На 213й Ниве этим летом пропылиль 3000км) Не знаю почему многие знакомые крутят пальцем у виска, машина как машина:) Что ей будет?) по трассе при скорости 90-110км/ч, расход был в районе 8л. Единственное что сделал: заменил передние сиденья (от иномарки) и увеличил наклон задней спинки (путём пересверливания крепежа) для 3го пассажира;) 98г, карб. Всем добра 💪👍
Для Коротыша есть оптимальные варианты в размере 195/80-15 - те же 27 дюймов, не широкие (в отличие от 205/75-15) - зато высота профиля с запасом, особенно при низком давлении вне дорог....
Отлично!.. Полезишь в шаровые , поставь проставки заодно, и поддержу коммент Сергея, поставить размерность КШЗ, только импорт.. 195/80-16., цеплять уже не будешь точно, и резка арок не нужна))..пс, когда катал на такой, то разнице в расходе и разгоне не заметил.. Но тогда была КШЗ.. С приятным гулом БТР( ну в 2 раза тише вли5)😂, есть аналог импортной подобной.
Купил и-511 на зиму. Остался доволен. Летом машина меньше пользовалась, менять не стал. Потом гдет увидел что н-511 всесезонная, это лето опять не менял и в зиму она уйдёт. На дороге стоит. Гребет хорошо. Едет везде. Перелли в сарае будут третью зиму встречать
@@PalichLive шипы для трусов, принципиально. Зимняя сама по себе на снегу не скользит. И-511 так и ведёт себя. За два лета не вышеркалась, запасу ещё процентов 60-70. 25-30ткм около на ней. Барнаульская. Тяжёлая как тракторная, камовский вариант может получше. Но широкие лапти ниве точно не к чему
Привет. Кама мт не сильно шумная по асфальту у меня 205/70 р16 постоянно на ней езжу. Думаю 185 ещё тише будут. А что за китайская АТ 175/80? А так я бы наверное оставался на скорпионах, все равно не часто на бездорожье получается выехать.
В данный момент нахожусь в путешествии по Абхазии. Уже накатал 3000. И поверь, дороги тут на некоторые достопримечательности гораздо хуже грунтоуок КБР и КЧР. Пока все норм, по возвращении накатаем 5000. Со всеми тезисами согласен! Клиренса хватает, но запаса нет. Уазы тут имеют гораздо бОльшие возможности, но меньше универсальности. Палыч, привет!
Шаровой конец. По резине - если на Пирелли везде проехали, то и смысла, навенрое, не много в замене - сильно потеряете в комфорте и расходе. У нас в стране обычно до офроуда еще надо по трассе доехать, а со злой резиной это может стать мучением
Клиренс позволяет промывать активной пеной и потом керхером подвеску и днище на мойке самообслуживания , сайлентблоки будут дольше жить, меньше ржаветь
Палыч, добра! По резине, про Каму Флейм... Клюнул на новизну, поставил вместо Кордиант ОфРоуд первых. По асфальту после 45 км/ч гул такой, что три раза пожалел, что поменял... По грязи не пробовал пока, сухо у нас, сам знаешь... Как-то так...
По грязи отлично идёт, гребёт и роет на пятёрку, а если честно, то и на асфальте особого гула не заметил, понтяно, что не шоссейная резина, слышно её, но по мне не критично.
На счет родной резины Pirelli есть каналы здесь на ю туб, говорят она вообще не едет кроме асфальта, езжу на ней уж точно не по асфальту, в основном охота, проблем с ней не было, и поверьте грязи хватало, всегда эта резина выполняла свои задачи. Если водитель адекватный и понимает возможности своего авто проблем не будет.
@@ВладимирМуратов-х7ы согласен. То же ездил по осенней грязи. Понравилась. Для шоссейке отлично. За счёт того, что узкая, меньше водит авто. Но хочется попробовать другие колеса. Наверно все таки остановлюсь на Китае. Или Кама мт.
Ничего критического там на Вашей Ниве нет , за такой короткий отрезок пробега по камням . Я больше двадцати тысяч километров проездил на Ниве по ямкам , камням и булыжникам летом , осенью в дожди , зимой в снежные бураны и весной с потопами , когда от обилия талой вешней воды голова кружилась и кузов Нивы плюхал днищем и бортами по воде на ямах , да булыжниках как аллюминиевая лодка .
