Die Taunusbahn ist ein Musterbeispiel für eine gelungene Rekommunalisierung einer einstigen DB-Strecke, die damals kurz vor der Stilllegung stand. Ich fahre auf ihr oftmals aus dem Vordertaunus zum Wandern im hinteren Taunus. Es ist immer ein Vergnügen! 🙏🙏
4 года назад+8
Landschaftlich reizvolle Strecke mit vielen, auch für ortsunkundige, sachdienlichen Infos. Macht Lust auch mal dahin zu fahren.
Ich bin immer mit der 12 zwischen Königstein und Frankfurt gefahren. Die VT2E Triebwagen sind sowas von für die Tonne, im Sommer ist es da drin knappe 80 grad Celsius, man kann nicht atmen und einem läuft die Suppe runter als gäbs kein Morgen.
Wie schon vorher bei dem anderen Teil gesagt. Dieser Teil ist für mich sehr spannend. Ich komme zwar aus dem (Lahn-)Dillkreis, also dem oberen Teil, jedoch hat es mich schon die ganze Zeit fasziniert was mit dieser Bahn ist, endet sie ja doch auf dem Kreisgebiet. Naja, ich glaube ein Rück/Weiterbau bis nach Wetzlar wäre sinnvoll, aber ob es auch möglich ist? Finde es aufjedenfall immer wieder spannend zu sehen und deshalb dann auch danke für diese Doku!
Mein geliebter 108!!!! Bestes Fahrzeug in der Wetterau! Missbraucht für Dümpelsdorf! In Saalburg wurde damals der Schotter gelagert. Strecke schottern von Saalburg bis Köppern bei 20 Promille. Die arme 1206, ab 4,5 bar Zylinderdruck gings bergab.
Hey, ich komme aus Usingen und fange bald eine Ausbildung als Lokführer bei der S-Bahn Frankfurt am Main an. Ich habe eine Frage, hast du Bilder/Videos in Schwarzweiß wie die Bahnen vor dem ersten Weltkrieg aussah? Es würde mich sau gerne interessieren!
Der Abschnitt Usingen - Friedrichsdorf gehört doch der HLB.... Wie funktioniert das denn wenn die S5 dahin erweitert wird? Kauft die Deutsche Bahn dann die Strecke oder mietet die sie nur für ihre Züge, oder wie läuft das? Ich kenne das eigentlich nur, das die DB auch nur auf ihren eigenen Gleisen fährt...
Die wird dann wohl Trassen auf der HLB-Strecke bestellen, wie es ja die HLB auch bei der DB auf dem Abschnitt Frdf--Frankfurt tut. Bspw. die Strecke Emden Hbf -- Emden Außenhafen gehört soweit ich weiß auch nicht der DB.
Hallo @br11 Fan, leider in deinem Video nicht ganz richtig. Erfolgt die Verlängerung der S5 wirklich im Jahr 2023. Ab Januar 2021 wird die Leit- und Sicherungstechnik erneuert.
Nicht nur renoviert. Es müssen alle Brücken wieder aufgebaut werden. In Solms-Oberndorf wurde die bestehende Trasse (der Tunnel) zugeschüttet und teilweise mit Wohnhäusern überbaut. Das würde Milliarden kosten. Ob sich das rentiert ist fraglich.
Servus, hatte noch das Vergnügen diese Züge, VT 605 von Flensburg nach Berlin und von Hamburg Hbf nach Puttgarten zu erleben. Mit den Gumminasen dann zurück 🤗.
ruclips.net/video/fChILlAZPS0/видео.html Er hat hier gesagt das er schon weitere Touren gemacht ,aber sie in den späteren also ungefähr ab November hochlädt
![Br111 Fan [Doku]: S5 Frankfurt Hbf - Friedrichsdorf (2020)](http://i.ytimg.com/vi/_2imF3pgmrY/mqdefault.jpg)
![Br111 Fan [Doku]: S5 Frankfurt Hbf - Friedrichsdorf (2020)](/img/tr.png)
![Br111 Fan [Top10]: Die längsten Regionalzuglinien Deutschlands](/img/1.gif)
Die Taunusbahn ist ein Musterbeispiel für eine gelungene Rekommunalisierung einer einstigen DB-Strecke, die damals kurz vor der Stilllegung stand. Ich fahre auf ihr oftmals aus dem Vordertaunus zum Wandern im hinteren Taunus. Es ist immer ein Vergnügen! 🙏🙏
Landschaftlich reizvolle Strecke mit vielen, auch für ortsunkundige, sachdienlichen Infos. Macht Lust auch mal dahin zu fahren.
Ich bin immer mit der 12 zwischen Königstein und Frankfurt gefahren. Die VT2E Triebwagen sind sowas von für die Tonne, im Sommer ist es da drin knappe 80 grad Celsius, man kann nicht atmen und einem läuft die Suppe runter als gäbs kein Morgen.
Sehr schöne Dokumentation und beeindruckende Landschaft entlang der Strecke.
Sehr schön! Bin ich diesen Sommer gefahren. Kaiserbahnhof Bad Homburg auch sehr sehr schön.
Schönes Video, hat mich an meine Kindheit in Friedrichsdorf erinnert.
