🔴 Mururin. We're going up the hill. Highest point of Russian railways

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 июн 2024
  • Mururinsky Pass - a section of the Baikal-Amur Mainline with the highest point above sea level (1323 meters)
    In this video we will travel by train through the Mururin Pass - the highest point of the Russian railways (1323 meters above sea level). Steep inclines when entering this pass require double traction and weight limits for trains. The first part of the video presents a section of the Baikal-Amur Mainline from Novaya Chara station to Mururin station (and a little further).
    In August 1992, a catastrophe almost happened here, which could become one of the largest in the history of Russian railways. A locomotive with faulty brakes ended up on a long descent, turning, in essence, into an uncontrollable projectile, catching up with the passenger train going in front. At the same time, at the Hani station - ahead in the direction of travel - there was a train with explosives. These events formed the basis of the film Mururin Pass (1994).
    Mururin pass - the mainline with highest railroad`s elevation in Russia (1323m)
    ⌚⌚⌚ Timeline:
    00:00:00 ➢ preview
    00:00:40 ➢ Novaya Chara station
    00:04:28 ➢ Novaya Chara - Kemen
    00:18:37 ➢ Kemen station
    00:20:24 ➢ Kemen - Ikabya
    00:30:03 ➢ Ikabya station
    00:37:27 ➢ section Ikabya - Senatorial
    00:50:38 ➢ Senatorial station
    00:54:10 ➢ Senatorsky - Ikabyakan
    01:04:39 ➢ Icabyakan station
    01:06:29 ➢ Ikabyakan - Mururin
    01:28:40 ➢ Mururin station
    01:31:22 ➢ Mururin - Olongdo
    01:43:24 ➢ 1820 km of BAM - the highest point of the Russian railways (altitude 1323 meters above sea level)
    01:52:04 ➢ THE END
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 193

  • @Traincabvideo
    @Traincabvideo  2 года назад +8

    ☀️☀️☀️ Другие видео на канале: / Other videos on the channel:
    🔷 Мост через Волгу в Нижнем Новгороде: ruclips.net/video/ah3e-hvPPJI/видео.html
    🔷 Красноярск. Маневровая работа: ruclips.net/video/vSkZ0_VYwdU/видео.html
    🔷 Едем по БАМу. Вид из кабины машиниста: ruclips.net/video/0ppAJD7JLtQ/видео.html
    🔷 Партизанск - Находка-Восточная. Едем в порт. Из кабины: ruclips.net/video/OQCus3DaVPk/видео.html
    🔷 Карелия. Зима. Едем в тепловозе: ruclips.net/video/UgYJj-SvpXk/видео.html
    🔷 едем в Мурманск 1 часть: ruclips.net/video/aoY7yfS-1hc/видео.html ruclips.net/video/fVQfMDlvAy8/видео.html
    🔷 едем в Мурманск 2 часть: ruclips.net/video/D39C9Tt8nTo/видео.html
    🔷 едем в Мурманск 3 часть: ruclips.net/video/aoY7yfS-1hc/видео.html
    🔷 Рязань - Сасово из кабины ЭП2К с регламентом:
    ruclips.net/video/0Z_jFcWD9eA/видео.html
    🔷 Сахалин из кабины рельсового автобуса РА-3 "ОРЛАН": ruclips.net/video/kVxz-HDK7ak/видео.html
    🔷 прибытие в Ульяновск:
    ruclips.net/video/Gc22_P6jjoo/видео.html
    🔷 прибытие в Екатеринбург: ruclips.net/video/2DQ96GEsq2g/видео.html
    🔷 Армения из кабины машиниста электровоза ВЛ10. Вид на Арарат: ruclips.net/video/NMylRu1h_yo/видео.html
    🔷 детская железная дорога Подмосковье (Кратово): ruclips.net/video/PaOR5AQ0KBs/видео.html
    🔷 увидел лосей, когда ехал в кабине машиниста. Октябрьская железная дорога: ruclips.net/video/kWXRN_bFe3s/видео.html
    🔷 паровоз на станции Бологое: ruclips.net/video/xI9oXJlrAP0/видео.html
    🔷 Шаховская - Ржев из кабины машиниста. Дождь: ruclips.net/video/4wXz6IDN3wQ/видео.html
    🔷 360° видео детская железная дорога: ruclips.net/video/VL9eCmoiAQk/видео.html
    🔷 Забайкальская железная дорога. Прибытие в Шимановск со звуком из кабины машиниста: ruclips.net/video/V5D0_DYo620/видео.html
    🔷 Ростов - Александров Северная железная дорога из кабины электрички: ruclips.net/video/YHLLt_UzDyU/видео.html
    🔥🔥🔥 Если понравилось видео, просьба подписаться на канал, чтобы не пропустить новые выпуски 🔥🔥🔥 ruclips.net/user/Traincabvideo
    ⌚⌚⌚ Таймкоды / Timeline:
    00:00:00 ➢ анонс / preview
    00:00:40 ➢ ст. Новая Чара /
    00:04:28 ➢ перегон Новая Чара - Кемен
    00:18:37 ➢ ст. Кемен
    00:20:24 ➢ перегон Кемен - Икабья
    00:30:03 ➢ ст. Икабья
    00:37:27 ➢ перегон Икабья - Сенаторский
    00:50:38 ➢ ст. Сенаторский
    00:54:10 ➢ перегон Сенаторский - Икабьякан
    01:04:39 ➢ ст. Икабьякан
    01:06:30 ➢ перегон Икабьякан - Мурурин
    01:28:40 ➢ ст. Мурурин
    01:31:22 ➢ перегон Мурурин - Олонгдо
    01:43:24 ➢ 1820 км БАМа - самая высокая точка Российских железных дорог (высота 1323 метра над уровнем моря)
    01:52:05 ➢ конечная заставка

