Оказывается в Таращанском районе был, знаем эти места, живём в Рокитном, все рядом находится, и не знали, что люди берегут такую технику у себя, молодцы что находите
Поздравляю. Удачное приобретение. С3Д, ранняя, в хорошем состоянии и в родной краске. Roma Uracco находил такую. Кстати цвет - один в один, как на колпаках твоего экземпляра. Такой - же зелёный. Удачи с восстановлением.
А по мне - крутецкий апарат, приходилось ездить. К ручному управлению привыкаешь, хотя от "лепестков" руки болели долго. Летом в салоне душно от двигателя за спиной. Жаль что моя пошла в чермет.
В гараже военный автомобиль - бронетранспортер переднего края (для вывоза раненых с поля боя). Водитель там практически лежит чтобы была меньшая вероятность поражения противником. Машина имеет возможность форсировать водные преграды. На ее базе был построен ЛУАЗ 969 (Волынянка), но он уже форсировать водные преграды к сожалению не мог. Двигатель там МЕМЗ от Запорожцы воздушного охлаждения. У хозяина неплохие связи в МРЕО (поставить на учет такую технику!).
помню в "хрущёвских" застройках таких много возле гаражей-ракушек "самостроев" стояло...года до 91-93-го, они были , либо "радикально"-зелёные, либо "вызывающе"-синими :))))
Love ❤️ the instrumentation and the cocks crow. Definitely biblical. Such a utilitarian vehicle but they will have to graduate beyond 2 stroke . Admittedly 2 stoke Diesels ruled the roads in NZ. The hilly ness here only comparable to South Korea. . The International BCF 400’s with Detroit Diesels ruled the roads . They were an epoch that came and went. The ministry of works Taihape deviation that cut out the Mangawekas made the huge horse post Internationals the weapon of choice . A similar occurrence happened on the Napier -Taupo road which transported logs to the Whininaki paper mill , though much later . Kind regards.
@@JohnFord8310 "СМЗ - С-3Д" "Серпуховский мотоциклетный завод - Эс три дэ". Преемственность названий прослеживается от мотоколяски "С-1Л", известной как "циклоп". Потом была "моргуновка" "С-3А", ну а потом герой данного ролика.
У меня была такая С3Д 1975 года выпуска,сгнила и я сделал с неё мини грузовик.Передний бампер был хромированный аккумулятор у неё находится с левой стороны двигателя(в специальном креплении),мастер там приколхозил магнето вместо прерывателя,хотя штатная система зажигания надёжная и проблем нет,главное чтобы был аккумулятор и генератор давал зарядку.Возле вакуумного насоса стоит насос ручной подкачки,такого не было в мотоколясках,интересно с чего его приспособили,подозреваю что это ручной насос стеклоомывателя с мотоколяски или "Запорожца" оригинальное решение если диафрагма бензомаслостойкая конечно.
вот думаю что с ней делать, возможно сделаю оригинальный проект, частично реставрирую кузов и установка двигателя со спортбайка, а может так и оставлю.
@@retroilych мотоколяска в хорошем внешнем состоянии для таких годов имеет смысл реставрация,можно и тюнинговать только такой тюнинг чтобы можно было вернуть в изначальное состояние например сделать подрамник с новым двигателем,заменить им стандартный попробовать покататься.Я бы из спортбайка двигатель не ставил уже есть такие проекты по моему они бессмысленны и больше похожи на картинги-переростки.Лично моё мнение-нужно сделать практичную машину без заводских недостатков например взять КПП с "Оки" или "Таврии" поставить вместо полурамы двигателя и редуктора соединить с одноцилиндровым дизелем с мотоблока,топлива будет потреблять мизер,а бегать прилично,единственно с чем придётся поморочить голову с механизмом переключения передач,можно сделать троссовый как на Калинах" или подобный.Можно поставить бензиновый двигатель с грузовых китайских мотоциклов они есть воздушного и жидкостного охлаждения я бы выбрал с верхним распредвалом жидкостного охлаждения 250 куб.см,бегать будет прилично на пятой передаче,малошумный,экономичный.
@@StanislavMartinyuk да самое главное что кузов хороший не тронутый, оставлю полный оригинал а вот внутри подумаю, ,, думаю может электромобиль сделать тоже как вариант. Тем более сегодня мода на это.
@@retroilych для электромобиля мало места для батарей да и вес у него будет большой а шины В-19АМ которые на нём стоят слабоваты для такой нагрузки моё мнение лучше экономичный бензиновый двигатель с небольшой вибрацией и шумом,и отопитель салона желательно с жидкостным теплообменником а не с бензиновой печкой.
