Лада Веста или XRAY - муки выбора
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Сравнительный обзор двух разных моделей АвтоВАЗа - LADA Vesta SW Cross, а также XRAY Cross. Специально для тех, кто так и не сделал свой выбор перед покупкой. Отзыв реальных владельцев!
Приятного просмотра!
Клубный сайт: lada-club.by/
Vk: lada_cl...
LADA XRAY Cross - маркетинг или инжиниринг: • LADA XRAY Cross - марк...
Вся правда о LADA Vesta Cross: • Вся правда о LADA Vest...
братьям белорурас крепкий привет✋️времена пройдут цари сменятся!мы русские белорусы и украинцы-останемся братьями💪
Хватит политоты
никакой политики👍чисто побратски!
Я Беларус и с этим полностью согласен!!! Мы братья и таковыми останемся на века!!!
Ну мы же все славяне. Да и в прошлом по сути очень много раз жили в одном государстве)
буржуи считают, что национальность определяется по основному языку. Имхо, они правы. Гражданин Беларуси, который говорит по-русски, по сути русским и является. Как и человек, например, с еврейскими корнями, который не знает иврит, всю жизнь говорит по-русски
Веронике лайк за участие! Удачных родов, ребенку здоровья - с наступающим! Чтоб в новом году машинка без проблем возила
а у нее муж есть ?
А я купил Хрея. Мне 56, живу один. Живу в коттеджном посёлке, где снег зимой никто не чистит, поэтому высокий клиренс -нормально. Багажник небольшой, но мне хватает.
Хрей классный авто
@@МихаилЮрчук-м2ь у меня раньше форд фокус 2 был. Так даже подсветки в багажнике не было. А здесь всё достойно. Живу за Уралом, ночами до -37 доходит. Запуск утром без проблем. Включаю обогрев стекол, прогрелось-автоматика отключает. Мелочь а приятно.
Когда Вероника улыбалась в камеру,я тоже улыбался 😁
Кому нужен бОльший размер - Веста, кому размер не принципиален - XRay проще парковать, немного лучше на бездорожье и выше посадка. На задних сиденьях места меньше, но не мучительно меньше, как, например, в Шниве или Ниве.
Икс 👍
Как обычно - чем меньший размер у автомобиля - тем он комфортнее для водителя и уютнее
Такая баржа как Веста интересна только для трассы по межгороду
А Хрей более удобен в городе для ежедневной езды.
На задних силения хрея места не меньше, а даже больше.
Все меряют расстояние от коленей до спинки. А вот про расстояние до потолка, до двери (левой и правой) никто не упоминает.
Так вот веста ощутимо теснее для пассажира вверху. И в дальней поездке этоточень сильно сказывается
Очень хороший обзор. Сразу скажу. Две машины хорошы, за свои деньги.
лучше вместо xray - наверное лучше все же дастер взять
Хорошее видео.
С Наступающим Новым Годом и Рождеством!
Всех благ!
Спасибо Вам за отзыв, а также за поздравления!
И Вас с Наступающим Новым Годом!!)
Браток, давай поскорее о Весте с CVT. Веронике лайк
С удовольствием. Пока не завозят к нам(((
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО!!!! ВСЕ ЧЕТКО!!!!С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!!
Спасибо. Вас также с наступающими праздниками
Тебе Женя тоже ОГРОМНОЕ спасибо,отличные и полезные видео!!!желательно побольше в Новом году!!!!), Нине, тоже огромный РЕСПЕКТ за хорошие съемки!!)))
@@antonbelevtsov1666 спасибо и вам)
Ну и срач в комментах. Вы чего? О вкусах спорят идиоты. Мы разные и в этом наша сила. Обзор очень классный. Спасибо!
Куда донкрат не ложи,а за запаской все ровно лезть в самый низ.
Ага, а если ещё и груженный
@@edfir9309 у меня компрессор всегда под рукой,если прокол можно подкачать и доехать.На прошлой тачке гбо стояло,под запаску балон лежал,так я запаску только на дальняк закидывал,а городе насос дастал и нет проблем.
Ну не всегда же самому он нужен
@@ladaclubby7237 так а зачем его тогда возить?Пошел попросил у кого,особенно где-нибудь в лесу или на безлюдной дороге😀А вообще нормальный водитель лучше лишнего в дорогу возьмет,чем самое необходимое оставит.