    • @farid1982
      @farid1982 2 года назад +1

      Эх какая красота .

  • @user-fu5xn6iu1s
    @user-fu5xn6iu1s 3 месяца назад +2

    Я ехал в вагоне по самой прекрасной, по самой прекрасной земле!

  • @eugeneern6268
    @eugeneern6268 2 года назад +31

    Отдельное удовольствие - вид строящихся вторых путей)!!!!!.. В голове мысли, чтобы лично поехать и принять участие

  • @VojtovySumavskeVlakyCZ
    @VojtovySumavskeVlakyCZ 2 года назад +6

    Beautiful video like and subscribed from Czech Republic 🙂👍

  • @user-bk7zo5zf5p
    @user-bk7zo5zf5p 2 года назад +15

    Прекрасный фильм !!!!! давно хотел побывать на БАМе я ездил до ст.Лена это за Тайшетом дальше не пришлось а теперь был спасибо 👍👍👍

  • @user-pq3ub8rw2f
    @user-pq3ub8rw2f 2 года назад +12

    Отличный ролик ! Качество на высоте ! И опять же напишу , что стабилизация на высшем уровне !!! приятно посмотреть ! 👍

  • @user-mg9iq9uz1z
    @user-mg9iq9uz1z 2 года назад +6

    Здорово. Сам работал на железной дороге. На это можно смотреть вечно. От меня 👍.

  • @fokusnikfim
    @fokusnikfim 2 года назад +5

    Hello Video super.... 👍👍👍🚝🚌🚌🚌🚌👍👍👍. Fim 🚂👮‍♂️✋

  • @musical-mood...
    @musical-mood... 2 года назад +6

    Места наикрасивейшие,вид из кабины 👍

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +1

      Благодарю за просмотр и комментарий 😊

  • @Olegcowboyoleg
    @Olegcowboyoleg 2 года назад +3

    Так вот где расцеп тепловоза случился...

  • @Bruno.Trains
    @Bruno.Trains 2 года назад +1

    I really like traveling in this way. Thank you for giving me this opportunity!

  • @igorlomakin3969
    @igorlomakin3969 2 года назад +5

    А какая красота на 1:00:20 !

  • @zdeverin
    @zdeverin 2 года назад +7

    Красивое видео. привет и спасибо из Чехии.

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +2

      Спасибо, и Вам привет 😉

  • @user-zq1cg5xp7p
    @user-zq1cg5xp7p 2 года назад +4

    Отлично! Спасибо! Когда бы еще там побывал!

  • @pegallen6983
    @pegallen6983 2 года назад +1

    Thank you for the ride along. Thoroughly enjoyed it the countryside and mountains are glorious

  • @user-bt4yy3jd7r
    @user-bt4yy3jd7r 2 года назад +2

    Сижу смотрю из кабины на всю эту бесконечную Россию, на снежный покров и невольно кутаюсь в плед кожей ощущая холод за стеклом Тут ещо машинист чихнул на самой высокой точке железной дороги и я совсем вжалась в кресло И почему то вспомнила песню про БАМ Веселей ребята Выпало нам Строить путь железный А короче БАМ Как же им было нелегко Это героический труд И я кланяюсь им до земли СПАСИБО ТРУЖЕНИКАМ БАМА! 💜💜💜

  • @tramwayz
    @tramwayz Год назад +1

    Какая красота, боже ты мой!

