Hola. me ha gustado el video y se agradece por compartir.....Ahora viene el mangazo o mejor dicho, mi tema jeje. Tengo un auto viejito (Fiat Modelo 1958) y hace unas semanas lo saqué del taller ya que se le estaba, luego de mucho tiempo, poniéndole la tapa de cilindros. El mecánico (Que no lo quiere ver más jeje) me lo dió andando bien, pero resulta que noté que la T° del agua bajaba cuando lo aceleraba y no lo hacía a los 85° que marca el termostato que debería tener (Descubrí que no está puesto y lo voy a colocar, luego de descubrir dónde es que va colocado). Por otro lado, hoy lo puse en marcha, a los 8 minutos, El marcador de Temperatura, indicaba unos 45°, Toco el radiador y estaba caliente, lo destapo, y el agua no lo está, y para postre, toco la TAPA DE CILINDROS Y ESTABA MÁS QUE CALIENTE ¿ES NORMAL ESTO O TENGO EL RADIADOR TAPADO, LA BOMBA DE AGUA NO CUMPLE SU FUNCIÓN? AYUDAAAAAAAAAA. GRACIAS Y SALUDOS.
Muy buena la prueba solo que muy respetuosamente te sugiero le pongas dentro de la manguera un tramo de resorte del cual le puedas amarrar un pedaso de trapo o algo seguro que se mueva en sentido de flujo del agua Son muy útiles tus videos Buen día desde Colombia
Excelente video. Gracias por implementar técnicas poco usual pero es buena tu aportación. Estaba buscando cómo purgar , cuando se le queda aire en la circulación del anticongelante . Porque me está consumiendo anticongelante ,no se calienta el motor también entra a tiempo el ventilador. Saludos cordiales.
muy buen vídeo, acabo de comprar una voyaguer usada y se calienta mucho,( si es posible suban videos de este tipo de autos) este vídeo me servirá de mucho para ir entendiendo el motivo ..gracias y saludos
Excelente video! Una sugerencia: Para facilidad de la prueba se puede implementar un trozo de manguera pequeño con un niple de tubo o material conveniente para adaptarlo a la boca de la manguera y el otro extremo al radiador, eso evitaría quitar la manguera y hacerlo fácil y rápido.
hola amigo veo mucho su canal para aprender y reparar mi carro un nissan panthfinder 2006 ahora se calienta cuando lo detienes en las luces de los semaforos o lo mantientenes prendido sin circular por un rato cuando lo pones en marcha baja la temperatura gracias
ami c m calentó el motor ya cambié el termostato pero se sigue kedando sin anticingelante las mangueras de arriba m disen k es el termostato k m sujjiere ustef
hola amigo mi pregunta es como circula en q direccion el agua caliente entra por arriba o abajo del radiador y por donde sale el agua fria tambien caso en todos los vehiculos es igual. Yo tengo un tercel año 93 como funciona si sabes.
amigo yo miro mucho tus canales y me ayudan en mucho,solo que esta vez tengo un problema mire tengo una ford explorer 2006 v6 4.0 el problema es que ya le e cambiado 4 veces la bomba de agua nuevas y siempre pero se descomponen el anti freez se sale por la bomba ya como le cuento ya la remplace nueva le cambie termostato tapa del radiador, el carro no se calienta para nada solo es es el problema solo dura un mes con la bomba nueva y sas empiesa a liquiar el entifreez por el orificio que tienen por el lado de abajo ayuda porfavor me puedes dar un consejo?
Una pregunta, que pasa cuando la marguera superior se aprieta es normal o significa que existe algun tapón que impide que libere la presión, ejemplo; el radiador tapado, pompa de agua inoperante, termostato pegado, etc, yo en mi caso mi termostato estaba pegado porque tenia sarro u oxido pegado y le impedía abrirse, lo que hice fue con una cacerola puse a hervir el agua a todo lo que da y aun mas, y lo deje caer en el agua hirviendo y se escucho un ruido como que tronaba, al ver el fondo del agua observe que todo se desprendió sarro, pedazos de oxido y asi se abrió, funciono correctamente al reinstalarlo ya trabajo bien el sistema de refrigeración, comparto con usted eso, espero que haga una prueba y se dará cuenta que un termostato falla cuando este se pega, saludos.