Ну лучше чем под днище))))
Упущение АвтоВАЗа что не приглосил вас на презентацию новой Весты мы должны быть дружнее и внимательней друг к другу. Благодарю вас за отличную работу. Сибирь с вами.
Спасибо. Не приглашают((
К вам зима пришла уже?
@@ladaclubby7237 да минус 35 градусов. Где-то задержалась долго шла)))
@@ИсламХадисы хорошо вам. У нас давно зимы полноценной не было
Я остановил свой выбор на Xray в свое время. Как раз начались продажи с двигателем 1.8 мт. Взял в комплектации люкс престиж. Почему решил взять Xray, на тот момент он выигрывал в мелочах, по моему мнению. А именно: ограничители дверей, зеркала, дворники, фары передние с ДХО. Езжу в основном по городу, компактные размеры для меня плюс. Да и в салоне места хватает, рост у меня не большой- 170. Пробег 48 тысяч. все устраивает. Единственно, что для меня не хватает, это размер багажника - раз в год, для поездки на море. Планирую установить рейлинги.
Я для этого купил бокс на крышу один раз в год устанавливаю, а остальное время багажник пустой.
Я тоже купил багажник ещё надо автобокс купить и вперёд
Автор запилил бы голосовалку в правом верхнем углу ,понятно что большинство за Весту ,но всё ж таки для большей объективности и наглядности неплохо бы .А вообще лайк конечно ).
Спасибо. Продажи сами за себя говорят))) С наступившим)
@@ladaclubby7237 Здоровья вам )
@@АлексКлим спасибо. С праздниками!!!
Спасибо за сравнения всех с наступающим новым годом и рождеством
Спасибо за отзыв)
@@ladaclubby7237 ,вукву
Кому что,а мне Вероника понравилось!
У вас Вероника что и оно?
У меня рост 192 см и вес 115... Отец ростом 192 и весом 95... Дедушка ростом 189 и весом 100... Как мы троем сможем сесть в х-рей?))) Никак))) как и в Дастер))) зато в Весте места вагон :) так что только Веста :)
Согласен.
Если важен размер салона и багажника - то однозначно веста
Вам буханку нужно покупать. Там сзади места дохера
Или Lada Van, на 2020 год запланирован выход
Во-во, 195 см/110 кг. Дастер и Х-Рей отсеялись быстро)
Класснинько как раз зима в тему .С наcтупающим Новым годом,привет от Autorenovatora))))
Спасибо. Скоро новое снимать у вас будем)))
Ну екарный бабай, ну снег с рыжей крыши ради видео можно было б и сгрести.... :-)
Да,брось ты....какая хрен разница???!
Девушка же ) плюс ребеночек ) простительно ))
Что все к месту сзади прицепились в Xray? Говорят машина для двоих, для семьи не подойдёт. А что двое взрослых впереди и двое детей сзади это не семья? Или семья это обязательно 7 братьев по 120 кг? 🙂 Сзади дети, женщины и мужчины до 180-185 принципе могут нормально ехать. Я 184 см за собой садился ехать можно. А про детей так вообще нечего говорить, ребенок 7 лет в кресле едет и с другой стороны ещё такого посади или тёщу 🙂 Это городской компактный автомобиль. Если у вас детей как в мультфильме про обезьянок тогда только минивэн а для семьи из 3-4 человек нормальная машина. И при этом у нее ещё есть багажник, в который лезет все 4 колеса 17 радиуса. Семейная не семейная просто уже надоело читать.
Семья подразумевает не только двух детей, но ещё и сумки, коляски, багаж и т.д. Можно и на Запорожце ездить, но вопрос комфорта. Веста за счёт габаритов в этом плане выигрывает
@@ladaclubby7237 Ну так тогда надо бусик брать или Газельку грузовую - та еще больше по таким критериям для "семьи" подойдет.
@@ladaclubby7237 однозначно Веста СВ.Выбирал между СВ и икс рэем.В Весте просторнее.Ну даже там дети обтирают ногами спинки и пластик.В икс рэе вообще кошмар был бы.
Плюс я вожу коляску детскую,иногда электромобиль детский, а иногда даже детский велосипед стоя в багажнике!
Так что размер салона и багажника кстати.
