I have Goodyear SS & CSC7 on my GS250. Exactly as what Tong Ge says . . . SS is definitely more sporty and connected to the road. Dry grip is slightly lower than CSC7. Abit rough on road imperfections but I like it....much more fun. CSC7 overall a better tyre but somehow feels vague not sure what the tyres are doing especially when you use on the front.
職業車手開車就是行雲流水,即便是在山路上劇烈操駕也不太吃線,看統哥開車94爽
統哥開車真的讓人看了很舒服
線路抓的超美
很推薦大家去看Tyres review,Jonathan對於主觀操控感的描述我認為很詳細,對於找到適合自己的胎很有幫助。我的F40 M135交車前就直接換PS4,又因為好奇接著用Cup 2。後來看了Jonathan的影片後決定試試Michelin以外的胎,換了RE71RS我才了解轉向回饋的差距竟然如此大。因為熱熔胎實在太傷本,後續照著影片的建議換用F1SS也很滿意所以連用四套。
這次看了Jonathan給SC7如此高的評價讓我很心動,本想趁換X4 40i的機會試看看,可惜沒適合的尺寸只好先用我也很期待的Potenza Sport
F1SS真的不錯,我都是看了Tyres Review才買F1SS,之前因PS4s沒有18吋只能用PS4,換上F1SS真的是另一檔次
@@victorlcl PS4跟F1SS差多了;Michelin的調性我也完全不想試PS4S
兩個等級有差啊!
你説的我全用過,馬牌是各方面最好的!
@@bpmf-dtln-jqx Potenza Sport目前還用不到一千公里,不過用力跑起山路的表現我沒太多不滿
0:41 Tyrereviews和統哥認證 有預算的話真的要買買看
統哥的影片看起來就是輕鬆愜意又舒服~讚啦!!
以前我使用 Bridgestone 後來換成 馬牌之後愛上了
衰退不明顯之外
行路的Q感更好
統哥改的太帥啦 也直接反應輪胎性能多強
跑起來的動態表現像電玩畫面一樣 超猛
可惜台灣人只愛Michelin.
我現在用 Premium Contact 6, 比我以前用的PS4還要好
統哥,雨刷該換了,掃過都有刮痕了!!
油膜也該清一下,保障雨天視野的安全
引擎聲真好聽~悅耳又不覺得吵
車子看起來被開的很快樂👍👍
想問一下跟Potenza sport比哪一款比較好? 還有就是要不要熱胎熱很久?
心情不好~看完統哥影片後~整個紓壓~~🤩
想問統哥什麼時候會試Michelin PS5~敲碗!敲碗!
I have Goodyear SS & CSC7 on my GS250. Exactly as what Tong Ge says . . . SS is definitely more sporty and connected to the road. Dry grip is slightly lower than CSC7. Abit rough on road imperfections but I like it....much more fun. CSC7 overall a better tyre but somehow feels vague not sure what the tyres are doing especially when you use on the front.
大尺寸輪胎的車就是吃香,好多性能胎可以選。不像我的車用17吋,只有potenza sport可以選擇
因為你是MX-5啊...
想請教一下統哥,我X3M Comp上的馬牌SC6,不管是前胎或後胎,左右胎放在一起的時候,它們居然不是呈鏡子效應的。詢問過寶馬代理的銷售,和北美馬牌官網,他們都一致説"這款輪胎是刻意設計成這樣的" 。可是我就是覺得不靠譜,因為這樣一來,四條輪胎,總有兩條胎的去水坑紋是逆向的。對嗎? 謝謝!
路過回答一下。排水主要是靠縱向主溝,橫向溝槽輔助加快劃破水膜。現在主流非對稱花紋大部份是如此設計。逆向花紋是單導向輪胎才會有的問題。(旋轉方向相反)
多謝賜教。 師兄説的是一條輪胎的兩邊花紋? 我怕自己描述不清楚(因為無法上圖),打個比方,看著車屁股,左後胎的排水紋是朝下的話,那麼右後胎的排水紋也應該朝下才對,否則左右胎同時開過水坑時,不是會有不同的力的反量? 還是不懂😅。謝謝!
