Ещё несколько моментов. Сколько сальники не меняй если, обойма подшипника крутится, бесполезно. Это раз,второе,сальник наружный ставить однобортный,если некоторые детали подношены,режет сам сальник. При ослабшем посадочном месте под подшипник,меняю ступицу, китайскую. Проверена годами,оригиналу не уступает. А цена меньше вдвое
Утро доброе... Спасибо за совет по затяжке первой гайки ступицы... У меня первое второпластавое кольцо как крышка второе простое. последняя резинка... Заменил всё кроме как крышкой сделано... Сальники посоветовали от коленвала камаз... Всё собрал.. Кроме одной прокладки под кольцом абс... Просто оно как на сварке было не стал его трогать... На домкрате прокрутил минут 20-ть тьфу тьфу тьфу вроде-бы держит... Вопрос ещё один пропали понижающие.. Менял флажки или ручки в сборе идёт постоянный сброс в дренаж ручки... Шесть шт возле магазина всё то же самое... На разборе штук девять дали.. Результат тоже самый... Закольцевал в кабине фитингом две трубки гоняю на повышеных... .. На коробке это коробочка не знаю как называеться клапан делителя вроде-бы... Воздух подаю счелкают... В чём причина... Все кричат заменить кольца в самой ручке.. Штук 15-ть перепробовал результата нет ... Движок ямз650 скоро лям пробег будет... Машина с завода у одного хозяина была.. Сказал меняли сцепление+коробка передач и форсунки... Турбина стоит уже наша.. Она свистит дымит чёрным... Масло движок жрёт то не жрёт... За год литров 10-ть подлил.. Антифриз тоже так-же... Просто менял год назад масло ... Пробег около 27.000 движение только Москва и область... Грузы от воздуха до 22.000 .. Расход от 25-ти и до 38-ми ... Средний посчитал 28-мь ... Всё сухо всё патрубки турбины тоже сухие... Но дымит чёрным... Вот два вопроса... Делитель и турбина... Бачок антифриз всё ржавое... Уже не парюсь... 😂😂😂тысяч триста ещё бы пройти и всё хорошо будет
Друг разбирал 5 раз за месяц, всё равно течёт. Сняли пыльники,сняли крышку с сальников и в таком виде собрали на домкрате на передаче крутили.В итоге видно ,что обойма с сальникоми ходит элепсом,заменили,проблема исчезла.
День добрый земляк. Все равно потекет . На этих мостах прослабленный диаметр чулка и подшипник работает как втулка в процессе повышенная температура а потом люфт бортовой. Всех благ.
Что значит всё равно по течёт... И что значит Я на своём канале всё рассказал... Стесняюсь спросить ВЫ НАВЕРНОЕ МИНИСТР ПОТНЕПОНЯТНЫМ ВОПРОСАМ???? 😂😂😂😂 МНОГО ПАФОСА УВАЖАЙМЫЙ
Приветствую.во первых эти два канала для того что бы когда потекли сальники ваше масло не потекло на колодки на потекло на диски и вы заметили до того как все засрет и втулка должна садиться с не большим натягом а так она будет проворачиваться на чулке
@@vladdegtyarev2563 здравствуйте. Возможно. Но если перекрыть отверстия установив пыльник не правильно масло начинает течь почти сразу. Возможно и совпадение)))
@@Сергей-й3я9х здравствуйте. Каждый тянет как ему больше нравиться. Но официальный дилер рекомендует тянуть до упора потом отпустить на четверть или пол оборота. Наружную тянем сильно.
@@рукажопитьпонауке утро доброе... Так и сделал.... Кольца у меня были... Перовое второпластовое квадратного сечения оно прям как крышка второе чуть тоньше и резиновое кольцо.... Собрал так-же только два кольца поставил новые... Сальники посоветовали от коленвала КамАЗ.. Магазин проверенный....сказали там это лучшее..... Собрал всё по вашему видео... Только вот под кольцом абс ничего не менял... Понадеялся на старый герметик... Запустил машину и на домкрате проехал минут 15-ть ... Тьфу тьфу тьфу всё вроде бы держит...
@@рукажопитьпонауке сальники посоветовали в магазине от коленвала КамАЗ... сказали это лучшее.... Магазин проверенный годами...под кольце абс ничего не менял... Понадеялся на старый герметик... На дамкрате минут15-ть проехал... Вроде бы держит тьфу тьфу тьфу... Кольца были первое второпластовое прямо как крышка второе тоже второпластовое и последняя была резинка... кольца заменил кроме первого которое как крышка... Спасибо за уроки по видео... Движок ямз 650 пробег скоро миллион будет... За год пробег где-то 27.000 заменил масло второй раз ну и фильтра в круг... Работа Москва и область... Машина с завода у одного хозяина была... Сказал что за всё время заменил сцепления и форсунки делали +коробку передач... Сказал тебе кабину поменять и машина мол вечная.... В бачке антифриз рыжий... Подливаю иногда за год ушло литров 10-ть ... Масло тоже ... То берёт движок то нет можно месяцами гонять... По поводу передач повышеных ... Пропали они... Меняю ручки с флажком... Воздух идет в ручку в дренажное ... Шесть или семь ручек ставлю прям возле магазина ... Тоже не самое... На разбор заехал штук семь принесли одно и тоже в чём может быть причина?????пропали пониженые передачи ... В кабине закольцевал две трубки через фитинг одна повышенная только....расход топлива от 25--ти и до 38- литров... Груз от воздуха и до 22-х тонн... Пробки... А этим летом жара вообще капут полный.... В среднем вывел себе значение литров 28-мь .....
