제네시스 G90의 문제점들 기술설명 기똥차게 들어간다 살벌하다 | 제네시스 G90 LWB 리뷰 2부

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 ноя 2024

Комментарии • 545

  • @소부자-o5g
    @소부자-o5g 2 года назад +74

    정말 그 어떠한 자동차 유튜버 보다 가장 공정하고 정확하게 얘기해 주는거 같다 돈받고 말하는 유튜버나 현빠들이 싫어 하겠지만

  • @물보라-e1r
    @물보라-e1r 2 года назад +66

    겉만 번지르 하지말고 속을 알차게 소비자 바가지 씨우려 하지말고 정직하고 단단하게 고장없이 만들고 판매하자.그것이 세계의 자동차로 우뚝서는 것.

  • @무지개-c2g
    @무지개-c2g 11 месяцев назад +35

    현대자동차가 발전하려면 이런 리뷰를
    꼼꼼히 살펴봐야죠

  • @ItakenoBS
    @ItakenoBS 2 года назад +134

    한국차 이렇게 솔직하게 까는게 애국하는 겁니다.
    화이팅입니다.

    • @goldyun-u3j
      @goldyun-u3j 7 месяцев назад +2

      아이오닉5 개같이 까더만... 심지어 출시전부터 조롱하더만... 전세계 올해의차 선정.. 디자인상까지 받음...전세계에서 극찬
      g90 도 각종 수상 휩쓸..심지어 대형 고급차 1위 수상... 한국인들 종특...남을까내리면 본인이 날카롭고 뭐가 되는줄 착각함...

    • @user-pq2ot6vk9ykq
      @user-pq2ot6vk9ykq 4 месяца назад

      ㅂㅅ돈주고 받는상 말하는거야?ㅋㅋㄱㄱㄲ

    • @253끌
      @253끌 2 месяца назад

      @@goldyun-u3j
      본인도 한국인이면서 한국인들 종특이래?
      설마 일본인? 중국인? 아님 다른나라?

  • @solaris4594
    @solaris4594 Год назад +38

    커브에서 독일차와 현기의 구분이 갈리죠^^ 직선에서는 잘 모릅니다! 첨에 G90이 S보다 더 좋다 따라잡았다라는 리뷰보고 왠 오밤 중에 김밥 옆구리 터지는 소리들 하는지......역시 노사장님의 리뷰를 강추!

  • @김석주-i6o
    @김석주-i6o 2 года назад +87

    얼마전 오일구매로 노사장님과 잠시 통화가 되었는데 역시 꼼꼼하신분 나보다 어리지만 신뢰가는 상대방을 대하시는 모습에서 다시금 큰 믿음을 가져집니다...
    김포로 게러지를 옮기신다는 말씀에 넘 반가웠고 나중에 g90을 구입할까 생각했는데 덕분에 거를것 같으네요 감사합니다 역시 믿고보는 노보스 짱입니다~~~♡♡♡

    • @costaking9067
      @costaking9067 2 года назад +9

      저도 g90신형 알아보고 있다가 이 영상 보고 포기 했습니다. 지금 타고 있는 액센트 디젤이나 엔진 썩을때 까지 타야 겠습니다 ㅋㅋ

    • @hyeonbihi317
      @hyeonbihi317 2 года назад +6

      @@costaking9067 지구공 살 재력이 있는데 엑센트 타시는건 너무 온도차가 심합니다 ㅋㅋ

    • @KIM조던
      @KIM조던 Год назад +2

      @@hyeonbihi317 그냥알아보기만하고 절대안살거같아요

  • @이창윤-f7c
    @이창윤-f7c 2 года назад +70

    역시 노보스 대표님에 차리뷰는 정말 오지네요,최고 입니다.
    매번 영상 볼때마다 감탄과 탄성이 절로나옵니다.
    차량구매시 많은 도움 됩니다.
    늘 건강하시고,사업건승하셔요
    홧~팅~~~🤗🙏👍👍👍🚘🚘🚘

  • @lewishamilton9251
    @lewishamilton9251 2 года назад +94

    차를 제조사가 아니라 개인한테 받으니까 정직한 리뷰가 되네요! ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @secretgardensr
    @secretgardensr 2 года назад +42