Да и сиденье заднее на Весте удобное. На икс рэе наследие сандеро..
Для семьи за глаза..
Х РЕЙ КРОСС!!!Авто для рыбалки,выезда на природу.Машина прошла Горный Алтай,все акей!
И по снегу идёт не плохо за счёт клиренса, но до тех пор пока на брюхо не сядет
@@Officialbearalpha Согласен,в этом году у нас зима снежная,дворы заметены -ползаю пока без проблем.Сильно помогает зимняя резина одного известного итальянского бренда.
Я считаю в Xray главный плюс, это с 1.6 двигателем идёт коробка от рено, которая не такая шумная и намного адекватнее чем наша.
Говорят уже не идеи
Давно уже на икс рэе вазовская коробка
ДО просмотра пишу Веста лучше-там сапёрная лопатка есть и стропы с кучей ножей )
Мои муки выбора это SW или SW Cross.Я выбрал Sw!
😁👍
Спасибо,Вас тоже с праздником,про дома в точку,у нас во дворе,чтобы разъехаться,постоянно нужно на бордюр заезжать,так,что xray cross в этом очень хорошо помогает!
Почему не кто не говорит о колее колес? О том ,что колея передних колес 1503,а колея задних колес 1546.О том как это повлияет на проходимость,расход, управление, устойчивость автомобиля в зимних условиях ? Возможно ли ,что из-за этой разницы машину на колие может повести ?
Мне одному было страшно, когда Вероника на Sporte гнала по ушатанной, лесной дороге?
Молодцы!Ну Вероника уверенно за рулём чувствует!Газонула в спорт режиме хорошо!
Спасибо. Даже самому страшновато было. Дорога скользкая, слепыши.
@@ladaclubby7237 а говорила не страшно, обманщица! :D
@@betmenrus1383 Ну бабаж. А как бабы ездят ? Они же так и ездят - дорогу не чувствуют, знают только что есть педаль и все.
А потом разгребают среди ДТП вот таких газовщиц
С Новым годом! Продолжайте в таком же духе! Ждём новые видео!
Спасибо. Вас также с наступившими и наступающими праздниками
6:10 Колени в воздухе и никакой поддержки для ног. Долго не проедешь, затечешь. Справедливости ради, так почти на всех машинах кроме топовых. Средний рост мужчин в мире уже давно более 180. Но разработчики мебели, авто и даже инструментов это упорно не замечают.
Всем привет!!! Всех с наступающим 2020!!! Наконец-то вчера стал обладателем лады веста на вариаторе. !!! Всем добра!!!
Поздравляю и с праздниками и с покупкой!!!!
Как вариатор нормально?
Кстати поздравляю
Тезка,видео как всегда класс!!!Ну блин лужу вы нашли )))как в фильме сваты, когда они с пикника ехали)))))
Нашли одну лужу😄 и ту разбили...! Молодцы! Классное видео! Так держать!👍
Спасибо. Хоть снег пейзаж обновил)
@@ladaclubby7237 нормалные машинки
Иксрей кросс именно в этом исполнении, если смысл возить лишнее пространство и за это платить? Вы часто загружаете свой автомобиль под завязку? Думаю, что нет, а если и загрузили то думаете поскорей бы разгрузить потому что каждый автовладелец бережёт свой автомобиль. По этому иксрей кросс и только он!!!
Вообще никогда ничего габаритного и тяжёлого не вожу. Но размер салона имеет очень большое значение
@@ladaclubby7237 Если не возите, зачем оплачивать воздух???
@@Даша-т4п ещё раз повторюсь, для меня принципиален размер салона
@@Даша-т4п Менталитет у людей на территории бывшего СССР так устроен
Если за одну и ту же цену можно взять больше веса железа - то в 90% будут выбирать то, где больше
Только 10% включают мозг и выбирают авто в зависимости от потребностей, целей и свойств
90% выбирают инстинктивно - за ту же цену можно получить веса и обьема железа больше, значит надо брать это
Ездим я с женой и тремя детьми - какой нах иксрэй??? Св кросс купил и не жалею. Варик рулит
Удачи вам и нужных тем!
