Всем мазистам привет!Хочу поделиться своим опытом.Что бы легче воткнуть полуось нада чтобы товарищ потихоньку прокручивал кардан а вы с поворотом туда сюда, толкаете.И ещё очень важная инфа ,никогда неставте крышку сальников на герметик ,только прокладка ,лучше паранит.Я поменял в бортовой всё и теч продолжалась пока не поставил прокладку из паранита,почемуто гермет там не работает .Всем удачи на дорогах и без поломок.
Не давно купил маз, снимал ступицу, приготовился к великому геморою, НО! все не так сложно, с полуоси снял стопорное кольцо и шестеренку, полуось в чулок, потом бортовую одел, потом шестеренку на полуось и никаких проблем!
Вот и у меня вышел косяк с этим резиновым кольцом под стаканом для сальника 😢.. лень было ехать в город за номерным кольцом ,я поставил видимо тонкое...😂😂 теперь как говорится Скупой платит дважды ! Завтра полезу чинить ..
У тебя неправильно стоят кольцо резиновое и полиэтиленовое под втулкой, резина на клин должна сжиматься а полиэтилен как проставка она квадратная изначально, и я ещё проверяю когда полностью одел втулку по ней не в торец а по краю слегка постукиваешь если пружинит "сползает" втулка на резиновом кольце то огонь, если нет то слабо и возможность что провернет эту втулку спалит полиэтилен прослабнет и будет бежать больше вероятности МОË мнение! Удачи!))
Ну тут хотя бы понятны причины течи, у себя все поменял ( хотя порванного и дубового ничего не было), только вот втулку железную не менял. Результатов это не дало. Из - за этой втулки может быть течь?
Радной , зачем снимать крышку , лишняя работа , бортоаая не снимая крышки ставится хоть бы хрен срокойно ,сегодня ступицу подтягивал и все бес проблем зашло , ненадо крышку снимать без надобности все и так сннимается и ставится
много слов,в основном" вот я уже снял ,вот уже поставил". Так покажите ? .Гайку ступичнукю как и чем откркчивали и стопор почему не показали ?тут же ебу..лу в шлицы как попал показать ? Неудивительно что "долго мучился "., а кто то легко попадает )))
Поделитесь опытом,кто что делает при провороте обоймы подшипников ступицы,сомневаюсь что все бегут в магазин за новой ступицей))) я пробовал кернить зубилом но помогало не надолго,сей час циркаю кемпиком вроде плотнее садится
Я наварил и обточил, варил аргоновой сваркой типо как полуавтоматом но тоньше слой выходит и обточил плотно очень получилось посмотрим что будет сезон ток начался
Этот стакан должен сниматься.На него обойма подшипника упирается и если у стакана будет выработка(сбоку или где манжета(сальник) крутиться то соответственно будет люфт и манжета будет быстро выходить из строя.Еще я немного подтягиваю всегда пружинку на (даже)новом сальнике.У меня одна ступица тоже постоянно текла,даже при замене сальника-ЗАМЕНИЛ ЭТОТ СТАКАН(втулку) на новый и все стало норм. ЕЩЁ ПОСМОТРИ САПУН НА МОСТУ ,может он забит и газы давят -(Я вот так думаю).
Чаще всего течь именно из за уплотнителей под этой втулкой. Я все 4 ступицы перебрал так - вместо фторопласта ставишь 2 или 3 рез кольца( не помню, сколько входит по ширине в общем)) затем все это обильно мажешь герметиком, я использовал серый вик Рейнц, ребята с маз сервиса Автосилом мажут. Перед сборкой все обезжириваешь растворителем, а после установки втулки желательно дать засохнуть гереметику. Способ подсказал бывалый мазист, а так перебирал ступицы рейс через рейс)))
@@СергейПоворотов-у1ъ на 4× сателитах бортовую рвёт, а на 5 нет. Ролик получился полезным, я на своём новичке в бортовые на лазил, так что пригодится.👍
Всем мазистам привет!Хочу поделиться своим опытом.Что бы легче воткнуть полуось нада чтобы товарищ потихоньку прокручивал кардан а вы с поворотом туда сюда, толкаете.И ещё очень важная инфа ,никогда неставте крышку сальников на герметик ,только прокладка ,лучше паранит.Я поменял в бортовой всё и теч продолжалась пока не поставил прокладку из паранита,почемуто гермет там не работает .Всем удачи на дорогах и без поломок.