Резину не вибрасивай, она бронебойная. Там написо или 4 или 6 слоев кордда. У меня на Муравье 40 летние порепание колеса возили по 0,5 тони груза /вместе с водителем/
Здравствуйте, Google предупредил меня,Если вы не беспокоите,Пожалуйста Есть жалоба от Google Жалоба на вызов От Google Я убрал это видео удалил.Заранее благодарю Google can not send you a Google Account, but Google is about to send you a Google Account to Google.
Авто/Мото
Дедульке отдельный ЛАЙК!!!)
Гараж хозяин зделал просторный и светлый, руки золотые, мастер на все руки, что тут сказать,
xDDD
Классный дед!!!👍и машина👌
Оказывается в Таращанском районе был, знаем эти места, живём в Рокитном, все рядом находится, и не знали, что люди берегут такую технику у себя, молодцы что находите
А Сэма знаете ? Селезень фамилия.
Не помню, может увидел сказал бы
Улашевка рядом?
Это экономичная машина для повседневных задач. Я хотел бы иметь одну из этих машин.
посмотрел бы я , как ты ей эти "повседневныезадачи" выполняешь...особенно в центре современного города :))) не смеши народ
Поздравляю. Удачное приобретение. С3Д, ранняя, в хорошем состоянии и в родной краске. Roma Uracco находил такую. Кстати цвет - один в один, как на колпаках твоего экземпляра. Такой - же зелёный. Удачи с восстановлением.
спасибо.
Гома Угако
@@user-lw8jr5mg3q retro ilych 🎅
Была в детстве такая,но нульс. Радости и веселье только приносила
Прическа у тебя топавая
Брат "белого" погнал за новой тачкой)))
А по мне - крутецкий апарат, приходилось ездить. К ручному управлению привыкаешь, хотя от "лепестков" руки болели долго. Летом в салоне душно от двигателя за спиной. Жаль что моя пошла в чермет.
если не секрет - какая нужда заставила ездить на мотоколяске?
What an interesting little car.
Мы на такой Луизе в армии ракеты воздух-воздух перевозили. Транспортёр плавающий,у неё ещё винт сзади был как на моторке.
глушилка это я так понимаю декомпрессор😯🙄😁😉обязательно востанови очень нужная вещь для этого дырчика
о,вот такой бы вездходик плаващий я бы купил..классный аппарат. единственно,свесы великоваты..но побольше колеса воткнуть и будет огонь
В гараже военный автомобиль - бронетранспортер переднего края (для вывоза раненых с поля боя). Водитель там практически лежит чтобы была меньшая вероятность поражения противником. Машина имеет возможность форсировать водные преграды. На ее базе был построен ЛУАЗ 969 (Волынянка), но он уже форсировать водные преграды к сожалению не мог. Двигатель там МЕМЗ от Запорожцы воздушного охлаждения. У хозяина неплохие связи в МРЕО (поставить на учет такую технику!).
В чем проблема поставить на учет?
Такой ЛуАЗ у меня в армиии был, очень классная
помню в "хрущёвских" застройках таких много возле гаражей-ракушек "самостроев" стояло...года до 91-93-го, они были , либо "радикально"-зелёные, либо "вызывающе"-синими :))))
Уникальный аппарат.
Привет очень красиво какая область.Лайк за видос
вроде Киевская еще.
@@retroilych спс за ответ.
Похож на Безрукова из сериала Бригада👍
Крутые тачки ........
Красава
Как сказал друг ,,,если не инвалид то она зделает,,ето про ручную заводку
...ну, купил!, значит повезло, подвернулся-бы мне случай, то-же купил-бы и под себя переделал и Волынь-амфибию то- же купил-бы😉!!!
Вот он лвл вот уровень.
Раньше смеялись все ,сегодня это круто.
Беднота разруха пхн
Не убывай её сохрани как есть
скорей так и будет, сделаю новую и все.
Тогда👍
Рома Урако будет слюни пускать...
Хлопцi! Xai Вам життя и здоровья!
Ну успехов в хобби бизнесе
👍
Какой отопитель, вебаста можно поставить
Прикольный машина
Love ❤️ the instrumentation and the cocks crow. Definitely biblical. Such a utilitarian vehicle but they will have to graduate beyond 2 stroke .
Admittedly 2 stoke Diesels ruled the roads in NZ. The hilly ness here only comparable to South Korea. .
