Diente Corrido Correa Distribución
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- Опубликовано: 9 фев 2025
- A este auto (Fiat Uno Mille 1.0Lt) se le corrió un diente en la correa de distribución y presentó un par de fallas. Lo descubrí luego de sacar la polea del damper.
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Buen video mi pana gracias por la información bendiciones 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Muy buen video. Amigo pasa eso de corrersee un diente o más también si se de gasta la punta del sigueñal y el engranaje queda con mucho juego me paso pero ami me prendía pero hechaba mucho humo blanco con olor. Saludo desde panama
Exelente amigo así mismo tengo un problema ahorita mismo con una Toyota runner 96 y estoy concluyendo casi lo mismo q tú
Hola te comento que tenía el mismo problema, dice reparar motor, con el tiempo tuve la misma falla y descubrí al final que el desgaste del árbol de leva provocaba que salte un diente, saludos.
Exelente exposición hermanito
Gracias y saludos
Cambie empaque de cabeza y creo qué se me corrió un diente mañana lo reviso lo estoy armando.desde Perú Fiat uno modelo millle motor 1100cc..
Hola,por las contraexplosiones de la puesta a puntov se puede llegar a clavar un motor?😊
Bro mi 147 tenia el mismo problema la correa estaba un poco floja me sirbio mxo tu video para encontrar la falla
Hola Buenas se me paso la correa de acesorios y se me metio en la correa de distribución, el coche arranca y anda pero suena mal abra tocado valvulas?
Te faltó explicar el engrane del distribuidor
BUENAS TARDES BENDICIONES, ME ESTA PASANDO LO MISMO COM MI FIAT 1 ES MOTOR 1.3 CARBURADO AÑO 96, LE MONTE LA CORREA NUEVA, EL TENSOR . PERO EL CARRO ME ENCENDIE CON FALLAS Y CONSUME MUCHA GASOLINA, Y CUANDO ACELERO EN VELOCIDAD EL CARRO NO AVANZA BUSCA A AHOGARSE. SERA POSIBLE Q NO ESTE EN TIEMPO Q SE ALLA CORRIDO UN DIENTE ,, ESPERO ME PUEDAN ACESORAR,, MUCHAS GRACIAS
Hola, hoy iba manejando mi Pssat y se rompió la correa de alternador, y los hilos se metieron en la correa de distribución. No se corto la correa pero el auto no me arranca, podrá haber doblado válvulas? O solo fuera de punto gracias
Hola, solo podras salir de dudas cuando un tecnico lo revise muy bien. En los autos para llegar a las fallas es necesario siempre una o varias revisiones.
Pero lo importante es que tiene reparación
Buena la recomendación me podía ayudar tengo un fia tucan y tira mucho humo prende con falla
Mi amigo una pregunta mi carro se brincó un diente corriendo se apagó si danaria las válvulas
Es cosa de suerte, algunos autos no doblan. La unica forma de saber es que lo revise un especialista
que auto es ?
Ray buen video hermano me pudes explicar cmo agarraste la marca dela leva o dnd deben estar las valvulas el mio tiene ese problema y agarro el tiempo en la leva con el orificio que tiene la polea.
Si correcto
@@raymotor que pasa si esta bien el tiempo pero mueve el cigueñal o polea damper con la bateria puesta o las bujias dimelo? Supongo que el tiempo no se mueve al estar ya sincronizado pero que podria pasar por el tema de las bujias a la computadpra 😄
@@jessegemstone no debería pasar nada bro
Hola amigo una pregunta tengo un fiad duna 1.6 nastero fallava en las primera marcha y segumda y se me apago y no quiso prender mas y revise y no manda chispa cambie de bobina y sigue sin mandar chispa sera que puede estar fuera de punto el motor
Primero debes solucionar que no manda chispa. Porque si esta fuera de tiempo igual debe mandar chispa
Dale Gracias Amigo
Hola amigo en mi clio 1.9 disel iba manejando por un camino de tierra y se me fue para el costado a tierra removida y me lo freno de golpe al volver a dar arranque golpeaba mucho y como qe no tenia fuerza puede ser una de esa la falla qe se alla saltado un diente
hola, una pregunta, cambie la distribucion con polea, tensor y bomba de agua de un seat ibiza 6l 1.9tdi, use los utiles de calar, termine y arme todo, saque los utiles de calar y ya note que el util de arriba, estaba mas duro para sacarlo, le di dos vueltas al motor y volvi a probar a meter los utiles y paso lo mismo con el util de arriba, entraba pero mas duro, pero si entraban ambos, decido arrancar el coche y va bien y todo normal, revoluciones normales, aceleracion normal, sin humo, lo unico que me llamo la atencion es que parecia que la caña de la varilla del nivel de aceite vibraba mas, pero no recuerdo exactamente como estaba antes.
