Époustouflant ! Les camions NOA chinois parcourent la Terre 2500 fois en kilométrage opérationnel.

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  • Опубликовано: 21 май 2024
  • Embarquez dans le monde fascinant des camions de fret autonomes en Chine, propulsés par l'intelligence artificielle d'Inceptio Technology, qui révolutionnent la logistique longue distance. Ces camions, parcourant des distances équivalentes à 2 500 fois le tour de la Terre, montrent un progrès impressionnant dans la commercialisation de la conduite autonome, dépassant les 100 millions de kilomètres de kilométrage commercial NOA.
    Découvrez comment ces véhicules commerciaux réduisent considérablement les coûts de main-d'œuvre et la consommation de carburant tout en augmentant la sécurité et l'efficacité énergétique. Les innovations technologiques telles que l'optimisation des algorithmes et la collecte de données massives permettent à Inceptio de mener à bien la transition des camions autonomes de la phase expérimentale à leur intégration réussie dans le secteur de la logistique, notamment dans la livraison express et le transport LTL.
    Les bénéfices économiques pour les utilisateurs B2B sont clairs : réduction significative des coûts, augmentation de la capacité de charge, et amélioration de la sécurité routière. L'efficacité des camions intelligents d'Inceptio est si élevée qu'ils sont devenus des outils essentiels pour des entreprises majeures comme ZTO et JD Logistics, prouvant que la technologie peut surpasser la conduite humaine en termes de coûts et de performance.
    Rejoignez-nous pour explorer comment Inceptio utilise sa technologie avancée pour transformer le marché de la logistique et pourquoi cette avancée marque une ère nouvelle pour les véhicules commerciaux, ouvrant la voie à une acceptation plus large de la conduite autonome dans les industries du monde entier.
    #camionsDeFretAutonomes #InceptioTechnology #conduiteAutonome #logistiqueLongueDistance #innovationTechnologique
  • НаукаНаука

Комментарии • 8

  • @l-b7353
    @l-b7353 28 дней назад +3

    de plus en plus fort les chinois dis donc.

    • @josefradisz2133
      @josefradisz2133 25 дней назад

      C'est un spot publicitaire, pas un reportage.
      On dirait que c'est leur nouveau dada industriel à subventions d'Etat.
      Ils nous avait joué le même tour pour leurs voitures électriques, supposées remplacer toutes les thermiques, même les plus chères. Résultat: c'est des m... finies, irréparables, invendables en occasion, ils ne savent plus comment les fourguer (même chez eux !) et ils inondent les parcs des ports avec leurs invendues qui vont pourrir sur place.

    • @l-b7353
      @l-b7353 25 дней назад

      @@josefradisz2133 si c'était des produits français, tu ne dira pas la même chose, sacré JOJO va.

  • @ing.pacolh7458
    @ing.pacolh7458 26 дней назад +1

    C'est sûr que un camion qui roule le long d'une bande blanche sur l'autoroute avec un chauffeur qui surveille ça n'a pas d'accident mais il faut supprimer le chauffeur sinon ça sert à rien

    • @AudiR8-wb9lf
      @AudiR8-wb9lf 23 дня назад

      Ça va être beau chez les assurances 🤣🤣

  • @josefradisz2133
    @josefradisz2133 25 дней назад

    Voix de synthèse !
    "B2B" se dit "B to B" (bizness to bizness) et non pas "b deux b"
    "Cent" se dit "100" et non "cent" à l'anglaise pour "centime"
    Etc.

  • @ing.pacolh7458
    @ing.pacolh7458 26 дней назад +1

    Je suis déçu je pense pas que ce soit crédible c'est un sacré charabia sans rigueur en logique je vois pas pourquoi dans un camion on écrase pas les chiens avec un système de conduite automatique et dans une voiture oui et il y a pas que les chiens c'est n'importe quoi