Que tal buenos días tengo un stratus 2002 se calianta el agua de el depocito hierve una ves se calento se le hizo medio ajuste se le cambio junta y el termosto el.mecánico se lo quitó para q funcione en frío, aun sigue sirviendo el agua le cambie el tapón de radiador de 16 lb pero lo sigue haciendo lo compre en auto zone llevo 3 q le cambio seria bueno cambiarlo por uno de 18 lb ?
Amigo una pregunta mi auto esta botando todo el anticongelante por la tapa del radiador y no por la reserva, al acelerarlo comienza a hervir el agua y de verde se pasa a color amarillo practicamente hirbiendo y cuando esta tapado y uso el auto durante 1 hora comienza a gotear por la parte baja del radiador y ya se le hizo limpieza al radiadro y arreglo algunos huecos pero aun sigue por otra parte del radiador gotea y cuando luego el motor esta frio saco la tapa del radiador y me vota aire a presion muchisimo, me han dicho q derre ya se malogro el empaque de culata pero un mecanico me dijo q el liquido no esta marron y q si fuera asi el motor temblaria mucho y cosa q no esta asi esta normal tiene fuerza pero no encuentro la solucion para mi radiador, ahora me dicho q empiece cambiandole la tapa del radiador y la q tiene es de 16 - 1.1 psi y libras creo y me han dicho q es mucho y q le baje a 9 pero con esa tapa hace 3 años atras q compre el radiador me funciona normal recien me esta dando ese problema del radiador y no se q podra ser, mi auto es un Honda Civic del 1999 sedan de motor 1300cc AYUDA!!!
Hola buen dia. gracias por tu canal. fíjate que salí a carretera en un eclipse gt 2006. total que se me calentó. parece que fue una manguera que se pico. me la cambiaron le echaron agua de la llave y listo. sin embargo de regreso me volvió a hacer lo mismo e identifique lo siguiente. 1.la manguera que en este video le cambiaste estaba muy dura es decir con mucha presión. 2. el agua estaba hirviendo tanto que me boto el anticongelante 3. una vez que destape el radiador y saliera la presión volvo a llenarcon agua Y funcionó perfecto. al paso de 3 horas en carretera volvió a variar la temperatura noto Que el carro arranca con poca fuerza al encender pero sin temblar solo es como cansancio al encender Que puede ser?
seria bueno advertir que la manguera de prueba no debe dejarse instalada en el vehículo, por si acaso a alguien se le ocurre, porque tal manguera no es para temperaturas elevadas solo se usó para una prueba.
alexis morla ECXELENTE OBSERVACION alexis morla ya que al echar a andar el auto por las calles la bomba trabaja a mayor presion y esa manguera tiene una arruga en lo que deberia de ser las vueltas de su original y eso ejecuta un sobre calentamiento lo digo x experincia. buen video y buena la prueba, y buena aclaracion sres. Salu2 desde VA.
Ivan De Jesus Garza Nuñez cambia de mecánico eso es sólo un enfriador de aceite que traen carros automaticos o de aceite de motor también traen un enfriador. Marca y modelo de tu auto.
PANA UNA PREGUNTA, CUANDO APAGO EL AVEO BOTA EL AGUA POR EL TAPON DEL ENVASE DE AGUA, ME DICEN QUE PUEDE SER QUE EL TAPON ESTE MALO Y YA NO AGUANTE LA PRESION. ME DIJERON QUE MIENTRAS CAMBIABA EL TAPON LE PODIA PONER UNA BOLSA PLASTICA Y LUEGO EL TAPON PARA EVITAR QUE BOTE EL AGUA. QUISIERA SABER TU OPINION AL RESPECTO POR FAVOR.
HOLA AMIGOS.TENGO UN NISSAN 16 perdida con fuerza del agua cuando esta a temperatura normal por el deposito. hirviento lo tengo sin termostato. el mecanico me dice que es empaquetadura de culata. ademas puede ser otro elemento en falla.
Es normal que se vacie la manguera donde esta el tapon del radiador de mi camioneta?, es una dodge dakota 2002 4.7, le sepillaron las cabezas y empaques nuevos bomba de agua nueva termostato nuevo, el tapon y la pieza donde va el tapon del radiador lo compre en autozone en usa, arroja algunas burbujas, cuando le quito el tapon y lo arranco, no pasa agua al aceite, el mecanico me dijo que le cambie el tapon del radiador de preferencia lo compre en la agencia aca en mexico, sera el tapon? O de plano cabezas nuevas al motor?
