Ремонт сноуборд креплений - как что называется, запчасти, сервис, гарантия, особенности брендов.
HTML-код
- Опубликовано: 20 мар 2021
- Какие крепления выбрать это вопрос первый, а что с ними делать если они сломаются это вопрос номер 2. К сожалению он задается очень часто и съедает огромную часть моей консультационной деятельности. В общем обойти его не могу. Так что даю большой развернутый ответ на все вопросы по данным темам. Тайминг по темам в самом низу.
Ссылка на альбом с запчастями - album3273660_242429088...
Если у вас остались вопросы по данной теме - snowshop
Телеграм канал - t.me/GhettoSport 
Спорт
с гребенками есть важный параметр - шаг зубьев. у большинства креп шаг зубьев 5мм, но встречаются гребенки с шагом 4мм (у меня такие в крепах от BF). перед покупкой измерьте шаг на сломанной. гребенка с шагом 5мм тоже засунется в баклю 4мм, и будет держаться, но ее сложно затянуть, т.к. бакля плохо ее перещелкивает (т.к. шестеренка рычага не полностью входит в зубья гребенки), и трудно будет выниматься, заедать. кое-как докатать можно, но постоянно это будет мученье.
неделю уже не тянуло кататься думал сезон закрыл. А нет, посмотрел видео и теперь захотелось..
Очень интересный материал! Многим будет полезно узнать как всё устроено! Лайк!
Тимур, красава! Двигает комьюнити! 💪😻
Лайфхаки по теме: 1. Для всех креп своих использую запчасти от креп Нитро. Там в подводка и гребенках внутри влиты железные тросики. Они в ассортиме бывают в Триале спорте. Ещё, они кое-где остались под бредом Raiden - под ним Нитро выпускали крепы до 2014 года. 2. Бакли от Нитро я спокойно крячил на дрейк. 3. Крпы дрейк Супер спорт, Подиум и Радар до 15 года имеют такие же подводки, как и Свичбэк. И на них тоже идеально встают перевернутые гребенки от Нитро. 4. Для дрейков в Триалы был прошлой осенью завоз запчастей. Много где они ещё остались. Особенно там актуально для новых моделей закупить подводки к верхнему стрепу с железным механизмом откидывания. 5. Гарантия Бертон работает! Очень хорошо. Мне просто так не однократно выдавали разные запчасти, круче всего было, когда я тупо сам отрезал подводки, а под новые ботинки мне не хватало длины. И мне в Юме их просто так без уговоров дали бесплатно:о) П. С. Я в Москве и ситуация с наличием запчастей может в регионах быть иная.
спасибо!
Лучший канал, с лучшими обзорами и советами. Отдельное спасибо в помощи при подборе размера креплений.
Тимур , огромное спасибо за видео!!
Отличный видос!!!Тимур от души!!!
Спасибо за видео! Хотелось бы в том же духе про боты, боа и т.д
Я понял, что купил Юнион не зря. Видос ооочень полезновательный! Спасибо!
Спасибо за видео, очень информативно.😉
Шикарный ролик. Очень полезный!!!
Тимур, у тебя как всегда по существу. Я посмотря твои обзоры человека на стуле взял, и не прогодал. спасибо!!!!
Просто, наглядно, понятно)
Очень полезный видос, спасибо)))
Дар порадовать )
Офигенная тема и офигенное видео! Вроде, давно катаюсь, но куча новой информации!
Оооооогроменное спасибо!!!
Рад порадовать старичков ))
Спасибо, спасибо огромное. Казалось бы для кого то вполне понятные вещи. Но вся информация вместе, и названия деталей, и из взаимозаменяемость! Лайк подписка и коммент от души!
Только-только купил себе Union Force 2021 (без этой непонятной бороды на верхней подводке), успел катнуть на них пару раз - они шикарные! (не самый информативный коммент, но написать в поддержку видоса что-то захотелось :) )
Блин, а я как раз протерял регулировку угла атаки, да ещё и на Flux. Теперь совсем нет надежды её найти(
Видос супер полезный! Спасибо, Тимур!