    알루미늄이 단순히 현가 질량 만이라도 고급차는 써야지요. 차는 가벼울수록 유리하누점이 많은데. 연비도 좋고 핸들링도 좋고

  • @우드-g7z
    @우드-g7z 2 года назад +28

    고급(대형) 차일수록 알루미늄이나 좋은 소재를 써야 되요 대형일수록 보강이 더 필요해서 중량도 엄청 늘죠 이게 연비와 제동에 큰 영향을 미칩니다

  • @SwedenHeesu
    @SwedenHeesu 2 года назад +24

    현직 수행기사겸 부업으로 대리기사하고있는데
    G90 의전용으로는 썩 괜찮아보이지만 확실히 S클라스에 비할바못되고 운전자입장에서 BMW가 최고인것같습니다 .
    근데 우리대표님은 G90으로바꾸고 승차감좋다고 굉장히 만족해하시네요!
    근데 차바뀐뒤로 뒷자리에서 잘주무신다했더니 노사장님리뷰데로 잔진동때문인듯..

  • @doheonkim9227
    @doheonkim9227 8 месяцев назад +23

    차 뽐뿌 올때마다 노사장 리뷰를 본다...이번에도 역시나..다른차 알아봐야겠다...

    • @커드-u2h
      @커드-u2h 5 месяцев назад +1

      저도 g90 포기했습니다.

  • @압구정킹스맨
    @압구정킹스맨 2 года назад +24

    그렇죠. 비교대상의 차량을
    충분히 시승을 다해보고
    그래도 사고싶다면 사라는 말씀
    그게 맞죠!!
    소비는 어디까지나 개인의 선택이니~
    오늘도 고생하셨습니다. 풀악셀~!!!

  • @eurochelin
    @eurochelin 2 года назад +39

    노보스 리뷰, 일반 매체에서 볼 수 없는 정보를 제공하는 유튭의 순기능.

  • @이동준-h2g7k
    @이동준-h2g7k 2 года назад +34

    현대한테는 이런 유튜버도 장기적으론 이익

  • @이름-z5t9v
    @이름-z5t9v Год назад +9

    싼타페tm 타는데 저속에서 코너도는데 차가 앞은 가려고 하는데 뒤는 안가려고하는 이질감이 너무 든다고 느꼈었는데 저번에 노사장님이 그이유를 설명해주셔서 왜 그런지 깨달았습니다

  • @cacalota9475
    @cacalota9475 2 года назад +93

    지금까지 헌대차만 좋다고 이정도면 넘 좋다고 탔는데 그 고정관념을 벗어나게 해주셔서 감사합니다^-^

    • @rilke1117
      @rilke1117 2 года назад +7

      현대차 정도면 좋은겁니다...고정관념이 아니죠...물론 더 좋은차도 많습니다..돈을 더 내면

    • @투리우
      @투리우 Год назад +1

      현대차 정도면 가성비로 뭐 양산형 차량은 세계 최고죠

  • @노들-c3d
    @노들-c3d 2 года назад +28

    무턱대고 빨아주는게 애국이 아니라
    노사장님처럼 잘못된 것을 냉철하게 지적해 주는것이 애국이라 생각함

  • @Lucky-jk6tx
    @Lucky-jk6tx 2 года назад +29

    차에 대한 지식과 평가를 굉장히 잘 합니다

  • @정상토익-c4v
    @정상토익-c4v Год назад +10

    자동차 유투버들 버튼 리뷰 실내 디자인 리뷰 승차감 리뷰 보다가 분석 리뷰 보니 정화가 되네요

  • @chief9442
    @chief9442 2 года назад +10

    화끈 유머 해박 넘 좋네요
    특히 현대가 나에게 돈좀주고 리뷰듣고 좀더 잘만들어라에서 빵터짐^^
    센스 짱입니다~~🍺

  • @kimjd3774
    @kimjd3774 2 года назад +36

    모든 지적이
    메카니즘 적으로 일치하지 않을수도 있으나
    제조사 입장에서는 소중한 리뷰가 될것은 확실합니다.

  • @pmk1211
    @pmk1211 2 года назад +13

    리뷰는 팩트가 생명

  • @Monklish
    @Monklish 2 года назад +16

    깔끔한 설명 감사
    👍 👍 👍 👍 👍

  • @아무개-z4n
    @아무개-z4n 2 года назад +31

    최고의 현실 리뷰 ㅎㅎ

  • @동학사-z2n
    @동학사-z2n Год назад +8

    솔직한 리뷰 감사합니다 😍😍

  • @독군-i6b
    @독군-i6b 5 месяцев назад +3

    진짜 노사장 없었으면...진실이 알고 싶을땐 노보스인더스트리를 봐!!!