Sehr interessante Dokumentation! :-)
Wie schon vorher bei dem anderen Teil gesagt. Dieser Teil ist für mich sehr spannend. Ich komme zwar aus dem (Lahn-)Dillkreis, also dem oberen Teil, jedoch hat es mich schon die ganze Zeit fasziniert was mit dieser Bahn ist, endet sie ja doch auf dem Kreisgebiet. Naja, ich glaube ein Rück/Weiterbau bis nach Wetzlar wäre sinnvoll, aber ob es auch möglich ist? Finde es aufjedenfall immer wieder spannend zu sehen und deshalb dann auch danke für diese Doku!
Strckenteil ist inzw. ab Brandoberndorf bis Albshausen entwidmet und alle grossen Brücken fehlen.
Mein geliebter 108!!!! Bestes Fahrzeug in der Wetterau! Missbraucht für Dümpelsdorf!
In Saalburg wurde damals der Schotter gelagert. Strecke schottern von Saalburg bis Köppern bei 20 Promille. Die arme 1206, ab 4,5 bar Zylinderdruck gings bergab.
Richtig schöne Doku
Wie immer sehr schön gemacht. Danke
Die Taunusbahn hatte zwar nicht die modernsten Züge, aber fuhr wenigstens. Ilint fällt zu 70% aus...
Ich hoffe ich werde auch mal so groß wie dein Kanal super Doku
ich würde alles geben, nen Gleisplan von Bad Homburg aus den 60ern zu finden
Ich finde deine ausführlichen Fokus echt toll! Wie erstellst du die Einblendungen mit den Zugläufen. Gibt es dafür ein spezielles Programm?
Bitte bitte eine Doku zur Frankfurter straßenbahn.
Tolle Doku.
Hey, ich komme aus Usingen und fange bald eine Ausbildung als Lokführer bei der S-Bahn Frankfurt am Main an.
Ich habe eine Frage, hast du Bilder/Videos in Schwarzweiß wie die Bahnen vor dem ersten Weltkrieg aussah? Es würde mich sau gerne interessieren!
Der Abschnitt Usingen - Friedrichsdorf gehört doch der HLB.... Wie funktioniert das denn wenn die S5 dahin erweitert wird? Kauft die Deutsche Bahn dann die Strecke oder mietet die sie nur für ihre Züge, oder wie läuft das? Ich kenne das eigentlich nur, das die DB auch nur auf ihren eigenen Gleisen fährt...
Die Strecke wird sich von DB und HLB Geteilt soweiß ich weiß
Die wird dann wohl Trassen auf der HLB-Strecke bestellen, wie es ja die HLB auch bei der DB auf dem Abschnitt Frdf--Frankfurt tut.
Bspw. die Strecke Emden Hbf -- Emden Außenhafen gehört soweit ich weiß auch nicht der DB.
Hast du auch Infos zu den geplanten Reaktivierungen der Solmsbachtalbahn, soweit ich weiß erst mal bis Kraftsolms?
Hallo, wie im Video erklärt ist das aktuell nicht geplant. Erstmal die Verlängerung der S5 abwarten... ;-)
Interessanter Film
Ich frage mich warum die S5 nicht bis nach Brandoberndorf verlängert wird.
Die Strecke dahin ist nicht elektrifiziert
Cooles Video 😃
Hallo @br11 Fan, leider in deinem Video nicht ganz richtig. Erfolgt die Verlängerung der S5 wirklich im Jahr 2023. Ab Januar 2021 wird die Leit- und Sicherungstechnik erneuert.
Könnte man die Strecke nicht bis Wetzlar wieder Reaktivieren? Oder müsste dort die Strecke neu gebaut werden?
Sie müsste neu renoviert werden weil alles voll mit Gras ist
Nicht nur renoviert. Es müssen alle Brücken wieder aufgebaut werden. In Solms-Oberndorf wurde die bestehende Trasse (der Tunnel) zugeschüttet und teilweise mit Wohnhäusern überbaut. Das würde Milliarden kosten. Ob sich das rentiert ist fraglich.
sehr gut video
4:52 Was ist da mit der Kamera Passiert xD
Anm. zu 605 010: Der wird in Halle-Ammendorf als Ersatzteilspender für die Advanced TrainLab Züge 605 017 und 019 dienen
Servus, hatte noch das Vergnügen diese Züge, VT 605 von Flensburg nach Berlin und von Hamburg Hbf nach Puttgarten zu erleben. Mit den Gumminasen dann zurück 🤗.
Weiß jemand vielleicht welche Fahrzeuge die etwas älteren VT2E Fahrzeuge ablösen?
Da sollen Wasserstoffzüge vom Typ iLint zum Einsatz kommen, versorgt mit Wasserstoffabfällen aus dem Chemiepark F.-Höchst
Danke für diese Interessante Info.
@@Der146er immer wieder gerne
Lint 41?
@@samirabi851 Lint 54 mit Wasserstoffantrieb, so wie er auch schon zwischen Stade und Bremerhaven fährt
Hi Br111Fan Nice video! Wann kommt den wieder eine Deutschland-Tour?
ruclips.net/video/fChILlAZPS0/видео.html Er hat hier gesagt das er schon weitere Touren gemacht ,aber sie in den späteren also ungefähr ab November hochlädt
@@minion9285 Das wuste ich nicht mehr!
Was mich mal interessieren würde, wie lange dauern die Dreharbeiten und der Schnitt für eine solche Dokumentation?
Lost