Привет, как обычно все на самом высшем уровне. Два года назад не смог найти union altlas на просторах России по адекватной цене, поэтому взял burton malavita с новой системой стреп и так как сталкивался с поломками, купил комплект запасных стрепов от burton cartel, с хайбэками и баклями) не знаю как сейчас, но на тот момент новые комплектующие не продавались. Вот когда нибудь попробую колоборацию комплектующих, после этого видео, любое крепление ремотнопригодно.
как раз на прошлой неделе крепа сломалась - благо был крайний спуск и шёл не на ходах, посмотрю интересный материал))
Юнион топ!
У меня contact pro,я доволен!
Наконец-то ликбез)
Тимур, спасибо за обзор!
Всегда рад порадовать своих лучших зрителей ))
Ахах! Хотел написать про малавиту с косой гребёнкой, но всё ждал упоминания. Ну ок. :)
В прошлом году без проблем про запас купил гребенки и подводки к креплениям drake, проблемы думаю могут возникнуть у кого цветные элементы, черные есть почти везде в наличии.
Мой опыт Drake Radar 17, Drake Reload 21. Сибирь -20 -30. Постоянно наступаю на гребенки когда встегиваюсь и все живо.
Также катаюсь в drake king, конечно не при таких морозах, всё работает, прекрасные крепления, очень доволен! Скажите пожалуйста, планирую позже брать более жёсткие ботинки и крепы. Рассматриваю Radar и supersport. Как Ваши впечатления от Radar?
@@user-bv2cb5kg5x брал жесткие для карвинга на широкой доске. Но в будущем понял чтобы карвить как японцы, хайбек должен немного гнуться и быть более гибким. Должно быть больше свободы. Радары все таки дубовые в этом плане. Закрепощают технику. Но если кататься в этом дубовом стиле, то отклик от креп очень хороший. Считаю что абсолютному большинству они не нужны. Повелся на советы наших карверов) Поменял на Релоад, остался очень доволен.
@@velvetroombrn Благодарю Вас,за ответ!
Спасибо за очередное информативное видео.
Хм, а на моих Дрейк Релоад 14го года и верхняя трещётка и подводка обычными болтами прикручены, ничего не "замоноличено". Перемудрили походу ребята в свежих моделях.
Отличная тема! Только осталось понять что делать с фиксатором шнуровки ботинок Deeluxe))) Вот это очень актуальная тема...
10:01 - вот эта вот штука, подпружинивает гребенку, что не дает ей падать и выходить из пазов. Вполне себе нужный элемент. Юзал давольно долго Burton, сейчас на Union, различие этого элемента чувствуется, у юнион гребенка проваливается в базу и приходится поправлять.
Пожизненная гарантия на базу есть только у Union и Burton (на сколько я знаю) поэтому все остальные бренды креп идут мимо
Спасибо, очень познавательно
Постоянно ломаю диски Union. Последний раз сломал на Эльбрусе за 2,5дня. Нашёл алюминиевый диск, год откатал нормально. В запас вожу Flow, диски подходят
Очень полезное видео.
Крутая тема для разбора
Поделюсь своим опытом. Менял на Nitro Team верхние стрэпы на более широкие и жесткие от Phantom Carver, и буквально только что поменял флажок регулировки хайбэка, который мне срубили, въехав в меня сзади, а заметил я это уже сильно после. Стоило это удовольствие 2 тыщи за пару стрэпов (плюс Nitro - продают только стрэп, без баклей и подводок), пара флажков - 130 рублей и еще 250 доставка. Покупалось все в известной федеральной сети на букву "Т" со словом "спорт" в названии.
охренительный обзор))
качество картинки,свет,съемка - заметно улучшились. это очень радует)
ОТ души, Бро!
Юнион и правда отличные крепы, уже 3 года на атласах, в морозы, в дождь все целое. А вот бертон мне не подошли, фристайлы были - постоянно менял гребенки, лопались сами по себе, сервис Юма молодцы, давали бесплатно запчасти.
