Друзья, постарались коротко и по делу сравнить параметры масел ELF 5W40 NF и SXR, донести некоторые свои мысли, в частности почему мы используем NF без допуска RENAULT RN700.710. Сильно не пинайте)))) Кто поставил лайк как всегда красавчики.
Ребята, ответьте пожалуйста. Сколько стоит литр разливного NF у вас? У нас в городе в одной конторе оно подазрительно дёшего стоит, в районе 200р/литр, а в другой напротив, слишком дорого - 420 рублей и смысл покупки в этом случае теряется, так как уже никакой экономии в сравнении с канистрой
Ремонт Рено ,в прошлых видео задавал вам вопрос, по турбодизелю на Рено Дастер. Не плохая тема для ролика. У меня есть такие вопросы, на которые не смог найти ответы. Как правильно обкатать, на каких оборотах. Как правильно глушить двигатель, с какой паузой после остановки,чтобы уберечь турбину. Как быть с дизтопливом. И всё что можно рассказать по дизелю.
Nf сделано на базовом масле VHVI с добавление минералки поэтому и допуск ниже SL против SN у SXR или используется более дешевый и устаревший пакет присадок. Я опираюсь на данные исследования масел на Оил Клуб по той же сере содержание которой в NF 0.363 против 0.219 sxr. Чем больше серы, тем больше зольность при сгорании масла и больше абразивов образуется на парах трения и на клапанах. Мы в своем магазине запчастей Рено продаем и рекомендуем Elf Evolution 900 sxr 5w30 и 5w40, а кто хочет сэкономить в деньгах и не попасть на плохое и на масла без допуска Рено рекомендуем и продаем Лукойл Люкс 5w40 c допуском Рено RN0700 RN0710. С Февраля 2020 года на территории РФ официальное масло Рено теперь Кастрол. Не судите если что строго, сказал что знаю и в чем разобрался сам.
Пробег миллион 200+. Лью nf со 100к. Замена каждые 15тыс. Заводится с полоборота в любой мороз. Причём, я не всегда стоя жду прогрева, предпочитаю ползком, но двигаться пока не наберёт температуру. Переборок/капиталок не было. В - 30° конечно слышно, что и коробка и движок иначе работают пока холодные, но у нас в Подмосковье это редко бывает)
Спасибо за видео. Вообще спасибо за все видео которые вы снимаете о ремонте. Всегда всё ясно и понятно. Я лью NF. До 100 ткм лил SXR. Разницы не заметил вообще. Сейчас 150 ткм. Меган 2 К4М 812
Лью шел ультра 5-40. Каждому по карману. Считал дорогим, знакомые льют мобил, кастролы, ликви. Те еще дороже. А брать масло на 400р дешевле. Не те деньги чтобы экономить. Удачи всем. ПАРНИ ОГРОМНОЕ СПАСИБО СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД. РАЗЯСНИЛИ, ПОДЕЛИЛИСЬ СВОИМ ЛИЧНЫМ ОПЫТОМ. ЛАЙК ПОЛЮБАСУ
Шелл подорожало до 2700,но я вступил в клуб одного магаза,официальный представитель Шелл,так вот цена 1800 с копейками за 4 литра Шелл Хеликс ультра 5в40,а так стоит в этом же магазе 2400
Вы думаете вам в магазине будут продавать масло дешевле оптовой цены - 1800 р. потому что вы вступили в клуб? На таких покупателей они и рассчитывают. Средняя цена по опту сейчас 2000-2100 р. Чтобы получить скидку даже до 1800 р. это нужно закупать масла этой марки более 1-2-х млн. р. в месяц. Как правило, на самые популярные марки масел наценка в магазинах минимальная почти по себестоимости отдают, так как большая конкуренция (продавцы между собой говорят, что грузчиками работают на эти бренды). Плюс ко всему нужно закладывать в себестоимость налог по УСН - 6% и содержание кассовых аппаратов (как минимум выйдет все 7%). Ниже - закупочных цен я не допускаю для оригинального масла, все итак уже зажато акцизами и прочими поборами от государства. По закупке вам в 1800 р. никто не продаст масло, только если это будет немного левак.
Лью Лукойл люкс SL 5W-30 замена 9-10 тыс.перевалило за 300000км.Минусы-угарает после 5-6 тыс.,но не доливаю хватает до замены..Катализатор в ИДЕАЛЕ!!!!!!!!!Сам в шоке..
Ребят, SN и SL для двигателей оснащённых каталиками и сажевиками имеет значение, SL масла не подходят по причине более высокой испаряемости, что в свою очередь быстрее убивает каталик и забивает сажевик
Отличный видос... На сколько я понял, масло NF и SXR различается еще химическими свойствами.. В NF больще щелочи, кислота высоковата, меньше зольника.. В присадках присутствует сульфонат калия. В общем для машин с пробегом. Отличное моющее свойство. Но пробег на нем не большой... Плюс NF нельзя лить в дизель. ИМХО в общем нужно смотреть химию... А так масло то что надо, для двигателей Рено. Есть и продвинутые масла ELF (химические и физические свойства масел ELF) но это уже полагаю, излишества. По химическим свойствам SXR выигрывает у NF, более сбалансированный химический состав, но это если совсем придираться.
Пробовал замораживать эти масла в морозилке (примерно -20-25)sxr остался текучим а nf как мёд и стекал очень медленно.+ тоже заметил на sxr гидрики тише.
@@БорманБорман-б8к По сравнению с 8-клапанным предшественником K7M двигатель K4M отличается 16-клапанной головкой блока, отлитой из алюминиевого сплава. В головке блока цилиндров находятся два распредвала. В приводе клапанов присутствуют гидрокомпенсаторы, исключающие необходимость регулировки тепловых зазоров
Ребзя, вот вам выдержка из личного опыта: NF - как уже отметили - классом ниже и это сказывается на таких показателях, как укороченный срок службы (выгорает раньше), не подходит для двигателей с фазорегуляторами ( после 5ткм начинает иногда трещать при заводке), хорошо уходит на угар при интенсивной езде (нагрузка на двиг) По субъективным ощущениям: sxr это синтетика, а nf - полусинтетика.
