Skulle der ske noget? Medmindre Nio ændrer strategi, kan man formentlig fortsætte med at leje. Og så ender det måske med, at det i længden bliver dyrere, end hvis man havde købt. Til gengæld kan man håbe på, at man lettere kan skifte til billigere og bedre batterier, hvis man lejer.
NEJ - jeg vil ikke have en bil hvor man skal slå alt fra HVER GANG. Det skal være en personlig indstillingsmulighed. Tak iøvrigt for mange gode anmeldelser.
@@Cupraborn007 "apple CarPlay android auto" Thank god it doesn't have that shit. Fukin hate it when I get a rental with that crap. That shit is so outdated anyone else here that miss it nowadays. LOL
Alligevel ret vildt du anbefaler en bil med assistentsystemer så ringe, at du er nød til at slå 4 af dem fra hver gang du starter bilen. Du nævnte i en anden video for nyligt, at det var pga. EU lovkrav. Men sjovt nok “bipper og bimler og bamler” f.eks. mange af tyskerne ikke nær så meget.
@@Biltesterendk jeg slår intet fra i min ID.3, den siger stort set aldrig noget. 🤔 Tidligere kunne Lane Assist brokke sig en smule, det er dog blevet kraftigt forbedret ved de seneste opdateringer. Det holder vist ikke (kun) at skyde skylden på EU for alle de irriterede lyde, som næsten alle kineserne virker til at lide under. Personligt ville det være en dealbreaker for mig, kan slet ikke holde alle de forstyrende lyde ud, og gad på ingen måde at skulle slå alt fra hver gang. Men på et tidspunkt lærer kineserne vel også, at vi er knap så begejstrede for bimlen og bamlen i Europa. Synes mange af jer bil-anmeldere er for overbærende over for det, når i anmelder kineserne.
Hvis ellers de fik styr på deres pris, assistenter m.m., så havde den sikkert været interessant for mange .. Men det der, det er jo helt ude i skoven 🤦♂ Det er i øvrigt også fuldkommen vanvittigt, at man til den pris ikke får varme/køling i sæderne med som standard!
Gad vide hvad der sker efter 6-6½ års leje af batteriet? For der er batteriet jo færdigbetalt.
Skulle der ske noget? Medmindre Nio ændrer strategi, kan man formentlig fortsætte med at leje. Og så ender det måske med, at det i længden bliver dyrere, end hvis man havde købt. Til gengæld kan man håbe på, at man lettere kan skifte til billigere og bedre batterier, hvis man lejer.
Super flot bil. Helt uacceptabel pris. God anmeldelse as usual ! Tak
Tak for roserne :)
Hej Biltesteren, er lige inde og prøve og konfigurer en Nio ET5 station car, her koster anhængertræk altså 13.400 som tilvalg, ikke med som standart ?
Hmm… mystisk! Måske har man fjernet den option siden filmen blev produceret🤷♂️
@@Biltesterendk det er tilkøb ved 5ern, men standart på feks 7ern
@@Biltesterendknej, det har altid været tilvalg på ET5
@@Tiper23 - så har jeg nok bare taget fejl 😀
@@BiltesterendkDet er standard på ET7 og EL7
Køreassistenterne, de mangler at blive vendt. Ellers fin og brugbar video 😊
Tak for roserne! Fedt du ser med… hvilke køreassistenter mener du?
Lane assist, traffic assist, osv.
Hvordan de fungerer i brug, og ikke at de skal slås fra, hvilket i sig selv egentlig er sigende nok 🤭
@@MissMiaFit - jamen oftest i nye biler fungerer den slags på en måde man kan kalde for godt…hvis du forstår sådan en lille én ;-)
"Så skal jeg samtidig også bede nomi om at holde kæft - sådan er det jo med de fleste kvinder" 😂🙈🙉🙊 Tak for den gode anmeldelse 👏👏
Haha, sådan ér det jo🙈😀 Tak fordi du ser med!
Super lækker bil.
Desværre lige som du nævner med Porsche, Så er det her også en anden liga.
en lager bil. med 100kwh batteri. værsgo 670.xxxkr !
NEJ - jeg vil ikke have en bil hvor man skal slå alt fra HVER GANG. Det skal være en personlig indstillingsmulighed. Tak iøvrigt for mange gode anmeldelser.
Velkommen til EU 🤣
det er et krav ved alle nye biler. Man må ikke lave en brugerprofil, som kommer det fra automatisk.
NIO laver godt nok nogle fede biler alligevel.
Så længe de ikke har android auto og apple carplay, har de ingen interesse for mange.
@@Cupraborn007 "apple CarPlay android auto" Thank god it doesn't have that shit. Fukin hate it when I get a rental with that crap. That shit is so outdated anyone else here that miss it nowadays. LOL
@@Cupraborn007Tesla ejerne klarer dig ganske godt uden.
Det er mange andre biler man kan få for 640.000😮
Angående batteri er alle vel sådan at rækkeviden ikke stemmer overens med WLTP.
ISÆR Skoda Enyaq er slem syntes jeg.
Hvis du smed et par kilo ville dine indstigninger blive noget mere elegante😂
Det tror du alligevel?😀😀
Den er fandeme godt nok lækker
Hold kæft jeg ville blive træt og skulle alt det fra hver gang. Sjovt man ikke bare kan slå det fra en gang for alle. Men ellers flot bil
Det er heller ikke nødvendig at slå alt fra hver gang. Bare man kan køre bil, generer det ingen.
@@Cupraborn007 - eller også; hvis man kan køre bil burde den slags ikke være nødvendig i så agressiv en form som det er blevet🤷♂️
Noget af det kan godt sættes op i din personlige profil, men langt fra alt. Desværre.
Det er et EU krav. Sådan bliver det også med kommende europæiske modeller.
Alligevel ret vildt du anbefaler en bil med assistentsystemer så ringe, at du er nød til at slå 4 af dem fra hver gang du starter bilen. Du nævnte i en anden video for nyligt, at det var pga. EU lovkrav. Men sjovt nok “bipper og bimler og bamler” f.eks. mange af tyskerne ikke nær så meget.
Det er bare fordi de europæiske producenter har valgt knapt så skingre biblyde :)
@@Biltesterendk jeg slår intet fra i min ID.3, den siger stort set aldrig noget. 🤔 Tidligere kunne Lane Assist brokke sig en smule, det er dog blevet kraftigt forbedret ved de seneste opdateringer.
Det holder vist ikke (kun) at skyde skylden på EU for alle de irriterede lyde, som næsten alle kineserne virker til at lide under. Personligt ville det være en dealbreaker for mig, kan slet ikke holde alle de forstyrende lyde ud, og gad på ingen måde at skulle slå alt fra hver gang. Men på et tidspunkt lærer kineserne vel også, at vi er knap så begejstrede for bimlen og bamlen i Europa.
Synes mange af jer bil-anmeldere er for overbærende over for det, når i anmelder kineserne.
@@BiltesterendkDet er et krav for alle nye biler. Også at man ikke må slå det fra via brugerprofil.
@@Tiper23 - ja, det er hjernedødt!
Hvis ellers de fik styr på deres pris, assistenter m.m., så havde den sikkert været interessant for mange .. Men det der, det er jo helt ude i skoven 🤦♂
Det er i øvrigt også fuldkommen vanvittigt, at man til den pris ikke får varme/køling i sæderne med som standard!
Xpeng G9. Langt federe biler på de fleste punkter.
To vidt forskellige biltyper :)
Ikke en fair sammenligning. Men G9 er også en lækker bil. De tilsvarende Nio modeller slår den dog på teknologi og kvalitet.