За городом в Литве желетка для велосипедистов обезательна или получите подарок штраф + даже не думай выпить за рулём велосипеда получиш штраф как и водитель авто 🤔 Просто культура вождения водителя и пешехода взаимно дополняют друг друга, но пешеход всегда имеет преимущество. Хорошое познавательное видео 👍
Про лежащих полицеиских: перед ними всегда предупреждающий знак стоит, тут уже ваше право выберат, хотите быстро но некомфортно или комфортно но тогда притормаживая переехат лежащево полицеисково 😀
Или если не знак, то хотя бы столбики с отражателями должны быть, отмечающими расположение "лежачего полицейского", правда, они не то чтобы сильно приметные и отличающиеся от других столбиков, так что я сам как-то подлетал на таком "трамплине". XD
Приехали на грязном автобусе, уехали на чистом.. не заезжая на мойку.. для ребят из Пскова, для которых Прибалтика не птица, и не заграница, это уже праздник, за время ролика об этом сказали раз пять.. убило про танки абрамс, и оценка всех дорожных предметов, с точки зрения, с какой скоростью из можно отвинтить на дачу.. трудно вам жить, видя мир такими глазами.. у нас не мусорят и не тырят катафоты, и пепельницу никто не вывернет на стоянке.. это все закончилось вместе с совком, лет 30 назад и слава Богу.
@@ТуняГариПотер As taip ir supratau,kad "вы из Литвы но Русская" 😂😂...As labai noreciau buti "Литовeц" Norvegijoje arba Danijoje ,bet negaliu nors ir gimes Lietuvoje. Taigi,tokie kaip mes esame tos tautybes kur gyvename.,ar ne taip ?
В темное время суток , пешеход обязан иметь свето отрожающие елементы или фонарик, чтобы обозначить себя или денюшку на штраф, лечение или похороны 😀 . Водитель выезжающий да главную дорогу, обязан пропустить участников движения по главной. Тоесть и пешеходы и вело транспорт, всех участников движения , по этот причине знак пешеходов неуместен. Двигаясь по трассе в местах где обгон запрещен, знаками или сплошной. Обгонять правда опасно, поскольку можно налететь на разделить, островок ,, ретордер,, Двигаться по ментам лежачим( так трамплины называют) с превышением скорости , риск познакомить картер с дорогой. Мелкая сеточка для эжыков и лягошек. Для них делают под дорогой переходы. На дорогах , полиция почти не стоят с родарами, а если стоят то всеровно за бобло не откупитьсья. Выпишут чек на оплату в любом магазине 😀. Скорость и нарушения , фиксируют видео камеры. Есть участки, где на везде фиксируют всех и те кто проехал участок быстрее чем разрешено, сохраняют в памяти и присылают счёт 😀 Пяный за рулём, рискует угодить в тюрьму и конфискация авто. Пяных на дороге стало меньше но есть и дорожных петухов ( так гонщиков называют) тоже есть но меньше чем было😎
У нас в России в лен. области отреставрировали дорогу , сделали всё супер. даже постпвили забор из сетки метра 1,5-2 высотой от зверей. НО!!! другие животные его разобрали (Сп-ли) В другом месте после ремонта начали гонять и бится. Вывод: 1 дороги нужно вообще не делать чтобы никто никуда не ездил 2 навешать камер и драть до последнего вздоха чтобы за руль страшно было сесть. 3 обучать на водителя как на пилота (долго и дорого)
Привет из Эстонии. Прутики с отражателями ставятся к зиме, чтоб было видно край дороги и трактор или спецтехника не выехала бы на обочину чистить снег))))
Так у нас тут в Литве зимы то не было в этом году, какие нафик шипы. У меня тоже машина с калесами без шипов. У нас очень хорошие дороги, смотрю видео и глазам приятно смотреть. А вы пацаны хорошие провокаторы и приколисты! Кто о машинах, а кто о политике!
@@kritik1289 Ничего отрицательного нет, но действует на нервы жителям "Прибалтики". Зачем?Называйте их странами Балтии. Хотя, например, латыши Россию называют-Криевия(Krievija) официально и ничего. У них нету такого слова "Rossija".
В Литве эти круговые движения называются "турбо-кольца". Они сделаны так, чтобы водитель заранее выбрал направление движение, чтобы не перестраиваться на круговом движении и не создавать аварийных ситуаций. Если бы вы заехали в Вильнюс, то увидели бы большие турбо-кольца с шириной 3-4 полосы. Вы проезжали по трассе А6 Е262, где был перекрёсток дороги КК119 на Anykščiai Molėtai. Если бы повернули на лево в Anykščiai, то увидели бы самую страшную дорогу Литвы. Вы очень похвалили дороги Прибалтики, однако это не предел и есть куда стремиться. Да и ещё в Литве на Автомагистралях летний период 130км/ч, зимний период 110км/ч, а на Автострадах летний период 120км/ч, зимний период 100км/ч.
@@Leo-eh8hm Литовские нищие: 10 самых богатых людей в Литве в 75 раз меньше, чем у 10 самых богатых людей в России, в 10 раз меньше, чем у 10 самых богатых украинцев, но в полтора раза больше, чем у 10 самых богатых граждан Латвии и Эстонии, пишет Manageria.pl. По оценкам Euromonitor International, сегодня в Литве 337 миллионеров, которым принадлежит 5 миллионов. долларов или больше.
Разруха в головах этих людей,надо не смотреть,где как,а свою дорожную теребить,не думаю,что они смотрят,а грязь можно найти и в Прибалтике,но не хватит ума выкладывать в сеть,это то,что не все могут показать себя в чем мать родила,но найдутся такие,что покажут,эти ребята относятся к таким
@@NilmoArquen Нe Прибалтикиа a странам Балтии . На это реагировать не надо, так как в слове Нacpaтcpосия нет ничего отрицательного. Это просто стандартное выражение, без какойто-либо задней мысли.
@@николайемелин-р9в Нe Прибалтикиа a странам Балтии . На это реагировать не надо, так как в слове Нacpaтcpосия нет ничего отрицательного. Это просто стандартное выражение, без какойто-либо задней мысли.
Автор, спасибо. Отражающий знаки на прицепе грузовика при въезде в Латвию, это прописано в пдд у нас. Кольца по всюду, ибо это не регулируемый перекрёсток, его пропускная способность выше чем у регулируемого, машины практически не тормозят, то есть экономия топлива, скорость небольшая, то есть безопасность, и эксплуатационеые расходы сводятся к минимуму. Не нужны контроллеры, не нужны светофоры, горящие лампы постоянно, сбитые столбы при авариях. Всего этого нет. Да, есть трудности свои и у нас, но все-же я очень переживаю и за Россиян. Смотришь ролики в ютубе, у вас толком нет разметки на дорогах по большей части. Про асфальт в снег это я молчу. У нас строительные работы зимой практически всегда отстанавливаются, любые. Технологический перерыв. Высокие требования к автомобилям, к промиллям водителя. Очень высокие штрафы за это. Очень надеюсь, что ваш ролик достигнет компетентные органы...
Da, tie kotoryje 35+ liet i po ruski govoriat. Vsio u vas ladno-sojdiot, tolko nienado spasatj ruskij mir v drugom gosudarstvie, spasaitie svoj narod v svojei stranie.
1:15:00 Зебра даёт пешеходу безусловное преимущество (если нет светофора). Если пешеход хоть одной ногой ступил на дорогу, все машины обязаны мгновенно остановится и его пропустить. Иначе - солидный штраф. Очевидно, что на загородной дороге такое может привести к аварийной ситуации. Во-первых, скорости здесь выше и водитель может просто не успеть остановить авто. И даже если первый успеет, то у следующего за ним времени на реакцию будет значительно меньше. А у третьего - ещё меньше и т.д. Машины, как правило, идут потоком, небольшими группами и у последнего в потоке просто не будет шансов затормозить, если какой-то пешеход решит выйти на дорогу перед таким потоком, думая что водитель обязан его пропустить. Поэтому здесь нет пешеходного перехода, но пешеходы, согласно ПДД, имеют право переходить дорогу в любом месте, предварительно убедившись в безопастности этого манёвра. Нельзя ходить только по автомагистрали.
@@V.S019 Зачем это испражнение здесь? Думаешь кто-то (кроме тебя) не понял фразы: "Если пешеход хоть одной ногой ступил на дорогу, все машины обязаны мгновенно остановится и его пропустить." ?? )))
@@alberteglitis По-моему, это просто “детский” комплекс, внутренние надуманные ассоциации. Негатива никто не вкладывает в это слово. Пожалуй, 1-2 сеанса у психолога и это можно поправить. Без обид.
Интересно посмотреть и услышать о своей стране от приезжих.А сеточка в основном не для ёжиков,а для лягушек и жаб,в сырую погоду на асфальте их видимо не видимо...
С удовольствием посмотрел вашу передачу. Сам от рождения живу в Литве,но никогда на это неприделал значение. Сам много времени провожу на велосипеде. Всегда с включенными фарами и свет отражающим жилетам. Ето ради нас всех. Давайте жить дружно, приезжайте к нам ещё.