А я заметил что движки на NF почему то более грязные, с коричневым или даже чёрным налётом внутри. Возможно это потому что люди немного экономящие на масле, использующие NF вместо SXR также немного экономят на километрах. И меняют масло чуть позже положенного. Или просто через 15000. Хотя Рено просит сокращать сервисный интервал в тяжёлых условиях.
@@АлексейБогданов-п9г у меня двигатель как котовы яйца. Заливаю нф. Пробег пол миллиона. Меняю каждые семь - десять тысячь или когда начинает попахивать горелым. И я не экономлю. Просто понял что это действительно маркетинговый ход.
У меня было два логана 1.4 и 1.6. Менял масло каждые 10 000 км. Заливал NF и никогда ни милиметра не угорало. Пробеги на обоих логанах был около 250 000.
По чесному скажу, заливал эльф, прошлой зимой тачка хуже заводилась. Сейчас лья кастрол, ощутимо лучше масло и по заводу зимой и по ощущениям как легче движок работает. Кастрол Моторное масло Castrol Magnatec 5W-30 А3/В4
Очень полезно. Спасибо. Недавно менял масло и взял нф. Теперь уверен что сделал праведный выбор. А когда температура ниже 30°C то я вообще бы пожалел машину заводить.
Возможно вы и правы. Было бы интереснее если бы вы сделали химанализ свежего масла, анализ масла через 250-300 моточасов. Поставили мотор в ремзоне и пусть молотит. Вот тогда разница была бы видно по научному. И ещё аргумент: клиент задаёт вопросы: А почему именно это масло? А вы такие: так оно рекомендовано заводом изготовителем. Или вы не такие.
Мой к4м на nf тише работает чем на sxr. Но после того как нарвался на подделку (эмульсия на щупе пошла) лью разливной мобил. Беру в одном и том же месте третий год
Очень хорошо и доступно разжевали!!! Это нужно посмотреть продавцам недоучкам, которые втирают, что только sxr одобрен рено. Пробовал доказать, но до них не доходит))) Спасибо парни за канал.
Да... и еще информация... На многих СТО заливают при прохождении ТО масло: Renault - Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN 700 1 L - 77 11 943 682 5 L - 77 11 943 684 Я так полагаю что это Рено выпустило в замен ELF 5W40 NF и SXR.?????????
Без разницы какой из ELF лить, главное не палёное, но найти настоящее нереально, защиты от подделки до сих пор никакой нет! Так что обхожу это масло стороной, а раньше лил!
Привет, друзья! Пользуюсь маслом sxr двигатель к4м все превосходно. Nf ни разу не использовал, хотя знаю, что разница в этих масла не значительная. ИСКЛЮЧЕНИЕ ЦЕНА, как вы верно подметили. МАРКЕТИНГ ДЕЛАЕТ СВОЕ ДЕЛО. У каждого производителя бренда должна быть представлена широкая линейка продуктов, тем более в маслах и жидкостях. Чтоб привлекать большое количество покупателей к своему бренду
Спасибо тебе добрый человек. Вот взял себе Renault Grand Scenic 3 2009г 1.5 dci K9K 832 и думаю, что туда лить не кто толком подсказать не может. Ну, а тут вроде разобрался.. Ещё раз спасибо за видео.
@@ZENiCOM хотелось бы услышать именно аргументы от Вас, чем именно эти масла отличаются, что к чему, а инфу о маслах которая на оф. сайте ELF и так уже все тысячу раз перечитали.
@@СержПалыч-ж1р Nf сделано на базовом масле VHVI с добавление минералки поэтому и допуск ниже SL против SN у SXR или используется более дешевый и устаревший пакет присадок. Я опираюсь на данные исследования масел на Оил Клуб по той же сере содержание которой в NF 0.363 против 0.219 sxr. Чем больше серы, тем больше зольность при сгорании масла и больше абразивов образуется на парах трения и на клапанах. Мы в своем магазине запчастей Рено продаем и рекомендуем Elf Evolution 900 sxr 5w30 и 5w40, а кто хочет сэкономить в деньгах и не попасть на плохое и на масла без допуска Рено рекомендуем и продаем Лукойл Люкс 5w40 c допуском Рено RN0700 RN0710. С Февраля 2020 года на территории РФ официальное масло Рено теперь Кастрол. Не судите если что строго, сказал что знаю и в чем разобрался сам.
@@Luskas888 Здравствуйте! А можете подсказать про масло для дизеля с сажевым? Взял меган 2 1,5 к9к 734 с сажевым 2,5 месяца как, ломаю олову что лить. Там по допуску 0720, это если эльф фул теч,оно стоит от 3 тысяч за 5л, вот думаю почему нельхя SXR залить, так по API типа оно тоже с очистными так сказать, бенз каталик и дизель сажевый соответственно.
Так, теперь на практике всегда лил nf,машина в такси. Угар масла был но в пределах нормы, залил sxr угар масла в разы меньше. Пробег 300 тыс. То есть sxr меньше расход
Доброго время суток привет с пыть яха унас уже на улице минус 21 градус, масло е льф внашей деревне найти тежеловато но заливаю 5w30 и 5w40 стараюсь найти оригинальное а на буквеное значение не обращал внимания спасибо за ролики жалко не всегда получется смотреть ваши стримы скоро опять на работу в тайгу на буровую
200000 все время лил nf. полет нормальный, масло не жрет и вобще проблем нет. SXR понты за 2500р. Всю жизнь лили и ег орекомендовали сами же производители, а теперь резко стало нельзя...Нет может на новых логанах и нельзя, а на 2008 старичка не вижу смысла.
NF супер масло для старых чугунных движков (разработка 90е, начало 2000х). В более современные лучше SXR. Более современный пакет присадок с упором на экономию, экологию и сбережение современных нежных катализаторов. Оба масла для европейцев, в новые японские и корейские движки лучше лить более профилированные масла. Кстати, в движки, которые реношники делали с ниссан аналогично.
Здорово. Использую всегда NF, но возникла мысль. А можно эти масла при каждой замене чередовать. Например лето-NF, а ближе к зиме SXR? Или, допустим, смешивать, взаимозаменять?
Посоветуйте, пожалуйста, как профи, какое масло в 2024м лучше в немолодой Меган 2 залить после замены катализатора на пламегаситель? Уже контрактный двигатель застучал после японского масла!