The International BCF 400’s with Detroit Diesels ruled the roads .
They were an epoch that came and went. The ministry of works Taihape deviation that cut out the Mangawekas made the huge horse post Internationals the weapon of choice . A similar occurrence happened on the Napier -Taupo road which transported logs to the Whininaki paper mill , though much later . Kind regards.
Классно
Дамкрат. 😂 Поднял кирпич поставил и меняй баллон то есть колесо
самый лучшый автомобиль не то что тайота ниссан
У меня такая же в гараже стоит такой цвет точно и фонари такие. Ещё в запасе три двигателя две передних подвески и одна задняя
супер. фото на почту отправьте интересно глянуть. retrocarsua@gmail.com
Машинка называется анфибия, на базе Луаза! Мощная машинка!
Состояние идеальное
бомба
Это тот чел который с ромой уррако все ездил.
Было у нас три шт новых+ б/у штук 6-7
А телефон есть Олександра, интересны человек, хотелось бы с ним пообщаться лично, расспросить идеи по постройке гаража, очень понравилась идея
Правильно она называется С-3Д (Эс-три-дэ).
по привычке, просто редко они попадались восновном смз.
Серпуховский Завод модель Д(СеЗеДе) Не?
@@JohnFord8310 да
@@JohnFord8310 "СМЗ - С-3Д" "Серпуховский мотоциклетный завод - Эс три дэ". Преемственность названий прослеживается от мотоколяски "С-1Л", известной как "циклоп". Потом была "моргуновка" "С-3А", ну а потом герой данного ролика.
👏👏
Эх, вот бы мне инвалидку!
У меня была такая С3Д 1975 года выпуска,сгнила и я сделал с неё мини грузовик.Передний бампер был хромированный аккумулятор у неё находится с левой стороны двигателя(в специальном креплении),мастер там приколхозил магнето вместо прерывателя,хотя штатная система зажигания надёжная и проблем нет,главное чтобы был аккумулятор и генератор давал зарядку.Возле вакуумного насоса стоит насос ручной подкачки,такого не было в мотоколясках,интересно с чего его приспособили,подозреваю что это ручной насос стеклоомывателя с мотоколяски или "Запорожца" оригинальное решение если диафрагма бензомаслостойкая конечно.
вот думаю что с ней делать, возможно сделаю оригинальный проект, частично реставрирую кузов и установка двигателя со спортбайка, а может так и оставлю.
@@retroilych мотоколяска в хорошем внешнем состоянии для таких годов имеет смысл реставрация,можно и тюнинговать только такой тюнинг чтобы можно было вернуть в изначальное состояние например сделать подрамник с новым двигателем,заменить им стандартный попробовать покататься.Я бы из спортбайка двигатель не ставил уже есть такие проекты по моему они бессмысленны и больше похожи на картинги-переростки.Лично моё мнение-нужно сделать практичную машину без заводских недостатков например взять КПП с "Оки" или "Таврии" поставить вместо полурамы двигателя и редуктора соединить с одноцилиндровым дизелем с мотоблока,топлива будет потреблять мизер,а бегать прилично,единственно с чем придётся поморочить голову с механизмом переключения передач,можно сделать троссовый как на Калинах" или подобный.Можно поставить бензиновый двигатель с грузовых китайских мотоциклов они есть воздушного и жидкостного охлаждения я бы выбрал с верхним распредвалом жидкостного охлаждения 250 куб.см,бегать будет прилично на пятой передаче,малошумный,экономичный.
@@StanislavMartinyuk да самое главное что кузов хороший не тронутый, оставлю полный оригинал а вот внутри подумаю, ,, думаю может электромобиль сделать тоже как вариант. Тем более сегодня мода на это.
@@retroilych для электромобиля мало места для батарей да и вес у него будет большой а шины В-19АМ которые на нём стоят слабоваты для такой нагрузки моё мнение лучше экономичный бензиновый двигатель с небольшой вибрацией и шумом,и отопитель салона желательно с жидкостным теплообменником а не с бензиновой печкой.
@@retroilych я ты такой с удовольствием купил,реставрировал и колеса помощней поставил от мотоблока.и на рыбалки и за грибами ездил.
я б купил память о деде пришел с войны без ноги
Покупай обе такое бывает раз в жизни
мой миникупер,только в другом цвете))видео есть на моем канале))
Да это говно
мне бы такую
луазика бери однозначно ,я в свое время пребал такой теперь жалею
👍
У меня есть более новой модели 1989год, и без всякого колхоза. Проехала 17тысяч)) и тоже нету печки
Я летам приеду
Читает на табличке год выпуска 74, через пару минут у него год выпуска уже 72 😁
в голове много табличек, повторю, неподготавливаюсь некрашу реснички, как есть, ошибки это хуйня, главное дело.