ВЕСТА СВ КРОСС
Мне снаружи больше иксрэй нравится, но когда сажусь в него - чувствую, что старею, на мой вкус очень скучно. Веста внутри более гармонична. Выбрал ее
У Хрея прежде всего преимущество перед Вестой - это размер
Такая баржа как Веста мало кому нужна - она лучше только для трассы по межгороду
По городу и ежедневной езде конеччно Хрей намного удобнее, как всегда автомобиль меньшего размера удобнее чем авто бОльшего размера
Но неоспоримое преимущество у Весты перед Хреем это двери и дверные замки..
У Весты двери типично иномаровские - легонькое закрытие, приятное открытие, приятный глуховатый хлопок
У Хрея же двери - самые обычные жигулевские, которые и закрываются то не всегда с первого раза..
@@tamito9298 25 см разница по длине почти ниочем.Да и какая она баржа.Вот Ниссан Альмера да.
@@finisffaif5789 25 см это разница уже существенная, когда каждых 10 см уже на счету и заметна
Если пренебрегать по 25 см, то так можно досчитаться что и разница в 1 метр - это разница ниочем (4 раза по ниочем)
Как раз разница в 25 см это разница очень существенная.
Разница в 4-5 см еще более менее, можно было бы смириться - и то для городских парковок, разворотов каждый сантиметр на счету.
Именно из за этой существенной разницей между 4165 и 4400 ИксРей и берут для города, гда нужна компактность и удобство, а не баржа для межгорода.
От 4500 мм это уже по сути начинаются полноценные баржи класса С (разница с Вестой всего 6 см до этого рубежа).
@@tamito9298 у меня был форд фьюжн,он как раз длиной ровно 4 метра.Вот на нем можно было парковаться в любой дыре.
Да и вообще отличный авто был тогда.Резвый двигатель,коробка с идеальным соотношением передач, классная рулежка,клиренс не большой и не маленький,качество сборки,надёжный, тихая ходовая.
Можно сказать родоначальник всех нынешних кроссоверообразных хэтчбэков.
Посмотрел внимательно видео(20.30),и заметил что веста скрипит и гремит по салону, а вот икс рей по той же дороге тихий...,как так?,...или это ижевская сборка негативно на весту влияет??
Я Хрей взял на пол года... Ща снег, зима, по городу самое то, лазиет хорошо, в машине жара, свет хороший..
Вот спасибо, как все понятно, наконец то нормальные люди!!!
Привет ребята я поставил Крутой лайк🚗🍺👍😷
Если в поворот на скорости входить и надеется что всё машинка сделает сама помните что все эликтронные помошники себываются 😁если пойдёт конкретный занос. На ручнике развернитесь и увидите 🤘
конечно иксрей кросс . удобный высокий как раз на работу и по городу да и загород пойдет. а длинный поезд мне не к чему
Да чего сравнивать B0 Логан с абсолютно новой платформой Весты. Веста рулится лучше, шасси собранней.
У Икс Рея геометрическая проходимость лучше и на бездорожье он лучше.
Х рей кросс по рулежке не уступит весте. Подвеска в некоторых режимах мне даже больше вестовской понравилась. Так что не все так однозначно
Lada Club BY да это просто кажется когда садишься в другую машину☝️
На скорости выше 100 поймёте о чём я говорю.
По поводу подвески соглашусь, на сандеро она лучше
@@rusxl8601 вы наверное об обычном иксрее говорите. С Кроссом другая история. И рулежка и подвеска. При чем здесь Сандеро - у иксрей кросса ходовая практически как у Весты. Поэтому и рулежка отличная.
ruclips.net/video/Biz47f37TpU/видео.html
Lada Club BY понял, спасибо разъяснили
@@ladaclubby7237 О чем сор то? И вы и ваш оппонент имеете обычный Х-Рэй?У меня уже почти 2 года как он.Хорошая,ровная трасса ,скорость развивал 140 км\ч.Многие диванные теоретики рассказывают,сидя на диване,как его кидает,как он рыскает и удержать его невозможно.А он вопреки их опусам,стоит как влитой,никуда не рыскает,перестроения четкие,прогнозируемые и адекватные.Руль на этих скоростях не имеет свободного хода,чуть дернул и машина вслед за ним.RUS 2020 ,что я должен был понять помимо этого?То что с 2 пассажирами и салон и багажник ,забиты под самую крышу шмурдяком всяким,машина идет по трассе 120 км.ч,и идет как влитая,что это неправда?Что нужно понять?Что есть машины с более лучшими трассовыми характеристиками?Конечно есть,бесспорно.Естественно,Веста более предназначена для трассы,чем высокий Х-Рэй.Так же и переработанный он ,скорее всего,круче чем обычный.Но говорить,прокатившись на покатушке,что предыдущая версия не хорошая,ну как то некорректно.Lada Club BY, вот ваш отзыв о Весте,это отзыв человека ,который её постоянно эксплуатирует,вы можете рассказывать о ней то, что вы накатали и это ваши ощущения от реальной езды.