Различия чисто маркетологические. Это как с шампунями - для светлых волос, для темных, для вьющихся, для прямых, для негритянок, для азиаток, для конопатых, для толстых, для худых и т.п.... а по сути все шампуни это натрийлаурилсульфат загущенный солью и с отдушками. Так же и с маслом. Содержание одинаковое, только картинки и буковки разные.
6 лет SXR. Нет проблем пока. Хотя кто знает что я лью и в каком подвале делалось... Уверенным можно быть только на заводе во франции, когда сам лично черпачком из бочки нальёшь...
Ездил на nf менял в бочке в Сан Рено Нижний Новгород, замена через 7500 пробег смешанный трасса город, на пробеге 100 000 в двигателе появился шлам , сейчас катаюсь на наших маслах, Роснефть, Лукойл, Газпромнефть, больше никогда не буду лить Elf бочковой в сервисе
Вся проблема в этих маслах стала в том что тот же srx делать стали либо у нас либо в румынии, бельгийского не найти. Качество упало. На то которое я лью вообще нет инфы на офф сайте . В наличие ток у диллеров
Температура вспышки в 10 град тож разница !)темболее это гидрокряк )) nf больше для овощной езды, а sxr для тех кто крутит моторы. Я лью ELF EVOLUTION RN-TECH 5W40 High Performance
SXR подходит для дизелей С САЖЕВЫМ ФИЛЬТРОМ, иначе сажевик забьется быстро. Если же он отсутствует (в авто до 2004 года, либо вырезан, то подойдет NF). В инструкции по эксплуатации написано (ее мало кто читает).
@@ZENiCOM Меня вот кстати удивляет почему в мозгах моего Renault Scenic II 2004 года вшито что сервис нужно раз в 15тыс делать, это ж много, масло хотябы раз в 10 менять вместе с фильтром.
@@ZENiCOM не соглашусь , у меня 2.0 литра дастер 2014 год, меняю масло каждые 8 тысяч так вот, нф от замены до замены полтора литра жрал, перешел 20 тысяч назад на схр жор пропал, пробег 201 тысяча
@@ZENiCOMздравствуйте! А если в Мегане стоит катализатор, то какое масло (Elf или другое) лучше подойдёт? Очень нужен совет, т. к. уже контрактный двигатель застучал!!!
У меня флюенс с m4r 2л. С нова до 100000км лил srx через 15000км. Угара не было вовсе. Перешёл на nf и за те же 15000км пришлось доливать 1л масла. Вернулся на srx и расход масла прекратился. Сейчас пробег 210000 и между заменами ни капли не доливаю.
Если разница только в температуре замерзания,почему в магазинах автомасел рекомендуют SXR,из-за цены? Мне кажется залив SXR мой Логан стал работать грубее.Может из-за того,что SXR больше для дизелей.
Лил sxr и случайно купил nf,пришлось менять масло на него и разницы пока не почувствовал,проехал почти 5тыс км,Логан 2006 год 1.6, только что nf дешевле рублей на 300
На ойл клабе норм ребята разбираются с маслами, в лаборатории. Надо там смотреть, сколько там чего в них. А вообще Лукойл Люкс 5w40. Характеристики обалденные, как минимум не хуже Эльфа! Цена ниже!
Лью SXR не первый год, все ок. Корешь лил NF словил проворот вкладыша шатуна. (Может просто совпадение) любил активную быструю езду. Движки одинаковые у нас К9К
Перешёл на генезис, эльф пмного подделки, лукойл на их заправках беру, все отлично от замены до замены уровень стоит. Разницы с эльфом не почувствовал, допуски у гинезис все есть.
Парни, а как же Evolution 900 SXR 5W-30 каталожный номер 194839, оно дешевле NF на 500 руб. и отличается от Evolution 900 SXR 5W-30 №105904 допускоми, у первого только 0700, а у второго 0700 и 0710 ну и ценой соответственно. Кстати тоже на 500 руб. У нас в экзисте SXR (который с допуском 0710) и NF стоят одинаково. Какое в этом случае брать?
На разные машины лью elf sxr 5w40, на другую valvoline, и на другую comma) все масла хорошие. Но comma лучше всех субъективно. Но хуже вальвика и эльфа при сильном морозе.
Где то читал, что NF это переработанная под синтетику минеральная основа, с sXR чистая синтетика. Но один хер купил себе отечественный (Тотал-Восток г. Калуга) NF, который 100 пудова не паленка.
Что вы мне эту мурзилку рассказываете. Скажите колько и какие присадки добавлены? В частности интересуют антизадирные и антифрикционные. Есть мнение что их больше в SXR, поэтому оно не прошло по сажевому фильтру.
Лайк за работу однозначно. Но!! Разница в цене на 5л NF/SXR 805/828 грн. Говорить не о чем. Вот Если бы показали разницу с LSX (982 грн. и допуски BMW LL-04, GM dexos2, MB 229.51, Porsche A40, VW 502.00, VW 505.01) тогда бы понятно было о чем речь. Я в свой к9к SXR лью и не парюсь.
Добрый день! Не подскажете ответ на такой вопрос. Взял себе Рено Сандеро степвей 2015 г. Пробег 40000 км. Хозяин лил все время масло elf evolution nf 5w40. Сейчас собрался менять масло, а в автомагазине говорят, что при таком пробеге лучше лить 0w40. Какое лить правильнее? Спасибо
Заливал всегда NF менял всегда через 15-20 т. км. Да-да, именно так. Сейчас пробег 285 т. км. Масложора нет. Смею добавить то, что линейка масел ELF компании TOTAL специально создавалась для моторов с большим межсервисным интервалом 15 и более т. км. Вот поэтому RENAULT и рекомендует это масло. Ну, если денег до фига, можно и чаще менять, особенно с нынешним подорожанием масла и фильтра. Авто - Меган3 2012 г. в. мотор К4М 838, механика.
Короче, NF и SXR - это практически одно и то же масло. Принципиальное различие в том, что SXR для автомобилей с сажевым фильтром, поэтому теперь только оно имеет официальное одобрение Renault, а NF - нет. До появления SXR такое одобрение было у NF и его заливали в мотор "официалы". Если автомобиль без сажевого фильтра - смело лейте NF, благо, оно и дешевле.
