У меня заводится -35 легко! Главное что б Акум был хороший Пробег около 700т,км, За 13 лет в мотор не вложил ни копейки, Один раз поменял датчик рейки, Масло не жрет,грамм 300,не хватает при замене, А так,тупо расходники меняю, Масло в 10 тыщ, Топливные фильтра 3-5т Все остальное сыпется! Кабину переварили,кузов новый 2 года, Коробка,каждый год,мост,уже седьмой, Вообщем мотор супер,2,5 тонны тянет в гору,куда бензинке даже на 4передаче еле еле
Я девятый год выжимаю последние соки, как говорится. Масло жрет сапунит, и так 9 лет. А залезть с новыми запчастями и начнется. Пусть доживает , как есть.
@@wasooo68 у меня весь в подтеках! Но это пиздец как я охуеваю от этого двигателя в надёжности. Если даже он заклинит,я ни капли не удивлюсь, Он реально очень много заработал денег! Двигатель 🔥!!!
@@wasooo68 я через 10 000 Ом потенциометр подтягивал сигнал к земле , но не сильно понравилось : ХХ не стабилен и сильно агрессивная реакция на акселератор. (ну правда у меня с запуском проблема была единожды , когда наебнулся датчик положения рейки). а так при t свыше -5°с запускается без свечей накала . отвязал от ДАДа после этого авто поехало просто изумительно.
Да как потом выяснилось, что и не одна свеча не работала , после замены проблема ушла, что касается видео человек смотрит, что-то напишет какое то движение на канале.
Мертвые свечи накала, первое похолодание и сразу проблемы с запуском. Не надо лезть к форсункам, к углу впрыска, насосу. Проверка свечей и лучше менять все сразу на хорошие, тогда и -25 не страшно.
Да ну, на первом оторвалась тарелка клапана втыкнулась в поршень, вообщем все загнуло что можно. Этот уже второй, тоже есть проблемы. Кто то его делал, на всем экономил, вот думаю капиталить или избавиться.
Привет штаероводам из Казани! У меня абсолютно идентичный пуск, также колбасит и дымится сизым дымом, минут через 15-20(в зависимости от t за бортом) выравнивается. Грешу на свечи и форсы. Хочу до Нижнего Н. прокатиться к умельцам на диагностику и ремонт. Успехов тебе друг, ни гвоздя ни жезла.
вообще тебя не понял ,сказал же, что свечи возможно не все работают ,в холостую как ты выразился, чтобы камеру прогреть сгорания .ты же ждешь когда спираль потухнет или сразу крутишь.
@@wasooo68 канешно сразу! Они для того и стоят что прогреть салярку попадая на раскаленную свечу накала она превращается в пар тем самым облекчает запуск двигателя. Ресурс свечи ограничен! Смысл их в холостую включать? К тому же они потребляют большой ток тем самым может не хватить крутящего момента для запуска двигателя если зимой так прогревать его в пустую. Свеча не как сможет прогреть там так как она на это вообще не расчитана!
@@wasooo68 или хотя бы разбери головку посмотри как она устроена , где идет распыления форсунки и где находится свеча накала! И почему она горит только несколько секунд!? А в некоторых авто ещё зависит от температуры двигателя
Получал нового такого, правда маршрутка была,тяпнул горя! Пошла солярка в тосол( треснул моноблок), причем у всех машин ( 6 штук). Поставили ивеко- софим 2.8 вместе с КПП и забыли про двигатели вообще.
@@wasooo68 может неправильно выразился, треснул сверху,где каналы с топливом подходят к насос-форсункам. Проверяли под давлением,мучались с ним около месяца. Колдовали потом уже ради эксперимента, всё равно в утиль.Ремонт был не целесообразным, дешевле купить контрактный иномарочный .
@@wasooo68 возможно трещина,но нужно сначала проверить стаканчики форсунок ( часто пропускает там) , вроде говорят под помпой есть заглушка, может прогнить и там. Больше 15 лет не сталкивался с такими движками, думал их нет давно.
ахахаха.что за мороз -10???рабочий Транзит в -32-33С без вебасто-не работает(всё никак не сделают) спокойно с первого раза запускается)))да ещё пробег 300к))
Ужас мужик ты что я сам владею китайцем фав 1041 дизелек 3.2 литра при покупке совсем не заводился при минусе 3 перебрали с отцом двигатель принтером клапана кольца вкладыши поменяли ни каких свечей нет у меня аккумулятор поставил 145 себе чтоб зимой не маяться до минус 22 заводусь без подогрева двигателя а у вас в минус 10 крутит будто на минералке ездите
в морозы завожу с факелом.
про глюк: включаю зажигание и жду прихода))),если дома,то феном грею мозги и завожу.
Купи эфир! Куда эффективнее
@@nord-mz4cy нет,факел горячий воздух даёт. а сейчас свечи восстановил.
У меня заводится -35 легко! Главное что б Акум был хороший
Пробег около 700т,км,
За 13 лет в мотор не вложил ни копейки,
Один раз поменял датчик рейки,
Масло не жрет,грамм 300,не хватает при замене,
А так,тупо расходники меняю,
Масло в 10 тыщ,
Топливные фильтра 3-5т
Все остальное сыпется!