Все правильно,выбор каждый,делает сам.Мне машина выше клиренсом была нужна,на 2-х человек.Багажник,несмотря на то ,что у Весты он как бы больше.Сам багажный проем у Весты меньше,даже,чем на Гранте.Поэтому была сразу отметена в сторону.Нужен большой проем,что бы складывать туда рыболовный скарб.Да и по факту,учитывая всю полезную площадь,которую составят салон и багажник,Х-Рэй в этом плане лучше.
Веста просто красивая, хрей с кургузыми передком и жопой какой-то уродский вышел. Веста просторная, хрей тесный и спереди и сзади. Веста седанчик, хрея с таким кузовом просто не существует. Веста седанчик, однозначно. С апреля 2019 катаю, доволен как удав.
Присядь в икс рей! И в свою Весту не захочешь садится.
хорошие видео спасибо, но чуток бы качество видео поднять))
на редкость адекватные выводы и в общем оценка автомобилей
Спасибо)
Спасибо Вам за вашу работу и объективные и полезные обзоры. Обращаюсь к владельцам Лада XRAY скажите как насчет задней полки и двери багажника, гремят они или нет? Я сам сейчас езжу на двух машинах Лада Приора (2008 года) и Шкода Октавия лифтбэк (2012 года) у обоих машин одна и та же проблема это гремящая на кочках задняя полка и дверь багажника. Спасибо.
Не гремят и греметь не могут в принципе
Потому что полка фиксируется и прижимается багажником
Ее вообще подвигать не получится при закрытом багажнике - с чего бы чему-то греметь
Просто удивительно на какую чушь только хватает фантазии у мужичков, чтобы все новые и новые проблемы придумывать
Ничего не гремит
Те деньги что за них сегодня просят они того не стоят. Хотя за 900 машины очень хорошие, лучше любого Логана и Сандеро и да же по лучше королки будет
Икс рэй тот-же логан если что...
Просто грандиозная лужа !)))))))
Я бы без трактора не рискнул
Лужа на самом деле довольно глубокая и на дне грязь, да и подъем на асфальт довольно крутой. Половине иномарок там не проехать. А для большего бездорожья эти авто и не создавались
))))))))))))))))))))))
🤣
Спасибо, хороший обзор!
Спасибо за отзыв! С наступающим!!!
Ну, я любитель марки Лада! С наступающим! Желаю Вашему каналу много обзоров в новом году, хороших и разных!
@@РустамКучаев-п2з спасибо большое)
Конечно Xray 1.8 и робот. Идеальное сочетание!
Робот не гут
@@НиколайНиколай-д9г как и 1.8 🤣.
Я бы сказал сочетание как раз говно
Спасибо ребята!
Бро, а о Granta Cross будет хоть пару слов? Xray стоит переплаты, или же Гранта дотаточно хороша?
Наверное снимем и ролик о Гранте. За свои деньги это просто чудесный автомобиль!!!
@@ladaclubby7237 спасибо! Слышал, что позиции АвтоВАЗа Рено-Ниссан не могут никак продавить из-за классного движка, который был разработан ещё в 80е для 8ки. Гранта - достойные преемник как по качеству (да, за такие деньги качество отличное), так и по деньгам. А в фейслифте ещё и над шумкой неплохо поработали
С наступающим!
@@eu-rn1xb да, в совке все делали инженеры, а не маркетологи. И 1,6 по сути самый удачный вазовский мотор.
И вас с наступающим!!!
Если лезешь за домкратом, то однозначно достаешь и запаску. Так что в любом случае будешь вынимать из багажника всё. И фокус с коробками не понял. Автор видео достаточно свободно вставил в багажник Х Рея те же коробки)))) ... и почему-то тяжело вздохнул.