Ну хз.5000 на нф двиг задизелил,плюс фазёр трещал часто,плюс горело оно сильно. Так получилось, что пришлось лезть в мотор.Так вот нагар на поршнях был совсем уж нехороший. Может и подделка попалась конечно, я хз.Залил sxr фазёр перестал трещать,ну и работает тише,правда я в моторе ковырялся, может в этом дело.
@@-v1703 мой друг работал у официалов в мерседес. Говорил, что они на то там Лукойл льют. Я сам не состою в секте какого то определённого масла. Когда покупаю машину интересуюсь у хозяина что лил он и лью то же самое
Друзья, постарались коротко и по делу сравнить параметры масел ELF 5W40 NF и SXR, донести некоторые свои мысли,
в частности почему мы используем NF без допуска RENAULT RN700.710. Сильно не пинайте)))) Кто поставил лайк как всегда красавчики.
Ребята, ответьте пожалуйста. Сколько стоит литр разливного NF у вас? У нас в городе в одной конторе оно подазрительно дёшего стоит, в районе 200р/литр, а в другой напротив, слишком дорого - 420 рублей и смысл покупки в этом случае теряется, так как уже никакой экономии в сравнении с канистрой
Ремонт Рено ,в прошлых видео задавал вам вопрос, по турбодизелю на Рено Дастер. Не плохая тема для ролика. У меня есть такие вопросы, на которые не смог найти ответы. Как правильно обкатать, на каких оборотах. Как правильно глушить двигатель, с какой паузой после остановки,чтобы уберечь турбину. Как быть с дизтопливом. И всё что можно рассказать по дизелю.
В сервисе где мы работаем 400руб/литр
Андрей, рекомендую прочесть инструкцию по эксплуатации, которая шла в комплекте с машиной. Часть вопросов сразу отпадёт : )
Спасибо за видео, после евродоллара перешел на лукойл люкс 5вэ40. Что скажешь про это масло для реномотора к9к
Nf сделано на базовом масле VHVI с добавление минералки поэтому и допуск ниже SL против SN у SXR или используется более дешевый и устаревший пакет присадок. Я опираюсь на данные исследования масел на Оил Клуб по той же сере содержание которой в NF 0.363 против 0.219 sxr. Чем больше серы, тем больше зольность при сгорании масла и больше абразивов образуется на парах трения и на клапанах. Мы в своем магазине запчастей Рено продаем и рекомендуем Elf Evolution 900 sxr 5w30 и 5w40, а кто хочет сэкономить в деньгах и не попасть на плохое и на масла без допуска Рено рекомендуем и продаем Лукойл Люкс 5w40 c допуском Рено RN0700 RN0710. С Февраля 2020 года на территории РФ официальное масло Рено теперь Кастрол. Не судите если что строго, сказал что знаю и в чем разобрался сам.
Кастрол какой именно?
Пробег миллион 200+. Лью nf со 100к. Замена каждые 15тыс. Заводится с полоборота в любой мороз. Причём, я не всегда стоя жду прогрева, предпочитаю ползком, но двигаться пока не наберёт температуру. Переборок/капиталок не было. В - 30° конечно слышно, что и коробка и движок иначе работают пока холодные, но у нас в Подмосковье это редко бывает)
Спасибо за видео. Вообще спасибо за все видео которые вы снимаете о ремонте. Всегда всё ясно и понятно. Я лью NF. До 100 ткм лил SXR. Разницы не заметил вообще. Сейчас 150 ткм. Меган 2 К4М 812
Пожалуй тоже залью nf, мотор тот же на Меган 3 к4м
Лью шел ультра 5-40. Каждому по карману. Считал дорогим, знакомые льют мобил, кастролы, ликви. Те еще дороже. А брать масло на 400р дешевле. Не те деньги чтобы экономить. Удачи всем. ПАРНИ ОГРОМНОЕ СПАСИБО СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД. РАЗЯСНИЛИ, ПОДЕЛИЛИСЬ СВОИМ ЛИЧНЫМ ОПЫТОМ. ЛАЙК ПОЛЮБАСУ
Шелл подорожало до 2700,но я вступил в клуб одного магаза,официальный представитель Шелл,так вот цена 1800 с копейками за 4 литра Шелл Хеликс ультра 5в40,а так стоит в этом же магазе 2400
Вы думаете вам в магазине будут продавать масло дешевле оптовой цены - 1800 р. потому что вы вступили в клуб? На таких покупателей они и рассчитывают. Средняя цена по опту сейчас 2000-2100 р. Чтобы получить скидку даже до 1800 р. это нужно закупать масла этой марки более 1-2-х млн. р. в месяц. Как правило, на самые популярные марки масел наценка в магазинах минимальная почти по себестоимости отдают, так как большая конкуренция (продавцы между собой говорят, что грузчиками работают на эти бренды). Плюс ко всему нужно закладывать в себестоимость налог по УСН - 6% и содержание кассовых аппаратов (как минимум выйдет все 7%). Ниже - закупочных цен я не допускаю для оригинального масла, все итак уже зажато акцизами и прочими поборами от государства. По закупке вам в 1800 р. никто не продаст масло, только если это будет немного левак.
Ультра 5w40 на данный момент 2400р не помню сколько эльф но дешевле это точно. Эльф можно сравнивать с шелл HX8
Лью лукойл Генезис или Люкс, беру на заправке, так хоть больше гарантии просто не паленого масла купить.
Сейчас езжу на KIXX, следующее залью Shell ultra. В масле главное не нарваться на подделку. А по характеристикам все примерно одинаковые.
Всем привет! Лью SXR - вполне устраивает. NF не пробовал. Замена через 7-8 тыс. К7М, 2010, пробег около 200 000, заполярье.
Я уверен, что если зальёшь motul, mobil, gazprom, polymerium то разница тоже не заметишь
Лью Лукойл люкс SL 5W-30 замена 9-10 тыс.перевалило за 300000км.Минусы-угарает после 5-6 тыс.,но не доливаю хватает до замены..Катализатор в ИДЕАЛЕ!!!!!!!!!Сам в шоке..
40 льёшь да???
У богатых свои причуды
@@ДмитрийСёмин-э9т на фиг ты это гамно льёшь!
Спасибо парни за видео! Хорошим делом занимаетесь. Сам пользовался nf сейчас залил sxr , разницы не заметил.