  • @bernardinberry9650
    @bernardinberry9650 2 года назад +1

    Dans la cabine d'une locomotive, avec vue sur la neige blanche et le ciel bleu, c'est vraiment le bonheur absolu !

  • @Railway-Transport-Hunter
    @Railway-Transport-Hunter Год назад +2

    Красиво

  • @vveagle0770
    @vveagle0770 2 года назад +4

    Like!👍👍

  • @morovictor8900
    @morovictor8900 2 года назад +6

    Там самый крутой тепловозный уклон 19.6 тысячных

  • @GrigoriySibirian
    @GrigoriySibirian 2 года назад +4

    Спасибо за видео. Прикрепите в видеоряду Кадр с картой и с точкой на ней, обозначающей где находиться состав.

  • @user-wm2ri8xr4o
    @user-wm2ri8xr4o 2 года назад +1

    Красотища,сила!!!Спасибо за качественное видео!Успехов в Работе ребята!!!

  • @arix64rus78
    @arix64rus78 2 года назад +4

    Сколько я в игре Trainz накатался по БАМу, теперь, как бы, воочию всё вижу. Многие места узнаваемы. Спасибо! Мне интересны железнодорожные путешествия по "задворкам" России. Подальше от цивилизации. В 2015-м году я долго был в командировке в Чите, летом. У меня была мысль взять отпуск прямо там, без возвращения домой, и потом из отпуска сразу в командировку. Чтобы проехаться по БАМу и до Якутска. Но на Якутск тогда движение ещё не было открыто. Я живу в Саратове, отсюда далеко, отпуск на месяц не дают, не успею. Пока туда доедешь. Конечно, есть вариант с самолётом куда-нибудь до Красноярска.

  • @user-rp4fp7je6m
    @user-rp4fp7je6m 2 года назад +2

    Спасибо большое за видео! Есть такой художественный фильм Перевал Мурурин.

  • @wikitraincars6452
    @wikitraincars6452 2 года назад +6

    👍❤Круто!

  • @Mediaflashmob
    @Mediaflashmob 2 года назад +3

    Какие пейзажи красивые!

    • @Mediaflashmob
      @Mediaflashmob 2 года назад

      @@user-hw3cn7rz2v один раз проехать можно)

  • @123info6
    @123info6 Год назад +2

    Такое ощущение, что на БАМе всегда снег😅

  • @slow7331
    @slow7331 Год назад +1

    Вот спасибо👋 Наконец то российские красоты и в качестве👍 Оно конечно давно снято, но только попалось, а то все Норвегии со Швейцариями)))

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  Год назад

      Благодарю, рад, что понравилось 😊

  • @user-wx5ny1du8n
    @user-wx5ny1du8n 2 года назад +1

    Спасибо!

  • @manmeetsinghmahajan6183
    @manmeetsinghmahajan6183 2 года назад +3

    Nice one.

  • @gennadytkach4998
    @gennadytkach4998 2 года назад +5

    Отлично! Буду ждать! 👍

  • @user-vx2rx1wl9y
    @user-vx2rx1wl9y 2 года назад +7

    Спасибо за видео , еще бы автор видео снял бы вид слева по поезду , на хребет Кодар , после Икабьи , вообще замечательно, я работал здесь в 1989-91гг., посмотрел как будто вчера здесь был, видео снято с грузового поезда, отправление с грузового парка, в наше время ходили 3секц. машины 3тэ-10м, 3тэ-10у, толкачи были по Икабье и по Ханям /Лунинская/ , как сейчас , незнаю , кто в Чаре гоняет , всем добра , успехов в работе , здоровья, всем привет кто работал в то время -Серега Кучма , Саня Недорезов и др. , кто по Ханям на толкаче был , если кто что знает , отзовитесь .

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад

      Спасибо за просмотр и комментарий и всего Вам доброго ☺️☺️☺️

    • @user-lz5bh8wq9l
      @user-lz5bh8wq9l 2 года назад +1

      Видео снималось из кабины машиниста пассажирского поезда и отпр. с пассажирского парка

  • @user-ii3rr3oj1p
    @user-ii3rr3oj1p 2 года назад +3

    Классно....

  • @DenSer64
    @DenSer64 2 года назад +32

    Друзья, кто ещё не смотрел, посмотрите х/ф про ж/д "Перевал Мурурин".

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +3

      Оставил ссылку в описании ☺️

    • @user-np2ex9qd9h
      @user-np2ex9qd9h 2 года назад

      Фильм говно, актёры никакие

    • @user-zl7lo3lt8q
      @user-zl7lo3lt8q 2 года назад +4

      @@user-np2ex9qd9h балбес, там не каких актеров нет. Там все реально.