Как всегда полезно, информативно и интересно, а самое главное эксклюзивно✌️
Тимур, как думаешь, есть смысл поменять пятилетние Burton Cartel на новые Cartel X этого года? 🤔🤔
У меня небыло иксов и я тебе не скажу стоит оно того или нет
Крутая тема!!!
дальний общий план темноват.. А за детали спасибо, а то постоянно ищу, что как называется))
Согласен, такое впечатление, что света маловато и это только рабочее освещение магазина.
Добрый день. Спасибо за контент. Есть маленький вопрос. Как вы относитесь к креплениям Drake reload 2021 в сравнении с Union force ? Спасибо
Тимур добрый день, сделай пожалуйста обзор на Lib Tech Terrain Wrecker 2021 , спасибо за ранее🤝
Практически на всех обзорах Тимура на заднем плане красовались эти зелёные крепы. Когда же Тимур расскажет про них, думал я... И вот настал их час. Drake Fifty! Я откатал на этих крепах 6 сезонов и практически со всем согласен: крепы имеют продуманную конструкцию базы и хайбека, гладкую высоко поднятую пяточную дугу и неплохие бакли. Из минусов: это отвратительный по эргономике нижний стреп и очень хрупкие на морозе (-12 и ниже) гребенки и верхний стреп! Сейчас подыскиваю на замену верхние стрепы с гребёнками в сборе от других брендов, что бы дать крепам вторую жизнь.
Только приехали из Кировска - гоняли большой компанией, так вот: после твоих видео я стал практически таким же снаряжным задротом 😂
Все вопросы по снаряге задавались мне, все, что узнал из твоих видосов, пересказывал друзьям, а когда не мог ответить, говорил: "обращайтесь в геттоспорт, там вам все расскажут, подскажут и подберут".
Ахахах ))) Спасибо за просветительскую деятельность )
Сломал дугу на левой крепе. Думал найти базу на авито, но если ломается база, то именно на левой крепе. Поэтому купить не дорого, подходящую базу для левой крепы очень сложно.
Тимур здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на сноуборд burton process flying v, спасибо за ранее
Привет Тимур, очень бы хотелось обзор на бренд HEAD
У Flow кстати ещё хайбэк делится на непосредственно хайбэк и упорную площадку (пластиковая штука сверху). Никак не могу найти себе их (площадки) вот уже год.
Эхх, Тимур... Чуть бы раньше... Месяц назад супруге drake взяли... В любом случае спасибо за, как всегда, информативный ролик! 🏂
норм крепы за свою цену. жена может катнет пару раз и потом просто лежать будет весь катальный стаф. другое дело если она раздает регулярно по тем же перилам, то можно было бы и на теже юнионы позариться, а так у нас в дрейках много народу катает и норм им, база не ломается, все остальное чиниться.
я начинал воообще с самых дешевых креп, доски и ботинок (в те далекие времена чуть больше 10к денег отдал за все, зато катал). из всего этого, доска юсд померла первой (джиб в стрите просто убивает снарягу), крепы до сих пор целые лежат, но появилась возможность заменил на юнионы и кайф, ботинки тоже в этом году обновил, но в итоге катаюсь в старых, так как не подошли к моей ноге и теперь продавать приходиться.
Виталий, крепления drake отличные!👍 Катаюсь на drake king уже три сезона, никаких проблем, всё работает!
Спасибо!
Пока видео не началось, досрочный ответ-предположение:
Если крепление сломалось, надо купить новую более хорошую модель у Тимура, а сломатое отдать ему же на запчасти в зачёт стоимости нового, пусть сам с производителями общается )))
Если крепы куплены у него, то это единственно правильный вариант.
Разве так работает пожизненная гарантия?)
@@Volkoffist
Минус пожизненной гарантии в том, что становишься пожизненным "заложником" старой модели, в то время как появляется столько разных новых симпатичных технологий)
По своему опыту могу сказать. Я всегда сильно затягиваю крепы и на k2, switchback, burton и ride срывал зубчики на гребёнке. На union такой проблемы нет. Ещё у switchback очень плохие гребёнки и подводки, которые просто от мороза ломаются, даже не наступая на них.