Ребят, SN и SL для двигателей оснащённых каталиками и сажевиками имеет значение, SL масла не подходят по причине более высокой испаряемости, что в свою очередь быстрее убивает каталик и забивает сажевик
Спасибо. Теперь понятно что нужно просто заливать nf и не париться
Отличный видос... На сколько я понял, масло NF и SXR различается еще химическими свойствами.. В NF больще щелочи, кислота высоковата, меньше зольника.. В присадках присутствует сульфонат калия. В общем для машин с пробегом. Отличное моющее свойство. Но пробег на нем не большой... Плюс NF нельзя лить в дизель. ИМХО в общем нужно смотреть химию... А так масло то что надо, для двигателей Рено. Есть и продвинутые масла ELF (химические и физические свойства масел ELF) но это уже полагаю, излишества. По химическим свойствам SXR выигрывает у NF, более сбалансированный химический состав, но это если совсем придираться.
Пробовал замораживать эти масла в морозилке (примерно -20-25)sxr остался текучим а nf как мёд и стекал очень медленно.+ тоже заметил на sxr гидрики тише.
В логанах гидриков нет.
@@Сергей-м3ю4т схера ли нет? 16 клапанов к4м
@@БорманБорман-б8к ЕСТЬ!!!!!!!!!
@@БорманБорман-б8к конденсаторів немає, а от компенсатори є)
@@БорманБорман-б8к По сравнению с 8-клапанным предшественником K7M двигатель K4M отличается 16-клапанной головкой блока, отлитой из алюминиевого сплава. В головке блока цилиндров находятся два распредвала. В приводе клапанов присутствуют гидрокомпенсаторы, исключающие необходимость регулировки тепловых зазоров
Заливаю NF 5W-40 весной, 5W-30 осенью. Замена через каждые 7-8 тыс км. Полет нормальный.
👍👍👍 , во как все четко и внятно разтолковал , ато как не прийдёшь в магазин все бэкают- мэкают хрень какуето ,
Ребзя, вот вам выдержка из личного опыта:
NF - как уже отметили - классом ниже и это сказывается на таких показателях, как укороченный срок службы (выгорает раньше), не подходит для двигателей с фазорегуляторами ( после 5ткм начинает иногда трещать при заводке), хорошо уходит на угар при интенсивной езде (нагрузка на двиг)
По субъективным ощущениям: sxr это синтетика, а nf - полусинтетика.
А я заметил что движки на NF почему то более грязные, с коричневым или даже чёрным налётом внутри. Возможно это потому что люди немного экономящие на масле, использующие NF вместо SXR также немного экономят на километрах. И меняют масло чуть позже положенного. Или просто через 15000. Хотя Рено просит сокращать сервисный интервал в тяжёлых условиях.
Вам доплачивать? Разница между SL и SN в том что в последнем долговечность двигателя принесена в жертву экологии...
@@АлексейБогданов-п9г у меня двигатель как котовы яйца. Заливаю нф. Пробег пол миллиона. Меняю каждые семь - десять тысячь или когда начинает попахивать горелым. И я не экономлю. Просто понял что это действительно маркетинговый ход.
MrMizer82 и первое и второе масло, это в основе третья группа базового масла, а именно гидрокрекинг.
У меня было два логана 1.4 и 1.6. Менял масло каждые 10 000 км. Заливал NF и никогда ни милиметра не угорало. Пробеги на обоих логанах был около 250 000.
По чесному скажу, заливал эльф, прошлой зимой тачка хуже заводилась. Сейчас лья кастрол, ощутимо лучше масло и по заводу зимой и по ощущениям как легче движок работает. Кастрол Моторное масло Castrol Magnatec 5W-30 А3/В4
Очень полезно. Спасибо. Недавно менял масло и взял нф. Теперь уверен что сделал праведный выбор. А когда температура ниже 30°C то я вообще бы пожалел машину заводить.
К4М Флюенс, лью Валволайн Синпауэр 5 40, есть допуск Рено, его не подделывают. Вообще никаких проблем.
И смысл? Я ЛУКОЙЛ люкс уже семь лет и огонь мотор! Смысл...бабло пали раз лишние..
Я в свою Дачия Логан 1 лью nf и проехал уже 200.000 меняю каждые 10.000 двигатель блистит как у кота в марте яйка!)))
Какую вязкость льете?
Двигатель какой?
пользовался SXR, перешёл на лукойл генезиз , лукойл больше нравится, мотор мягче работает
промывали ДВС когда переходили на другое масло
Спасибо
@@БорисСвой нет
@@БорисСвой а зачем? Всё масла прекрасно смешиваются
Отличный видос! Расскажите как-нибудь про отличие оригинала и подделки данного масла.
Обязательно и расскажем почему эльф такое черное масло с новья
Pikelena Pankratz да я когда покупал даже в магазине рено тоже сомневался дня два исказал различия все сходилось цена была 1400
Просто покупай в проверенных местах.
во всяком случае точно на подделку не нарвёшься
@@ZENiCOM взял sxr сегодня.глянул,а его в калуге делают.это норм масло? Переплатил чувствую
Был меган 1.6! Бывший хоз лил эльф! Я тоже потом лил! Мотор был в идеале чистый! Я лил 5-30 SXR
Как всегда - коротко,но емко и познавательно. Спасибо!
Возможно вы и правы. Было бы интереснее если бы вы сделали химанализ свежего масла, анализ масла через 250-300 моточасов. Поставили мотор в ремзоне и пусть молотит. Вот тогда разница была бы видно по научному. И ещё аргумент: клиент задаёт вопросы: А почему именно это масло? А вы такие: так оно рекомендовано заводом изготовителем. Или вы не такие.
Да было бы интереснее 😀, сам бы такой ролик посмотрел
Ну а что теряетесь. Это ж будет ролик-бомба! Такого никто не делал. На оил-клубе такого нет. Я первый 500 доначу на эксперимент. Ну вы ж блогеры.
Мой к4м на nf тише работает чем на sxr. Но после того как нарвался на подделку (эмульсия на щупе пошла) лью разливной мобил. Беру в одном и том же месте третий год
так точно и я.
Ну правильно, NF и льют в хорошо б/у-шные ДВС....