Посмотри шины Contyre Expedition 215/65 R16. На мой взгляд, весьма достойная резина, всесезонка. Гребёт на ура! Лифт и резка арок не нужны. Ни одного отрицательного коммента. У меня 3-й год.
вот и я в такие цифры не верю. Веста без прицепа жрет 9,5 по трассе. у меня нива была 2014 года, расход по трассе 11 литров в городе 15. Полного бака бензина в городе хватало на 270 км.
На 213й Ниве этим летом пропылиль 3000км)
Не знаю почему многие знакомые крутят пальцем у виска, машина как машина:) Что ей будет?) по трассе при скорости 90-110км/ч, расход был в районе 8л.
Единственное что сделал: заменил передние сиденья (от иномарки) и увеличил наклон задней спинки (путём пересверливания крепежа) для 3го пассажира;)
98г, карб. Всем добра 💪👍
8 литров при 110 км.ч это мистика, такую ниву и за 10 миллионов не продавайте. У меня веста по трассе 9,5 жрет.
@@Жизньвавтобусе это не мистика, просто карбюратор)
Вернулись домой и на данный момент это главное!)
Я переживал за Вас. )))
Для Коротыша есть оптимальные варианты в размере 195/80-15 - те же 27 дюймов, не широкие (в отличие от 205/75-15) - зато высота профиля с запасом, особенно при низком давлении вне дорог....
Отлично!.. Полезишь в шаровые , поставь проставки заодно, и поддержу коммент Сергея, поставить размерность КШЗ, только импорт.. 195/80-16., цеплять уже не будешь точно, и резка арок не нужна))..пс, когда катал на такой, то разнице в расходе и разгоне не заметил.. Но тогда была КШЗ.. С приятным гулом БТР( ну в 2 раза тише вли5)😂, есть аналог импортной подобной.
Я эти родные Pirelli продал, взял трассовые 205/65/16, на трассе очень радуют, бывает и по-бездорожье езжу, по-грунтовке, тоже хорошо
Молодцы! 👍
С учётом езды в экстремальных условиях в горах , понижайка и прицеп - пробег можно приравнять к 10-12 т.к. Масло менять надо было ещё до поездки 😂.
Паша, привет из Белгорода! Ты герой, на Ниве на такое расстояние...
Купил и-511 на зиму. Остался доволен. Летом машина меньше пользовалась, менять не стал. Потом гдет увидел что н-511 всесезонная, это лето опять не менял и в зиму она уйдёт.
На дороге стоит. Гребет хорошо. Едет везде. Перелли в сарае будут третью зиму встречать
@@ВлВ-н2у шипы?
@@PalichLive нет. Голая без шипов.
@@PalichLive шипы для трусов, принципиально. Зимняя сама по себе на снегу не скользит. И-511 так и ведёт себя. За два лета не вышеркалась, запасу ещё процентов 60-70. 25-30ткм около на ней. Барнаульская. Тяжёлая как тракторная, камовский вариант может получше. Но широкие лапти ниве точно не к чему
С приездом 👍отлично прокатился😂
Привет. Кама мт не сильно шумная по асфальту у меня 205/70 р16 постоянно на ней езжу. Думаю 185 ещё тише будут. А что за китайская АТ 175/80?
А так я бы наверное оставался на скорпионах, все равно не часто на бездорожье получается выехать.
@@aydaryanbarisov5648 Китайская Gripmax atr.
В данный момент нахожусь в путешествии по Абхазии. Уже накатал 3000. И поверь, дороги тут на некоторые достопримечательности гораздо хуже грунтоуок КБР и КЧР. Пока все норм, по возвращении накатаем 5000. Со всеми тезисами согласен! Клиренса хватает, но запаса нет. Уазы тут имеют гораздо бОльшие возможности, но меньше универсальности. Палыч, привет!
Приветствую Паш!!! Как всегда лови лонжерон👍👍👍
Возвращался с гор также через Элисту или поехал через Армавир и потом на м4?
Паш, как называется твоя кепка? Хочу такую же...
Шаровой конец. По резине - если на Пирелли везде проехали, то и смысла, навенрое, не много в замене - сильно потеряете в комфорте и расходе. У нас в стране обычно до офроуда еще надо по трассе доехать, а со злой резиной это может стать мучением
Приветствую вас ну всё было супер интересно удачи вам
Матадор изарда-2 рекомендую, у меня на шевике стоят, очень нравятся.