Esto es practico para ahorrar dinero porque o es el termostato I Aire en el sistema , o la bomba o el radiador si le pones agua comun I Los eletroventiladores . ACA en Este espacio se aprende , aveses las mangueras tienen diferentes diametros y por razones de tiempo , es comparar DOS pedazos de mangueras de casa salida y unirlo con un niple DOS abrazaderas esto es practico aveses no se consiguen o hay que pedirlas en Linea y lo nesecitas para moverte , esto es practico . Siempre alguno le puede servir bendiciones
En los minutos 2:37, 2:44, 2:49 se aprecia una burbuja a una velocidad como el chorro de una manguera de jardín con buena presión, es rápida , pero visible. Saludos.
Buenas. Te pregunto mi guagua bota agua por una pequeña mangita q entiendo es cómo un respiradero del radiador. Q queda ala parte de abajo del mismo. Que puede ser?
Te pregunto no se nada de mecanica no puedo hacer eso, hoy me percate que no tenia anticongelante ni la reserva ni el radiador. Al destapar la tapa tenia una costra que era como el fango? Que crees que sea? Y adicional por que puedo quedarme sin anticongelante en ambas partes? Le heche segui normal y note que luego de una distancia el anticongelante en la reserva subio asi que asumo que se calento... pero el auto no me indica que andaba caliente no prendio la luz... 🤷♂️🤔
Buen video, pero aunque si no funcionará la bomba creo que No se calentaria la manguera que trae el refrigerante del motor y además en el medidor de temperatura se vería incrementada la temperatura ???
hola yo tengo un renaut 18 diesel por q calienta si ya le mandamos a cepillar la tapa y le pusieron la junta nueva tiene el termostato y el radiador no essta tapado se ve q no circula bien el agua q puedo ser ?????
Amigo si la bomba del agua trabaja bien debe de salir el agua con buena presión.o solamente que salga el chorro lentamente..le agradezco su respuesta saludos
muy muy bueno el video y te doy las gracias por aser una consulta cuando puedes aser un video con un auto clio año 96 con toda la mecanica tengo problemas con bomba de agua pero no se como istalarla dicen que es complicado igual la parte electrica gracias
Porque my carro tarda para arrancar no siempre pero si tengo que detener poco la llave al arrancar ya lo escanearon segun era la pila pero ya la cambie es un nissan altima gxe 1999
Amigo una pregunta soy de Perú cuando la bomba de agua no funciona el refrigerante del rayador debe estar frío caliente espero su respuesta sería una manera de saber la bomba está funcionando y el termostato gracias espero su respuesta
Hola, mi auto después de un rato de usarlo comienza a hervir el agua del radiador, no he revisado nada aún pero pienso que puede ser o el termostato, o la bomba de agua o que el electro ventilador no funcione, cómo saber cuál de las tres opciones es?
Muy buena idea es el problema que tengo ahora ya cambie termostato limpie la línea y el mecánico dice q es la junta y el técnico de los radiadores dice q es la bomba lo cual al checarlo quitando el termostato y abriendo el Tapon no hay flujo de agua y veo q en su video parece un rio imagino q debería ser igual pues es una tacoma
Puede ser una forma de prueba pero hay motores que no le colocas esa goma ni a la de 3 y en el tiempo que preparas todo eso desmontas la bomba y asi si que la compruebas bien por que yo he sustituido bombas de agua que funcionaban pero tenia las aspas gastadas a las que son de metal les pasa
Hola les hago una consulta cuando paro el auto resien ahí empieza a circular el agua que puede ser? Mientras está andando con radiador prendido no quiere circular pero lo apago y circula bien
Hola tengo una toyota r22 seguido le pongo agua y se le termina ya le puse silicon a todas las manguaras y aun asi otra cosa no tiene termostato y la bomba de agua es nueva que podria tener
amogos soi electrico automotriz en colomvia llo le agradesco por sus videos sonde muchas alludas . pero quiero q m alluden como funciona la luz del maletero del renol sandero se qda prendida tiene al gul modolo porq el sensor dela puerta esta bueno gracias
una pregunta urjenteeeee!!!! mi carro boto la manguerita que ba del tanque de reserba al radiador y se calento pokito mas de la mita pare y puse la manguerita para tras y luego de un rato lo maneje y esta normal la temp...porque boto la manguerita que ba del tanque de reserba al radiador??
