【復活の兆し】東武8000系8111F 6年10か月ぶりの検査入場

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  • Опубликовано: 20 авг 2024
  • 1963年に登場した東武8000系は、今年デビュー60周年を迎えます。その製造初年度に製造された8111Fが、6年10か月ぶりに検査に入場しました。
    様々な噂が飛び交っていますが、今後どうなるのでしょうか。

Комментарии • 41

  • @username-qw8ch
    @username-qw8ch Год назад +10

    さすが東武の「末永く大切に」精神、格が違います。

  • @user-jw7ge3ib6u
    @user-jw7ge3ib6u Год назад +31

    8111Fの復活は嬉しいですね。今後臨時列車として活躍する事を期待しています。

  • @user-nx2sd4dg5r
    @user-nx2sd4dg5r Год назад +14

    齢54のおっさんですが、8000系を見ると、落ち着く様な?懐かしい様な感じがします。

  • @5_tobu_
    @5_tobu_ Год назад +23

    これって絶対夏休み中に団臨あるよね!!
    めっちゃ楽しみ!

  • @user-wg5ox5su1d
    @user-wg5ox5su1d Год назад +21

    東武8111F。デジタル無線化工事が行われていなかったため、廃車の心配がありましたが、デジタル無線対応工事・検査入場したため、まだまだ活躍が期待されます。

  • @user-pb1gk5cs7y
    @user-pb1gk5cs7y Год назад +10

    この顔の8000系が帰ってくるだけでも非常に嬉しいところです
    撮れる機会を多く設けて欲しいところです

  • @kazoom3920
    @kazoom3920 Год назад

    8000系カッコイイですねぇ♪ 他社ファンですが東武の8000系は何か大変惹かれます!

  • @NA-gt3is
    @NA-gt3is Год назад +14

    2:21
    種別幕がぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ❗

  • @user-lg3kn2id1h
    @user-lg3kn2id1h Год назад +4

    6両固定だとアーバンパークライン可能性が高いですね。

  • @user-nz1rf8vb8e
    @user-nz1rf8vb8e Год назад +1

    きれいになった8111fがまた見たいですね(どのような塗装になるのか)。

  • @user-ul9he8oz7t
    @user-ul9he8oz7t Год назад +2

    東武と言えばこの車両ですよね!
    これからも活躍してほしいです😊

  • @user-zs5tz8ms5v
    @user-zs5tz8ms5v 9 месяцев назад +1

    8111Fがアーバンパークライン(野田線)で運行することになりました
    60000系も仲間に入れてくれたんだ
    営業運転も楽しみです

  • @Docanootakucn
    @Docanootakucn Год назад +42

    来月には、復活し「何度でも蘇るs」が現実化と成増(なります)

  • @dodemoyokunai
    @dodemoyokunai Год назад +4

    東武はSLも動態保存するなど、こういうことに熱心なので、抵抗制御車の動態保存車として、末永く活躍することでしょう。

  • @yama2115
    @yama2115 Год назад +1

    縦書き普通の七光台方向幕は未だかつてありませんでしたよね。気になる…

  • @shigesann0816
    @shigesann0816 Год назад +1

    側方向幕の普通七光台、野田線沿線に住んでいる自分としては、もし野田線に入ってくれればもちろんWelcomeです!

  • @sei_8ware
    @sei_8ware Год назад +5

    野田線転属はないと思います。(臨時列車は別として)なぜなら5両の新型車両がまもなく導入されるのに今更6両を転属させるのはさすがにないと思ったからです。あと標準色にはしないと思います。それは8111編成は急行灯と標準色との組み合わせはなかったからです。それにしても復活楽しみですね!

    • @userDOAHOkomatikun
      @userDOAHOkomatikun 6 месяцев назад +1

      実際は野田線転属しましたね...東武恐るべし

  • @user-hi1cr3yx7s
    @user-hi1cr3yx7s Год назад +15

    1こめ。僕の見解では恐らく「スペーシアX営業運転開始とともに復活」だと思います。

  • @Setsuna_komeiji
    @Setsuna_komeiji Год назад +1

    2019年11月に運転された時に乗るのを見送り、その後全く運転されてなかったので後悔してましたが、再び運転されそうで一安心しました!
    塗装は何になるのかな?

  • @Reo-e235
    @Reo-e235 9 месяцев назад +1

    まさか本当に野田線にくるとは

  • @user-qc3rn7ru5x
    @user-qc3rn7ru5x Год назад +3

    野田線60000系の5両化改造工事により、暫く編成が不足する。その代打運用に8111fが使われそう。

    • @user-ki4zr3zn1d
      @user-ki4zr3zn1d 11 месяцев назад

      その可能性も否定できないですね。☺️

  • @tsuka5116
    @tsuka5116 Год назад +11

    数年後、野田線で8000系が置き換わったら、さよなら8000系として、野田線で走るのですかね?
    (野田線用の急行幕があるのかはわかりませんが)

  • @somo3
    @somo3 Год назад +1

    東急7000系とどっちが長生きするか勝負ですね…
    本線にあるのは東武ですけど

  • @user-yb5hh4zc9j
    @user-yb5hh4zc9j 10 месяцев назад

    ホントに野田線いくみたいですね...東武恐るべし

  • @Tokyu1022
    @Tokyu1022 Год назад +7

    廃車にならなくて良かった。
    最初の団臨列車にはどうつくのでしょうか?

  • @316チャンネル
    @316チャンネル Год назад

    塗装や客室の内装そのままなんですかね。運用復帰が楽しみです。

  • @user-gj5im6sl5m
    @user-gj5im6sl5m Год назад

    下回りやパンタや内装が変わってもいいので残して欲しいです❗KATOさんからこの編成を製品化して欲しいですがね😅

  • @kisanoki
    @kisanoki Год назад +2

    野田線に復帰に違いないぞ

  • @Tobunomori703
    @Tobunomori703 Год назад +5

    検査入場したんですか!? てっきり廃車になるかと思いました

  • @Hogeeapplepunch
    @Hogeeapplepunch 9 месяцев назад

    意味深が的中しましたねぇ

  • @user-lg3kn2id1h
    @user-lg3kn2id1h Год назад

    昔の2000系みたいですねセイジクリーム

  • @user-cp6el7qu4n
    @user-cp6el7qu4n Год назад

    出来ればまたツ―トン色にして欲しいですね😃
    自分としては8000系=ツ―トン色と言うイメージが有るから😅

  • @user-dk9zm1zc4d
    @user-dk9zm1zc4d Год назад

    これは、クリーム色が一番良く似合う!
    デジタル無線にすると、ワンハンドルマスコンになるのかな??
    ん?

    • @jf3461
      @jf3461 Год назад

      なんでwwwwww

  • @masukuman
    @masukuman 3 месяца назад

    40年後も走ってそうよな。

  • @user-fs4ve7qh4b
    @user-fs4ve7qh4b Год назад

    親の(七光り✴台)❔笑

  • @Astr0_Feline
    @Astr0_Feline Год назад

    廃車じゃなくて良かった。