    • @user-lz5bh8wq9l
      @user-lz5bh8wq9l 2 года назад

      Это Серега Кучма летел оторвавшись от поезда

    • @user-ns3oe6yr4l
      @user-ns3oe6yr4l Год назад

      Фильм огонь часто пересматриваю

  • @alekseipatrakov8348
    @alekseipatrakov8348 2 года назад +10

    ГИПом по Сенаторскому был Алексей Мартынов. Я ГИПом по комплексной реконструкции перегонов Мурурин-Олонгдо и Олонгдо-Хани в 2008. Пешочком прошли от Олонгдо до Хани.

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +1

      Вдоль реки с горки ? Это около 25 км вроде бы, да?

    • @alekseipatrakov8348
      @alekseipatrakov8348 2 года назад +1

      @@Traincabvideo да, уклон к Хани.

  • @user-bq7du2hx5z
    @user-bq7du2hx5z 2 года назад +4

    Столько ехать молча я бы не смог)))

    • @user-lz5bh8wq9l
      @user-lz5bh8wq9l 2 года назад +1

      Регламент переговоров "вырезан" при монтаже

  • @romanorel7865
    @romanorel7865 2 года назад +3

    2:02 ст.Новая Чара
    19:15 ст.Кемен
    35:00 Икабья
    1:30:00 Мурурин

  • @user-op
    @user-op 2 года назад +3

    Ничего ж себе составчики , это по сколько же осей в одном !!??

  • @alexandrpoznukhov4395
    @alexandrpoznukhov4395 2 года назад +16

    Спасибо за столь интересное видео (жаль, что кусками, да и 3-х годичной давности). Будет ли продолжение и что-нибудь новенькое с БАМА.?

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +5

      Продолжение обязательно будет. Планируется на следующей неделе. Также по БАМу есть шанс опубликовать более свежее видео - в районе Постышево. Но по срокам и участкам ничего не подскажу 😁

    • @romanorel7865
      @romanorel7865 2 года назад +3

      после ст.Икабья 2,5 ч до ст.Хани
      получается в следующем выпуске данного видео...

  • @zozazoza1943
    @zozazoza1943 2 года назад +3

    Класс!!! 100пудово Лайк!!! Если на экран вывел бы СкоростемеР , было бы НисчаК , так для интереса знать бы СкоростЬ!!! Очень красиво было бы!!!

    • @igorlomakin3969
      @igorlomakin3969 2 года назад +2

      Я считаю скорость по километровым знакам и отметка времени в видео. Где-то и чуть выше 100 было, в начале.

    • @zozazoza1943
      @zozazoza1943 2 года назад +2

      @@igorlomakin3969
      Спасибо за Инфу!!!

  • @user-ep9mt4qg5t
    @user-ep9mt4qg5t 7 месяцев назад

    спасибо дружище😂!)

  • @shmuelyerushalmi1025
    @shmuelyerushalmi1025 2 года назад +12

    Превосходнейшее видео. И как всегда, куча примеров того мошнейшего развития, что начиная
    с 2014-го года переживает Россия, а вместе с ним происходит фактическое второе рождение БАМа.

    • @user-nw9fe9sq3l
      @user-nw9fe9sq3l 2 года назад +1

      Елбасы ещё не озвучивал новую версию о том когда начнём догонять Китай?

    • @erazor2002
      @erazor2002 2 года назад +1

      @@user-nw9fe9sq3l сразу после постройки в 2015 году лунной базы.

  • @user-ok7rl4qb7y
    @user-ok7rl4qb7y Год назад

    Я этот перевал проходил дважды на автокране.
    Зимой трудно.
    Летом - лепота.

  • @user-pq1tb5hf5i
    @user-pq1tb5hf5i 2 года назад +1

    ништяк уже тындинцы на тройках КМ гоняют ) по кемену скрещялись

  • @user-rp7vx7ss7f
    @user-rp7vx7ss7f 2 года назад +2

    👍😉

  • @user-yu1fx2iu3g
    @user-yu1fx2iu3g 2 года назад +4

    1820 км самый высокий участок ржд

  • @user-pq1tb5hf5i
    @user-pq1tb5hf5i 2 года назад

    Был у вас в командировке ) ездил с Виталей Абрамчиком ) привет ему передавай

  • @gennadytkach4998
    @gennadytkach4998 2 года назад +6

    Срасибо за видео! Посмотрел с удовольствием- интересно же, как там?). Глухомань, конечно, полная! Ожидал большего количества грузовых встречных! Очень интересно посмотреть профиль, скорости, веса. Где и для каких весов идёт толкач.

