Usta bu dediğini yaptım benim araç sl 3 dört aydır bu şekilde kullanıyorum hortum şişip su eksiltiyordu 3 4 ay oldu ne bir grm su eksildi nede bir sisme oldu endik rampalarida çıktım kalorifer herşey olağan akışında tavsiyelerin için çok teşekkür ederim 🙏🙏
Yanlış bir uygulama kapaktaki o parçaları sökersen ploklardaki su 99derecede kaynamaya başlar. Serbest ortamda su 100derecede kaynar. Basınç altında kaynama geç olur daha sağlıklı olur düdüklü tencere misali. O kapak sökülürse uzun yolda su ploklardan yedek kaba kaçar conta yakmasına kadar ilerler. Kapakta basınç valfi o söktüğün parçalar. Selametle
Reis bendede 2000 model doğan var yeşil antifiriz su karışım vardı hararet gayet güzel 90a gelip hemen 70e geri düşünüyordu antifirizi değiştim mavi su karışım yaptık şimdi 90 a çıkıyor geri zor iniyor 90 ı geçmiyor ama zor iniyor hortum sıcakken şişiyor fan kapandığı zaman şişiklik iniyo
bu yapılan işlem sorunun artarak devam etmesine neden olur. hortum şişiyorsa ve fanların açıyorsa en basiti ya radyatör kısmen tıkalıdır basıncı artırıyordur, ya termostat kapalı kalmıştır, ya devirdaim çalışmıyordur. Bazı araçların genleşme su tankının kapağı termostatlı oluyor, o kapak da arıza yaptığında bu sorun görülebiliyor. Ha hortum şişiyor, yağda su, suda yağ vardır, ya da su eksiltiyor ama herhangi bir su kaçağı gürünmüyordur o zaman ya silidir kapak contası yanıktır, ya da kapakta kılcal bir çatlak vardır araç bu suyu yakıp egzozdan atar. sen de neredeye gidiyor bu su diye arar durursun. hortum şişirme ve sadece uzun soluklu rampada aracın bir dakikadan kısa sürede 130'a dayandığını tecrübe etmiş biri olarak yazıyorum. Benim sorunum radyatörün yarısı tıkalıymış. Radyatör açılıp şişlendi, temizlendi sorun çözüldü.
Ustam radyatör kapağındandır gerekli basınçta suyu genleşme tankına göndermiyor sen bu çözmüş gibi halletmiş gibi gözüküyon ama bu seferde suyun çıkaklığı istenilen sıcaklığa ulaçmaz buda motor devamlı soğuk olduğundan motor aşınır ve ayrıca kaloriferin tam sıcak üflemez kolay gelsin
@@BurakKara ustam kapagın 3 görevi var sen içini boşalttığına göre sadece 1 görevi yapar oda en önemli görevi olan belli bir ısıdan sonra genleşen suyu genleşme deposuna gönderir oda senin işini görür
Год назад
Hocam aracım doğan slx, radyatörden genleşme kabına su gelmiyor sebebi ne olabilir
Benmki ısınmadan hemen yedek su deposuna yolluyor napmam lazm eski kapağn ortasında cubuk vardı oymuyordu hava alıyordu o kapakdan bulamadım bidaha bu yeni kapakda hava alck yer yok nası çözcm buişi
Reis bende şöyle Bi durum oldu yeşil antifiriz vardı dandik markaydı heralde sabun gibi köpürüyordu komple antifirizi değiştireyim dedim radyatör temizleme katkısı attık temizlensin diye sonra mavi castrol antifiriz koyduk önceden hararet çok güzel düşüyordu şimdi öyle değil 90 ı geçmiyor ama zor düşüyor kapağıda vd40 la temizledim paslanmıştı radyatör 1 senelik sıfır aldım durum bu şuan hararet zor düşüyor yeşil antifiriz mi koysam acaba yorumda birisi yazmış
Kardeş senin eski suyun köpürüyorsa suya yağ karışmıştır. Conta yakmıştır. Antifiriz köpürmez. Yeni suyunu arada kontrol et. Egzozdan su atıyor mu. Veya yağa su gelmiş mi. Araba sabah ilk marşı geç alıyor mu.