Si se ha corrido un diente, si o si tiene esos sintomas eviendes como no arrancar, humos y rev inestables? o es posible que algun vehiculo con un diente corrido siga funcionando normal??
Si el auto funciona con toda normalidad ni te preocupes. Si el util entra suave o duro lo importante es que entre para que no se pierda el orden de la distribución 👍🏻
Los mismos síntomas que decís en el video me pasa pero el mio es 1.9 diésel lleva correa es del golf mk3 o polo gasolero tres veces lo pusieron a punto y se salió a los 4 días se salía de nuevo
Hola amigo como se pone el 1.9 Diesel
Te faltó mostrar donde queda el rotor en la distribución y la posición de la distribución, todo lo demás muy bien...
excelente!!!
Buenas tardes tengo una gran duda cuando se corren 3 dientes y ya no prende se doblan válvulas¿?
Eso solo se puede saber desarmando el motor para ver si la suerte esta de nuestro lado.
Amigo si puede el tiempo dobla valvulas?
Si en algunos autos un mal tiempo puede doblar válvulas
Y no aventaba aire por el cuerpo de aceleración
Amigo mi motor es así es 1.3 año 95 anda bien prende bien pero no me pasa de 90 que será? Tiene bujías cables nuevo carburador entonado responde porfa
@@davidsevilla8766 tiene caja de 5 velocidades ?
Si mi pana tiene caja de 5
@@davidsevilla8766 si todo esta bien puede ser que tengas el silenciador tapado
Hola mi auto rompió corra de diatribucion lo repare y se escucha un golpeteo al encender será q rompió válvula
es muy posible, pero solo lo descubrirás cuando abras el motor
Gracias x el vídeo
Hola bunas noches una pergunta y ba manejando mi dart 86 perode repente se me apago y al abrir la cofre me percato que la banda de distribución estaba desilachada sera que se brinco un diente por que ya no me arranco
Amigo la marca correcta es la que tiene tiene la marca de la leva tengo un motor igual solo cambia la posicion de los los cables en el distribuidor
Si tu correa es de 117 dientes tu motor es el mismo 1.0 Lts y las marcas van igual que muestro en el video.
@@raymotor si mi motor es 1.0 de 117 dientes te lo digo porque pude ponerlo a tiempo con un tutorial de un brasileño
@@rafaelliscano6699 si en brasil se vendio mas ese motor 1.0
@@raymotor los distribuidores de estos motores tienen una marca que se usa como guia al rotor y prende de un solo llavaso
@@rafaelliscano6699 es cierto lo que hace es oler la llave 😂
Saludos hermano. Compré hace poco un fiat uno año 87. Tenía un bote de aceite por el árbol de leva, a lo que decidí cambiar la estopera, pero sin experiencia, me volví un ocho y ahora no sé cómo ponerlo a tiempo en el distribuidor. Agradecería tu ayuda, ya que veo que conoces de la materia.
Pasa que explicarlo en un comentario es complicado. Escríbeme al instagram @raymotor_
Buenas noches hermano te escribo por insta6
O me dejas tu número de teléfono y te escribo por Whatsapp
Hola mi fiat 1.3 no me le llega corriente a la bobina y la probé en otro carro y si funciona
prueba tu bobina en tu carro y que te presten otro modulo de encendido.
Podría pasar si es cadena
En cadena no. Revisa el engrane del cigüeñal a veces se daña donde lleva el seguro y se corre de su posición que es una falla igual solo que en vez de correrse la correa, se corre el engrane.
Bueno
Q. Pasa. Si se. Rompe. La. Bsnda. De. Distribucion . Dobla valvula
Lo sabras cuando se rompa cada auto y cada situación diferente a veces solo pones otra nueva y listo. Otras veces se doblan valvulas y la reparación es mas cara.
Mi motor es muy muy parecido pero es 1.5 y la correa tiene 120 dientes
En mi carro se puede correr hasta 3 dientes y funciónaba
🤣🤣🤣🤣🤣 Rociele un galón de gasolina y prenda le fuego 😵😵😵😵😵😵😵😵🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