24:40 Думаю, вы не правы. В Прибалтике, как и во всей Европе, время от времени дороги тоже чистят механическим способом. Т.е. - снег и грязь сметают на обочину. Но благодаря грамотной разуклонке, она не создаёт там проблем. Во первых, достаточно крутой уклон даёт приличный запас и небольшое количество скопившегося песка и пыли роли не играет. Во-вторых, благодаря хорошему уклону эту, скапливающуюся на обочинах грязь переодически смывает ещё дальше - в канаву. В третьих, на дороге в разы меньше грязи. На полотне только то, что привозят машины. С обочины грязь не вымывает и по дороге не развозит, потому что разуклонка ВЕЗДЕ. А при ливне грязные капли не отскакивают на дорогу, потому что на обочине травяное покрытие. И ветром тоже оттуда ничего не выдувает. В четвертых, для чистки дорог надо стараться по возможности использовать современные машины, которые отбрасывают снег не на край обочины, а значительно дальше. В итоге, даже если зимой дороги обрабатывать песком, а не солью, на обочине не смогут скопится настолько значительные залежи грунта, что придётся обрабатывать грейдером. Вы просто физически не успеете насыпать на дорогу столько песка, чтобы хватило для формирования бруствера по всей длине дороги. Ну и самое простое и очевидное - Если обочину потребовалось ровнять грейдером, кто вам мешает сформировать нужный уклон и посеять травку? )
@@simonaskairys2399 Klausyk, tu jei ne moki rusiškai, rašyk ta kalba, kuria moki. Google-translate padės žmonėms išversti. O šie tavo hieroglifai pirma, yra neįskaitomi, o antra, jei kas, sulaužęs akis ir sugebės perskaityti, ten pusė raidžių nesusideda į prasmingus žodžius. Gal paprašyk, kad Google-translate padėtų tau išversti savo mintis?
nashet soli vi nepravi, na dorogah gosudarstenogo i regonalnogo znachnija nezalejut, ash asfat belogo zveta. Talinskoe shose vo vremja snegopada 1x v 3 chasa nchistjat i polivajut solju
@@pavedejs разве я что писал про то, жалеют соль или нет?? И вообще, если вы определяете количество соли по налёту на асфальте, сообщайте свои "новости" бабушкам на крылечке. Это сплетни как раз их уровня.
@@gtnh_fun_club citata: "В итоге, даже если зимой дороги обрабатывать песком, а не солью", исключение северная Скандинавия (Финляндия, Швейцария, Норвегия) там действительно не пользуются солью и песком. Онли посыпают гранитную крошку, которую вестной соберают промывают и используют повторно, во всх осталинхх странах ЕС где "нормальная" зима норма пользуются солью. В том чем вы правы соль + песок это скорее экстра дополнительно очистке снегу Про бабушку, незнаю от куда вы, одноко я по Латвийской международной трассе ежу каждый рабочий день - так что раскачитаты бабушке надо вам самим ;)
1:01:10 на строительных площадках обычно применяют коврики типа щетки. А ещё есть такие меры, как организация площадки таким образом, чтобы под разгрузку оборудовать площадки с покрытием, а для техники, которая работает на грунте возле ворот есть шланг и охранник просто не выпустит грязную машину за шлагбаум. За грязную дорогу перед стройплощадкой можно схлопотать штраф.
@@IvanIvanov-dh2zf Зачем столько вопросительных знаков? Если ты такого не видел, это не значит что такого нет. В Литве, например, такая практика применяется повсеместно.
1:15:00 В Литве, при передвижении в темное время суток, обязательно должна быть светоотражающая жилетка (либо светоотражатели) и фонарик, потому там освещения и нет. Даже штраф есть, если пешеход передвигается без фонарика и светоотражателей. К велосипедистам- те же самые требования и штраф тот же, плюс, должен быть красный фонарь сзади и жилетка обязательна.
@@tatjanat. Сарказм то всё же в твоих словах был.😉 Уверен в России, в большинстве своём люди и не знают, что Прибалтика стала Балтикой😃 Я рождённый в Прибалтике сам узнал, что мы Балты, год назад в подобном чате, не часто слышал, но не задумывался, воспринимал как просто сокращение😂 но теперь даже зная, всё равно иногда выскакивает по старому. Мне не важно как говорят Прибалтика или Балтика, важно с уважением говорят или ...
@@Aleksandr-el1pf Страны Балтии были оккупированы в 1940 году и их стали называть Прибалтикой, по-советски, чтобы сбить с толку, как и 2МВ называют ВОВ. Это суть пропаганды - сбить с толку. С распадом СССР Прибалтика не стала Балтикой, как ты неосторожно выразился, все три страны стали свободными и вернули свое истинное и законное название - страны Балтии, вспомни Baltijos kelias, Baltijos jura, Baltijos salys. А то, что ты об этом узнал недавно, так запоздало, говорит только о тебе самом😳. Слово Прибалтика не подразумевает никакого уважительного смысла, употребляющий это слово не признает независимость и суверенитет стран Балтии и отрицает свободу трех стран от России.
Нe Прибалтикиа a странам Балтии . На это реагировать не надо, так как в слове Нacpaтcpосия нет ничего отрицательного. Это просто стандартное выражение, без какойто-либо задней мысли.
Спасибо за Обзор. Живу в Литве, 5-лет назад было хуже на дорогах, но с каждым годом всё понемногу изменяетса к лучшему, так как народу гибло к сожалению немеряно в автоавариях.
Стало сложнее купить права - вот в чем дело. Сейчас в Регитре 200-300 евро просят за теоретический экзамен, и до 500 за практику. Не каждый может себе такое позволить.
В Литве дороги намного лучше, чем в Латвии . Когда со стороны Паланги въезжаешь, сразу явно понятно, что в Литве круче, даже завидую вам, какие хорошие дороги у вас в Литве. Правда в городах, например в Клайпеде жесть и ужас, но это уже вина городского самоуправления.
Ребята, смотрю видос и в шоке), маленькая красивая страна, без всяких недр!, а всё с головой и для людей! Я про Литву. Россия с газом и в огромной ЖОПЕ)!
Не знаю как у вас, в Латвии съезд с кольца является перекрестком, то есть при съезде с главной на второстепенную (в данном случаи на ответвление с кольца) нужно пропускать пешехода. Многие этого не знают и при съезде с кольца не пропускают пешеходов. И пешеходный переход на кольцевых не обязателен, пешехода и так нужно пропускать!
Сравнивать стандарты - это хорошо, но пока воровство, откаты и "гастрики" будут строить и содержать дороги за нищенские копейки - толку не будет! О том, что хорошо или плохо на прибалтийских дорогах, можно будет говорить, когда дороги России достигнут хотя бы уровня 70% от уровня организации дорог этих стран! А вообще-то правильные темы поднимаете.
@@Линияотчуждения-щ9ю прошлым летом, Крит, бассейн для взрослых, правила поведения почти на всех европейских языках. Продолжать, кто вёл себя, как животные?
В Литве знак населённого пункта (название) и является знаком скоростного ограничения в 50 км/ч. Белыми квадратами слева и справа обозначается пересечение велосипедной дорожки и проезжей части.
Для коментаторов с особым мнением!. Страны Балтии способны платить уже и за себя и сами могут строить))) Съёмки идут не около сталиц, а в провинции стран. А У вас звеняите, в Подмосковье как в Пскове, без слез не вспомнишь. Ну и где в богатейшей столице мира и области, средства и результаты? Прааавельно!))) Зачем что-то делать, строить и париться, стырить, по убитым дорогам не разгоняется, никто не пострадает, лечить не надо и вообще все отлично. Начинать надо с головы, чтоб не было желание что то ломать а ценить.
@@57protazan39 Кого это советы в люди вывели??? Вы и сами в люди выйти не собирались, и другим не давали. СССР потому и сдох так позорно, что был агрессивной позорной страной. Советы отправлены на свалку истории, в канализацию! Смиритесь наконец с этим и прекратите истерику))))
Очень любим с семьёй путешествовать по прибалтике и всегда по таким дорогам и культурой вождения местных начинаешь ездить так же ! Прибалтика и Россия очень большая разница далеко ушли вперёд от нас. Но местами есть то-же очень разбитые дороги ещё не добрались деньги с Брюсселя.
Перед городом Панэвежис вы нарушили ПДД, при движение по колцевому перекрёстку. Изначально вы должны были определиться с направлением и выбрать полсу по которой будете двигаться, а не перестраиватся в самом колце, как вы и зделали.
@@dorogipskova, это кольцевой перекрёсток. А вы смотрите на это как на геометрическую фигуру. И таких перекрёстков у нас много, только нужно к ним привыкнуть.
1:18:28 Предупреждающий знак отлично виден. Не надо жаловаться. А вообще, лежачие полицейские придуманы для того, чтобы максимально успокаивать трафик, а не для того чтобы переть на максимальноразрешённой скорости. Не знаю с чего это вам стрельнуло в голову @бануться в этот бордюр не снижая скорости. Обычно, для преодоления такого препятствия используется специальная техника: снижаете скорость чуть ли не до полной остановки, перед самым касанием отпускаете тормоз, нагрузка торможения с передней оси уходит назад, пружины распрямляются и передок взлетает вверх, облегчая взятие подъёма. Скорость прохождение квеста зависит от навыков. Если вы способны точно угадать точку, когда надо отпускать тормоз на скорости 50, можете пробовать и на этой скорости. Но проще к моменту контакта оттормозиться до 20-30 км/ч. По моему, это очевидно для любого водителя с минимальным опытом. Или вас там в России совсем отучили думать своей головой? На каждой кочке должен стоять куча знаков и говорить, что можно делать, а что нельзя? ) P.S. Я отнюдь не сторонник лежачих полицейских, по мне - это самый варварский способ успокоения трафика.
@@dorogipskova Чел, если тебе лень вникать в смысл написанного, зачем ты берёшься отвечать на коммент? Или ты правда не способен понять смысл написанного?
Спасибо большое! Интересный ролик даже для меня, как пешехода. Жаль, что вы не рассказали, что в Латвии и Эстонии разделяющую линию делают шумовой, чтоб водители, когда едут ночью, не засыпали.