@@ilimkendinibilmektir selam bakır radyatör aldık yeni eski radyatör 15 yıllıktı ve antifirzli kullandık bu sene antifriz özelliği kaybetti 1 yıl sonra bizde yeni antifriz koyduk sıfır radyatöre ama hafif bi köpürme oldu radyatör sıvısında içindeki tortuları mı acaba temizledi antifreez neden olur bu baştan mı eklesek 2 litre yeşil 2.5 litre saf su koyduk yedek depoyada yarım litre antifiz ve saf su karışımı
Boruların sertleşmesi normal ısınan su genleşir ve basınç yapar. Termostat açıp fan devreye girdiğinde bir müddet yumuşar. Bu olaylar normal. Gereksiz yere uğraşmışsın.
Normal değil o contadan kaynaklı silindir içindeki basıncı soğutma sistemine veriyor azda olsa benim başıma geldi... Artı o kapağı boşaltman hararet yaptırır belli bi basınçta açması lazım o kapak suyun kaynamasını engelleyor onuda denedim düz yolda hararet yaptı
valla bence bu kardeşimin yaptığı mantıklı bende üst kapak yaptırdım çelik yüzük bile yaptırdım hala borular sis yarın kapağa aynısını bende yapacam bu arada devirdaim falan hep yeni bi de 60 lik termostat takarsam tadından yenmez
Usta bende boşalttım kapağı geçen gün uzun yola çıktım arabanın haralet 100 den aşağı inmedi düz yolda sonra kendi orjinal kapağını taktım yani dolusunu haralet sorunu çözüldü 90 mi hecmedi.siz siz olun bosaltmayin kapağı tavsiye etmem kimseye
Hiç tavsiye etmem kapağı boşalttığın zaman sürekli genleşme tankına aşırı su gönderiyor taşırma seviyesine kadar ve radyatördeki su miktarı haddinden fazla azaldığı için daha çabuk hararet yapar en güzeli kapağı yenisiyle değiştirmek ...İstersen kapak boş olarak tak genleşme tankıda çeyrek dolu olsun aracı çalıştır hararet göstergesi 90 biraz geçsin genleşme tankını takip et
Bende sıkıntı yok 2 aracimdada var önceki arabam 67sc idi oda ben taktirmistim önceki videolara gidersen görürsün yeni aldığım 2003 doğan İE bundada benden önceki sahibi taktirmis sorun yok yani her kafadan çıkan sese kulak asma
Usta bu dediğini yaptım benim araç sl 3 dört aydır bu şekilde kullanıyorum hortum şişip su eksiltiyordu 3 4 ay oldu ne bir grm su eksildi nede bir sisme oldu endik rampalarida çıktım kalorifer herşey olağan akışında tavsiyelerin için çok teşekkür ederim 🙏🙏
Yanlış bir uygulama kapaktaki o parçaları sökersen ploklardaki su 99derecede kaynamaya başlar. Serbest ortamda su 100derecede kaynar. Basınç altında kaynama geç olur daha sağlıklı olur düdüklü tencere misali. O kapak sökülürse uzun yolda su ploklardan yedek kaba kaçar conta yakmasına kadar ilerler. Kapakta basınç valfi o söktüğün parçalar. Selametle
Senelerdir boyle kullandim sorun yok radyator alisveris yapmazsa yedek depoyla bu yontem ise yariyor tercih meselesi bisi diyemem
@@BurakKarabu sekilde depodan su cekiyor mu.
Reis bendede 2000 model doğan var yeşil antifiriz su karışım vardı hararet gayet güzel 90a gelip hemen 70e geri düşünüyordu antifirizi değiştim mavi su karışım yaptık şimdi 90 a çıkıyor geri zor iniyor 90 ı geçmiyor ama zor iniyor hortum sıcakken şişiyor fan kapandığı zaman şişiklik iniyo
bi sorum daha olacak kardeşim benim hararet 90 dayken kapak hiç sıcak değil acaba açmıyor mu borular sis
bu yapılan işlem sorunun artarak devam etmesine neden olur. hortum şişiyorsa ve fanların açıyorsa en basiti ya radyatör kısmen tıkalıdır basıncı artırıyordur, ya termostat kapalı kalmıştır, ya devirdaim çalışmıyordur. Bazı araçların genleşme su tankının kapağı termostatlı oluyor, o kapak da arıza yaptığında bu sorun görülebiliyor. Ha hortum şişiyor, yağda su, suda yağ vardır, ya da su eksiltiyor ama herhangi bir su kaçağı gürünmüyordur o zaman ya silidir kapak contası yanıktır, ya da kapakta kılcal bir çatlak vardır araç bu suyu yakıp egzozdan atar. sen de neredeye gidiyor bu su diye arar durursun. hortum şişirme ve sadece uzun soluklu rampada aracın bir dakikadan kısa sürede 130'a dayandığını tecrübe etmiş biri olarak yazıyorum. Benim sorunum radyatörün yarısı tıkalıymış. Radyatör açılıp şişlendi, temizlendi sorun çözüldü.