Кабину переварили,кузов новый 2 года,
Коробка,каждый год,мост,уже седьмой,
Вообщем мотор супер,2,5 тонны тянет в гору,куда бензинке даже на 4передаче еле еле
Я девятый год выжимаю последние соки, как говорится. Масло жрет сапунит, и так 9 лет. А залезть с новыми запчастями и начнется. Пусть доживает , как есть.
@@wasooo68 у меня весь в подтеках!
Но это пиздец как я охуеваю от этого двигателя в надёжности.
Если даже он заклинит,я ни капли не удивлюсь,
Он реально очень много заработал денег!
Двигатель 🔥!!!
Привет.Панель от добизнеса. Рулевая колонка со всем на ней - бизнес.Это завод так выпускал?
Приветствую, да нет сам городил.
Привет. Свечи накала долго менять?
На прямую к плюсу можно их подключить ?(через кнопку в салоне).
Держать свечи накала в момент пуска???
Надо снять впускной коллектор, и за ним свечи. Можно сделать напрямую если знаешь как.
Если передержишь они просто умрут
На свечах 6 вольт всего
У меня при -26 влёт заводится проверял компрессию 27,5 специалисты говорят это отлично .
Я не мерял, но думаю меньше будет.
Оплетка на руле вооще огонь....:-)))
Сам тащусь!!!!!! поставщик китай братан.
Ребята привет!!! Хочу Волгу купить с таким двигателем Штайер. Может кто подскажет????
Следите за СВЕЧАМИ. Менять за6 часов не торопливой работы
Ничего сложного со свечами с вэдэшкой и на горячем моторе откручиваются великолепно
привет , скажи пожалуйста , что за крутилка и выключатели слева от рулевой колонки?
Крутилка это добовляю сопротивление датчику положение рейки .Выключатели это зажигание ,замок сломался ,это временное решение .
@@wasooo68 "Крутилка это добовляю сопротивление датчику положение рейки" в разрез сигнального провода? и что это даёт?
@@chek967 В морозы заводится ,динамика возрастает ,вообщем топливо больше льет.
@@wasooo68 я через 10 000 Ом потенциометр подтягивал сигнал к земле , но не сильно понравилось : ХХ не стабилен и сильно агрессивная реакция на акселератор. (ну правда у меня с запуском проблема была единожды , когда наебнулся датчик положения рейки). а так при t свыше -5°с запускается без свечей накала .
отвязал от ДАДа после этого авто поехало просто изумительно.
@@chek967Что за агрессия? Обороты плавают? Дат тоже не понятно в терминах не силён .
Сам движок ставил?
Нет заводской.
У меня в -37 с шестого раза заводиться, без всяких подогревов.Стоит на улице, Тольятти.
Да как потом выяснилось, что и не одна свеча не работала , после замены проблема ушла, что касается видео человек смотрит, что-то напишет какое то движение на канале.
Мертвые свечи накала, первое похолодание и сразу проблемы с запуском. Не надо лезть к форсункам, к углу впрыска, насосу. Проверка свечей и лучше менять все сразу на хорошие, тогда и -25 не страшно.
Ага
На реле надо минус который идёт с мозгов отсоеденяешь и свободный контакт сажаешь на корпус и пропадет твои импульсы
Хорошо.
@@wasooo68 14 лет на Штаере
@@DenRoshaL Серьезно!ну ты даешь ,наверно вдоль и поперек изучил?
Если можно, нарисуйте схему, или выложите небольшое видео
Диня ты как старый воин с эти движком. 👍
Как щебень в стиралке стирают... 🤣🤣🤣
9 год я на этой стиралке 😄🔥
Здравствуйте, как избавиться от зимнего глюка?
Самый простой способ это перемычки .
Минус на релюшке который с мозгов идёт вытаскивает и вместо него с реле контакт на минус и все,а с мозгов просто забыть и заизалировать
...-10 - это ещё даже не зима
Да это даже , как оказалось не проблема. Свечи поменял и нормально.
Ты устранил уже зимний глюк? Там ничего сложного нет
Нет, не устронил пока так.
@@wasooo68 могу фотку скинуть
@@Mikhail-lpx.sloboda на драйве есть ты?
@@wasooo68 дружище, есть но я забыл когда там был. Тебе на форум газель Клаб , там раздел двигатели, газ 560. Там найдешь про этот двигатель все.
@@Mikhail-lpx.sloboda Там я тоже черпаю инфу ,спасибо ну или ссылку кинь ,где глянуть .
редкий двигатель, капиталил или он сам дожил до 2019?
Да ну, на первом оторвалась тарелка клапана втыкнулась в поршень, вообщем все загнуло что можно. Этот уже второй, тоже есть проблемы. Кто то его делал, на всем экономил, вот думаю капиталить или избавиться.