seguramente el sistema de enfriamiento había acumulado demasiada presión porque el sistema tenia aire, lo bueno que la manguerita se safo que si no tal vez el radiador se hubiera reventado, purgalo periodicamente
Amigo necesito de tu ayuda le cambia la bomba de agua a mi Toyota celica gts 2000 pero al arranca se me subió la agua de alta temperatura que será me puede ayudar
Hola buenas amigo , fijate q yo tengo un civic 2005 ya le cambie el termostato, el sensor del switch del ventilador , el relay y nada pero Los ventiladores funcionan directos, Podria ayudarme por favor
Disculpa mi carro se subía la temperatura pensé ke era el termostato agarre desconecte el sensor para que trabajará directo el ventilador y una así se calentó pienso que puede ser la bomba..
hace 15 días cambie el radiador llene el radiador de anti congelante y el tanque también pero lo revisé y el único que se consume es el del tanque y nomas lo manejo durante 5 minutos y las mangueras están muy calientes es eso normal o no ?
Hola mi caso esque la manguera que va del radiador al motor se calienta demasiado y la temperatura avanza en minutos sin correr el carro. y todas las demas mangueras estan totalmente frias... que podria ser necesito orientacion porfavor gracias..
Muchas gracias por sus videos, muy utiles.
Gracias amigaso , me acabas de dar esa idea ,no avía pensado en eso pero es una grandisima forma de comprobar la bomba y termo , Gracias
Gracias hermano tremendo tutorial muy buena idea la de la manguera transparente
Excelentes videos y de gran ayuda!!!
saludos
Gracias buenísimo vídeo genial💪💪👍👍👍
Muchísimas gracias, excelente explicación, excelente experimento, nuevamente muchas gracias
Excelente video ilustrativo, muy directo a la solucion del problema...
Buen video. Así se hace un buen diagnóstico, y sin hacer tanto tiradero. Excelente.
buena opcion buen video lo llevare a cabo con mi carro que ya le revise casi todo y no le eh encontrado la falla de porque se calienta. gracias
Gracias portus videos de ellos estoy aprendiendo
Hola. me ha gustado el video y se agradece por compartir.....Ahora viene el mangazo o mejor dicho, mi tema jeje. Tengo un auto viejito (Fiat Modelo 1958) y hace unas semanas lo saqué del taller ya que se le estaba, luego de mucho tiempo, poniéndole la tapa de cilindros. El mecánico (Que no lo quiere ver más jeje) me lo dió andando bien, pero resulta que noté que la T° del agua bajaba cuando lo aceleraba y no lo hacía a los 85° que marca el termostato que debería tener (Descubrí que no está puesto y lo voy a colocar, luego de descubrir dónde es que va colocado). Por otro lado, hoy lo puse en marcha, a los 8 minutos, El marcador de Temperatura, indicaba unos 45°, Toco el radiador y estaba caliente, lo destapo, y el agua no lo está, y para postre, toco la TAPA DE CILINDROS Y ESTABA MÁS QUE CALIENTE ¿ES NORMAL ESTO O TENGO EL RADIADOR TAPADO, LA BOMBA DE AGUA NO CUMPLE SU FUNCIÓN? AYUDAAAAAAAAAA. GRACIAS Y SALUDOS.
Excelente claro que nos ayuda y mucho gracias
muy buen vídeo muy ilustrativo
No,muchas gracias a usted,que nos ayuda mucho con sus videos.
muy buen video amigo gracias
Muy buena la prueba solo que muy respetuosamente te sugiero le pongas dentro de la manguera un tramo de resorte del cual le puedas amarrar un pedaso de trapo o algo seguro que se mueva en sentido de flujo del agua
Son muy útiles tus videos
Buen día desde Colombia
Amigo no c donde estas pero quiero desirte q es de grandisima ayuda tu conosimientos... desde guatemala ...gracias
Hola buen día muy bueno los videos...yo tengo un hilux 2014 diésel ellos usan termostato. .gracias
Que buena idea me has dado, muchas gracias por compartir 😁
muy buen video.no se me uviera ocurrido usar una manguera transparente.saludos..