    • @user-bz7gr7zh1j
      @user-bz7gr7zh1j 2 года назад

      Какие на х... встречные на одной колее!

    • @user-lz5bh8wq9l
      @user-lz5bh8wq9l 2 года назад

      Основная функция толкача - охрана поезда, во вторых помощь. Профиль- 42 км 18/000% спуск (с 1820 км) на ст.Хани

  • @user-sf7dq3gi6g
    @user-sf7dq3gi6g 2 года назад +3

    ♥♥👋👋👋

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +1

      😉👍🏻👍🏻👍🏻 thank you 😊

  • @user-lk3qy2rj4t
    @user-lk3qy2rj4t 2 года назад +3

    Шикарный фильм! Как путейцам не страшно одним, по среди тайги работать? Есть ли у них какая защита от дикого зверя или худого люда?!?

    • @user-ft7zq9lr5k
      @user-ft7zq9lr5k Год назад +3

      Здесь зверя встретить больше вероятности чем худого люда, обычно путейцы или обходчики ходят с ружьями и по несколько человек, работая в районе Юкталей обращал внимание на венки вдоль путей- думал люди под поезда попалали, оказывается это смертельные нападения медведей.

    • @user-lk3qy2rj4t
      @user-lk3qy2rj4t Год назад +1

      @@user-ft7zq9lr5k Понятно, спасибо! Опасная работа!

    • @user-ej6fk4qr6o
      @user-ej6fk4qr6o 6 месяцев назад

      ​@@user-ft7zq9lr5k🎉🎉🎉хорошо,я вот тоже машинистом работал на придн.жд и ОДС.жд,а если остановка поезда по техническим причинам и пом 12:01 . машинаста надо идти осматривать состав или пробу тормозов надо делать

  • @user-sf9jd4rl4o
    @user-sf9jd4rl4o 2 года назад +1

    Вторая нитка БАМа, для чего? Какое развитие? Какое рождение?

  • @user-rv2hr8qe3g
    @user-rv2hr8qe3g 2 года назад +2

    Очень красивое видео! Жаль только, что концовка от ст.Мурурин и далее испорчена применением небольшого зума. Ухудшилась резкость картинки, а болтанка и вибрации, передаваемые от локомотива камере, стали гораздо заметнее.

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +2

      Спасибо за просмотр!
      Дело в том, что запись была сделана на 2 камеры, и одна из них в процессе работы отключилась, а у второй камеры угол обзора и стабилизации другие. Но Вы всё верно подметили 😉👍🏻

  • @colonel_Lynch
    @colonel_Lynch 2 года назад +5

    За окном осень?

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +5

      Нет, это весна, кажется март

  • @user-nh2xz2tz4u
    @user-nh2xz2tz4u 2 года назад +5

    Идет довольно бодро. Рискну предположить, что это ТЭП70БС.

    • @cheloveksbaikala8367
      @cheloveksbaikala8367 2 года назад +3

      на этом участке нет таких локомотивов. судя по звуку бортового это большее вероятно 3тэ10мко, также там еще есть 2тэ25а, 3тэ25, 3тэ25к2м. все пассажирские ходят под 2тэ10мк, пассажирских тепловозов там нет

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +2

      @@cheloveksbaikala8367 все верно, ТЭП70БС там нет. Это либо 2ТЭ10М либо 2тэ10мк

    • @user-oj9du3el3e
      @user-oj9du3el3e 2 года назад +3

      @@cheloveksbaikala8367 Там ходят Тындинские 2ТЭ10УТ также, а это как раз уже пассажирская машина.

    • @YazzonDinAlt
      @YazzonDinAlt 2 года назад +2

      @@Traincabvideo В Сковордино видел 70бс Тындинские

  • @vasilpashkov9512
    @vasilpashkov9512 5 месяцев назад

    Красиво но кино получилось черно белое а летом было бы чудно

  • @user-nw9fe9sq3l
    @user-nw9fe9sq3l 2 года назад +1

    Значок в углу видео. Я всё гадал: Фантомас, Робокоп...

  • @user-kx3cs8zc6o
    @user-kx3cs8zc6o 6 месяцев назад

    Как там тепловозы поживают в морозу у которых мсу-тп и всякая эл. куйня, типа КМов?

  • @user-ly2zt7rm2p
    @user-ly2zt7rm2p 2 года назад +2

    Кто знает: на данный момент второй путь ввели в эксплуатацию?