  • @이대표-t7z
    @이대표-t7z 2 года назад +29

    S클래스 w222, w223 두대째를 타는 사람으로서 한마디하자면 g90은 지향점을 먼저 잡고 7이던 s던 모방해야한다고 생각합니다. 모방은 나쁜게 아닌데말이죠.. 신형g90.. 색깔을 모르겠더라구요. S 승차감은 넘사벽인데 가격은 ..ㅠ 그치만 제네시스 응원합니다.

    • @막무가내-m6h
      @막무가내-m6h 2 года назад

      규호야 아가리싸물어 니가 뭘알아

    • @hl2dus1
      @hl2dus1 2 года назад

      승차감

  • @김영식-t9y
    @김영식-t9y 2 года назад +11

    솔직한 설명 감사요 ~~^^

    • @포도원-g1o
      @포도원-g1o Год назад

      계약할까 했는데 생각 바꿉니다.
      고맙습니다.

  • @벨제붑-o2r
    @벨제붑-o2r 2 года назад +41

    역시 리뷰는 노사장이 최고 👍

  • @그랑께요a
    @그랑께요a 2 года назад +13

    최고입니다 리뷰

  • @이재길-z6h
    @이재길-z6h 2 года назад +9

    내 이럴줄 알았습니다
    웬일로 좋다고 잘 만들었다고 일반 유튜버들 겁나 떠벌리더라
    그러니까 노사장님 리뷰 나오기전까진 못믿는다니까!
    나 진짜 일반유튜버들 방송보고 G80진짜 잘 만들었는줄 알았다니까!
    참 엔진도 그렇고 하부도 그렇고 어떡하냐!

  • @suncho9130
    @suncho9130 2 года назад +12

    지금은 까지만 한국차를 사랑하는 노사장님 항시 응원합니다

    • @vv720
      @vv720 2 года назад

  • @부스토리
    @부스토리 2 года назад +20

    카리뷰 원탑☆
    믿고보는 노보스^^
    푸~롹~~쉘~~~!!
    대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

  • @만두-v4y
    @만두-v4y 2 года назад +25

    16:52 초 이런이유가 있으셨군요❤❤❤❤이정도 뒷자석 잔진동 이면 회장님 안움직여도 알아서 흔들거려서 진동 에디션 아닙니까? 현대 기술력 대다나다!!!

  • @소소한행복-d3i
    @소소한행복-d3i Год назад +7

    노사장님덕분에 많이 배우고있어요~~~♡

  • @jung-soonchoi4889
    @jung-soonchoi4889 2 года назад +17

    현대가 경쟁해야할 차들이 이제는 고급차로 가는것이 나름 기특합니다. 이제 잘만드는 일만 남았네요.
    급이 다른 풀악셀 감사합니다!

  • @알파맨-q6l
    @알파맨-q6l Год назад +8

    아직 동력성능이나 R&H성능은 독일차와 차이가 너무 많이나죠...현대차 요즘 전기차에만 올인하는 분위기든데..아직은 기본에 좀 더 충실하면 좋겠네요~

    • @Moonnet-yy8ez
      @Moonnet-yy8ez Год назад

      현대가 전기차에 올인하는거도 내연기관보단 전기차가 쉽고 마진이 많이 남아서 입니다

  • @장광남-z5n
    @장광남-z5n 2 года назад +7

    현대가 너무 유튜버들한테 숙제를 줬어요.ㅎㅎㅎㅎ
    많은 유튜버들에게 어찌 됐건 적절한 보상을 했을 겁니다.
    저희 업계도 유튜버들을 이용해서 마케팅할 때 그렇게 하니까요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
    노사장님은 뭐... 현기 제네시스와 딱히 이해관계가 없을거라...
    이렇게 하고싶은 말 다 하면서 리뷰할 수 있는 것 같아요.

  • @라브라타
    @라브라타 2 года назад +23

    이게 리뷰지!!!!
    다른 리뷰는 누구나 할 수 있는 기본 지식 리뷰지
    크~~

  • @ejecom2002
    @ejecom2002 Год назад +2

    역시 노사장 굿.

