Приветик, подскажите пожалуйста с каких оборотов его со цыепв поднимать? Просто на приборке плохо видно, я так понял 5-6 тыщ. И еще вопрос: его нужно поднимать в стойке или можно сидя, обхватив коленями бак?
@@александркрючков-ь6б не смотри на приборку, она не нужна, особенно в начале, а по оборота, все зависит от передачи / скорости, того как сцепой работаешь, телом и кучи других нюансов, делать нужно сугубо опираясь на отклик мотоцикла, как он себя ведёт, по поводу стоек, в любой на которую фантазии хватит и скила, на той и можно делать) границы только у тебя в голове)
@@александркрючков-ь6б это я в целом, а на конкретно этом водже, хз, не помню на каких он встаёт, но надо сильно крутить естественно и лучше телом помогать
@@Evil_Arrow нет ну может где-то подвернётся возможность просто по качеству они одинаковые по характеристикам +- тоже но там 250 Кубой а у тебя 300 былобе достойное сравнение) я буду покупать КП 250 после обкитки можно былобе сравнить ты в какого города?)
@@murcielago_maks во первых в бак нет упора никакого, ты в сидушку упираешься, во вторых, можешь давление на заднем колесе подспустить, покрыха более плоской станет, поперечные качения станут меньше, но в общем и целом - с ними работа достаточно сложная
Нуу, я бы посмотрел что то с более прямой посадкой и особенно наклоном к рулю, этот не самый универсальный будет, наклон вперёд для универсального великоват, тем более что нет динамики и он ему не нужен такой, смотри что то типо скрэмблера, у них есть версия AC по моему или как то так, у нее другой подъем руля, она лучше подойдёт
Как сезон начнется сделаю обучалку, с чего и как начинать, как делал я, и как считаю более лучше, оглядываясь назад, имея чуток опыта..ты не первый уже спрашиваешь, сниму обязательно) с тебя подписочка, старина 😏👌🏻
Спасибо! Пробовал, но не стоит его крутить в отсечку и с нее пробовать помогая телом выдергивать, такое себе...лучше с первой учиться в углу ездить сразу...вобщем на второй это очень мучение для него...и без работы телом - не выдернуть
@@murcielago_maks честно, не очень понимаю, как его с газа с первой поднять, опять таки тупо раскачивая если сильно, но мое мнение, это не с газа уже...по мне с газа это когда ты просто резко открыл газ и мот поднялся и этот мот увы так не умеет) К Вам их тоже стали завозить? как у Вас вообще с завозом техники? Сори, не в курсе, не слежу за происходящей дичью уже...
@@Evil_Arrow у нас эти мотики давно уже, с 2017 года был Loncin cr6 , с 2019 называется Voge300, был в 2019 году на карбюраторе и стоимость была 2550, сейчас только инжектор и цена 3650, стритов в наличии нет, поставки через Одессу и кое какие присутствуют. А у нас у одного пацана карбюраторный 300 Voge,и он с газа Вилли делал не вставая ,а просто дёргая, вот
@@murcielago_maks ну карбовые у нас тоже завозили, но на тот момент к ним еще особо никто не присматривался, т.к. рынок еще позволял что-то поинтереснее брать..
Низа есть? Или надо крутить? На повседневную езду рассматриваю какой-то вариант. Пробки, узкие улицы, горная местность.. Ну литр спорт тут слишком избыточен. За-то зимы почти нет. Вот и ищу недорогую замену.
ускоряется больше при быстрой смене передач, нежели кручении до отсечки каждой передачи, для города в качестве просто не дорогого передвижения - достаточен!
Вы и сам красавчик. Классное видео~
Спасибо большое, и вы офигенны 🤘🏻
Все эти станты закачиваются одним. Падением. Все дело времени.
Не понимаю зачем это делать???
Кроме вреда мотору более ничего.
Ну так не понимаешь и не надо делать, тебя кто то заставляет? Вот и топай мимо спокойно
Приветик, подскажите пожалуйста с каких оборотов его со цыепв поднимать? Просто на приборке плохо видно, я так понял 5-6 тыщ. И еще вопрос: его нужно поднимать в стойке или можно сидя, обхватив коленями бак?
@@александркрючков-ь6б не смотри на приборку, она не нужна, особенно в начале, а по оборота, все зависит от передачи / скорости, того как сцепой работаешь, телом и кучи других нюансов, делать нужно сугубо опираясь на отклик мотоцикла, как он себя ведёт, по поводу стоек, в любой на которую фантазии хватит и скила, на той и можно делать) границы только у тебя в голове)
@@александркрючков-ь6б это я в целом, а на конкретно этом водже, хз, не помню на каких он встаёт, но надо сильно крутить естественно и лучше телом помогать
@@Evil_Arrow благодарю, я ни разу этого не делал, поэтому постепенно попробую. По ощущениям, спасибо большое за совет.
@@александркрючков-ь6б пожалуйста, если что есть на канале видос с чего начать пробовать вилли, можешь глянуть
@@Evil_Arrow хорошо
Ура, наконец-то Монино. Когда приедешь ещё?
Рандомно) на следующей неделе к концу думаю..)