Очень полезный и обучающий канал, как пособие для начинающих водителей
Точно.рахмет за твои курсы
Не давно купил маз, снимал ступицу, приготовился к великому геморою, НО! все не так сложно, с полуоси снял стопорное кольцо и шестеренку, полуось в чулок, потом бортовую одел, потом шестеренку на полуось и никаких проблем!
Кто как приспосабливается.У меня было такое что стопорное кольцо вообще с полуоси соскочило ,Хорошо хоть к магнитику на пробке примагнитилось🙏🙏🙏
@@СергейПоворотов-у1ъ афигеть, стремно.
Обычным шприцом для заливки масла, закачиваю. Стоит 500 р. Надо 3 л, 6 шприцов входит. Лью ТАД 17.
Крышку можно было не снимать ведро в сборе сдёрнул и все ,
Ставь сначала полуось потом кастрюлю с сателитами , будет легко.
Вот и у меня вышел косяк с этим резиновым кольцом под стаканом для сальника 😢.. лень было ехать в город за номерным кольцом ,я поставил видимо тонкое...😂😂 теперь как говорится Скупой платит дважды ! Завтра полезу чинить ..
Я так головку с блока снимал когда гильзы установил.Пришлось её снова отворачивать и снимать.Вот это было капец😬😬😬
Переверните колесо в упор кольцами и качайте. Хоть будет минимум безопасности. Ну а так ставте наживите и качайте, потом затяните.
У тебя неправильно стоят кольцо резиновое и полиэтиленовое под втулкой, резина на клин должна сжиматься а полиэтилен как проставка она квадратная изначально, и я ещё проверяю когда полностью одел втулку по ней не в торец а по краю слегка постукиваешь если пружинит "сползает" втулка на резиновом кольце то огонь, если нет то слабо и возможность что провернет эту втулку спалит полиэтилен прослабнет и будет бежать больше вероятности МОË мнение! Удачи!))
Ну как стояло у меня,при разборке,Я так и собрал.Но скажу что не текут теперь вроде .
Ну тут хотя бы понятны причины течи, у себя все поменял ( хотя порванного и дубового ничего не было), только вот втулку железную не менял. Результатов это не дало. Из - за этой втулки может быть течь?
Да,может.Еще посмотри сапун на мосту.
Радной , зачем снимать крышку , лишняя работа , бортоаая не снимая крышки ставится хоть бы хрен срокойно ,сегодня ступицу подтягивал и все бес проблем зашло , ненадо крышку снимать без надобности все и так сннимается и ставится
Супер полезные видео твои
.
А блокировку не затянул, упадёт в мост
Какой номер сальника ?
Зачем крышку отдирать, колокол снял потрясывая чтобы полуось не вылезла
Я бы хотел узнать. На этих мостах есть блокировка.
Есть
Прочитай инструкцию. Заливают 2литра
Процесс разборки и сборки нужно было снять ,без перебоев и последовательно...
🤷🤷🤷Один работаю и снимаю😔😔😔
Крышка бортовой с завода собрана на герметике
много слов,в основном" вот я уже снял ,вот уже поставил". Так покажите ? .Гайку ступичнукю как и чем откркчивали и стопор почему не показали ?тут же ебу..лу в шлицы как попал показать ? Неудивительно что "долго мучился "., а кто то легко попадает )))
Что вы вы так.не все же опытные как вы.для начинающих все понятно доступно
Я без помощника работал и снимал ,поэтому всё, все досконально не мог снять,Так что извините.