Капитала примерно 150, если не дорого отдашь свой, заберу
Не совсем редкий, у меня два таких. Отличное дрыгло, если знаешь с какой стороны к нему подойти
прыснеш вдшки заводится а так нехочет в чем причина подскажите
Калибровка рейки, повышеной износ форсунок, в целом надо посмотреть, какие еще симптомы?
Привет штаероводам из Казани!
У меня абсолютно идентичный пуск, также колбасит и дымится сизым дымом, минут через 15-20(в зависимости от t за бортом) выравнивается. Грешу на свечи и форсы. Хочу до Нижнего Н. прокатиться к умельцам на диагностику и ремонт.
Успехов тебе друг, ни гвоздя ни жезла.
СПАСИБО колега, согласен хорошо делают этих зверей в Нижнем Новгороде, форсунки итд. Удачи в эксплуатации.
Привет ну что решил проблему почему дымит? Штаер?
@@Владимирваз2106
Нет к сожалению! Надо ехать в НН к спецам, по этому дрыгателю!
Зачем включать свечи просто так в холостую? Вы что думаете что они вам двигатель прогреют?
вообще тебя не понял ,сказал же, что свечи возможно не все работают ,в холостую как ты выразился, чтобы камеру прогреть сгорания .ты же ждешь когда спираль потухнет или сразу крутишь.
@@wasooo68 канешно сразу! Они для того и стоят что прогреть салярку попадая на раскаленную свечу накала она превращается в пар тем самым облекчает запуск двигателя. Ресурс свечи ограничен! Смысл их в холостую включать? К тому же они потребляют большой ток тем самым может не хватить крутящего момента для запуска двигателя если зимой так прогревать его в пустую. Свеча не как сможет прогреть там так как она на это вообще не расчитана!
@@nord-mz4cy распыл, не попадает на свечу свеча греет камеру .
Учи мат часть академик! Для разогрева камеры придуман котел подогрева!
@@wasooo68 или хотя бы разбери головку посмотри как она устроена , где идет распыления форсунки и где находится свеча накала! И почему она горит только несколько секунд!? А в некоторых авто ещё зависит от температуры двигателя
ждем новые видио ))
Ильнур а ты откуда, Адаш?
Получал нового такого, правда маршрутка была,тяпнул горя! Пошла солярка в тосол( треснул моноблок), причем у всех машин ( 6 штук). Поставили ивеко- софим 2.8 вместе с КПП и забыли про двигатели вообще.
Тосол в салярку из-за того, что треснул монолок? В каком месте они трещят? Ото и спросить уже не укого.
@@wasooo68 может неправильно выразился, треснул сверху,где каналы с топливом подходят к насос-форсункам. Проверяли под давлением,мучались с ним около месяца. Колдовали потом уже ради эксперимента, всё равно в утиль.Ремонт был не целесообразным, дешевле купить контрактный иномарочный .
@@andreiandrei-ji9to Постоянно наполняется расширительный бачек ,через определенное время,может трещина ?
@@wasooo68 возможно трещина,но нужно сначала проверить стаканчики форсунок ( часто пропускает там) , вроде говорят под помпой есть заглушка, может прогнить и там. Больше 15 лет не сталкивался с такими движками, думал их нет давно.
В драйве удобней переписываться, можешь писать туда ( wevv)
Тоже дизель хочу поставить не знаю какой лучше
Даже не знаю чем помочь, есть 2 альторнативы Нисан и Мерседес.
И как в -20?
-20 я всегда грею.
Блин, мужик - Это же ты ее в подольске за 120 продаешь?
Не в подольске, чуть по дальше.
@@wasooo68 Как раз сегодня на авито нашел. Будка промтоварная?
@@СергейМолисов-и4п да, но она уставшая.
А 120 это не дёшево?
@@ИванИванович-г4э то есть вы спрашиваете у комментария трех годовалой давности? 3 года назад была адекватная цена.
ахахаха.что за мороз -10???рабочий Транзит в -32-33С без вебасто-не работает(всё никак не сделают) спокойно с первого раза запускается)))да ещё пробег 300к))
Бро, ну прости чайника !
Ужас мужик ты что я сам владею китайцем фав 1041 дизелек 3.2 литра при покупке совсем не заводился при минусе 3 перебрали с отцом двигатель принтером клапана кольца вкладыши поменяли ни каких свечей нет у меня аккумулятор поставил 145 себе чтоб зимой не маяться до минус 22 заводусь без подогрева двигателя а у вас в минус 10 крутит будто на минералке ездите
Нормально сейчас все дело прошлое.
Я думал только у меня эта проблема с релюшкой,
Это у всех, не переживай.
@@wasooo68 привет ,подскажи штаер как относится к не очень норм топливу?
@@ОлегКиктев-т4у не так критично, как современные машины но лучше лить нормальное топливо. Ремонт форсунок дороговато.
@@wasooo68 спасибо ,если можно подскажите какие переделки нужны чтоб установить штаер вместо 406 ,подушки нужно менять и КПП?
@@ОлегКиктев-т4у Нижнюю траверсу поменять, падушки другие. Не много проводка другая, кпп первичник другой.
Полохо завелся.
Привет на тот момент свечи не работали .
😂