Se não me engano top brake é para motores Mercedes, abre uma válvula dentro do cabeçote, fica aberta todos os tempos. Cummins usa jake brake, atua na válvula de escape e abre somente no tempo de compressão, aliviando os gases comprimidos antes do pms, o motor funciona assim como um compressor de ar, consumindo potência ao invés de gerar potência, freiando o motor.
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Se não me engano top brake é para motores Mercedes, abre uma válvula dentro do cabeçote, fica aberta todos os tempos. Cummins usa jake brake, atua na válvula de escape e abre somente no tempo de compressão, aliviando os gases comprimidos antes do pms, o motor funciona assim como um compressor de ar, consumindo potência ao invés de gerar potência, freiando o motor.
Ótimo vídeo
Muito obrigado
Se o nível de lubrificante estiver muito baixo o top brake não funciona cem por cento