    • @user-ft7zq9lr5k
      @user-ft7zq9lr5k Год назад +3

      На данный момент ещё нет, строят поэтапно, сначала добавляют разъезды продольного типа, затем между ними строят двухпутную вставку- он же второй путь, превращая разьезды в двухпутный перегон, работы ещё много по строительству второго пути, минимум года на 4

  • @waysoflife5231
    @waysoflife5231 2 года назад +1

    Подскажите на какой минуте видео 18 тысячный подьем или уклон.

    • @user-lz5bh8wq9l
      @user-lz5bh8wq9l 2 года назад

      ruclips.net/video/3GSx0Nh9O5k/видео.html здесь 18/000%

  • @marcoesc2367
    @marcoesc2367 2 года назад +1

    En que parte de Rusia queda esta línea del ferrocarril?? Saludos cordiales desde Perú 🤗👍

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +1

      Coordinates)
      Новая Чара
      Новая Чара, Забайкальский край,
      maps.app.goo.gl/Mj8VuExAfMa1Wrfa8

  • @user-to8mj9jn5n
    @user-to8mj9jn5n 2 года назад +6

    А есть возможность указывать на каком локомотиве снимается видео?

    • @Al-wo8ct
      @Al-wo8ct 2 года назад +1

      Тут или 2ТЭ10м или 2ТЭ10МК, там вроде других нету

    • @YazzonDinAlt
      @YazzonDinAlt 2 года назад +1

      @@Al-wo8ct Сомневаюсь, что на баме 2ух секционные в грузовых ходят. Наверное 3ТЭ10м,у, мк

  • @igorrpetrov4236
    @igorrpetrov4236 Год назад

    1:43:00 это он на 15-й позиции контроллера так медленно едет?

  • @avia_krd
    @avia_krd 2 года назад +5

    Спасибо. Очень интересно. А какой год?

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +5

      Это 2018 год. Спасибо за просмотр. Рад, что понравилось 😉

    • @user-lz5bh8wq9l
      @user-lz5bh8wq9l 2 года назад +2

      Видео снято в 2018 году.

  • @straus8998
    @straus8998 Год назад

    Где сигнал перед переходом???

  • @user-gw5zb4qu3r
    @user-gw5zb4qu3r 2 года назад +3

    6:54 - что уже начинают Электрифицировать БАМ?

    • @stanislavflexo
      @stanislavflexo 2 года назад

      Продолжают скорее, он наполовину уже электрифицирован

    • @user-ft7zq9lr5k
      @user-ft7zq9lr5k Год назад +1

      Пока что нет, это ставят столбы разделяя 10 кв и 35 кв, пока бам электрофицирован до Таксимо

  • @SID-lk1ti
    @SID-lk1ti 9 месяцев назад

    вопросик это не то место где пофильму тепловоз разорвало (саморецеп )

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  9 месяцев назад

      Да, это именно это место

  • @antonfedorenko2927
    @antonfedorenko2927 2 года назад +2

    От какой станции начинается подъем?

    • @user-lz5bh8wq9l
      @user-lz5bh8wq9l 2 года назад +1

      ст.Хани (на Чару, на Северобайкальск) до 1820 км.

  • @user-yc3un1bz2s
    @user-yc3un1bz2s Год назад

    А чего лес такой дохлинький? Что там произошло?

  • @user-qq7xh7zo5f
    @user-qq7xh7zo5f 4 месяца назад

    А какое там ограничение скорости

  • @romanorel7865
    @romanorel7865 2 года назад +3

    это по этой ЖД снимали Перевал Мурурин???
    они там на перегоне Хани-Мурурин ехали без тормозов???
    на какой минуте ст.Хани и ст.Мурурин???
    они состав потеряли с 1850км-Хани проехали без тормозов на большой скорости...
    1:05:53

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +3

      Да, на этом участке 🙂

    • @romanorel7865
      @romanorel7865 2 года назад +2

      Train cab video может найдется умелец кто для zdsimulator данный участок осилит сделать для тепловозной тяги порядка 54 км

    • @romanorel7865
      @romanorel7865 2 года назад +1

      Train cab video на 1850 км там еще и кривя нехилая была...

    • @romanorel7865
      @romanorel7865 2 года назад +1

      Train cab video только там двухпутный участок был поскольку со второго локомотива велась сьемка на скорости где помощник вставая на автосцепку ногой закрывал кран для остановки воздуха...

  • @user-tj4hu2qq3d
    @user-tj4hu2qq3d 2 года назад +5

    А на локомотивах нельзя с помощью тяги скорость движения убавить? По аналогии с авто?

    • @user-nh2xz2tz4u
      @user-nh2xz2tz4u 2 года назад +1

      Можно. У них еще есть режим торможения двигателями.