Снимай больше про voge 300r себе хочу такой
Мот брата, при возможности буду что-то снимать, если будет что...) Мот то просто для передвижения в целом, на нем особо не по ураганить...
@@Evil_Arrow ok спасибо
Красава, давай аккуратно только. Отлично получается когда мои не уезжает на газу как ты сказал. Бодро, спасиб за контент :)
@@nJIaHkmoH спасибо старина 🤙🏻
Ну он полутше чем обмчний Лонсин 250)@@Evil_Arrow
Клас братишка супер) и мот хорошый зделай сравнение против лифана КП 250 ))
Дашь лифан? Сделаю) у меня его нет...
Спасибо за фитбэк 🤙🏻
@@Evil_Arrow нет ну может где-то подвернётся возможность просто по качеству они одинаковые по характеристикам +- тоже но там 250 Кубой а у тебя 300 былобе достойное сравнение) я буду покупать КП 250 после обкитки можно былобе сравнить ты в какого города?)
@@ИванМакаренко-д2ъ Мск, ну если пересечёмся, но вряд ли я буду на Voge, это брата Мот, он его уже забрал, а у меня мт09..)
Один человек сравнивал Лифан КП 350 и voge 300r, там он выиграл
Інжектор чи карбюратор?
Инжектор
Как ты так ногу закидываешь и при этом едешь почти в балансе,поделись тактикой 😁😁
Тактика в том, что с ногой угол контролить удобнее))
@@Evil_Arrow а как справиться с тем что в стороны мотик кидает,из-за того что только одной ногой упор в бак , думаю ты понял
@@murcielago_maks во первых в бак нет упора никакого, ты в сидушку упираешься, во вторых, можешь давление на заднем колесе подспустить, покрыха более плоской станет, поперечные качения станут меньше, но в общем и целом - с ними работа достаточно сложная
Стоит покупають для села?
Нуу, я бы посмотрел что то с более прямой посадкой и особенно наклоном к рулю, этот не самый универсальный будет, наклон вперёд для универсального великоват, тем более что нет динамики и он ему не нужен такой, смотри что то типо скрэмблера, у них есть версия AC по моему или как то так, у нее другой подъем руля, она лучше подойдёт
И какой толк с этих китайцев тупых?
Берёш 500 и коптишь 150, берёш 250 и тоже едешь 150 только дольше будешь набирать максималку..,
Каждый берет себе то, что посчитал актуальным, все разные люди...
Как делать вили правильно ?
Как сезон начнется сделаю обучалку, с чего и как начинать, как делал я, и как считаю более лучше, оглядываясь назад, имея чуток опыта..ты не первый уже спрашиваешь, сниму обязательно) с тебя подписочка, старина 😏👌🏻
@@Evil_Arrow оформил подписку)
@@НазарШульга-з4д лучший 🙏
Кайфовый видос,а так то говорят в водж клубе что со второй со сцепы Вилли делает, не пробовал?
Спасибо!
Пробовал, но не стоит его крутить в отсечку и с нее пробовать помогая телом выдергивать, такое себе...лучше с первой учиться в углу ездить сразу...вобщем на второй это очень мучение для него...и без работы телом - не выдернуть
@@Evil_Arrow видел как с первой с газа стают просто,тяжело или нет? Сам подобным не владею, но у нас в Украине у многих подобные аппараты
@@murcielago_maks честно, не очень понимаю, как его с газа с первой поднять, опять таки тупо раскачивая если сильно, но мое мнение, это не с газа уже...по мне с газа это когда ты просто резко открыл газ и мот поднялся и этот мот увы так не умеет) К Вам их тоже стали завозить? как у Вас вообще с завозом техники? Сори, не в курсе, не слежу за происходящей дичью уже...
@@Evil_Arrow у нас эти мотики давно уже, с 2017 года был Loncin cr6 , с 2019 называется Voge300, был в 2019 году на карбюраторе и стоимость была 2550, сейчас только инжектор и цена 3650, стритов в наличии нет, поставки через Одессу и кое какие присутствуют. А у нас у одного пацана карбюраторный 300 Voge,и он с газа Вилли делал не вставая ,а просто дёргая, вот
@@murcielago_maks ну карбовые у нас тоже завозили, но на тот момент к ним еще особо никто не присматривался, т.к. рынок еще позволял что-то поинтереснее брать..
Низа есть? Или надо крутить? На повседневную езду рассматриваю какой-то вариант. Пробки, узкие улицы, горная местность.. Ну литр спорт тут слишком избыточен. За-то зимы почти нет. Вот и ищу недорогую замену.
ускоряется больше при быстрой смене передач, нежели кручении до отсечки каждой передачи, для города в качестве просто не дорогого передвижения - достаточен!
@@Evil_Arrow понял. Спасибо. Тогда буду заказывать себе тест райд.
обращение МОИ ГОСПОДА звучит как-то не очень...
Пока в процессе поиска своего стиля, будут изменения
когда 7ка?)
Задерживают...на месяц где то
@@Evil_Arrow 😔
Ну там 150 и не пахнет, реальных максимум 135
Капитан
Братиш он не 150 едет а 170+ ето так у меня у друга такойже 174 розганял по ровной трассе😉
молодец