MSFS2020 - A32NX A320 Fly By Wire ILS Flight Plan Tutorial
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- Опубликовано: 7 июл 2024
- MSFS2020 - A32NX A320Neo Fly By Wire ILS Flight Plan Tutorial.
Come with us to this night flight, over the beautiful places of the Middle East in the middle of a beautiful starry night on the wonderful FlyByWire A32NX Aircraft, leaving Dubai OMDB and landing in Hamad OTHH
Flight Plan: OMDB/30R N0377F240 NABI3F NABIX P699 OXARI M430 TOSNA DCT AFNAN DCT OTHH/34R
Content:
00:00 Introduction to the A32NX
01:57 Installation and Documentation A32NX
03:43 Simbrief IFR Flight Plan
04:50 Overhead Panel Cold and Dark
04:50 EFB Introduction
06:50 EFB Simbrief account setup
07:35 EFB Import Simbrief flight plan
08:15 EFB Ground Services
08:51 MCDU Configuration and Flight Plan
11:55 EFB Fuel
12:30 EFB Cargo and Passengers
13:35 MCDU fuel prediction
14:10 MCDU PERF Climb Calculation
17:30 MCDU Flight Phases
17:50 MCDU Prog Distance to runway
18:20 PFD and ND Brightness
18:30 Review of the Flight Plan in the ND
19:25 EFIS and FCU
19:50 ECAM and Pedestal Brightness
20:40 Request Taxi - APU
22:40 EFB Checklist
23:00 EFB End Ground Services
24:00 EFB Pushback Control
25:45 PEDESTAL Engine Start
29:10 PEDESTAL Lighting
30:00 PEDESTAL Flaps and Speed Brakes
30:20 PEDESTAL Radars and WS
31:00 CHECK Flight Surface Control
32:00 ECAM Status No BLUE
33:00 Taxi to Head of Track
35:00 Takeoff
38:00 Landing Gear and Autopilot
38:50 Climb to transition altitude and ND review
40:30 Dubai Night View
41:30 Ascent to Altitude Cruise Managed Climb Mode
43:00 Managed and Open Modes
44:35 RAD NAV Radio Navigation
46:38 EFB Flight Progress
47:30 Differences between Airbus and Boeing
48:50 Approach Configuration
50:00 Integration with Navigraph
52:00 The reason for navigation lights
54:30 The TOP A320 Aircraft in MSFS
54:30 The TOP A320 Aircraft in MSFS
57:00 Descent Altitude Adjustment
01:00:00 Managed Descend
01:01:00 Symbology in the ND
01:02:00 VNAV Restrictions
01:04:40 Preparing for Approach
01:12:15 Landing System and arrival at the end
01:13:30 Intercept Localizer and Glideslope
01:13:30 Preparing for Landing
01:14:30 Flaps, Landing Gear
01:17:30 Landing Flare, Reversers and Runway Evacuation
01:18:30 Taxi to Gates
01:24:00 Parking
01:24:00 Securing the Aircraft
01:27:00 Important Conclusion of the Tutorial 
Игры
Muchas gracias por el video, hacía falta que alguien pegase un repaso al A32NX de FlyByWire. Veo que ha mejorado muchísimo en unos meses. Ya me he suscrito, espero más contenidos del A32NX que es el airliner que yo manejo.
Hola, gracias x tu apoyo y si tenemos ya planeado algunos tutoriales de esta fantástica aeronave, feliz vuelo
gracias por el estupendo tutorial
Que bueno que te sirvió, buen vuelo!
Suscrito!! Lo mejor este video!!, mil gracias x tu tiempo para aprender paso a paso, Saludos de Chile
Ahhh algun canal de Discord?
Hola que bueno que te gustara, buen vuelo
discord.com/invite/XbjdgWmZra
Enhorabuena. Magnífica explicación.
Muchas gracias Gladiator por tu apoyo, buen vuelo!
Gracias Sr JAYSIMM cordial saludo desde Bogota.
Muchas gracias x apoyarnos, saludos
Falta Apoyo, el mejor video y escondido
Muchas gracias por tu apoyo, vamos creciendo y seguro podrá ser más visible, saludos
Muchas Gracias, es lo que necesitaba. Excelente Explicacion de todo El procedimiento.
Que bueno, saludos y buen vuelo
Excelente capitán la forma de explicar, claro preciso y conciso 👍
Muchaa gracias, saludos y buen vuelo!
Excelente video! Muchas Gracias! acabo de suscribirme!
Muchas gracias x apoyarnos, saludos!
Este tutorial tendria que tener minimo 200k de visitas.
Uaoooo mil gracias HalconGamingYT, vamos poco a poco, saludos y gracias!
@@JAYSIMM Deberías de crear un discord para tu canal de yt, podriamos hablar todos por ahí y rutear virtualmente!
