Opa boa tarde Rador, beleza? Tenho um 25390 com esse mesmo motor cummins isl. Eu fiz ele a pouco tempo mas meu mecânico disse pra regular válvula após 10 mil km, só que ele esta prendendo muito chega dar uma fumaça preta, depois eu desligo ele novamente dai volta ao normal. Só que depois de alguns kms ele prende de novo e tenho que desligar e ligar pra ele voltar ao normal. Sera que pode ser a regulagem de válvula? Ja troquei alguns sensores e a valvula mprop e continua o mesmo problema
RADOR O meu 815e foi calibrado com 20/50 pelo meu mecânico....tava com 300mil rodados....tinha válvulas com + de 100... Tem algum problema calibra com 20/50..?? Raphael Brito aq de São Luís do Maranhão.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Rador da um show na mecânica!
Opa boa tarde Rador, beleza? Tenho um 25390 com esse mesmo motor cummins isl. Eu fiz ele a pouco tempo mas meu mecânico disse pra regular válvula após 10 mil km, só que ele esta prendendo muito chega dar uma fumaça preta, depois eu desligo ele novamente dai volta ao normal. Só que depois de alguns kms ele prende de novo e tenho que desligar e ligar pra ele voltar ao normal. Sera que pode ser a regulagem de válvula? Ja troquei alguns sensores e a valvula mprop e continua o mesmo problema
RADOR
O meu 815e foi calibrado com 20/50 pelo meu mecânico....tava com 300mil rodados....tinha válvulas com + de 100...
Tem algum problema calibra com 20/50..??
Raphael Brito aq de São Luís do Maranhão.
Está correto tem tolerância de 5 centésimo pra mais ou pra menos o mais correto é 25 /50 20 e só levar a lâmina sem pressiona que da 0.25 tranquilo
O correto é 25/50, Raphael.
Ç