非對稱花紋有分內側外側,所以胎肩花紋形狀放在車輛右側或左側看起來會不同。因為胎肩花紋橫向溝槽是輔助排水,加快劃破水膜。就排水的效率,胎肩開口寬度及溝深深淺比花紋形狀影響大。
而且如果一定要對稱的話,只能設計成"="的形狀。對於過彎時的排水性反而變差,想像一下車輛左轉彎,輪胎壓過積水的方向會從正前、右前變到右方,菱型或斜向開口更能兼顧所有路況。因輪胎壓過積水的方向不一定是正前方。
看統哥開車真的是神啊~ 這是什麼路啊?
可惜加拿大买不到,只能买四季胎 刚入手DWS 06 plus
3.26秒~3.31秒
這彎過的很舒服!很像四驅過彎!
請問suv版的PC7預計何時會上市呢?
我也喜欢csc6的操控感….但不耐耗….比起ps4s差很远….但ps4s胎壁很软….高速过弯比较不安….下次可以试回这csc7…马来西亚还没发售…..
我有同感,2017台灣販售的c43 amg 原廠配胎csc5p 跑山劇烈一點磨耗很大,過融會結硬塊,下次再跑要先跑一下磨掉硬塊才比較有抓地性,後來換了ps4s 胎壁太軟外側磨耗很兇(米其林寶寶頭頂都磨到了),但這個我覺得跟我重心轉移的不好可能很有關係,連試兩組不同胎壓都6000km外側都見鋼絲了,最後放棄只好直接上Cup2放棄街胎了。以後有機會再來試試csc7.
Malaysia +1
PS4S也不耐磨
@@jb0123babe 比起csc6来的好….
Csc5p 當初3800km我就換掉了 但新的csc7真可以期待一下
真的強哦這胎
期待統哥拍PS5!
基本法則!統哥笑了就是可以買
几时有新款brz试车尼
有F1a6跟PS5的測試嗎?
上星期才在中和的馬牌專門店裝上。 統哥說的沒錯 抓地力很好 但開起來QQ的 我的規格是275/40/20 跟p zero比抓地力都很好 只是p zero開起來比較硬 對我個人來說p zero 比較有人車一體的感覺。
但要暖很久
請問噪音有比p0安靜嗎?
@@justinusliou9502 其實我對胎噪方面 容忍還滿高的可能車子隔音也不錯 如果真要比馬牌會比較安靜些。
@@lolowong439 哥 我沒那麼拚啦!還要載家人 只是p zero 可能比較硬 反應會讓我有隨轉隨到的感覺。但抓地力都很好 有讓人滿滿的安心感。
统哥真厉害
請教老师,頭胎是米其莲PS4後胎能配SC7吗? 谢赐教🙏
統哥有测新PS5么
雨天試胎需要遮車牌嗎?
我安装了他们很快磨损的轮胎 300 公里几乎磨损了 50% 这正常吗?
Supra 的煞車換回原廠了?
请问这胎耐磨吗?耐磨指数多少?这几天正打算换胎
GR Supra 3.0T 400p
馬牌我只用過 CEC3,好像下架了~@_@
受用 看來胎上 又多了一個選項
老司機帶路就是猛
德國馬牌輪胎SC7道路用胎
引擎燈亮著XD
PC6跟這款有什麼差別呢^^
讚啦!
watching from Hong Kong 👍
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合作請聯繫:natashia0413@gmail.com
想知道新的PS5怎麼樣
噪音比PS4大😂
小姊姊身材好
車牌歪的 讓有強迫症的人看得很煩ww
👌👍🏻
不要單手操控軚盤,非常危險,解釋用口,不是用手動作解釋😬😬