Exelente video, siempre me sacan de un apuro, sigue así
Nó es bueno quitarselo, puede ser tempora. Lo recomendable es instalar uno nuevo,
Puedes hacer un vídeo como purgar el líquido refrigerante Gracias
Excelente video.
Gracias por implementar técnicas poco usual pero es buena tu aportación.
Estaba buscando cómo purgar , cuando se le queda aire en la circulación del anticongelante .
Porque me está consumiendo anticongelante ,no se calienta el motor también entra a tiempo el ventilador.
Saludos cordiales.
es todo bien echo buen video al 100
muy buena hidra y buena solucion
Muy bueno y execelente video
muy buen vídeo, acabo de comprar una voyaguer usada y se calienta mucho,( si es posible suban videos de este tipo de autos) este vídeo me servirá de mucho para ir entendiendo el motivo ..gracias y saludos
Alex Flower en la mia no se mantiene a la mitad y la tuya?
Axl Avigne cordiales disculpa yo tengo una Chevrolet Luv se me riega el agua x debajo d radiador k puede ser
Buen video amigo,ese video es el que yo estaba esperando,gracias.
+Juan Perez saludos gracias por ver el video
Una pregunta si la manguera se chupa ,definitivamente es la bomba?
Bien explicado, aclaró mis dudas. mil gracias por compartir.
Excelente video! Una sugerencia: Para facilidad de la prueba se puede implementar un trozo de manguera pequeño con un niple de tubo o material conveniente para adaptarlo a la boca de la manguera y el otro extremo al radiador, eso evitaría quitar la manguera y hacerlo fácil y rápido.
hola amigo veo mucho su canal para aprender y reparar mi carro un nissan panthfinder 2006 ahora se calienta cuando lo detienes en las luces de los semaforos o lo mantientenes prendido sin circular por un rato cuando lo pones en marcha baja la temperatura gracias
Saludos y no es mejor mirar en el vaso de recolección?
Buenísima idea m grasias
Excelente sos único
ami c m calentó el motor ya cambié el termostato pero se sigue kedando sin anticingelante las mangueras de arriba m disen k es el termostato k m sujjiere ustef
Por el video no se aprecia el circular el agua por la manguera, pero si se debe apreciar mirandolo con vista personal.
Se aprecia al encender y apagar el auto
Ecxelente video
me encanto la idea muchas gracias, por que enserio es dificil saber si circula !!!
El carro frío destapa EL radiador prende EL carro ahí miras si circula el agua, lo demás ES CIRCO,
Excelente video
Genial amigo ha sido de mucha utilidad
+Luis M Morales V saludos gracias por ver el video
Tengo una S10 que me está dando problemas con calentamiento y voy a hacerle esa prueba muchas gracias
hola amigo mi pregunta es como circula en q direccion el agua caliente entra por arriba o abajo del radiador y por donde sale el agua fria tambien caso en todos los vehiculos es igual. Yo tengo un tercel año 93 como funciona si sabes.
amigo yo miro mucho tus canales y me ayudan en mucho,solo que esta vez tengo un problema mire tengo una ford explorer 2006 v6 4.0 el problema es que ya le e cambiado 4 veces la bomba de agua nuevas y siempre pero se descomponen el anti freez se sale por la bomba ya como le cuento ya la remplace nueva le cambie termostato tapa del radiador, el carro no se calienta para nada solo es es el problema solo dura un mes con la bomba nueva y sas empiesa a liquiar el entifreez por el orificio que tienen por el lado de abajo ayuda porfavor me puedes dar un consejo?
Una pregunta, que pasa cuando la marguera superior se aprieta es normal o significa que existe algun tapón que impide que libere la presión, ejemplo; el radiador tapado, pompa de agua inoperante, termostato pegado, etc, yo en mi caso mi termostato estaba pegado porque tenia sarro u oxido pegado y le impedía abrirse, lo que hice fue con una cacerola puse a hervir el agua a todo lo que da y aun mas, y lo deje caer en el agua hirviendo y se escucho un ruido como que tronaba, al ver el fondo del agua observe que todo se desprendió sarro, pedazos de oxido y asi se abrió, funciono correctamente al reinstalarlo ya trabajo bien el sistema de refrigeración, comparto con usted eso, espero que haga una prueba y se dará cuenta que un termostato falla cuando este se pega, saludos.
estan bueno los videos
interesante el video
todos que baje super me ayudo bastante
Que pass si cae el anticongelante al concreto queda manchado??
