O trem passava numa rua abaixo que eu morava e é pra lá que eu levava as minas pra transar.Botava um colchão do lado dos trilhos ,não tão perto e mandava ver.E o tremzao tremendo tudo.
Estas locomotivas ES com essa grade no "nariz" são mesmo esquisitas ... Acho que é mesmo como aquele maquinista falou no Angelo ... Locomotiva com "cara de FNM" ... Pior que quando sai do túnel fica bem parecido ...
Ou vai pela ferrovia, atravessando viadutos e túneis, o que agora está ficando cada vez mais difícil, ou segue por uma estradinha dentro da uma fazenda, quando deixam, e depois trilha a pé.
As ferrovias brasileiras estão todas sucateadas e os comboios estão super velhos e ultrapassados. Já passou da hora de reformar os trilhos ferroviários existentes, construção de novas linhas e trens modernos e velozes. Assim não iria mais precisar de carretas para transportar cargas para longas distâncias.
Muito legal esses vídeos
Esses vagoes HFD e HFE sao show de bola😀😀
Lindo trem,,belas imagens grande vídeo muito belo. Magnífico.
"Um colírio" para nós que amamos Trem!!
Abração, Daniel!
Silvio, de Curitiba.
Muito obrigado, abraço!
SILXAR STC jumento
Nao me canso de olhar esses vídeos de trens cara vc é bom para fazer video arrasou
Muito obrigado!!!
Sempre uma maravilha seus vídeos
Que lindoooo *Uma Estrela nos trilhos* amooooo
Lembro quando criança, era apaixonado em desenhar composições em aula de educação artística. saudades quendo criança.
O trem passava numa rua abaixo que eu morava e é pra lá que eu levava as minas pra transar.Botava um colchão do lado dos trilhos ,não tão perto e mandava ver.E o tremzao tremendo tudo.
Claudio,belas imagens,também sou uma grande admirador de trem.
Que lugar bacana . O trem sai de um túnel da logo de cara com um Viaduto e em seguida entra em outro túnel , INCRÍVEL .
Gosto muito de serras
Vem q vem tdo charmoso rasgando as matas brasileiras😍👍
Já tava ancioso para ver (assim que esse computador de **** carregar)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
marlon Klein
Alguém sabe me dizer pq os trens param quando vão se cruzar?
É por segurança?
Só param quando existe somente uma linha. Um fica aguardando no desvio.
Sempre top!!
ah meus tempos de MRS, era muito minério descendo a serra na Ferrovia do Aço, Nem pensar em passar de 30 km em alguns trechos. kkkk
Estas locomotivas ES com essa grade no "nariz" são mesmo esquisitas ... Acho que é mesmo como aquele maquinista falou no Angelo ... Locomotiva com "cara de FNM" ... Pior que quando sai do túnel fica bem parecido ...
FNM era caminhão muito punk!
Overdose de Serra do Cadeado :-) Daniel, sabe me dizer o que transportam aqueles vagões prancha com lona azuis?
haha aham... cimento.
pra que serve este ar que ele solta na frente no trilho?
Po.
loclass s iû
Poloclasa
s s
. L
É areia pras rodas não patinar nos trilhos
Rodrigo 160 h
Trem é como mulher bonita toda vez que ele passa você olha de novo
Achei q fosse só eu q qndo ouço barulho da busina corre pra beira da ferrovia pra admirar o trem passar kkkkkkkkkkkkkkkkk
🌐🌐🌐
Aos 07:25 o soprador de trilhos ta na alta ahahaha
Eu morei ae nesse lugar muitos anos esse lugar é muito tope
Hermosas bestias de acero
Qual a dificuldade de chegar nesses lugares?
Ou vai pela ferrovia, atravessando viadutos e túneis, o que agora está ficando cada vez mais difícil, ou segue por uma estradinha dentro da uma fazenda, quando deixam, e depois trilha a pé.
Daniel Kubaski Trevisan
@@churrastrem porque está difícil,eu fui não tive problema a partir do viaduto antes do pedágio de ortigueira
top
CARAKAS TA PESSADO CHEGA FUMAÇA TOOP
Bem que eu queria passear nesses trens
acho que nem da!
não pode é proibido
Bitola estreita velocidade limitada a 60km por hora
Video nota 10 mas essa bitola metrica ninguem merece as locomotivas rodam adaptadas com 8 eixos para dar estabilidade
alo RUMO logistica temos um perito aqui
Gosto de trens , mas andar a essa velocidade...leva 10 x mais tempo que uma carreta. Sei que é mais economico , mas tempo tbm é dinheiro...
As ferrovias brasileiras estão todas sucateadas e os comboios estão super velhos e ultrapassados. Já passou da hora de reformar os trilhos ferroviários existentes, construção de novas linhas e trens modernos e velozes. Assim não iria mais precisar de carretas para transportar cargas para longas distâncias.
@@RafaelSantos-pp2ly este pais nasceu pra nao dar certo.Basta olhar as ferrovias!