    • @user-tj4hu2qq3d
      @user-tj4hu2qq3d 2 года назад +2

      @@user-nh2xz2tz4u я к тому спросил, что когда та ситуация была с отказом тормозов, то нельзя что-ли машинисту скорость сбавить с помощью контроллера.

    • @user-nh1sh4cm9v
      @user-nh1sh4cm9v 2 года назад +3

      @@user-tj4hu2qq3d это когда у тебя за спиной 70вагонов с углем без тормозов?

    • @Berezdiesel
      @Berezdiesel 2 года назад +1

      @@user-tj4hu2qq3d только если есть динамический тормоз, то можно, если его нет или он в не рабочем состоянии, то увы.

    • @arix64rus78
      @arix64rus78 2 года назад +1

      На тепловозах торможение двигателем в том виде, как на авто, невозможно. У них электрическая передача: дизель крутит генератор, от этого генератора питаются тяговые электродвигатели, которые уже крутят колёсные пары. Никакой коробки передач нет. Бывает так же, гидравлическая передача, но это на маневровых тепловозах. В обратную эти передачи не работают. На некоторых тепловозах применяется реостатное торможение, когда электродвигатели работают генераторами и нагружаются на тормозные резисторы. Но то был тепловоз 3ТЭ10М, у него такого нет.

  • @igorrpetrov4236
    @igorrpetrov4236 Год назад

    19:00 состав слева 71 вагон. Получается, 7100 тонн могут затягивать на перевал эти тепловозы?

    • @user-wb9dz3od1l
      @user-wb9dz3od1l 6 месяцев назад

      71 вагон × 4оси × 20 тонн на ось = 5680 тонн.

    • @igorrpetrov4236
      @igorrpetrov4236 6 месяцев назад

      @@user-wb9dz3od1l Вроде 23, не?

  • @rinkatayama735
    @rinkatayama735 2 года назад +3

    97/98 Кисловодск - Тында?

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +2

      Да, больше не на чем в светлое время 🤣

    • @astefenson3056
      @astefenson3056 2 года назад +2

      @@Traincabvideo ездил этим поездом до Хани, а обратно - грузовым

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +2

      @@astefenson3056 понравились виды за окном? ☺️

    • @astefenson3056
      @astefenson3056 2 года назад +2

      @@Traincabvideo да. Вот там бы ещё поработать

  • @suleymenovfamily4748
    @suleymenovfamily4748 Месяц назад

    Сколько зп у бригад?

  • @suleymenovfamily4748
    @suleymenovfamily4748 Месяц назад

    В одно лицо работаю?

  • @user-vm1kp6bz6l
    @user-vm1kp6bz6l Год назад +1

    бодренько едете, резервом или пассажирским?

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  Год назад +2

      на пассажирском, на сколько помню

  • @dakar109
    @dakar109 2 года назад +2

    А поезд грузовой или пассажирский?

  • @user-sq7vh2dh8j
    @user-sq7vh2dh8j 2 года назад +2

    автор давай еще че нибудь, звук дизеля хочу

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +2

      Скоро выйдет 2 часть по БАМу 😉

  • @user-wm2ri8xr4o
    @user-wm2ri8xr4o 2 года назад +3

    Интересно сколько за подъём сгорает топлива?

    • @user-wb9dz3od1l
      @user-wb9dz3od1l 6 месяцев назад

      Тонна в час))

    • @RPG_dr.YTKA_
      @RPG_dr.YTKA_ 3 месяца назад

      @@user-wb9dz3od1l , примерно 0,2 кг топлива в час на 1 л.с.

    • @user-jn3cg7jt9t
      @user-jn3cg7jt9t Месяц назад

      ​@@user-wb9dz3od1lЭто может 10д100,д49 600-700литров жрет😂, за час работы на полной

  • @colonel_Lynch
    @colonel_Lynch 2 года назад +3

    Запасаюсь попкорном...

  • @user-tj4hu2qq3d
    @user-tj4hu2qq3d 2 года назад +5

    А станции Хани уже нету?

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +3

      Станция Хани на месте, но не в этом видео 🤣.
      В следующем видео будет станция Олонгдо, прибытие на станцию Хани (поедем с горы, на спуск) а также часть пути обратно со станции Хани с видом из задней кабины на грузовой состав. 2 часть выйдет через неделю, если ничего не изменится. 😉

    • @morovictor8900
      @morovictor8900 2 года назад +1

      до Хани далеко

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +1

      @@morovictor8900 уже близко 🤣, скоро выйдет 2 часть 😉

    • @user-lz5bh8wq9l
      @user-lz5bh8wq9l 2 года назад

      ruclips.net/video/3GSx0Nh9O5k/видео.html

  • @user-gw5zb4qu3r
    @user-gw5zb4qu3r 2 года назад +2

    А ты езхал в 3ТЭ25К2М?