Muy buena idea deberían de hacer las mangueras transparentes
Que tal buenos días tengo un stratus 2002 se calianta el agua de el depocito hierve una ves se calento se le hizo medio ajuste se le cambio junta y el termosto el.mecánico se lo quitó para q funcione en frío, aun sigue sirviendo el agua le cambie el tapón de radiador de 16 lb pero lo sigue haciendo lo compre en auto zone llevo 3 q le cambio seria bueno cambiarlo por uno de 18 lb ?
La temperatura de mi carro siempre subía un cuanto y de unos días para acá sube hasta la mitad que puede ser ?
Amigo una pregunta mi auto esta botando todo el anticongelante por la tapa del radiador y no por la reserva, al acelerarlo comienza a hervir el agua y de verde se pasa a color amarillo practicamente hirbiendo y cuando esta tapado y uso el auto durante 1 hora comienza a gotear por la parte baja del radiador y ya se le hizo limpieza al radiadro y arreglo algunos huecos pero aun sigue por otra parte del radiador gotea y cuando luego el motor esta frio saco la tapa del radiador y me vota aire a presion muchisimo, me han dicho q derre ya se malogro el empaque de culata pero un mecanico me dijo q el liquido no esta marron y q si fuera asi el motor temblaria mucho y cosa q no esta asi esta normal tiene fuerza pero no encuentro la solucion para mi radiador, ahora me dicho q empiece cambiandole la tapa del radiador y la q tiene es de 16 - 1.1 psi y libras creo y me han dicho q es mucho y q le baje a 9 pero con esa tapa hace 3 años atras q compre el radiador me funciona normal recien me esta dando ese problema del radiador y no se q podra ser, mi auto es un Honda Civic del 1999 sedan de motor 1300cc AYUDA!!!
Hola buen dia. gracias por tu canal.
fíjate que salí a carretera en un eclipse gt 2006. total que se me calentó. parece que fue una manguera que se pico. me la cambiaron le echaron agua de la llave y listo. sin embargo de regreso me volvió a hacer lo mismo e identifique lo siguiente.
1.la manguera que en este video le cambiaste estaba muy dura es decir con mucha presión.
2. el agua estaba hirviendo tanto que me boto el anticongelante
3. una vez que destape el radiador y saliera la presión volvo a llenarcon agua Y funcionó perfecto. al paso de 3 horas en carretera volvió a variar la temperatura
noto Que el carro arranca con poca fuerza al encender pero sin temblar solo es como cansancio al encender
Que puede ser?
por favor hable mas fuerte , pero lo felicito por gran ayuda, que nosda con los vídeos.
Muy bien... muy buena idea... (aplausos )... Lo felicito Maestro ... gracias !!
amigo de donde eres en que país stas
Hola es normal que al llegar a su temperatura ambas mangueras este duras
seria bueno advertir que la manguera de prueba no debe dejarse instalada en el vehículo, por si acaso a alguien se le ocurre, porque tal manguera no es para temperaturas elevadas solo se usó para una prueba.
alexis morla
ECXELENTE OBSERVACION alexis morla ya que al echar a andar el auto por las calles la bomba trabaja a mayor presion y esa manguera tiene una arruga en lo que deberia de ser las vueltas de su original y eso ejecuta un sobre calentamiento
lo digo x experincia. buen video y buena la prueba, y buena aclaracion sres. Salu2 desde VA.
Hola tengo un problema carro intepid pasa aceite al agua ya le caviaron los en paques de la cavezas y el rallador espero y meayudes
Ivan De Jesus Garza Nuñez cambia de mecánico eso es sólo un enfriador de aceite que traen carros automaticos o de aceite de motor también traen un enfriador. Marca y modelo de tu auto.
Tienes razón compa
PANA UNA PREGUNTA, CUANDO APAGO EL AVEO BOTA EL AGUA POR EL TAPON DEL ENVASE DE AGUA, ME DICEN QUE PUEDE SER QUE EL TAPON ESTE MALO Y YA NO AGUANTE LA PRESION. ME DIJERON QUE MIENTRAS CAMBIABA EL TAPON LE PODIA PONER UNA BOLSA PLASTICA Y LUEGO EL TAPON PARA EVITAR QUE BOTE EL AGUA. QUISIERA SABER TU OPINION AL RESPECTO POR FAVOR.
