Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Мотоциклы Триумф. Обзор и тестрайд на мотоцикле Triumph Bonneville Bobber Black / Часть 1
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2019
- Мотоциклы Триумф. Обзор и тестрайд на мотоцикле Triumph Bonneville Bobber Black / Часть 1
Триумф Бонневиль Боббер Блэк
Спасибо за просмотр!
Подпишитесь на канал, не пропускайте видео:
/ МотоПанорама
Инстаграм :
/ motopanorama
Поддержать канал:
qiwi.com/n/MOTOPANORAMA
![Мотоцикл Triumph Bonneville [BMIRussian]](http://i.ytimg.com/vi/RM2DltjpGJc/mqdefault.jpg)
Вечный классик !
Добрый 👌
Прикольный пипелац...
4:26 Кажется журналист Каткарт называет это "фундамент спины"...6:56 по крайней мере английские дороги не тают весной вместе со снегом...14:12 может оно и к лучшему, что легавые перекрыли дорогу и Вы поехали налево-виды чертовски красивые!P.S. ролик понравился ,буду ждать часть 2.
Фундамент спины это неплохо! Еще говорят "то место где спина теряет свое благородное название"
как раз то что я выбрал для себя. но не боббер, простой бенневиль Т100
что же не т120?
@@user-ns8io7cn2m
Возможно это булет Т120. Покупку я еще не совершал. Очень жолго выбирал себе мотоцикл. Но сел на Боневилль, мой рост 167 см, и как влитой. Понял, что другое не хочу. СВ 1100 тоже тестил, всем хорош, но менее удобен, как то угловат показался в эксплуатации.
кава z900rs мне была высоковата а у меня практически ваш рост -171 но есть пониже седло. По т120 посмотрите мой обзор у него есть несомненные плюсы по сравнению с т100 - центральная подножка там и пр и это уже в цене. СВ1100 мне лично нравится больше но это вопрос вкуса и т120 - отличный мотоцикл как впрочем и т100. Не забудьте поставить глушитель vance&hines это вам даст море счастья чесслово
эти Триумфы имеют прогулочный стиль езды. ) зато на горных серпантинах равных Дукати нет) это мое субъективное мнение.
У боббера прекрасное ускорение если что, как раз на выходе из поворота и посадка очень удобная для смещения корпуса что несколько компенсирует низкие подножки и клиренс. Дукати у меня есть и я согласен что в крутых поворотах на нем хорошо из-за торможения двигателем и прекрасной тяги на низах. И тот и тот приносят много удовольствия в поворотах а это самое главное, нет?
@@user-ns8io7cn2m
Да, конечно. Я согласен с вами.
Посадка, готовите, удобная? какой у Вас рост?
Думаю взять себе под 190см.
Или буду как кузнечик?
На коротком тесте особо не поймешь
у меня 171, у Майкла -182 и мне и ему удобно но недолго - спина согнута. Вам надо прокатиться самому. У меня несколько обзоров по простому бобберу
@@user-ns8io7cn2mспасибо за оперативный ответ! дело в том, что на тесте мне он очень понравился. Но я понимаю, что это эйфория от внешности и шарма мотора. Но уж больно смущает его миниатюрность на фоне моего роста. Не пожалею ли потом, ведь будет неудобно сидеть. Планирую ездить только по маленькому городу и на природу недалеко.
@@user-ns8io7cn2m на обычном бонневиле T120 посадка для меня идеальна. Но внешне и звуком конечно цепляет Боббер.
Для поездок по магазинам и вдвоем есть скутер БМВ
не могу сказать удобно ли вам будет но вы же сидели? Потом можно поставить высокий руль - видели видео мое первое с Motorcycle Live там как раз есть - тогда спина распрямится
@@TheMaximBond Как вариант, если ногам будет тесно, можно установить форвардконтроли (в каталоге оригинальных аксессуаров есть). Плюс не забываем что сидение регулируется, пусть и не в большом диапазоне.
Квикшифтер имеется на данном мотоцикле ?
я слыхал что можно поставить но триумф не делает
Супер в каком городе катаетесь?
Шипли
Как можно саамы свезатся,я в Rotherham
Вам что больше по душе, бобер или обычный Т120?
Мне - боббер. И хотел бы попробовать с высоким рулем - ape handlebars🙂
@@user-ns8io7cn2m и даже девяти сантиметровый ход подвески не смущает? Я в замешательстве, эстетически мне ближе боббер, но в плане комфорта я понимаю, что бонни удобнее...
90 мм это -передняя а задняя 77 мм. Задницу конечно трясет но это не страшно. Проблема для меня только в том что устает спина. 3 часа и все. Возможно если поставить другой руль то будет получше. Если долго надо ездить то да Т120 будет конечно лучше. Но боббер очень красивый и ускорения прекрасные.
Голос дрожит сильно. Это из-за вибраций двигателя или из-за качества дорожного покрытия?
Из-за подвески. Подвеска жесткая
Мне ветер дул и в грудь и в ноги , вообще 🙈
Мееее, мееее, какой то блеющий обзор о мотоцикле получился.
Да случается такое к сожалению