Zdrastvuiti! Video prijatnoe. Esli neosibajusj, to u nas stolbiki nesut i drugoi smisl. Ne tolko profilj darogi. A takze vozmoznostj uviditj obitatelei lesa🙂🐿️🦔🐻🦌 P.S. Po komentarijam kazetsa, cto Vas bolse Latvija, Litva i Estonia smotrit🙂
Разрешите уточнить насчёт круговых перекрёстков: вот уже несколько лет в Литве они строятся весьма активно. Главная цель это обеспечение безопасности на перекрёстках, где раньше случались проиществия, а не снижение скорости само по себе (оно тоже имеет место, но тут это не причина, о последствие). Такое сооружение обеспечивает более бесопасный проезд со всех направлений чем обычных перекрёсток. Если участок безаварийный в течении многих лет, кольцо оборудовать не станут.
Дело не в дорогах ....и не в деньгах .... Я прожил в России 10 лет ....это дикий ... грязный ненарод ...деградация полнейшая .... исключение составляет Москва ...но это уже и не Россия по факту .
Where you saw croswalks unmarked in lithuania , there is no croswalks there, that is just a place to go trough road in safer place it is alowed , but people walking trough have no priority over vehicles :) and have to make sure noone is driving when crossing
Спасибо ребята, кое что и мне литовцу посмотреть интересно было. Больше таких сравнительных съёмок. Только странно, лайков и отзывов больше с Прибалтики чем с России. Хорошых Вам дальнейших путешествий
@@alinisbalinis1059 jei atidžiai žiūrėjai, tai ir važiavo per tris pabaltijo valstybes. Norvegija, Švedija,Danija Skandinavijos šalys. Kaip nori taip ir supranti.
@@alinisbalinis1059 Visuotinê Lietuvos enciklopedija: “ (t. 2, Vilnius, 2002) pasakymas Baltijos šalys teikiamas kaip pagrindinis bendras Lietuvos, Latvijos ir Estijos pavadinimas, sinonimai: Baltijos valstybės, Rytų Baltijos šalys ir paskiausia - Pabaltijo valstybės (p. 559).Kas yra sinonimas tikiuosi aiškinti nereikia. Jei domina enciklopedijoje smulkiau parašyta. Nepatvirtinta niekur, kad šio žodžio geografinės padêties nuoroda yra kilusi tik dêka tarybų valdžios. Pagal tamstos mastymâ Baltijos šalys taip pat reik suprasti Vokietija, Lenkija. Tokiu atveju sakoma valstybês esančios prie Baltijos jūros. Tada apima visas valstybes prie Baltijos jūros.
Всех бывших глав и губернаторов, начиная с тех кто у власти, судить. Инкриминировать все аварийные ситуации с травмами и смертями на этом участке трассы, в суммарный срок. Оплатить восстановление трассы, восстановление авто всех потерпевших, лечение потерпевших, восполнить финансово утрату и похороны потерпевших, обеспечить жизнь оставшихся без родителя детей. В виду величины суммы или невозможности оплатить, изъять средства или материальные ценности у родственников. После смерти долг передавать по наследству, до полного погашения. Вот это должен требовать прокурор на суде, а судья со злой улыбкой кивать гривой и оглашать сказанное прокурором. Только после этого начнется изменение в лучшую сторону.
Прутик с отражателем используют сезонно, только зимой. Они предназначены для снегоуборочных машин на второстепенных дорогах если узкая бровка и рядом дренажный канал. 😄
@@Valerie_Mishin Раньше Жигули продавались в Европе, теперь проще оригинал Дачию купить, если уж надо что-то экстренно дешевое. Если увидел Ладу в ЕС - 100% на российских номерах.
Бедные мужики, как будто из какого-то африканского племени приехали. Ходят удивляются обычным вещам. О, лампочка мигает, нее у нас нельзя, у нас сопрут 😂😂😂 Не переживайте, за то у вас есть тополь М 🌋
Дорожники плачутся, что работы лишатся, если положат асфальт как положено. Так работы вон сколько. Очищать дороги от грязи, поддерживать разметку в должном состоянии, натирать знаки и отражатели, очищать обочины от зарослей, высаживать газон. Эта работа им не по плечу, или позорит святое звание и устав дорожника? В котором видимо так и сказано, дорожник кладёт асфальт, а всё иное от лукавого.
Это зависит не от путина а от мозгом начальства которое этим занимается. А Псковская область всегда была нищей и отсталой. Почему в Курской, Белгородской, дороги отличные? Наверно начальники с мозгами и воруют наверно по совести.
Важно крестов поклонных вдоль дорог понаставить, а также освятить опасные участки ... Тогда всё будет норм. А все эти ремонты асфальта и отражатели фигня на постном масле - не поможет.
@@lanalove8968 Spriežot pēc vārda, tad tikai viens prāta, ka visi pišās :) Atpisies no cilvēka, bet Gunti lūgt gan viņiem nevajag, orkiem to nesaprast...
Ja tas ir vēsturiski izveidojies nosaukums, kas gan tur slikts? Viņi tik un tā sauks. Nav dzirdēts, ka krievi būtu teikuši lai nesauc viņus par krieviem, vai Krieviju par Krieviju.
@@armov8316 Kaut kur redzams, ka mēs sakām lai LAtviju nesauc par Latviju ? Vēsturiski tas izveidojies okupācijas laikā un ne kā savādāk. Ja jau vēsturiski mēs sākam runāt tad krievija ir Moskovija vai Mokšanija...
@@picasso4712 Nu par to arī domāju ka gandrīz visām tautām sakne ir Rus, bet mums lūk savādāk. Man vairāk rūp, kas notiek tepat Latvijā, tāda sajūta ka latviešu valoda arvien vairāk zaudē pozīcijas... Ar to vienkārši nerēķinās.
Эстония и Литва в плане дорог это еще хороший пример, в Латвии вообще беда с дорогами даже в Риге местами дороги как после войны. Даже на границе между Литвой и Латвией сильно чувствуется разница в качестве дорог.
@@kremen71 Я знаю в России есть одна большая проблема они очень часто путают Литву с Латвией, иной раз не понятно о ком идет реч, пока флаг не покажут. Учитывая сколько налогов связанных с транспортом у нас в Латвии, у нас давно уже автобаны не только меж городов должны быть но и в самих городах. Даже банально тех осмотр в Латвии 1 раз в 1 год, в Литве 1 раз в 2 года.
@@alinisbalinis1059 Причем тут русские? Они на качество дорог влияют? Я просто говорю о том, что мы платим за качесто покрытия больше чем Литовцы, а качество в 2 раза ниже и стоимость 2 раза больше. Где-то видел даже, что хотели сделать дорогу 200метров за 2 миллиона, да там могут быть дорожные лампы и прочее, но это не стоит этих денег.
@@Xover112nelzia sudit kogda nirazberajessa v etoi sfere.Zavist mnogo ot cevo,sloi grunta,komunikaciji pod nim....sdelat v gorode kalcevoi perekriostok stojit gdeto pid milijon.A pro ruskix ja s sarkazmom,imel vvidu starix sovkodrocerov
58:18 - круговое движение с 2 и более полосами: в первую полосу заезжаешь только если будешь выезжать на первый или второй съезд. На остальные направления только с второй полосы.Таким образом не мешаешь другим проехать на круг, особенно тем, кто сразу с него сворачивают.
Про неморгающий зеленый: езжу по Америке, где зеленый тоже не моргает. Когда я рассказал об этом местным они удивились, и согласились, что это было бы гораздо удобнее понимать успеешь ты остановиться на желтый или нет. А вопрос про "тапку в пол, чтобы под желтый проскочить" - это вопрос к водителям: хотят они уважать закон, себя, других водителей, пешеходов или не хотят? Т.к. моргающий зеленый сразу отделяет одних от других: для нормальных водителей это возможность вовремя остановиться перед ЗАПРЕЩАЮЩИМ желтым, для других - это возможность проскочить под уловку про "не успеваю остановиться без экстренного торможения". Лично я замечал это в России постоянно - я абсолютно спокойно останавливался перед светофором в таких ситуациях, в то время как по соседней полосе пара машин пролетала под желтый, а иногда и под красный. Моё мнение - моргающий зеленый - это удобно.
Добрый вечер.Я сама из Литвы.У нас серьезно относятся к дорогам.А водители- к правилам дорожного движения.Пьяного водителя или сразу лишают прав или тюремное заключения.Если пешеход идёт без отражателя-штраф.
Маркировка грузовика на 39:44 означает что это длинное транспортное средство (>18.75м) , т.е. предупреждение ночью что обгон будет долгим. Про лежачего полицейского на 1:18:28 - справа стоит предупреждающий знак "неровная дорога". И так перед каждым лежачим.
Для етого есть разная техника от машин которые чистит авто дорогу до маленких бобкатов которые чистит велосипедные дороги, летом косят траву которая рядом с дорогой. Просто из за етого народ очень беситься и закидывают жалобами при том и полиция. ГЛАВНОЕ БЕЗОПАСНОСТЬ НАЛОГОПЛАТЕЛЛИКОВ :)
Цецерский в свою бытность главой Пскова любил ездить в города западной Европы для перенятия опыта в управлении городом, при том расходуя массу бюджетных денег, когда достаточно прокатиться в любой эстонский маленькие городок или даже деревню чтобы увидеть на сколько плохо обстоят дела в Пскове с дорогами и в целом с благоустройством.
У нас в Эстонии дороги солью не посыпают! Есть совсем другой риогент напоминает плоские гранулы и он неагрессивен к автомобилям как соль. В Европе и Эстонии от соли отказались приблизительно в середине девяностых.
Прибалтика это выдуманное слово. Нету такого региона. ПРибалты, нету такого народа. Приславяне, приперсы, пришумеры, прикитайцы...Есть Балтийские страны и БАЛТЫ, балтийский народ. Прирусские, вы поняли намёк?