кто делал х рэй подскажите к чему саморезом прикручивать передний номер пластмаска тоненькая и с другой стороны не подлезть гайку под болт поставить саморезы даже не подтянулись рамка на заклепках отвалилась плююсь второй день
Молодцы очень хороший обзор и сравнение!
Спасибо
Название видео , один в один с моими муками выбора, тоже выбираю , посмотрим.
В Xray салонный фильтр точно стоит после вентилятора ?
Тут совета нет,каждый сам выбирает,по мне веста однозначно,уж очень нравится,если икс рей,то впридачу с вероникой:)))
Нахер тебе баба с прицепом и ужасным акцентом?
@@GreatPtaah надо:),мне такие нравятся,которые не домохозяйки :)
@@GreatPtaah А мне она вообще по кайфу
Ну , белорусски вообще красивые девахи
Про строительство точно!Как говорил Семен Фарада,ну кто так стрит))))Ну компактнее Гранты наверно не найти,юркая ,везде пронырнет)))
Полностью согласен с автором по-поводу органайзеров и накопления хлама в оных! Во всех своих авто в "бардаке" держу только инстр. по экспл.
Во второй машине аналогично. Ничего с собой не вожу. На весте приходится за город выезжать, поэтому задерживается всякое. Но почистить давно пора(
Пока смотрела обзор, захотелось откомментить:
1) ну слишком нудная первая часть про клиренс и свесы + полное незнание цифр, неумело скрытое. Лучше было заметить, что 5мм разницы ни на что не влияет;
2) про багажники - видеоряд терпимый, но на этот раз комментатор суетился... Что такое волнение вызвало?
3) когда поехали испытывать на ходу, обзор был не на машину, а на девочку))))) показывать надо другое)))))
Очень нехватает конкретики в комментах.
X-ray на вид красивее
Симпатичная Вероника.)
Спасибо по...ил
@@edfir9309 ?
какая разница, где лежит домкрат, один **** разбирать багажник и колесо вытаскивать
У весты вместительнее багажник это плюс? Для чего? Сено или стройматериалы возить или делать как у вас погремушку из хлама? Вы как катаетесь на ней привыкли к шуму?)))
Во дворах парковаться тоже на весте лучше? Шансов зацепить бордюр при парковке больше? По моему мнению для городского жителя веста не лучше чем хрей кросс.
Это ваше мнение. Для меня он маловат. Люблю машины попросторнее.
Не говорите за всех.
Я вот всегда за любой простор ,что в машине что в доме.Поэтому и не слушая таких как вы,живу в доме с пятью комнатами на семью из 4 человек.
С вашей логикой зачем жить в квартире двушке или трёшке?однокомнатная лучше или даже комната в общаге.
@@finisffaif5789 Круто.
Тада вам что то восьмиместное надо...
Спасибо за сравнение.
Ребята напишите пожалуйста как зарекомендовала себя сигнализация
Веста коннект.
Кто и сколько ей пользуется?.
Как заказать?
Зарание спасибо.
Женя, а сколько отдал за перетяжку салона??если не секрет,заранее благодарен
600 американских денег. Материал самый дорогой брал. Можно дешевле сделать, если материал чуть попроще ( не эксперт разницы особо не увидит) и если оставить родной дерматин сзади, по бокам сидений.
спасибо
@@antonbelevtsov1666 не за что) со старым новым годом)
Женя а на киказе можно установить анатомический руль? У тебя приобрел
@@antonbelevtsov1666 не подскажу. Можно у Савы Бразерс
Идеальный сравнительный обзор, ещё раз удостоверился в правильности своего выбора!!! Спасибо за качественные обзоры, продолжайте в том же духе!!! Жду новые видосики!!!
Спасибо. Будем стараться)
И что выбрали?
@@Foma_Kinyaev4188 я выбрал Х-рей!
коврик багажника 1 в 1 как у меня (только для седана)
ух как хорошо с передним сиденьем придумали!!!
когда в 16м году выбирали, то не сомневаясь взяли весту, т.к. нужно много места, жаль что св тогда не было...
Силушку хорошо сделали
Здравствуйте, защита кузова эксрей и весты?
Странное сравнение. Спорный подход. Всё равно что сравнивать женскую косметичку и мужскую барсетку.. Вроде бы функционал одинаковый, но..... Моя веста св меня радует. 85000км. Подо мной много машин умерло. Эта умничка. Вывозит нагрузки!