Bravo sorun silindir kapak contasi erken farkedip yaptırıyoruz yoksa binersen motor kitler 13 14 milyarı bulur dediler
Ustam radyatör kapağındandır gerekli basınçta suyu genleşme tankına göndermiyor sen bu çözmüş gibi halletmiş gibi gözüküyon ama bu seferde suyun çıkaklığı istenilen sıcaklığa ulaçmaz buda motor devamlı soğuk olduğundan motor aşınır ve ayrıca kaloriferin tam sıcak üflemez kolay gelsin
Yıllardır böyle kullandım ve bu asneda hararet 90 seyrederdi yine bi sıkıntı yaşamadım hiç böyle olması daha iyidir
@@BurakKara ustam kapagın 3 görevi var sen içini boşalttığına göre sadece 1 görevi yapar oda en önemli görevi olan belli bir ısıdan sonra genleşen suyu genleşme deposuna gönderir oda senin işini görür
Hocam aracım doğan slx, radyatörden genleşme kabına su gelmiyor sebebi ne olabilir
Hortum sismesini motor yapan ustaya sormadinmi o ne dedi ??
Boş kapak basınç fazla olmadan ratyatordeki suyu yedek kutuya veriyor ve ratyatorde şu kalmıyor
Aynen en güzelini sen özetlemişsin
Benmki ısınmadan hemen yedek su deposuna yolluyor napmam lazm eski kapağn ortasında cubuk vardı oymuyordu hava alıyordu o kapakdan bulamadım bidaha bu yeni kapakda hava alck yer yok nası çözcm buişi
Selamünaleyküm usta benim 93 sahin yedek su deposundan surekli su eksiliyor hararet yok kacak yok motor yagina su sizma yok nedir sebebi
Yanma odasina su sizdiriyodur baska ihtimal yok eger arac ici kalorifer petekde sizma yoksa
Tofaşın profesörü Burak kinng 👑
cannnsınn
Reis sorunu bulabildinmi neyden yapıyor acaba kabağı boşaltmadan önce
Bulamadim pekde takmadim kapak bosalttim devamks
Reis bende şöyle Bi durum oldu yeşil antifiriz vardı dandik markaydı heralde sabun gibi köpürüyordu komple antifirizi değiştireyim dedim radyatör temizleme katkısı attık temizlensin diye sonra mavi castrol antifiriz koyduk önceden hararet çok güzel düşüyordu şimdi öyle değil 90 ı geçmiyor ama zor düşüyor kapağıda vd40 la temizledim paslanmıştı radyatör 1 senelik sıfır aldım durum bu şuan hararet zor düşüyor yeşil antifiriz mi koysam acaba yorumda birisi yazmış
Kardeş senin eski suyun köpürüyorsa suya yağ karışmıştır. Conta yakmıştır. Antifiriz köpürmez. Yeni suyunu arada kontrol et. Egzozdan su atıyor mu. Veya yağa su gelmiş mi. Araba sabah ilk marşı geç alıyor mu.
Beyaz duman geliyorsa su buharı. Mavi gelirse yağ yakar.
@@ilimkendinibilmektir Hayır herhangi Bi sorun yok
Son durum nedir
@@ilimkendinibilmektir selam bakır radyatör aldık yeni eski radyatör 15 yıllıktı ve antifirzli kullandık bu sene antifriz özelliği kaybetti 1 yıl sonra bizde yeni antifriz koyduk sıfır radyatöre ama hafif bi köpürme oldu radyatör sıvısında içindeki tortuları mı acaba temizledi antifreez neden olur bu baştan mı eklesek 2 litre yeşil 2.5 litre saf su koyduk yedek depoyada yarım litre antifiz ve saf su karışımı
Boruların sertleşmesi normal ısınan su genleşir ve basınç yapar. Termostat açıp fan devreye girdiğinde bir müddet yumuşar. Bu olaylar normal. Gereksiz yere uğraşmışsın.