Ё-моё, так это же чёртово LEGO! ))
И какое поле деятельности для цветового редизайна при перекомпоновке элементов от разных креплений!))
То чувство когда Дрейк крепы и уже 4 год ничего не сломалось
Лыжник, сук@, при сходе с креселки всем весом стал на хайбек union forse, в сервисе Архыза, подобрали от других (левых). Второй сезон откатал, но фиксатор угла атаки сильно опустить пришлось. Жалко много € за пару оригинальных.
Если у сломанной подводки есть большой запас по длинне- можно просверлить и вставить болт с гайкой. Диаметр головки болта должен быть примерно равен "бобышечке" или чуть меньше. Уже давно на таких закладываю, пока живут
Все верно, в этом нет проблемы - можно подрезать сколько угодно.
подписка, лайк, коммент =)
У union force постоянно раскручивается болт у верхнего стрепа. Уже один раз терял стреп на шваберном подъёмнике, нашёл. С болтом, видимо что-то не так? Летом собираемся в Карелию через Питер. Можно заглянуть, посмотреть? И у жены на union legacy потерян фиксатор хайбэка, но там, вроде, проблема с гайкой. Тоже можно будет подъехать? В Питере будем дня два-три...
инсталайк за хак с подводкой с обратной гребёнкой, я задрался нитровские искать... и ни в одном сервисе ж никто не подсказал что так можно было) (тут должна быть картиночка с фразой "А ТАК ММОЖНО БЫЛО ЧТОЛИ??")
Со светом реально поработать еще надо, в остальном все хорошо
вот про drake обидно, понятна неприязнь к триалу, но на крепы не надо гнать
у меня два суперспорта, 13 и 19 года на металлической базе в условиях жизни в горах и 100+ катальных дней в сехон
стертлись со временем стрепы, лопнул один диск, на этом все.
но вот гости на union теряют все части креп, на malavita бют базу об небольшой лёд - постоянная история
про гребенки и стрепы бертон уже молчу, они при минус 5 рассыпаются. дрейки в -35 на урале чувствовали себя вполне нормально, но я понимал опасность и не топтал их
А можно заменить нижний стреп (который через ботинок) на современную модель, которая через нос ботинка проходит?
Под юнион любой болт не подойдет. Там шаг резьбы своебразный, более мелкая резьба .
спасибо
Вроде и так всё знал. Но как обычно дьявол в деталях. Респект за такое разжевывание Гетто спорт. Юнион форева, атласы зе бест, не зря во время обзора прямо за головой стояли своими хайбеками мелькали!
Спасибо за похвалу ) Как обычно приятно умаслить свою душу ))
А на Rome купленные до передачи Найдекеру, также сохраняется пожизненная гарантия?
Как жаль, что это видео не вышло 2 месяца назад, когда у меня раскрутился верхний стреп на креплении Бент Метал. Сам стреп я нашел, но набор крепления стрепа (болт и тд) был потерян. Без колхоза стандартные не подходили. А потом в одном большом сервисе в Москве мне подобрали набор крепления стрепа Юнион, который подошел как родной. Но продали этот болт и гайку с шайбой за 1300р, уверяя что Юнион поставляет эти болты так дорого. У вас на сайте этот комплект стоит 225р. Вот как надо делать бизнес на чужом несчастье...
первые крепы дрейки покупал, ничего к счастью не сломалось, но они капец какие тяжелые были)
Да, возможно от года к году там что-то меняется... об этом тоже нельзя забывать
@@Timur_Zimin 2014 год был) технологии шагнули вперед
я заметил, что у меня на 5й сезон, у передней ноги, отогнулось от доски у пятки основание в сторону носа.. что делать? снимать и гнуть? или это начало конца) Крепы ride revolt
В Москве оригинальные бакли для нижнего стрепа UNION только в одном месте нашёл. У большой тройки Т., К., С-М. нет в наличии. Бакли очень слабые, пружины постоянно растягиваются, за сезон активного катания (больше 30 дней) можно две пары поменять.
