Kan vara 2 anledningar till att beläggen slits ojämnt. Glidpinnar som går tungt eller så har belägget fastnat i rosten på den ytan du filade rent. Man smörjer inte den ytan för att belägget ska glida bättre för det glider inte alls där för det rör sig ju knappt. Det är för att bromsa rosten ifrån att göra det som hänt. 😊
3 года назад+1
Ja jag tror själv mycket på tröga glidpinnar. De gick trögt i båda oken så kanske sjunger oken på sista versen. Tack för input Stefan 😊👍🏻
Jag hade gjort allt mycket renare både på bromsdelarna och runt om kring men annars mycket bra jobbat Peter👍👍😃😃
3 года назад
Tack 😊 Ja det hade jag kunnat göra också men vägen ut i hit där jag bor är rena rama lerpölen nu när tjälen släppt och innan all fukt torkat bort. Här blir allt skitigt så fort man startar bilen just nu 😀
Fortsätt med det du gör det var inte illa menat. Jag är glad att se alla som meckar både med bilar och annat. Själv har jag skruvat bil sen jag var 6 år men jag har aldrig gjort allt och heller inget proffs. Jag byter mera saker innan det blir fel så jag har inte några fel på mina bilar. Ha det jätte bra Peter👍👍👍😃😃😃😃
3 года назад
@@rogerhoffman3294 ingen fara. Är bara glad för alla kommentarer jag får för ni har oftast väldigt kloka inlägg tillbaka som jag lär mig på också. Underbart så fortsätt kommentera bara 😁
Det gäller ju att plocka isär beläggen efter varje vinter å borsta rent smörja lite då kärvar det inte . Men utebliven servis märks med att beläggen fastnar sen blir skivan rostig det är min tanke bra video Björklund fortsätt👍
3 года назад+1
Bra input @bm35an 👍🏻 Kanske är det precis så. Tack jag försöker 😊✌🏻
Tack för videon. Var guld värd nu när jag bytte på morsans s60. Lyckades så klart köpa fel storlek på ledar spärrhandtag som skulle passa till 7 mm insexshylsan. Men som tur hade jag en hylsa-till-blocknyckel-adapter så jag kunde få lös det iaf. Så jag slapp åka till Biltema igen. Tog dock tre gånger så lång tid att få bort pinnarna.
2 года назад
Tack skall du ha 😊 Trevligt att videon kom till nytta. Bra jobbat fast du fick lite problem med spärrhandtaget 👍🏻
bra video och grattis till din nya lift. varför tvättar du inte av skivan före du monterar den. blir lättare att komma åt baksidan samt inne i trumman till handbromsen.
Jag skulle gärna vilja se din son på kanalen! Eller är han rädd för kameran eller för RUclips? Han skulle kunna hjälpa dig mera att filma och vara moraliskt stöd! 👍🤩😃🙋♂️❤️
3 года назад+1
Precis Torbjörn 😊 Han har så mycket annat för sig men förhoppningsvis så dyker han upp i någon film 😊👍🏻
Hej. Volvo rekommenderade handbroms back byte när man byter bromsskiva på v70 n. Ser lika ut på s60... Byte p g a att backen är klistrade och släpper av värmen, kan då slå sönder navet, Hälsningar från en Björklund i mitten av riket
3 года назад
@@tomasbjorklund7641 klistrade och släpper av värmen. Det har jag varit med om tidigare att belägget släppt men då har backarna varit så gamla och slitna. Tyckte inte dessa såg slitna ut. Har ni snö kvar däruppe?
Hej igen. Ja du....snö.... Fick en dm till i morse men tinade bort under dagen så. På min v70 2002 slog den sönder navet, och vi använder inte handbroms en så mycket på vintern då den kan frysa .... Var resande säljare på den tiden och bilen var 2 är med 12000 mil på mätaren. Vill bara varna så att du slipper byta nav om oturen är framme. Ha de bäst
3 года назад
@@tomasbjorklund7641 ni får tydligen vänta på våren ett par veckor till då ☀️ Jag får hoppas det funkar med backarna. I sämsta fall får jag göra en film på ett nytt hjulnav bak 😊 Har ju bara gjort det fram tidigare
Grttis till nya lyften ser rejäl ut . Bra instruktion på bromsbytet bak.Tack för det Björklund
Tack för det @janne46 😊👍🏻 Ja jag är riktigt nöjd med lyften. Tack för att du tittar 👍🏻
Så mycket enklare för dig att jobba nu👍
Mycket enklare 😊 Det som var roligt innan är ännu roligare nu 😄👍🏻
Lift hjälpa mycket, tack för videon!