ApuCHovic , так ведь россияне не различают вас... для них что литовец, что латыш - это либо лабусы, либо прибалты. Вы ведь тоже не различаете, когда всех называете русскими... Хотя Россия многонациональное государство, там проживает свыше 190 народов и многим не нравится, что их называют русскими, примерно так, как тебе не нравится, что вас называют прибалтами) Это всё отголоски совка, когда грёбаные коммунисты пытались всех превратить в общую массу живых особей одного вида))
Sam ponial cto napisal? Rosijane i zivut v odnom gosudarstve a tut rec idiot ne o Pribaltike a ob Strnah Baltii (Litva , Latvija, Estonija) i u nih kak mnogo obscevo tak i otlicaetsia . Eto kak primer strany Skandinavija
@@rimassaulys279 sudirbk daugiau tas (rezanskas mordas). Jie kai nebegauna (baltijos) šprotų ir turkiškų pomidorų, tai jiems pradeda važiuot stogai. Nes prie bojarišniko nebeliko užkandos, o kai jos nėra, tai pats, žinai kas darosi 😊
39:22 Если вы про эти жёлтые отражающие доски , то это официально признанный отражатель транспортного средства с прицепом длиной в (около 17-18 метров (не помню)) . 41:21 это Латвия. 56:00 контурные отражатели обязательны для т/с 2011 г/в и новее. 1:18:28 знак лежачий полицейский. Молодцы что заботитесь о безопасности всех участников дорожного движения. Берите хорошие примеры от нас. Всем хорошего пути !!!
Движение по обочине, равно как и движение по разметке, особенно по непрерывной и в Латвии запрещено Правилами ДД. Так-что практика пилить по обочине - порочна в корне.
перед кругами не делают пешеходные переходы знаками чтоб пешеходу небыло переемущество над авто.чтоб они пропускали машины.если водитель захочет он сам пропустит пешехода.
Вечер добрый. Живу в Риге, по этому поправлю немного про пункты, за каждое нарушение начисляются свои пункты и на 2 года и через 2 года пропадают все пункты за конкретное нарушение. В Латвии из-за ограничения в 90 км\ч большая часть населения обувает всесезон.
в Эстонии 4 евро за превышение 1км\ч.Дорога чистая,но машины из-за соли сильно гниют.Парковки почти у всех больших ТЦ организованы для семейных автомобилей и инвалидов.Но всегда их занимают разные люди,в том числе не инвалиды и не с семьей.Круги очень страшная история.все,что вы видел в Эстонии,не показатель.их очень много,для крупного транспорта неудобно.Сам шофер.Мачты освещения пешеходных переходов из-за своего освещения ухудшают видимость при осадках.Малая часть,что я хотел бы рассказать про свою Эстонию.
За городом в Литве желетка для велосипедистов обезательна или получите подарок штраф + даже не думай выпить за рулём велосипеда получиш штраф как и водитель авто 🤔 Просто культура вождения водителя и пешехода взаимно дополняют друг друга, но пешеход всегда имеет преимущество. Хорошое познавательное видео 👍
До чего приятно слушать людей, разговаривающих спокойно, рассудительно и без мата. Так бы слушала и слушала.
Слушать или читать
Вот если бы называли вещи своими именами, и без ээээ было-бы ещё лучше.
Привет. Отличное видео.
В Литве правила таковы: велосипедисты ночью должны ездить с огнями - белым спереди, красным сзади. Если нет, штраф
В Латвии также
Спасибо тебе за видео. Действительно показывает, почему Прибалтика выбрала европейский путь, а не СНГ))
ООНа не выбирала а ее забрали для баз НАТО.
@@annatarasova9495 Мечтай дальше.
@@yankis. Я не мечтаю а в реальной жизни диву.
@@annatarasova9495
Милочка, перестань смотреть местную пропаганду. В Прибалтике нет ни одной базы НАТО. Нуль.
@@madkip7684 Она хотела российские базы в Прибалтике))
Про лежащих полицеиских: перед ними всегда предупреждающий знак стоит, тут уже ваше право выберат, хотите быстро но некомфортно или комфортно но тогда притормаживая переехат лежащево полицеисково 😀
😂😂😂👍👍👍👍👍
subaru outback benzinas 2014
Или если не знак, то хотя бы столбики с отражателями должны быть, отмечающими расположение "лежачего полицейского", правда, они не то чтобы сильно приметные и отличающиеся от других столбиков, так что я сам как-то подлетал на таком "трамплине". XD
Приехали на грязном автобусе, уехали на чистом.. не заезжая на мойку.. для ребят из Пскова, для которых Прибалтика не птица, и не заграница, это уже праздник, за время ролика об этом сказали раз пять.. убило про танки абрамс, и оценка всех дорожных предметов, с точки зрения, с какой скоростью из можно отвинтить на дачу.. трудно вам жить, видя мир такими глазами.. у нас не мусорят и не тырят катафоты, и пепельницу никто не вывернет на стоянке.. это все закончилось вместе с совком, лет 30 назад и слава Богу.
+ "тут большинство говорят на русском" сказал))
Литва не заграница ?! вам заграница c 1990 !! И я надеюсь, что это будет в будущем 🙄
И чём дальше, тем больше заграница
@@edvardasaleknavicius895 😂 jie tiesiog neisikerta po siai dienai...
Litva ne rasija .
Я из Литвы но я Русская
Labas!
@@ТуняГариПотер As taip ir supratau,kad "вы из Литвы но Русская" 😂😂...As labai noreciau buti "Литовeц" Norvegijoje arba Danijoje ,bet negaliu nors ir gimes Lietuvoje. Taigi,tokie kaip mes esame tos tautybes kur gyvename.,ar ne taip ?
В темное время суток , пешеход обязан иметь свето отрожающие елементы или фонарик, чтобы обозначить себя или денюшку на штраф, лечение или похороны 😀 . Водитель выезжающий да главную дорогу, обязан пропустить участников движения по главной. Тоесть и пешеходы и вело транспорт, всех участников движения , по этот причине знак пешеходов неуместен.
Двигаясь по трассе в местах где обгон запрещен, знаками или сплошной. Обгонять правда опасно, поскольку можно налететь на разделить, островок ,, ретордер,,
Двигаться по ментам лежачим( так трамплины называют) с превышением скорости , риск познакомить картер с дорогой.
Мелкая сеточка для эжыков и лягошек. Для них делают под дорогой переходы.
На дорогах , полиция почти не стоят с родарами, а если стоят то всеровно за бобло не откупитьсья. Выпишут чек на оплату в любом магазине 😀. Скорость и нарушения , фиксируют видео камеры. Есть участки, где на везде фиксируют всех и те кто проехал участок быстрее чем разрешено, сохраняют в памяти и присылают счёт 😀
Пяный за рулём, рискует угодить в тюрьму и конфискация авто.
Пяных на дороге стало меньше но есть и дорожных петухов ( так гонщиков называют) тоже есть но меньше чем было😎
А если пешеход турист ?
@@sergiodmitievich4453 думаю что и не туристы , правил дорожного движения большинство не знают.
@@sergiodmitievich4453 Безопасность в собственных руках!
@@sergiodmitievich4453 какая разница, есть переход , переходи, машина пропустит
@@sergiodmitievich4453 В снятых местах туристы не ходят, только непосредственно там живущие люди там ходят, а они знают. :)
У нас в России в лен. области отреставрировали дорогу , сделали всё супер. даже постпвили забор из сетки метра 1,5-2 высотой от зверей.
НО!!! другие животные его разобрали (Сп-ли) В другом месте после ремонта начали гонять и бится.
Вывод: 1 дороги нужно вообще не делать чтобы никто никуда не ездил
2 навешать камер и драть до последнего вздоха чтобы за руль страшно было сесть.
3 обучать на водителя как на пилота (долго и дорого)
Привет из Эстонии. Прутики с отражателями ставятся к зиме, чтоб было видно край дороги и трактор или спецтехника не выехала бы на обочину чистить снег))))
Незнаю как в Эстонии, а в Литве они постоянно стоят, круглый год.
У нас где убирают, а где и оставляют. До следующей зимы мало доживает, ломаются, по этому к следующей зиме снова втыкают.@@rogi2665
@@arturkoor6963 u vas lomahet otomu cto u vas mnogo ruskix
@@alinisbalinis1059 .
:))
@@alinisbalinis1059 идиот
Евросоюз = Евростандарты😎👍
в России разве что 'евроремонт', и мы все знаем что это означает🙈
Господи сколько экологически вредного дерьма в этом евроремонте закачено.
@nesvarbu nesvarbu я не смотрю телевизор, и вам не советую.
Так у нас тут в Литве зимы то не было в этом году, какие нафик шипы. У меня тоже машина с калесами без шипов.
У нас очень хорошие дороги, смотрю видео и глазам приятно смотреть.
А вы пацаны хорошие провокаторы и приколисты! Кто о машинах, а кто о политике!
Почему "Прибалтики", а не странам Балтии. Как там дороги в Примонголии?
На это реагировать не надо, так как в слове "Прибалтика" нет ничего отрицательного.
Это просто стандартное выражение, без какойто-либо задней мысли.
@@kritik1289 Ничего отрицательного нет, но действует на нервы жителям "Прибалтики". Зачем?Называйте их странами Балтии. Хотя, например, латыши Россию называют-Криевия(Krievija) официально и ничего. У них нету такого слова "Rossija".
@@WalterBach-z2r а, разве я по-другому написал?
@@kritik1289 , ну, тогда вы, бе задней мысли: примонголия, русистан, рашка...
@@vladislovasmilukas6063 они нас называют не "прибалтика", а прое***тика. Им там в уши про нас дуют, как у нас плохо 😃
В Литве эти круговые движения называются "турбо-кольца". Они сделаны так, чтобы водитель заранее выбрал направление движение, чтобы не перестраиваться на круговом движении и не создавать аварийных ситуаций. Если бы вы заехали в Вильнюс, то увидели бы большие турбо-кольца с шириной 3-4 полосы. Вы проезжали по трассе А6 Е262, где был перекрёсток дороги КК119 на Anykščiai Molėtai. Если бы повернули на лево в Anykščiai, то увидели бы самую страшную дорогу Литвы. Вы очень похвалили дороги Прибалтики, однако это не предел и есть куда стремиться. Да и ещё в Литве на Автомагистралях летний период 130км/ч, зимний период 110км/ч, а на Автострадах летний период 120км/ч, зимний период 100км/ч.
