WÜRTH производит высококачественные канистры, в которые можно использовать чистящую жидкость для тормозных деталей. Их используют специалисты сервисного обслуживания Komatsu, и они также изготовлены из пластика.
Спасибо. Вюрт это ещё не уничтоженная англосаксами немецкая фирма. А его сырьё басф уже кончили. Расчитывать на хорошо подобранные немецкие пластики уже не стоит. Как вариант скупить банки и перевезти где не занимались подбором пластиков басф. Мне например подарили ещё советский прародитель этих распылителей. Форсунка расползлась раскололась потерялась. Спасибо что сказали вюрт ещё можно поискать пока не разорили американцы. С моими объёмами распыления хватает копеечных одноразовых по сути выкинутых распылителей от бытовой химии. По количеству. 1 из мусорки распылитель жены хватает полностью покрасить автомобиль. Растворитель обезжириватель распылителем из мусорки перед покраской пользую.
@AutoCanadaCalgary Спасибо. Посмотрел поискал железные бидончики со штуцером, клапаном, курком. По видимому актуально на большом авто рынке США. Всего два производителя и только в США. В России есть но уже за 120$ американских просят.
Многие механики у нас в Финляндии перетягивают или недотягивают колесные болты, поскольку не желают пользоваться данными из Автодата например. Результат - оторванные и вытянутые шпильки и болты. Самый проблемный колёсный крепёж это у Форда и БМВ. На прошлой неделе сражался и победил БМВ М серии с колёсными болтами ранее закрученными в муслимском сервисе за недорого. Болты были закручены с силой около 450 НМ , вместо 130 НМ))). И если стандартные болты отвернул грузовым гайковёртом, то на секретки с твердосплавными вставками из порошковой стали ушло 7 часов.... И это чётко зная последовательность действий в таких случаях.
@AutoCanadaCalgary , я тут подсчитал что за более 20 лет работы в сервисах РФ, Швеции и Финляндии, а таковых было 16 , половина механиков не смотрит в нормативы автодаты. Использование динамометрического ключа без знания спецификации производителей, так себе идея.
В Эстонии у компании есть все инструменты. Если вы приходите работать в автосервис, вам не нужно тратить деньги на инструменты. Ну, я не знаю, что происходит в Канаде, но это богатая страна и это так. очень интересно, что они не покупают инструменты для рабочих, Америка тоже богатая страна, им приходится даже бедным рабочим покупать все инструменты самим!
Не путайте Эстонию с никаким автопромом авторынком меньше чем рядом городом например Санкт-Питербург-Питер-Ленинград и самым большим авторынком канады зша за 300 000 000 автомобилей имеющих регистрацию. Хороший инструмент всегда дифицит где он нужен чаще. Тут просто разные условия нанимателей. На чём экономить. На зарплатах. На инструментах. Не смог бы автор настоять что не должен был проверять деталь то и наниматель с него цену шпилек вычел бы, на материалах. Не забывайте сравнивать экономические разницы. КНР сейчас всех за пояс заткнёт. Копия пикапов Митсубиши и РАМ уже сделал Cherry. Если вы хороший автослесарь как ваши коллеги бегите быстрей из вымирающей Эстонии в Ленинградскую область. Стройте свой гараж и вперёд автомобили делать. Детей рожать. Открою маленький секрет. Ваш коллега сначало сделал рейс инструмент перевёз по максимуму. А потом купил кусок земли построить гаражи и дом для семьи. Но в КНР нет марганца и хороший инструмент редок и дорог. Литье инстументальной стали есть только в Нидерландах России США. Поэтому у вас железная руда аргентинская выгружена в нидерландах сталелитейные в руре вас насытили крепкой инструментальной сталью инструментом. В России металлоборабртку только восстанавливают после уничтожения 2000-ых.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Лёд тронулся, подробная подача материала, как мы любим. Респект.
Огромное спасибо вам за ваш труд !!!
Єто видео можно отнести к категории как обучающее.Спасибо за труд.Здоровя вам.
Спасибо.
А я ещё думал на Ниве жопоконструкция. А так круто очень аккуратно, как для себя. Класс.
Как всегда интересно смотреть
Ну, это же другое дело!!! Ролик то, что надо - со всеми подробностями. Лайк
Работа была не долгая и был выходной, то есть ни кто не мешал другими звуками. Но если делать более сложную работу, ролик растянется не на один час.