Ja den hjälper till jättemycket 😊 Riktig behagligt att slippa åla och rulla runt på golvet under bilen. Nu kan man ju sitta och jobba 😄👍🏻
Kan vara 2 anledningar till att beläggen slits ojämnt. Glidpinnar som går tungt eller så har belägget fastnat i rosten på den ytan du filade rent. Man smörjer inte den ytan för att belägget ska glida bättre för det glider inte alls där för det rör sig ju knappt. Det är för att bromsa rosten ifrån att göra det som hänt. 😊
Ja jag tror själv mycket på tröga glidpinnar. De gick trögt i båda oken så kanske sjunger oken på sista versen. Tack för input Stefan 😊👍🏻
Jag hade gjort allt mycket renare både på bromsdelarna och runt om kring men annars mycket bra jobbat Peter👍👍😃😃
Tack 😊 Ja det hade jag kunnat göra också men vägen ut i hit där jag bor är rena rama lerpölen nu när tjälen släppt och innan all fukt torkat bort. Här blir allt skitigt så fort man startar bilen just nu 😀
Fortsätt med det du gör det var inte illa menat. Jag är glad att se alla som meckar både med bilar och annat. Själv har jag skruvat bil sen jag var 6 år men jag har aldrig gjort allt och heller inget proffs. Jag byter mera saker innan det blir fel så jag har inte några fel på mina bilar. Ha det jätte bra Peter👍👍👍😃😃😃😃
@@rogerhoffman3294 ingen fara. Är bara glad för alla kommentarer jag får för ni har oftast väldigt kloka inlägg tillbaka som jag lär mig på också. Underbart så fortsätt kommentera bara 😁
Det gäller ju att plocka isär beläggen efter varje vinter å borsta rent smörja lite då kärvar det inte . Men utebliven servis märks med att beläggen fastnar sen blir skivan rostig det är min tanke bra video Björklund fortsätt👍
Bra input @bm35an 👍🏻 Kanske är det precis så. Tack jag försöker 😊✌🏻
Tack för videon. Var guld värd nu när jag bytte på morsans s60. Lyckades så klart köpa fel storlek på ledar spärrhandtag som skulle passa till 7 mm insexshylsan. Men som tur hade jag en hylsa-till-blocknyckel-adapter så jag kunde få lös det iaf. Så jag slapp åka till Biltema igen. Tog dock tre gånger så lång tid att få bort pinnarna.
Tack skall du ha 😊 Trevligt att videon kom till nytta. Bra jobbat fast du fick lite problem med spärrhandtaget 👍🏻
De där fjädrarna till handbromsbackarna var en för mej ny variant. Har bara slitit med de som man sätter bakom backarna och sen en pinne och bricka.
Jaha, ok. Det kan kanske se olika ut mellan olika bilmärken kan jag tänka mig. Själv är jag van dessa fjädrar 😊
Bra video 😊
Tack @Joel 😊👍🏻
grym video!
Tack skall du ha @theswedish farmer 😊👍🏻
bra video och grattis till din nya lift. varför tvättar du inte av skivan före du monterar den. blir lättare att komma åt baksidan samt inne i trumman till handbromsen.
Det har du rätt i 😊
Glömde du fetta in glidytan med fett till det inre belägget?
Fetta in? Jag fettade in glidbultarna eftersom de gick trögt. Menar du kanske kopparpasta?
@ Ja, alltså på själva bromsokshållaren. Du satte kopparpasta där det yttre belägget glider, men inte det inre.
@@MrKekken ok. Det glömde jag nog då 😊👍🏻
Bra jobbat! va rolig med lyften men så dyrt kanske?
Tack 😊 Ja det är härligt med en lyft. Den kostar 22,990kr hos Smart Verkstad.
@
Inte billig men de e roligt att ha!
@@mywife9724 bekvämt om inte annat 😊
Stämmer det att har man STC på bilen så slits klossarna mer bak än fram?
Intressant fråga Robert. Jag vet inte. STC arbetar ju genom ABS och är blir då bromsarna inblandade i det arbetet?
Jag skulle gärna vilja se din son på kanalen! Eller är han rädd för kameran eller för RUclips? Han skulle kunna hjälpa dig mera att filma och vara moraliskt stöd! 👍🤩😃🙋♂️❤️
Precis Torbjörn 😊 Han har så mycket annat för sig men förhoppningsvis så dyker han upp i någon film 😊👍🏻
Har du provat metallfri pasta?
Ja det har jag gjort.
Vad använder du för fett till glidpinnarna?
Ett siliconbaserat fett.
Jag har hört att man skall ha silverfett vidid aluminiumfälgar för galvaniska strömmar
Menar du kanske galvanisk korrosion?
Silverfett , menar du aluminiumpasta?
Skippa kopparpasta, men annars bra jobb.
Tack skall du ha 😊
Målade OK skyddar bättre. Även bromsskölden har jag målad. Det blir lättare att göra ren då man demonterar
Sant, jag skulle gärna göra rent och måla men jag har ingen bläster.
Varför inte byta bromsbackarna ???
De hade ganska mycket kvar så de var inte så behov av att bytas.
Hej. Volvo rekommenderade handbroms back byte när man byter bromsskiva på v70 n. Ser lika ut på s60... Byte p g a att backen är klistrade och släpper av värmen, kan då slå sönder navet,
Hälsningar från en Björklund i mitten av riket
@@tomasbjorklund7641 klistrade och släpper av värmen. Det har jag varit med om tidigare att belägget släppt men då har backarna varit så gamla och slitna. Tyckte inte dessa såg slitna ut. Har ni snö kvar däruppe?
Hej igen. Ja du....snö.... Fick en dm till i morse men tinade bort under dagen så. På min v70 2002 slog den sönder navet, och vi använder inte handbroms en så mycket på vintern då den kan frysa .... Var resande säljare på den tiden och bilen var 2 är med 12000 mil på mätaren. Vill bara varna så att du slipper byta nav om oturen är framme. Ha de bäst
@@tomasbjorklund7641 ni får tydligen vänta på våren ett par veckor till då ☀️ Jag får hoppas det funkar med backarna. I sämsta fall får jag göra en film på ett nytt hjulnav bak 😊 Har ju bara gjort det fram tidigare
Köp en momentstav till knacken...
Bra idé Thorkel 👍🏻 Det skall jag kolla efter.