Отправка не проблема - если что обращайся.
Народ, Тимур, а Бакли Union только у меня ломаются меньше чем за сезон? Пружинка соскакивает, которая прижимает рычажок. Это из строя балклю не выводит, но всё равно не приятно. Одну поменяли по гарантии, вторая сломалась только что...
У меня та же проблема, но через четыре сезона (около 60-ти дней спусков)
На новых картелях нижняя гребенка уже вся в заусенцах на зубцах, всего несколько часов катал и проскальзывает на затяжке. Думаю какую другую баклю поставить на низ.
Ясен пень какую, - косую малавитовскую)
мощный райдер
Быть может кому будет интересно.
Год назад разломал нижнюю подводку на гибридных Flow NX2-GT. Что могу сказать - на сайте производителя можно найти документацию практически по любой модели с номенклатурой по запчастям. Нашел искомую деталь на ebay. Из Британии в Украину деталь пришла за 1,5 недели.
И еще. Не хочу показаться занудой, но мне кажется правильным немного поправить автора. То что Вы назвали stepin все-же является типом креплений fastec. А stepin система ныне почти не встречается. Она напоминала лыжныю систему лыжных креплений. Была в разных вариантах - как адаптер, одевающийся на ботинок, так и как ботинки сразу подготовленные под встегивание, фактически со встроенным адаптером. Тем е менее сводилось все к тому, что в даной системе необходимо было просто встать и "вщелкнуться" в крепление. популярности не снискали из-за того, что сильно забивались наледью и не так хорошо держали (часто отстреливались пры высоких нагрузках). И да, я не путаю их с системой step on от Burton.
В сущности правильно, но те времена давно прошли, так nxj едвал и кто-то запутается, а степины были всего у 4х производителей. Burton, K2 (Clicker), Rossignol, Vans (Switch). Теперь к ним можно причислить Nitro и DC на 1\2ю ну и конечно же Clew
Сноубордов dc у вас вроде бы нет. Было бы интересно узнать про них.
Почему же не было, бывают периодически, но много не берем. Смысла в них не много. DC это маркетологи. Если коротко, то все.
Есть некоторые вопросы. У меня не лезет стандартная нижняя гребенка в баклю Ride, выходит они не одного размера по ширине? И Бертоновские нижние гребенки сделаны такой формой не для того ли, чтобы без инструмента менять ее положение в прикрученных креплениях? Я всегда думал что это как бы пружина, надавил и переставил.
заедь к нам, покажу как поставить
Про косую гребенку - со всеми креплениями бертон (наверное со всеми, могу сказать точно про генезис и хитчхайкер) идет пара запасных гребенок. Можно заказать запасную баклю и не никакие поломки не страшны.
С другой стороны, особых преимуществ вроде как тоже не замечено, только небольшое количество понтов )
Лёха, ты к сожалению ошибаешься, с Малавитами и ниже никакого ремкомплекта не идёт...
А косые гребёнки - не понты, а мощнейшая защита от срывов, которые со временем проявляются на всех обычных гребёнках.
@@deMitrys хм, кто бы мог подумать. Спасибо за ликбез
А где лучше заказывать запчасти на Burton? Уменя на Custom уже все гребёнки проскакивают.
Тимур, привет! Не соглашусь с тобой чуток: флоу назвал степ ином
Если на литой базе лопнула пяточная дуга, на выброс крепление? Саламоны
Будут ли видео в плане "Топ креплений до 10т. рублей" "Топ досок до (n-нная сумма)" и т.д. ?
Хочется покупать что-то вменяемое и за более менее адекватные деньги, просто не всё могу позволить себе что советуется в видосах.
Ну так напиши Тимуру в личку и спроси. А подобные топы не имеют никакого смысла.
