. куплены у меня звезды на 45, 36 вместо 42, хочется потестить ) Добавлю, по рассчетам в спец.калькуляторе если я поставлю просто звезду на 36 вместо 42 то на 1ск при 5тыс.об я буду ехать 24км/ч а на 5ск при 6тыс об будет 94 км/ч что абсолютно равно ТЕ ! только клацать надо не 6 раз а 5...
@@alexanr_leto Было бы интересно посмотреть видео сравнение Спорта и ТЕ, только если у тебя спорт 003 про на 175 моторе, то и ТЕ надо на 175fmn, убедится в том, что звёздочки установлены одинаковые и провести эксперимент. Впринципе найти ТЕ довольно сложно, поэтому реализовать это будет тяжëлой задачей.
На какую камеру снимали, заранее спасибо ❤
гопро 11, стандартный объектив не широкий, 2,7к разрешение, стабилизация средняя.
Очень красивые места и приятно снято. Скажите, какой расход у вас в смешанном цикле получился?
Спасибо, расход порядка 3,3-3,5 л/100км, но у меня резина не сильно злая, родная грязевая с крупными редкими шашками значительно увеличит расход. Каждый раз на заправке полного бака обнуляю одометр, заправляю примерно на 150-170км, люблю посчитать расход, поэтому данные точные.
@@alexanr_leto спасибо за ответ. С меня подписка
Подскажите , как вы обкатывали мотоцикл? Через сколько менять масло?
масло менял 0,200,500,1000 и дальше через 1000. первые 200-300км не быстрее 50км/ч
@@alexanr_leto спасибо
Спасибо за материал. В декабре купил 003 про,жду весны. Вопрос по маслу,продавцы мне сказали, что залили Роснефть,катайся 100 км,потом слей и залей своё. Как думаете,может сразу поменять,а не ждать 100 км?
Привет, все правильно что они залили на первые километры масло, и даже не особо важно какое оно так как все равно ездить ведь будешь эти 100км медленно и без харда на обкатке, я раньше вообще лил Gazpromneft Premium N 5W-40 так как в тестах она показала себя как густая синтетика, с малым количеством Молибдена(влияет на проскальзывание и перегрев дисков сцепления). но в мануале написано рекомендуемое 10W-50 и я лью ZIC M9 RACING EDITION 10W-50 потому что со скидками набрал его дофига)). Мотор горячий, особенно сильно грелся на обкатке, потом стал холоднее.
У вас длительные лайтовые покатушки, думаю ТЕ бы вам для этого больше подошёл.
Лови 👍 из Алтая
Спасибо) Уже производится на заказ прицеп для перевозки мотика, в планах покататься на Алтае - Каракольские, Мультинские озера, Долина реки Чулышман, Акташский ретранслятор, Курайская степь и много другого, пока не могу понять можно ли проехать через всю Монголию на матизе с прицепом чтобы и в Гоби скататься на мотике и к Байкалу потом выехать там погонять.. Спорт 003 мне больше подходит, они ниже по седлу.
Че то на те жалуются, там скребëт, там терëт, то слабо и т. д
@@alexeyonov6204 уже 23 году исправили, первый который был 22 года, там были косяки
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какой подстаканник купили под баллон на руль? Заранее спасибо)
День добрый, я его изготовил сам на токарном и фрезерном. где-то у меня на канале есть старое видео как я раньше делал, сейчас немного по-другому но суть та же.
@@alexanr_leto ого, классно получилось!
Подскажите а что думаете про новый мотор с 4 клапанами и 6 ст? Стоит брать?
я думаю это лучшее что можно выжать из 172фмм. но свой менять не буду, ибо мне эти +2лс погоды не делают, я езжу не быстро, все соки из мотора не выжимаю))
@@alexanr_letoспасибо
@@alexanr_leto подскажите , 6 передач получше будет?
@@user-yw9vf1qk2x Думаю, без разницы, так как похоже диапазон 5 и 6 ступок на 172 моторах одинаковый, разница лишь в количестве передач. Я бы хотел 6-ю но длинную, однако, в этих моторах это не так. Но все равно новый мотор 4клапанный лучше как не крути) покупай я бы сейчас то точно выбрал бы его, там ведь помимо мотора новый маятник, новая вилка под ступицы с увеличенными подшипниками, трубчатые оси и тд..
@@alexanr_leto спасибо 🤝
Зеркала родные стоят ????
Пока да, но уже куплены складывающиеся
А так эти тоже прикольно смотрятся.
А про ненадежные подшипники в руле у ТЕ что то слышали? Или не настолько все страшно??
канал Dimas TTR LIFE, в поиске ютуба: " Regulmoto TE (Tour Enduro) PR, 6 КПП. Сборка, запуск, первые впечатления. Assembly and first launch! " на 12:50 они разбирают рулевую и там конические роликовые подшипники, какие с ними могут быть проблемы? ни каких.
Камера на подбородоке?!
на шейном креплении "Телесин", но надо на шлем на подбородок делать, а то один раз косулю не снял, голову повернул а камера-то не повернулась))
@@alexanr_leto ясно
Братка а какой у тебя кофр?
Не знаю даже, первый попавшийся среднего размера в магазине купил.
Скукота
Согласен, бывает целыми днями напролет так скучаю, всё наскучаться не могу) Нравится так тошнить, с кочки на кочку переваливаться, рулить, смотреть по сторонам... эхх, лето-лето, долго ли тебя ждать еще))
Ездит как черепаха