Выезд состава метрополитена из метродепо ТЧ-1 Автово (СПб)

[@Hunter_UT]

Я так понял, после снятие с удочки, состав уже питаеться от контактоного рельса.
Интересно, почему несмотря на такую в прочем, ноормальную скорость - движки состава не ревут, а как будто состав на нейтралке идёт

[@COSMOBOY2007]

Вроде он едет только на одном вагоне потом подключаются остальные вагоны

[@akaikangaroo]

Странно. Три коротких он подал, а два коротких не давал, когда в пожарный проезд выехал. Видимо, в Питере такие правила. Да и один длинный в начале был какой-то короткий :)

[@АлександрИвлев-в8д]

Депо Автово?

[@vartal]

Это та самая платная экскурсия? По сути, я тоже самое видел безвозмездно в депо "Кировское" Самарского метрополитена...

[@dimpson87]

платная??? Эвона как, и сколько в рублях стоит?

[@vladislav805]

700 рублей в ноябре 2014 года было..

[@AlDF86]

Безвозмездная была лишь потому, что проводилась в рамках учебной программы. Ведь так?

[@vartal]

AlDF86 нет, потому что была для участников форума, поэтому бесплатная.

[@AlDF86]

+vartal тогда зачем сравнивать два разных по рамкам мероприятия? Ибо подобные заявы типа "Да я подобное за бесплатно видел в Самаре" для многих звучит как "Фуу, лошааары!"

[@user-pf3kv4bv5s]

Воу, они всё еще Ежики используют?

[@raidy7028]

ᛁᛚᛋᛅ ᛏᚱᚢᛏᚾᛁᚴ Нет,это Ема 502. Ёжики только в Москве

[@user-pf3kv4bv5s]

Я думал Ема-502 только в Киеве и у них такие сдвоенные фары

[@ЕленаВавилова-э8н]

Это Ема 502

[@Hunter_UT]

не, то просто киевская модернизация в 2003м, с заменой светотехники и электросхемы, с них убрали илшнее, и сделали простенько как в номерных.
Хотя с Номерными они всёравно не совместимы.

[@rrrrruuuuusssss]

@@raidy7028 в Питере просто перекрашенные ежи

[@СергейВасилич-в2ч]

заебись.....

[@vladislav805]

М?