Rome отстойные по долговечности верхние стрепы. Крепы 16года, стреп рассыпался внутри с обоих сторон в сезоне 20/21
.
Топспорт зря не дает гарантию на свои товары, по закону о защите потребителей для РФ и РБ на такой товар гарантия автоматически становится два года:
В отношении товаров, на которые гарантийные сроки или сроки годности не установлены, потребитель вправе предъявить указанные требования, если недостатки товаров обнаружены в разумный срок, но в пределах двух лет со дня передачи их потребителю, если более длительные сроки не установлены законом или договором.
Есть ли видео как правильно установить крепления на сноуборд ?
Одно из первых, полистай ленту, а так все индивидуально
Было бы круто, если бы производители пришли к некой договоренности по стандартам размеров и посадочных отверстий для хайбэков и прочего, по диаметру винтиков, по дискам (типа 2: обычный и мини-диск и всё).
Ахахах. А на чём они зарабатывать тогда будут? Знаешь сколько стоит передний болт крепления пяточной дуги? 1200р!!! Маленький болтик с гайкой.
@@Usr-68833 если культура станет более доступной экономически, то прибыль ждёт всех. Смартфоны когда-то тоже были далеко не у каждого.
@@user-de8ll9gy9p произошло наоборот. Как только сноубординг стал очень популярным и спрос вырос, цены взлетели
@@Usr-68833 ну или курс охренел)
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста кто-нибудь 🆘 😊🙏🏻
На нижней бакле есть штырёк, который цепляется за стрэп. Так вот (у меня бёртон), внутри стрэпа есть кусок пластика, в который входит тот самый штырёк. У меня этот пластик раскрошился и штырек теперь не за что зацепить. Что с этим можно сделать? 🙏🏻
Тимур, а как же прекрасные крепления Arbor? Почему про запчасти к ним Вы не рассказали?
Да, чет перед глазами небыло, вот и пропустил. Много кого не упоминул тут, но в сущности это не так важно. Главное, что в общем в е более или менее понятно. У Арбор как и у большинства все взаимозаменяемо, ломается крайне редко, оригинальных не держим.
@@Timur_Zimin просто у самого Арбор сайпресс, хотел гребёнки про запас прикупить, да вот нигде нет. А хотелось бы именно оригинал, с тросиками.
@@Krzschut у самого арбор сайпрес, разболталась бакля, в связи с чем долго искал контакты, чтобы заказать оригинал. в итоге на одном из форумов нашел официального представителя в РФ, который рекомендовал сделать заказ через boardsport.ru (там по номеру телефона обратитесь, они, вроде, в том числе в регионы могут доставить). занимаются оптовыми поставками, но в розницу без проблем продали за очень невысокую цену две нижние бакли за 800 руб. суммарно
@@Krzschut Как мы недавно выяснили тросики есть только в верхних. Нижние без них. Но оригиналов и вправду не найти, только на разборке - это в минус компании поставщику.
@@Timur_Zimin , Спасибо, Буду знать, значит за нижними оригинальными гнаться не буду, а обычные Можно в любой момент где угодно купить
Ломал базу на свитчбек...заметил трещину в пяточной дуге.Триал вернул деньги спустя 1.5 года с момента покупки 0_о
Также ломал хайбек на Юнион контакт на морозе от лёгкого тычка на морозе,мой кореш на форсе сломал через неделю¯\_(ツ)_/¯
СТрах как познавательно)
Самое забавное что в дрэйках я откатал 2 сезонаи всё норм, а как купил юнион через неделю гребёнкас ломалась)) ну тут дело случая)
Да, конечно и на старуху бывает проруха
Тимур, вот тогда скажи , почему при все этих регулировках в юнион ( в частности форс) размера М лезет 8-10, а в Бёртон 8-11( картель )?