Анологичная ситуация
эмульсия на щупе из за воды
@@БздашекЗападловский-й3ш я вкурсе от чего эмульсия. Двигатель прогрел масло заменил и эмульсии больше не было
Очень хорошо и доступно разжевали!!! Это нужно посмотреть продавцам недоучкам, которые втирают, что только sxr одобрен рено. Пробовал доказать, но до них не доходит))) Спасибо парни за канал.
Да... и еще информация... На многих СТО заливают при прохождении ТО масло: Renault - Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN 700
1 L - 77 11 943 682
5 L - 77 11 943 684
Я так полагаю что это Рено выпустило в замен ELF 5W40 NF и SXR.?????????
Tapornie dvigatelji-horosho skazal...U menja megane 2 i clio 2-dovolen ochenj.(v Latvii Reno ne ochenj populjarni,)Spasibo vam za obzori vashi,za vash trud.!
Без разницы какой из ELF лить, главное не палёное, но найти настоящее нереально, защиты от подделки до сих пор никакой нет! Так что обхожу это масло стороной, а раньше лил!
И какое теперь заливаете?
@@TheMaxim80 , разные пробовал, сейчас на Новусе остановился, цена - качество норм. Подделок нет.
@@deacon104 авто какое?
Привет, друзья! Пользуюсь маслом sxr двигатель к4м все превосходно. Nf ни разу не использовал, хотя знаю, что разница в этих масла не значительная. ИСКЛЮЧЕНИЕ ЦЕНА, как вы верно подметили. МАРКЕТИНГ ДЕЛАЕТ СВОЕ ДЕЛО. У каждого производителя бренда должна быть представлена широкая линейка продуктов, тем более в маслах и жидкостях. Чтоб привлекать большое количество покупателей к своему бренду
Абсолютно верно, очень рады что есть кто это понимает.
Лью SXR, замена через 10 тыс. Один купил явную подделку. Крышка снялась с внутренней горловиной. Покупал Оренбург ТК"Максимум"
Спасибо тебе добрый человек. Вот взял себе Renault Grand Scenic 3 2009г 1.5 dci K9K 832 и думаю, что туда лить не кто толком подсказать не может. Ну, а тут вроде разобрался.. Ещё раз спасибо за видео.
Честно говоря я ждал от Вас более развёрнутого ответа, но всё равно лайк за работу )))
По параметрам вроде все сказали. Сами пользуемся NF кой
@@ZENiCOM хотелось бы услышать именно аргументы от Вас, чем именно эти масла отличаются, что к чему, а инфу о маслах которая на оф. сайте ELF и так уже все тысячу раз перечитали.
@@СержПалыч-ж1р Nf сделано на базовом масле VHVI с добавление минералки поэтому и допуск ниже SL против SN у SXR или используется более дешевый и устаревший пакет присадок. Я опираюсь на данные исследования масел на Оил Клуб по той же сере содержание которой в NF 0.363 против 0.219 sxr. Чем больше серы, тем больше зольность при сгорании масла и больше абразивов образуется на парах трения и на клапанах. Мы в своем магазине запчастей Рено продаем и рекомендуем Elf Evolution 900 sxr 5w30 и 5w40, а кто хочет сэкономить в деньгах и не попасть на плохое и на масла без допуска Рено рекомендуем и продаем Лукойл Люкс 5w40 c допуском Рено RN0700 RN0710. С Февраля 2020 года на территории РФ официальное масло Рено теперь Кастрол. Не судите если что строго, сказал что знаю и в чем разобрался сам.
@@Luskas888 спасибо за ответ)))
@@Luskas888 Здравствуйте! А можете подсказать про масло для дизеля с сажевым? Взял меган 2 1,5 к9к 734 с сажевым 2,5 месяца как, ломаю олову что лить. Там по допуску 0720, это если эльф фул теч,оно стоит от 3 тысяч за 5л, вот думаю почему нельхя SXR залить, так по API типа оно тоже с очистными так сказать, бенз каталик и дизель сажевый соответственно.
А про 5w30 ельф sxr что нибуть. БООЛЬШОЙ ЛАЙК ЗА ВИДОС.
Так, теперь на практике всегда лил nf,машина в такси. Угар масла был но в пределах нормы, залил sxr угар масла в разы меньше. Пробег 300 тыс. То есть sxr меньше расход
Ребята проверенно нф жрет а схр нет, дастер 2 литра
Доброго время суток привет с пыть яха унас уже на улице минус 21 градус, масло е льф внашей деревне найти тежеловато но заливаю 5w30 и 5w40 стараюсь найти оригинальное а на буквеное значение не обращал внимания спасибо за ролики жалко не всегда получется смотреть ваши стримы скоро опять на работу в тайгу на буровую
Спасибо. Как раз масло на Меган 2 менять собирался, заливал всегда SXR, а в это раз хотел залить NF. Вы развеяли мои сомнения
Не лей нф, это шлак! Для к4м лучше sxr.
Здравствуйте! У меня тоже Меган 2! После японского масла застучал мотор! Вы и сейчас заливаете Elf? Какое именно?
12 лет лью только синтетику 0w40 и 5w50 от дочки мобиля. у меня реновский k9k diesel
Пользуюсь elf 900 nf evo. 5w40, замена каждые 9 тыс.км. Почти 200 накатал! Все гуд!!!
Подскажи пожалуйста, в какую машину заливаешь, 40-ку? И какие у тебя морозы???
Рено симбол К7J 1,4, 8 клапанов. Машинка ездит по городу каждый день 35-55 км.
Морозы неболее - 30
Земфир Хисаметдинов,может быть elf sxr а не nf заливаете?
Мотор не шумно работает?
200000 все время лил nf. полет нормальный, масло не жрет и вобще проблем нет. SXR понты за 2500р. Всю жизнь лили и ег орекомендовали сами же производители, а теперь резко стало нельзя...Нет может на новых логанах и нельзя, а на 2008 старичка не вижу смысла.
NF супер масло для старых чугунных движков (разработка 90е, начало 2000х). В более современные лучше SXR. Более современный пакет присадок с упором на экономию, экологию и сбережение современных нежных катализаторов. Оба масла для европейцев, в новые японские и корейские движки лучше лить более профилированные масла. Кстати, в движки, которые реношники делали с ниссан аналогично.