  • @jwc5004
    @jwc5004 Год назад +3

    코너 돌때 차체 흔들흔들 거리는거봐 제네시스 처음 탔을 때 그 느낌이랑 지금 리뷰랑 어떻게 달라지지가 않았는지 정말 신기함 내부디자인은 그냥 여자들이 좋아하는 고급 아파트 집어 넣놓은 느낌임

  • @TV-vy5nc
    @TV-vy5nc 2 года назад +13

    현대의 기술력이 마지막에 나오네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @SaharaMoon
    @SaharaMoon 2 года назад +10

    ABS가 안들어 온건 트렁크에 실려있는 엄청난 무게의 베터리로 인해 눌러서
    그런것으로 추측합니다.
    고로 엄청난 쌀가마 3개정도를 노상 실고 다닌다고 보입니다.
    S클래스에 비해 거의 300키로그램 무거운게 그무게로 봅니다.

  • @내차는수동
    @내차는수동 2 года назад +4

    선 좋아요 후 시청 ~~~~~

  • @blacktalker96
    @blacktalker96 2 года назад +5

    제네시스가 이번엔 선 씨게 넘었지
    솔직히 가격이 말도 안 되게 비쌈
    어차피 안 팔리니까 살 놈만 사라 뭐 이런 마인든가

  • @keukkeuk79
    @keukkeuk79 2 года назад +14

    옛날 벤츠500이랑
    이큐900새차 타봤는데
    벤츠를 왜 타는지 알게 되었습니다

  • @jn2man970
    @jn2man970 2 года назад +18

    ㅋㅋ역시 이거 사시는분들은 뒷자리 공간이 중요한거 였네요 ㅎㅎ

    • @Genotic1335
      @Genotic1335 2 года назад +1

      😍

    • @Genotic1335
      @Genotic1335 2 года назад +9

      모스크바에서도 종종 보이는 이유가 이해가 되었습니다

  • @chh0623
    @chh0623 2 года назад +14

    우리 노사장에게 자동차리뷰 명장으로 임명해주라
    "자동차 리뷰 명장 노사장" 타이틀 조아부러~

  • @SaharaMoon
    @SaharaMoon 2 года назад +2

    부싱기술은 고무배합성형 진동 주파수 일루미늄 합금기술까지 필요합니다
    어느 하나도 우리나라에서는 불가능합니다
    고무기술이 안됩니다
    수출용차량 유리창 가이드고무는 일본에서 만들어 온다고 들었습니다

  • @대장바나클-q8y
    @대장바나클-q8y 2 года назад +26

    본편을 시청하면, 왜 노사장 리뷰가 세계 최고인지 단박에 알 것이다! 리뷰는 이래야 되는 것이다! 흥하라 노사장이여!

  • @MrDigifeel
    @MrDigifeel 2 года назад +20

    모 유튜버는 현대가 만들수있는 기술 수준의 이론으로 차를 평가하니 눈높이 자체가 조금 낫은거 같고..
    노사장님은 이론이 그분보다 뛰어나진 않지만 최상위급 기술을 느낄 수 있고 판단이 가능한 리뷰어..
    라고 생각이 드네요

    • @홍홍홍-z6u
      @홍홍홍-z6u 2 года назад +4

      엥 ? 무슨 소리죠 학창시절 수학공부할때
      개념 확립 제대로 안되어있는데
      고득점 킬러 문제가 풀리던가요 ??
      이론 빠삭해도 필드나가면 개 털리는데

  • @oo-rc7jy
    @oo-rc7jy 2 года назад +7

    10년동안 국산차들만 타다 작년에 수입차로 넘어왔는데 다시는 국산차 안살거같습니다 ㅋㅋ

  • @kdd1215
    @kdd1215 Год назад +1

    s 절대 못잡아요 이번에 아버지가 223 구매하시고 222 팔기전에 제가 몇일 타봤는데 정말 좋더라구요

  • @Genotic1335
    @Genotic1335 2 года назад +25

    🤗회장님들이 타시는 이유가 넓은 뒷자리와 잔진동 자극이라 바로 임모양과 박모양들로도 연결되는군요🤣

  • @retroact73
    @retroact73 2 года назад +8

    자문료 받아야 할듯,
    욕 x먹으면서 컨설팅 다 해주네~
    이런건 돈 주고도 하기 어려운 일인데..