HOLA AMIGOS.TENGO UN NISSAN 16 perdida con fuerza del agua cuando esta a temperatura normal por el deposito. hirviento lo tengo sin termostato. el mecanico me dice que es empaquetadura de culata. ademas puede ser otro elemento en falla.
Es normal que se vacie la manguera donde esta el tapon del radiador de mi camioneta?, es una dodge dakota 2002 4.7, le sepillaron las cabezas y empaques nuevos bomba de agua nueva termostato nuevo, el tapon y la pieza donde va el tapon del radiador lo compre en autozone en usa, arroja algunas burbujas, cuando le quito el tapon y lo arranco, no pasa agua al aceite, el mecanico me dijo que le cambie el tapon del radiador de preferencia lo compre en la agencia aca en mexico, sera el tapon? O de plano cabezas nuevas al motor?
Esto es practico para ahorrar dinero porque o es el termostato I Aire en el sistema , o la bomba o el radiador si le pones agua comun I Los eletroventiladores . ACA en Este espacio se aprende , aveses las mangueras tienen diferentes diametros y por razones de tiempo , es comparar DOS pedazos de mangueras de casa salida y unirlo con un niple DOS abrazaderas esto es practico aveses no se consiguen o hay que pedirlas en Linea y lo nesecitas para moverte , esto es practico . Siempre alguno le puede servir bendiciones
muy buen bideo
En los minutos 2:37, 2:44, 2:49 se aprecia una burbuja a una velocidad como el chorro de una manguera de jardín con buena presión, es rápida , pero visible.
Saludos.
Buenas. Te pregunto mi guagua bota agua por una pequeña mangita q entiendo es cómo un respiradero del radiador. Q queda ala parte de abajo del mismo. Que puede ser?
Te pregunto no se nada de mecanica no puedo hacer eso, hoy me percate que no tenia anticongelante ni la reserva ni el radiador. Al destapar la tapa tenia una costra que era como el fango? Que crees que sea? Y adicional por que puedo quedarme sin anticongelante en ambas partes? Le heche segui normal y note que luego de una distancia el anticongelante en la reserva subio asi que asumo que se calento... pero el auto no me indica que andaba caliente no prendio la luz... 🤷♂️🤔
Buen video, pero aunque si no funcionará la bomba creo que No se calentaria la manguera que trae el refrigerante del motor y además en el medidor de temperatura se vería incrementada la temperatura ???
hola yo tengo un renaut 18 diesel por q calienta si ya le mandamos a cepillar la tapa y le pusieron la junta nueva tiene el termostato y el radiador no essta tapado
se ve q no circula bien el agua q puedo ser ?????
Alguien me puede decir en esa manguera que mostró el señor no pasa agua está vacío por favor Gracias
Una pregunta tengo pequeños liqueos de agua en el motor de mi troca que puede ser?
tambien menciona que pueden checar si el radiador esta tapado...
En un caso de k no esté sirculando el agua bien k puedo Aser
Amigo si la bomba del agua trabaja bien debe de salir el agua con buena presión.o solamente que salga el chorro lentamente..le agradezco su respuesta saludos
muy muy bueno el video y te doy las gracias por aser una consulta cuando puedes aser un video con un auto clio año 96 con toda la mecanica tengo problemas con bomba de agua pero no se como istalarla dicen que es complicado igual la parte electrica gracias
Anticongelante o liquído refrigerante?
Porque my carro tarda para arrancar no siempre pero si tengo que detener poco la llave al arrancar ya lo escanearon segun era la pila pero ya la cambie es un nissan altima gxe 1999
Amigo una pregunta soy de Perú cuando la bomba de agua no funciona el refrigerante del rayador debe estar frío caliente espero su respuesta sería una manera de saber la bomba está funcionando y el termostato gracias espero su respuesta
Amigo buenas tardes porque sera que me coche auna cierta distancia empieza a calentarhierve el agua gracias por tu respuesta
una pregunta ami carro lla lecanvie el termostato y la tapadera del radiador y. se sigue calentando grasias
es verdad que es bueno sacarle el termostato en lugares de clima muy cálido??
