Compilatie locomotief serie 1600, 1700 en 1800 deel 2

Compilatie locomotief serie 1600, 1700 en 1800 gefilmd op diverse locaties in Nederland.
Aan bod komen de volgende vervoerders, Railion, HUSA, Locon, DB Schenker, RRF Rotterdam Rail Feeding, Bentheimer Eisenbahn en HSL Logistik

[@dannymulder5217]

De Mat64 had een herkenbaar geluid en ook een mooi geluid. Deze locomotief heeft ook zo'n herkenbaar geluid. Mooie loc

[@MrCobus72]

Dit is zeker een hele mooie loc Danny. De 1200 heeft ook zo'n mooi herkenbaar geluid bij het optrekken.

[@dannymulder5217]

Net als de 2200 serie met zn mooie diesel geluid

[@MrCobus72]

@@dannymulder5217 Inderdaad, of het pruttelen van een Sikje.

[@dannymulder5217]

Ja mooi.

[@evo3s75]

Wel grappig dat die machinist bij 21:00 jou liet schrikken door de tyfoon te gebruiken 😂😂😂😂

[@MrCobus72]

Ja hè, ik schrok me echt helemaal een ongeluk.

[@robertroemers177]

Oke. Wat zijn de verschillen tussen 1600 1700 en de 1800?
En Welke elek loco is het sterkst. 1000/1100/1200/1300/1600/1700/1800??

[@MrCobus72]

Wat uiterlijk betreft is er weinig verschil. Het enige verschil wat je goed kan zien is, dat de 1700 een andere koppeling heeft.De serie 1600 zijn in 1981 ingezet bij de NS voor reizigersdienst, later zijn deze ingezet voor verschillende goederenvervoerders zoals Railion, HUSA, HSL, DB Cargo. Doordat de 1700 serie een andere koppeling heeft kunnen ze ook niet samen rijden met een locomotief uit de serie 1600/1800.
De sterkste locomotief is toch denk ik wel de 1200 of de 1300.