Литва нищая страна которой приходится клянчить деньги для ремонта дорог, не зря же таблички висят с благодарностями ЕС.
Ti citat po litovski naucis togda poimes cto tam napisano.
@@Leo-eh8hm
Литовские нищие:
10 самых богатых людей в Литве в 75 раз меньше, чем у 10 самых богатых людей в России, в 10 раз меньше, чем у 10 самых богатых украинцев, но в полтора раза больше, чем у 10 самых богатых граждан Латвии и Эстонии, пишет Manageria.pl.
По оценкам Euromonitor International, сегодня в Литве 337 миллионеров, которым принадлежит 5 миллионов. долларов или больше.
@@Leo-eh8hm что же у "богатой" расеи такие говняные дороги?)
@@audriusvaidalauskis595 Ты бредишь.
Даа, интересное видео! Очередной раз убеждаюсь, что разруха - она вся в головах!
Это видео как раз показывает, что разруха не в головах, там же нормально всё, и менталитет там такой же почти, советский
Разруха в головах этих людей,надо не смотреть,где как,а свою дорожную теребить,не думаю,что они смотрят,а грязь можно найти и в Прибалтике,но не хватит ума выкладывать в сеть,это
то,что не все могут показать себя в чем мать родила,но найдутся такие,что покажут,эти ребята относятся к таким
pravilno ruclips.net/video/zoYj0mYPjgY/видео.html
@@NilmoArquen Нe Прибалтикиа a странам Балтии . На это реагировать не надо, так как в слове Нacpaтcpосия нет ничего отрицательного.
Это просто стандартное выражение, без какойто-либо задней мысли.
@@николайемелин-р9в Нe Прибалтикиа a странам Балтии . На это реагировать не надо, так как в слове Нacpaтcpосия нет ничего отрицательного.
Это просто стандартное выражение, без какойто-либо задней мысли.
Автор, спасибо. Отражающий знаки на прицепе грузовика при въезде в Латвию, это прописано в пдд у нас. Кольца по всюду, ибо это не регулируемый перекрёсток, его пропускная способность выше чем у регулируемого, машины практически не тормозят, то есть экономия топлива, скорость небольшая, то есть безопасность, и эксплуатационеые расходы сводятся к минимуму. Не нужны контроллеры, не нужны светофоры, горящие лампы постоянно, сбитые столбы при авариях. Всего этого нет. Да, есть трудности свои и у нас, но все-же я очень переживаю и за Россиян. Смотришь ролики в ютубе, у вас толком нет разметки на дорогах по большей части. Про асфальт в снег это я молчу. У нас строительные работы зимой практически всегда отстанавливаются, любые. Технологический перерыв. Высокие требования к автомобилям, к промиллям водителя. Очень высокие штрафы за это. Очень надеюсь, что ваш ролик достигнет компетентные органы...
+ масса камер по трассам.
Да толку окуппантам обяснять? Как жили в жопе так и живут.
Жил в Москве 6 лет, уже 3 года живу в Вильнюсе, тут круче несмотря на весь пафос Москве
Ха ха ха)
40:52 есть "грязючка". Её уберут, как подсохнет. Где то в апреле начнет работу пылесос на колёсах.
Da, tie kotoryje 35+ liet i po ruski govoriat. Vsio u vas ladno-sojdiot, tolko nienado spasatj ruskij mir v drugom gosudarstvie, spasaitie svoj narod v svojei stranie.
Kestutis Vaicius всех спасём, кто попросит о спасении ;)
@@dorogipskova мда, начните сперва себя спасать , а потом уж ...:))))
@@dorogipskova И где кого вы спасли? Только кровь и разруху приносите
@@dorogipskova И где кого вы спасли? Только кровь и разруху приносите
@@brigadderbrig2430 посоветую заткнуть пасть - воняет
Мы автосервис в Риге и запчасти продаем, магазин. Последние 10 лет работы по ремонте ходовой части уменшились в разы, в сравнении с другими ремонтами.
Позитивные ребята!
вы там держитесь!🇱🇹💋
🇺🇸🇺🇸😂😂😂🤣
...и хорошего настроения!
Што б войны небыло!
@@Marciaus007 Eti parni vsio izmeriajet, registrirujet i a policija Litovi na eto smotrit skvoz palci?
Культура отличается в разы!
Там сеточки не только для ёжиков, но и лягушек, жаб.
И от улиток! Весной много улиток ,,выходит" на дороги и велосипедные дорожки.
1:14:29 пунктиры обозначают место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть
1:15:00 Зебра даёт пешеходу безусловное преимущество (если нет светофора). Если пешеход хоть одной ногой ступил на дорогу, все машины обязаны мгновенно остановится и его пропустить. Иначе - солидный штраф. Очевидно, что на загородной дороге такое может привести к аварийной ситуации. Во-первых, скорости здесь выше и водитель может просто не успеть остановить авто. И даже если первый успеет, то у следующего за ним времени на реакцию будет значительно меньше. А у третьего - ещё меньше и т.д. Машины, как правило, идут потоком, небольшими группами и у последнего в потоке просто не будет шансов затормозить, если какой-то пешеход решит выйти на дорогу перед таким потоком, думая что водитель обязан его пропустить.
Поэтому здесь нет пешеходного перехода, но пешеходы, согласно ПДД, имеют право переходить дорогу в любом месте, предварительно убедившись в безопастности этого манёвра. Нельзя ходить только по автомагистрали.
GTNH Fun Clab спасибо! Вы подтвердили наши наблюдения
В Литве просто идёш по зебру ,ненадо вступать с тратуара ногой в улицу
@@valdasnaumas2123 jei blogai supranti apie ką kalba, gal pasilaikyk sau savo trigrašį.
В Эстонии водитель уступает пешеходу которой только подходит к переходу , а не когда ступил на зебру. Штраф 200 евро .
@@V.S019 Зачем это испражнение здесь? Думаешь кто-то (кроме тебя) не понял фразы: "Если пешеход хоть одной ногой ступил на дорогу, все машины обязаны мгновенно остановится и его пропустить." ?? )))
Не Прибалтика а страны Балтии!
А что похого в слове Прибалтика ?
@@mille-feuille В том что это не очень нравиться нам, жителям стран Балтии.
@@alberteglitis По-моему, это просто “детский” комплекс, внутренние надуманные ассоциации. Негатива никто не вкладывает в это слово. Пожалуй, 1-2 сеанса у психолога и это можно поправить. Без обид.
@@mille-feuille da ne detskii eto kompleks
@@alberteglitis придётся терпеть значит, многим тоже не нравится что в литовском и латышском коверкаются все имена 😂
В литве песок после зимы не сталкивают на обочину, а собирает спец машины, чтобы его использовать на следущий год
czego jak czego ale piasku w Litwie ci tam dostatek, ale widać i ten dodatkowy się przyda ^^
@@hyeraPL Ух ты какое ты умное, аж удевило что в Польше ты есть. Ошибки на руском исправь только
@mirkazas, Вставай страна огромная, вставай на смертный бой
Im szybciej tym lepiej, świat odetchnie ^^
Врешь!!! В городе может быть, так и у нас в России собирают, а вот на трассай в Литве как и в России просто сметают с дороги на обочину!
@@hyeraPL Руским тролем воняешь.
Интересно посмотреть и услышать о своей стране от приезжих.А сеточка в основном не для ёжиков,а для лягушек и жаб,в сырую погоду на асфальте их видимо не видимо...
С удовольствием посмотрел вашу передачу. Сам от рождения живу в Литве,но никогда на это неприделал значение.
Сам много времени провожу на велосипеде. Всегда с включенными фарами и свет отражающим жилетам. Ето ради нас всех.
Давайте жить дружно, приезжайте к нам ещё.
24:40 Думаю, вы не правы. В Прибалтике, как и во всей Европе, время от времени дороги тоже чистят механическим способом. Т.е. - снег и грязь сметают на обочину. Но благодаря грамотной разуклонке, она не создаёт там проблем.
Во первых, достаточно крутой уклон даёт приличный запас и небольшое количество скопившегося песка и пыли роли не играет.
Во-вторых, благодаря хорошему уклону эту, скапливающуюся на обочинах грязь переодически смывает ещё дальше - в канаву.
В третьих, на дороге в разы меньше грязи. На полотне только то, что привозят машины. С обочины грязь не вымывает и по дороге не развозит, потому что разуклонка ВЕЗДЕ. А при ливне грязные капли не отскакивают на дорогу, потому что на обочине травяное покрытие. И ветром тоже оттуда ничего не выдувает.
В четвертых, для чистки дорог надо стараться по возможности использовать современные машины, которые отбрасывают снег не на край обочины, а значительно дальше.
В итоге, даже если зимой дороги обрабатывать песком, а не солью, на обочине не смогут скопится настолько значительные залежи грунта, что придётся обрабатывать грейдером. Вы просто физически не успеете насыпать на дорогу столько песка, чтобы хватило для формирования бруствера по всей длине дороги.
Ну и самое простое и очевидное - Если обочину потребовалось ровнять грейдером, кто вам мешает сформировать нужный уклон и посеять травку? )
opyt daruje majy, i eto delajut ne ginealogy- a daroznyky. ha
@@simonaskairys2399 Klausyk, tu jei ne moki rusiškai, rašyk ta kalba, kuria moki. Google-translate padės žmonėms išversti. O šie tavo hieroglifai pirma, yra neįskaitomi, o antra, jei kas, sulaužęs akis ir sugebės perskaityti, ten pusė raidžių nesusideda į prasmingus žodžius. Gal paprašyk, kad Google-translate padėtų tau išversti savo mintis?
nashet soli vi nepravi, na dorogah gosudarstenogo i regonalnogo znachnija nezalejut, ash asfat belogo zveta. Talinskoe shose vo vremja snegopada 1x v 3 chasa nchistjat i polivajut solju
@@pavedejs разве я что писал про то, жалеют соль или нет??