моторист у которого я меняю масло говорит что для к4м лечше sxr, а для к7м -nf. Проблем пока не было,меняю раз в 10 тыс.км
Здорово. Использую всегда NF, но возникла мысль. А можно эти масла при каждой замене чередовать. Например лето-NF, а ближе к зиме SXR? Или, допустим, смешивать, взаимозаменять?
теперь все масла отлично смешиваются, даже разных марок, конфликтов между маслами за 3500 км не было.
Лью в Логан Газпром премиум 10в40 отлично работает двигатель. Тем более там можно проверить на подлинность.
Значит ещё не ремонтировал ДВС ни разу, пока такие типа умники есть у нас будет работа ))) всегда, Спасибо вам.
Ремонтировали двигатели много раз, причина всегда не в масле. Кстати мой логан на NFе около 600ткм прошел
Посоветуйте, пожалуйста, как профи, какое масло в 2024м лучше в немолодой Меган 2 залить после замены катализатора на пламегаситель? Уже контрактный двигатель застучал после японского масла!
Вот мне кажется, что SN более безопасно для современных катализаторов, а не просто маркетинг.
Спасибо , Петр , за лекцию о маслах 👌
Видос гуд👍
Но разница между этими маслами в 200 руб.
Лучше переплатить все таки природе помогаем 😁
Различия чисто маркетологические. Это как с шампунями - для светлых волос, для темных, для вьющихся, для прямых, для негритянок, для азиаток, для конопатых, для толстых, для худых и т.п.... а по сути все шампуни это натрийлаурилсульфат загущенный солью и с отдушками. Так же и с маслом. Содержание одинаковое, только картинки и буковки разные.
6 лет SXR. Нет проблем пока. Хотя кто знает что я лью и в каком подвале делалось... Уверенным можно быть только на заводе во франции, когда сам лично черпачком из бочки нальёшь...
Ездил на nf менял в бочке в Сан Рено Нижний Новгород, замена через 7500 пробег смешанный трасса город, на пробеге 100 000 в двигателе появился шлам , сейчас катаюсь на наших маслах, Роснефть, Лукойл, Газпромнефть, больше никогда не буду лить Elf бочковой в сервисе
Вся проблема в этих маслах стала в том что тот же srx делать стали либо у нас либо в румынии, бельгийского не найти. Качество упало. На то которое я лью вообще нет инфы на офф сайте . В наличие ток у диллеров
У SXR допуски другие мне на рено аркана 1.3 турбо подходит только SXR ! Так как есть допуск RN 710.
Температура вспышки в 10 град тож разница !)темболее это гидрокряк )) nf больше для овощной езды, а sxr для тех кто крутит моторы. Я лью ELF EVOLUTION RN-TECH 5W40 High Performance
SXR подходит для дизелей С САЖЕВЫМ ФИЛЬТРОМ, иначе сажевик забьется быстро. Если же он отсутствует (в авто до 2004 года, либо вырезан, то подойдет NF). В инструкции по эксплуатации написано (ее мало кто читает).
Не подходит он для сажевиков, для них нужно масло c3 а не это а3б4
@@leopard3252 Верно. А это допуск RN0720.
Что лучше elf SXR 5w40 или XADO 5w40 sn (авто ланос 1.5 и renoult k4m) хочу использовать одно масло для двух машин
Спасибо за сравнение, переживал что NF не подходит моему К4М, теперь буду смело его лить.
Смело лейте ничего не будет, меняйте не только по пробегу но и по средней скорости, либо раз в год и берите в проверенном месте. Вот и все секреты😉
@@ZENiCOM Меня вот кстати удивляет почему в мозгах моего Renault Scenic II 2004 года вшито что сервис нужно раз в 15тыс делать, это ж много, масло хотябы раз в 10 менять вместе с фильтром.
@@ZENiCOM не соглашусь , у меня 2.0 литра дастер 2014 год, меняю масло каждые 8 тысяч так вот, нф от замены до замены полтора литра жрал, перешел 20 тысяч назад на схр жор пропал, пробег 201 тысяча
@@ZENiCOMздравствуйте! А если в Мегане стоит катализатор, то какое масло (Elf или другое) лучше подойдёт? Очень нужен совет, т. к. уже контрактный двигатель застучал!!!
У меня флюенс с m4r 2л. С нова до 100000км лил srx через 15000км. Угара не было вовсе. Перешёл на nf и за те же 15000км пришлось доливать 1л масла. Вернулся на srx и расход масла прекратился. Сейчас пробег 210000 и между заменами ни капли не доливаю.
Если разница только в температуре замерзания,почему в магазинах автомасел рекомендуют SXR,из-за цены? Мне кажется залив SXR мой Логан стал работать грубее.Может из-за того,что SXR больше для дизелей.
Спасибо за видос! 👍🏻👍🏻👍🏻
Лил sxr и случайно купил nf,пришлось менять масло на него и разницы пока не почувствовал,проехал почти 5тыс км,Логан 2006 год 1.6, только что nf дешевле рублей на 300
На ойл клабе норм ребята разбираются с маслами, в лаборатории. Надо там смотреть, сколько там чего в них. А вообще Лукойл Люкс 5w40. Характеристики обалденные, как минимум не хуже Эльфа! Цена ниже!
Лью SXR не первый год, все ок. Корешь лил NF словил проворот вкладыша шатуна. (Может просто совпадение) любил активную быструю езду. Движки одинаковые у нас К9К
у тебя с сажевым?
Ничего не понимаю
Лью Лукойл Люкс 5w40, те же допуски 0700 и 0710... Все хорошо, замена каждые 7500 км. Ценник гуманный
Перешёл на генезис, эльф пмного подделки, лукойл на их заправках беру, все отлично от замены до замены уровень стоит. Разницы с эльфом не почувствовал, допуски у гинезис все есть.
клапанную крышку снимал? чисто в двигателе? то же подумываю перейти на генезис
Парни, а как же Evolution 900 SXR 5W-30 каталожный номер 194839, оно дешевле NF на 500 руб. и отличается от Evolution 900 SXR 5W-30 №105904 допускоми, у первого только 0700, а у второго 0700 и 0710 ну и ценой соответственно. Кстати тоже на 500 руб. У нас в экзисте SXR (который с допуском 0710) и NF стоят одинаково. Какое в этом случае брать?