Benimki de aynı sen öyle diyosun ama su tahliyesi yapmıyor oysa yapması lazım
Aynı sıkıntıyı benim aracdada var yedek su depo kapagının contası bitmiş hava alıyor ondan yapma ihtimali varmıdır
@@ferhatbiriktir8 sorunu çözebildiniz mi
GERÇEGİ VE DOGRUSU BUDUR
Normal değil o contadan kaynaklı silindir içindeki basıncı soğutma sistemine veriyor azda olsa benim başıma geldi... Artı o kapağı boşaltman hararet yaptırır belli bi basınçta açması lazım o kapak suyun kaynamasını engelleyor onuda denedim düz yolda hararet yaptı
orj kapak olmadan yapıyor 0.5 orj kale olsa ama bulunmadigi icin olan kapagida bosaltioz np devamke boyle
valla bence bu kardeşimin yaptığı mantıklı bende üst kapak yaptırdım çelik yüzük bile yaptırdım hala borular sis yarın kapağa aynısını bende yapacam bu arada devirdaim falan hep yeni bi de 60 lik termostat takarsam tadından yenmez
Orjinal kapak 0.5 mil
Ben bakır radyatör aldım kendi kapağı 8 bar onh 5 bar mı takmak mantıklı
Yanlış bilgi kapağı boşaltırsan suyu sürekli yedek su deposuna atar radyatör susuz kalır
Radyator hortumları basınclı sisik sert olanlar bu yontemı yapabılır
@@BurakKarakapağı değiştirmek mi lazim
Usta bende boşalttım kapağı geçen gün uzun yola çıktım arabanın haralet 100 den aşağı inmedi düz yolda sonra kendi orjinal kapağını taktım yani dolusunu haralet sorunu çözüldü 90 mi hecmedi.siz siz olun bosaltmayin kapağı tavsiye etmem kimseye
benim sahinde hararet yapti sürekli radyatorden.su eksiltiyor kapakta su sizdıgını gordum. actim.kapagi patladi kapak alsam.soru cözülürmü
Bu yöntemin ne gibi artıları eksileri oldu kardeşim böle su eksiltiyormu
Eksiltmiyo sadece sistemdeki basıncı yok ediyo
Hiç tavsiye etmem kapağı boşalttığın zaman sürekli genleşme tankına aşırı su gönderiyor taşırma seviyesine kadar ve radyatördeki su miktarı haddinden fazla azaldığı için daha çabuk hararet yapar en güzeli kapağı yenisiyle değiştirmek ...İstersen kapak boş olarak tak genleşme tankıda çeyrek dolu olsun aracı çalıştır hararet göstergesi 90 biraz geçsin genleşme tankını takip et
Tesekkurler yorumunuz icin
reis komple motor yaptırmısken keske antifiriz koysaydın arabaya
knki antifiriz koydm dandik bi marka camur olmuş
alıştırdim yani sorn yok 😀
Kapak bozuluyor sürekli Kapalı kalıyor kapağı değiştirince güzeldi Hyundai Getz de
Iyi
castrol radicool yeşil antifiriz kullanmalısın
Bende yeşil vardı gayet güzeldi mavi koydum hararet artık eskisi gibi düşmüyor
Ustam benim hararet 90 ı geciyo 100 buluyo ama yağa şu karışmamış sesi normal bide radyatör hortumu büzüsmüs
Hava vardir sistem de
@@BurakKarabenim hortumda buzusuyor bazen sertlesiyor
Usta pekü dışarı su atmıyormu
Atmıyor kapakta sorun yoksa
Arkadaş sıralıdan memnunmusun lpg ciler takmayın yapmayın diyip duruyor patlatma çatlatma yapıyor diyorlar
Bende sıkıntı yok 2 aracimdada var önceki arabam 67sc idi oda ben taktirmistim önceki videolara gidersen görürsün yeni aldığım 2003 doğan İE bundada benden önceki sahibi taktirmis sorun yok yani her kafadan çıkan sese kulak asma
Kapağın içindeki parçaları çıkarınca kapaktan su kaçırıyor. Yeni kapak aldım onuda içini boşaltıp denedim gene aynı oldu. Yapmayın.
Kapağın şu kaçırması lastik çantadan oluyor kapağın çektiklerini pense ile biraz kapatırsanız şu kacirmaz
👑👑
Bişey anlamadım anlatamıyorsunuz
Gösterilen şekilde bosaltin
👑👑👑