И вообще, если вы определяете количество соли по налёту на асфальте, сообщайте свои "новости" бабушкам на крылечке. Это сплетни как раз их уровня.
@@gtnh_fun_club citata: "В итоге, даже если зимой дороги обрабатывать песком, а не солью",
исключение северная Скандинавия (Финляндия, Швейцария, Норвегия) там действительно не пользуются солью и песком. Онли посыпают гранитную крошку, которую вестной соберают промывают и используют повторно, во всх осталинхх странах ЕС где "нормальная" зима норма пользуются солью.
В том чем вы правы соль + песок это скорее экстра дополнительно очистке снегу
Про бабушку, незнаю от куда вы, одноко я по Латвийской международной трассе ежу каждый рабочий день - так что раскачитаты бабушке надо вам самим ;)
1:01:10 на строительных площадках обычно применяют коврики типа щетки. А ещё есть такие меры, как организация площадки таким образом, чтобы под разгрузку оборудовать площадки с покрытием, а для техники, которая работает на грунте возле ворот есть шланг и охранник просто не выпустит грязную машину за шлагбаум. За грязную дорогу перед стройплощадкой можно схлопотать штраф.
и где ты это видел в эстонии???
@@IvanIvanov-dh2zf Зачем столько вопросительных знаков? Если ты такого не видел, это не значит что такого нет. В Литве, например, такая практика применяется повсеместно.
@@IvanIvanov-dh2zf ну я видел и практиковал
1:15:00 В Литве, при передвижении в темное время суток, обязательно должна быть светоотражающая жилетка (либо светоотражатели) и фонарик, потому там освещения и нет. Даже штраф есть, если пешеход передвигается без фонарика и светоотражателей. К велосипедистам- те же самые требования и штраф тот же, плюс, должен быть красный фонарь сзади и жилетка обязательна.
где вы Прибалтику нашли....её давно нет, а в головах у вас сталась😜
Госпожа Татьна, желаю вам долгой жизни на удобных дарогах в РФ. Ваша усмешка показывает уровень менталитета.
@@vaidaswhite6808 о чём ты, tevynainis? меня вполне устраивают качественные дороги стран Балтии и ЕС😀
@@vaidaswhite6808 Ona xotela skazat: "pribaltiki " uzhe netu. Tak nazyvali pri CCCP. Sechas baltiskije strany.
@@tatjanat.
Сарказм то всё же в твоих словах был.😉 Уверен в России, в большинстве своём люди и не знают, что Прибалтика стала Балтикой😃
Я рождённый в Прибалтике сам узнал, что мы Балты, год назад в подобном чате, не часто слышал, но не задумывался, воспринимал как просто сокращение😂 но теперь даже зная, всё равно иногда выскакивает по старому. Мне не важно как говорят Прибалтика или Балтика, важно с уважением говорят или ...
@@Aleksandr-el1pf Страны Балтии были оккупированы в 1940 году и их стали называть Прибалтикой, по-советски, чтобы сбить с толку, как и 2МВ называют ВОВ. Это суть пропаганды - сбить с толку. С распадом СССР Прибалтика не стала Балтикой, как ты неосторожно выразился, все три страны стали свободными и вернули свое истинное и законное название - страны Балтии, вспомни Baltijos kelias, Baltijos jura, Baltijos salys. А то, что ты об этом узнал недавно, так запоздало, говорит только о тебе самом😳. Слово Прибалтика не подразумевает никакого уважительного смысла, употребляющий это слово не признает независимость и суверенитет стран Балтии и отрицает свободу трех стран от России.
Ну Литва, красава...
Andrius Cirvinskas она разная как и Россия
У нас, в России эту сеточку, спиздят, мы как орки с властилина колец
😃
Нe Прибалтикиа a странам Балтии . На это реагировать не надо, так как в слове Нacpaтcpосия нет ничего отрицательного.
Это просто стандартное выражение, без какойто-либо задней мысли.
@@WalterBach-z2r Буква "z" в вашем нике наверняка означает залупа. А главное соответствует вашей писанине.
Спасибо за Обзор.
Живу в Литве, 5-лет назад было хуже на дорогах, но с каждым годом всё понемногу изменяетса к лучшему, так как народу гибло к сожалению немеряно в автоавариях.
Стало сложнее купить права - вот в чем дело. Сейчас в Регитре 200-300 евро просят за теоретический экзамен, и до 500 за практику. Не каждый может себе такое позволить.
В Литве дороги намного лучше, чем в Латвии . Когда со стороны Паланги въезжаешь, сразу явно понятно, что в Литве круче, даже завидую вам, какие хорошие дороги у вас в Литве. Правда в городах, например в Клайпеде жесть и ужас, но это уже вина городского самоуправления.
Ребята, смотрю видос и в шоке), маленькая красивая страна, без всяких недр!, а всё с головой и для людей! Я про Литву. Россия с газом и в огромной ЖОПЕ)!
Не знаю как у вас, в Латвии съезд с кольца является перекрестком, то есть при съезде с главной на второстепенную (в данном случаи на ответвление с кольца) нужно пропускать пешехода. Многие этого не знают и при съезде с кольца не пропускают пешеходов. И пешеходный переход на кольцевых не обязателен, пешехода и так нужно пропускать!
Сравнивать стандарты - это хорошо, но пока воровство, откаты и "гастрики" будут строить и содержать дороги за нищенские копейки - толку не будет! О том, что хорошо или плохо на прибалтийских дорогах, можно будет говорить, когда дороги России достигнут хотя бы уровня 70% от уровня организации дорог этих стран! А вообще-то правильные темы поднимаете.
Правильно сказал Дмитрий
Если 80% русских не видели как в мире люди нормально живут это не значит что этого нет.
В каком мире нормально живут? Думаю, что Вы, в любом мире нормально не живёте. Потому что Вы закомплексованный лузер.
Da.no ty ionicgo ne dokzaes
@@Линияотчуждения-щ9ю прошлым летом, Крит, бассейн для взрослых, правила поведения почти на всех европейских языках. Продолжать, кто вёл себя, как животные?
@@Линияотчуждения-щ9ю Ну вот)) Когда нет аргументов...
@@brigadderbrig2430 какие ещё аргументы?
В Литве знак населённого пункта (название) и является знаком скоростного ограничения в 50 км/ч.
Белыми квадратами слева и справа обозначается пересечение велосипедной дорожки и проезжей части.
Для коментаторов с особым мнением!.
Страны Балтии способны платить уже и за себя и сами могут строить))) Съёмки идут не около сталиц, а в провинции стран.
А У вас звеняите, в Подмосковье как в Пскове, без слез не вспомнишь. Ну и где в богатейшей столице мира и области, средства и результаты? Прааавельно!))) Зачем что-то делать, строить и париться, стырить, по убитым дорогам не разгоняется, никто не пострадает, лечить не надо и вообще все отлично.
Начинать надо с головы, чтоб не было желание что то ломать а ценить.
а ничего что дотации на дороги платит Брюссель? ))
@@СергейСергей-в3щ ну и что?
@@arj3744 не надо говорить, что страны богатые, вот что
@@СергейСергей-в3щ вам то какое дело!)))
@@arj3744 немножко тут живем
Samoje glavnoje... V litve net platnyx darog... Dlia legkovusek..
Нет такой Прибалтики, есть страны Балтии. Или вы имперцы?
совки они
Я думаю, страны Балтии просто по совковой инерции называют Прибалтикой. Ребята вряд ли хотели проявить ! имперскость!
@@brigadderbrig2430 если есть инернсоть не улетучиласть и имперсность.
Arunas B.
Была ,есть и будет Прибалтикой. Вас советы в люди вывела. Так сидели бы по хуторам и хвосты коровам крутили.
@@57protazan39 Кого это советы в люди вывели??? Вы и сами в люди выйти не собирались, и другим не давали. СССР потому и сдох так позорно, что был агрессивной позорной страной. Советы отправлены на свалку истории, в канализацию! Смиритесь наконец с этим и прекратите истерику))))
Очень любим с семьёй путешествовать по прибалтике и всегда по таким дорогам и культурой вождения местных начинаешь ездить так же ! Прибалтика и Россия очень большая разница далеко ушли вперёд от нас. Но местами есть то-же очень разбитые дороги ещё не добрались деньги с Брюсселя.
это только в Латвии наверно остались разбитые дороги.
ты ватник
Перед городом Панэвежис вы нарушили ПДД, при движение по колцевому перекрёстку. Изначально вы должны были определиться с направлением и выбрать полсу по которой будете двигаться, а не перестраиватся в самом колце, как вы и зделали.
Mindaugas Liužinas да. Нас дезинформировали. Круг оказался не круглым
а как дорого в Литве наказывается нарушение режима полосности движения ?
@@dorogipskova, это кольцевой перекрёсток. А вы смотрите на это как на геометрическую фигуру. И таких перекрёстков у нас много, только нужно к ним привыкнуть.
@@MesserPsk при таких обстоятельствах как на ролике то 30-90€ с лишением прав 1-3 месяцев.
@@MesserPsk, не давно изменились штрафы и есть много пунктов с лишением прав.
Да , вы правы ! Я как уже привык , что ночью видно всю дорогу , то по полностью тёмному асфальту и страшновато было бы!:)
Lietuva🤗🇱🇹
Latvija🤗🇱🇻
1:18:28 Предупреждающий знак отлично виден. Не надо жаловаться. А вообще, лежачие полицейские придуманы для того, чтобы максимально успокаивать трафик, а не для того чтобы переть на максимальноразрешённой скорости. Не знаю с чего это вам стрельнуло в голову @бануться в этот бордюр не снижая скорости. Обычно, для преодоления такого препятствия используется специальная техника: снижаете скорость чуть ли не до полной остановки, перед самым касанием отпускаете тормоз, нагрузка торможения с передней оси уходит назад, пружины распрямляются и передок взлетает вверх, облегчая взятие подъёма.