@@АртемАрмяновскийне всегда братан помогают) я тоже брал дорогие сальники итальянские коричневые, потом их как то не было в магазине я взял наши чёрные советские))) и просто зажал гайку до усрачки и ходила бортавая
Всех приветствую!Ребята крик души!!! Подскажите пожалуйста,заебала эта ступица, течёт и всё!Что только не делал!И две резинки ставил и от грубого фильтра, течёт!Разбирал 4 раза уже!!!Каждый раз менял беговое,сальники!Подскажите как с этим недугом справится!!!!!!!!!!
Резинка от фильтра масляного ямз 650 под беговое кольцо прекрасно подходит и проблема исчезает.
Чётко, ясно, по делу. Обожаю
@@АлександрГриневич-м8ф рады помочь
Выкинул все эти кольца резиновые, пластиковые и поставил одно от фильтра топливного и забыл про течь масла.
Всегда сначала проверяю сапуны, если сопли потекли...как правило, очистка сапуна в 90 % случаев устраняет подтекание.
Сапуны прочещаем тоже
Ещё несколько моментов. Сколько сальники не меняй если, обойма подшипника крутится, бесполезно. Это раз,второе,сальник наружный ставить однобортный,если некоторые детали подношены,режет сам сальник. При ослабшем посадочном месте под подшипник,меняю ступицу, китайскую. Проверена годами,оригиналу не уступает. А цена меньше вдвое
Утро доброе... Спасибо за совет по затяжке первой гайки ступицы... У меня первое второпластавое кольцо как крышка второе простое. последняя резинка... Заменил всё кроме как крышкой сделано... Сальники посоветовали от коленвала камаз... Всё собрал.. Кроме одной прокладки под кольцом абс... Просто оно как на сварке было не стал его трогать... На домкрате прокрутил минут 20-ть тьфу тьфу тьфу вроде-бы держит... Вопрос ещё один пропали понижающие.. Менял флажки или ручки в сборе идёт постоянный сброс в дренаж ручки... Шесть шт возле магазина всё то же самое... На разборе штук девять дали.. Результат тоже самый... Закольцевал в кабине фитингом две трубки гоняю на повышеных... .. На коробке это коробочка не знаю как называеться клапан делителя вроде-бы... Воздух подаю счелкают... В чём причина... Все кричат заменить кольца в самой ручке.. Штук 15-ть перепробовал результата нет ... Движок ямз650 скоро лям пробег будет... Машина с завода у одного хозяина была.. Сказал меняли сцепление+коробка передач и форсунки... Турбина стоит уже наша.. Она свистит дымит чёрным... Масло движок жрёт то не жрёт... За год литров 10-ть подлил.. Антифриз тоже так-же... Просто менял год назад масло ... Пробег около 27.000 движение только Москва и область... Грузы от воздуха до 22.000 .. Расход от 25-ти и до 38-ми ... Средний посчитал 28-мь ... Всё сухо всё патрубки турбины тоже сухие... Но дымит чёрным... Вот два вопроса... Делитель и турбина... Бачок антифриз всё ржавое... Уже не парюсь... 😂😂😂тысяч триста ещё бы пройти и всё хорошо будет
Мужик красавчик! Все просто коротко и ясно 👍
Рады помочь
Друг разбирал 5 раз за месяц, всё равно течёт. Сняли пыльники,сняли крышку с сальников и в таком виде собрали на домкрате на передаче крутили.В итоге видно ,что обойма с сальникоми ходит элепсом,заменили,проблема исчезла.
Я заглушил эти отвестия что бы масло не вытекало и все равно все течет , что делать не знаю уже , пять раз перебирал
День добрый земляк. Все равно потекет . На этих мостах прослабленный диаметр чулка и подшипник работает как втулка в процессе повышенная температура а потом люфт бортовой. Всех благ.
Как называется канал
Что значит всё равно по течёт... И что значит Я на своём канале всё рассказал... Стесняюсь спросить ВЫ НАВЕРНОЕ МИНИСТР ПОТНЕПОНЯТНЫМ ВОПРОСАМ???? 😂😂😂😂 МНОГО ПАФОСА УВАЖАЙМЫЙ
Нужно сделать между подшипниками распорную втулку втулка эта делается из беговой сальника проблема стечкой масла уйдёт
День добрый подскажите это как?
Здравствуйте размер фтулки подскажите пожалуйста?
