Смотрю ваш канал на ютубе. Супер материал, отличная подача, приятно смотреть. Большое вам спасибо за работу. Желаю продолжения и развития. Считаю вас одним из главных спецов на всем рутубе. В связи с этим хотел у вас поинтересоваться, на основе вашего опыта, можно ли прокачать инверторный генератор без экономичного режима и этот режим реализовать самому? Я так понял нужен карбюратор с шаговым двигателем и другой коммутатор с разъемом под клемму шаговика. Для примера, модель CARVER PPG-3900I, модель с эко режимом CARVER PPG-5500I. Был бы признателен, если поделитесь вашим мнением, может быть вдохновитесь на такое видео)). А еще лучше, если бы вы у себя на канале сделали рубрику прокачки того, что можно улучшить самостоятельно, либо довести до ума, убрав косяки производителя)) Извините, что подобный коммент не один раз. Просто очень интересно ваше мнение по этому поводу.
А не проще ли установить контроллер САЗГ -10 с электрозаслонкой? Дёшево и сердито. Час работы и автозапуск готов. Но это работает только если есть стартер. Но и стартер не долго установить.
А нельзя разве снять кнопку включения и вместо нее поставить управляемый контакт(например контактор), а уже через контактор уже выводить на авр? Мне кажется так проще
Ну а почему бы и нет? Если нужен автозапуск, всë равно придëтся что-то делать. Разве что, нужно использовать генератор с уже имеющимся электростартером.
Дешевле купить бензиновый двигатель от мотоблока, и трехфазный двигатель 5кВт даже Б\у и собрать генератор. Ну либо уже купить готовый генератор за 45 000 уже с автозапуском.
Приветствую! Что всегда бесило у технарей - неумение подобрать уровень тех.грамотности того, кому объяснять. Приходится много времени тратить на азы, без которых "условная домохозяйка" не будет дальше слушать. А потом Земля плодится быстроинженерами, с лёгкостью меняющими блоки, с умением но без понимания... это и хорошо, и плохо.
Посмотрел половину ролика, да ну его на фиг! Вышел, завел и всё работает! Время ценнее чем столько проделаной работы, потраченно не понятно на что!
Имеет смысл такое делать, только если твое время ничего не стоит, иначе готовый вариант по любому дешевле выйдет.
Это верно. Однако готовые комплекты, как правило, ч очень ограниченным функционалом. И если хочешь большего, то плати сверху.
Вы просто завидуете. Человек увидел проблему, погрузился в неё, проанализировал, и исправил проблему.
О ты дорогой человек....тебе сво покажет чего ты стоишь....
Смотрю ваш канал на ютубе. Супер материал, отличная подача, приятно смотреть. Большое вам спасибо за работу. Желаю продолжения и развития. Считаю вас одним из главных спецов на всем рутубе.
В связи с этим хотел у вас поинтересоваться, на основе вашего опыта, можно ли прокачать инверторный генератор без экономичного режима и этот режим реализовать самому? Я так понял нужен карбюратор с шаговым двигателем и другой коммутатор с разъемом под клемму шаговика. Для примера, модель CARVER PPG-3900I, модель с эко режимом CARVER PPG-5500I.
Был бы признателен, если поделитесь вашим мнением, может быть вдохновитесь на такое видео)). А еще лучше, если бы вы у себя на канале сделали рубрику прокачки того, что можно улучшить самостоятельно, либо довести до ума, убрав косяки производителя)) Извините, что подобный коммент не один раз. Просто очень интересно ваше мнение по этому поводу.
Спасибо.
Добрый день! Так и не смог найти модель шкафа в описании. Подскажите буквенное обозначение
Сложно бро, признаюсь. Надо иметь мозги как у тебя🤝
На генератор 3.2кВт возможно установить автозапуск?
А не проще ли установить контроллер САЗГ -10 с электрозаслонкой? Дёшево и сердито. Час работы и автозапуск готов. Но это работает только если есть стартер. Но и стартер не долго установить.
Добрый день дайте пожалйста ссылку где этот АВР шкаф купить
Нет ссылки. Только яндексом по названию
@@sbor а название какое?
А нельзя разве снять кнопку включения и вместо нее поставить управляемый контакт(например контактор), а уже через контактор уже выводить на авр? Мне кажется так проще
И стоит ли оно того? 🗿👍🏿
Ну а почему бы и нет? Если нужен автозапуск, всë равно придëтся что-то делать. Разве что, нужно использовать генератор с уже имеющимся электростартером.
@@sborДорого/не дорого, плюсы и минусы?
Сколько кВт у этого генератора
Здравствуйте а можно телефон где можно купить такой ящик.
Проще генератор новый купить
Просто скрывает что сделано на самом деле.
П в чëм именно у вас сомнения? Что я тут мог скрыть?
Дешевле купить бензиновый двигатель от мотоблока, и трехфазный двигатель 5кВт даже Б\у и собрать генератор. Ну либо уже купить готовый генератор за 45 000 уже с автозапуском.
Китайская чахотка вроде Чери, дешевле тойоты. А запорожец с металлоприëмки ещё дешевле.
Примерно так выглядит ваш комментарий.
@@sbor Так, а как иначе, мы живем в такое время, что на всем экономить приходится. Надо будет и на телегу сядешь, не то, что на запорожец.
✓
Приветствую! Что всегда бесило у технарей - неумение подобрать уровень тех.грамотности того, кому объяснять. Приходится много времени тратить на азы, без которых "условная домохозяйка" не будет дальше слушать. А потом Земля плодится быстроинженерами, с лёгкостью меняющими блоки, с умением но без понимания... это и хорошо, и плохо.
Особенно умиляет, когда стартер "интегрируют", а конроллер называют "мозгом")))