Блин, магнето с трактора.🤔
Ссуппер ‼️‼️‼️‼️‼️
12:49 у меня на муровье такая стоит
Почем купил?
Не СЗД ,аС 3 Д , где 3 это цифра , а не буква З . А на счёт ,, экономичности,, мотоколяски это 10...12 литров смеси бензина А76 с моторным маслом .
Окей
😁😁😁😀😀😀😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👌
Как Их делали и для кого что все так взялись за них
Хороший экземпляр!..как то не обращал внимание, что задние фонари круглые бывают, или это на определённые нода выпуска ставились?
На ранних такие фонари
Это я догадался, интересно с какого года эта модель пошла, и до какого на ней круглые фонари ставили ?
smart car the colluder 500
Патлатый Безруков😂
Надо дедушки на инвалидка ездить , я посмотрел дедушка вылитый инвалидка 💂😊😊😊☺
А теперь тоже самое, только внятно и по русски.
О саша белый
Это не машина, а инвалидная коляска
Мотоколяска!
Издевательство с людей ! Они и так несчастные люди но нужно дать им нечто с чем они должны мучится еще больше !
как оформляется инвалидка, как багги, квадроцикл или как автомобиль, какая категория, какие документы к ней идут?
Категория в1 в Украине репатриироваться надо как мотоколяска
Вообще если есть документы то все легко а если нет то они тоже востанавливаливаються
Ваше время таких машин небыло откуда знаете где чо было
Вы заводить будете? А
นั่งได้2คนเองเรอ..น่ารักดี
продаёте ???? Напишите !
Безруков? Это ты???
брат.
Я.
Да.. Только в молодости)))
Казик Тотоев да
В комплекте не хватает бревна в багажнике, попилил и согрелся)))). В детстве снесли на такой веранду))).
Автобат и я брат "Вы не совсем нормальный человек думайте что писать в комментариях!"
Запуск будет? :)
постараюсь.
Ще трохи часу і так само будемо охкати побачивши село в Україні , все вимирає
Она не крашена))) и не битая...
И это очень важно
Это чё Безруков ,сашка белый опустился так ?вот что бригада делает .
Какой мото-байк ?.Освежил и с девушкой в ночной клуб.А на амфибии в гидропарк.
норм хороша идея
а возможно сейчас такие коляски переоформлять на других людей и какая категория нужна ?
буду пробовать, пока не знаю, чуть позже раскажу, когда заберу ее.
@@retroilych было бы хорошо узнать
Раньше категория А конечно можно она ведь на регистрации
это из ряда ретро которое никому нахрен не нужно, разве лет через 100.
Там ЛУАЗик стоит
Столько кнопок как вертолёте 🚁🚠🚡
это точно.
Луаз
Раньше и свечи качественные были ...(
То ж да! И инвалидки не то что сейчас....как всегда!...
Она была на ОЛХ одно время, вроде и сейчас есть
😁😁😁
Продаёшь если да то за сколько
Резину не вибрасивай, она бронебойная. Там написо или 4 или 6 слоев кордда. У меня на Муравье 40 летние порепание колеса возили по 0,5 тони груза /вместе с водителем/
Здравствуйте, Google предупредил меня,Если вы не беспокоите,Пожалуйста Есть жалоба от Google Жалоба на вызов От Google Я убрал это видео удалил.Заранее благодарю
Google can not send you a Google Account, but Google is about to send you a Google Account to Google.
Стільки перемикачів для запуску, а ричагів щоб з місця рушити!) Здаєтьть що це частина від якогось космічного корвбля, поставлена на колеса)))
Держитца за нее
18000 для СМЗ, єто как для жигуля 70 000 (по мотору).
Возможно, скоро будем его приводить в порядок
5+++
супер оценка.
Это самый эконом класс из эконом классов. Посадить бы на нее человека который придумал эту шушлайку и прокатить на буксире по трассе 150км.ч
воздуха набери у кармани
ЗА СКОЛЬКО ЕЕ ПРОДАЛИ? И ЗА СКОЛЬКО МОЖНО КУПИТЬ В ДРУГОМ МЕСТЕ?
свои контакты с вопросом пожалуйста на почту retrocarsua@gmail.com