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад

      Таких тепловозов там нет, ехали на 2тэ10м кажется

    • @zarechnuy
      @zarechnuy 2 года назад +1

      @@Traincabvideo 19:02 а это что?)

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад

      @@zarechnuy видимо "залётные" , честно говоря не обратил внимания) вообще все 3тэ25к2м к Комсомольску-на-Амуре приписаны. По крайней мере там их очень много, сам ездил в кабине машиниста на них.

    • @YazzonDinAlt
      @YazzonDinAlt 2 года назад +1

      @@Traincabvideo В Эльгане ходят.

  • @ptovagonov
    @ptovagonov 2 года назад +2

    А где Хани?

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +3

      В следующем видео будет станция Олонгдо, прибытие на станцию Хани (поедем с горы, на спуск) а также часть пути обратно с видом из задней кабины на грузовой состав 😊
      Вид потрясающий! 😉

    • @ptovagonov
      @ptovagonov 2 года назад +2

      @@Traincabvideo Восхитительные видео! А в каком году сняты видео?

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +3

      @@ptovagonov это видео снято в 2018 году 🙂

  • @user-rl8wv1tk2o
    @user-rl8wv1tk2o 2 года назад +3

    Как природная красота Великой России, если Россия осуществить задуманное и построить в Сибири 5 городов миллионов с новыми условиями проживания россиян, за строительство отвечает Шойгу это будет рывок в будущее.

  • @user-tj4hu2qq3d
    @user-tj4hu2qq3d 2 года назад +2

    А на этих участках левосторонее движение что-ли?

  • @user-iv2hw1gt3y
    @user-iv2hw1gt3y 2 года назад +3

    У вас уже снег

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +3

      Это в 2018 году снято 😐

  • @user-qz7yf2sx5l
    @user-qz7yf2sx5l 2 года назад +1

    Видео ускорено смотрю🤔

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +3

      Нет, видео не ускорено 🙂

    • @SharmankaMusic
      @SharmankaMusic 2 года назад

      Ускорено!

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +1

      @@SharmankaMusic просто угол камеры достаточно широкий, немного больше скорость ощущается. Да и едем местами со скоростью 90 км/ч. Уверяю, видео не ускорено.

  • @user-mz4bi9jj5q
    @user-mz4bi9jj5q 2 года назад

    По неправильному пути почему то едите

    • @stanislavflexo
      @stanislavflexo 2 года назад +1

      Другой не достроен

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад +1

      ну по факту там почти везде однопутка, второй путь кое-где строится....

  • @user-qo1fx2lp4g
    @user-qo1fx2lp4g 10 месяцев назад

    Неудачная съёмка. Не видно из-за тени километража. ничего невозможно пометить. Ни названия реки прочитать невозможно.

  • @masteruga70
    @masteruga70 2 года назад +1

    БАМ! Когда это была всесоюзная комсомольская ударная стройка, жильё всем, хорошая зарплата, всем, дома культуры, кинотеатры, всем! Сейчас, в путьинском государстве, вкладывать деньги и продолжить строительство БАМа, это досадная необходимость, направленная не во благо граждан России, а из бюджета и ради того, что-бы олигархи, стали, ещё богаче, огромные запасы угля, вот что движет нынешнюю власть, продать за границу а деньги, поделить между собой, и поэтому, экономя на всём, гонят со всей России, работников всех железнодорожных профессий, особенно рады, бывшим гражданам из СССР, особенно, узбекам!

    • @user-lz5bh8wq9l
      @user-lz5bh8wq9l 2 года назад

      Почему двери в дурдоме нараспашку ? "чудаки" разбегаются и несут всякий бред. Акимов, к вам выехала бригада

  • @masteruga70
    @masteruga70 2 года назад

    А интересно, что там за такая личность, стоит в наморднике, за прилавком по продаже пирожков, с баннером с названием "РЖД", на объекте, похожим, то на блок пост, то станцию с названием, Новая Чара?

    • @Traincabvideo
      @Traincabvideo  2 года назад

      Ещё и рукой локомотивной бригаде махнул 🤣
      Неужели это Вы? ☺️

  • @user-pz8dc9gw8j
    @user-pz8dc9gw8j 2 года назад +1

    Не очем видос.

  • @user-mi9lf8yp8u
    @user-mi9lf8yp8u 5 месяцев назад

    Че за поезд вес оси скорость?