Форма выпуска и артикулы
194875 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 1л
194873 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 4л
194872 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 5л
194785 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 60л
194796 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 208л
Спасибо, с Вашего позволения добавлю в описание
@@ZENiCOM я очень даже за ))) на вскидку на оф сайте нашел . Просто быстро заказать на том же Автодоке без этих номеров не получится )
@Renault18rus в описание то добавите?
@Renault18rus спасибо сейчас тоже добавлю
Спасибо, тоже добавил.
На разные машины лью elf sxr 5w40, на другую valvoline, и на другую comma) все масла хорошие. Но comma лучше всех субъективно. Но хуже вальвика и эльфа при сильном морозе.
Где то читал, что NF это переработанная под синтетику минеральная основа, с sXR чистая синтетика. Но один хер купил себе отечественный (Тотал-Восток г. Калуга) NF, который 100 пудова не паленка.
Спасибо за роботу!мотор к4м ллю nf
Что вы мне эту мурзилку рассказываете. Скажите колько и какие присадки добавлены? В частности интересуют антизадирные и антифрикционные. Есть мнение что их больше в SXR, поэтому оно не прошло по сажевому фильтру.
Тут главное на подделки не нарваться!!!
Спасибо за полезное видео, примерно так думал и я, но сомнения оставались.
Я в своего старичка заливаю римулу R5, 10w40
Единственное, трудный запуск в морозы. А в остальном всё отлично..
Сейчас есть Масло моторное ELF SPORTI 9 5W40 синтетическое вместо NF И SXR.
как вовремя)
вчера менял nf на nf, и опять не мог вспомнить почему)
Лайк за работу однозначно. Но!! Разница в цене на 5л NF/SXR 805/828 грн. Говорить не о чем. Вот Если бы показали разницу с LSX (982 грн. и допуски BMW LL-04, GM dexos2, MB 229.51, Porsche A40, VW 502.00, VW 505.01) тогда бы понятно было о чем речь. Я в свой к9к SXR лью и не парюсь.
Добрый. Скажите пожалуйста сколько вы проезжаете на этом масле от замены до замены?
@@ШаваршАрутюнян-ш2ц Езжу 10т.км до замены
На Сценик 3 16 клапанный дв. 1.6 бензин 2010 г/в рекомендовано производителем 900 SXR 5W40
Теперь о фильтрах💪👍👍👍👍
Здравствуйте а лучше какое рекомендуете заливать масло Elf 5w40 sxr ( nf )или 5w30 sxr. (nf).
10W-40 "Evolution 700" 60l и 10W-40 Evolution 700 STI 4l в чём разница между ними и какое мне заливать , машина Дачия Логан 2008 года,
От души! Купил "Логана" 1.6 8 клапанов. Пробег 167.000. По сервисной книжке заливали 5w30, посоветовали заливать 5w40. Не хуже ли будет? Живу в МО
Здравия! Предпочёл бы SXR! Его и лью!
Добрый день! Не подскажете ответ на такой вопрос. Взял себе Рено Сандеро степвей 2015 г. Пробег 40000 км. Хозяин лил все время масло elf evolution nf 5w40. Сейчас собрался менять масло, а в автомагазине говорят, что при таком пробеге лучше лить 0w40. Какое лить правильнее? Спасибо
Спасибо, друг! А то давно голову ломал, что скрывают за собой эти буквы.))
Ребята молодцы, ответили на мой вопрос, лайк )))
Заливал всегда NF менял всегда через 15-20 т. км. Да-да, именно так. Сейчас пробег 285 т. км. Масложора нет. Смею добавить то, что линейка масел ELF компании TOTAL специально создавалась для моторов с большим межсервисным интервалом 15 и более т. км. Вот поэтому RENAULT и рекомендует это масло. Ну, если денег до фига, можно и чаще менять, особенно с нынешним подорожанием масла и фильтра. Авто - Меган3 2012 г. в. мотор К4М 838, механика.
Короче, NF и SXR - это практически одно и то же масло. Принципиальное различие в том, что SXR для автомобилей с сажевым фильтром, поэтому теперь только оно имеет официальное одобрение Renault, а NF - нет. До появления SXR такое одобрение было у NF и его заливали в мотор "официалы".
Если автомобиль без сажевого фильтра - смело лейте NF, благо, оно и дешевле.
спасибо, NF масло проверенное временем, его и лью в мой Дастер )))
Без допуска тоже к вашей модели?
Рено Логан 1.4,2007г.,двиг.K7J, подскажите можно лить Elf NF вместо Elf SXR ?
Можно
Спасибо парни. Полезное видео.
Ну хз.5000 на нф двиг задизелил,плюс фазёр трещал часто,плюс горело оно сильно. Так получилось, что пришлось лезть в мотор.Так вот нагар на поршнях был совсем уж нехороший. Может и подделка попалась конечно, я хз.Залил sxr фазёр перестал трещать,ну и работает тише,правда я в моторе ковырялся, может в этом дело.
Почему у эльф 5-40 Api SN, а у 5-30 Api SL, оба из линейки SXR,
Хорошее и полезное видео, только решить не моге какое из этих масел залить в Рено лагуна 3, 2 л. Турбо бензин, может кто подскажет, я склоняюсь к SXR
А что значит разница по минусовой температуре? Какая разница? В -30 какое лучше будет крутить?
Мой f4r съедает любой elf до минимума по щупу за 5000 км . Больше не заливаю - дорого выходит за 10 000 км масло менять
Для рено лучше будет API SL, т.к оно ближе к рекомендуемому SJ заводом!
Смешивать эти масла можно? С прошлой замены больше литра осталось sxr в будущем залить с nf?
Было бы интересно ещё про трансмиссионное масло Elf renaultmatic D3 SYN узнать.
Сегодня купил sxr продавец сказал что присадки лучше, сейчас вижу что никакой разницы нет.разница в цене sxr-1950р. NF-1500р.(Пермь)
У вас в Перми там завод Лукойла под боком. Почему его не берёте?
@@Cazus21 Лукойл даже в отечественное авто не заливаю. Не хвалят.
@@-v1703 мой друг работал у официалов в мерседес. Говорил, что они на то там Лукойл льют. Я сам не состою в секте какого то определённого масла. Когда покупаю машину интересуюсь у хозяина что лил он и лью то же самое