У многих вопрос данный стоял перед покупкой, поэтому и сняли видео.
Спасибо за информацию!!!Расходы на машинах ??
Пока банки решали мой вопрос, обошёл все авто в салоне ВАЗ и выбирая между вестой и реем выбор однозначно упал на Весту, более просторный салон и огромный багажник.
С практической точки зрения Веста выигрывает
Как вам нравятся огромные багажники особенно когда в нем возишь постоянно воздух.
@@Officialbearalpha ну тачка бралась конкретно под такси, поэтому большой багажник очень даже полезен!
Всё верно. Объем багажника в литрах абсолютно бесполезная единица измерения от маркетологов.
Никто в багажнике не возит резиновые груши залитые водой, принимающие любую форму Гораздо информативнее старое обозначение длина х ширина х высота, Сразу ясно сколько и какого размера груз войдёт.
Кто скажет одинаковые ли прошивки на весте и хреи 1,6?
Та камера бы и снимали обзор на дачной дороге ...что вы приехали на нормальную я там и на рио проеду...
изнасиловали единстенную лужу в окресности ))
Давай о Веронике подробнее Весте сvt лайк. Ой наоборот😉
Как дела с масложором?
В х рее может хоть ходовая от Рено не брякает прямо с завода.. конечно мне больше веста нравится , ей и владею, всем доволен, кроме брякантя подвески.. никогда бы не подумал что у нового авто может настолько громко работать подвеска.
Не ездил ты походу на Лансере и на Авенсисе.
Не слышал ты как там работает подвеска прямо с завода
Домкрат все равно доставать вместе с запаской)))так что если груз придётся вываливать.
Иногда его нужно достать что бы помочь кому либо, либо если застрял и что бы выехать
Про какой офроуд можно говорить?
Что за лютая оптика на весте?
Если достать фальшпол из х ray , то можно лишиться камеры или глаза 🤣🤣🤣
А какие тут могут быть муки , когда выбор очевиден Кросс!! Он больше и практичнее и красивее ! Все точка
Некоторые тоже самое и о иксрее скажут)
@@ladaclubby7237 смысле тоже самое ,что он больше ?! Или же у него места сзади также ,как на Весте ?! Или багажник настолько хорошо продумано сделан ?
@@ВикторВежливый в прямом смысле. Некоторые и купе и родстер покупают. Вполне возможно, что сзади никто и не ездит у некоторых и сумка только с продуктами в багажнике ездит. А меньшие габариты являются только плюсом в стеснённых дворах мегаполиса.
Нет совсем плохих машин, есть несоответствие целям покупки
@@ladaclubby7237 да ,но разница то минимальная в размерах всего -то 10см ,которые
во дворах роли не сыграют ,а вот в практичности и вместимости очень даже разница ,а на родстерах и купе ездит очень мало людей и это ж узкий сегмент ,а В- класс это масс-сегмент. Вообщем - то и продажи сами за себя говорят ,что Весту покупают в 3 раза больше,чем Икс-рей!
@@ВикторВежливый с этим непоспорю. Веста более практичный автомобиль. Но есть и люди купившие иксрей
Спасибо за информацию, очень полезно! Хотелось бы узнать, как они ведут себя на трассе? На дальняк? Что ждать от Весты и рей?
На дальняк комфортнее Веста. Иксрей комфортнее по плохим дорогам, ямам и колдобинам в городе. А ждать от них особенно нечего, обе машины без приключений и проблем довезут куда угодно.
Диссонансом прозвучали слова на 26 минуте как автоваз развивается, а потом слова про сетку ))) а в базе её когда-нить поставят или это слишком большое удорожание?
Не вижу никакого диссонанса. Развивается это не значит, что исправили все и сразу
а есть какой-то производитель в мире, который сетку в базе дает ?
или это просто к автоВАЗу надо такое отдельное предвзятое отношение ?
Для мужика хРэй больше подходит, да он и солиднее.
Какие могут быть муки выбора, глядя на безопасность автомобилей? Или никто это не учитывает при выборе? Не видели как раскручивается x-ray на м-1 на снежной каше? Не встречали уничтоженные мелкими дтп Сандеро? Б-0 по определению - платформа убийца. Сколько смертельных дтп в Минске с таксишными логанами на ровном месте. Веста однозначно многократно безопаснее и более управляемая за счёт длинной базы.