  • @호두과자-h6b
    @호두과자-h6b 2 года назад +5

    하체 스틸을 사용 빈도가 높아 잔진동이 올라 옵니다. 가격은 벤츠 인데 아직은 점 원가 를 절감 하고 싶은가 봅니다. 늘 비교는 벤츠랑 하면서😅 대표 하는 차를 좀 만들어 주세요. 에어 서스가 만도라니요 에구구….

  • @autoeggnet7192
    @autoeggnet7192 2 года назад +15

    ㅈ잡고 반성! 항상 말씀 너무 시원하게하셔서 보는맛이 남달라!

  • @망고망고-b1u
    @망고망고-b1u 2 года назад +20

    와 역시 노사장님. 빠꾸 없으시네요 ㅋㅋㅋㅋ 시원시원합니다

  • @암행단속
    @암행단속 2 года назад +9

    여전히 기본기가 아쉬운 현대 모든 차종 시트높이가 너무 높음

  • @kaihilldolores9886
    @kaihilldolores9886 2 года назад +6

    역시 대한민국은 노사장보유국 👍👍👍

  • @대깨문은이니떵견
    @대깨문은이니떵견 2 года назад +10

    정확한 리뷰인거 같아요. 120퍼 공감입니다.

  • @lIlllllllllI
    @lIlllllllllI 7 месяцев назад +2

    컵홀더 위치를 왜 저기다 만들었는지 이해 할수가없네

  • @fredhahm7559
    @fredhahm7559 2 года назад +11

    Coach 백에 이태리 가죽 쓴다고 샤넬이나 루이뷔통 될 수 없는 것은 만고의 진리죠.

  • @유무-h8x
    @유무-h8x Год назад +3

    협찬해주신 사장님 대인배네 ㅋㅋㅋ

  • @정주행-b3t
    @정주행-b3t 2 года назад +8

    역시 노보스👍

  • @최정철-p9h
    @최정철-p9h 2 года назад +13

    리뷰 좋아요
    배울것도 많고

  • @빠다-b6p
    @빠다-b6p Год назад +2

    현대는 은규형님한테 감사의 리뷰용역비 확실하게 줘야 한다
    국산차의 엄청난 빠른 발전은 은규형의 리뷰의 시작과 동시에 진행되고 있다
    난 은규형을 찬양하지 않을수가 없다
    같은 남자지만 개멋있다
    "좃잡고 반성하세요"
    이말조차 스트레스가 하악 날아가네 ㅋㅋㅋ

  • @allthatlove904
    @allthatlove904 2 года назад +8

    리뷰를 할려면 이렇게 전문가가 차를 직접 타봐야 진짜 리뷰죠

  • @doltangi
    @doltangi 2 года назад +4

    김한용이는 현대차 겁나빨던데 노사장은 정직해유

  • @문경춘-h8w
    @문경춘-h8w 2 года назад +11

    리뷰 최고

  • @CorvetteC8stingray
    @CorvetteC8stingray 2 года назад +7

    鋳造材料の振動特性評価に関する研究 (주조재료의 진동특성평가에 관한 연구 , 자동차부품연구)
    헤이세이11년 (1999년)에 발표된 연구논문이며
    이 연구논문에서도 알루미늄 합금이 진동감쇠에 효과가 있음을 나타냄
    자동차미생아 사과해라 오류기어야 사과해

  • @정상토익-c4v
    @정상토익-c4v Год назад +1

    모든 차가 그렇지만 이런 차에 400마력 짜리 엔진을 넣는데 당연히 200키로 에서도 브레이크가 잘 들어야죠, 기본기가 중요합니다

    • @dennythedavinchi3832
      @dennythedavinchi3832 Год назад

      중량을 생각하면 이차로 200키로 쏴데는게 미친놈이죠. 그러나 브레이크 보안이 필요한건 맞습니다.

  • @변강쇠-y2s
    @변강쇠-y2s 2 года назад +13

    이분의 리뷰는 신뢰가 감.