Скорость прохождение квеста зависит от навыков. Если вы способны точно угадать точку, когда надо отпускать тормоз на скорости 50, можете пробовать и на этой скорости. Но проще к моменту контакта оттормозиться до 20-30 км/ч.
По моему, это очевидно для любого водителя с минимальным опытом. Или вас там в России совсем отучили думать своей головой? На каждой кочке должен стоять куча знаков и говорить, что можно делать, а что нельзя? )
P.S. Я отнюдь не сторонник лежачих полицейских, по мне - это самый варварский способ успокоения трафика.
GTNH Fun Clab мы ехали с той скоростью, что прописана. По идее там перед лежачим не хватает знака ограничения скорости до 30 км/ч
@@dorogipskova там был предупреждающий знак. А если вы токого знака не знаете, то наверника это вашы проблемы😉
@@dorogipskova Чел, если тебе лень вникать в смысл написанного, зачем ты берёшься отвечать на коммент? Или ты правда не способен понять смысл написанного?
@@dorogipskova в ПДД написано, что скорость проезда лежачего не должна превышать ....
Спасибо большое! Интересный ролик даже для меня, как пешехода. Жаль, что вы не рассказали, что в Латвии и Эстонии разделяющую линию делают шумовой, чтоб водители, когда едут ночью, не засыпали.
Same in Lithuania, try to go on the white lane and you will be anoyed by the horrible noise
Seniai nebuvau Lietuvoje, nežinojau.@@Marozaaaa
Zdrastvuiti! Video prijatnoe. Esli neosibajusj, to u nas stolbiki nesut i drugoi smisl. Ne tolko profilj darogi. A takze vozmoznostj uviditj obitatelei lesa🙂🐿️🦔🐻🦌 P.S. Po komentarijam kazetsa, cto Vas bolse Latvija, Litva i Estonia smotrit🙂
Разрешите уточнить насчёт круговых перекрёстков: вот уже несколько лет в Литве они строятся весьма активно. Главная цель это обеспечение безопасности на перекрёстках, где раньше случались проиществия, а не снижение скорости само по себе (оно тоже имеет место, но тут это не причина, о последствие). Такое сооружение обеспечивает более бесопасный проезд со всех направлений чем обычных перекрёсток. Если участок безаварийный в течении многих лет, кольцо оборудовать не станут.
Дело не в дорогах ....и не в деньгах .... Я прожил в России 10 лет ....это дикий ... грязный ненарод ...деградация полнейшая .... исключение составляет Москва ...но это уже и не Россия по факту .
Последние слова - «.... надо ещё очень много чего изменить». Так в чём беда, чего не хватает? Ясно! Денег нет, но вы держитесь!
😂😂😂👍👍👍👍
Хороший фильм. Спасибо.
Where you saw croswalks unmarked in lithuania , there is no croswalks there, that is just a place to go trough road in safer place it is alowed , but people walking trough have no priority over vehicles :) and have to make sure noone is driving when crossing
Спасибо ребята, кое что и мне литовцу посмотреть интересно было. Больше таких сравнительных съёмок. Только странно, лайков и отзывов больше с Прибалтики чем с России. Хорошых Вам дальнейших путешествий
Jei butum lietuvis zinotum kad pabaltijys tai visos salys aplink Baltijos jura
@@alinisbalinis1059 jei atidžiai žiūrėjai, tai ir važiavo per tris pabaltijo valstybes. Norvegija, Švedija,Danija Skandinavijos šalys. Kaip nori taip ir supranti.
@@rikasip7103 tai Danja ir Svedija ne prie Baltijos,o Lenkija ir Vokietija irgi skandinavija?Kartoju,pribaltika cccp paveldas,
@@rikasip7103 taip ir tegu sako,vaziavom per TRIS pabaltijo salis,pribaltika skamba kaip ju kolonija.
@@alinisbalinis1059 Visuotinê Lietuvos enciklopedija: “ (t. 2, Vilnius, 2002) pasakymas Baltijos šalys teikiamas kaip pagrindinis bendras Lietuvos, Latvijos ir Estijos pavadinimas, sinonimai: Baltijos valstybės, Rytų Baltijos šalys ir paskiausia - Pabaltijo valstybės (p. 559).Kas yra sinonimas tikiuosi aiškinti nereikia. Jei domina enciklopedijoje smulkiau parašyta. Nepatvirtinta niekur, kad šio žodžio geografinės padêties nuoroda yra kilusi tik dêka tarybų valdžios. Pagal tamstos mastymâ Baltijos šalys taip pat reik suprasti Vokietija, Lenkija. Tokiu atveju sakoma valstybês esančios prie Baltijos jūros. Tada apima visas valstybes prie Baltijos jūros.
Всех бывших глав и губернаторов, начиная с тех кто у власти, судить. Инкриминировать все аварийные ситуации с травмами и смертями на этом участке трассы, в суммарный срок. Оплатить восстановление трассы, восстановление авто всех потерпевших, лечение потерпевших, восполнить финансово утрату и похороны потерпевших, обеспечить жизнь оставшихся без родителя детей. В виду величины суммы или невозможности оплатить, изъять средства или материальные ценности у родственников. После смерти долг передавать по наследству, до полного погашения.
Вот это должен требовать прокурор на суде, а судья со злой улыбкой кивать гривой и оглашать сказанное прокурором. Только после этого начнется изменение в лучшую сторону.
Почему только бывших?
Прутик с отражателем используют сезонно, только зимой. Они предназначены для снегоуборочных машин на второстепенных дорогах если узкая бровка и рядом дренажный канал. 😄
Ребят, спасибо за видео, очень познавательно! Что то у вас мало просмотров для такого полезного контента. Может вы не проставляете теги к видео?
Алексей Ясный уже нормально просмотров. Главное, что не количество просмотров, а качество людей, которые смотрят и на которых оно повлияет
Вроде б тема узкоспециальная, но я с удовольствием просмотрела. Спасибо, ребята, порадовали!
Сам Путин сказал. Если у вас нет дорог. зачем вам машины?
Я тоже слыша. Я афигел просто.
Вообще-то Путин пустил к нам много автопроизводителей и кредит выдал АвтоВАЗу и Жигули уже не те что были раньше.
@@Valerie_Mishin Раньше Жигули продавались в Европе, теперь проще оригинал Дачию купить, если уж надо что-то экстренно дешевое. Если увидел Ладу в ЕС - 100% на российских номерах.
@@melluzi а ещё раньше СССР продал победу Японии и наша военная техника превосходила немецкую и во второй мировой войне.
@@Valerie_Mishin У японцев после войны не хватало сырья, а в Победе металла до фига.
Чем меньше на дороге дураков,тем безопаснее она.
Благим делом занемаетесь,успеха вам и всего наилудчего.
Interesnoje video. Spasibo
Бедные мужики, как будто из какого-то африканского племени приехали. Ходят удивляются обычным вещам. О, лампочка мигает, нее у нас нельзя, у нас сопрут 😂😂😂 Не переживайте, за то у вас есть тополь М 🌋
:D
Anto banto. Ёще есть у них, Ыскындер↑ и могут павтарить, ёпта!
в Литве очень классные дороги
В латвии дороги-гавно, потому что деньги пиздЯт.
@@mironoff333 Так не пизди, будут хорошие.
Особенно дорога Вильнюс-Молетай, один раз проехал и в сервис!
Дорожники плачутся, что работы лишатся, если положат асфальт как положено. Так работы вон сколько. Очищать дороги от грязи, поддерживать разметку в должном состоянии, натирать знаки и отражатели, очищать обочины от зарослей, высаживать газон. Эта работа им не по плечу, или позорит святое звание и устав дорожника? В котором видимо так и сказано, дорожник кладёт асфальт, а всё иное от лукавого.
Там где нет путина, есть хорошие дороги )))))
Это зависит не от путина а от мозгом начальства которое этим занимается. А Псковская область всегда была нищей и отсталой. Почему в Курской, Белгородской, дороги отличные? Наверно начальники с мозгами и воруют наверно по совести.
Тогда почему на украине вообще нет дорог?
@@1sherf наверно вворуют без совести🤣. Так у вас правительства нету! Кому строить дороги? Не кому! Да какая была республика!😱 а во что её превратили?!
Не там где вас провокаторов нет.
В Украине нет Путина и наверное хорошие дороги?
Хорошее, доброе видео ) спасибо
Важно крестов поклонных вдоль дорог понаставить, а также освятить опасные участки ... Тогда всё будет норм. А все эти ремонты асфальта и отражатели фигня на постном масле - не поможет.
Udachi! I nenazivayte,pozaluista naschi strani “pribaltika”
@@lanalove8968 Spriežot pēc vārda, tad tikai viens prāta, ka visi pišās :) Atpisies no cilvēka, bet Gunti lūgt gan viņiem nevajag, orkiem to nesaprast...
Только прибалтика!!!
Ja tas ir vēsturiski izveidojies nosaukums, kas gan tur slikts? Viņi tik un tā sauks. Nav dzirdēts, ka krievi būtu teikuši lai nesauc viņus par krieviem, vai Krieviju par Krieviju.
@@armov8316 Kaut kur redzams, ka mēs sakām lai LAtviju nesauc par Latviju ? Vēsturiski tas izveidojies okupācijas laikā un ne kā savādāk. Ja jau vēsturiski mēs sākam runāt tad krievija ir Moskovija vai Mokšanija...