Hola , gracias por la recomendacion, ya algunos miembros nos habian sugerido, prueba unirte en este link: discord.gg/j4NX9vuU
@@JAYSIMM Ya entre
Hola jay soy nuevo en msfs aprendo con tu tutorial sigo todo tu procedimiento pero cuando despego me cuesta mucho que el autopilot no me actúa que puedo estar haciendo mal
Hola Edward, no te preocupes que tambien me ha pasado, primero revisa que no te falte nada en el FMC, plan de vuelo, altitud , Salida, etc , Segundo que en el FCU este habilitado el Flight Director boton FD, ARC, altitud y que estes por encima de la pista al menos 100 pies, el angulo de ascenso no deberia superar los 15 grados si no vas a tener un Floor warning, espero te ayude, saludos!
Hola Capi tengo un problema a la hora de realizar el taxi, las ruedas del tren delantero no tienen estabilidad, tengo el Thrustmaster Airbus y tengo calibrado la sensibilidad; si alguien sabe como solucionarlo gracias
Hola, intenta ajustar un parámetro de configuración del control qué se llama algo como CONTROL NARIZ, este debería ser el que se usa para todo el TAXI, también puedes dejar la sensibilidad por defecto y jugar con las ZONAS MUERTAS, es de prueba y error, saludos!
Jay buenas noches primero que todo te sigo felicitando por tus videos quiero hacerte una pregunta en xbox no van a llegar las aeronaves de airbus el A330 A350 y el A380
Hey Leandro, algunos desarrolladores están trabajando en A330 y A350 se esperan antes que acabe el año, para ambas plataformas PC y XBOX, el A380 también lo está trabajando FlyByWire solo PC, no hay info para XBOX, saludos y gracias x tus comentarios
Tengo un problema, cuando completo todo el plan de vuelo en la computadora del avion a la hora de comunicarme con el atc no me hace un seguimiento del vuelo ni nada todo lo contrario, me pregunta si quiero volver al aeropuerto o pasar a algo llamado ¨clase c¨
Hola Halcón, dos cosas revisaste si tienes la frecuencia del ATC activa? Y dos revisa que en el EFB tengas la opcion Sync MSF flight plan, un truco es crear el mismo plan de vuelo desde el World Map antes de entrar al aeropuerto y comenzar todo, exitos!
@@JAYSIMM revise la opción "Sync msfs" y estaba en "Load only" ahí la configure en 'SAVE"
@@JAYSIMM Tengo otro problema, es increible. Cuando ya despegue el operador me pide ¨COMPROBAR EL RESPONDEDOR 7772¨ No se como responderlo y por elló me cancelan el plan de vuelo ifr ¿me puedes ayudar? Bastante penoso lo mío quiero disfruta del simulador y me salen todos esos errores
Hola No te preocupes, es parte del proceso, disfrútalo, debes incluir el SQUAWK code que te dio el ATC es un numero de 4 dígitos, abajo en el pedestal a mano derecha de los botones de encendido esta un panel que dice ATC en un lado y TCAS al otro y tiene varias perillas , la primera de la fila de 3 debe estar en AUTO o ON y la ultima en TA/RA y colocar en el display digital con los botones numéricos el código de 4 dígitos que de dio el ATC (7772), esto se activa justo antes del despegue y debería ser todo, saludos
@@JAYSIMM Voy a ponerlo a prueba ;)
Hola Jay. En ningún momento del video muestras como inicias la conversación con el ATC. Como se llega a ese punto donde él te da las instrucciones sobre el plan de vuelo??
Hola, en este tutorial no mostramos conversaciones con el ATC, ya teníamos el plan de vuelo en Simbrief y lo importamos, en MSFS2020 usualmente debes tener ya tu plan de vuelo bien sea cuando creas desde el World Map, creado en Simbrief como fue este caso, o insertado manualmente en el Avión, el ATC tratará de mantener ese plan de vuelo, en el canal hay algunos otros tutoriales donde si hay conversaciones con el ATC y de creación de plan de vuelos, te invito a verlos, saludos!
Muchas gracias, eres un capo!@@JAYSIMM
Hola, excelente tutorial, que joystick tienes y como están tus sensibilidades, yo tengo el TCA Airbus, no tengo pedales y no he podido configurar bien la sensibilidad del rudder. Ojala me puedas ayudar al respecto. Saludos
Hola, tienes un excelente mando, yo tengo un Velocityone, las sensibilidad la tengo -25 en ambos ejes, y con un dead zone de 15, ojo esto es de prueba y error hasta que te sientas comodo, saludos y buen vuelo!
@@JAYSIMM Gracias, saludos
Hola muy buen video! Tengo un problema al momento de despegar y querer activar el autopilot, lo que pasa es que lo activo y se desactiva instantaneamente. Tambien me aparece un mensaje q dice A.floor. te agradeceria si me ayudas con esto muchas gracias
Hola Manuel con mucho gusto, eso pasa porque estas desactivando los flaps muy pronto espera un poco más mientras la aeronave toma sustentación, revisa los indicadores de los límites de flaps en el navigation display donde se ve la velocidad, cuando la velocidad se ubique por encima de esos indicadores F puedes ir liberando los flaps, así mismo te puedes recuperar de esa condición de emergencia A.FLOOR desactivando el ATHR autothrottle, maniobrando y dejando que el avion tenga sustentación, luego activa el AP Autopilot y luego el ATHR , ojalá te sirva, buen vuelo!