No amigo en ningún clima se debe quitar talvez quitarlo para ver si ahí ya no calienta si se puede para prueba sino seria solo de ponerlo nuevo
Hola, mi auto después de un rato de usarlo comienza a hervir el agua del radiador, no he revisado nada aún pero pienso que puede ser o el termostato, o la bomba de agua o que el electro ventilador no funcione, cómo saber cuál de las tres opciones es?
Buenas tardes una pregunta tengo honda civic ex 2003
El radiador parte del agua se regresa al deposito de agua ya le cambie el termostato
es anticongelante o refriggerante
Hola tengo un geo primz y no consume el anticogelante siempre esta lleno el deposito es normal ,el carro no se calienta.
Isa Vazquez normalisimo hasta envidia das
Abel Amador Angel Roblero la verdad q si da envidia
mi auto trae fuga en una terminación de la manguera donde se conecta a un tubo como de cobre creo que ay que reparar el tubo de cobre
Muy buena idea es el problema que tengo ahora ya cambie termostato limpie la línea y el mecánico dice q es la junta y el técnico de los radiadores dice q es la bomba lo cual al checarlo quitando el termostato y abriendo el Tapon no hay flujo de agua y veo q en su video parece un rio imagino q debería ser igual pues es una tacoma
Puede ser una forma de prueba pero hay motores que no le colocas esa goma ni a la de 3 y en el tiempo que preparas todo eso desmontas la bomba y asi si que la compruebas bien por que yo he sustituido bombas de agua que funcionaban pero tenia las aspas gastadas a las que son de metal les pasa
Hola les hago una consulta cuando paro el auto resien ahí empieza a circular el agua que puede ser? Mientras está andando con radiador prendido no quiere circular pero lo apago y circula bien
cuanto tarda en calentarse la camioneta o carro si no circula el agua ya sea por que falla el termostato o la bomba de agua,ya corriendo en carretera?
Hola tengo una toyota r22 seguido le pongo agua y se le termina ya le puse silicon a todas las manguaras y aun asi otra cosa no tiene termostato y la bomba de agua es nueva que podria tener
Hola, si la bomba de agua no gira libremente con la mano y está algo dura, está buena o hay q cambiarla ?
amogos soi electrico automotriz en colomvia llo le agradesco por sus videos sonde muchas alludas . pero quiero q m alluden como funciona la luz del maletero del renol sandero se qda prendida tiene al gul modolo porq el sensor dela puerta esta bueno gracias
Jajajajajajaja faltaste a esa clase
una pregunta urjenteeeee!!!! mi carro boto la manguerita que ba del tanque de reserba al radiador y se calento pokito mas de la mita pare y puse la manguerita para tras y luego de un rato lo maneje y esta normal la temp...porque boto la manguerita que ba del tanque de reserba al radiador??
seguramente el sistema de enfriamiento había acumulado demasiada presión porque el sistema tenia aire, lo bueno que la manguerita se safo que si no tal vez el radiador se hubiera reventado, purgalo periodicamente
Cuanta presión deve tener la bomba de agua porque pongo la mano y no me la avienta, le faltara fuerza? El agua fluye sin fuerza
Amigo necesito de tu ayuda le cambia la bomba de agua a mi Toyota celica gts 2000 pero al arranca se me subió la agua de alta temperatura que será me puede ayudar
Es la que va del radiador a la bomba de agua?
Hola buenas amigo , fijate q yo tengo un civic 2005 ya le cambie el termostato, el sensor del switch del ventilador , el relay y nada pero Los ventiladores funcionan directos, Podria ayudarme por favor
Disculpa mi carro se subía la temperatura pensé ke era el termostato agarre desconecte el sensor para que trabajará directo el ventilador y una así se calentó pienso que puede ser la bomba..
hace 15 días cambie el radiador llene el radiador de anti congelante y el tanque también pero lo revisé y el único que se consume es el
del tanque y nomas lo manejo durante 5 minutos y las mangueras están muy calientes
es eso normal o no ?
Hola mi caso esque la manguera que va del radiador al motor se calienta demasiado y la temperatura avanza en minutos sin correr el carro. y todas las demas mangueras estan totalmente frias... que podria ser necesito orientacion porfavor gracias..