  • @기우경-e7u
    @기우경-e7u 5 дней назад

    현대차는 좋다 나쁘다보다
    내수용 수출용 비교하는 영상도 하나쯤 있으면 좋겠어요

  • @지도사-s6h
    @지도사-s6h Год назад +3

    차리뷰하시는 분은 좀 알고 해야하는데 다른 유튜브는 제원만 줄줄 장점만 줄줄 이야기하고 끝남. 실구매후 결함이나 운전질감 내구성에 대해서는 나몰라라임. 그나마 요즘 자동차수리 유튜버들이 잘 고장나는 부품들 교체하면서 알려주고있음. 결함찾아서 알려주는 유튜브나 5년정도 or 10만 정도 된차 리뷰해서 내구성 알려주는 방송도 있었으면 좋겠습니다.

  • @처리-w8o
    @처리-w8o 5 месяцев назад

    노사장의 전성기는 모트라인 시절 여비서가 오바히트 할때까지 후릴때가 최고의 전성기였지!!!

  • @서이초이
    @서이초이 2 года назад +7

    바디쪽은 기술력보다는 마진을 위해 생산캐파 및 원가절감을 위해 그렇겠죠~ 결론적으로 현차는 싼맛에 타는게 맞는 차입니다~~

    • @왈패-j9b
      @왈패-j9b Год назад +1

      그 맛에 타왔는데 이제는 그 맛도 사라지더군요..중국차가 그 맛을 이어가주겠죠

  • @wally_park
    @wally_park 2 года назад +24

    eq900 타보고 매우놀랐죠 진동과 승차감이 왜 이모양인가

    • @abcfxinc
      @abcfxinc 7 месяцев назад

      EQ900도 그레이드가..있죠..ㅎ
      제가..18년식 타고있습니다.
      탈만해요..ㅎ
      벤츠보다 수리가 빠르고 편하고..서비스가 좋긴 해요..
      단점도 있지만..ㅎ

  • @데이빗-s7m
    @데이빗-s7m 10 месяцев назад

    너무 멋짐 전문적 지식 충만. 풀악셀 갑니다~~^^

  • @gxk5274
    @gxk5274 7 месяцев назад +2

    차살때 필수로 보는건 솔직한 노사장 뿐 ~~~굿굿

  • @칼라풍선-m2l
    @칼라풍선-m2l 2 года назад +7

    선추천 후감상
    크.. 보기도전에 벌써잼

  • @김우빈김레오
    @김우빈김레오 2 года назад +2

    애국심으로 자국민 차 사주는게 맞지만 품질에 맞지않는 가격…내수 차별화 정말 토악질 나옴 빨아주는 유튜버들 진짜 답없음 노형이 최고여

  • @ny4292
    @ny4292 2 года назад +6

    솔직히 차의 하체를 리프트에 떠서 분석해본 경험이 없는 사람의 입장에선 알루미늄 소재공학의 필요성을 못느끼겠죠
    책으로만 자동차 공부하는 사람은 모릅니다 .
    노사장님 처럼 수십대의 차를 다 타보고
    하체까지 리뷰하는 분이 몇명이나 될까요?
    기업이 소재 원가절감을 하고 외관 실내 디자인이 전부가 아니라는게 여기서 나타나는 영상이네요!

  • @치킨왕자-r3o
    @치킨왕자-r3o 2 года назад +8

    요것도 완따봉^^ 오늘도 풀악셀입니다~^^

  • @햄쥬르
    @햄쥬르 2 года назад +11

    14:55 팩트 굿; ㅋㅋ

  • @u_1_q
    @u_1_q 2 года назад +2

    실내는 업계 탑급입니다 인정합니다

    • @LeistungDrehmoment
      @LeistungDrehmoment 2 года назад +1

      객관적으로 절대로 top급은 아니고..꽤 괜찮은 정도.
      메르세데스 S나 벤틀리를 제대로 경험해 보면 그런 생각이 바뀔 겁니다.
      그리고 자동차에서 실내는 한 부분입니다.

    • @u_1_q
      @u_1_q 2 года назад

      @@LeistungDrehmoment 동가격대 타브랜드 대비 실내는 업계 탑급이라 생각합니다.

  • @jjorrag
    @jjorrag 2 года назад +5

    실내와 뒷자리 공간은 진짜
    으리으리 뒤짐.!
    그외 부분은 어처구니 뒤짐!