👍👍👍
Палыч Красава
Клиренс позволяет промывать активной пеной и потом керхером подвеску и днище на мойке самообслуживания , сайлентблоки будут дольше жить, меньше ржаветь
У машины холодная цинковка,такого делать нельзя .Это же не ауди ,форд и войльво с горячей цинковкой , ну лайно еще при гальванике можно...
Палыч, добра!
По резине, про Каму Флейм... Клюнул на новизну, поставил вместо Кордиант ОфРоуд первых.
По асфальту после 45 км/ч гул такой, что три раза пожалел, что поменял...
По грязи не пробовал пока, сухо у нас, сам знаешь...
Как-то так...
По грязи отлично идёт, гребёт и роет на пятёрку, а если честно, то и на асфальте особого гула не заметил, понтяно, что не шоссейная резина, слышно её, но по мне не критично.
Все что ты пказал про трансм отлично рабочее состояние
На счет родной резины Pirelli есть каналы здесь на ю туб, говорят она вообще не едет кроме асфальта, езжу на ней уж точно не по асфальту, в основном охота, проблем с ней не было, и поверьте грязи хватало, всегда эта резина выполняла свои задачи. Если водитель адекватный и понимает возможности своего авто проблем не будет.
@@ВладимирМуратов-х7ы согласен. То же ездил по осенней грязи. Понравилась. Для шоссейке отлично. За счёт того, что узкая, меньше водит авто. Но хочется попробовать другие колеса. Наверно все таки остановлюсь на Китае. Или Кама мт.
@@PalichLive бери Китай, с нашей лучше не рисковать, качество последнее время отстой
Ничего критического там на Вашей Ниве нет , за такой короткий отрезок пробега по камням . Я больше двадцати тысяч километров проездил на Ниве по ямкам , камням и булыжникам летом , осенью в дожди , зимой в снежные бураны и весной с потопами , когда от обилия талой вешней воды голова кружилась и кузов Нивы плюхал днищем и бортами по воде на ямах , да булыжниках как аллюминиевая лодка .
Привет 🤝
Паша ,какой марки и вязкости масло льешь в двигатель ?
Присутствует ли лязг гидрокомпенсаторов ?
@@Лёха-т4р5т масло лакирис 10w40. Тишина.
@@PalichLive а фильтр ?
@@Лёха-т4р5т ливны. Оригинал ваз.
Посмотри шины Contyre Expedition 215/65 R16. На мой взгляд, весьма достойная резина, всесезонка. Гребёт на ура! Лифт и резка арок не нужны. Ни одного отрицательного коммента. У меня 3-й год.
Копеечные шаровые, саленблоки хоть каждый день меняй
Узнай цены на китайцев, уже про дастеры не говорю
что там непрочное в подвеске?
шаровые смазаны , пока туда грязь под пыльники не попадет , ничего там не износится. не нужно баек
@@zen_maker а люфт в 1,5 мм?
не поменял ещё ? что там внутри , интересно , может вода просочилась 🤔 @@PalichLive
люфт увидел , да , износ.
Палыч, шевик или нива? Смотрел тебя еще с шевиком. У самого был шевик, нивы не было. Вот думаю
Да что нравится. Тревел тоже огонь. И плюсов у неё много.
Я толстый, рост 1, 85м в трёх дверке как то не уселся толком, взял тревал, очень удобно мне в нём
А у Ярика Нива начала ломаться.
Новая, 2024 г в .....
@@fortunately007 новые они всегда ломаются. До 5т км. Гарантия спасёт.
Выдержал бы китайский автомобиль такую дорогу.
А салонного фильтра и кондиционера нет?
@@ALeXeY58 есть.
Палыч, слушай людей, продай ты этот велосипед, купи Патриот или Кайрон, Ховер Н5.
Он нищеброд, был у него уаз, плакался постоянно, обслуживание дорогое, жрет много😂😂😂
@@musicman1612 нынче блогеры обеднели.
@@musicman1612 жрет много, ставишь ГБО и расход по деньгам как гранта на бензине
Палыч, а как же православные Кордианты ? ))
@@mad-dok мне ближе Кама новая. Флейм мт. Размер 185 есть. И дешевле.
Ну ты заливаешь 😂, нива 10 литров на 100 км расходует с прицепом. Сказочник .
если 70-80 тошнить , то вполне )
вот и я в такие цифры не верю. Веста без прицепа жрет 9,5 по трассе. у меня нива была 2014 года, расход по трассе 11 литров в городе 15. Полного бака бензина в городе хватало на 270 км.
Уматовый эксперд, мгага.