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不動トラクター分解したら使用燃料が「灯油」だった件 ヤンマー製F210噴射ポンプ固着修理
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- Опубликовано: 15 фев 2024
- 俺は自宅警備員の暇ちゃん
一人ぼっちで自宅警備していると
赤い怪しげなトラクターF210を目撃した
普段見ることのないトラクターに夢中になっていた俺は
エンジンが不動な理由に気づかず分解したところ
噴射ポンプが動かなかった
噴射ポンプを直さなければ邪魔になり
まわりの人間にも被害が及ぶ・・・
たった一つの故障を見抜く見た目はオタク、頭脳は空っぽ
その名は迷整備士暇ちゃん
ヤンマー噴射ポンプ固着直す方法。ヤンマーディーゼル、エンジンがかからない。プランジャー固着外し方。噴射ポンプ修理。
• ヤンマー噴射ポンプ固着直す方法。ヤンマーディ...
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![[4K UHD]エンジンのかかりが悪すぎる。。。かかっても黒煙が凄く出るし、なんでだろ!?](/img/1.gif)
動画タイトルを見た時、灯油エンジンのことかなと勘違いました。
私の若い頃には、農機具では灯油エンジンもありましたからね。
私の経験上ですが基本的にディーゼルの場合は何年使っても、殆ど故障らしい故障は
しないと思います。農機具などで一年に一度しか動かさないエンジンでも一発で始動しますし
ディーゼルエンジンは素晴らしいと思います。
コメントありがとうございます。
私自身「灯油エンジン」の存在を知らずディーゼル＝軽油と教えられてきたためいろいろな方の体験を拝聴するたびに驚くばかりです。
また、自分も体感ではディーゼルエンジンのほうが優れていると感じることが多々ありますね。
ただし最近はDPFやコモンレールシステムなどの不具合が多く、ユーザー側としてはもどかしく思います。
もはや、灯油エンジンなんて絶滅危惧種と言われるくらいですがね（笑
農機具の修理動画をこんな形で投稿してるのを初めて見たので最後まで見てしまった！やっぱり排ガス規制前のディーゼルはいいですね！
コメントありがとうございます。
動画をご覧いただきありがとうございます、クオリティはまだまだですが、ご視聴いただけて光栄です。
排ガス規制後のディーゼルは排ガス浄化装置や尿素SCRなどの機器が増え、不具合が多くてなかなか難しいですね。
ディーゼルエンジンは燃料の噴射ポンプやインジェクタノズルが軽油の潤滑力に大きく依存しているから灯油は使っちゃダメよな。
コメントありがとうございます。
最近はコモンレールなど複雑化しているので特に潤滑性が重要なのかもしれません。
昔のヤンマーのディーゼルエンジンは重油と軽油兼用が多かったけど､うちも､ヤンマーディーゼルエンジン 耕運機 に重油入れていたな～
昔コスモス石油でヤンマーディーゼル重油がコスモス石油で製造していたこともあったけど
現在は販売はしていません。けして
A重油は、入れていません。普通の重油入れています。
コメントありがとうございます。
漁船などでは重油を使用することがあると聞いたことがあります。また、重油を使用した場合燃料フィルターの汚れが激しいため交換頻度が短く、詰まりなどが起こりやすいと聞きます。
しかし最近のディーゼルエンジンはコモンレールをはじめとする機器の搭載により重油では詰まって使えないのかもしれませんね。
@@sleeping.himachan 携行缶にゴミが 入ったまま 燃料を給油したせいでコモンレールとかに詰まったとか燃料タンクの中に長年貯まったカスが入って詰まったのかの 原因じゃないの うちの横型ディーゼルエンジン耕運機も携行缶にゴミが入っていて給油したらエンジンが急に止まって エンジンがかからなくなって修理を頼んだら,ゴミが噛んでいるよて言われて ストレーナーを交換したらなおったもんで､たぶん燃料タンクに､なんかのカスが詰まってエンジンがかからなかったんじゃないですか。
@@sleeping.himachan 燃料タンクになんかのカスが詰まってエンジンがかからなかったんじゃないですか｡いちよう燃料タンクを掃除した方がよいのではないでしょうか｡タンクにゴミが入っていたら又エンジンがかからなくなるのではないですか｡
燃料タンクの確認も行いましたがゴミや錆等ありませんでした。
一応タンク中の異物は燃料フィルターでろ過されるためそこまで影響はないのかなぁと思います。
@@sleeping.himachan 暇ちゃん､分かりましたありがとうございます暇ちゃんカワイイから応援します。
農地内だけで運用する前提なら、灯油に添加剤を混合して使用する というのもテですね。
コメントありがとうございます。
昔は2ストロークエンジンオイルと灯油を混合していた方もいると聞いたことがあります。
また、条件に当てはまるのであれば免税軽油なども候補に挙がるのかなぁと思います。
@@sleeping.himachan ＜ 最近は2stオイルもかなり値上がりしたので、添加剤の方がリッター当り安価に済むと思います。
私は鉄道事業の下請けで免税軽油を使った事がありますが、事業者からの支給でした。
農業使用ではこちらを参考にされれば良いです。 www.maff.go.jp/j/aid/zeisei/nou/attach/pdf/index-11.pdf
@@h_castlbook
たしかに2ストオイルも高いので添加剤と言う選択肢もあるのですね、勉強になります。
自分も建設業なのですが免税軽油の申請をしたのですが条件に当てはまらずに不可能とのことでした。
トラクターなどの使用を前提に申請しても耕作面積などの制限などなかなか厳しいようですね。
このようなマイナーな動画にコメントしていただきありがとうございます。今後も更新予定なのでよろしくお願いします。
もっと早くこの動画を見ていたらと思うと(T＿T)
この症状だと思います！(T＿T)
買い替えましたよ！(T＿T)ww
コメントありがとうございます。
焼き付いてしまった以上再発の恐れがあるので買い替えと言う選択肢も正解ではないでしょうか。
圃場で作業中に止まった場合いろいろと面倒ですから・・・。
ですよね－( ・∀・)返信ありがとうございます！
これからも動画更新していく予定なのでよろしくお願いします。