Привет мастер, а ещё эта втулка которая у тебя стакан бывает разной ширины и толшины, не благодари
Да,я узнал это потом ,в магазине.Хорошо хоть с образцом был😁😁😁
По ходу парню скучно . всё сухое колодки хорошие чего там лазить.вот когда нигрол на кузов начал ляпать вот тогда уже пора..
Лучше на начальной стадии заменить,чем потом ливом оно потечёт.
@@СергейПоворотов-у1ъ Ну если лучше то лучше с сапуна начинать , продул его поездил пару дней и тогда смотри стоит рабирать или пусть потеет дальше
Если масло течёт, значит оно там есть, а это заебись👆🤣
Второпластовое кольцо правильно стоит?
Его как не поставь,главное в паз что бы попало во втулке,а там его придавит и расплющит на свое мосто.
Поделитесь опытом,кто что делает при провороте обоймы подшипников ступицы,сомневаюсь что все бегут в магазин за новой ступицей))) я пробовал кернить зубилом но помогало не надолго,сей час циркаю кемпиком вроде плотнее садится
Кто то обмедеяет (сварочным проводом просто чиркают посадочное место). Кто то так и ездит.
Приклеить клеем для цилиндрических поверхностей "Лактайт" например.
Я наварил и обточил, варил аргоновой сваркой типо как полуавтоматом но тоньше слой выходит и обточил плотно очень получилось посмотрим что будет сезон ток начался
У вас у всех такие разбитые чулки что ступицы отпадают после отворота гайки. Попробуй на нормальном мазе так снять
Гайку ступицы затягивать нужно до упора. А не так как у вас на видео вы ее не перетяните ни как. а целом видео хорошее
Енто как это не перетяните? Распорной втулки там нет, дядька. Отпускать не стоит - возможно, но до талого тянуть))
Какой размер второпластового колца?
Замерию завтра ,напишу тогда.А так в магазинах должны знать размер.
Доброго, а в мост и в бортовые отдельно масло заливается?
Да.В редукторе заливная(она же контрольная) пробка а на бортовых свои пробки есть.
Это вобщето отверстия под сапуны в ступице
9:46 У меня этот стакан не снимается я трижды заменил манжеты все равно течет
Этот стакан должен сниматься.На него обойма подшипника упирается и если у стакана будет выработка(сбоку или где манжета(сальник) крутиться то соответственно будет люфт и манжета будет быстро выходить из строя.Еще я немного подтягиваю всегда пружинку на (даже)новом сальнике.У меня одна ступица тоже постоянно текла,даже при замене сальника-ЗАМЕНИЛ ЭТОТ СТАКАН(втулку) на новый и все стало норм. ЕЩЁ ПОСМОТРИ САПУН НА МОСТУ ,может он забит и газы давят -(Я вот так думаю).
@@СергейПоворотов-у1ъ понял спасибо большое за информацию
@@dzhabok втулка цапфы называется. Уплотнения под ней нужно менять обязательно.
Чаще всего течь именно из за уплотнителей под этой втулкой. Я все 4 ступицы перебрал так - вместо фторопласта ставишь 2 или 3 рез кольца( не помню, сколько входит по ширине в общем)) затем все это обильно мажешь герметиком, я использовал серый вик Рейнц, ребята с маз сервиса Автосилом мажут. Перед сборкой все обезжириваешь растворителем, а после установки втулки желательно дать засохнуть гереметику. Способ подсказал бывалый мазист, а так перебирал ступицы рейс через рейс)))
Сколко там манжеты сколко штук
2 штуки.Манжеты 120* 150
5 сателитов это хорошо!
Поэтому он по пахоте прёт как танк.
@@СергейПоворотов-у1ъ на 4× сателитах бортовую рвёт, а на 5 нет.
Ролик получился полезным, я на своём новичке в бортовые на лазил, так что пригодится.👍
А скактх пор ставится 5саттелитов?
@@Svoi59 на мазе и с 4 сателлитами проблемы редко бывают
Маз мошь
Машина с какого года?
2013 года
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? ЗЪ_ММ_иве