Muchas gracias!!
Hola Jay, gracias por el video, bueno tengo varias dudas, nunca en el ATC de inicio me aparece la opción de Taxi IFR o solicitar el rojdaje por instrumentos IFR, ¿qué puedo ahcer ene se caso? y otra cosa es que en pleno vuelo, me es imposible bajar velocidades o altitud, se supone que lo debería poder hacer moviendo el controlador o la tuerquita bajando o subiendo y quitandole ese modo "auto" y pasandolo a manual, pero por más que lo quite no se modifica absolutamente nada de mi altitud y/o velocidad, sabes que pueda pasar con esos dos problemas? :c espero tengas idea xxd porque me está quedando muy complicado, antes del APP voy enmierdadisimo, mi velocoidad nunca cambia automaticamente ni mi altura ;:(
Hola, espero poder ayudarte con lo siguiente:
1. Para el tema del ATC asegúrate que la aeronave tenga potencia, que tengas la frecuencia sintonizada de la torre te puedes ayudar con el menú normal de ATC sintonizando las frecuencias que te aparecen disponibles, si ves una opción que dice REMAIN IN PATTER VFR también te servirá, el ATC tratara de respetar tu plan de vuelo, así mismo en el EFB en Settings->Sim Options -> Sync MSF Flight Plan debe estar en Save.
2. El punto dos es mas complejo porque pueden ser muchas cosas tratare con algunos puntos de todas maneras te invito a seguir revisando el tutorial por si algo no esta correcto… si inicias el descenso con el modo Managed Descend que cuando en el FCU (Flight Control Unit) ajustas la altitud final y presionas el control de altitud justo en el momento del Top Of Descent (TOD), la aeronave descenderá en con una velocidad razonable debido a las restricciones y a VNAV, también puedes pasar al Open descent si jalas el control en vez de empujarlo (Click izq+Boton central) pero esto hará que la aeronave descienda de una manera brusca sin respetar absolutamente nada y no es recomendado mas que para casos de emergencia, también puedes ajustar la velocidad si pasas a Open Speed Click izq+Boton central) y ajustando la velocidad si estas con el piloto automático (botón AP 1 Iluminado) y VNAV activo debería reducir la velocidad eso si teniendo en cuenta que la aeronave no pierda sustentación, por favor revisa los limites en el Primary Flight Display PFD para que esto no pase, para finalizar el modo en que estos aviones gestionan “la energía” sobre todo en descenso es en cierta manera una calidad libre “controlada” mediante sus superficies de control, alerones, etc que con Autopilot debería hacer adecuadamente y aunque el principio es el mismo no es lo mismo como se aumenta o disminuye la velocidad por ejemplo en un Cessna 172.
Saludos.
Hola, otro truco que te puede ayudar para el tema del ATC es crear el plan de vuelo antes en el World Map y luego lo haces normalmente en el MCDU, esto hará que el ATC tenga tu plan y así mismo de las instrucciones, saludos
@@JAYSIMM Hola Jay como estás? parce pues nada me está funcionando, no sé si ya es problema de mi juego o no sé :(, yo te pregunto, cuanto cobrarías por revisar ese tema, sea por discord o algo, que me asesores y veas que puede ser, realmente soy nuevo en esto y soy creador de contenido y pues me jode mucho no poder hacer nada de FS por que njo me funciona el berraco avión xD, quedo pendiente cualquier cosa :(, mcuhas gracias por todo el tiempo para responder
Hola, tendría que revisar la verdad también cuento con poco tiempo, si bien te entiendo , estas haciendo un vuelo de A a B con el A32NX y quieres que el avion siga el plan de vuelo y al mismo tiempo este sincronizado con el ATC, es correcto? Te sugerirá revisar algunos videos del canal con ATC y revisar en detalle el tutorial del ANX, lo otro es que revises con el instalador del FBW si tienes alguna actualización pendiente, recomiendo la versión development y no la estable, eso si actualizaciones salen 2 o 3 por semana. Saludos!
@@JAYSIMM Dale, en caso tal tengas el tiempo me avisas cuanto valdría si? y no pongo de punto A a B, o sea, pongo una salida de una puerta y ya, de ahí se supone que hagao todo, sin importar un plan de vuelo directamente al FS, voy a revisar el tema de la versión del avión a ver, porque uso la estable, entonces intentaré con esa, muchsa gracias en serio por el tiempo tomado para responder y para ayudarme
Jay esa aeronave esta super sera que no va a llegar a xbox definitivamente en pc es mucho mas completo el simulador
La verdad lo dudo mucho, no hay información a respecto pero portar a XBOX en FBW sería una labor titanica, además hay dos temas que complican aún más, 1 que están enfocados en liberar el A380 que se ve super y 2 el anuncio de Microsoft para un nuevo A320neo que está siendo trabajado x iniBuilds, ánimo debe llegar en Diciembre y se espera algo similar.. saludos