  • @자유-i2q
    @자유-i2q 2 года назад +6

    영상 잘보고 있습니다 ♡

  • @낚시하는고니
    @낚시하는고니 2 года назад +11

    g90매장에서는 알루미늄홍보해볼라고 본넷위에 극세사천올리고 자석올려놨던데 차가 껍데기만중요했던건지 하체는 역시나!!!!!!
    그리고 설마 시트는 아직도 다스임니까?

    • @준호-b6b
      @준호-b6b 2 года назад +4

      새빨간 거짓말잊니다 ㅎ

  • @백승훈-t3j
    @백승훈-t3j 2 года назад +1

    저 차사시는분이 독3사가 집에 없을거라고 생각하시는 분들 없으시죠? 마이바흐아니고선.. s580보다 훨씬 편합니다.. 그냥 넓고 자세만 편하면되요.

  • @davidbae997
    @davidbae997 2 года назад +4

    최근 G90 출고했는데, 저도 축적된 데이터가 없는데 무슨 에어스프링? 후륜조향? 이런 생각으로 옵션에서 제외 했네요. 리뷰 보고나니 마음이 좋네요 ㅎㅎ

  • @Vincent-qw3pn
    @Vincent-qw3pn 2 года назад +3

    기업의 기술적 계보와 축적 없이 기술자만 데려 다가 일과성으로 급조 한 차는 계통이 엉망이 될 수밖에 없다. 현기차는 기본으로 돌아가야 한다.
    양산이 능사는 아니다. 중국산 차가 현기의 기술을 따라 잡는 날이 곧 올 것이다. 가격 경쟁에서 압도적인 우위를 가진 중국산 차가 현기차 기술을
    압도 할 때 한국의 소비 시장은 대 변혁이 일어 난다.

  • @sangr6089
    @sangr6089 2 года назад +7

    혼다가 후륜조향 세팅을 나름 잘하는 것으로 앎. 혼다 레전드 리뷰도 한번 해주세요.

  • @kim-ws8pg
    @kim-ws8pg 2 года назад +15

    믿고 보는 노보스~~~^^*

  • @마카다-c7w
    @마카다-c7w 2 года назад +5

    노사장님 영상 보면서.... 결의를 다지게 됩니다... 현기차는 안탄다. ㅎㅎ
    현기는... 반은 사기 아닌가요?? ㅎㅎ

    • @푸처핸썹
      @푸처핸썹 2 года назад +4

      현기차가 문제가 아니라 가격이 턱없이 비싸다는게 문제죠
      G90을 저리만들고 6천만원에 팔아봐..줄서서 산다..현대 만세를 부를텐데..국산차가 외제차와 맘먹다니..황당하네요

    • @SaharaMoon
      @SaharaMoon 2 года назад +1

      사실상 사기행각

  • @abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85
    @abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85 2 года назад +2

    어제 잔진동 올라오는 차 타봤는데 진짜 골 때리더라구요!ㄷ

  • @secretgardensr
    @secretgardensr 2 года назад +2

    아마도 우리나라 알루미늄 합금 기술이 아직 부족 한것 같아요. 그러니 국내 부품 회사들이 알루미늄으로 부품 생산 능력과 강성을 못 가지는 것이죠 쉽게 깨지는

    • @E.쁘면짖는개
      @E.쁘면짖는개 2 года назад

      철강 기술 우리나라가 전세계 탑티어인걸로 아는데요?? 심지오 독3사도 국내 생산분 상당히 쓸껄요??

    • @hl2dus1
      @hl2dus1 2 года назад

      국내 알미늄은 미국과 합작기업이 1위이죠.
      군용 R-390A 무선기 샤시에 들어간 알미늄판이 가벼우면서도 강하고.. 50~60년대 기술인데도.. 비행기 날개 합금 기술이 이어진거죠.

  • @이정일-z5u
    @이정일-z5u 10 месяцев назад

    정말 완벽한 지적에 자동차를 사랑하면 이런해설이 나옵니다ᆢ현대자동차 각성 많이해야합니다ᆢ엉싱하게 흉내차를 만들지말고ㅡ차체너무 키우지 말고 또 윤거를 너무크게 설정하면 넗은 타이어를 끼워도 밸런스가 무너진다 이상한 차가 되어 버린다 ᆢ

  • @이병옥-f5s
    @이병옥-f5s 2 года назад +2

    최고입니다
    행복하세요