Не соглашусь что Х-Рей так плох, видел на ютубе много аварий х-рей хоть и внешне традал, но люди в нем были вообще не тронуты, те кто пристегнулся конечно. Так что тут я с вами не соглашусь, нормальная у Х-рея безопека)
@@АлександрНаумов-х3г я ни в чем Вас убеждать не стану, конечно же, дело Ваше ) я лично не верю в Б-0.
У Хрея на 1 балл выше безопасность чем у Весты
На Весте интересные передние фары. По всем переделкам видел видео, а вот по фарам не видел, может и пропустил.
Голова то не мерзнет?? Вот смотрю и самому холодно)) прикольную кепочку надо тебе, солидную))
По больше бы эту авто сделать
У обычного Xray другая подвеска и рулевое. Всем рекомендую только Кросс. Очень радует!
alexmild100 насколько отличается??
@@ЕвгенийХаритонов-ъ7ь достаточно сильно: передняя подвеска наподобии Весты устойчивее на дороге, клиренс, блокировка дифференциала, красивее внешне, масса внутренних улучшений: обогрев лобового, руля, мелочи типа металлических ручек дверей, подсветки и прочее.
Одна и та же подвеска у обычного Хрея и кросса.
Разница только в аммортизаторах - у Кросса на сантиметр длиннее (и на 30% дороже по стоимости - потому что на Кросс подходят только оригиналы, а на обычный Хрей - любые совместимые)
А сама конструкция одна и та же - подрамник тот же (от Дастера), рулевое - то же, рулевая рейка такая же на том же подрамнике, усилитель руля - тот же у обоих - электромеханический..
Конструкции отличались у древних ХРеев первых выпуской, потом с появлением Кросса практически все, что тестивалось на Кроссе ставилось в обычный Хрей (вплоть до того что с 2019 года даже приборку полностью поставили в обычный ХРей вместе с задним диваном, который перетянули в Хрей из Кросса)
Поэтому по большему счету на сегодня если сравнивать обычные Хреи и Кроссы модели конца 2019 -2020 годов, то разница только в аммортизаторах (из за клиринса), дисковых тормозах у Кросса сзади и всякой мелочевки во внешнем виде (освещение салона задних пассажиров, антенна, обвес, шайба (функцию которой у обычного Хрея выполняет кнопка) .... и может и все (потому что металлические ручки дверей и т.д. у обычного кросса всегда было и было взято в Кросс от обычного ХРея).) - ну и двигатель у Кросса нет 1,6. В первых версиях как только Кросс выпустился - туда поставили другие передние рычаги (как у Весты), но потом эти рычаги поставили и в обычный Хрей - в этом тоже разницы уже нет.
Ну, сама конструкция одна и та же. Разница только в клиринсе (включая колеса на 17). Но надо учитывать, что у Кросса клиренс выше - т.е. устойчивость на трассе, управляемость хуже чем у обычного Хрея (управляемость лучше у обычного ХРея) за счет того что проходимость у Кросса выше - всегда приходится чем-нибудь одним жертвовать в пользу чего-то другого
@@alexmild100 какая ещё блокировка диферинциала?
Товарищ вы посмотрите как крепятся рычаги подвески на Весте и Икс рэе.
у меня в рено еще и задние сиденья сперед назад двигаются и очень удобно как и складывание у хрюши пассажирского сиденья
Х-рей кросс класс
Веста рулит
И ее продажи подтверждают ваши слова
ЭксРей кросс хорош. Уважаемый, надень шапочку, побереги голову, может тогда хмуриться и постоянно морщить лоб перестанешь :)
имидж такой
Дело не в шапочке
Евгений.
Лада Веста SW кросс - только на АМТ или на МКПП.
Посмотрите видео - там варик разобранный и ребята Настоящие Мастера рассказывают всю правду про разные вариаторы. Очень полезная и правдивая информация.
Вот ссылка на видео.
ruclips.net/video/MsuqJaHqg34/видео.html
Ждём ваши следующие видео.
От вариатора я сам не сильно в восторге. АМТ при прочих равных довольно неплохая связка. Поменять сцепление и огонь