Приветствую.во первых эти два канала для того что бы когда потекли сальники ваше масло не потекло на колодки на потекло на диски и вы заметили до того как все засрет и втулка должна садиться с не большим натягом а так она будет проворачиваться на чулке
@@vladdegtyarev2563 здравствуйте. Возможно. Но если перекрыть отверстия установив пыльник не правильно масло начинает течь почти сразу. Возможно и совпадение)))
Здравствуйте, какие лучше купить форсунки на ямз 653,поставил новые дешёвые, теперь вообще плохо тянет?
@@ДимитрийМодинов мы брали за 11700 говно. За 13700 брали они ходят неплохо. Щас правда цены поднялись на порядок.
Отправлял в Казань форсунки, виндизель сервис называется. Раза в два дешевле чем в Питере. Менял только клапана, тянет хорошо.
Добрый день мы ставим 3кольца под бегавую и так лучше.Уже проверено годами
Здравствуйте два резиновых или пластиковых
💯
@@рукажопитьпонауке3 резиновых
Три резиновых вместо второпласта
Добрый день, я видел, что ставят уплотнительную манжету с фильтра сепаратора, она широкая ,как раз. Говорят гораздо лучше чем по заводу.
Как правильно затягивать первую гайку ступицы
@@Сергей-й3я9х здравствуйте. Каждый тянет как ему больше нравиться. Но официальный дилер рекомендует тянуть до упора потом отпустить на четверть или пол оборота. Наружную тянем сильно.
@@рукажопитьпонауке утро доброе... Так и сделал.... Кольца у меня были... Перовое второпластовое квадратного сечения оно прям как крышка второе чуть тоньше и резиновое кольцо.... Собрал так-же только два кольца поставил новые... Сальники посоветовали от коленвала КамАЗ.. Магазин проверенный....сказали там это лучшее..... Собрал всё по вашему видео... Только вот под кольцом абс ничего не менял... Понадеялся на старый герметик... Запустил машину и на домкрате проехал минут 15-ть ... Тьфу тьфу тьфу всё вроде бы держит...
@@рукажопитьпонауке спасибо
@@рукажопитьпонауке сальники посоветовали в магазине от коленвала КамАЗ... сказали это лучшее.... Магазин проверенный годами...под кольце абс ничего не менял... Понадеялся на старый герметик... На дамкрате минут15-ть проехал... Вроде бы держит тьфу тьфу тьфу... Кольца были первое второпластовое прямо как крышка второе тоже второпластовое и последняя была резинка... кольца заменил кроме первого которое как крышка... Спасибо за уроки по видео... Движок ямз 650 пробег скоро миллион будет... За год пробег где-то 27.000 заменил масло второй раз ну и фильтра в круг... Работа Москва и область... Машина с завода у одного хозяина была... Сказал что за всё время заменил сцепления и форсунки делали +коробку передач... Сказал тебе кабину поменять и машина мол вечная.... В бачке антифриз рыжий... Подливаю иногда за год ушло литров 10-ть ... Масло тоже ... То берёт движок то нет можно месяцами гонять... По поводу передач повышеных ... Пропали они... Меняю ручки с флажком... Воздух идет в ручку в дренажное ... Шесть или семь ручек ставлю прям возле магазина ... Тоже не самое... На разбор заехал штук семь принесли одно и тоже в чём может быть причина?????пропали пониженые передачи ... В кабине закольцевал две трубки через фитинг одна повышенная только....расход топлива от 25--ти и до 38- литров... Груз от воздуха и до 22-х тонн... Пробки... А этим летом жара вообще капут полный.... В среднем вывел себе значение литров 28-мь .....
@@Сергей-й3я9х у вас коробка какая ZF-16-S???
Если проворачивается Обойма в ступице сальник будет постоянно течь
Сальник импортный ставь и проблемма решена. Номер сальника могу скинуть позже.
Ок, если не трудно скиньте номер сальника
Номер сальника скиньте пожалуйста
Кстати да, как поставил сальники дорогие, забыл про течи
@@АртемАрмяновскийне всегда братан помогают) я тоже брал дорогие сальники итальянские коричневые, потом их как то не было в магазине я взял наши чёрные советские))) и просто зажал гайку до усрачки и ходила бортавая
День добрый номер сальника скиньте.
Всех приветствую!Ребята крик души!!! Подскажите пожалуйста,заебала эта ступица, течёт и всё!Что только не делал!И две резинки ставил и от грубого фильтра, течёт!Разбирал 4 раза уже!!!Каждый раз менял беговое,сальники!Подскажите как с этим недугом справится!!!!!!!!!!
У меня та же история, решилось все заменой ступицы, прослаблены подшипник, его крутило и бортовая ослабала,
Я беговую задавливал ступицей,но у меня были сняты колодки,это конечно по времени дольше и физически более утомительно.
Под беговую ставлю резинку от фильтра пл270-420 , мажу герметиком и больше нечего некогда не бежит , один мужик подсказал .
Возьмём на вооружение.