WÜRTH производит высококачественные канистры, в которые можно использовать чистящую жидкость для тормозных деталей. Их используют специалисты сервисного обслуживания Komatsu, и они также изготовлены из пластика.
Спасибо. Вюрт это ещё не уничтоженная англосаксами немецкая фирма. А его сырьё басф уже кончили. Расчитывать на хорошо подобранные немецкие пластики уже не стоит. Как вариант скупить банки и перевезти где не занимались подбором пластиков басф. Мне например подарили ещё советский прародитель этих распылителей. Форсунка расползлась раскололась потерялась. Спасибо что сказали вюрт ещё можно поискать пока не разорили американцы. С моими объёмами распыления хватает копеечных одноразовых по сути выкинутых распылителей от бытовой химии. По количеству. 1 из мусорки распылитель жены хватает полностью покрасить автомобиль. Растворитель обезжириватель распылителем из мусорки перед покраской пользую.
110CAD все что я нашел в Канаде. Пока лучший вариант мет. канистра, есть возможность купить за 20 cad рем. комплект
Спасибо. За обмен опытом.
Пожалуйста
@AutoCanadaCalgary Спасибо. Посмотрел поискал железные бидончики со штуцером, клапаном, курком. По видимому актуально на большом авто рынке США. Всего два производителя и только в США. В России есть но уже за 120$ американских просят.
Многие механики у нас в Финляндии перетягивают или недотягивают колесные болты, поскольку не желают пользоваться данными из Автодата например. Результат - оторванные и вытянутые шпильки и болты. Самый проблемный колёсный крепёж это у Форда и БМВ. На прошлой неделе сражался и победил БМВ М серии с колёсными болтами ранее закрученными в муслимском сервисе за недорого. Болты были закручены с силой около 450 НМ , вместо 130 НМ))). И если стандартные болты отвернул грузовым гайковёртом, то на секретки с твердосплавными вставками из порошковой стали ушло 7 часов.... И это чётко зная последовательность действий в таких случаях.
У нас вроде нет с этим проблем, все механики пользуются динамометрическими ключами. Чаще проблема с клиентом, сам себе перетягивает.
@AutoCanadaCalgary , я тут подсчитал что за более 20 лет работы в сервисах РФ, Швеции и Финляндии, а таковых было 16 , половина механиков не смотрит в нормативы автодаты. Использование динамометрического ключа без знания спецификации производителей, так себе идея.
ТАк набивается опит
В Эстонии у компании есть все инструменты. Если вы приходите работать в автосервис, вам не нужно тратить деньги на инструменты. Ну, я не знаю, что происходит в Канаде, но это богатая страна и это так. очень интересно, что они не покупают инструменты для рабочих, Америка тоже богатая страна, им приходится даже бедным рабочим покупать все инструменты самим!
Не путайте Эстонию с никаким автопромом авторынком меньше чем рядом городом например Санкт-Питербург-Питер-Ленинград и самым большим авторынком канады зша за 300 000 000 автомобилей имеющих регистрацию. Хороший инструмент всегда дифицит где он нужен чаще. Тут просто разные условия нанимателей. На чём экономить. На зарплатах. На инструментах. Не смог бы автор настоять что не должен был проверять деталь то и наниматель с него цену шпилек вычел бы, на материалах. Не забывайте сравнивать экономические разницы. КНР сейчас всех за пояс заткнёт. Копия пикапов Митсубиши и РАМ уже сделал Cherry. Если вы хороший автослесарь как ваши коллеги бегите быстрей из вымирающей Эстонии в Ленинградскую область. Стройте свой гараж и вперёд автомобили делать. Детей рожать. Открою маленький секрет. Ваш коллега сначало сделал рейс инструмент перевёз по максимуму. А потом купил кусок земли построить гаражи и дом для семьи. Но в КНР нет марганца и хороший инструмент редок и дорог. Литье инстументальной стали есть только в Нидерландах России США. Поэтому у вас железная руда аргентинская выгружена в нидерландах сталелитейные в руре вас насытили крепкой инструментальной сталью инструментом. В России металлоборабртку только восстанавливают после уничтожения 2000-ых.
@@artart3644 земля плоская?
Эстония,привет вам.Потому они и богатые,деньги свои не тратят на рабочих.
Полуось как в Газоне...а может и Зила))система та же кроме тормозной системы