【なぜ増結?】日中に271系が増結されて9両で運転の特急はるかに乗車。【天王寺→京都】

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  • Опубликовано: 3 авг 2023
  • #JR西日本 #特急 #271系
    日中にも271系が増結された特急はるかに天王寺から乗車して京都まで移動してみました。
    普段だと朝の2往復にのみ、特急はるかは付属編成の271系を連結して9両で運転しますが、8月3日より日中にも一部列車で付属編成を連結して9両での運転が始まりました。
    多客期の対応の為だと思われますが、8月4日からは全列車が9両での運転となっています。
    コロナの影響で外国人観光客がすっかり落ち込み、2020年4月よりしばらく付属編成は休車の状態だったこともあり、本来の運用が再開されることを踏まえると、3年近く続いたコロナ禍からの復興が本格的になってきたと感じます。
    使用機材:    GoPro HERO9 Black
    撮影設定:    1080p / 60fps
    動画編集ソフト  CyberLink PowerDirector 17
    【Twitter】
    / norimonotrip
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 26

  • @norimonotrip
    @norimonotrip  11 месяцев назад +4

    はるか1・2・4・15号は本来の271系での運転ですが、今回の全列車9両での運転に伴い、付属編成どうしの271系と281系は完全に共通運用になってしまう可能性があります。
    271系は6本、281系は3本なので、271系の確率は2/3となります。
    (どうしても271系がいいのであれば、Twitterや目撃情報から運用を読むしかないかも)

    • @user-tl3yb8rr4v
      @user-tl3yb8rr4v 11 месяцев назад +1

      281系って、3編成しかいないのですか?

    • @norimonotrip
      @norimonotrip  11 месяцев назад +1

      3両の付属編成は3本だけですね。

  • @user-hv9tr7ml5t
    @user-hv9tr7ml5t 11 месяцев назад +5

    いやー関空特急がフル編成になってコロナ前に戻って来てにぎやかになっていい感じですね!

  • @user-lc4zh1ry8m
    @user-lc4zh1ry8m 7 дней назад

    移動制限が緩和されて外構によるインバウンド需要が復活したからですね

  • @user-sv1ow6jp4e
    @user-sv1ow6jp4e 11 месяцев назад +1

    やったーついに271系見れる

  • @trainkaisou
    @trainkaisou 11 месяцев назад +4

    いやー良かった。9両化の方がカッコイイし好き

  • @user-uh1zi3ou1v
    @user-uh1zi3ou1v 11 месяцев назад +1

    僕も和泉府中駅で今日はるか9両見ました
    本来[1-2-4-15]ですね
    なかなか珍しいですね

    • @norimonotrip
      @norimonotrip  11 месяцев назад

      一応、9月以降もe5489で1か月後の便も確認したら、9両での運転らしいです。

  • @sinnya616
    @sinnya616 11 месяцев назад

    今更ですけど....
    朝の2往復だけかと思っていたらいつの間にかそんなことになっていたんですね。知らなかった時に夕方に9両のはるかを見て驚いたものでʕ⁠´⁠•⁠ᴥ⁠•⁠`⁠ʔ

  • @user-dd3dq2rr8n
    @user-dd3dq2rr8n 7 месяцев назад

    西九条にも停車すると嬉しいな❤

  • @KoshaTetsu
    @KoshaTetsu 11 месяцев назад +1

    動画に関する質問ですが、最後のエンディングで流れるBGM、何の曲ですか?

    • @norimonotrip
      @norimonotrip  11 месяцев назад +1

      South Windと言います。

  • @user-iy4tn5wp8q
    @user-iy4tn5wp8q 11 месяцев назад

    271系 乗りたいですね。大阪駅【うめきたエリア】に、停車するので、よりアクセス向上しました。なにわ筋線開業すると、大阪環状線は、経由しないので、景色見るのは、今のうちに、する事を進めます。

  • @user-oz6xt2dv5m
    @user-oz6xt2dv5m 11 месяцев назад

    この前の日曜日新大阪からはるか43号乗ろうしたら指定ほぼ満席、次の45号ならガラガラ😆
    いずれも6両編成でした!
    9両なら指定席選びやすくなりますね!

    • @norimonotrip
      @norimonotrip  11 месяцев назад

      付属編成の方が基本編成より空いている感じかもしれませんね。

  • @GOKU-wy1qy
    @GOKU-wy1qy 11 месяцев назад

    孫悟空「まだ271系に乗ったことねーけど、今月から全列車9両で運転してくれるのはありがてーなー!!早く俺も乗りてーぞ!!」

  • @777teru7
    @777teru7 11 месяцев назад +1

    非貫通増結3両だと思うけど、この場合車内検札はどうしてるのかな?車掌は2人いてるとか?9両固定化なら幌で繋げたほうが良いと思いました。

    • @norimonotrip
      @norimonotrip  11 месяцев назад +1

      この場合は車掌2人ですね。
      281系の貫通路は非常用みたいで、幌等のある271系と連結しても貫通はさせないみたいです。
      おそらく、6両の271系に置き換えられるまでは行き来はできないと思います。

    • @777teru7
      @777teru7 11 месяцев назад +1

      返信ありがとうございました。
      車掌2人体制とはなんか効率が悪い気がしますね。

  • @user-nt7br4iy4c
    @user-nt7br4iy4c 11 месяцев назад +2

    ようやく本来の姿に戻りましたね

    • @norimonotrip
      @norimonotrip  11 месяцев назад +1

      3年4か月かかるとは思いませんでした。

    • @user-nt7br4iy4c
      @user-nt7br4iy4c 11 месяцев назад +1

      @@norimonotrip 本当に大変なコロナ禍期間でしたね戻れてよかったです

  • @user-qn5mp3zk8c
    @user-qn5mp3zk8c 8 месяцев назад

    関西空港一番のお勧めはやっぱ南海ラピートです‼️値段の安さはラピートにははるかは叶いません❗️

  • @cjrtokkai
    @cjrtokkai 11 месяцев назад +2

    271系の方がいいですね。シートは立派ですし、🔌もありますから。

    • @norimonotrip
      @norimonotrip  11 месяцев назад

      やっぱり製造された時期が大きく違うし、将来的に281系の置き換えで導入された車両ですからね。