8-10 что и 8-11 что? И что значит влезает? Крепление это не чемодан, ботинок в нем центроваться грамотно должен. Заедь в гости, я объясню
@@Timur_Zimin я из Москвы) в Питере только летом буду. Размер креп у бертона рассчитан на больший диапазон, и бертон можно отцентровать за счет самого диска ре-флекс который, в то время как у юниона это делается за счет дуги, если не прав то поправь
у Burton размер креплений рассчитан на меньший диапазон ботинок по определению. А то что туда всунуть можно больше, то это разговор не о подборе, а о всовывании. Я исхожу из того что ботинок должен быть отцентрован так, что бы твоя внутренняя линия баланса соответствеовала центральной продольной оси сноуборда и никак иначе.
@@Timur_Zimin но данные с официальных сайтов говорят об обратном
@@user-eg6cz6sf3e не знаю, стоит ли мне в 10000й раз говорить о том что данные с официальных сайтов безбожно врут в 70%ах случаев?
как вылечить в креплениях Union проблему с откручиваем верхнего стрепа от базы ? Модель Union Cadet
Вроде как фиксатор резьбы(типо локтайта)помогает, но производитель в мануале пишет что фиксатор использовать нельзя. Так и живём. Я просто вожу отвертку в рюкзаке и подкручиваю постоянно.
@@maxsob6021 ни локтайт и даже супер клей не помогают
@@ShkarenkovTravel отвертка наше всё в таком случае. Вроде в последних моделях что-то поправили в креплении верхней подводки.
@@maxsob6021 у меня есть новые Union на них все ок, на этих же без отвертки никуда, думал может существует какой upgrade от union что бы можно было купить и поставить без колхоза и всякого геморроя
@@ShkarenkovTravel честно говоря сам уже замучился. Тоже хотелось бы такого апгрейда.(у меня атласы то ли 18 то ли 19 года)
Вот про Drake Reload c Тимуром не соглашусь, единственные крепления которые за три года никогда не ломались (в мороз, да и вообще) в отличие от Rome D.O.D. у которых хайбеки меньше чем за год отвалились)
Да Дим, это же частный случай. Судить о этом можно только простояв на стойке с запчастями весь сезон. Когда к тебе в день приносят по 20. креплений со сломанным чем-то, ты начинаешь понимать что к чему. А если судить только по себе - то это... ка бы сказать, не самая исчерпывающая статистика.
Здравствуйте, возникли проблемы с фиксацией креплений, стоит диск 4*2, болты вкручены вместе с шайбами, сами крепления отрегулированы под ботинок вместе с ремнями, но после нескольких спусков появляется люфт, подскажите пожалуйста, как исправить эту ситуацию, заранее спасибо за отзывчивость
На 18:30 болтик не тот же?)
Не возвращается верхняя бакля , пружинка может слететь / растянуться ?
Скорее всего лопнула просто
Не такой уж и прекрасный сервис у Union. Написала им по поводу лопнувшей базы на Contact pro, попросили написать адрес, а после это тишина... Видимо для России их пожизненная гарантия не работает :(
Дядь, у вас на сайте какая-то беда с фильтрами. они полностью не работают, невозможно снарягу подобрать(
Дядь, все подчинили походу, спасибо)
Куплю базу правого быстро съемного крепления К2
У salomon все плохо. Пытался найти подводку нижнюю, которая еще с отверстиями, так как на стрепе есть ответка в виде двух пинов которые садятся на соседние отверстия помимо болта. Столкнулся с тем что они клали на запасные детали и это сугубо на усмотрение тех людей кто заказывает у них партию. Я звонил даже в центральный офис в Москве, они знать не знают где их можно взять. Находил на 5-6 странице гугла, на иностранных сайтах, пару подводок с полоской вместо отверстий, как в ролике, в Россию конечно же не отправляют. Вообще не понимаю зачем заниматься креплениями для сноуборда, если вы клали на запасные детали. Одним словом лыжная компания =\ Интервал между центром одного отверстия и другого 9 мм, ширина подводки как и отверстия в базе 2см. Был бы признателен услышать кандидата для донорства если есть. У меня просто в городе выбор не сильно большой. В ВК возможности написать сейчас нет, извините, а на глаз по альбому не сильно понятен интервал и размер.