@@picasso4712 Nu par to arī domāju ka gandrīz visām tautām sakne ir Rus, bet mums lūk savādāk. Man vairāk rūp, kas notiek tepat Latvijā, tāda sajūta ka latviešu valoda arvien vairāk zaudē pozīcijas... Ar to vienkārši nerēķinās.
MOLODCY RIEBIATA! 🙂👍
10:50 Да эту дорогу закрывать надо, а не деньги собирать! Она в аварийном состоянии.
Нихуя себе, дорога ему плохая
Ты ещё не видел в Сибири дорогу
Зажрался...
@@user-se4td1uy5k Нашёл чем хвастаться.
в литве при передвижение на велосипеде в темное время суток обезательно должны быть фанари как передние так и задние плюс светоотражающий желет
Эстония и Литва в плане дорог это еще хороший пример, в Латвии вообще беда с дорогами даже в Риге местами дороги как после войны. Даже на границе между Литвой и Латвией сильно чувствуется разница в качестве дорог.
Сейчас российская либересня тебя тапками закидает,они же думают что в Латвии всё самое-самое.
@@kremen71 Я знаю в России есть одна большая проблема они очень часто путают Литву с Латвией, иной раз не понятно о ком идет реч, пока флаг не покажут.
Учитывая сколько налогов связанных с транспортом у нас в Латвии, у нас давно уже автобаны не только меж городов должны быть но и в самих городах.
Даже банально тех осмотр в Латвии 1 раз в 1 год, в Литве 1 раз в 2 года.
Tak u vas i ruskix bolse
@@alinisbalinis1059 Причем тут русские? Они на качество дорог влияют?
Я просто говорю о том, что мы платим за качесто покрытия больше чем Литовцы, а качество в 2 раза ниже и стоимость 2 раза больше. Где-то видел даже, что хотели сделать дорогу 200метров за 2 миллиона, да там могут быть дорожные лампы и прочее, но это не стоит этих денег.
@@Xover112nelzia sudit kogda nirazberajessa v etoi sfere.Zavist mnogo ot cevo,sloi grunta,komunikaciji pod nim....sdelat v gorode kalcevoi perekriostok stojit gdeto pid milijon.A pro ruskix ja s sarkazmom,imel vvidu starix sovkodrocerov
"Максимальная нашего автобуса- 110 км/ч., поэтому будем проезжать без нарушений". Все нормально в этой фразе?))
1:11:05 да на кругу можно по брусчатке ехать, вы ничего не нарушаете и не ломаете, ну может подвеску немного трясёт а так норм.
58:18 - круговое движение с 2 и более полосами: в первую полосу заезжаешь только если будешь выезжать на первый или второй съезд. На остальные направления только с второй полосы.Таким образом не мешаешь другим проехать на круг, особенно тем, кто сразу с него сворачивают.
в Литве если нет знаков пешехода, автомобили не пропускает пешехода, пешехот пропускает авто.
Не правда - всегда останавливаются ! Зачем ви врете ???!!!
@@larabuynova5731 Я Литовец и живу в Литве, нет знака, пропускать вы необязаны, посмотрите на видео на круге никто неостановился
Нет знака значит это не переход
@@2003Aidas переход только пешеходы пропускают авто. Таких немало в Литве, особенно за городом, в городах твкого нет
@@vitalijnovickij5859 технически это не переход. Если не обозначен знаками - это не переход. Просто место где можно перейти дорогу.
Про неморгающий зеленый: езжу по Америке, где зеленый тоже не моргает. Когда я рассказал об этом местным они удивились, и согласились, что это было бы гораздо удобнее понимать успеешь ты остановиться на желтый или нет. А вопрос про "тапку в пол, чтобы под желтый проскочить" - это вопрос к водителям: хотят они уважать закон, себя, других водителей, пешеходов или не хотят? Т.к. моргающий зеленый сразу отделяет одних от других: для нормальных водителей это возможность вовремя остановиться перед ЗАПРЕЩАЮЩИМ желтым, для других - это возможность проскочить под уловку про "не успеваю остановиться без экстренного торможения". Лично я замечал это в России постоянно - я абсолютно спокойно останавливался перед светофором в таких ситуациях, в то время как по соседней полосе пара машин пролетала под желтый, а иногда и под красный. Моё мнение - моргающий зеленый - это удобно.
Эти маленкие заборики для лягушекю
Добрый вечер.Я сама из Литвы.У нас серьезно относятся к дорогам.А водители- к правилам дорожного движения.Пьяного водителя или сразу лишают прав или тюремное заключения.Если пешеход идёт без отражателя-штраф.
Нормально делай -нормально будет.
Маркировка грузовика на 39:44 означает что это длинное транспортное средство (>18.75м) , т.е. предупреждение ночью что обгон будет долгим.
Про лежачего полицейского на 1:18:28 - справа стоит предупреждающий знак "неровная дорога". И так перед каждым лежачим.
чистые дороги, уже забыл как они должны выглядеть. В белгороде еще и тротуары в грязи, идешь как по льду.
Для етого есть разная техника от машин которые чистит авто дорогу до маленких бобкатов которые чистит велосипедные дороги, летом косят траву которая рядом с дорогой. Просто из за етого народ очень беситься и закидывают жалобами при том и полиция. ГЛАВНОЕ БЕЗОПАСНОСТЬ НАЛОГОПЛАТЕЛЛИКОВ :)
Цецерский в свою бытность главой Пскова любил ездить в города западной Европы для перенятия опыта в управлении городом, при том расходуя массу бюджетных денег, когда достаточно прокатиться в любой эстонский маленькие городок или даже деревню чтобы увидеть на сколько плохо обстоят дела в Пскове с дорогами и в целом с благоустройством.
А как же "по хорошим дорогам Враг до Сердца России быстрей дойдёт!" :P
У нас в Эстонии дороги солью не посыпают! Есть совсем другой риогент напоминает плоские гранулы и он неагрессивен к автомобилям как соль. В Европе и Эстонии от соли отказались приблизительно в середине девяностых.
Прибалтика это выдуманное слово. Нету такого региона. ПРибалты, нету такого народа. Приславяне, приперсы, пришумеры, прикитайцы...Есть Балтийские страны и БАЛТЫ, балтийский народ. Прирусские, вы поняли намёк?
ApuCHovic
, так ведь россияне не различают вас... для них что литовец, что латыш - это либо лабусы, либо прибалты. Вы ведь тоже не различаете, когда всех называете русскими... Хотя Россия многонациональное государство, там проживает свыше 190 народов и многим не нравится, что их называют русскими, примерно так, как тебе не нравится, что вас называют прибалтами) Это всё отголоски совка, когда грёбаные коммунисты пытались всех превратить в общую массу живых особей одного вида))
@@rimantasd.4757 Šaunuolis!!!!👍😊
@@rimantasd.4757 Римантас, Вы его по стенке размазали, сами не уважают другие народы, а потом удивляются, почему к ним такое отношение.
Sam ponial cto napisal? Rosijane i zivut v odnom gosudarstve a tut rec idiot ne o Pribaltike a ob Strnah Baltii (Litva , Latvija, Estonija) i u nih kak mnogo obscevo tak i otlicaetsia . Eto kak primer strany Skandinavija
@@rimassaulys279 sudirbk daugiau tas (rezanskas mordas). Jie kai nebegauna (baltijos) šprotų ir turkiškų pomidorų, tai jiems pradeda važiuot stogai. Nes prie bojarišniko nebeliko užkandos, o kai jos nėra, tai pats, žinai kas darosi 😊
39:22 Если вы про эти жёлтые отражающие доски , то это официально признанный отражатель транспортного средства с прицепом длиной в (около 17-18 метров (не помню)) . 41:21 это Латвия. 56:00 контурные отражатели обязательны для т/с 2011 г/в и новее. 1:18:28 знак лежачий полицейский. Молодцы что заботитесь о безопасности всех участников дорожного движения. Берите хорошие примеры от нас. Всем хорошего пути !!!
Движение по обочине, равно как и движение по разметке, особенно по непрерывной и в Латвии запрещено Правилами ДД. Так-что практика пилить по обочине - порочна в корне.
Ребят, вы в Англии не ездили. Вот там действительно глаз радуется когда едите. Погуглите что такое uk road cat eyes, офигеете.
перед кругами не делают пешеходные переходы знаками чтоб пешеходу небыло переемущество над авто.чтоб они пропускали машины.если водитель захочет он сам пропустит пешехода.
Objezdnaja v Panevezise-liuks,sam nedavno jechal.Molodci stroiteli,akuratno delajut i kapitalno.
Как хорошо,что мы ушли от совка...😛
Кстати проезжая по Польше ещё ни разу не проехал что бы где то не нарваться на пробку из за ДТП, а езжу я там довольно часто.
Вечер добрый. Живу в Риге, по этому поправлю немного про пункты, за каждое нарушение начисляются свои пункты и на 2 года и через 2 года пропадают все пункты за конкретное нарушение. В Латвии из-за ограничения в 90 км\ч большая часть населения обувает всесезон.
KoktelLV спасибо!!
Всесезон обувают нищеброды. Извини, друг, но на моей Астре ф лето Йокогама Райн спорт по 72 евро за покрышку, а зима Данлоп граспик. Всё на литье.
@@lelcom Graspic не понятная всесезонка....По снегу просто блеск а в комбинации с льдом будь осторожен....:)
в Эстонии 4 евро за превышение 1км\ч.Дорога чистая,но машины из-за соли сильно гниют.Парковки почти у всех больших ТЦ организованы для семейных автомобилей и инвалидов.Но всегда их занимают разные люди,в том числе не инвалиды и не с семьей.Круги очень страшная история.все,что вы видел в Эстонии,не показатель.их очень много,для крупного транспорта неудобно.Сам шофер.Мачты освещения пешеходных переходов из-за своего освещения ухудшают видимость при осадках.Малая часть,что я хотел бы рассказать про свою Эстонию.